<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/18/images-84-1632047179.jpeg" alt="Ilustrasi: Mobil dengan cat warna doff. (Appearance Pro Detailing)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Mobil dengan cat warna doff. (Appearance Pro Detailing)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com -</strong> Banyak mobil keluaran terbaru saat ini hadir dengan cat body berwarna doff atau matte. Seperti halnya pilihan cat warna glossy atau mengkilap, banyak orang kini menyukai pilihan warna doff.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Karena berbagai alasan, misalnya ingin tampil beda, atau mungkin tipikal yang malas mencuci, warna doff memang punya beberapa keunggulan. Namun jangan salah juga, warna body mobil doff juga punya banyak kekurangan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berikut adalah sisi kekurangan cat mobil warna doff yang patut Anda pertimbangkan sebelum membeli mobil berwarna doff atau ingin mengubah warna jadi doff.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015210548/4-zodiak-paling-beruntung-besok-19-oktober-2024-arus-kas-lancar-tanpa-hambatan">4 Zodiak Paling Beruntung Besok 19 Oktober 2024, Arus Kas Lancar Tanpa Hambatan</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Mudah Terkikis dan Pudar</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pertama, warna doff sangat mudah terkikis dan memudar. Karena itu, mobil dengan cat warna doff memerlukan pengecatan ulang lebih sering dari pada mobil dengan warna lain.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, cat warna doff juga rentan terhadap goresan dan kerusakan. Oleh karena itu, Anda harus bersiap untuk mengeluarkan biaya yang lebih besar untuk memperbaiki kerusakan yang disebabkan oleh goresan atau karat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015210543/mahir-komunikasikan-perasaan-lewat-tulisan-ini-5-zodiak-dengan-jiwa-paling-puitis-menurut-astrologi">Mahir Komunikasikan Perasaan Lewat Tulisan, Ini 5 Zodiak dengan Jiwa Paling Puitis Menurut Astrologi</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Sulit Dicat Ulang</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua, warna doff lebih sulit dicat ulang. Mencat ulang mobil dengan warna doff memerlukan teknik yang lebih tepat dan lebih mahal dari pada mencat ulang mobil dengan warna lain.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika Anda tidak membayar lebih banyak untuk pengecatan ulang yang tepat, maka hasilnya akan berbeda dengan aslinya, yang dapat mengurangi nilai mobil Anda. Apalagi kebanyakan tukang cat atau bengkel cat di sini memang tipikalnya yang asal kerja saja, tidak seperti kualitas pabrikan, ya walaupun ada yang bagus juga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infotainment/015210536/camila-cabello-ungkap-pernyataan-menyentuh-hati-kepada-mendiang-liam-payne">Camila Cabello ungkap Pernyataan Menyentuh Hati Kepada Mendiang Liam Payne</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Mudah Terkena Kabut Asap</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ketiga, dilansir dari Rustpro, kekurangan warna doff lebih mudah terkena kabut asap. Asap dari kendaraan lain atau asap industri dapat meninggalkan noda hitam di permukaan mobil yang menggunakan cat warna doff. Hal ini tidak hanya dapat mengurangi nilai estetika mobil Anda, tetapi juga dapat mengurangi kulaitas cat seiring waktu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015210520/5-weton-yang-diramalkan-akan-meninggalkan-kemiskinan-dan-memiliki-rezeki-besar">5 Weton yang Diramalkan Akan Meninggalkan Kemiskinan dan Memiliki Rezeki Besar</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Nggak Kuat Panas&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Keempat, warna doff juga rentan terhadap paparan sinar matahari. Sinar matahari dapat menyebabkan warna doff memudar dan meninggalkan bekas hitam pada permukaan mobil. Akibatnya, Anda harus lebih sering melakukan perawatan untuk menjaga kualitas warna doff Anda.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015210508/dapat-gelar-doktor-kurang-dari-2-tahun-disertasi-bahlil-diduga-pakai-joki-ada-nama-alvian-cendy-yustian-di-file-pdf-nya">Dapat Gelar Doktor Kurang dari 2 Tahun, Disertasi Bahlil Diduga Pakai Joki, Ada Nama Alvian Cendy Yustian di File PDF-nya</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Rentan Rusak Karena Perubahan Cuaca&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kelima dan terakhir, warna doff juga rentan terhadap kondisi cuaca yang buruk. Hujan hingga debu dapat memudarkan warna doff Anda dan menyebabkan kerusakan pada cat. Akibatnya, Anda harus lebih sering melakukan perawatan untuk memastikan warna doff tetap terlihat bagus.</div>

Karena berbagai alasan, misalnya ingin tampil beda, atau mungkin tipikal yang malas mencuci, warna doff memang punya beberapa keunggulan.

Mendingan Di-skip karena Ngerawatnya Susah, Ini Kekurangan Mobil dengan Cat Warna Doff

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/02/JKT-1-Harga-BBM-nonsubsidi-turun-FED-1JPG-1060003117.jpg" alt="Pengendara sepeda motor dan mobil mengisi BBM di salah satu SPBU kawasan Kramat, Jakarta, Selasa (1/10/2024). (Fedrik Tarigan/ Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Pengendara sepeda motor dan mobil mengisi BBM di salah satu SPBU kawasan Kramat, Jakarta, Selasa (1/10/2024). (Fedrik Tarigan/ Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Belakangan ini banyak sepeda motor menggunakan cat jenis doff dan glossy. Dua warna itu kini menjadi pilihan banyak konsumen. Setiap jenis warna itu memiliki kekurangan dan kekurangan.</p> <p>Bodi kendaraan umumnya menggunakan warna mengkilap atau glossy. Sementara warna doff atau matte adalah warna yang tidak mengilap atau menghalangi pantulan cahaya. Lapisan doff jika dilihat dengan mikroskop akan terlihat tidak beraturan atau kasar sehingga menyerap cahaya.</p> <p>Mengutip Autochem, perbedaan cat doff dan glossy pada motor bisa terlihat jelas dari tampilannya. Cat doff biasanya memiliki tekstur kasar dan tak secerah cat glossy. Sedangkan cat glossy, tampilannya cenderung mengkilap.</p> <p>Supaya tidak menyesal di kemudian hari, perlu diketahui bahwa cat doff memiliki poin minus ketika sudah kotor bahkan sampai ada water spot atau jamur bodi yang mudah terlihat. Bila cat doff sudah kotor atau berjamur, maka akan terlihat seperti bercak putih yang tidak sedap dipandang mata.</p> <p>Selain itu, warna doff bisa lebih cepat kusam bila tidak rutin dibersihkan dari bekas kotoran dan lumpur. Padahal, kondisi berkendara di Indonesia sangat dinamis. Antara hujan dan panas bisa terjadi bergantian dalam perjalanan.</p> <p>Selain itu, perawatan warna doff pada bodi sepeda motor berbeda dengan warna glossy. Sedikit lebih repot. Jika salah penanganan atau menggunakan sampo, cat pada bodi kendaraan akan rusak.</p> <p>Karena itu, Anda harus menggunakan produk perawatan bodi khusus untuk cat doff. Hasil akhir cat berkelir matte/doff adalah pekerjaan cat khusus. Sehingga untuk merawatnya, memerlukan produk khusus doff pula.</p> <p>Termasuk pula dilarang memoles atau waxing dengan bahan untuk cat glossy. Apalagi sampai memakai mesin poles yang bertenaga dan memiliki daya kikis tinggi. Produk-produk ini bisa menyebabkan bercak berupa bintik-bintik mengilap yang tidak dapat dipulihkan.</p> <p>Pastikan pula sampo atau sabun cuci tidak mengandung wax. Sejatinya, wax berfungsi membuat bodi semakin mengilap, namun malah mengikis permukaan cat warna doff atau matte.</p> <p>Perhatikan kandungan pH atau tingkat keasaman. Yang disarankan adalah pH 7 yang netral karena aman untuk bodi dan kulit tangan. Jika pH lebih rendah (asam) maka bisa merusak cat, sedangkan pH lebih tinggi (basa) bisa merusak kulit. </p>

Belakangan ini banyak sepeda motor menggunakan cat jenis doff dan glossy. Dua warna itu kini menjadi pilihan banyak konsumen.

Cat Bodi Motor Berwarna Doff, Ketahui Dulu Kekurangannya Biar Nggak Menyesal

doff

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#doff

Berita Terkini

Mendingan Di-skip karena Ngerawatnya Susah, Ini Kekurangan Mobil dengan Cat Warna Doff

Cat Bodi Motor Berwarna Doff, Ketahui Dulu Kekurangannya Biar Nggak Menyesal

Download Aplikasi JawaPos.com