<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/13/Daihatsu-Rocky-10-R-TC-ADS-3778789488.jpg" alt="Platform DNGA di mobil Daihatsu Rocky. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Platform DNGA di mobil Daihatsu Rocky. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Beberapa model mobil Daihatsu di Indonesia diketahui telah menerapkan platform terbaru berbasis DNGA atau Daihatsu New Global Architecture. Daihatsu mengklaim, berbasis platform DNGA, mobilnya didesain dengan mempertimbangkan hingga detail terkecil untuk menghasilkan kendaraan berkualitas.&nbsp; <div dir="auto">Terdapat tiga model Daihatsu di Indonesia yang telah menerapkan platform baru DNGA, yaitu Rocky, All New Xenia, dan All New Astra Daihatsu Ayla. Platform DNGA pada mobil Daihatsu menghadirkan performa tinggi, efisiensi bahan bakar yang optimal, dan kestabilan berkendara yang lebih baik.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Secara teknis, platform DNGA ini diklaim memungkinkan integrasi teknologi terbaru dengan peningkatan fitur kenyamanan dan keselamatan terkini, sekaligus tetap memiliki harga terjangkau dan kompetitif di kelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil Daihatsu terbaru di Indonesia dengan platform terbaru ini juga telah menggunakan transmisi teknologi terbaru, yakni D-CVT (Dual Mode Continuously Variable Transmission). Keunggulan teknologi ini adalah memiliki performa berkendara lebih halus, senyap, sekaligus mampu menghemat konsumsi bahan bakar dengan efisiensi yang lebih baik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, mobil dengan platform DNGA menyediakan fitur keselamatan aktif dan canggih di kelasnya, yaitu A.S.A (Advanced Safety Assist). Fitur ini menggunakan sensor stereo kamera pada bagian kaca depan untuk mendeteksi objek di luar mobil dengan memberikan peringatan kepada pengendara bahwa terdapat potensi bahaya di sekitar mobil.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur ini memiliki 6 fungsi berbeda, yaitu Pre-Collision Warning, Pre-Collision Braking, Pedal Misoperation Control, Front Departure Alert, Lane Departure Warning, dan Lane Departure Prevention.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Rocky menjadi mobil DNGA pertama yang masuk di Indonesia pada April 2021 lalu. Sebagai mobil compact SUV berkapasitas 5 penumpang. Model Daihatsu yang menerapkan platform DNGA juga memiliki teknologi terkini, seperti mesin baru dengan turbocharged yang terdapat pada model Daihatsu Rocky mampu memberikan performa dan akselerasi layaknya mesin dengan kapasitas lebih besar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara All New Xenia, merupakan mobil MPV tujuh penumpang yang telah menemani masyarakat Indonesia selama 20 tahun. Xenia menjadi model kedua yang menerapkan platform DNGA dan telah diluncurkan pada November 2021 lalu. Mobil yang dikenal dengan sebutan &lsquo;Mobil Sejuta Umat&rsquo; ini telah terjual lebih dari 830 ribu unit terhitung sejak peluncuran perdananya pada 2004.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terakhir All New Astra Daihatsu Ayla, atau Ayla generasi kedua yang baru diperkenalkan pada Februari 2023 menjadi model ketiga dengan platform DNGA di Indonesia. Sebagai salah satu pelopor mobil LCGC Hatchback, Ayla telah hadir selama lebih dari 1 dekade sejak 2013, dan telah dipercaya oleh lebih dari 300 ribu pelanggan di Indonesia.</div>

Platform DNGA ini diklaim memungkinkan integrasi teknologi terbaru dengan peningkatan fitur kenyamanan dan keselamatan terkini.

Daihatsu Ayla, Rocky, dan Avanza Pakai Platform yang Sama, Intip Lagi Keunggulan DNGA

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/14/WhatsApp-Image-2023-08-14-at-034129-1523791020.jpeg" alt="Platform DNGA di booth Daihatsu di GIIAS 2023." width="100%">
<figcaption>Platform DNGA di booth Daihatsu di GIIAS 2023.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Daihatsu semakin menunjukkan fokus pengembangan produk berbasis platform DNGA atau Daihatsu New Global Architecture. Sejak meluncurkan tiga model berbasis DNGA yang diproduksi di Indonesia seperti Rocky, Xenia, dan Ayla, Daihatsu terus berupaya menunjukan bahwa dirinya serius dalam pengembangan mobil-mobil terbaru mengikuti kebutuhan zaman. Produk Daihatsu dengan platform DNGA diklaim dirancang sesuai kebutuhan pelanggan dengan tiga tujuan utama yakni kualitas tinggi dengan harga terjangkau, fokus hingga detail terkecil, dan teknologi terkini untuk semua. Pada pameran Gaikindo Indonesia International Autoshow (GIIAS) 10&ndash;20 Agustus 2023, Daihatsu juga mengajak pelanggan dan masyarakat umum mengenal lebih jauh keunggulan DNGA yang dikemas secara fun-edutainment di area Technology Display. &ldquo;Sebagai produsen mobil yang cocok bagi keluarga dan kaum muda, Daihatsu ingin selalu berinovasi melalui teknologi keluaran terbaru dan terbaik. Di GIIAS 2023 ini, Daihatsu memperkenalkan teknologi dan display berbasis DNGA sehingga masyarakat lebih mengetahui keunggulan dan kecanggihan teknologi mobil Daihatsu,&rdquo; ujar Meddy Hamdani, Design Engineering Division Head PT Astra Daihatsu Motor di arena GIIAS 2023. Terdapat display beberapa part DNGA dan simulator game berkendara Daihatsu Ayla yang sayang untuk dilewatkan. Selain itu, terdapat juga display series hybrid engine yang digunakan pada Rocky S-HEV dari Jepang agar pengunjung bisa mengetahui lebih lanjut cara kerjanya dengan lebih mudah lagi. Salah satu teknologi display yang yang disajikan berupa Front dan Rear Suspension kendaraan Astra Daihatsu Ayla, yang sudah mengalami pembaharuan karakteristik desain suspensi, sehingga menghasilkan getaran serta gerakan mengayun lebih lembut untuk kenyamanan. Dengan pembaruan ini, aktivitas berkendara jadi tetap nyaman. Ada juga display Rear suspension yang dilengkapi Torsion Beam belakang yang lebih kuat membuat Astra Daihatsu Ayla lebih stabil saat bermanuver. Selain itu, ditampilkan juga chassis kendaraan Daihatsu Ayla yang desain nya dibuat menyambung dari depan ke belakang sehingga lebih kuat, stabil dan aman. Dengan kelengkapan tersebut, berkendara Astra Daihatsu Ayla tetap dapat berakselerasi dengan stabil pada kecepatan tinggi, sehingga berkendara dapat tetap aman dan nyaman. Dengan desain bodi mobil serta kombinasi chassis kendaraan yang menyambung dari depan ke belakang juga berfungsi mengurangi getaran kendaraan. Display teknologi lain yang ditampilkan Daihatsu berupa electric power steering yang juga sudah mengalami pembaharuan yang lebih kuat dan mampu meningkatkan pengendalian yang lebih responsif dan menyenangkan.

Daihatsu semakin menunjukkan fokus pengembangan produk berbasis platform DNGA atau Daihatsu New Global Architecture.

Menilik R&D Corner Daihatsu di GIIAS 2023, Bibit Mobil Baru Lahir dari Sini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/JAPAN_TOKYO-MOTOR-SHOW-MOBIL-BARU-DAIHATSU-ROCKY-ali-5.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tak sedikit orang penasaran apa kelebihan dari fitur yang disajikan Daihatsu Rocky yang peluncur akhir bulan kemarin (30/4). Daihatsu Rocky yang masuk dalam segmen compact SUV dengan kapasitas 5 penumpang ini hadir dengan desain yang stylish dan modern.  Pihak Daihatsu mengklaim kalau si "Rocky" sangat cocok bagi yang berjiwa muda dan aktif, serta dikendarai melewati berbagai kondisi jalan dengan nyaman.  Ini merupakan produk Daihatsu pertama di Indonesia yang menerapkan platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture). Dikembangkan dengan konsep: kualitas tinggi dengan harga terjangkau, teknologi terkini. Serta memperhatikan detail terkecil seperti ukuran, berat, harga, dan waktu, untuk menghasilkan kendaraan yang lebih efisien.  Anjar Rosjadi, Marketing Product Planning Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengungkapkan kalau Daihatsu Rocky menjadi jawaban bagi mereka yang mencari mobil impian. Mempunyai desain yang stylish, sederet fitur terkini, dan harga yang bersaing.  "Dalam hal ukuran, Daihatsu Rocky 1.0 TC memiliki dimensi keseluruhan PxLxT (mm) 4.030 x 1.710 x 1.635, sehingga menjadikan mobil ini lebih compact dan fun to drive. ujar Anjar kepada Jawapos.com Rabu (5/5) di Jakarta.  Anjar menambahkan, mobil ini mempunyai ground clearance setinggi 200 mm, radius putar 5,1 meter, serta sistem kemudi bertipe EPS (Electric Power Steering), membuat Rocky cocok dikendarai di berbagai kondisi jalan dan juga perkotaan di Indonesia.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/05/Fitur-Daihatsu-Rocky.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Rangkaian fitur keselamatan yang diberikan Daihatsu Rocky. (Istimewa)  Seperti diketahui, Daihatsu Rocky hadir perdana dengan mesin 1.000 cc, 3 silinder, berteknologi Turbocharger dengan tipe mesin 1KR-VET. Ini akan memberikan performa dan akselerasi layaknya mesin dengan kapasitas lebih besar.  Mesin 1.0L ini juga dilengkapi dengan teknologi transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) terbaru Daihatsu, yaitu Dual Mode CVT, yang menghadirkan pengalaman berkendara yang halus, responsif, sekaligus tetap hemat bahan bakar.  Dari sisi keamanan, Daihatsu Rocky dilengkapi dengan fitur keselamatan spesial di kelasnya, yakni Daihatsu A.S.A (Advanced Safety Assist). Fitur ini bekerja dengan menggunakan sensor yang terdapat pada stereo camera di kaca depan yang dapat mendeteksi objek di depan mobil.  Lalu fitur ini memberikan peringatan jika mobil dalam potensi bahaya. Ada pun fitur A.S.A ini memiliki 6 fungsi masing-masing, yaitu Pre-Collision Warning, Pre-Collision Braking, Pedal Misoperation Control, Front Departure Alert, Lane Departure Warning, dan Lane Departure Prevention.  Selain fitur A.S.A, Rocky dibekali dengan rear parking camera dan back sonar yang dapat membantu visibilitas pengendara agar lebih aman saat bermanuver mundur. Selain itu, Daihatsu Rocky juga dilengkapi dengan SRS Airbag untuk pengemudi dan penumpang, ABS (Anti-Lock Brake System), EBD (Electronic Brakeforce Distribution), VSC (Vehicle Stability Control) dan HSA (Hill Start Assist).

Sebelum Membeli Daihatsu Rocky Simak Fitur yang Diberikan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/JAPAN_TOKYO-MOTOR-SHOW-MOBIL-BARU-DAIHATSU-ROCKY-ali-3-1.jpg" alt="Daihatsu Rocky juga dibekali dengan 4 sensor smart assist yang memungkinkan kendaraan melakukan rem secara otomatis ketika akan mengalami benturan. Selain itu, kendaraan ini juga dilengkapi dengan kamera parkir yang terhubung ke layar monitor di dalam mob" width="100%">
<figcaption>Daihatsu Rocky juga dibekali dengan 4 sensor smart assist yang memungkinkan kendaraan melakukan rem secara otomatis ketika akan mengalami benturan. Selain itu, kendaraan ini juga dilengkapi dengan kamera parkir yang terhubung ke layar monitor di dalam mob</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Dalam meraih pasar Daihatsu selalu berinovasi dalam mengembangkan kendaraannya dengan teknologi terkini. Beberapa model mobil Daihatsu di Jepang, diantaranya telah menerapkan platform terbaru berbasis DNGA (Daihatsu New Global Architecture).  Teknologi ini dikembangkan pihak Daihatsu sejak tahun 2017 di Jepang. Ya, Daihatsu memperkenalkan platform khusus ini dengan konsep (1-1-1-1) yang memiliki filosofi 1 gram, 1 milimeter, 1 sen, dan 1 detik.  Angka ini memiliki arti bahwa setiap pengembangan produk berbasis DNGA ini telah memperhitungkan segala aspek hingga kepada titik terdetilnya. Mulai pada ukuran, bobot, harga, dan waktu agar menghasilkan sebuah kendaraan yang efisien.  Mobil Daihatsu dengan platform DNGA diklaim akan memberikan pengalaman dan sensasi berkendara yang berbeda. Mesin yang lebih halus dengan performa maksimal, kenyamanan dalam berkendara dan tingkat kestabilan kendaraan.  Bahkan bukan hanya itu, dengan menerapkan DNGA juga akan mendapatkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan lebih ramah lingkungan, desain yang stylish dan modern, serta memiliki harga yang terjangkau.  Secara teknis, mobil Daihatsu yang telah menerapkan platform DNGA juga memiliki keunggulan, seperti pada penerapan seluruh fitur teknologi canggih dan terkini yang ada pada mobil Daihatsu.  Ini juga dapat diimplementasikan ke semua model Daihatsu apapun yang telah berbasis DNGA. Selain itu, platform ini juga memiliki waktu yang lebih cepat dalam proses pengembangan atau perubahan desain di setiap modelnya.  Sebagaimana diketahui, Daihatsu di Jepang telah meluncurkan 3 model barunya yang telah menyematkan platform DNGA ini baru dalam 2 tahun terakhir, yakni Daihatsu New Tanto, dan Daihatasu Rocky pada 2019, dan Daihatsu New Taft pada 2020.  Sebagai informasi New Tanto merupakan kendaraan Daihatsu pertama yang menerapkan platform DNGA (2019). Mobil dengan mesin berkapasitas mungil sebesar 660 cc ini, memiliki Turbocharged, sehingga performa mesin yang dihasilkannya setara dengan mesin berkapasitas 1.000cc.  Meskipun begitu tetap memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih efisien. New Tanto telah dilengkapi dengan teknologi Smart Assist generasi terbaru, yang dapat mendeteksi, mencegah, dan meminimalisir resiko benturan pada kendaraan atau pejalan kaki dan telah didukung dengan sistem pengereman darurat secara otomatis.  Sementara Rocky, sebagai mobil compact SUV yang telah diluncurkan di Jepang pada November 2019 lalu ini mendapat sambutan yang baik dari masyarakat Jepang. Sedangkan TAFT menjadi mobil ketiga yang menerapkan platform ini dan telah diluncurkan pada Juni 2020.  Sebagai mobil mini crossover yang tangguh dengan style baru, TAFT mengadopsi atap kaca (glass roof) yang memberikan kesan visibilitas penumpang lebih luas agar dapat menikmati pemandangan. Mempunyai ruang bagasi luas dan fleksibel untuk memudahkan penggunanya dalam meletakkan barang bawaannya dengan lebih lega dan lebih mudah.

Menengok Keunggulan Platform DNGA pada Mobil Daihatsu

DNGA

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#DNGA

Berita Terkini

Daihatsu Ayla, Rocky, dan Avanza Pakai Platform yang Sama, Intip Lagi Keunggulan DNGA

Menilik R&D Corner Daihatsu di GIIAS 2023, Bibit Mobil Baru Lahir dari Sini

Sebelum Membeli Daihatsu Rocky Simak Fitur yang Diberikan

Menengok Keunggulan Platform DNGA pada Mobil Daihatsu

Download Aplikasi JawaPos.com