<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/06/3BE5151C-DB60-4E6F-AC42-4C6C30D616DB-3747910954.jpg" alt="Ilustrasi bocoran tampilan iPhone 17. (9to5Mac)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi bocoran tampilan iPhone 17. (9to5Mac)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Seiring peluncuran iPhone 17 Series pada Selasa (9/9) mendatang, Apple akan menghentikan poduksi sejumlah produk ikoniknya. Kehadiran empat model baru iPhone 17 dalam acara bertajuk &ldquo;Awe-Dropping&rdquo; ini menandai inovasi desain super tipis, kamera horizontal, dan chip generasi terbaru. Namun, momen ini juga penuh nostalgia, karena Apple juga secara resmi menghentikan tujuh produk ikonik, termasuk iPhone seri lama hingga AirPods Pro 2. Transisi ini tak sekadar soal teknologi, tapi juga tentang bagaimana sebuah perusahaan menulis ulang sejarah inovasi. Setiap tahun, panggung peluncuran Apple selalu ditunggu jutaan pasang mata.&nbsp;Tak hanya karena iPhone 17 akan debut, tetapi juga karena keputusan Apple untuk mengakhiri produksi beberapa produk yang pernah begitu dicintai. Momen ini menghadirkan dua rasa sekaligus: antusiasme terhadap masa depan, dan nostalgia terhadap masa lalu. <h2>Empat Model iPhone 17 yang Siap Guncang Pasar</h2> Apple menghadirkan empat model baru: iPhone 17, iPhone 17 Air, iPhone 17 Pro, dan iPhone 17 Pro Max. Beberapa bocoran sudah mulai tersebar di dunia maya, di antaranya: <ul> <li>iPhone 17 Air</li> </ul> Model ini disebut sebagai iPhone paling tipis sepanjang sejarah, dengan ketebalan hanya 5,5 mm. Desain tipis berpadu layar OLED 6,6 inci berteknologi ProMotion, membuatnya ringan dan elegan (The Verge). <ul> <li>iPhone 17 Pro &amp; Pro Max</li> </ul> Kedua model ini hadir dengan desain modul kamera bar horizontal, meninggalkan desain kotak sebelumnya. Kamera dikabarkan mendapat peningkatan signifikan untuk low-light photography dan video sinematik.&nbsp; <ul> <li>Performa dan Baterai</li> </ul> Ditenagai chip A19 Pro dan RAM hingga 12 GB, model Pro diprediksi menjadi iPhone paling bertenaga sejauh ini. Bocoran menyebut iPhone 17 Pro Max akan dibekali baterai 5.000 mAh, kapasitas terbesar yang pernah dibawa iPhone. Dengan kombinasi desain baru, performa tinggi, dan baterai besar, iPhone 17 Series siap memikat pengguna lama sekaligus menarik minat generasi baru. <h2>Produk yang Resmi Dipensiunkan</h2> Di balik sorotan kamera, Apple juga mengumumkan akhir perjalanan tujuh produk lama. Produk-produk tersebut adalah: <ol> <li>iPhone 15</li> <li>iPhone 15 Plus</li> <li>iPhone 16 Pro</li> <li>iPhone 16 Pro Max</li> <li>Apple Watch Series 10</li> <li>Apple Watch Ultra 2</li> <li>AirPods Pro 2</li> </ol> Keputusan ini mengikuti pola yang sama dengan tahun-tahun sebelumnya: Seri Pro lama ditarik dari peredaran segera setelah model baru hadir. Namun, iPhone seri standar biasanya masih dipasarkan dengan harga lebih terjangkau untuk konsumen yang ingin tetap bersama ekosistem Apple tanpa merogoh kocek terlalu dalam. <h2>Strategi Apple: Antara Bisnis dan Citra Inovasi</h2> Mengapa Apple cepat sekali menghentikan produk lama? Jawabannya sederhana: untuk menjaga citra eksklusivitas. Apple selalu ingin etalase produknya terlihat ramping, fokus, dan berorientasi pada yang terbaru. Selain itu, dengan memotong umur produk, Apple mendorong konsumen untuk upgrade lebih cepat. Strategi ini memang menuai kritik, tetapi terbukti ampuh menjaga penjualan tetap tinggi di pasar global. Langkah ini juga selaras dengan strategi harga: model non-Pro yang tersisa bisa diposisikan sebagai pilihan &ldquo;entry level&rdquo; di dalam ekosistem Apple. <h2>Antara Teknologi dan Nostalgia</h2> Keputusan ini di satu sisi juga menimbulkan sentuhan emosional. Bagi sebagian orang, iPhone 15 mungkin adalah saksi bisu peristiwa penting: kelulusan, pernikahan, atau perjalanan pertama ke luar negeri. Apple Watch Series 10 mungkin menemani langkah kaki dalam menjaga kesehatan. Ketika produk-produk ini dihentikan, ada rasa kehilangan. Seperti halnya album musik favorit yang tak lagi dicetak, produk Apple bukan sekadar perangkat mereka tetapi bagian dari cerita hidup pengguna. <h2>Pelajaran dari Apple</h2> Peluncuran iPhone 17 sekaligus &ldquo;pensiunnya&rdquo; tujuh produk lama memperlihatkan filosofi bisnis Apple: inovasi menuntut keberanian untuk meninggalkan masa lalu. Di tengah gempuran kompetitor, Apple tetap konsisten: menciptakan sesuatu yang baru, sambil menjaga agar produknya tetap menjadi simbol gaya hidup modern. Dan bagi para pengguna, setiap rilis Apple bukan hanya soal teknologi baru, tapi juga kesempatan untuk mengenang perjalanan perangkat lama yang pernah menemani keseharian. Minggu depan, dunia akan menatap panggung &ldquo;Awe-Dropping&rdquo;. Di acara itu, Apple tak hanya memperkenalkan iPhone 17 Series, tetapi juga menutup satu bab dalam sejarah perjalanannya. Ada euforia untuk masa depan, dan ada nostalgia untuk masa lalu. Pada akhirnya, inilah kekuatan sejati Apple: selalu menghadirkan inovasi, namun tetap meninggalkan jejak emosional yang melekat pada penggunanya. &nbsp;

Seiring peluncuran iPhone 17 Series pada 9 September 2025 mendatang, Apple akan menghentikan poduksi sejumlah produk ikoniknya.

7 Produk Ikonik Apple yang Tak Lagi Diproduksi Meski Umurnya Belum Lama, untuk Menyambut Era iPhone 17

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/13/Audi-R8-1-1961536159.jpg" alt="R8, mobil sport Audi yang akan terlahir kembali. (motortrend.com)" width="100%">
<figcaption>R8, mobil sport Audi yang akan terlahir kembali. (motortrend.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Masih ingat dengan Audi R8? Mobil sport asal Jerman itu mengguncang dunia otomotif saat meluncur kali pertama pada tahun 2006. Namun R8 harus mengakhiri kiprahnya pada tahun 2023 tanpa generasi penerus. Selama 17 tahun beredar, R8 telah melahirkan dua generasi yang seluruhnya memiliki basis platform yang sama dengan model Lamborghini bermesin V10. R8 generasi pertama mengambil basis dari Lamborghini Gallardo, sedangkan generasi keduanya berbasis dari Lamborghini Huracan. Hal itu karena Lamborghini berada dalam naungan Audi di bawah payung besar Volkswagen Group. Generasi pertama R8 tersedia dalam dua pilihan jantung pacu, yakni 4.200 cc V8 dan 5.200 cc V10. Sementara itu generasi keduanya hanya terdapat mesin 5.200 cc V10. Sama seperti Gallardo dan Huracan, posisi mesin R8 juga berada di belakang kabin. Setelah dua tahun disuntik mati, muncul kabar R8 bakal lahir kembali pada 2027 mendatang. Dilansir dari Car and Driver, R8 lagi-lagi akan kembali dikembangkan dari basis platform yang sama dengan salah satu model Lamborghini, yaitu Temerario. Lamborghini Temerario merupakan model penerus Huracan yang berakhir produksinya pada 2024 lalu. Namun berbeda dengan para pendahulunya yang bermesin V10, karena regulasi emisi yang semakin ketat, Temerario ditenagai mesin 4.000 cc V8. Dengan dua buah turbo dan berteknologi&nbsp;plug-in hybrid. Tenaga dari mesin bakarnya sebesar 789 Daya Kuda (DK) dan menjadi 907 DK jika dikombinasikan dengan tiga motor listriknya, yang masing-masing dua di depan serta satu di belakang. Kapasitas baterainya kecil, yaitu hanya 3,8 kWh. Nantinya, R8 generasi ketiga akan memakai sasis, mesin, penggerak, dan teknologi yang diambil dari Temerario. Tapi, diperkirakan R8 bakal mendapat mesin yang lebih bertenaga karena kelahirannya dua tahun mendatang akan bersamaan dengan varian Temerario berperforma lebih tinggi. Bahkan R8 varian teratas diprediksi memiliki tenaga mendekati 1.000 DK yang dapat melajukan mobil dari posisi diam hingga 100 kilometer per jam dalam tiga detik saja. Sedangkan kecepatan tertingginya bisa menyentuh 321 kilometer per jam. Sama seperti dua generasi terdahulu, R8 kembali hadir dalam dua versi bentuk bodi, yakni coupe dan convertible. Tidak menutup kemungkinan Audi menambahkan akhiran &ldquo;e-tron&rdquo; pada R8 generasi terbaru mendatang sebagai penanda bahwa mobil tersebut merupakan model elektrifikasi. Dilaporkan juga bahwa R8 baru akan menjadi basis pengembangan untuk mobil balap yang yang berkompetisi dalam ajang balap ketahanan, seperti 24 Hours of Le Mans dan N&uuml;rburgring 24 Hours.

R8 lagi-lagi akan kembali dikembangkan dari basis platform yang sama dengan salah satu model Lamborghini, yaitu Temerario.

Kabar Gembira bagi Pecinta Mobil Sport, Audi R8 akan Kembali Diproduksi Pada Tahun 2027

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/03/IMG_20250303_095933-1952677289.jpg" alt="Personel Lemon. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Personel Lemon. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Lemon, Grup Idol Indonesia bernuansa J-pop, merilis single terbaru berjudul 'Eternal Promise'. Lagunya secara resmi telah dirilis pada Jumat (28/2) lalu dan saat ini sudah dapat dinikmati di berbagai platform streaming. Menariknya, karya terbaru Lemon yang beranggotakan Michiko, Rehanna, Shinta, Jacklin, Andrea, Cherlyn, Naura, Ratu, dan Kilen, ini diproduksi oleh agensi dari Jepang. "Yang membedakan kami dari grup lain adalah kita diproduksi langsung oleh agensi Jepang. Nuansa musik dan kostum kami juga lebih ke J-pop. Itu yang menjadi ciri khas kami," kata Shinta di bilangan Kuningan Jakarta Selatan. Lagu Eternal Promise menceritakan tentang para personel Lemon yang punya keinginan sama untuk mencapai mimpi mereka. Meskipun mereka sadar bahwa sebuah perjuangan untuk mencapai mimpi prosesnya sungguh tak mudah karena pastinya bakal diwarnai dengan sejumlah tantangan. "Lagu ini ceritanya tentang kami sendiri yang berjanji untuk mencapai mimpi kami dan melewati berbagai masalah. Setiap ada masalah, kami akan selalu ingat janji itu," ujar Michiko, personel Lemon lainnya. Sebagai grup idol baru, lagu ini disebut Lemon menjadi semacam komitmen untuk mereka yang menginginkan banyak pencapaian.&nbsp;Seperti ingin banyak job, bisa tampil di televisi, hingga terlibat dalam acara dengan konsep panggung besar. Aransemen musiknya dibuat dengan cukup enerjik dan dinamis, dipadukan dengan koreografi dari kreator Jepang. Adapun proses penggarapan video klipnya diproduksi oleh tim dari Indonesia. "Meski syuting video klip dari pagi, tapi melihat set yang cantik, membuat kami sangat semangat. Proses syutingnya juga sangat menyenangkan," kata Michiko.

Lemon, Grup Idol Indonesia bernuansa J-pop, merilis single terbaru berjudul 'Eternal Promise'. Lagunya resmi dirilis pada Jumat (28/2) lalu.

Diproduksi Agensi Jepang, Lemon Rilis Single 'Eternal Promise', Ceritakan Perjuangan Meraih Mimpi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/05/2025-Subaru-Forester-1024x576-2252625939.jpg" alt="Tampilan Subaru Forester Wilderness. (carscoops.com)" width="100%">
<figcaption>Tampilan Subaru Forester Wilderness. (carscoops.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Subaru akan melakukan recall atau menarik kembali 20.366 model standar Forester. Sebab, mobil tersebut dilengkapi dengan roda yang diproduksi secara tidak benar.&nbsp; Dilansir dari Carscoops, velg berukuran 18 inci tersebut dibuat oleh Kosei Aluminum dan mungkin memiliki permukaan dudukan lug yang tidak ditentukan dengan benar. Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional mengatakan, hal ini bisa mempengaruhi stabilitas kendaraan, yang kemudian meningkatkan risiko kecelakaan. Subaru menemukan masalah tersebut pada Oktober lalu setelah mengalami masalah pemasangan roda pada saat proses produksi. Hal ini memicu penyelidikan, yang menemukan bahwa dudukan lug tidak benar. Produsen mobil tersebut mengaku tidak mengetahui adanya kecelakaan atau klaim garansi yang terkait dengan masalah tersebut. Namun, akhirnya memutuskan untuk melakukan penarikan sukarela.&nbsp; Sementara itu, para pemilik mobil akan diberitahu pada Maret untuk dilakukan penarikan. Pelanggan akan diinstruksikan untuk membawa kendaraan mereka ke dealer untuk diperiksa dan dilakukan penanganan lebih awal. Jika salah satu dari keempat roda ditemukan memiliki permukaan dudukan lug yang salah, maka akan diganti secara gratis. Karena ini melibatkan model 2025, Subaru menginstruksikan dealer untuk segera mengidentifikasi kendaraan yang ditarik dan menandainya untuk mencegah pengiriman atau penggunaan sebelum diperbaiki.&nbsp; Kabar ini memang cukup disayangkan di tengah Subaru yang tengah mempersiapkan peluncuran Forester Wilderness di Chicago Auto Show pada bulan depan.

Subaru akan melakukan recall  20.366 model standar Forester. Sebab, mobil tersebut dilengkapi dengan roda yang diproduksi secara tak benar.

Gara-Gara Pakai Roda yang Diproduksi Secara Tak Benar, Subaru Lakukan Recall 20 Ribu Forester Model Standar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/17/1-Vespa-946-Snake-1-135446691.jpg" alt="Vespa 946 Snake Edition. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Vespa 946 Snake Edition. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Khusus untuk Tahun Ular Kayu dalam penanggalan dan mitologi Kalender Lunar Tiongkok, Vespa resmi memperkenalkan Vespa 946 Snake Edition. Skuter matic atau skutik mewah tersebut hadir sebagai edisi terbatas terkini dengan model ikoniknya.&nbsp; Mengusung esensi nuansa musim dingin, edisi ini hadir untuk melengkapi rangkaian project gaya hidup &lsquo;empty space&rsquo; Vespa untuk memeriahkan Tahun Ular Kayu. "Terinspirasi dari lanskap bersalju dan keindahan musim dingin yang memukau, Vespa 946 Snake hadir dengan warna biru iridescent bernuansa es, yang merefleksikan kemurnian dan kekuatan pemandangan bersalju," catat Vespa melalui keterangannya. Melengkapi keindahan desain kendaraan, Vespa menghadirkan elemen desain ular pada pegangan stang dan jok, yang dirancang menyerupai tekstur lembut kulit ular.&nbsp; Tidak ketinggalan, hiasan ular berlapis chrome pada cover bahan bakar dan mudguard bagian depan melengkapi desain yang memadukan kekuatan, keanggunan, dan orisinalitas. Vespa 946 Snake hanya tersedia dalam edisi terbatas sebanyak 888-unit bernomor seri di seluruh dunia. Model ini menjadi pernyataan gaya sejati yang akan menjadi pilihan koleksi dalam Lunar Collection, sebuah seri edisi terbatas untuk menghormati Kalender Lunar.&nbsp; Setelah tahun Naga kemarin, tahun 2025 merupakan Tahun Ular. Makhluk imperial dan penuh misteri yang mengajak kita untuk keluar dari zona nyaman, hidup dengan keberanian, dan menjelajah tanpa batasan. Vespa 946 Snake diciptakan untuk merefleksikan filosofi ini. Vespa 946 Snake juga dilengkapi serangkaian aksesori yang dirancang dengan desain dan fungsionalitas yang mendetail, serta selaras dengan gaya koleksi ini. Helmnya, dengan interior yang dapat dilepas dan visor berwarna gelap, dibuat dengan perhatian tinggi pada detail dan mencerminkan tampilan skuter yang berwarna biru iridescent dengan 3D chrome snake.&nbsp; Helm ini diklaim menjadi pilihan ideal bagi mereka yang mengutamakan keamanan tanpa mengorbankan gaya, dan tentunya akan mencuri perhatian. Selain itu, Vespa Snake juga dilengkapi dengan koleksi pakaian luxurious ready-to-wear dan aksesori dari Vespa Snake Capsule yang mulai diperkenalkan pada Oktober lalu. Koleksi tersebut kini ditambah dua item utama, yaitu mantel puffer panjang dan jaket bomber.&nbsp; Mantel puffer putih panjang yang hangat dibalut dengan detail profil ular berwarna senada yang menggambarkan tema utama koleksi ini. Sementara itu, jaket bomber dengan kilau iridescent yang terinspirasi dari nuansa es di lanskap musim dingin, menciptakan estetika kontemporer yang kuat dengan kontras antara kain mengkilap dan detail grafis bordir. Vespa juga terus memperluas perjalanannya di dunia lifestyle melalui project ritel internasional, yang mencakup pembukaan pop-up store di lokasi prestisius pada kuartal pertama 2025. Di setiap lokasi, Vespa 946 Snake akan dipamerkan bersama Vespa Snake Capsule dan aksesori edisi terbatas.

Khusus untuk Tahun Ular Kayu dalam penanggalan dan mitologi Kalender Lunar Tiongkok, Vespa resmi memperkenalkan Vespa 946 Snake Edition.

Spesial Menyambut Tahun Ular Kayu, Vespa Luncurkan Skutik Mewah 946 Snake Edition, Diproduksi Terbatas!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/06/KIA-Grand-Carnival-1457750169.jpg" alt="KIA Grand Carnival, salah satu MPV diesel yang masih dijual di Indonesia saat ini. (kiaindonesia.id)" width="100%">
<figcaption>KIA Grand Carnival, salah satu MPV diesel yang masih dijual di Indonesia saat ini. (kiaindonesia.id)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Memasuki tahun 2025, pilihan mobil diprediksi semakin beragam. Para produsen berbondong-bondong menawarkan berbagai produk unggulannya kepada pasar. Namun, segmen mobil keluarga tetap menjadi primadona. Mobil berjenis&nbsp;Multi-Purpose Vehicle&nbsp;(MPV) sebagai andalan keluarga adalah salah satu yang terlaris di Indonesia. Di tengah gempuran mobil elektrifikasi, MPV bermesin diesel juga masih diburu masyarakat. Tercatat nama Toyota Kijang Innova &ldquo;Reborn&rdquo; 2.4 G, KIA Grand Carnival, dan Hyundai Staria adalah kontestan MPV diesel yang masih meramaikan pasar otomotif Indonesia. Peminatnya juga tergolong masih tinggi. Kijang Innova &ldquo;Reborn&rdquo; 2.4 G misalnya. Walaupun sudah berganti generasi ke Zenix, mobil itu tetap diproduksi karena permintaan yang terus berdatangan. Berdasarkan data&nbsp;wholesales&nbsp;Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) pada November 2024, Kijang Innova &ldquo;Reborn&rdquo; terdistribusi sebanyak 2.581 unit dan menduduki posisi kelima mobil terlaris di bulan itu. Posisi itu tepat di bawah adiknya, Kijang Innova Zenix, yang menempati posisi keempat dengan raihan 3.327 unit.&nbsp; Ada empat alasan utama mengapa MPV diesel tetap dicari masyarakat hingga saat ini, dilansir dari laman Halo Bengkel.&nbsp;&nbsp; <ol> <li>Irit bahan bakar</li> </ol> Tidak bisa dipungkiri, salah satu keunggulan mesin diesel adalah konsumsi bahan bakarnya yang irit. Kijang Innova &ldquo;Reborn&rdquo; 2.4 diesel misalnya, mampu mencatat angka 19 km/liter saat digeber dengan kecepatan konstan 100 km/jam di jalan tol. Mesin diesel dapat efisien dalam hal konsumsi bahan bakar karena memiliki rasio kompresi tinggi. Sehingga tercipta momen yang pas untuk pembakaran dan menciptakan daya dorong lebih besar dengan volume bahan bakar lebih kecil. Dengan keunggulan efisiensi bahan bakar, MPV diesel dapat menjamin bepergian jarak jauh bersama keluarga tetap tidak membuat dompet jebol. <ol start="2"> <li>Torsi di RPM rendah</li> </ol> Keunggulan lainnya dari mesin diesel adalah torsi yang melimpah pada putaran mesin (RPM) rendah. Hal ini sangat berpengaruh terhadap akselerasi mobil yang menjadi lebih responsif. Torsi melimpah pada RPM rendah juga membuat mesin tidak perlu bermain di RPM tinggi yang dapat membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros. Dengan akselerasi mesin yang lebih mumpuni, MPV diesel dapat diandalkan ketika bepergian bersama keluarga. <ol start="3"> <li>Perawatan mudah dan murah</li> </ol> Selain soal efisiensi bahan bakar dan akselerasi, mesin diesel juga memiliki kelebihan di perawatan yang mudah dan cenderung murah. Satu hal yang pasti, mesin ini tidak memerlukan penggantian busi karena tidak menggunakan komponen tersebut. Selain itu, komponen mesinnya juga lebih sedikit dan sederhana dibanding mesin bensin. Akan tetapi, bukan berarti perawatannya dapat diabaikan begitu saja. Mesin diesel tetap memerlukan perawatan rutin agar dapat terus bekerja optimal, terutama pada filter-filternya. Ambil contoh filter udara dan filter bahan bakar yang harus diganti setiap mobil berjalan 10.000 kilometer. <ol start="4"> <li>Durability&nbsp;dalam jangka panjang</li> </ol> Dengan tiga keunggulan di atas, MPV diesel dijamin memiliki&nbsp;durability&nbsp;dalam waktu yang lama. Asalkan, perawatan dilakukan secara rutin dan benar serta menggunakan bahan bakar sesuai yang dianjurkan oleh produsen. Tidak heran bila saat ini masih banyak dijumpai MPV diesel keluaran tahun lama di jalan. Seperti Isuzu Panther, Mitsubishi Kuda diesel, dan Toyota Kijang diesel. &nbsp;

Di era elektrifikasi seperti saat ini, MPV diesel ternyata masih dicari oleh masyarakat karena MPV diesel memiliki beberapa keunggulan.

Punya Banyak Keunggulan, Ini 4 Alasan Mengapa MPV Diesel Tetap Diburu Sampai Sekarang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/26/ADI_Toyota-Cars-6-2-1-470032250.jpg" alt="Ilustrasi Toyota Rush, kembaran Daihatsu Terios. (Seva)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Toyota Rush, kembaran Daihatsu Terios. (Seva)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Meski diproduksi di tempat yang sama, di pabrik yang sama, banyak orang bertanya-tanya, lebih bagus mana antara Toyota Rush dengan Daihatsu Terios. Padahal, keduanya merupakan mobil yang sama pula, hanya beda di tempelan merek saja. Satu Daihatsu, satu Toyota. Benarkah ada perbedaan antara Toyota Rush dengan Daihatsu Terios? Dilansir dari Seva Astra, Toyota Rush atau Daihatsu Terios, keduanya sama bagusnya mengingat segmen dan harganya.&nbsp;Hanya saja, keduanya tetap punya perbedaan. Walaupun, baik Terios maupun Rush sama-sama mengusung konsep SUV 7 penumpang yang lega dan nyaman, dimensi keduanya pun hampir identik, dengan panjang sekitar 4,4 meter dan lebar sekitar 1,7 meter.&nbsp; Dengan ukuran seperti ini, Terios dan Rush cocok banget buat kamu yang punya mobilitas tinggi bersama keluarga. Meskipun sama-sama punya varian teratas, Terios menawarkan lebih banyak pilihan varian di bandingkan Rush.&nbsp; Selain itu, pada varian tertinggi, pada Daihatsu Terios biasanya dibekali dengan lebih banyak aksen krom di bagian eksteriornya, memberikan kesan yang lebih mewah. Untuk urusan fitur, kini perbedaan antara Terios dan Rush semakin tipis. Keduanya kini sama-sama dilengkapi dengan fitur keselamatan standar. Seperti airbags, ABS, dan HSA (Hill Start Assist). Namun, pada varian GR Sport milik Rush, kamu bisa menemukan beberapa sentuhan sporty seperti logo GR dan headrest dengan bahan fabric berpola. Di balik kap mesin Terios dan Rush, bersemayam mesin 2NR-VE 1.5L yang sama persis. Mesin 4 silinder berteknologi Dual VVT-i ini mampu menghasilkan tenaga 104 PS dan torsi 139 Nm. Dengan performa tersebut, Terios dan Rush tentunya lebih dari cukup untuk penggunaan sehari-hari di dalam kota maupun saat berpetualang ke luar kota. Terakhir, mungkin inilah yang jadi penentu utama buat kamu yang bingung pilih Terios atau Rush. Secara umum, harga Terios memang sedikit lebih murah dibandingkan Rush. Sisanya, sama bagusnya dengan Toyota Rush. Selisihnya biasanya berada di kisaran beberapa juta rupiah saja. Jadi, pada akhirnya pilihanmu mungkin lebih didasarkan pada preferensi merek atau fitur tambahan yang ditawarkan pada varian tertentu.

Meski diproduksi di tempat yang sama, pabrik yang sama, banyak orang bertanya-tanya, bagus mana antara Toyota Rush dengan Daihatsu terios?

Diproduksi di Tempat yang Sama, Lebih Bagus Mana, Toyota Rush atau Daihatsu Terios?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/16/IMG_20241114_164025-1-3985437851.jpg" alt="Para pemeran Serial Netflix Wednesday. (Instagram @wednesdaynetflix)" width="100%">
<figcaption>Para pemeran Serial Netflix Wednesday. (Instagram @wednesdaynetflix)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com &ndash;&nbsp;Lady Gaga dipastikan akan tampil di serial Wednesday Season 2 yang tayang di Netflix. Namun, peran apa yang akan dimainkannya masih dirahasiakan.&nbsp; Melansir dari The Hollywood Reporter, Kamis (14/11), serial yang sedang diproduksi di Irlandia tersebut juga mengenalkan beberapa wajah baru selain Lady Gaga. Beberapa di antaranya adalah Steve Buscemi, Billie Piper, dan Evie Templeton.&nbsp; Di season pertama, lagu Lady Gaga berjudul "Bloody Mary" muncul sebagai lagu pengiring dansa untuk si tokoh utama Wednesday Addams. Hal tersebut menjadi viral di TikTok dan berbagai platform media sosial pada tahun 2022. Jenna Ortega yakin bahwa kehadiran Lady Gaga akan membuat senang penonton Wednesday. "Saya yakin Netflix akan senang jika Gaga muncul di season baru setelah adegan dansa yang ditampilkan di episode keempat," ucapnya mengutip dari Variety.&nbsp; Wednesday juga berhasil menjadi serial paling populer di Netflix hingga saat ini yang dihitung dari jumlah penayangan. Untuk season kedua, Jenna Ortega juga akan menjadi seorang produser.&nbsp; Bagi Lady Gaga, ia baru saja membintangi film Joker: Folie &agrave; Deux. Penyanyi berusia 38 tahun itu juga mampu memenangkan Oscar untuk lagu orisinal terbaik dan masuk nominasi sebagai aktris terbaik di film A Star is Born.&nbsp;

Lady Gaga dipastikan akan tampil di serial Wednesday Season 2 yang tayang di Netflix, namun peran yang akan dimainkannya masih dirahasiakan.

Serial Netflix Wednesday Season 2 Mulai Diproduksi, Peran Lady Gaga Masih Dirahasiakan   

Diproduksi

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Diproduksi

Berita Terkini