<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<p><strong>&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/IMG-20221109-WA0005.jpg" alt="Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta, Syafrin Liputo. (Takzia Royyan/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta, Syafrin Liputo. (Takzia Royyan/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> </strong></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p><strong>JawaPos.com-</strong>Dinas Perhubungan DKI Jakarta menyiapkan ribuan armada bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) untuk angkutan selama libur Lebaran 2025 atau Idul Fitri 1446 Hijriah.</p> 

Dinas Perhubungan DKI Jakarta menyiapkan ribuan armada bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) untuk angkutan selama libur Lebaran 2025

Dinas Perhubungan Jakarta Siapkan Ribuan Armada Bus AKAP untuk Angkutan Lebaran 2025

<p><strong>&nbsp;</strong></p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/Perayaan-Malam-Pergantian-Tahun-Baru-2023-Di-Bundaran-HI-Dery-Ridwansah-4-1.jpg" alt="Pesta kembang api di car free night Jalan Sudirman-Thamrin, Jakarta (1/1/2022). Pertama kali festival malam tahun baru digelar di Sudirman-Thamrin setelah sempat terhenti selama dua tahun akibat pandemi Covid-19. Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com" width="100%">
<figcaption>Pesta kembang api di car free night Jalan Sudirman-Thamrin, Jakarta (1/1/2022). Pertama kali festival malam tahun baru digelar di Sudirman-Thamrin setelah sempat terhenti selama dua tahun akibat pandemi Covid-19. Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Dinas Perhubungan DKI Jakarta melakukan rekayasa lalu lintas (lalin) saat malam Tahun Baru 2024, Minggu (31/12) mendatang.&nbsp;</p> <div dir="auto">Hal itu dilakukan untuk menunjang acara malam tahun baru 2024 yang berada di area Sudirman-Thamrin, Jakarta Pusat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan, rekayasa lalu lintas akan dimulai pada pukul 19.00 WIB sampai 01.00 WIB. Pada waktu itu, akan ada 26 titik yang ditutup di ibu kota.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk menunjang kegiatan tersebut akan dilakukan rekayasa lalu lintas penutupan ruas Jalan MH Thamrin sampai Jalan Jenderal Sudirman sebanyak 26 titik," kata Syafrin kepada wartawan beberapa waktu lalu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun 26 jalan yang akan ditutup itu mulai dari Jalan Jenderal Sudirman, yaitu dari Bundaran Senayan sampai dengan Bundaran HI, Jalan MH Thamrin mulai dari Bundaran HI sampai Bundaran Patung Kuda, Jalan Pintu 1 Senayan, Jalan Lambat Kupingan Semanggi (Gatot Subroto) sisi barat, Jalan Bendungan Hilir, dan Jalan KH Mas Mansyur.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Penutupan jalan juga akan dilakukan di Jalan Karet Pasar Baru Timur 5, Jalan Kupingan BNI 47, Jalan Kota Bumi dan Jalan Baturaja, Jalan Teluk Betung, Jalan Kebon Kacang, Jalan Sunda, Jalan Imam Bonjol, Jalan Sumenep Tosari, Landmark (Indocement), jalian Setiabudi, dan Jalan Prof Dr Satrio.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian Jalan Masjid (Sampoerna), Jalan Garnisun dan Kolong Semanggi, Jalur Lambat Kupingan Semanggi (Gatot Subroto) sisi timur, SCBD, Jalan Tulodong Atas 2/Samping CIMB serta Simpang Jalan Budi Kemuliaan, dan Jalan Meda Merdeka Selatan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teakhir, penutupan jalan juga dilakukan di Jalan Kebon Sirih dari arah barat, untuk arah timur tutup di Simpang Agus Salim, Jalan KH Wahid Hasyim, dan Jalan Majapahit.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Oleh karena penutupan jalan itu, Dishub DKI melakukqb pengalihan arus lalu lintas sebagai berikut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/013657537/meninggal-dunia-di-rspad-ini-profil-eks-gubernur-papua-lukas-enembe">Meninggal Dunia di RSPAD, Ini Profil Eks Gubernur Papua Lukas Enembe</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. Lalu lintas dari selatan ke utara dialihkan melalui Jalan Hang Lekir I-Jalan Hang Tuah-Jalan Hang Lekir IV-Jalan Hang Lekir II-Jalan Hang Lekir I-Jalan Asia Afrika-Jalan Gerbang Pemuda-Jalan Gatot Subroto-Jalan KS Tubun-Jalan KH Mas Mansyur-Jalan Cideng dan seterusnya. Atau dapat melalui Jalan HR Rasuna Said-Jalan Prof Dr Satrio-Jalan KH Mas Mansyur-dan seterusnya maupun pada arah sebaliknya (utara ke selatan).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">2. Lalu lintas dari utara ke selatan dialihkan melalui Jalan Ir H Juanda-Jalan Pos-Jalan Gedung Kesenian-Jalan Lapangan Utara-Jalan Lapangan Banteng Barat-Jalan Pejambon-Jalan MI Ridwan Rais ke arah Rasuna Said dan seterusnya. Atau dapat melalui Jalan Gunung Sahari-Jalan Kramat Raya-Jalan Salemba-Jalan Proklamasi-Jalan Tambah-Jalan Prof Dr</div> <div dir="auto">Sahardjo dan seterusnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">3. Lalu lintas dari timur ke barat dapat melalui Jalan MI Ridwan Rais-Jalan Medan Merdeka Timur-Jalan Medan Merdeka Utara-Jalan Abdul Muis dan seterusnya. Sementara lalu lintas sebaliknya dari arah barat ke timur dapat melalui Jalan Abdul Muis-Jalan Majapahit sisi barat-Jalan Ir Haji Juanda-Jalan Pos dan seterusnya. Atau dapat melalui Jalan Galunggung-Jalan RM Margono Djojohadikoesoemo-Jalan Penjernihan 1 dan seterusnya (untuk lalu lintas barat ke timur maupun sebaliknya).</div>

Untuk menunjang kegiatan tersebut akan dilakukan rekayasa lalu lintas penutupan ruas Jalan MH Thamrin sampai Jalan Jenderal Sudirman

26 Titik di Jalan Sudirman-Thamrin Akan Ditutup Saat Malam Tahun Baru, Ini Rekayasa Lalin yang Diterapkan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/29/antarafoto-rencana-revitalisasi-sepuluh-halte-transjakarta-22052023-ada-2-2349310872.jpg" alt="Bus Transjakarta mengangkut penumpang di Halte Bundaran Senayan, Jakarta." width="100%">
<figcaption>Bus Transjakarta mengangkut penumpang di Halte Bundaran Senayan, Jakarta.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com -</strong> Layanan bus Transjakarta ke Bandara Soekarno-Hatta terus digodok. Terbaru, Dinas Perhubungan DKI Jakarta merencanakan melakukan uji coba layanan tersebut pada bulan Juli mendatang.</p> <div dir="auto">"Ini akan dilakukan uji coba. Kami harapkan uji coba bisa dilakukan paling lambat minggu pertama Juli," ujar Kepala Dishub DKI Jakarta Syafrin Liputo kepada wartawan, Jumat (16/6).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk diketahui, dalam uji coba ini, penumpang layanan Transjakarta ke Bandara Soekarno-Hatta hanya ditujukan untuk karyawan yang bekerja di bandara tersebut.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/011030531/pekan-depan-2-eks-pacar-mario-dandy-hingga-rafael-alun-jadi-saksi-sidang">Pekan Depan, 2 eks Pacar Mario Dandy hingga Rafael Alun Jadi Saksi Sidang</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Syafrin menuturkan akan ada 15 unit bus yang dikerahkan untuk proses uji coba. Saat ini pihak PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) masih mengurus persyaratan izin dari Badan Pengelolaan Transportasi Jabodetabek (BPTJ).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Karena Transjakarta akan melayani ke bandara yang di luar Jakarta, maka izin dari Badan Pengelolaan Transportasi Jabodetabek (BPTJ)," jelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/011030523/mk-putuskan-proporsional-terbuka-demokrat-dki-suara-rakyat-suara-tuhan-telah-kembali">MK Putuskan Proporsional Terbuka, Demokrat DKI: Suara Rakyat Suara Tuhan Telah Kembali</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun rute yang akan diuji coba nanti adalah dari Terminal Kalideres ke Bandara Soekarno Hatta.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya, Syafrin mengatakan bahwa rencana layanan Transjakarta dari Ibu Kota ke Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten diperuntukkan bagi karyawan yang bekerja di bandara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/011030516/peringati-50-tahun-hubungan-diplomatik-indonesia-korsel-bangun-hutan-kota-di-pondok-rajeg">Peringati 50 Tahun Hubungan Diplomatik Indonesia-Korsel, Bangun Hutan Kota di Pondok Rajeg &nbsp;</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Khusus karyawan karena memang khusus karyawan yang ada di kawasan Bandara Soekarno Hatta," kata Syafrin saat ditemui di Balai Kota DKI Jakarta, Jakarta Pusat, Senin (5/6).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia menjelaskan, bus Transjakarta yang melayani rute baru ini direncanakan untuk tidak berhenti di terminal umum yang melayani penumpang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/011030515/sampai-kapan-suporter-dilarang-dukung-timnya-away-begini-jawaban-erick-thohir">Sampai Kapan Suporter Dilarang Dukung Timnya Away? Begini Jawaban Erick Thohir</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Angkutan ini akan kita arahkan untuk berhenti di terminal khusus, di terminal kargo misalnya sehingga tidak mengganggu layanan reguler yang sudah ada," ucap Syafrin.</div>

Dalam uji coba ini, penumpang layanan Transjakarta ke Bandara Soekarno-Hatta hanya ditujukan untuk karyawan yang bekerja di bandara tersebut

Siap-siap, Uji Coba Bus Transjakarta ke Bandara Soekarno-Hatta Direncakan Juli Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/09/Penindakan-Lalu-Lintas-Ganjil-Genap-Dery-Ridwansah-1.jpg" alt="Polisi menindak pelanggar sistem ganjil genap di Jalan Fatmawati, Jakarta, Senin (9/9/2019). Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan menandatangani peraturan gubernur Nomor 88 Tahun 2019, perluasan sistem ganjil genap kendaraan bermotor pun mulai berlaku hari" width="100%">
<figcaption>Polisi menindak pelanggar sistem ganjil genap di Jalan Fatmawati, Jakarta, Senin (9/9/2019). Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan menandatangani peraturan gubernur Nomor 88 Tahun 2019, perluasan sistem ganjil genap kendaraan bermotor pun mulai berlaku hari</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya menyampaikan, sistem ganjil genap di wilayah DKI Jakarta pada Senin (15/6) besok belum mulai diberlakukan. karena penerapan aturan itu sepenuhnya merupakan kewenangan Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta.<br /> <br /> "Besok belum berlaku," kata Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya, Kombes Pol Sambodo Purnomo Yogo dikonfirmasi, Minggu (14/6).<br /> <br /> Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo menyampaikan, kebijakan ganjil-genap bisa saja berlaku jika kondisi lalu lintas mengalami macet total. Sebab, kapasitas angkutan umum yang disediakan harus memadai untuk menampung penumpang dari kendaraan pribadi.<br /> <br /> "Kami akan melakukan kajian dan upaya-upaya agar masyarakat waspada terhadap pelaksanaan masa transisi. Di mana masih ada pembatasan untuk orang tetap berusaha di rumah, tidak melakukan kegiatan yang tidak penting," jelas Syafrin.<br /> <br /> Untuk diketahui, rencana pemberlakuan kebijakan sistem ganjil genap di DKI Jakarta menuai polemik di tengah masa transisi PSBB Juni ini. Pelaksanaan Ganjil Genap ini sesuai dengan Peraturan Gubernur (Pergub) Nomor 51 Tahun 2020 tentang Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) pada Masa Transisi Menuju Masyarakat Sehat, Aman dan Produktif.<br /> <br /> Dalam pasal 18 Pergub tersebut mengatur kendaraan roda dua dan roda empat bernomor ganjil hanya bisa melintas di ruas jalan pada tanggal ganjil. Sedangkan kendaraan roda dua dan empat bernomor genap hanya bisa melintas di ruas jalan pada tanggal genap.<br /> <br /> &nbsp;<br /> <br /> <strong>Saksikan video menarik berikut ini:</strong><br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=i645nNylxEk<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=Ur2hyw9TxsE<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=yLzjAEohRHk

Polda Metro: Penerapan Ganjil Genap Belum Diberlakukan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Ruang-Monitoring-Untuk-Pantau-Tilang-Elektronik-Dery-Ridwansah-1.jpg" alt="Ruang Monitoring kamera Tilang Elektronik/ETLE - Dery Ridwansah." width="100%">
<figcaption>Ruang Monitoring kamera Tilang Elektronik/ETLE - Dery Ridwansah.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Polda Metro Jaya bersama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta terus mengembangkan teknologi kamera Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE), guna menekan angka kemacetan di ibu kota. Penambahan kamera terus dilakukan agar penindakan hukum berjalan efektif.<br /> <br /> Rencanya, pada Februari mendatang akan ada penambahan 45 kamera baru. Kamera akan dipasang di ruas jalan perluasan ganjil genap. Hanya saja penempatan 45 kamera ini belum disebutkan di mana saja.<br /> <br /> "Memang ada rencana penambahan, ini lagi proses 45 titik nanti yang akan kita pasang, ini masih diinstalasi, rencana bulan Februari akan terpasang seluruhnya," kata Kabid Humas Polda Metro Jaya, Kombes Pol Yusri Yunus, Minggu (12/1).<br /> <br /> Penambahan kamera ETLE ini sendiri diketahui setelah ada persetujuan dari Dinas Perhubungan DKI Jakarta. Untuk 45 kamera baru ini, Pemprov menggelontorkan dana Rp 38,5 miliar.<br /> <br /> "Tahun ini itu sudah disetujui dana hibah untuk penambahan kamera E-TLE elektronik traffic law enforcement tadi ke Polda Metro Jaya," kata Kadishub DKI Jakarta Syafrin Liputo.<br /> <br /> "Total anggarannya Rp 38,5 miliar untuk 45 kamera. Dananya diserahkan ke Polda, Polda yang mengadakan," tambahnya.<br /> <br /> Diketahui, Polda Metro Jaya menargetkan 102 kamera ETLE terpasang di Jakarta pada 2020. Pengembangan ETLE ini tak lepas dari hasil positif yang diraih sejak pertama kali sistem tersebut diterapkan. Berdasarkan catatan Ditlantas, sejak pertama kali dioperasikan pada 1 November 2018, hingga November 2019 ETLE telah mencatat pelanggaran sebanyak 54.074 kali.<br /> <br /> Sebanyak 25.459 pelanggar telah melakukan konfirmasi dan pembayaran denda tilang. Serta 28.615 pelanggar yang diblokir kendaraannya. ETLE juga tercatat mampu menurunkan jumlah pelanggar lalu lintas hingga 27 persen.

45 Kamera ETLE Tambahan Ditargetkan Aktif Pada Februari 2020

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/jalan-prof-m-yamin-dibuka-lagi-dishub-akui-dapat-restu-kemenlu_m_.jpg" alt="Jalan Prof M Yamin akan dibuka kembali" width="100%">
<figcaption>Jalan Prof M Yamin akan dibuka kembali</figcaption>
</figure><p><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp;- Dinas Perhubungan DKI Jakarta mengaku telah berkoordinasi dengan Kementerian Luar Negeri (Kemenlu) untuk membuka kembali akses Jalan&nbsp;Prof M Yamin, Menteng, Jakarta Pusat. Sehingga jalan tersebut bisa digunakan kembali untuk umum.</p><br /> <p>Plt Kepala Dinas Perhubungan DKI Sigit Widjatmoko mengatakan, pihaknya telah&nbsp;mendapat surat dari Kemenlu bahwa jalan tersebut bisa di-re-fungsi kembali. Mengingat Kedutaan Inggris tidak lagi berkantor di lokasi tersebut.&nbsp;</p><br /> <p>"Kedubes Inggris sudah pindah, sehingga untuk mempertimbangkan mobilitas warga jalan di-re-fungsi kembali. Ada rapatnya, ada suratnya juga," kata Sigit,&nbsp;di Balai Kota DKI Jakarta, Jakarta Pusat, Senin (25/3).</p><br /> <p>Sigit melihat ini menjadi langkah baik yang perlu didukung. Karena rencana dibukanya kembali akses jalan tersebut untuk mengurai kemacetan. Khususnya untuk memperlancar kendaraan menuju ke arah Jalan Imam Bonjol.&nbsp; "Minimal ya menambah satu lajur untuk melaju ke Imam Bonjol," ucap Sigit.</p><br /> <p>Sigit menambahkan, saat ini Dinas Bina Marga DKI Jakarta tengah membongkar separator yang terpasang di lokasi. Selain itu juga dilakukan perbaikan jalan sehingga kendaraan lebih nyaman saat melintas.</p><br /> <p>"Itu DBM lagi pembongkaran median kemudian kita juga mengatur gerakan lalu lintas di sana. (Difungsikan) ya namanya ada penambahan ruang jalan itu juga menambah perbaikan sirkulasi dan gerakan lalu lintas disana kita support disana," jelasnya.</p><br /> <p></p>

Jalan Prof M Yamin Dibuka Lagi, Dishub Akui Dapat Restu Kemenlu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/12/kontrak-parkir-meter-berakhir-dishub-dki-open-tender_m_172846.jpeg" alt="Parkir meter elektronik DKI Jakarta" width="100%">
<figcaption>Parkir meter elektronik DKI Jakarta</figcaption>
</figure><p>JawaPos.com -- Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menghentikan operasi parkir meter di beberapa titik, karena kerja sama dengan operator sistem telah berakhir. Hal tersebut mengharuskan mesin-mesin parkir meter atau yang biasa dikenal dengan nama Terminal Parkir Elektronik itu segera ditarik.</p><br /> <p>Wakil Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Sigit Widjatmoko menyampaikan, kontrak kerja sama antara Pemprov DKI dan PT Mata Elang Biru selaku operator sudah berlangsung selama tiga tahun, yakni sejak 2014.</p><br /> <p>Dia menyebut, kerja sama dengan operator itu tidak bisa langsung diperpanjang, mengingat evaluasi yang harus dilakukan, yaitu terkait dengan besaran bagi hasil pendapatan dan peningkatan pengelolaan.</p><br /> <p>"Kita tidak bisa langsung perpanjang. Kita mengevaluasi manajemen PT Mata Elang Biru-nya, jadi kita lihat sisi manajemennya, termasuk juga hak dan kewajiban," ujar Sigit, Selasa (5/12).</p><br /> <p>Kerja sama yang habis masa kontraknya sejak Senin (4/12) lalu itu mencakup tiga titik, di antaranya di Jalan Sabang, Jakarta Pusat; Jalan Falatehan, Jakarta Selatan; dan Jalan Boulevard Kelapa Gading, Jakarta Utara.</p><br /> <p>Sementara itu, sebanyak 201 mesin parkir meter milik Pemprov DKI yang tersebar di seluruh Jakarta masih berjalan dengan baik. "Parkir meter ada dua, parkir meter yang dikerjasamakan di tiga ruas jalan ini, dan juga parkir meter milik Pemprov running well," jelas dia.</p><br /> <p>Menurut Sigit, dalam waktu dekat, Pemprov DKI akan mengadakan lelang yang boleh diikuti semua perusahaan pengelola parkir. Lelang ditargetkan hingga Januari 2018, agar secepatnya sudah ada perusahan yang menjadi operator baru perparkiran di ibu kota.</p><br /> <p>"Kita ingin mendapatkan hal yang lebih baik lagi, untuk memastikan itu kita akan melaksanakan open tender. Ini kan transisi, hanya ditargetkan di awal Januari sudah ada (parkir meter) lebih lanjut," pungkasnya. </p>

Kontrak Parkir Meter Berakhir, Dishub DKI Open Tender