<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/03/DFSK-Glory-i-Talk-1-1237808072.jpg" alt="Kehadiran fitur i-Talk di DFSK Glory i-Auto menjadi salah satu bukti kenyamanan dan keamanan yang akan didapatkan oleh para penumpang . [ Dony]" width="100%">
<figcaption>Kehadiran fitur i-Talk di DFSK Glory i-Auto menjadi salah satu bukti kenyamanan dan keamanan yang akan didapatkan oleh para penumpang . [ Dony]</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Lama tak mendapat pembaharuan akhirnya DFSK Glory i-Auto menjelma sebagai sebuah sport utility vehicle (SUV) pintar. Mendapat berbagai dukungan fitur canggih dan modern untuk menunjang perjalanan para penumpangnya. Kehadiran fitur i-Talk di DFSK Glory i-Auto menjadi salah satu bukti bagaimana para insinyur DFSK memperhatikan kenyamanan dan keamanan yang akan didapatkan oleh para penumpang sehingga menghadirkan sebuah perjalanan yang menyenangkan. Fitur i-Talk ini biasanya ditemukan di kendaraan-kendaraan segmen premium dan kini sudah tersedia di sebuah SUV dengan harga Rp365.200.000 (on the road DKI Jakarta). Fitur ini mampu meningkatkan kenyamanan dan keamanan penumpang selama berkendara, sehingga penumpang bisa merasakan peace of mind di perjalanan. Menurut Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi, melalui keterangan resminya, Jumat [3/11], insinyur DFSK sudah mengembangkan fitur i-Talk dengan sedemikian rupa agar sesuai dengan dialek Bahasa Inggris konsumen di Indonesia. Pengembangan ini menjadi salah satu bentuk tanggung jawab kami dalam menghadirkan sebuah fitur yang responsif, inovatif, dan adaptif terhadap kebiasaan-kebiasaan konsumen di Indonesia, sehingga bisa menghasilkan sebuah perjalanan yang aman, nyaman, dan menyenangkan setiap saat," ungkap Achmad Rofiqi. Dari segi kenyamanan, seluruh penumpang bisa mengakses fitur perintah suara ini dengan mengucapkan kata kunci 'Hi Glory' di awal perintah. Fitur i-Talk dapat menerima 100 perintah suara yang tersambung dengan phone connection, voice navigation, media command, car feature voice control, sampai connectivity. Perintah-perintah suara sudah disesuaikan dengan kebiasaan dan ucapan-ucapan yang familiar diperintahkan oleh konsumen di Indonesia, serta didukung dengan software dan interface bersahabat untuk digunakan, kecakapan merespon berbagai aksen lokal, sampai noise filtering yang baik. Dari segi keamanan, lanjut Rofiqi, fitur i-Talk mempermudah para pengemudi untuk tetap berkonsentrasi mengendarai kendaraannya tanpa harus terganggu untuk menyentuh berbagai tombol untuk mengoperasikan berbagai fitur yang ada. Pengemudi bisa terus memandang jalan di depan serta tangan tetap memegang kendali stir secara penuh, dan membiarkan fitur i-Talk bekerja menjadi asisten berkendara selama perjalanan. DFSK Glory i-Auto mempertimbangkan berbagai kebiasaan dan lingkungan pengemudi selama perjalanan, sehingga akhirnya memberikan sejumlah fitur canggih untuk mendukung semua kebutuhan tersebut. Teknologi-teknologi yang diberikan ini untuk meningkatkan kenyamanan dan kesenangan berkendara bagi pengemudi dan penumpang. Di Intelligent SUV ini sudah dilengkapi Floating head unit 9 inci touchscreen yang memiliki berbagai media serta sarana utama interaksi pengemudi dengan kendaraan melalui fitur perintah suara. Sudah menggunakan LED pada lampu utama dengan Autolight yang dapat menyesuaikan intensitas cahaya secara otomatis dengan kondisi lingkungan, wiper otomatis dengan Sensor Hujan yang bisa menyesuaikan secara otomatis dengan intensitas hujan, Foot Operated Tailgate untuk mempermudah membuka pintu bagasi dengan ayunan kaki. Mobil ini juga&nbsp;dilengkapi dengan 360&deg; parking camera, cruise control, safety control yang aman, dan sistem bantuan keselamatan lainnya biasanya tersedia di mobil-mobil high-end. Sehingga pengemudi bisa melakukan perjalanan dengan rasa percaya diri lebih tinggi dengan memberikan rasa aman lebih. "Seluruh fitur canggih dan modern yang ditawarkan oleh DFSK Glory i-Auto menjadi contoh bagaimana semangat perusahaan menghadirkan sebuah solusi mobilitas yang aman, nyaman, dan menyenangkan. Semua ini kami lakukan sebagai bentuk komitmen semangat perusahaan yakni All for Customers," tutup Achmad Rofiqi.

Lama tak mendapat pembaharuan akhirnya DFSK Glory i-Auto menjelma sebagai sebuah sport utility vehicle (SUV) pintar.

 Fitur i-Talk di DFSK Glory i-Auto Ada 100 Perintah Lebih yang Bisa Dikerjakan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Glory-DFSK-i-AUto-Rian.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bulan Ramadan sudah lewat beberapa pekan lalu, namun Program Penuh Berkah yang diselenggarakan DFSK terus berjalan selama Mei 2022. Seluruh konsumen yang melakukan pembelian kendaraan DFSK di bulan Mei 2022 ini berkesempatan mendapatkan berbagai penawaran yang menarik hingga hadiah langsung yang sangat sayang untuk dilewatkan.  DFSK terus menawarkan program Penuh Berkah kepada para konsumen DFSK agar bisa mendapatkan kendaraan impiannya untuk memenuhi berbagai kebutuhan mobilitas mereka sehari-hari.  Kehadiran program ini akan membuat konsumen semakin mudah untuk mendapatkan kendaraannya, dengan berbagai paket kredit yang fleksibel serta hadiah yang menarik.  "DFSK memiliki semangat untuk menghadirkan solusi mobilitas bagi seluruh konsumen di Indonesia. Semangat ini kami hadirkan secara konkret melalui Promo Penuh Berkah yang masih berlaku pada Mei 2022, sehingga konsumen bisa mendapatkan sejumlah keringanan dalam memiliki kendaraan DFSK impiannya," ungkap Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi.  DFSK mempersembahkan Promo Berkah yang akan berlangsung hingga 28 Juni 2022 untuk seluruh konsumen di Indonesia. Program penawaran ini bisa dimanfaatkan untuk memiliki DFSK Glory 560 dan DFSK Glory i-Auto yang sudah terbukti memiliki kualitas terbaik untuk menunjang mobilitas sehari-hari.  DFSK Glory 560 dengan desain yang tangguh dan berjiwa muda ditawarkan dengan harga yang sangat terjangkau, mulai dari Rp203,9 juta (on the road DKI Jakarta). Sedangkan DFSK Glory i-Auto yang canggih dan modern sudah bisa dimiliki dengan membayar Rp362,4 juta (on the road DKI Jakarta).  Khusus untuk setiap pembelian kedua kendaraan ini selama periode Berkah, konsumen akan mendapatkan hadiah tambahan berupa air purifier dan cashback.  Paket kredit kendaraan yang ditawarkan Promo Berkah juga sudah terjamin aman karena DFSK sudah bekerja sama dengan perusahaan pembiayaan yang sudah terpercaya. DFSK sudah menjalin kerja sama dengan Adira Finance, BAF, BCA Finance, Clipan, Maybank, MAF, Mitsui, MTF dan Oto untuk mempermudah para konsumen memiliki kendaraan DFSK idaman mereka.  “Promo Berkah ini juga bisa menjadi solusi bagi konsumen untuk bisa memiliki kendaraan yang mereka miliki. Selain kendaraan-kendaraan DFSK yang sudah teruji kualitas dan terjangkau, membuat program penawaran ini bisa membuat konsumen memiliki kendaraan baru tanpa terlalu mengganggu keuangan sehari-hari,” tegas Achmad Rofiqi.

Genjot Penjualan DFSK Gencar Beri Promo Mudahkan Konsumen Punya Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/08/RARE-CAMERA.jpg" alt="Fitur 3600 Surround View Camera yang disematkan pada DFSK Glory sangat memudahkan kamu saat hendak parkir, dimana tidak hanya bagian belakang saja yang terlihat di head unit tapi seluruh bagian mobil, bahkan dari bagian atas." width="100%">
<figcaption>Fitur 3600 Surround View Camera yang disematkan pada DFSK Glory sangat memudahkan kamu saat hendak parkir, dimana tidak hanya bagian belakang saja yang terlihat di head unit tapi seluruh bagian mobil, bahkan dari bagian atas.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kamera mundur atau Rear Camera saat ini merupakan salah satu perangkat untuk mendukung kemudahan dalam berkendara. Tidak seperti sensor parkir atau parking sensors yang hanya dapat memberikan sinyal berupa bunyi ketika kendaraan sudah sangat dekat dengan obyek belakangnya, kamera mundur dapat memvisualisasikan keadaan atau obyek yang ada di belakang kendaraan secara real time ke layar head unit sehingga memudahkan pengguna kendaraan untuk melihat kondisi belakang kendaraannya tanpa harus menoleh ke belakang, yang bahkan tidak dapat memberikan gambaran akurat daerah sekitar bumper mobil.  Ketika kendaraan mundur, atau pengguna kendaraan memasukkan gigi mundur atau reverse gear, maka fungsi kamera mundur akan mengambil alih mode head unit secara otomatis bahkan ketika unit dalam keadaan mati dan menampilkan apa yang di tangkap oleh kamera mundur ke layar head unit.  Yang perlu diperhatikan yaitu fungsi kamera mundur hanya mengambil alih tampilan layar saja, sehingga jika pengendara sedang menggunakan fungsi lain seperti DVD player, virtual disc, radio, TV atau fungsi audio lain yang mengeluarkan suara maka suara atau audio tersebut akan tetap terdengar.  Idealnya, saat fungsi kamera mundur aktif, suara yang dihasilkan oleh fungsi audio seperti DVD player, radio atau TV menjadi lebih kecil atau hilang. Hal ini agar pengemudi dapat lebih berkonsentrasi saat memundurkan kendaraannya.  Kamera mundur yang digunakan pada mobil sangat berfungsi. Fungsi dari kamera tersebut terjadi ketika mobil yang kamu kendarai hendak parkir. Ketika mobil hendak parkir di tempat parkir, tentu kamu juga akan menjalankannya dengan mundur. Oleh sebab itu, keberadaan kamera mundur sangat berfungsi memberikan pantauan terhadap mobil yang kamu kendarai saat berjalan mundur.  Walaupun terkadang kamu dapat menggunakan kaca spion yang berada pada mobil ketika berjalan mundur, namun keberadaan kamera mundur dapat memantau sisi belakang mobil kamu dengan keadaan di belakang mobil sangat jelas tanpa perlu memandang spion. Oleh sebab itu banyak pengguna mobil yang memasang kamera mundur pada mobilnya untuk menghindari kejadian yang tidak diinginkan pada mobilnya.  Berbeda halnya dengan DFSK Glory i-AUTO yang memiliki fitur 3600 Surround View Camera. Fitur ini sangat memudahkan kamu saat hendak parkir, dimana tidak hanya bagian belakang saja yang terlihat di head unit tapi seluruh bagian mobil bahkan dari bagian atas. Adanya fitur ini sangat membantu kamu melihat sekeliling mobil baik tampak depan, samping kanan dan kiri, belakang sampai tampak atas. Pastinya semakin memudahkan saat kamu akan parkir.  Selain adanya fitur 3600 Surround View Camera, DFSK Glory i-AUTO juga memiliki fitur Rear Parking Sensor. Dimana fitur ini memberikan sinyal berupa suara saat kamu sedang memarkirkan kendaraan. Kedua fitur yang disematkan pada DFSK Glory i-AUTO sangatlah membantu kamu saat akan parkir, dan tidak khawatir mobil menyenggol mobil lain ataupun objek yang ada di sekeliling mobil.  Bulan ini DFSK Indonesia punya program menarik yaitu “Promo Ceria” dimana setiap pembelian DFSK Glory i-AUTO kamu bisa menikmati beberapa keuntungan seperti Subsidi PPNBM 100%*, Hadiah Spesial E-Money*, dan Free Sepeda keren*. Selain bawa pulang DFSK Glory i-AUTO yang punya fitur super canggih kamu juga bisa bawa pulang berbagai hadiah menarik dari DFSK Indonesia.  Info selengkapnya kunjungi <a href="https://www.dfskmotors.co.id/">https://www.dfskmotors.co.id/</a> atau bisa langsung datang ke Showroom DFSK Indonesia terdekat di kotamu.  (*syarat dan ketentuan berlaku)

Pentingnya Kamera Mundur atau Rear Camera

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/DFSK-Glory-i-Talk.jpg" alt="DFSK Glory i Talk" width="100%">
<figcaption>DFSK Glory i Talk</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seperti diketahui bersama salah satu produk mobil SUV DFSK telah dibekali dengan fitur voice command. Fitur ini sangat meudahkan untuk membantu pengemudi maupun penumpang melakukan aktifitas dalam kabn mobil.  Misalnya pengaktifan pendingin mobil, car audio system, navigasi hingga buka tutup kaca jendela bisa dioperasikan menggunakan perintah suara. Teknologi yang pertama kali diaplikasikan pada mobil lansiran Eropa.  Namun sekarang sudah menjadi konsumsi umum bagi pemilik mobil keluaran Jepang bahkan produsen mobil dari negara Tirai Bambu Salah satunya adalah DFSK Glory i-AUTO. Mobil ini merupakan salah satu Intelligent SUV keluaran PT Sokonindo Automobile atau DFSK Indonesia.  Menurut PR dan Media Manager PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi, salah satu fitur canggih yang sudah disematkan pada DFSK Glory i-AUTO adalah fitur i-Talk.  "Fitur ini mempunyai manfaat guna menopang keamanan dan kenyamanan pengemudi maupun penumpang selama perjalanan karena dapat mengaktifkan sejumlah fitur tanpa mengganggu konsentrasi mengemudi,” jelas Rofiqi kepada JawaPos.com, Senin (16/8).  Fitur i-Talk pada DFSK Glory i-AUTO mampu melakukan 100 perintah suara untuk memberikan informasi, mengaktifkan atau me-non aktifkan fitur-fitur penunjang kenyamanan lainnya. Sebut saja phone connection, voice navigation, media command, car feature voice control, sampai connectivity, semua bisa dilakukan dengan menggunakan i-Talk.  “Guna dapat mengaktifkan beberapa perintah suara, ada baiknya pemilik Glory i-AUTO membaca detail buku panduan yang kami sertakan, agar perintah suara dapat diterima dengan baik oleh i-AUTO,” tambahnya.  Tentunya Anda harus memahami bagaimana berbicara dengan i-TALK. Seluruh penumpang bisa mengakses fitur perintah suara ini dengan mengucapkan kata kunci 'Hi Glory' di awal perintah.  Setelah itu, kamu hanya perlu mengucap perintah untuk mengaktifkan fitur, misalnya "Open Window", atau "Play Music". Begitu pula dengan perintah suara lainnya, semua harus berawalan dengan ‘Hi Glory’  SUV dengan segudang fitur ini jual dengan harga OTR Jakarta kisaran Rp 300jutaan tentunya bisa menjadi pilihan bagi Anda yang menginginkan kendaraan yang memiliki fitur kekinian.  Menariknya bila Anda berencana meminang unit SUV baru, bisa lakukan transaksi dengan beragam keuntungan tambahan seperti seperti subsidi PPNBM 100%*, hadiah spesial E-Money*, dan free sepeda keren*. Penawaran yang sangat menggiurkan ditengah pandemi yang masih berlangsung. Itu artinya ada nilai tambah selain limpahan fitur yang diberikan, harga ringan juga hadiah yang didapat.

Beli DFSK Glory i-AUTO dapat Segudang Fitur, Juga Subsidi PPnBM 100%

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/DFSK-Glory-i-Talk.jpg" alt="DFSK Glory i Talk" width="100%">
<figcaption>DFSK Glory i Talk</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Saat pertama kali kamu memasukan kunci kontak, lalu menaruhnya pada posisi On atau dengan menekan engine start button untuk mobil keluaran terbaru, Anda akan menjumpai beragam lampu indikator. Penjelasan pada layar mungil di tengah dasbor akan muncul.  Namun, apa saja sih yang tertera pada layar MID (Multi Information Display)? Sejatinya MID (Multi Information Display) itu adalah fitur yang menampilkan beberapa informasi sekaligus dalam satu wadah yang biasa kita sebut layar speedometer.  Informasi yang ditampilkan berbagai macam, dari yang sederhana seperti penunjuk waktu, jarak tempuh, temperatur ruangan, temperatur mesin, jumlah bbm, pemakaian bbm. Hingga pada beberapa mobil premium akan menampilkan tenaga/ torsi mesin dan kendali suspensi, tekanan ban hingga kondisi kendaraan secara keseluruhan.  Hanya secara simpel, MID itu identik dengan fitur informasi penggunaan konsumsi BBM, baik average maupun real time. Percaya atau tidak, MID ini selain menunjang penggunaan konsumsi bbm juga dapat merubah driving style seseorang.  Dengan adanya informasi pemakaian bbm pada kendaraan membuat kita menjadi lebih peduli akan konsumsi bbm kendaraan kita, sedikit-sedikit melirik ke MID apakah hari ini lebih boros atau lebih irit dari biasanya?  Selain itu fitur ini juga sebagai informasi akan kesehatan kendaraan kita. Jika kita sudah berkendara ala eco driving namun angka pada MID cenderung terus menurun, maka ada yang salah dengan mesin kendaraan kita.  Mungkin mobil Anda sudah waktunya servis atau memang sudah saatnya mengganti pelumas mesin atau bahkan tekanan ban kita jangan-jangan berkurang alias kempis.  Pada DFSK Glory i-AUTO ada namanya fitur TPMS atau Tyre Pressure Monitoring System, dimana fitur ini dapat mengetahui kondisi ban kita apakah kurang angin atau tidak.  Fitur ini sangat berguna sekali, hanya dengan menekan salah satu tombol yang ada di setir kita dapat mengetahui berapa tekanan ban kita dan tidak perlu yang namanya mengecek ban satu persatu.

Mengenal Fungsi Fitur Layar MID ala DFSK

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/DFSK-Glory-i-Talk.jpg" alt="DFSK Glory i Talk" width="100%">
<figcaption>DFSK Glory i Talk</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Rupanya DFSK telah menetapkan jadwal peluncuran Glory i-Auto yang di klaim mempunyai teknologi perintah suara. Ya, merek asal Tiongkok ini menjadwalkan 22 Juli 2020 tepatnya hari Rabu depan untuk merilis DFSK Glory i-Auto yang masuk dalam segmen SUV.  Nantinya ketika peluncuran, ini sekaligus menandai perjalanan penjualan SUV flagship milik DFSK di Indonesia. Franz Wang selaku Managing Director PT Sokonindo Automobile, mengungkapkan dalam pernyataan resminya kalau kemunculan perdana DFSK Glory i-Auto di GIIAS 2019, berhasil menarik perhatian dan mendapatkan apresiasi positif dari para pengunjung.  “Kini DFSK merasa sekarang adalah waktu tepat untuk meluncurkan kendaraan yang dikembangkan lagi sesuai dengan kebutuhan dan kemauan konsumen di Tanah Air. Peluncuran produk ini rencananya dilakukan melalui live streaming di media sosial DFSK,” ungkap Franz Wang.  Model DFSK Glory i-Auto sengaja didesian sebagai varian tertinggi DFSK dengan karakter yang kuat. Mobil SUV ini menawarkan desain yang modern serta sederet fitur mewah diantaranya fitur perintah suara.  Bila melihat tampilannya, karakter kuat DFSK Glory i-Auto terlihat pada Infinite Starlight Design Grill. Dimana diklaim sebagai penegasan kesan kendaraan berkarakter dan syarat teknologi. Bagian lampunya sudah menggunakan teknologi LED dengan autolight, serta lampu sein dengan model sequential turn signal, yang saat ini hanya ada di mobil-mobil premium.  Sedangkan pada bagian belakangnya, mobil ini sudah dilengkapi desain bemper baru dengan model knalpot ganda laksana ciri khas sebuah kendaraan sporty.  Masuk dalam kabin DFSK Glory i-Auto diberikan suguhan soft touch instrument panel design cukup berkelas, empuk, serta nyaman di dashboard dan door trim.  Aura kemewahan semakin kuat dengan adanya penggunaan aksen kayu dibeberapa sisi kabin. Tak ketinggalan pada bagian atap terdapat Electric Panoramic Sunroof berukuran besar. Ini akan meningkatkan kenyamanan dengan memberikan pemandangan lebih luas serta pengalaman berkendara layaknya mobil premium Eropa.  Sementara pada jok penumpang dibuat nyaman dengan adanya lapisan kulit hitam berkualitas dengan jahitan kontras benang putih. Tak hanya itu, pada jok baris depan sudah memiliki pengaturan elektrik yang akan mempermudah penumpang mendapatkan posisi terbaiknya selama perjalanan.  Mobil yang kabarnya dibanderol sekitar Rp300 jutaan ini katanya mampu menangkap 100 perintah suara yang dapat di respon. Namun bila melihat karakter konsumen di Indonesia apakah fitur ini dapat dimaksimalkan? Konsumen memang butuh kenyamanan saat menggunakan mobil. Memang butuh waktu dan kebiasaan baru dalam hal ini, kita lihat saja.

Menengok Kelebihan DFSK Glory i-Auto yang Akan Meluncur Pekan Depan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/DFSK-Glory-i-Talk.jpg" alt="DFSK Glory i Talk" width="100%">
<figcaption>DFSK Glory i Talk</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Sokonindo Automobile Agen Pemegang Merek mobil Dongfeng Sokon (DFSK) telah umumkan akan meluncurkan DFSK Glory i-Auto bulan depan. Prototype Glory I-Auto sebenarnya telah dipamerkan pada Juli 2019 bersamaan dengan GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS). Namun Glory i-Auto yang akan diluncurkan sudah mengalami penyempurnaan terutama dari sisi eksterior.  Mobil yang diproduksi di Cikande, Serang Banten ini mempunyai satu fitur yang menjadi andalan yaitu fitur perintah suara. Fitur ini memungkinkan pengemudi maupun penumpang mengontrol beberapa fitur di kabin tanpa menyentuh tombol apapun.  Ada 54 perintah suara yang bisa diterima oleh fitur ini dengan menggunakan bahasa Inggris agar bisa direspons. Namun jangan khawatir dengan masalah aksen orang Indonesia akan pengguanaan bahasa Inggris.  "Saat memamerkan prototype di GIIAS tahun lalu dan beberapa tempat kita telah mengambil sample dialog atau aksen ketika memberiak perintah dalam bahasa Inggris. Lagi pula bahasa Inggris yang digunakan adalah bahasa Inggris harian, jadi sekarang tak ada masalah," ujar Arviane D. Bahar, PR &amp; Digital Manager PT Sokonindo Automobile (DFSK) kepada JawaPos.com.  Sementara 54 perintah yang bisa diproses kebanyakan untuk mengontrol bagian body electrical, seperti power window, volume audio, membuka panoramic sunroof dan lainnya. DFSK Glory I-Auto dibekali dengan mesin berkode SFG15T, dimana mesini ini sama yang digunakan Glory 580 dan Glory 560. Hanya saja transmisinya yang jauh berbeda dan pastinya ada improvement.  “Kami menggunakan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) generasi terbaru. Generasi yang berbeda sehingga akan ada rasa yang berbeda dengan transmisi CVT sebelumnya yang kami gunakan. Perbedaan dapat dirasakan mulai dari akselerasi, speed, dan lebih lembut,” kata Sugiartono, Technical Training dan Service Manager PT Sokonindo Automobile (DFSK).  Sementara untuk eksterior DFSK Glory i-Auto mendapat beberapa penyegaran dibanding saat masih prototype. Pembaruannya meliputi gril, bumper, lampu depan, fender, kap mesin dan selebihnya tampilan masih sama seperti versi prototype. Dengan pembaruan desain eksterior bukan tanpa alasan, DFSK akan memposisikan Glory I-Auto merupakan varian paling tinggi di "keluarga" Glory dan bukan versi facelift dari Glory 580.  DFSK Glory i-Auto juga sudah menggunakan soft touch dasbor dan trim, pengaturan jok elektrik, sistem monitor ban (TPMS). Sementara untuk sisi keselamatan dan keamanan, DFSK Glory Glory i-Auto dibekali airbag depan dan samping, ABS dan ABD, EBA, Hill Start Assist.  Kehadiran Glory I-Auto milik DFSK ini nantinya akan berhadapan dengan Wuling Almaz dimana salah satu variannya juga mempunyai fitur yang mirip dari keseluruhan termasuk peritah suara. Saat ini Wuling Almaz dengan dibanderol Rp 318 juta. Sementara DFSK belum mau memberikan harga Glory i-Auto sebelum peluncurannya bulan depan.

DFSK Glory i-Auto, Mobil yang Bisa Ngomong Meluncur Bulan Depan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/Glory-i-auto.jpg" alt="Glory i-auto" width="100%">
<figcaption>Glory i-auto</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seakan kejar tayang setelah memperkenalkan satu mobil terbarunya di ajang GAIKINDO Indonesia International Commercial Vehicle (GIICOMVEC) 2020, PT Sokonindo Automobile sebagai Agen Pemegang Merek mobil Dongfeng Sokon (DFSK) di Indonesia menjanjikan akan meluncurkan produk baru bulan depan.  Ya, di ajang GIICOMVEC 2020 PT Sokonindo Automobile memperkenalkan DFSK Gelora versi mesin bensin dan versi listrik murni. Dimana keduanya mempunyai pilihan tipe minibus (MB) dan blind van (BV). Namun kesiapan penjualannya masih belum jelas, apalagi produk yang diperkenalkan masih terlihat "apa adanya".  Informasi yang terlanjur diungkapkan ini mengarah ke produk Sport utility vehicle (SUV). “Bulan depan akan kami luncurkan lagi produk terbaru di segmen SUV dengan teknologi kontrol suara,” ungkap Franz Wang, Managing Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile di sela perkenalan DFSK Gelora beberapa waktu lalu di JCC, Senayan, Jakarta Pusat.  Bila benar di segmen SUV dengan teknologi suara, kuat dugaan mobil baru DFSK itu adalah Glory i-Auto yang sudah diperkenalkan di ajang GIIAS 2019. Pasalnya, mobil ini rencanannya akan diluncurkan akhir 2019 namun ternyata batal.  Sebelumnya DFSK Glory i-Auto sempat diperlihatkan kepada pengunjung pameran mobil di beberapa kota. Salah fitur yang diandalkan adalah teknologi perintah suara yang bisa mengontrol beberapa fitur di dalam mobil tanpa menyentuh tombol. Misalnya multimedia, menjawab panggilan, navigasi suara, bluetooth, dan lainnya. Total ada 59 perintah suara yang bisa dilakukan.  Dalam perkenalan tahun lalu, mobil ini juga dilengkapi sistem kamera parkir 360 derajat, sensor parkir depan belakang, sensor wiper otomatis, cruise control, sensor pembuka bagasi otomatis dan lainnya.  Sayangnya saat diperkenalkan teknologi itu masih belum sempurna, tidak mampu menangkap logat orang Indonesia dengan bahasa Inggris. Sangat diharapkan bila nanti saat peluncuran, pihak DFSK sudah menyempurnakan teknologi ini.  Boleh dikatakan ini, strategi perkenalan yang dilakukan merek DFSK kurang "tokcer" karena tak meminimalisir kekurangan produknya. Padahal konsumen di Indonesia saat ini disuguhkan banyak pilihan yang tak kalah menarik dari sisi teknologi, model maupun harga.  Wajar bila pesaingnya dari negara yang sama (Wuling) lebih sukses dalam memasarkan produknya di Indonesia. Nantinya DFSK Glory i-Auto akan menemani DFSK Glory 560 dan Glory 580 yang juga bermain disegmen SUV. Apakah DFSK Glory i-Auto lebih sukses? Kita lihat saja.

Bulan Depan DFSK Luncurkan SUV dengan Teknologi Suara

DFSK Glory i-Auto

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#DFSK Glory i-Auto

Berita Terkini