<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/06/JKT_KAI-PERPANJANGAN-MASA-BERHENTI-DI-STASIUN-JATINEGARA_HANUNG-HAMBARA_03092025-2-991723520.jpg" alt="ILUSTRASI. Penumpang kereta api jarak jauh menunggu di Stasiun Jatinegara, Jakarta, Rabu (03/09/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI. Penumpang kereta api jarak jauh menunggu di Stasiun Jatinegara, Jakarta, Rabu (03/09/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> &nbsp; &nbsp; JawaPos.com - Perjalanan darat dari Bandung ke Yogyakarta selalu punya cerita sendiri. Di awal tahun 2026, kereta api masih dan akan terus jadi pilihan favorit banyak penumpang yang ingin bepergian nyaman tanpa ribet. Meski harga tiket kereta kadang sedikit lebih mahal dibanding bus atau travel, faktor kenyamanan, ketepatan waktu, dan akses stasiun yang strategis membuat rute Bandung&ndash;Yogyakarta tetap diminati. Menariknya, pilihan kereta di lintasan ini cukup beragam. Mulai dari kelas eksekutif yang nyaman hingga ekonomi yang ramah di kantong, semuanya punya penggemar masing-masing. Berikut enam rute kereta Bandung&ndash;Yogyakarta yang paling sering jadi andalan penumpang di awal tahun. 1. KA Argo Wilis, Favorit Penumpang Eksekutif Bagi penumpang yang mengutamakan kenyamanan, KA Argo Wilis hampir selalu masuk daftar teratas. Kereta kelas eksekutif ini berangkat dari Stasiun Bandung dan menawarkan kursi lega, suasana kabin yang tenang, serta perjalanan yang relatif stabil untuk jarak jauh. KA Argo Wilis cocok bagi penumpang bisnis maupun wisatawan yang ingin tiba di Yogyakarta dengan kondisi tetap segar. Kereta ini biasanya berakhir di Stasiun Tugu, yang lokasinya sangat strategis di pusat kota. 2. KA Turangga, Alternatif Premium yang Konsisten Masih di kelas eksekutif, KA Turangga jadi pilihan premium lain yang tak kalah populer. Kereta ini dikenal dengan jadwal malam yang pas untuk penumpang yang ingin berangkat setelah aktivitas seharian di Bandung. Banyak penumpang memilih KA Turangga karena suasananya relatif lebih tenang, cocok untuk istirahat selama perjalanan. Setibanya di Yogyakarta, penumpang bisa langsung mengakses kawasan Malioboro dan sekitarnya dengan mudah. 3. KA Malabar, Fleksibel dengan Dua Kelas KA Malabar sering dipilih karena menawarkan dua pilihan kelas sekaligus: ekonomi dan eksekutif. Fleksibilitas ini membuatnya diminati berbagai segmen penumpang, mulai dari mahasiswa hingga keluarga. Dengan jadwal yang cukup bersahabat dan rute yang nyaman, KA Malabar menjadi solusi bagi penumpang yang ingin menyesuaikan anggaran tanpa harus berpindah moda transportasi lain. 4. KA Lodaya, Seimbang antara Harga dan Kenyamanan KA Lodaya juga termasuk kereta favorit di lintasan Bandung&ndash;Yogyakarta. Sama seperti Malabar, Lodaya menyediakan kelas ekonomi dan eksekutif, sehingga penumpang punya banyak opsi. Kereta ini sering dipilih oleh wisatawan yang ingin berangkat pagi atau siang hari. Perjalanannya terasa santai, cocok bagi penumpang yang ingin menikmati perjalanan darat tanpa terburu-buru. 5. KA Pasundan, Andalan Ekonomi Sepanjang Tahun Jika mencari tiket kereta Bandung&ndash;Yogyakarta dengan harga lebih terjangkau, KA Pasundan hampir selalu jadi rekomendasi utama. Meski hanya menyediakan kelas ekonomi, kereta ini tetap diminati karena rutenya konsisten dan jadwalnya cukup rutin. KA Pasundan cocok untuk backpacker, mahasiswa, atau penumpang yang lebih mementingkan efisiensi biaya. Beberapa perjalanan KA Pasundan juga melayani penurunan di Stasiun Lempuyangan. 6. KA Mutiara Selatan, Pilihan Alternatif yang Stabil KA Mutiara Selatan menjadi opsi lain yang cukup populer, terutama bagi penumpang yang ingin variasi jadwal. Dengan pilihan kelas ekonomi dan eksekutif, kereta ini sering dijadikan alternatif saat tiket kereta favorit lainnya sudah habis. Rute dan waktu tempuhnya relatif stabil, menjadikannya solusi aman bagi penumpang yang ingin merencanakan perjalanan jauh hari. Pilihan Stasiun Tujuan di Yogyakarta Salah satu keunggulan rute kereta Bandung&ndash;Yogyakarta adalah banyaknya opsi stasiun tujuan. Pertama jelas Stasiun Tugu Yogyakarta, paling strategis karena berada di pusat kota. Lalu ada Stasiun Lempuyangan, alternatif populer yang juga dekat kawasan wisata. Stasiun Wates, berada di Kulon Progo dan sering dipilih penumpang tujuan wilayah barat Jogja. Kereta api selalu jadi favorit karena menawarkan kombinasi kenyamanan, pilihan kelas, dan fleksibilitas jadwal. Penumpang bisa memilih keberangkatan pagi, siang, hingga malam, menyesuaikan kebutuhan perjalanan. Selain itu, risiko macet yang kerap terjadi di jalur darat membuat kereta terasa lebih pasti. Dengan banyaknya pilihan kereta dan jadwal, perjalanan Bandung&ndash;Yogyakarta di awal tahun 2026 tetap jadi favorit bagi penumpang yang menginginkan perjalanan nyaman, praktis, dan relatif bebas drama.

Daftar 6 kereta favorit rute Bandung–Yogyakarta awal 2026, lengkap jadwal, kelas, stasiun tujuan, serta tips beli tiket nyaman, terjangkau.

6 Rute Kereta Bandung–Yogyakarta Favorit Penumpang Awal Tahun 2026

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/19/IMG-20230404-WA0011-1020149590.jpg" alt="Diskon tarif tol akan berlaku dari Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek menuju GT Kalikangkung Jalan Tol Batang-Semarang pada arus mudik. (Dok. Jasa Marga)" width="100%">
<figcaption>Diskon tarif tol akan berlaku dari Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek menuju GT Kalikangkung Jalan Tol Batang-Semarang pada arus mudik. (Dok. Jasa Marga)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Libur Tahun Baru identik dengan perjalanan panjang, macet, dan perburuan rute tercepat. Bagi kamu yang berencana melakukan road trip ke Jogjakarta menggunakan mobil pribadi, memilih jalur yang tepat bisa membuat perjalanan terasa jauh lebih ringan. Apalagi kini jaringan Tol Trans Jawa semakin lengkap, ditambah kehadiran ruas Tol Solo&ndash;Jogjakarta yang mulai beroperasi bertahap dan memangkas waktu tempuh secara signifikan. Jogjakarta masih menjadi destinasi favorit liburan akhir tahun. Selain budaya, kuliner, dan suasana kotanya yang hangat, akses menuju Jogja kini semakin mudah. Dari Jakarta dan kota-kota besar di Jawa, kamu punya beberapa pilihan rute tol yang bisa disesuaikan dengan kondisi lalu lintas, titik berangkat, dan preferensi perjalanan. Berikut ini empat rute tol menuju Jogjakarta yang bisa kamu jadikan panduan sebelum memulai road trip liburan Tahun Baru. 1. Rute Utama Tol Trans Jawa via Semarang &ndash; Solo (Paling Efisien) Jika tujuan utama kamu adalah sampai di Jogjakarta secepat mungkin, jalur ini masih menjadi pilihan paling efisien. Rute ini memanfaatkan Tol Trans Jawa dari Jakarta hingga Semarang, lalu dilanjutkan ke Tol Semarang&ndash;Solo dan Tol Solo&ndash;Yogyakarta yang kini sudah tersambung sebagian. Dari Jakarta, perjalanan dimulai melalui Tol Jakarta&ndash;Cikampek, kemudian berlanjut ke Cikopo&ndash;Palimanan (Cipali), Kanci&ndash;Pejagan, Pejagan&ndash;Pemalang, Pemalang&ndash;Batang, hingga akhirnya tiba di Gerbang Tol Kalikangkung, Semarang. Dari sini, kamu tinggal masuk ke Tol Semarang&ndash;Solo yang jalurnya relatif mulus dan nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Setibanya di wilayah Solo, pengendara kini sudah bisa melanjutkan perjalanan melalui ruas Tol Jogja&ndash;Solo, khususnya segmen Kartasura&ndash;Prambanan yang telah beroperasi. Exit tol seperti GT Prambanan atau GT Gamping akan langsung mengantar kamu ke wilayah Sleman dan pusat Kota Yogyakarta. Keunggulan utama rute ini adalah waktu tempuh yang jauh lebih singkat. Dengan kondisi lalu lintas lancar, perjalanan Jakarta&ndash;Yogyakarta bisa ditempuh sekitar 8&ndash;10 jam, lebih cepat dibandingkan jalur non-tol di masa lalu. 2. Rute Tol Trans Jawa via Exit Prambanan (Favorit Wisatawan) Bagi kamu yang ingin langsung masuk ke kawasan wisata Yogyakarta tanpa harus melewati kepadatan Kota Solo, keluar di GT Prambanan bisa menjadi pilihan strategis. Rute ini sebenarnya masih satu jalur dengan Trans Jawa, namun fokus pada pemilihan pintu keluar yang tepat. Setelah melewati Tol Semarang&ndash;Solo, pengendara diarahkan untuk masuk ke ruas Tol Jogja&ndash;Solo dan keluar di Gerbang Tol Prambanan. Dari titik ini, kamu sudah berada sangat dekat dengan kawasan Candi Prambanan, Kalasan, hingga Sleman bagian timur. Rute ini cocok bagi wisatawan yang menginap di area Sleman, Kaliurang, atau ingin langsung menjelajah destinasi wisata tanpa harus masuk pusat kota terlebih dahulu. Selain menghemat waktu, jalur ini juga relatif menghindari kepadatan arus kendaraan di tengah kota saat libur panjang. 3. Rute Tol Trans Jawa via Solo Kota (Lebih Fleksibel) Jika kamu ingin singgah sebentar di Solo atau mencari alternatif keluar tol, rute melalui Solo Kota tetap layak dipertimbangkan. Setelah keluar dari Tol Semarang&ndash;Solo, pengendara bisa melanjutkan perjalanan melalui jalan nasional menuju Yogyakarta. Rute ini biasanya dipilih oleh mereka yang ingin beristirahat, mencicipi kuliner khas Solo, atau menyesuaikan kondisi lalu lintas di ruas Tol Jogja&ndash;Solo yang masih dalam tahap pengembangan. Meski waktu tempuh sedikit lebih lama dibandingkan keluar langsung di Prambanan, jalur ini tetap nyaman dan memiliki banyak fasilitas pendukung seperti SPBU, rest area, dan tempat makan. Pilihan ini juga cukup fleksibel jika terjadi kepadatan atau rekayasa lalu lintas di ruas tol baru, terutama saat puncak arus libur Tahun Baru. 4. Rute Alternatif via Tol Trans Jawa &ndash; Magelang (Lebih Santai) Bagi kamu yang tidak terburu-buru dan ingin menikmati perjalanan dengan nuansa lebih santai, rute alternatif menuju Yogyakarta lewat Magelang bisa menjadi opsi menarik. Dari Tol Trans Jawa, pengendara tetap menuju Semarang, lalu keluar tol dan melanjutkan perjalanan ke arah Magelang sebelum masuk ke Yogyakarta. Meski tidak sepenuhnya menggunakan tol hingga Jogja, jalur ini menawarkan pemandangan yang lebih variatif, suasana pegunungan, serta jalur yang relatif tidak sepadat rute utama saat musim liburan. Cocok untuk road trip keluarga yang ingin menikmati perjalanan, bukan sekadar mengejar waktu. Namun perlu diingat, rute ini membutuhkan perencanaan ekstra karena sebagian besar jalur masih berupa jalan nasional dengan potensi kepadatan di titik tertentu. Dengan semakin lengkapnya jaringan tol di Pulau Jawa, road trip menuju Jogjakarta kini terasa lebih praktis dan menyenangkan. Tinggal sesuaikan rute dengan kebutuhan dan gaya perjalanan kamu. Selamat liburan Tahun Baru, semoga perjalananmu ke Jogja lancar dan penuh cerita seru! &nbsp;

Panduan 4 rute tol menuju Jogjakarta untuk road trip liburan Tahun Baru. Lengkap dengan jalur tercepat, exit tol, dan tips perjalanan.

Katanya Orang seIndonesia Pergi ke Jogja? Ini 4 Rute Tol Menuju Kota Gudeg untuk Road Trip Liburan Tahun Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/22/kraton-jogja-3378897452.jpg" alt="ILUSTRASI. Wisata dengan konsep autentik dan kebudayaan banyak diminati, salah satunya Keraton Jogjakarta. (istimewa)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI. Wisata dengan konsep autentik dan kebudayaan banyak diminati, salah satunya Keraton Jogjakarta. (istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Peringatan World Tourism Day tahun ini memberi makna khusus bagi sektor pariwisata Indonesia. Di tengah tantangan global, wisata domestik justru menunjukkan geliat yang semakin kuat.&nbsp; Laporan terbaru mencatat, masyarakat Indonesia kian gemar menjelajahi tanah air karena alasan kenyamanan, kedekatan budaya, hingga faktor keterjangkauan harga. Badan Pusat Statistik (BPS) juga melaporkan, jumlah perjalanan wisatawan nusantara pada Juni 2025 menembus 105,12 juta, naik 25,93 persen dibanding tahun sebelumnya. Angka ini menegaskan bahwa pariwisata dalam negeri masih menjadi tulang punggung pertumbuhan sektor wisata Indonesia. Fenomena ini sejalan dengan survei regional yang dilakukan oleh Traveloka menyebut 70 persen wisatawan Indonesia lebih memilih liburan domestik. Selain mendukung perekonomian lokal, tren ini juga menunjukkan bahwa destinasi dalam negeri mampu bersaing dalam menawarkan pengalaman unik. Sejumlah destinasi budaya dan heritage masih menjadi magnet utama. Borobudur di Magelang, misalnya, tidak hanya menarik wisatawan karena statusnya sebagai warisan dunia, tetapi juga karena pengalaman khas yang ditawarkan.&nbsp; Mulai dari menyaksikan matahari terbit di sekitar candi, berkeliling desa dengan VW Safari, hingga mengikuti kegiatan membatik bersama perajin lokal, semua memberi warna baru bagi perjalanan wisata. Sementara itu, Jogjakarta terus menguatkan posisinya sebagai pusat wisata budaya. Program Abdi Dalem Experience di Keraton Ngayogyakarta Hadiningrat membuka kesempatan bagi wisatawan untuk merasakan langsung tradisi keraton yang masih lestari.&nbsp; Di sisi lain, akomodasi heritage seperti Hotel Royal Ambarrukmo menghadirkan perpaduan antara layanan modern dan nuansa sejarah, lengkap dengan ritual teh Patehan maupun kelas tari tradisional. Tren positif ini menunjukkan bahwa pariwisata tidak hanya soal hiburan, tetapi juga cara memperkuat identitas budaya dan ekonomi lokal. Kolaborasi antara pelaku usaha, pemerintah daerah, dan masyarakat menjadi faktor penting dalam menjaga keberlanjutan wisata domestik. "Komitmen ini diwujudkan melalui kolaborasi erat dengan mitra transportasi, akomodasi, hingga aktivitas wisata. Kerja sama ini bertujuan memperluas akses, meningkatkan visibilitas, serta menciptakan dampak bisnis jangka panjang yang berkontribusi pada kemajuan pariwisata Indonesia," ujar Albert, Co-Founder Traveloka di Jakarta, Senin (22/9). Jika dikelola dengan tepat, tren wisata dalam negeri bukan hanya memperkuat ekosistem pariwisata, tetapi juga dapat menjadi penopang ekonomi nasional di tengah dinamika global.&nbsp; World Tourism Day pun diharapkan menjadi pengingat bahwa pariwisata Indonesia perlu terus adaptif, relevan, dan inklusif, agar manfaatnya dapat dirasakan hingga ke tingkat lokal.

Temukan keindahan wisata domestik Indonesia, dari Borobudur hingga Jogjakarta, dengan pengalaman budaya yang tak terlupakan.

Tren Wisata Domestik Menguat, Momentum World Tourism Day jadi Penguat Autentikasi dan Budaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/19/Tugu-Jogja-21057985.jpg" alt="Tugu Yogyakarta. (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Tugu Yogyakarta. (Freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Dalam rangka mengantisipasi penumpang yang terlambat ke Stasiun Tugu, Yogyakarta, PT KAI memberlakukan Berhenti Luar Biasa (BLB) pada tanggal 25 dan 26 Desember 2023. Hal itu lantaran dampak kemacetan dan kepadatan arus lalu lintas terkait libur Natal di kawasan tersebut.&nbsp; <div dir="auto">Berdasarkan keterangan resmi akun X @KAI121, ada 14 perjalanan KA yang akan Berhenti Luar Biasa (BLB) di Stasiun Lempuyangan. Pelanggan KA-KA tersebut bisa naik dan turun di Stasiun Lempuyangan dengan tetap mengacu pada jadwal yang tertera di tiketnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun KA-KA keberangkatan dari Stasiun&nbsp;TuguYogyakarta yang Berhenti Luar Biasa (BLB) di Stasiun Lempuyangan pada 25-26 Desember 2023 adalah sebagai berikut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. KA Senja Utama Solo (KA 87) relasi Solo Balapan - Pasar Senen, keberangkatan pukul 19.47 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">2. KA Lodaya (KA 93) relasi Solo Balapan - Bandung, keberangkatan pukul 20.01 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">3. KA Gajayana (KA 55) relasi Malang - Gambir, keberangkatan pukul 20.27 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">4. KA Argo Dwipangga (KA 9) relasi Solo Balapan - Gambir, keberangkatan pukul 21.18 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">5. KA Lodaya Tambahan (KA 7023) relasi Solo Balapan - Bandung, keberangkatan pukul 21.38 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">6. KA Mutiara Selatan (KA 85) relasi Surabaya Gubeng - Bandung, keberangkatan pukul 22.29 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">7. KA Wijayakusuma (KA 117) relasi Surabaya Gubeng - Cilacap, keberangkatan pukul 22.38 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">8. KA Malabar (KA 121) relasi Malang - Bandung, keberangkatan pukul 22.56 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">9. KA Bima (KA 59) relasi Surabaya Gubeng - Gambir, keberangkatan pukul 23.13 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">10. KA Manahan (KA 81F) relasi Solo Balapan - Gambir, keberangkatan pukul 23.28 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">11. KA Turangga (KA 65) relasi Surabaya Gubeng - Bandung, keberangkatan pukul 23.54 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">12. KA Bangunkarta (124) relasi Pasar Senen - Jombang, keberangkatan pukul 20.04 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">13. KA Kertanegara (KA 134) relasi Purwokerto - Malang, keberangkatan pukul 21.06 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">14. KA Wijayakusuma (KA 118) relasi Cilacap - Surabaya Gubeng, keberangkatan pukul 18.40 WIB.</div>

Ada 14 perjalanan KA yang akan Berhenti Luar Biasa (BLB) di Stasiun Lempuyangan, pada 25 dan 26 Desember 2023.

Halo Wisatawan Jogja! Jalanan Menuju St. Tugu Yogyakarta Macet Puol, 14 KA ini Berhenti Luar Biasa di Lempuyangan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/11/wisata-cibuk-kidul-radar-jog-3176586839.jpg" alt="Pengunjung menikmati panorama di Desa Wisata Cibuk Kidul, Kalurahan Margoluwih, Seyegan, Sleman, Jogjakarta." width="100%">
<figcaption>Pengunjung menikmati panorama di Desa Wisata Cibuk Kidul, Kalurahan Margoluwih, Seyegan, Sleman, Jogjakarta.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Jogjakarta seolah tak pernah kehabisan ide wisata. Destinasi wisata terbaru ada di Desa Wisata Cibuk Kidul, Kalurahan Margoluwih, Seyegan, Sleman, Jogjakarta, di mana wisatawan menikmati panorama sawah khas pedesaan dengan cara yang unik. Di Desa Wisata Cibuk Kidul, wisatawan bisa mengelilingi persawahan yang hijau tanpa merasa lelah, yakni dengan menaiki kereta luncur mini, sambil dihibur dengan cantiknya penampakan budi daya ikan minapadi. Dengan menaiki kereta luncur mini yang berkapasitas 15 orang itu, wisatawan bisa berkeliling sambil sesekali memberi makan ikan-ikan cantik di sana. Wahana kereta luncur mini tersebut aman bagi semua usia, mulai dari anak-anak hingga dewasa. Tak hanya memberi makan, wisatawan bahkan juga bisa mempelajari bagaimana teknik budi daya ikan minapadi kepada pengelola atau warga setempat. Selain itu, adapula wahana bebanyon atau wisata tubing, yang jalurnya melintasi saluran irigasi dengan kedalaman satu meter. Tak perlu khawatir, bebanyon di Desa Wisata Cibuk Kidul ini sudah dipastikan keamanannya, pengelola pun menyediakan fasilitas ban dan helm. Lepas dari kereta luncur, budi daya ikan minapadi dan bebanyon, wisawatan masih bisa menikmati sisi lain dari Desa Wisata Cibuk Kidul, di mana ada pasar sore yang menawarkan aneka jajanan angkringan. Selain jajanan, wisatawan juga bisa membeli oleh-oleh khas Jogja dan hasil produksi Desa Wisata Cibuk Kidul. Desa Wisata Cibuk Kidul dibuka setiap akhir pekan mulai pukul 8.00&ndash;17.00 WIB, dengan masing-masing wahana dipatok hanya Rp 5.000. Pengunjung bisa memilih paket outbound atau paket wisata keluarga.

Dengan menaiki kereta luncur mini yang berkapasitas 15 orang itu, wisatawan bisa berkeliling sambil sesekali memberi makan ikan.

Asyiknya Liburan di Desa Wisata Cibuk Kidul Jogja, Naik Kereta Mini Sambil Keliling Sawah