<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/10/SPAmBgTNjhdwF6xOUy6tPwCXpCu8cApLvF41lcr8-2141254945.jpg" alt="Perubahan desain pada seluruh OS Apple diumumkan di WWDC 2025. (Apple)." width="100%">
<figcaption>Perubahan desain pada seluruh OS Apple diumumkan di WWDC 2025. (Apple).</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Apple resmi memperkenalkan desain baru yang akan hadir di seluruh ekosistem perangkatnya, termasuk iPhone, iPad, Mac, Apple Watch, dan Apple TV. Desain ini akan mulai tersedia di sistem operasi terbaru: iOS 26, iPadOS 26, macOS Tahoe 26, watchOS 26, dan tvOS 261.</p> <p>Bagi pengguna perangkat Apple termasuk di Indonesia, pembaruan ini membawa penyegaran visual yang signifikan serta pengalaman penggunaan yang lebih ekspresif dan menyenangkan. Apple menyebut pendekatan desain baru ini sebagai langkah evolusioner yang menyentuh hampir semua aspek tampilan dan interaksi pengguna.</p> <p>Salah satu sorotan utama dari pembaruan ini adalah penggunaan material visual baru bernama Liquid Glass. Material ini bersifat tembus cahaya dan mampu memantulkan serta membiaskan cahaya dan konten di sekitarnya. Hasilnya adalah tampilan yang lebih hidup, responsif terhadap lingkungan, dan dinamis terhadap gerakan.</p> <p>Bagi pengguna, hal ini berarti tampilan elemen-elemen seperti tombol, ikon aplikasi, kontrol media, hingga latar belakang layar utama akan terasa lebih kaya dan realistis, seolah-olah terbuat dari kaca yang hidup.</p> <p>Apple membawa desain baru ini secara menyeluruh ke seluruh lini sistem operasinya. Artinya, tampilan dan nuansa di iPhone, iPad, Mac, Apple Watch, dan Apple TV kini terasa lebih selaras, tetapi tetap mempertahankan karakter khas dari masing-masing platform.</p> <p>Misalnya, pada iPhone (iOS 26), tab navigasi kini dapat mengecil saat pengguna menggulir ke bawah dan kembali membesar secara halus saat menggulir ke atas. Ini membantu pengguna tetap fokus pada konten namun tetap bisa mengakses navigasi dengan cepat.</p> <p>Di iPad dan Mac, bilah samping (sidebar) kini lebih imersif, dengan kemampuan untuk membiaskan dan memantulkan konten dan wallpaper di belakangnya, memberi kesan kedalaman visual yang lebih nyata.</p> <p>Kemudian, pembaruan juga memberikan lebih banyak opsi personalisasi, terutama di macOS Tahoe 26. Pengguna Mac di Indonesia kini dapat menyesuaikan tampilan Dock dan ikon aplikasi dengan gaya terang, gelap, maupun kombinasi warna yang lebih ekspresif, namun tetap konsisten dengan gaya khas Apple.</p> <p>Pada layar kunci iPhone, elemen seperti jam kini menggunakan Liquid Glass, dan akan secara otomatis menyesuaikan tampilannya agar tidak menutupi subjek foto yang dijadikan wallpaper. Efek visual ini tak hanya indah, tapi juga membantu pengguna tetap fokus pada konten utama.</p> <p>Pembaruan desain juga menyentuh aplikasi-aplikasi populer bawaan seperti Kamera, Foto, Safari, FaceTime, Apple Music, dan Apple Podcasts. Semuanya mendapat pembaruan visual dengan sentuhan Liquid Glass dan kontrol baru yang membuat pengalaman menggunakan aplikasi terasa lebih segar dan menyenangkan.</p> <p>Bagi para pengembang aplikasi, Apple juga menyediakan API (Application Programming Interface) baru di SwiftUI, UIKit, dan AppKit. Ini memungkinkan aplikasi pihak ketiga untuk mengadopsi desain baru dengan lebih mudah dan konsisten, menjadikan keseluruhan ekosistem Apple terasa semakin terintegrasi dan menyatu.</p> <p>Apple belum mengumumkan tanggal pasti rilis untuk publik, tetapi biasanya pembaruan sistem operasi baru dirilis sekitar September bersamaan dengan peluncuran iPhone terbaru. Versi beta untuk pengembang sudah tersedia, dan versi beta publik diperkirakan akan hadir dalam beberapa minggu ke depan.</p> <p class="class-paragraph">Bagi pengguna Apple, ini bukan sekadar perubahan tampilan, melainkan pembaruan besar yang memadukan desain estetis dan fungsi intuitif. Dari layar kunci hingga kontrol navigasi, dari ikon aplikasi hingga bilah menu, semuanya dirombak untuk menciptakan pengalaman yang lebih menyatu, ekspresif, dan tetap familiar.</p>

Apple memperkenalkan desain baru untuk perangkatnya, meningkatkan pengalaman pengguna dengan material Liquid Glass dan pembaruan visual.

Transformasi Visual Besar-Besaran di Semua Perangkat Apple, Ini Dampaknya untuk Pengguna

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/19/Screenshot_2025-02-19-20-34-43-921_comgoogleandroidgm-edit-441325589.jpg" alt="Interior Tamarind Sunset Wuling New Air EV. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Interior Tamarind Sunset Wuling New Air EV. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1824488281686443378" class="mail-message expanded"> <div class="mail-message-header spacer">&nbsp;</div> <div id="m#msg-f:1824488281686443378-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com-</strong>Wuling Motors meluncurkan New Air EV pada pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Penyegaran yang disematkan pada mobil ini adalah interior Tamarind Sunset sampai ke warna eksterior baru Starry Black.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015666291/eks-mendikti-saintek-satryo-soemantri-brodjonegoro-jadi-yang-pertama-kena-reshuffle-pertama-kali-ini-deretan-kontroversinya">Eks Mendikti Saintek Satryo Soemantri Brodjonegoro Jadi yang Pertama Kena Reshuffle Pertama Kali, Ini Deretan Kontroversinya</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Warna ini menambah koleksi warna New Air ev yang sebelumnya sudah ada yaitu Pristine White, Avocado Green, Lemon Yellow, Peach Pink, dan Galaxy Blue sehingga pelanggan dapat mengekspresikan kepribadian dan gaya mereka.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Alfonsus Marvel selaku Product Planning Wuling Motors mengatakan warna Stary Black ini menandakan keeleganan yang dimiliki pengendaranya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Selain itu, interior Tamarind Sunset yang terinspirasi dari asam jawa untuk menciptakan nuansa hangat dan nyaman. Sentuhan futuristik pun terlihat pada desain</div> <div dir="auto">Wheel Cap yang lebih aerodinamis,&rdquo; kata Alfonsus di Booth Wuling, JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam rangka memenuhi kebutuhan mobilitas yang beragam, New Air ev juga tersedia dalam</div> <div dir="auto">dua varian, Pro dan Lite, sehingga memberikan pilihan yang lebih fleksibel bagi konsumen.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak hanya itu, Wuling New Air EV juga menawarkan kemudahan berkendara berkat dimensi bodinya yang compact, sehingga membuat pengendara mudah bermanuver saat dibawa di jalan dan mencari tempat parkir.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, mobil listrik ini turut dibekali perangkat pendukung berkendara yang modern. Mulai dari multi-function steering switch, Electric Parking Brake (EPB) dengan AVH, dan HHC.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilengkapi pula dengan fitur pintar Wuling Indonesian Command (WIND) dan Internet of Vehicle (IoV) yang terhubung ke aplikasi MyWuling+, mobil ini pun menghadirkan kemudahan berkendara dalam genggaman pengguna.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari sisi keamanan, mobil ini mengusung rangka baja berkekuatan tinggi, kamera belakang, sensor parkir, sistem ABS, Electronic Stability Control (ESC), dan dual airbags untuk perlindungan optimal pengemudi dan penumpang depan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kepraktisan New Air ev semakin terasa dengan kemudahan pengisian daya (easy to charge) yang sudah termasuk dalam pembelian. Konsumen akan mendapatkan perangkat charger 7kW lengkap dengan instalasi gratis di rumah, membuat proses</div> <div dir="auto">pengisian daya lebih praktis dan nyaman.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, ketenangan berkendara turut didukung oleh penggunaan baterai Lithium</div> <div dir="auto">Iron Phosphate berstandar IP67 yang tahan air dan debu, serta telah lulus berbagai uji industri. Keamanan baterai ini pun terjamin dengan tidak adanya catatan insiden meledak secara mandiri. (*)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Penyegaran yang disematkan pada mobil ini adalah interior Tamarind Sunset sampai ke warna eksterior baru Starry Black.

Melihat Makna dari Penyegaran Warna Eksterior dan Interior pada Wuling New Air EV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/25/MIT-25-A-451158411.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com -</strong> Gagah, tangguh dan siap menghadapi segala medan saat melihat pertama tampilan Mitsubishi All-New Triton karena banyak penyegaran yang dilakukan Mitsubishi Motors. Tampilan depan mempunyai desain ikonik dan modern semakin menegaskan kesan kokoh dan performa tinggi.</p> <p>Kombinasi lampu depan dengan pencahayaan yang optimal, memastikan perjalanan lebih aman dalam berbagai kondisi cuaca, baik pada siang maupun malam hari. Pada Varian DC GLS menggunakan Foglamp halogen sedangkan varian SC GLX &amp; HDX dan DC HDX tidak dilengkapi Foglamp.</p> <p>Beranjak ke bagian belakang, spoiler belakang hadir dengan desain baru yang memberikan kesan kokoh dan tangguh. Guna memudahkan dan keamanan untuk menaiki mobil diberikan side step dengan desain yang tangguh dan anti slip. Penggunaan velg 18 inch alloy wheel memberikan performa optimal dan stabil di berbagai medan, sekaligus membuat tampilan mobil menjadi lebih sporty.</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/25/TANGGUH-1-3131173919.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> <p>Jawapos.com mendapat kesempatan menjajal Mitsubishi All-New Triton generasi terbaru varian Ultimate yang merupakan varian tertinggi dari Triton. Sebenarnya Mitsubishi Motors menyediakan semua varian ( Exceed, GLS, HDX dan GLX dengan transmisi manual) yang bisa dijajal di sirkuit off-road di area perbukitan Sentul, Bogor, Jawa Barat sepanjang 650 m.<br />Namun perlu diketahui, meskipun menggunakan yang sama yaitu berkode 4N16, dengan kapasitas 2.442 cc, diesel common rail namun power dan torsi beberapa varian dibedakan oleh Mitsubishi Motors.</p> <p>Mitsubishi Motors menerangkan bahwa tiap varian penggunaannya berbeda-beda, misalnya area tambang, perkebunan, perusahaan oil and gas, hingga life style.</p> <p>Pada varian Single Cabin GLX 4x2 M/T dan Double Cabin GLS 4x4 M/T, tenaga maksimum mesinnya di-setting dengan angka 150 PS (148 dk) pada 3.500 rpm, dengan torsi sebesar 330 Nm di 1.500 - 3.000 rpm.</p> <p>Sementara untuk varian Single Cabin HDX 4x4 M/T dan Double Cabin HDX 4x4 M/T mampu menggelontorkan tenaga maksimal 110 PS (108,5 dk) di 4.000 rpm dan torsi 200 Nm di 1.000 - 3.750 rpm.</p> <p>Di varian Double Cabin Exceed 4x4 M/T dan Double Cabin Ultimate 4x4 A/T, mempunyai tenaga maksimum 184 PS (181,5 dk) di 3.500 rpm dan torsi 430 Nm di 2.250 - 2.500 rpm.</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/25/TANGGUH-3-823775428.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> <p><strong>Test drive di sirkuit off-road</strong><br />Kesan pertama memasuki kabin terlihat lapang, ruang dibalik kemudi cukup nyaman untuk pergerakan saat mengemudi. Sebagai informasi tim Jawapos yang berada dibalik kemudi mempunyai tinggi badan 171 cm, head room masih tersisa cukup banyak.</p> <p>Pengaturan jok dan setir sangatlah mudah dalam mencari posisi yang ergonomis meskipun masih dilakukan secara manual. Kondisi trek cukup ekstrim, ada tanah basah (lumpur) dan kering serta tak ketinggalan dijumpai beberapa tanjakan dan turunan yang terjal. 99 persen kondisi permukaan jalan tidak rata.</p> <p class="class-paragraph">Sudah diduga, Triton terbaru tanpa kendala melibas semua rintangan tanpa usaha berlebih. Misalnya ketika melewati tanjakan, cukup memindahkan tuas penggerak roda ke 4LLc. Hanya dengan sedikit sekali dorongan pada pedal gas maka, mobil dengan mudah untuk menanjak.</p> <p>Walaupun sistem transmisinya otomatis, transmisinya sudah mengandalkan Tiptronic, maka bisa dioperasikan seperti mobil manual. Kami sempat mencoba hal ini (Tiptronic) dengan bertahan di gigi 1 dan gigi 2. Ini membuat transmisi bekerja seperti engine brake.</p> <p>Sedangkan saat melintas pada turunan terjal, kami sama sekali tidak menginjak pedal rem. Meskipun begitu Mitsubishi Triton generasi baru ini mampu menuruni jalan dengan perlahan.</p> <p>Juga sebaliknya saat kondisi trek menanjak, cukup didorong sedikit dengan bantuan pedal gas. Keraguan terhapus dengan sendirinya, Mitsubishi All-New Triton mampu melewati tanjakan atau turunan terjal dengan aman.</p> <p>Fitur untuk melibas medan off-road yang diberikan tidak diragukan lagi, apalagi ditunjang dengan suspensinya dirasa sangat mumpuni meredam guncangan pada permukaan jalan yang tidak rata. Pengendara maupun penumpang di dalamnya tetap nyaman.</p> <p>Saat melintasi genangan lumpur dengan panjang 3 meter kedalaman 10-30 cm dan side ramp dengan trek permukaan miring bisa dilalui tanpa kendala. Kami memanfaatkan fitur drive mode &lsquo;Mud&rsquo; dan Rear Differential Lock, untuk membantu mempertahankan traksi saat ban tergelincir di kontur jalan yang tidak rata atau licin.</p> <p>Kami juga merasakan fitur-fitur yang disematkan, seperti Hill Start Assist (HSA), Approach and Departure Angle yang cukup besar, dan Active Stability and Traction Control (ASTC). Dimana fitur ini sangat cocok untuk Mitsubishi All-New Triton yang "hidup di dua alam".</p> <p>Mitsubishi All-New Triton tersedia dalam 6 varian dan 5 pilihan warna, yaitu White Diamond dan Graphite Gray Metallic untuk varian Ultimate dan Exceed, White Solid dan Blade Silver Metallic untuk varian GLS, HDX dan GLX, serta Jet Black Mica untuk semua varian.</p>

Kesan pertama masuk kabin Mitsubishi All-New Triton adalah terlihat lapang dan ruang kemudi cukup nyaman untuk pergerakan saat mengemudi.

Menjajal Mitsubishi All-New Triton, Semakin Tangguh dengan Tambahan Fitur Pendukung Keselamatan, Pengendaraan, dan Performa, Pada Balutan Desain Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/realme-C31-lifestyle-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Smartphone dengan harga terjangkau yakni C Series dari Realme kembali mendapat penyegaran. Jelang Ramadan, Realme merilis C31 baru di rentang harga Rp 1 jutaan.<br /> <br /> Hal yang menarik dari Realme C31, handset ini punya tampilan atau desain yang tampak mengadopsi desain flagship GT Series. Hal tersebut bisa dilihat pada area modul kamera belakang yang dibuat persegi, pun demikian dengan gaya penempatan kameranya.<br /> <br /> “Kami percaya smartphone keren dan stylish tidak hanya bisa didapatkan pada mid-range saja dan atas dasar itulah kami membuat Realme C Series bersolek demi mendapatkan desain terbaiknya," kata Palson Yi, Marketing Director Realme Indonesia melalui jumpa pers daring.<br /> <br /> Realme C31 disebut mengambil desain yang dinamis dan menjadi tertipis di segmennya karena hanya setipis 8,4 mm. Handset ini diklaim C31 layak menemani kegiatan anak muda seharian dalam menjalani puasa dan menjadi smartphone paling worth it di Bulan Ramadan tahun ini.<br /> <br /> Dari segi jeroan, Realme C31 membawa prosesor dengan performa cepat di kelasnya yaitu UNISOC T612. UNISOC T612 merupakan prosesor delapan inti yang terdiri dari dua inti A-75 performa tinggi dengan clock speed 1.82 GHz dan enam inti A-55 yang hemat daya dengan clock speed 1.82 GHz yang dipadukan dengan GPU Mali G57 650 MHz dan penyimpanan 3/32 GB dan 4/64 GB RAM/ROM.<br /> <br /> Realme C31 mengadopsi triple AI camera 13 MP dengan sensor Sony yang dilengkapi dengan fitur Chroma Boost dan Super Nightscape seperti smartphone flagship realme. Tak hanya itu, smartphone ini juga hadir dengan portrait mode.<br /> <br /> Dari segi baterai, Realme menyematkan baterai masif 5000 mAh yang diklaim bisa standby hingga 45 hari. Pengguna bisa menonton video, bermain game, dan memotret. Smartphone ini juga dilengkapi dengan Ultra Saving Mode sehingga bisa tetap dijalankan saat baterai lemah.<br /> <br /> Smartphone ini hadir dengan desain stylish dan juga harga terjangkau yang menyasar kelas entry-level. realme C31 dibanderol Rp 1,5 jutaan untuk varian RAM 3/32 GB dan Rp 1,7 jutaan untuk varian 4/64 GB.

Realme Seri C31 Tampil dengan Desain Baru, Rentang Harga Rp 1 Jutaan

desain baru

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#desain baru

Berita Terkini

Transformasi Visual Besar-Besaran di Semua Perangkat Apple, Ini Dampaknya untuk Pengguna

Melihat Makna dari Penyegaran Warna Eksterior dan Interior pada Wuling New Air EV

Menjajal Mitsubishi All-New Triton, Semakin Tangguh dengan Tambahan Fitur Pendukung Keselamatan, Pengendaraan, dan Performa, Pada Balutan Desain Baru

Realme Seri C31 Tampil dengan Desain Baru, Rentang Harga Rp 1 Jutaan

Download Aplikasi JawaPos.com