<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/02/25_sast-58051785.jpg" alt="ILUSTRASI. (NINA/JAWA POS)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI. (NINA/JAWA POS)</figcaption>
</figure> Saat &rdquo;prajurit terbaik dan terkhusus dan teristimewa&rdquo; angkatan darat dilantik menjadi presiden RI, saya berada di Panarukan. Sebuah nama yang jadi frasa akhir dari impian Jenderal Daendels tentang jalan raya yang mengalungi Jawa: Jalan Raya Pos. BEGINI Pramoedya Ananta Toer menuliskannya dalam Jalan Raya Pos (2005: 127): Duapuluh delapan kilometer menyusuri pantai arah sedikit timurlaut, Jalan Raya Pos sampai ke terminal Panarukan. Kota ini menjadi akhir dari Jalan Daendels karena pada masanya menjadi pelabuhan terpenting di bagian tertimur pantai utara Pulau Jawa. Kali Sampean, semasa Daendels bernama Kali Panarukan, menghubungkan kota pelabuhan ini dengan pedalaman, antaranya dengan Kota Situbondo.&rdquo; Pram menarik garis Panarukan dengan Tuban sebagai dermaga titik berangkat ekspor kopi, gula, dan penumpukan hasil tani sepanjang Selat Bali. Tuban adalah pusat pengisahan roman gigantis Pram berjudul Arus Balik. Suatu karya sastra bertema laut yang belum ada padanannya dalam sejarah sastra Indonesia. Panarukan dalam Arus Balik itu, selain sebagai gelanggang perebutan iman berdarah antara Katolik dan Islam, juga titik berhenti pembangunan jalan raya yang ambisius yang kemudian kita mengenalnya dengan &rdquo;jalan pantura&rdquo;. Panarukan sebagai sebuah bandar besar bisa menjadi titik berangkat kita melihat bagaimana laut menjadi air raya penghubung ekonomi. Jenderal Daendels mengubahnya, memutar pintu Situbondo via Panarukan, mengarahkan mukanya ke darat. Panarukan menjadi mata rantai kalung ekonomi, menjadi jalan raya penghubung ekonomi kolonial. Walau seorang jenderal dengan pemerintahan militer, Daendels tetaplah membawa semangat VOC, jenderal pedagang. Jalan yang ia bangun diperuntukkan pada dua hal sekaligus: ekonomi dan logistik perang. Sejak saat itu, Jawa yang kecil pulaunya ini lebih fokus membangun darat sehabis-habisnya. Seluruh sumber daya yang dipunyai semuanya dipakai merayah darat. Seluruh inovasi pengetahuan dan teknologi yang diproduksi di semua perguruan tinggi elite seperti ditakdirkan untuk mengeksploitasi darat. Ledakan penduduk menjadi tak terkendali. Semua beban didaratkan. Di Jawa manusia bertumpuk-tumpuk. Lalu, kita mengenal frasa &rdquo;memunggungi laut&rdquo;. Frasa kutukan. Semua menjadi asing dengan laut. Samudra menjadi sesuatu yang asing, gelap, menakutkan. Jika pun ada bisnis di sana, biasanya bisnis yang merugi, seperti yang dialami badan usaha negara Pelayaran Nasional. Atau, jika ada &rdquo;pengusaha muda&rdquo; seperti Kaesang Pangarep berbisnis udang di Situbondo lewat bendera Panca Mitra Multipradana (PMMP), semata bukan karena bagian dari penghormatan laut sebagai bahari, tetapi ada peluang cuan di sana yang tak peduli bisnis bibir pantainya merusak ekologi atau tidak. Jokowi pernah membangkitkan asa di awal kekuasaannya. Bahwa, kita stop dan tak lagi memunggungi laut. Kita mesti bersahabat lagi dengan laut. Frasa &rdquo;bahari&rdquo; pun bergaung. Bahari adalah lanskap kebudayaan laut. Tetapi, kita semua tertipu. Jokowi tak benar-benar memutar badan. Itu hanya gimiknya. Jokowi yang datang dari pedagang kayu adalah super Daendels di masa kini. Manusia pemuja darat, manusia dengan ambisi yang melampaui Jenderal Daendels dan Jenderal Harto sekaligus: melilit seluruh daratan Jawa dengan jalan berbayar. Dari sini kita bisa memahami sepanjang Orde Baru hingga &rdquo;Orde Lebih Baru&rdquo; saat ini mengapa angkatan darat selamanya menjadi lebih (di)kuat(kan) ketimbang angkatan yang lain. Saat kolonialisme datang dari laut, Sultan Trenggono di Kasultanan Demak, alih-alih membangun armada laut dan memusatkan anggaran negara untuk teknologi perkapalan, justru menghabiskan dana untuk pasukan artileri, pasukan kuda. Menghadapi perang samudra dengan cara angkatan darat menjadi salah satu premis Arus Balik yang diiris dengan gelombang ironi oleh Pramoedya Ananta Toer sedemikian rupa. Sultan Trenggono dan impian pasukan kudanya adalah khas angkatan darat. Merasa kuat, tetapi sesungguhnya kalah. Kita semua seperti tokoh Wiranggaleng di Arus Balik, sosok lemah yang menaiki armada laut Jawa yang lemah. Pada akhirnya, menjadi olok-olok samudra. Napas saya tertahan ketika menonton film dokumenter dari saluran YouTube angkatan laut perihal Komodor Yos Sudarso dan kapal tuanya yang tenggelam tanpa daya di hadapan siasat kolonial terakhir pada Operasi Trikora di Laut Arafuru, Maluku. Yos Sudarso seperti Wiranggaleng. Yang dipunyai hanya jiwa patriotik, sementara perlengkapan samudranya bobrok dan tak ubahnya besi usang. Apa daya semangat patriotik tanpa navigasi politik yang berpihak pada samudra. Karam tak bersisa dan parau berkata: &rdquo;Kobarkan semangat pertempuran.&rdquo; Di Panarukan, dermaga yang mencium laut disusutkan. Semua energi dikembalikan ke darat. Di baris terakhir Jalan Raya Pos, Pram menulis: Saya tidak pernah berjalan di atas bumi Panarukan &hellip;&hellip; Berbeda dengan Pram, saya berada di Panarukan, menyaksikan salah satu prajurit &rdquo;terbaik&rdquo; dan &rdquo;problematis dalam sejarah&rdquo; angkatan darat dan pencinta kuda linuwih dilantik menjadi presiden Republik Indonesia. Di Panarukan, di gigir Pantai Sedulur yang tak jauh dari monumen &rdquo;1000 Km&rdquo;, saya bersama dengan dua puluhan anak muda dari Gerakan Situbondo Membaca. Meneroka sastra, bertemu diksi kuda, laut, dan sejarah yang kalah. Tentu saja, si pemelihara dan penunggang kuda dari Hambalang itu tidak seromantik kuda yang diimajikan penyair kuda asal Sumba yang menjadi warga legendaris sastra Jogja, Umbu Landu Paranggi. Kuda putih, hitam, merah; kuda-kuda yang mempersiang hari, memperasing diri. Ini tentang derap kuda perang kavaleri darat, kuda-kuda bentukan Sultan Trenggono di Arus Balik. Kuda-kuda penakluk daerah-daerah sekitarnya, bukan kuda-kuda penahan gelombang kolonialisme dari laut. Trenggono adalah sang penunggang kuda yang ditangisi Ibu Suri: Tanah ini, Jawa ini, kecil, lautnya besar. Barangsiapa kehilangan air, dia kehilangan tanah, barangsiapa kehilangan laut dia kehilangan darat. Laut sudah lama asing. Sementara, darat sudah mengalami kerusakan yang tak terperi. Diperebutkan tiga kaum sekaligus: jenderal &rdquo;perang&rdquo;, pengusaha rakus, dan pengkhotbah agama yang memburu receh. Itu. (*)

Saat ”prajurit terbaik dan terkhusus dan teristimewa” angkatan darat dilantik menjadi presiden RI, saya berada di Panarukan.

Sastra dan Bagaimana Angkatan Darat Memandang Laut

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/serunya-menyusuri-gua-dan-benteng-belanda-di-pulau-nusakambangan-2_m_231238.jpg" alt="Peneliti sejarah asal Surabaya, Ady Setiawan bersama Dan Intel Lanal Cilacap Kapten Laut (S) Munadi mengamati kondisi di Benteng Klingker, Nusakambangan Cilacap." width="100%">
<figcaption>Peneliti sejarah asal Surabaya, Ady Setiawan bersama Dan Intel Lanal Cilacap Kapten Laut (S) Munadi mengamati kondisi di Benteng Klingker, Nusakambangan Cilacap.</figcaption>
</figure> Gubernur Jenderal Hindia Belanda Herman Willem Daendels (1808-1811) galau. Dia bingung menentukan lokasi pangkalan armada laut Belanda di Jawa. Antara Batavia, Surabaya, atau Cilacap. Berikut lanjutan catatan wartawan Jawa Pos GUNAWAN SUTANTO dari Nusakambangan. --- KEGALAUAN Daendels itu tercatat dalam buku Oud Soerabaia karya penulis terkenal Belanda Von Faber. Kisah tersebut kemudian dikutip sejarawan Ady Setiawan dalam bukunya, Benteng-Benteng Surabaya. Menurut Ady, Cilacap, Jawa Tengah, sejak zaman Belanda sudah menjadi kota penting. Pelabuhan di sana memiliki posisi paling dekat ke Australia. Apalagi, pelabuhan di sana terlindungi oleh bentang alam Pulau Nusakambangan. Pulau tersebut menjadi penghalang gelombang Samudra Hindia. Karena itu, Daendels akhirnya memutuskan untuk membangun benteng-benteng pertahanan di pulau tersebut. Ada tiga benteng yang dibangun dalam jarak yang tak berjauhan. Yakni, Benteng Karangbolong dan Benteng Klingker (keduanya di Nusakambangan) serta Benteng Pendem di daratan Cilacap. Benteng-benteng itu ditempatkan sedemikian rupa agar bisa melindungi sekaligus menggempur musuh dari segala penjuru. Dalam ekspedisi penelusuran gua dan benteng di Nusakambangan bersama unit Intel <a href="https://www.jawapos.com/features/26/07/2018/serunya-menyusuri-gua-dan-benteng-belanda-di-pulau-nusakambangan-1" target="_blank">Lanal Cilacap</a>, rombongan melihat dari dekat seperti apa Belanda membangun sistem pertahanannya zaman dulu. Kami juga merekonstruksi beberapa foto masa lalu benteng-benteng itu seperti yang dimiliki Ady Setiawan dari arsip pemerintah Belanda. Penelusuran pada hari kedua kami lakukan di Benteng Karangbolong yang terletak di ujung timur Nusakambangan. Kami berangkat dari Cilacap dengan menggunakan perahu motor. Melintasi kapal-kapal pengangkut minyak Pertamina. Dibutuhkan waktu sekitar 20 menit untuk sampai di bibir pantai. Setelah itu, kami menuju Benteng Karangbolong yang aksesnya sudah gampang. Maklum, benteng tersebut sering jadi jujukan para pelancong. Meski sebenarnya benteng itu tidak dibuka sebagai tempat wisata. Dari pantai segara anakan menuju benteng bisa ditempuh dengan berjalan kaki sejauh 1,5 km. Waktu tempuhnya 15-20 menit. Posisi benteng itu agak naik di perbukitan. Tetapi, ada jalan setapak menuju ke sana. Jalannya sudah bagus, tidak seperti jalan menuju gua di Cimiring. Begitu memasuki kompleks benteng, kami bagaikan masuk dalam lorong waktu. Sebab, vegetasi di sekitar benteng dibiarkan alami. Pohon-pohon besar dan tua dengan akar-akar yang menjuntai di permukaan tanah tersebar di kanan-kiri benteng. Beberapa bagian benteng masih utuh. Namun, sebagian lainnya sudah tergerus alam. Pintu dan kerangka dari besinya sudah hilang. Meriam yang biasanya ada di setiap benteng juga sudah lenyap. Yang tersisa tinggal batang meriamnya yang telah dipotong-potong dengan menggunakan las. Menurut catatan Ady, Benteng Karangbolong awalnya dibangun Inggris pada 1812. Namun, pada 1816, Belanda berhasil merebut dan menjadikannya sebagai titik terdepan pertahanan di sisi selatan Jawa. "Pembangunan benteng ini dilakukan oleh narapidana di era penjajahan. Mereka dipekerjakan secara paksa," kata Ady. Dari strukturnya, ada dua model bangunan di Benteng Karangbolong. Bangunan aslinya dibuat dengan mengepras bukit kapur. Lalu, ada bangunan tambahan berupa cor-coran semen dan tumpukan bata. "Mungkin tambahan itu dibuat menjelang kedatangan Jepang pada Perang Dunia II," ujar alumnus ITS tersebut. Dari sisi konstruksi, Ady melihat ada kesamaan antara Benteng Karangbolong dan Benteng Kedung Cowek, Surabaya. Antara lain dari konstruksi lengkung, penempatan meriam, dan lokasi benteng yang berada di tepi pantai. Beberapa bangunan baru yang terbuat dari cor-coran semen juga mirip dengan bungker-bungker di Normandi, Prancis. Catatan sejarah yang didapat Ady menunjukkan pula bahwa benteng tersebut pernah digunakan para pejuang Indonesia. Saat itu para pejuang menghalau kedatangan Belanda kembali ke Indonesia pada 1947. Cerita itu didapat Ady dari juru kunci kawasan Karangbolong, Mbah Yono, saat menyusun buku Benteng-Benteng Surabaya tiga tahun silam. Masuk ke dalam Benteng Karangbolong, kami merasa seperti berada di lingkaran labirin. Banyak lorong gelap yang tembus ke tempat-tempat lain. Membingungkan. Sebab, bisa jadi tempat yang kita masuki sebelumnya pernah kita lewati. Kami sempat masuk ke sebuah lorong yang ternyata merupakan tangga menuju ke atas benteng. Di Benteng Karangbolong, kami juga menemukan pos penjagaan yang persis seperti foto dokumentasi koleksi Spaarnestad, Belanda. Foto lawas tersebut bergambar seorang tentara yang akan memasuki pos monyet atau pos penjagaan. Bedanya, di foto lawas, pos itu tertutupi akar-akar tumbuhan, sedangkan kondisinya saat ini relatif sudah bersih. Dari Benteng Karangbolong, kami berlanjut ke Benteng Klingker. Sebenarnya, dari Benteng Karangbolong ke Benteng Klingker ada jalan tembus. Hanya, perlu waktu untuk lewat jalan tembus itu. Kami memilih menggunakan perahu, melintasi perairan segara anakan. Lokasi Benteng Klingker tak jauh dari warung milik Fauzan, pegawai honorer Ditjen Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan yang sehari-hari ditugasi menjaga mercusuar Nusakambangan. Meski dekat dari pantai, benteng itu tak terlihat jelas. Sebab, di sekitar benteng tumbuh pohon-pohon menjulang. Secara arsitektur, Benteng Klingker lebih indah dibandingkan Benteng Karangbolong. "Jenis bentengnya memang beda," jelas Ady. Tak banyak literatur yang didapat Ady terkait dengan <a href="https://www.jawapos.com/features/26/07/2018/serunya-menyusuri-gua-dan-benteng-belanda-di-pulau-nusakambangan-1" target="_blank">Benteng Klingker</a>. Catatan sejarah menyebut benteng itu dulu bernama Fort Banjoenjapa. Ady memperkirakan Benteng Klingker lebih tua daripada Benteng Karangbolong. Benteng itu berjenis Martello Tower. Dinding Benteng Klingker dibuat dari susunan batu bata merah. Termasuk langit-langitnya yang berbentuk melingkar. Bukan dari struktur bangunan cor semen. Itulah yang membuat benteng tersebut terlihat istimewa. Apalagi, lumut yang menghiasi dinding makin membuat benteng itu tampak indah. Sayang, kondisi Benteng Klingker lebih mengenaskan dibandingkan Benteng Karangbolong. Beberapa atapnya sudah roboh. Begitu pula lantai dan anak tangga yang menghubungkan lantai satu dan dua, banyak yang sudah runtuh. Anggota Intel Lanal Cilacap sempat naik ke lantai atas Benteng Klingker. Dia naik ke lantai atas lewat cabang pohon tua yang tumbuh mengitari benteng. Di sekitar Benteng Klingker juga banyak bungker. Mungkin dulu dibangun mengitari benteng untuk persembunyian pasukan dari serangan musuh. Selesai dari Benteng Klingker, kami menyeberang kembali ke Cilacap. Tujuan kami ke Benteng Pendem. Lokasinya tak jauh dari kilang minyak Pertamina. Benteng ini memang destinasi wisata yang dikelola pemkab setempat. Meskipun menjadi tempat wisata, beberapa titik dibiarkan kumuh. Dari segi bangunan, Benteng Pendem memang masih utuh. Beberapa ruangan beserta kerangka-kerangka besinya masih ada. Misalnya, sel penjara. Disebut Benteng Pendem karena beberapa bagian benteng itu terpendam di dalam tanah agar tidak terlihat dari kejauhan. Benteng yang terletak di Semenanjung Cilacap itu juga dikelilingi parit. Tembok-tembok benteng yang menghadap ke parit dilengkapi lubang-lubang untuk menembak musuh. Parit dan lubang-lubang untuk menembak tersebut sampai sekarang masih utuh. Sayang bila gua-gua serta benteng-benteng di Cilacap dan Nusakambangan dibiarkan begitu saja. Tidak ada upaya untuk melestarikan dengan perawatan khusus. Sebab, selain harus melawan alam, benteng-benteng tersebut tak berdaya menghadapi vandalisme manusia. Jika itu terjadi terus-menerus, bukan tidak mungkin gua dan benteng-benteng tersebut hanya akan menyisakan tumpukan batu bata tak berbentuk.&nbsp;

Serunya Menyusuri Gua dan Benteng Belanda di Pulau Nusakambangan (2)

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/07/nikmati-kepiting-bakar-saat-kemah-di-benteng-tua_m_145562.jpeg" alt="TIDAK MENAKUTKAN: Suasana malam Jumat (13/7) dengan api unggun di Benteng Lodewijk." width="100%">
<figcaption>TIDAK MENAKUTKAN: Suasana malam Jumat (13/7) dengan api unggun di Benteng Lodewijk.</figcaption>
</figure> Camping di pegunungan atau hutan belantara adalah hal biasa bagi traveller sejati. Cobalah sensasi baru dengan bermalam di areal Benteng Lodewijk. Areal seluas 4,5 hektare itu memberikan pengalaman berbeda.     KAMIS (13/7) matahari turun pelan-pelan di ufuk barat. Tidak lama berselang, kawasan Benteng Lodewijk yang rimbun oleh pepohonan menjadi gelap gulita.   Suasana sepi. Tidak ada suara berisik. Apalagi suara ingar-bingar dan hiruk-pikuk mesin kendaraan. Sebab, areal benteng memang jauh dari keramaian. Jarak kawasan itu dengan areal permukiman warga Pulau Mengare sekitar 3 kilometer menyeberangi Sungai Cemara.  Sejak awal, Jawa Pos bermaksud untuk menginap. Karena itu, kami sudah prepare berbagai kebutuhan. Yakni, menyiapkan senter, korek api, dan lilin. Satu lagi, tumpukan kayu bakar untuk api unggun. &rsquo;&rsquo;Kalau bermalam, wajib ada atraksi api unggun,&rdquo; kata Gatot Winarko, pemandu wisata Benteng Lodewijk.  Kami menginap di sisi timur. Tepatnya di sisi bastion tenggara. Lokasinya sekitar 700 meter dari garis pantai. Kami mendirikan tenda di bawah pohon-pohon lamtoro yang tumbuh subur. Selain lamtoro, sejumlah tumbuhan tumbuh subur. Di antaranya, pohon meranti dan wringin lawas.  Hutan tropis di pesisir laut dan sungai termasuk langka. Sebab, biasanya, pemandangan seperti itu hanya ada di dataran tinggi. Sedangkan areal Benteng Lodewijk adalah dataran rendah yang tidak berbukit.  Tidak seperti di pinggir pantai pada umumnya. Malam itu angin tidak terlalu berembus kencang. Menurut Gatot, embusan angin di areal benteng sangat terbatas karena tertutup rimbunan pepohonan.  Kamis malam Jumat, Jawa Pos tidak sendirian. Malam itu kami menginap bersama rombongan karyawan perusahaan swasta. &rsquo;&rsquo;Tempatnya memang seram. Karena ini kawasan benteng tua. Tapi, kami mencari suasana baru saja,&rdquo; tutur kepala rombongan Gesang Sirogo.  Dia bilang, kampingdi areal Benteng Lodewijk sangat tidak biasa. Sensasinya lain daripada yang lain. Yang menarik, kata Gesang, objek wisata di areal benteng terintegrasi menjadi satu. Mulai wisata menyusuri sungai, laut, hutan mangrove,hingga wisata heritage. &rsquo;&rsquo;Ini objek wisata all in one. Semua ada dalam satu tempat,&rdquo; ujarnya.  Gesang juga membandingkan kawasan tersebut dengan lokasi wisata lain. Di tempat lain, kata dia, wahana wisata banyak yang buatan manusia. Namun, di areal Benteng Lodewijk, wahana sangat alami.  Pukul 21.00 kami mulai membuat api unggun. Semua orang melingkar. Hawa yang semula cukup dingin kini menjadi hangat. Setelah api unggun mulai mengecil, kami membakar ikan dan kepiting. Rasanya hmmmm maknyus!!!  Sayang sekali, atraksi alam malam itu tidak sempurna dengan deburan ombak di laut. &rsquo;&rsquo;Saat ini airnya sedang surut,&rdquo; ujar Gatot Winarko.  Pengalaman bermalam di areal Benteng Lodewijk pada Kamis malam Jumat terasa ngeri-ngeri sedap. Jawa Pos awalnya merasa sedikit kikuk karena kawasan tersebut merupakan benteng tua. Namun, rasa kikuk terpuaskan oleh pengalaman menginap di areal tersebut.    *****    Penulis buku-buku sejarah Gresik Mustakim menjelaskan, Benteng Lodewijk menjadi bukti kejayaan pemerintah Gubernur Jenderal Herman Willem Daendels untuk menghalau tentara Inggris yang berusaha menguasai Tanah Jawa. Khususnya Jawa Timur.  Latar belakang pemilihan lokasi Benteng Lodewijk di Selat Madura adalah aspek politik, keamanan, dan ekonomi. Aspek keamanan didasarkan pada terjadinya pendaratan pasukan Inggris di Gresik pada 1806, kemudian berlanjut dengan penguasaan Gresik oleh Inggris pada tahun itu juga.  &rsquo;&rsquo;Nah, peristiwa ini menjadi alasan mendasar bagi Daendels untuk mendirikan Benteng Lodewijk di Mengare. Agar Pulau Jawa tetap dalam kekuasaan Belanda,&rdquo; tuturnya.

Nikmati Kepiting Bakar saat Kemah di Benteng Tua

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/06/mengenang-kalisosok-peninggalan-daendels-tahanan-ganti-baju-januari_m_138029.jpeg" alt="GERBANG UTAMA: Wajah pintu masuk Penjara Kalisosok kini. Meski tak terawat, kawasan Penjara Kalisosok merupakan bangunan cagar budaya yang harus dilindungi." width="100%">
<figcaption>GERBANG UTAMA: Wajah pintu masuk Penjara Kalisosok kini. Meski tak terawat, kawasan Penjara Kalisosok merupakan bangunan cagar budaya yang harus dilindungi.</figcaption>
</figure>Dindingnya tinggi. Walau kini dindingnya dicat warna-warni, masih ada kesan angkuh. Dikepung dinding, Penjara Kalisosok menyimpan cerita bagi setiap penghuninya.  PENJARA Kalisosok di Kecamatan Krembangan merupakan salah satu bangunan peninggalan Belanda. Penjara yang dibangun pada masa kepemimpinan Gubernur Jenderal Hindia Belanda ke-36 Herman Willem Daendels (memerintah pada 1808&ndash;1811, Red) tersebut adalah penjara bagi orang Belanda maupun non-Belanda. Menurut ahli sejarah Universitas Airlangga Poernawan Basundoro, Penjara Kalisosok merupakan tempat bagi mereka yang belum diadili maupun sudah mendapatkan putusan. &rsquo;&rsquo;Pengadilannya dibedakan. Yang bangsa Belanda berada di daerah Tugu Pahlawan, sedangkan yang non-Belanda di pengadilan negeri di Jalan Arjuno,&rsquo;&rsquo; jelasnya. Dalam sejarahnya, penjara itu dikenal cukup seram. Bukan hanya orang Surabaya yang dipenjara, tetapi mereka yang berbuat kejahatan di Indonesia Timur juga akan dipenjara di Kalisosok. &rsquo;&rsquo;Sekitar 1.500 tahanan yang dipenjara. Banyak yang memakai rantai di tangan dan kakinya,&rsquo;&rsquo; tutur Poernawan. Penjara itu cukup ketat. Barang-barang dari luar tidak bisa dibawa ke dalam penjara. Bahkan, untuk baju, para tahanan harus mengenakan baju dari penjara. &rsquo;&rsquo;Hanya ada satu baju yang dibagikan per Januari,&rsquo;&rsquo; ungkapnya. Artinya, para tahanan tidak ganti baju. Bisa dibayangkan bagaimana kondisinya jika lebih dari 1.000 tahanan tidak pernah ganti baju selama setahun. Catatan lain soal Penjara Kalisosok ditorehkan Kwee Thiam Tjing. Pria keturunan Tionghoa tersebut merupakan redaktur surat kabar Soeara Publiek. Kwee Thiam Tjing dijatuhi hukuman sebulan penjara karena tulisannya di surat kabar mengkritik pemerintahan Belanda. Catatan itu dibukukan dengan judul Menjadi Tjamboek Berdoeri. Di buku tersebut, Kwee Thiam Tjing menceritakan bahwa dirinya harus berjalan kaki dari Penjara Kalisosok ke pengadilan. &rsquo;&rsquo;Kejadiannya kira-kira pada Mei 1926,&rsquo;&rsquo; tulisnya dalam catatan yang diterbitkan Komunitas Bambu tersebut. Sebelum diadili, dia mendekam di penjara sejak Januari. Kwee Thiam Tjing harus jalan kaki ke pengadilan lantaran mobil tahanan yang hanya satu unit diperuntukkan membawa tahanan dari Belanda. &rsquo;&rsquo;Saya lakukan perjalanan dari Kalisosok via Pasar Turi ke Sawahan (pengadilan, Red),&rsquo;&rsquo; ceritanya. Dalam perjalanan itu, ada beberapa kawannya sesama wartawan memberikan minuman dan rokok. Ada pula yang memalingkan muka, pura-pura tidak kenal. Selama menjadi tahanan, Kwee Thiam Tjing mengenakan pakaian tahanan. Baju berwarna sawo matang tersebut terdiri atas celana kolor yang panjangnya selutut lebih sedikit dan baju dengan saku di dadanya. Di lengan kiri, ada tanda IV yang dituliskan di kain putih. Tanda itu disematkan kepada tahanan dengan masa hukuman kurang dari setahun. &rsquo;&rsquo;Tentang celana dalam, singlet, dan sebagainya, jangan ditanya. Sebab, semua itu tidak ada. Ke mana saja kami dibawa pergi selalu dengan kaki telanjang,&rsquo;&rsquo; tulisnya. Dalam catatan tersebut, dituliskan pula cerita seorang tahanan dari Makassar. Artinya, Penjara Kalisosok tidak hanya dihuni tahanan yang berasal dari Surabaya atau Jawa Timur. Beberapa nama tokoh pejuang pernah ditahan di penjara tersebut. Misalnya saja, Kiai Haji Mas Mansoer dan W.R. Soepratman. Sekitar 1960 hingga 1879, penjara itu menampung banyak tahanan politik yang berurusan dengan Orde Baru. Kini Penjara Kalisosok tidak digunakan lagi sebagai lembaga pemasyarakatan. Bangunan bersejarah tersebut sudah tidak terawat. &rsquo;&rsquo;Saya pernah masuk. Dindingnya sudah tidak terawat. Banyak pohon besar,&rsquo;&rsquo; ungkap Poernawan. Dia pun menyayangkan hal tersebut. (lyn/c14/jan)

Mengenang Kalisosok Peninggalan Daendels, Tahanan Ganti Baju Januari

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/02/nggowes-pantau-pantura-gresik_m_111934.jpeg" alt="PATROLI: Rombongan Kapolres AKBP Boro (kanan) melintas di pantura." width="100%">
<figcaption>PATROLI: Rombongan Kapolres AKBP Boro (kanan) melintas di pantura.</figcaption>
</figure>JawaPos.com &ndash; Puluhan polisi berseragam gowes bareng ke kawasan pantai utara (pantura). Mereka menyusuri jalur Daendels dari Kecamatan Bungah, Sidayu, Ujungpangkah, hingga Panceng. Mereka adalah Onthelis Kamtibmas. Rombongan dipimpin langsung AKBP Boro Windu Danandito. Mereka bersepeda untuk memantau kondisi kamtibmas di Gresik Utara. Kehadiran polisi blusukan dengan sepeda itu mengundang perhatian masyarakat. Bahkan, anak-anak ikut-ikutan gowes di belakang mereka. Rombongan mengambil start dari Mapolsek Bungah sekitar pukul 14.00. Istirahat 10 menit di Mapolsek Ujungpangkah, mereka melanjutkan perjalanan menuju Mapolsek Panceng. Kondisi alam yang asri serta hamparan pantai berpasir putih, Delegan, semakin membuat mereka bersemangat.  Kasatsabhara Polres Gresik AKP Supiyan menyatakan, gowes bareng bertujuan memantau kondisi kamtibmas. Ide blusukanberasal dari Kapolres AKBP Boro. &rdquo;Dengan cara gowes lebih sehat, tidak berpolusi, dan bisa dekat dengan masyarakat,&rdquo; tutur mantan Kasatsabhara Polres Tanjung Perak itu. (yad/c9/roz/sep/JPG)

Nggowes Pantau Pantura Gresik

daendels

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#daendels

Berita Terkini

Sastra dan Bagaimana Angkatan Darat Memandang Laut

Serunya Menyusuri Gua dan Benteng Belanda di Pulau Nusakambangan (2)

Nikmati Kepiting Bakar saat Kemah di Benteng Tua

Mengenang Kalisosok Peninggalan Daendels, Tahanan Ganti Baju Januari

Nggowes Pantau Pantura Gresik

Download Aplikasi JawaPos.com