<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/20/BEDENG-20-767112300.jpg" alt="Pengembangan PLTS miik CKB Logistics untuk mendukung operasional perusahaan. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Pengembangan PLTS miik CKB Logistics untuk mendukung operasional perusahaan. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - CKB Logistics berkolaborasi dengan PT Infiniti Energi Indonesia (Infien) dalam mendorong energi bersih lewat pemasangan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) pada atap gudang Fasilitas Hub Logistik Samarinda. Inisitiatif anak perusahaan PT ABM Investama Tbk (ABMM) dapat mengurangi emisi karbon hingga 61,4 ton CO2 per tahun, yang jadi langkah nyata perusahaan mendukung transisi menuju operasional ramah lingkungan. Direktur Utama CKB Logistics Iman Sjafei mengungkapkan inisiatif ini adalah bentuk komitmen dukungan terhadap target pemerintah mencapai Net Zero Emission pada 2060 melalui penerapan energi bersih di lini operasional. &ldquo;Pemasangan PLTS ini merupakan bagian dari inisiatif efisiensi energi dan upaya dekarbonisasi operasional logistik. Inisiatif ini pun bagian dari komitmen CKB Logistics dalam mendukung target ABMM menurunkan emisi karbon sebesar 16% pada 2060,&rdquo; ujar dia, di Jakarta, Jumat (19/9). Ia mengatakan PLTS dengan sistem On-Grid berkapasitas 48 kWp terhubung langsung ke jaringan listrik PLN. Kapasitas ini ditentukan melalui analisis perhitungan yang memaksimalkan luas atap gudang dengan mempertimbangkan keberadaan skylight bangunan. "Pemasangan PLTS ini diperkirakan mampu menghasilkan 72.260 kWh per tahun atau menghemat 30% dari total pengeluaran listrik tahunan fasilitas hub Samarinda," ucapnya. Direktur CKB Ety Puspitasari menambahkan pemanfaatan energi surya dipilih karena dinilai sebagai salah satu sumber energi bersih terbarukan yang paling potensial. Selain itu, energi surya juga bebas emisi karbon dan polusi. &ldquo;Kami percaya integrasi energi terbarukan seperti tenaga surya tidak hanya memberikan manfaat bagi efisiensi operasional, tetapi juga menjadi wujud nyata tanggung jawab perusahaan dalam mewujudkan komitmen ESG dan keberlanjutan CKB Logistics,&rdquo; jelas Ety. Proyek ini ditargetkan rampung dan mulai beroperasi pada November 2025. Pemasangan PLTS di Samarinda menjadi pilot project CKB Logistics dalam pemasangan panel surya yang akan menjadi dasar evaluasi untuk kemungkinan replikasi di fasilitas lain di masa mendatang. Komitmen CKB Logistics atas operasional hijau tidak hanya berdampak lokal, tetapi juga diakui di tingkat global. CKB Logistics meraih penghargaan Stevie Award 2025 di tingkat Asia-Pasifik pada Mei lalu atas program Carbon Emission Reduction at Cakung Operation Area. Proyek yang dijalankan sejak 2022 ini mengurangi emisi karbon lebih dari 110 ton CO2e di area Cakung, Jakarta, dengan capaian 8% untuk armada dan 22% untuk konsumsi listrik warehouse dibandingkan dengan 2021. &ldquo;Ini sejalan dengan semangat perusahaan dalam memberikan dampak positif pada kegiatan operasionalnya (Creating Impact in Every Mile) di setiap perjalanan logistik, termasuk salah satunya melalui inisiatif ramah lingkungan seperti PLTS ini,&rdquo; pungkasnya.

Pemasangan merupakan bagian dari inisiatif perseroan mewujudkan efisiensi energi dan upaya dekarbonisasi operasional logistik.

 CKB Logistics Bangun PLTS Dorong Transisi Energi Bersih

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/14/GUDANG-14-1111841675.jpg" alt="Kawasan pergudangan baru yang dikembangkan CKB Logistics. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kawasan pergudangan baru yang dikembangkan CKB Logistics. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sektor logistik Indonesia terus tumbuh dengan menunjukkan perkembangan positif dalam beberapa tahun terakhir. Data BPS, sektor transportasi dan pergudangan tumbuh 8,69% pada 2024, jauh di atas pertumbuhan ekonomi nasional di kisaran 5,03%. Mengimbangan tumbuhnya permintaan pelanggan, CKB Logistics, anak perusahaan PT ABM Investama Tbk, melakukan ekspansi dengan pengembangkan fasilitas warehouse di Cakung, Jakarta Utara, Medan, dan Mataram. Guna menambah daya dukung, CKB Logistics juga ekspansi dengan menambah armada berupa pesawat kargo Boeing 737-800F. Langkah ini ialah bagian komitmen perusahaan untuk terus meningkatkan kualitas layanan dan efisiensi operasional. Direktur Utama CKB Logistics Iman Sjafei mengatakan ekspansi ini jadi bagian dari strategi jangka panjang CKB Logistics dalam memperkuat kapabilitas layanan logistik terpadu serta menjangkau pasar lebih luas, khususnya di tengah meningkatnya kebutuhan layanan penyimpanan terintegrasi dan permintaan pengiriman kargo udara. &ldquo;Ekspansi ini bukan sekadar peningkatan kapasitas, tetapi bagian dari transformasi menyeluruh untuk memperluas jangkauan layanan kami baik melalui udara maupun darat. Kami ingin memastikan CKB Logistics dapat menjadi mitra strategis yang siap mendukung pertumbuhan bisnis pelanggan di berbagai sektor industri,&rdquo; kata Iman, di Jakarta, Jumat (13/6). Fasilitas warehouse terbaru CKB Logistics terletak di Cakung, Jakarta Utara. Fasilitas ini memiliki luas gudang utama 17.640 m2 dengan area bongkar muat 648 m2 persegi. Dengan tinggi gudang mencapai 22 meter, warehouse ini memungkinkan penyimpanan barang dalam jumlah besar dan memaksimalkan penggunaan ruang vertikal. Sebagai bagian dari ekspansi, CKB Logistics juga membuka warehouse di Medan dan Mataram. Kehadiran kedua warehouse ini memperkuat jaringan distribusi perusahaan di wilayah barat dan timur Indonesia. Selama hampir tiga dekade beroperasi, CKB Logistics menjadi bagian integral rantai pasok berbagai perusahaan di Indonesia. CKB mengumumkan penambahan armada Boeing 737-800F dengan daya angkut 21 ton. Ini bisa menangani berbagai kargo termasuk berukuran besar dan berat, seperti alat berat, suku cadang alat berat, dan barang otomotif. "Dengan proyeksi pertumbuhan permintaan kargo udara global meningkat 4-6% di 2025, kami siap menghadapi tantangan dan peluang pasar logistik. Perusahaan terus berinovasi dan memberikan layanan terbaik," ujar Iman. &nbsp;

Ekspansi dilakukan bukan sekadar peningkatan kapasitas, tetapi bagian dari transformasi menyeluruh untuk memperluas jangkauan layanan.

Perluas Jangkauan Layanan, CKB Logistics Tambah Armada dan Fasilitas Gudang Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/22/KARBON-3431659810.jpg" alt="Program Carbon Emission Reduction CKB Logistics jadi langkah perusahaan mendukung efisiensi operasional sekaligus kepatuhan terhadap regulasi lingkungan. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Program Carbon Emission Reduction CKB Logistics jadi langkah perusahaan mendukung efisiensi operasional sekaligus kepatuhan terhadap regulasi lingkungan. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pengurangan emisi karbon terus jadi fokus berbagai sektor industri sejalan dengan target nasional menuju emisi nol bersih (net zero emission) pada 2060 dan pembangunan hijau berkelanjutan. PT Cipta Krida Bahari (CKB Logistics), anak usaha PT ABM Investama Tbk yang bergerak di bidang logistik terintegrasi menerima penghargaan Bronze Stevie Winner dari ajang Asia-Pacific Stevie Awards atas program Carbon Emission Reduction at Cakung Operation Area. Proyek yang dijalankan sejak 2022 ini berhasil mengurangi emisi karbon lebih dari 110 ton CO2e di area Cakung saja dengan capaian 8% untuk armada dan 22% untuk konsumsi listrik warehouse ketimbang tahun 2021. Direktur CKB Logistics Iman Sjafei menyampaikan proyek ini merupakan upaya nyata perusahaan dalam mendukung efisiensi operasional sekaligus kepatuhan terhadap regulasi lingkungan. &ldquo;Program ini adalah bagian dari komitmen jangka panjang kami dalam mendukung target ABMM menurunkan emisi karbon sebesar 16% pada 2030. Dengan pendekatan Think Big, Start Small, Act Fast, kami berupaya membuktikan transformasi hijau dalam sektor logistik dapat dilakukan bertahap tapi berdampak besar jika dikelola strategis,&rdquo; tutur Iman. Sebagai langkah awal, Cakung dipilih menjadi focus area dengan berbagai inovasi seperti pergantian armada, pemasangan smart cabin untuk memantau perilaku berkendara, hingga skylight di gudang yang menurunkan konsumsi listrik hingga 15%. Keberhasilan program ini diukur lewat sejumlah indikator kuantitatif, seperti total emisi CO2e yang mampu dikurangi, persentase pengurangan konsumsi listrik dan bahan bakar, serta usia rata-rata armada. Emisi dihitung menggunakan faktor emisi Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) yaitu 2,7 kg CO2e per liter diesel dan 0,785 kg CO2e per kWh listrik. Selain itu, perubahan perilaku berkendara pun jadi tolok ukur penting, yang dilihat dari data smart cabin terkait dengan penurunan frekuensi pengereman mendadak dan akselerasi agresif. Project Lead Carbon Emission Reduction at Cakung Operation Area Muhammad Rosyid menjelaskan tantangan utama dalam proyek ini adalah membangun konsistensi praktik baru di lapangan. &ldquo;Kami berfokus pada pengukuran yang akurat dan transparan, mulai dari monitoring emisi, perubahan pola berkendara, hingga efisiensi energi di warehouse. Semua ini butuh komitmen awal yang kuat, tapi hasilnya nyata,&rdquo; ujarnya. Presiden Direktur ABMM Andi Djajanegara mengungkapkan pencapaian ini merupakan wujud komitmen ABMM dalam upaya menciptakan solusi hijau dan pengurangan emisi karbon melalui anak usaha dalam industri logistik yang terpadu. &ldquo;Kami senantiasa menciptakan inovasi yang memaksimalkan operasional serta memprioritaskan solusi yang mengedepankan prinsip pembangunan berkelanjutan dan tanggung jawab terhadap lingkungan." "Prestasi ini diharapkan menjadi pendorong CKB Logistics untuk terus berinovasi terhadap upaya mewujudkan zero emission dan mengedepankan solusi hijau berkelanjutan selaku perusahaan logistik,&rdquo; ujar Andi.

Program Carbon Emission Reduction jadi langkah perusahaan mendukung efisiensi operasional sekaligus kepatuhan terhadap regulasi lingkungan.

Langkah CKB Logistics Jalankan Program Carbon Emission Reduction Raih Apresiasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/harga-batubara-tiongkok-melangit-hba-juli-2018-meroket_m_225655.jpg" alt="Ilustrasi tambang batu bara." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi tambang batu bara.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Industri pertambangan menjadi sektor pendongkrak ekonomi nasional. Khusus untuk batu bara yang sangat dibutuhkan sektor lain. Meski begitu, tambang batu bara harus menjunjung bisnis keberlanjutan guna meningkatkan lingkungan bersih di masa mendatang. CEO CKB Logistics Iman Sjafei mengapresiasi langkah Pemerintah dan asosiasi fokus menjadikan batu bara sebagai sektor usaha yang berkontribusi terhadap perekonomian nasional. Terlebih, sektor ini berperan besar terhadap Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP), Program Pengembangan dan Pemberdayaan Masyarakat (PPM), juga tenaga kerja. "CKB Logistics sebagai perusahaan yang menyediakan solusi rantai pasok untuk industri tambang, tentunya mengapresiasi dan terus berkomitmen menciptakan bisnis yang berkelanjutan," ungkap Iman Sjafei kepada media, Senin (1/7). Sementara itu, Indonesia Coal Summit 2024 digelar di Kota Samarinda, Kalimantan Timur (Kaltim) pada Jumat (28/6). Indonesia Coal Summit 2024 digelar dengan menggandeng Indonesia Mining Association (IMA), Asosiasi Pertambangan Batubara Indonesia (APBI), Perhimpunan Ahli Pertambangan Indonesia (Perhapi) PD Kalimantan Timur dan Forum Kepala Teknik Tambang (FKTT) Kaltim. Indonesia Coal Summit 2024 Mengusung tema &rdquo;The Resilience of Coal: Powering a Sustainable Future,&rdquo; tema ini diusung untuk membahas ketahanan batu bara sekaligus mendukung bisnis keberlanjutan guna meningkatkan lingkungan bersih di masa mendatang. Dalam kesempatan itu, PT Cipta Krida Bahari (CKB Logistics) selaku anak usaha PT ABM Investama Tbk (ABMM) turut andil Indonesia Coal Summit 2024. CKB Logistics merupakan perusahaan yang fokus di bidang logistik. Iman Sjafei menegaskan, CKB Logistics secara aktif mengembangkan solusi end to end yang mengacu pada kebutuhan pelanggan dengan memperluas dan memprioritaskan standar keamanan. Tak heran, hal inilah yang menjadi pembeda bisnis CKB Logistics dengan perusahaan logistik lainnya. Wali Kota Samarinda Andi Harun mengatakan, Indonesia Coal Summit menjadi tempat bertemunya pemangku usaha pertambangan guna membahas isu-isu terkini. &ldquo;Kami menyambut baik dan mengapresiasi seluruh pihak karena meluangkan waktunya untuk berkumpul bersama guna membahas bisnis yang berkelanjutan. Diharapkan setelah perhelatan acara ini, kita semua dapat terus aktif dan konsisten lagi dalam mengembangkan bisnis yang berkelanjutan, sehingga dapat berkontribusi terhadap pendapatan negara,&rdquo; tutup Andi.

Industri pertambangan menjadi sektor pendongkrak ekonomi nasional. Khusus untuk batu bara yang sangat dibutuhkan sektor lain.

Batu Bara Masih Jadi Penopang Perekonomian Nasional

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/28/Foto-I-1-3080276408.jpg" alt="Pesawat CKB Logistics memuat logistik kargo udara di bandara." width="100%">
<figcaption>Pesawat CKB Logistics memuat logistik kargo udara di bandara.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Bisnis logistik semakin bergairah. Asosiasi Logistik Indonesia (ALI) memperkirakan sektor logistik nasional mengalami pertumbuhan tujuh hingga delapan persen tahun ini. Apalagi menjelang libur panjang dan hari raya Idul Fitri 1445 hijriah permintaan pengiriman terus meningkat. CEO CKB Logistics Iman Sjafei mengatakan, menjelang Idul Fitri 2024 permintaan jasa logistik khususnya air freighter atau kargo udara terus meningkat. Hal itu menjadi tantangan bagi pelaku usaha logistik untuk meningkatkan pelayanannya kepada mitra bisnis dan pelanggan. "Kami juga tentunya mengutamakan kepuasan pelanggan sehingga barang pelanggan sampai dengan aman dan tepat waktu,&rdquo; ujar Iman Sjafei di Jakarta pada Kamis (28/3). Untuk mendukung pelayanan kargo udara CKB Logistics mengoperasikan armada Boeing 737-300F dengan rute Jakarta-Balikpapan-Timika-Jayapura. Pesawat itu berkapasitas 15-16 ton. CKB Logistics menjadwalkan waktu operasional pesawatnya empat kali dalam seminggu. "Dengan armada tersebut, kami mampu membawa kargo dengan dimensi besar dan berat mencapai 3-4 ton per shipment-nya. Kami juga memiliki izin untuk membawa kargo kategori Dangerous Goods (DG) dengan spesifikasi pesawat kargo, door to door service, hingga customized services yang terintegrasi dengan layanan CKB Logistics tentunya,&rdquo; papar Iman. Dengan pengalaman 26 tahun operasional, sambung Iman, CKB Logistics memprioritaskan operational dan safety excellence. Hasilnya, sepanjang tahun lalu, CKB Logistics berhasil mencatatkan nihil kecelakaan kerja. Dia menyebut bahwa CKB Logistics berkomitmen dalam menjalankan tata kelola Good Corporate Governance (CGC). Hal itu dibuktikan dari penggunaan armada operasional yang ramah lingkungan, penggunaan skylight warehouse, pemanfaatan limbah sirkular, hingga implementasi Environmental Social Governance (ESG), dan Corporate Social Responsibility (CSR) berkelanjutan. Dengan geliat bisnis itu, CKB Logistics sudah mengantongi Authorized Economic Operator (AEO) yang membuat perusahaan itu berhasil mendapat pengakuan dari Direktorat Jenderal Bea dan Cukai. Untuk diketahui, lingkup bisnis CKB Logistics di antaranya manajemen transportasi, manajemen pergudangan, layanan remote supply, pengiriman kargo, bongkar muat, jasa logistik dan pengiriman barang besar, Pusat Logistik Berikat (PLB), manajemen pelabuhan, serta tongkang batu bara.

Bisnis logistik semakin bergairah. Asosiasi Logistik Indonesia memperkirakan sektor logistik nasional mengalami pertumbuhan 8 persen.

Pertumbuhan Logistik Nasional Diperkirakan Tembus 8 Persen, Kargo Udara Makin Dilirik

CKB Logistics

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#CKB Logistics

Berita Terkini

CKB Logistics Bangun PLTS Dorong Transisi Energi Bersih

Perluas Jangkauan Layanan, CKB Logistics Tambah Armada dan Fasilitas Gudang Baru

Langkah CKB Logistics Jalankan Program Carbon Emission Reduction Raih Apresiasi

Batu Bara Masih Jadi Penopang Perekonomian Nasional

Pertumbuhan Logistik Nasional Diperkirakan Tembus 8 Persen, Kargo Udara Makin Dilirik

Download Aplikasi JawaPos.com