<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/27/WhatsApp-Image-2025-03-27-at-124825-PM-2497943752.jpeg" alt="Korlantas Polri secara resmi memberlakukan rekayasa lalu lintas one way di Jalan Tol Trans Jawa pada Kamis (27/3). (PJR Korlantas Polri)." width="100%">
<figcaption>Korlantas Polri secara resmi memberlakukan rekayasa lalu lintas one way di Jalan Tol Trans Jawa pada Kamis (27/3). (PJR Korlantas Polri).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk melalui PT Jasamarga Transjawa Tol, secara resmi memberlakukan rekayasa lalu lintas one way atau jalan satu arah di Jalan Tol Jakarta-Cikampek sampai dengan KM 188 Ruas Jalan Tol Cikopo-Palimanan sejak pukul 11.45 WIB. Hal ini dilakukan sesuai dengan diskresi dari pihak kepolisian lantaran adanya peningkatan volume kendaraan di Tol Trans Jawa, pada H-4 lebaran yang jatuh pada Kamis (27/3). "Rekayasa lalu lintas one way tersebut dibuka dari KM 70 Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek s.d KM 188 Ruas Jalan Tol Cikopo-Palimanan pada pukul 11.45 WIB. Terpantau volume lalu lintas menuju arah Timur Trans Jawa mulai meningkat," kata Vice President Corporate Secretary &amp; Legal PT JTT Ria Marlinda Paallo dalam keterangannya. Lebih lanjut, Ria mengimbau pengguna jalan tol Trans Jawa untuk mengutamakan keselamatan dan mempersiapkan diri sebelum memasuki perjalanan di jalan tol. "Pastikan diri dan kendaraan dalam kondisi prima, memastikan kecukupan daya, BBM dan saldo uang elektronik, serta mematuhi rambu-rambu dan arahan petugas di lapangan,&rdquo; tutup Ria. Sebelumnya, PT Jasa Marga (Persero) Tbk memprediksi puncak arus mudik Lebaran tahun ini untuk kendaraan yang keluar dari Jakarta terjadi pada H-3 atau 28 Maret 2025. Jumlahnya diperkirakan mencapai 232.401 kendaraan, atau mengalami peningkatan hingga 50 persen dibanding lalu lintas normal. &ldquo;Puncak arus mudik pada periode libur Lebaran dan Nyepi nanti, kami prediksikan yaitu terjadi pada Jumat tanggal 28 Maret tahun 2025, atau H-3 Lebaran, atau pada Hari Nyepi yaitu H-1,&rdquo; ujar Direktur Utama Jasa Marga Subakti Syukur, Selasa (4/3). Jasa Marga memprediksikan volume lalu lintas pada puncak mudik Lebaran mencapai 232 ribu kendaraan atau naik 50 persen terhadap volume lalu lintas normal. &ldquo;Jadi terhadap volume lalu lintas normal naiknya 50 persen, tetapi karena sudah ada pengaturan, mudah-mudahan ini benar yaitu turun 9 persen terhadap volume lalu lintas pada puncak arus mudik Lebaran tahun 2024. Tapi masih cukup besar naiknya terhadap volume lalu lintas normal,&rdquo; beber Dirut Jasa Marga. Sedangkan untuk puncak arus balik Lebaran, Dirut Jasa Marga memperkirakan terjadi pada Minggu 6 April 2025 atau H+5 Lebaran. Adapun volume lalin pada puncak arus balik diperkirakan mencapai 276 ribu kendaraan atau naik 62 persen terhadap volume lalu lintas normal, atau naik 3 persen terhadap volume lalu lintas pada puncak arus balik Lebaran 2024. Jasa Marga memproyeksikan volume lalu lintas keluar Jakarta atau disebut juga arus mudik yang melalui empat gerbang tol utama, yaitu Gerbang Tol Cikampek Utama, Kalihurip Utama, Gerbang Tol Ciawi, dan Gerbang Tol Cikupa, selama periode libur Lebaran dan Nyepi sebesar 2,18 juta kendaraan. &ldquo;Ini hitungan Jasa Marga, tapi sedang disurvei lagi oleh Kementerian Perhubungan. Nanti kita lihat angka-angkanya, tapi biasanya Jasa Marga nanti akan lebih besar sedikit. Kita skenarionya itu dan angka-angka kita biasanya dengan Kementerian perhubungan mirip-mirip, tapi lebih besar sedikit,&rdquo; tutup Subakti Syukur. &nbsp;

Jasa Marga memberlakukan rekayasa lalu lintas one way di Tol Trans Jawa, prediksi puncak arus mudik lebaran 2025 meningkat 50%.

One Way Mulai KM 70 hingga KM 188 Diberlakukan, Jasa Marga Ingatkan Pengendara Utamakan Keselamatan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/27/WhatsApp-Image-2025-03-27-at-124825-PM-2497943752.jpeg" alt="Korlantas Polri secara resmi memberlakukan rekayasa lalu lintas one way di Jalan Tol Trans Jawa pada Kamis (27/3). (PJR Korlantas Polri)." width="100%">
<figcaption>Korlantas Polri secara resmi memberlakukan rekayasa lalu lintas one way di Jalan Tol Trans Jawa pada Kamis (27/3). (PJR Korlantas Polri).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Korlantas Polri secara resmi memberlakukan rekayasa lalu lintas one way di Jalan Tol Trans Jawa pada Kamis (27/3). Langkah itu diambil setelah mereka mengamati pertumbuhan kendaraan yang meninggalkan Jakarta dan sekitarnya semakin besar. One way tersebut menjadi yang pertama dilakukan pada Operasi Ketupat 2025. Kainduk PJR Cikampek Korlantas Polri AKP Sandy Titah Nugraha tampak memimpin langsung dimulainya one way tersebut. Atas perintah Kakorlantas Polri Irjen Agus Suryonugroho dan restu dari Kapolri Jenderal Polisi Listyo Sigit Prabowo, Sandy melepas kendaraan dari Kilometer 70. Sebagaimana telah disampaikan sebelumnya m one way itu dilakukan mulai Kilometer 70-Kilometer 188.&nbsp; &rdquo;Pada siang hari ini bahwasanya untuk rekayasa lalu lintas one way, Korlantas Polri pertama kali dilakukan mengingat untuk jalur Cipali dari selepas Cikatama sampai Kilometer 188 tidak mampu lagi menampung volume kendaraan yang sangat luar biasa besarnya,&rdquo; terang dia.&nbsp; Pelaksanaan one way untuk yang pertama kali dilakukan pada Operasi Ketupat 2025 itu dikawal langsung oleh personel Korlantas Polri. Khususnya untuk kendaraan-kendaraan kecil yang melaju di jalur B. Beberapa kendaraan PJR Korlantas Polri tampak mengawal langsung kendaraan pemudik yang dilepas dari Kilometer 70.&nbsp; &rdquo;Untuk saat ini kendaraan-kendaraan kecil dimasukan ke dalam lajur one way, sedangkan kendaraan besar baik itu truk maupun bus tetap di lajur utama. Untuk jajaran Polda Jabar saat ini juga melakukan contraflow lokal untuk menguras kepadatan yang ada di jalur utama,&rdquo; jelas Sandy. Kakorlantas Polri Irjen Agus Suryonugroho menyampaikan bahwa sebelum instansinya mengambil diskresi kepolisian untuk melakukan one way lokal, sudah sempat dilakukan rekayasa lalu lintas contraflow tahap pertama dan tahap kedua. Namun demikian, pertumbuhan volume kendaraan yang termonitor di Kilometer 50 membuat Korlantas memutuskan pemberlakukan one way lokal. &nbsp; &rdquo;Karena bangkitan arus cukup tinggi, parameter di radar Kilometer 71 sudah cukup untuk dilakukan one way lokal. Jadi, setelah kami lakukan contraflow, masih tidak menampung, bangkitan arus cukup tinggi. Apalagi ada pemberangkatan mudik bareng, busnya cukup banyak, sehingga kami telah koordinasi dan seizin Bapak Kapolri, kami koordinasi dengan Jasa Marga, kami melakukan one way lokal,&rdquo; ujarnya.&nbsp; Berdasar rekaman video yang diterima oleh JawaPos.com dari Jasa Marga, penerapan one way lokal itu berlangsung dari Kilometer 70. Beberapa kendaraan patwal dari Korlantas Polri mengawal pemudik yang masuk ke jalur one way. Diskresi tersebut dilakukan sampai Kilometer 188. Tujuannya untuk memastikan pertumbuhan arus tidak sampai menyebabkan kemacetan dan macet di Jalan Tol Cipali terurai.&nbsp; &rdquo;Jadi one way lokal itu dari Kilometer 70 sampai Kilometer 188. Manakala nanti tarikan arus yang one way lokal masih kurang, nanti masih akan kami perpanjang,&rdquo; imbuhnya. &nbsp;

Korlantas Polri memberlakukan rekayasa lalu lintas one way di Jalan Tol Trans Jawa untuk mengatasi lonjakan kendaraan.

Detik-Detik Penampakan One Way Pertama pada Musim Mudik Lebaran 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/15/DJI_20240414104705_0082_DJPG-1554661319.jpg" alt="Antrian panjang mobil saat akan memasuki gerbang tol Cikampek Utama arah Jakarta, Minggu (14/4/2024). Pemerintah menerapkan rekayasa lalu lintas berupa one way, contraflow, dan ganjil-genap untuk mengurai kepadatan lalu lintas arus balik Lebaran 2024." width="100%">
<figcaption>Antrian panjang mobil saat akan memasuki gerbang tol Cikampek Utama arah Jakarta, Minggu (14/4/2024). Pemerintah menerapkan rekayasa lalu lintas berupa one way, contraflow, dan ganjil-genap untuk mengurai kepadatan lalu lintas arus balik Lebaran 2024.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pertumbuhan volume kendaraan yang melintas di Jalan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) hingga Jalan Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) mendorong Korlantas Polri memberlakukan one way lokal. Sesuai rencana, one way tersebut berlangsung mulai pukul 12.00 WIB dari Kilometer 70 di Jalan Tol Japek hingga Kilometer 188 Jalan Tol Cipali.&nbsp; Kakorlantas Polri Irjen Agus Suryonugroho menyampaikan bahwa sebelum instansinya mengambil diskresi kepolisian untuk melakukan one way lokal, sudah sempat dilakukan rekayasa lalu lintas contraflow tahap pertama dan tahap kedua. Namun demikian, pertumbuhan volume kendaraan yang termonitor di Kilometer 50 membuat Korlantas memutuskan pemberlakukan one way lokal. &nbsp; &rdquo;Karena bangkitan arus cukup tinggi, parameter di radar Kilometer 71 sudah cukup untuk dilakukan one way lokal. Jadi, setelah kami lakukan contraflow, masih tidak menampung, bangkitan arus cukup tinggi. Apalagi ada pemberangkatan mudik bareng, busnya cukup banyak, sehingga kami telah koordinasi dan seizin Bapak Kapolri, kami koordinasi dengan Jasa Marga, kami melakukan one way lokal,&rdquo; ujarnya.&nbsp; Berdasar rekaman video yang diterima oleh JawaPos.com dari Jasa Marga, penerapan one way lokal itu berlangsung dari Kilometer 70. Beberapa kendaraan patwal dari Korlantas Polri mengawal pemudik yang masuk ke jalur one way. Diskresi tersebut dilakukan sampai Kilometer 188. Tujuannya untuk memastikan pertumbuhan arus tidak sampai menyebabkan kemacetan dan macet di Jalan Tol Cipali terurai.&nbsp; &rdquo;Jadi one way lokal itu dari Kilometer 70 sampai Kilometer 188. Manakala nanti tarikan arus yang one way lokal masih kurang, nanti masih akan kami perpanjang,&rdquo; imbuhnya. &nbsp; Sebelumnya, Korlantas Polri menyiapkan one way di Jalan Tol Trans Jawa. Persisnya dari Kilometer 70-Kilometer 188. Rekayasa lalu lintas tersebut bakal dilakukan dalam satu jam kedepan untuk mengurai kemacetan di Jalan Tol Cikopo-Palimanan (Cipali).&nbsp; Kainduk PJR Cikampek Korlantas Polri AKP Sandy Titah Nugraha menyampaikan bahwa pihaknya kini sedang fokus mengurangi kepadatan yang terjadi di Cipali. Sebab, ekor kemacetan sudah hampir sampai ke Kilometer 70 di Cikatama. Karena itu, one way dipersiapkan.&nbsp; &rdquo;Sekarang fokus kami adalah bagaimana mengurangi kepadatan di Cipali Polda Jawa Barat, ekornya sudah hampir menyentuh ke Cikatama Kilometer 70. Sebentar lagi, satu jam kedepan akan dilakukan one way, saat ini sedang dilakukan sterilisasi jalur B-nya menuju ke timur,&rdquo; terang dia.&nbsp; Saat one way diberlakukan dari Kilometer 70-Kilometer 188, Korlantas Polri akan mengarahkan kendaraan yang bergerak menuju barat atau mengarah Jakarta untuk masuk ke Cikopo di Kilometer 72 dan lanjut sampai keluar di wilayah Dawuan. Dari sana, mereka akan diarahkan menuju Jakarta.&nbsp;

Korlantas Polri memberlakukan one way lokal di Tol Cipali mulai pukul 12.00 WIB untuk mengatasi kemacetan akibat lonjakan volume kendaraan.

Korlantas Polri Berlakukan One Way Lokal, Mulai Kilometer 70-Kilometer 188 dan Bisa Diperpanjang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/25/contra-flow-389322563.jpg" alt="Ilustrasi jalur one way. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi jalur one way. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Korlantas Polri tengah menyiapkan One Way di Jalan Tol Trans Jawa. Persisnya dari Kilometer 70-Kilometer 188. Rekayasa lalu lintas tersebut bakal dilakukan dalam satu jam kedepan untuk mengurai kemacetan di Jalan Tol Cikopo-Palimanan (Cipali).&nbsp; Kainduk PJR Cikampek Korlantas Polri AKP Sandy Titah Nugraha menyampaikan bahwa pihaknya kini sedang fokus mengurangi kepadatan yang terjadi di Cipali. Sebab, ekor kemacetan sudah hampir sampai ke Kilometer 70 di Cikatama. Karena itu, one way dipersiapkan.&nbsp; &rdquo;Sekarang fokus kami adalah bagaimana mengurangi kepadatan di Cipali Polda Jawa Barat, ekornya sudah hampir menyentuh ke Cikatama Kilometer 70. Sebentar lagi, satu jam kedepan akan dilakukan one way, saat ini sedang dilakukan sterilisasi jalur B-nya menuju ke timur,&rdquo; terang dia.&nbsp; Saat one way diberlakukan dari Kilometer 70-Kilometer 188, Korlantas Polri akan mengarahkan kendaraan yang bergerak menuju barat atau mengarah Jakarta untuk masuk ke Cikopo di Kilometer 72 dan lanjut sampai keluar di wilayah Dawuan. Dari sana, mereka akan diarahkan menuju Jakarta.&nbsp; &rdquo;Jika semua sudah siap one way mungkin akan diberlakukan. Tapi, menunggu approval dari bapak kakorlantas, sementara semua perangkat jalur di lapangan sedang dipersiapkan,&rdquo; terangnya.&nbsp; Kemacetan di Jalan Tol Cipali sudah tampak sejak pagi hari ini (27/3). Berdasar unggahan sejumlah pemudik di media sosial, kemacetan mengular panjang. Dari pantauan melalui aplikasi penunjuk arah juga tampak kemacetan di ruas tol yang menghubungkan wilayah Jawa Barat dengan Jawa Tengah tersebut.&nbsp;

Korlantas Polri menyiapkan sistem one way di Tol Cipali untuk mengurai kemacetan yang terjadi di jalur tersebut.

Tol Cipali Mulai Macet, Polri Segera Berlakukan One Way Sepanjang 118 Kilometer Dari Cikampek Utama

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/15/DJI_20240414104705_0082_DJPG-1554661319.jpg" alt="Antrian panjang mobil saat akan memasuki gerbang tol Cikampek Utama arah Jakarta, Minggu (14/4/2024). Pemerintah menerapkan rekayasa lalu lintas berupa one way, contraflow, dan ganjil-genap untuk mengurai kepadatan lalu lintas arus balik Lebaran 2024." width="100%">
<figcaption>Antrian panjang mobil saat akan memasuki gerbang tol Cikampek Utama arah Jakarta, Minggu (14/4/2024). Pemerintah menerapkan rekayasa lalu lintas berupa one way, contraflow, dan ganjil-genap untuk mengurai kepadatan lalu lintas arus balik Lebaran 2024.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Puncak arus balik berlangsung pada Senin (15/4). Dari arus balik itu belum semua warga Jabodetabek sudah kembali dari kampung halaman. Untuk pemudik lewat jalur darat dengan mobil pribadi, berdasar catatan Jasa Marga sebanyak 48 persen atau sekitar 907 ribu kendaraan pemudik belum pulang ke Jabotabek. Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk Subakti Syukur menjelaskan, 907 ribu kendaraan pemudik belum kembali ke Jabotabek hingga H+3 Lebaran yang jatuh pada Minggu, 14 April 2023. Hal ini disampaikan Subakti Syukur sesuai dengan realisasi volume lalu lintas kembali ke Jakarta pada periode Lebaran H1 sampai dengan H+3 (10-14 April 2024) melalui 4 Gerbang Tol Utama (GT Cikampek Utama, GT Kalihurip Utama, GT Ciawi, GT Cikupa) mencapai 961 ribu kendaraan. Angka tersebut merupakan 52 persen dari total prediksi 1,87 juta kendaraan yang akan kembali ke Jabotabek pada periode H1 sampai dengan H+7 (10-18 April 2024). &ldquo;Kami perkirakan masih sekitar 907 ribu kendaraan akan kembali ke Jabotabek atau masih sekitar 48 persen pemudik yang belum kembali ke Jabotabek," kata Dirut Jasa Marga dalam keterangan resmi, Senin (15/4). "Untuk itu kami terus siaga, terutama pada titik krusial KM 66 Jalan Tol Jakarta Cikampek arah Jakarta yang merupakan pertemuan lalu lintas dari arah Trans Jawa dan Bandung, salah satunya dengan mendukung rekayasa lalu lintas atas diskresi Kepolisian, menambah lajur transaksi di gerbang tol, pengalihan lalu lintas menuju jalur fungsional Japek II Selatan hingga menyiapkan sarana di lajur contraflow,&rdquo; lanjut Subakti. Mengantisipasi kepadatan di GT Cikampek Utama arah Jakarta, pihak Jasa Marga telah memaksimalkan seluruh lajur transaksi hingga 35 lajur dengan penyiagaan 28 mobile reader dan petugas bantu transaksi. Bahkan, untuk mewujudkan perjalanan arus balik yang lancar, aman, dan nyaman Jasa Marga juga akan terus berkolaborasi dengan para stakeholder terkait seperti Korlantas, Kementerian Perhubungan, Kementerian PUPR, Kementerian BUMN dan Badan Usaha Jalan Tol lainnya. Jasa Marga mengimbau masyarakat untuk memastikan kesiapan perjalanan, di antaranya memastikan kondisi pengemudi dan kendaraan dalam keadaan prima dan laik jalan, mempersiapkan perbekalan, memastikan kecukupan BBM dan saldo uang elektronik. "Patuhi rambu dan arahan petugas di lapangan serta selalu disiplin dalam ketentuan berkendara di jalan tol. Gunakan waktu dengan bijak dengan tidak berlama-lama di rest area agar dapat bergantian dengan pengguna jalan yang lain," pungkasnya. Guna memantau kondisi lalu lintas melalui CCTV real time di jalan tol, penguna jalan dapat mengakses melalui aplikasi Travoy. Sementara untuk informasi lalu lintas terkini dan permintaan pelayanan lalu lintas juga bisa didapatkan melalui One Call Center Jasa Marga di nomor 14080, akun X @PTJASAMARGA, aplikasi Travoy dan media sosial resmi Jasa Marga.

Untuk pemudik lewat jalur darat dengan mobil pribadi, berdasar catatan Jasa Marga sebanyak 48 persen atau sekitar 907 ribu kendaraan pemudik

Jasa Marga: 907 Ribu Kendaraan Belum Kembali ke Jabotabek

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/07/Tol-Cikarang-Utama-Dery-Ridwansah-2JPG-1033415448.jpg" alt="Ribuan kendaraan memasuki Gerbang Tol Cikampek Utama menuju arah Tol Cipali di Karawang, Jawa Barat, Sabtu (6/4/2024)." width="100%">
<figcaption>Ribuan kendaraan memasuki Gerbang Tol Cikampek Utama menuju arah Tol Cipali di Karawang, Jawa Barat, Sabtu (6/4/2024).</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pergerakan arus mudik 2024 terus meningkat pada H-4 Lebaran. Puncak kepadatan arus mudik diperkirakan terjadi mulai tadi malam (6/4) dan berlanjut hingga besok (8/4). Merujuk data PT Jasa Marga, dalam tiga hari, sejak Rabu (3/4) hingga Jumat (5/4), sebanyak 551.876 kendaraan keluar dari Jakarta. Angka tersebut merupakan kumulatif dari empat gerbang tol. Yakni, Cikupa arah Merak, Ciawi arah Puncak, Cikampek Utama arah trans-Jawa, dan Kalihurip Utara arah Bandung. Volume lalu lintas (lalin) itu meningkat 33,17 persen bila dibandingkan dengan hari normal yang sebesar 414.410 kendaraan. Jika dibandingkan dengan Lebaran 2023, volume kendaraan tahun ini meningkat 11,70 persen. Marketing and Communication Department Jasa Marga Faiza Riani menyatakan, puncak arus mudik diperkirakan terjadi kemarin. Karena itu, semua rekayasa lalin di jalan tol diberlakukan. Kepolisian memberlakukan rekayasa lalu lintas one way sejak Jumat (5/4) pukul 21.50, mulai jalan tol Cikopo&ndash;Palimanan (Cipali) Km 72 sampai Km 414 GT Kalikangkung. &rdquo;Puncak arus mudik dimulai,&rdquo; kata Faiza. Korlantas Polri mencatat, hingga kemarin siang, terdapat 101.178 kendaraan yang meninggalkan Jakarta. Tim Jawa Pos di jalur tol Cikampek Utama melaporkan, sejak pagi hingga kemarin sore, arus lalin kendaraan mudik di gerbang tol (GT) Cikampek Utama tidak terlalu padat. Kepadatan mulai terjadi menjelang waktu berbuka puasa. Bahkan, beberapa mobil memilih menepi di bahu jalan. Monika Oktaviani, pemudik asal Jakarta yang hendak menuju Malang, menuturkan, ketika keluar dari jalan tol layang Sheikh Mohammed bin Zayed (MBZ), arus lalin padat. Setelah itu, mayoritas rest area juga ditutup. Terpaksa, sebagian pengguna jalan melipir di pinggir jalan tol. &rdquo;Pas turunan MBZ itu numpuk jadi satu. Ada kali antrean mau turun MBZ sampai 3 kilometer,&rdquo; ungkap Monik kepada Jawa Pos. Menurut dia, rekayasa lalin mudik 2024 berjalan cukup baik. Tidak ada kemacetan yang membuat antrean berhenti dalam kurun waktu berjam-jam. Hanya, skema buka tutup rest area akibat overload sedikit membuat arus mudik tersendat. &rdquo;Rest area rata-rata padat sih. Itu jadinya yang menjadi penyebab kemacetan. Akibatnya, bahu jalan dipakai (untuk berhenti istirahat, Red),&rdquo; jelasnya. Bahkan, ada yang sampai menggelar tikar meski tidak lama kemudian ditegur petugas. Kakorlantas Polri Irjen Aan Suhanan dalam peninjauan via udara di tol Cikampek dan Pelabuhan Merak menyebutkan, ada beberapa titik macet. Kemacetan di tol terjadi pada Km 52 hingga Km 62. Di Merak, kepadatan terjadi di akses masuk pelabuhan. Antrean terjadi sejak Jumat sore hingga kemarin siang. &rdquo;Kami berlakukan delaying system sejak Jumat malam,&rdquo; ujarnya. Bahkan, dilakukan penambahan titik delaying system ke arah Pelabuhan Merak. Dari awalnya hanya di Rest Area Km 43 dan Km 68, Lahan Munic, dan Cikuasa Atas, Korlantas memutuskan menambah titik di Km 13. Bersama stakeholders terkait, pihaknya berupaya mengurai kemacetan dan antrean dengan menambah jumlah kapal dan mempercepat proses bongkar muat kapal. &rdquo;Bahkan, ada dua pelabuhan di Lampung yang hanya melakukan tiba, bongkar, dan berangkat. Tidak ada penumpang dari Lampung, langsung ke Pelabuhan Merak,&rdquo; ungkapnya. Sementara itu, volume kendaraan yang akan menyeberang dari Pulau Jawa ke Sumatera terus meningkat sejak kemarin pagi. PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mencatat, kuota tiket ferry ekspres dan reguler untuk semua golongan kendaraan telah habis dipesan sampai 8 April. Corporate Secretary PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Shelvy Arifin menyampaikan, puncak arus mudik penyeberangan terjadi sesuai dengan prediksi di awal. Yakni, sejak kemarin atau H-4 hingga hari ini (7/4). &rdquo;Antusiasme pemudik sangat tinggi di lintas Merak&ndash;Bakauheni. Total penumpang yang menyeberang dari H-7 sampai H-5 telah mencapai 222 ribu orang dan 46.250 unit kendaraan,&rdquo; jelasnya kemarin. Berdasar data posko Merak selama 24 jam (periode 5 April 2024 hingga pukul 23.59) atau H-5, tercatat jumlah kapal yang beroperasi sebanyak 48 unit. Realisasi total penumpang yang menyeberang dari Jawa ke Sumatera mencapai 95.136 orang atau naik 15 persen jika dibandingkan dengan realisasi periode yang sama tahun sebelumnya 81.955 orang. Sementara, realisasi kendaraan roda dua yang menyeberang mencapai 4.600 unit. Naik 4 persen jika dibandingkan dengan realisasi tahun lalu. Jumlah penumpang ferry di momen angkutan Lebaran tahun ini diperkirakan mencapai 5,78 juta penumpang dan 1,37 unit kendaraan di delapan lintasan terpantau nasional yang berada di bawah koordinasi sembilan cabang ASDP. Pergerakan orang naik diprediksi naik 15 persen mengacu pada realisasi angkutan Lebaran tahun lalu.&nbsp;&nbsp; (han/idr/mia/syn/lyn/c14/c19/fal)

Pergerakan arus mudik 2024 terus meningkat pada H-4 Lebaran. Puncak kepadatan arus mudik diperkirakan terjadi mulai tadi malam.

Puncak Arus Mudik Lebaran 2024 Berlanjut Hingga Besok

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/27/Arus-balik-libur-Natal-Imam-Husein-3JPG-3785266300.jpg" alt="Sejumlah kendaraan saat arus balik libur Natal melintas di ruas pintu tol Cikampek Utama Karawang, Jawa Barat, Selasa (27/12/2023)." width="100%">
<figcaption>Sejumlah kendaraan saat arus balik libur Natal melintas di ruas pintu tol Cikampek Utama Karawang, Jawa Barat, Selasa (27/12/2023).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pemerintah memutuskan untuk memberikan keringanan tarif tol sebesar 20 persen. Kebijakan itu diharapkan bisa memecah kepadatan arus lalu lintas saat masa mudik Lebaran. Diskon tarif tol itu diputuskan dalam rapat koordinasi yang dipimpin Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (Menko PMK) Muhadjir Effendy kemarin (2/4). Muhadjir mengungkapkan, diskon tersebut diinisiasi oleh PT Jasa Marga, BPJT, dan BUJT. Sayangnya, jalan tol di Jawa Timur tidak termasuk yang mendapatkan diskon. Diskon hanya diberlakukan sejak gerbang tol Cikampek Utama hingga keluar di gerbang tol Kalikangkung, Semarang. Untuk arus mudik, diskon dimulai hari ini (3/4) pukul 05.00 WIB sampai Jumat (5/4) pukul 05.00 WIB. Sedangkan untuk arus balik akan dimulai Selasa, 16 April 2024, pukul 05.00 WIB sampai Jumat, 19 April 2024, pukul 05.00 WIB. &rdquo;Kebijakan ini dimaksudkan untuk mengurangi kepadatan lalu lintas, terutama di jalan tol, pada periode puncak mudik,&rdquo; ujarnya dalam konferensi pers di Jakarta kemarin. Diskon juga diberikan untuk gerbang tol non-Jawa. Waktunya bahkan lebih lama dan berturut-turut selama 17 hari, mulai 5 April sampai 19 April. Pemberlakuan diskon tarif tol pada ruas jarak jauh dinilai efektif. Sebab, berdasar data historis mudik tahun lalu, sekitar 41 persen pemudik menggunakan jalur tersebut. &rdquo;Diperkirakan ada 193,6 juta orang akan mudik, di mana pengguna kendaraan pribadi masih menjadi salah satu moda transportasi terbanyak, yaitu 18,3 persen,&rdquo; jelasnya. Puncak arus mudik diprediksi terjadi pada Senin (8/4) atau H-2 Lebaran. Potensi pergerakan diprediksi mencapai 26,6 juta orang (13,7 persen). Sedangkan arus balik diprediksi terjadi pada Minggu (14/4) atau H+3 dengan potensi pergerakan 41 juta orang (21,2 persen). Muhadjir meminta Polri melakukan pengaturan yang baik saat pemberlakuan one-way. Tujuannya, pemudik tidak perlu menunggu dari titik awal, tetapi bisa langsung dari semua titik feeder. &rdquo;Untuk itu, perlu dilakukan koordinasi secara intens antara Polda Jakarta, Polda Jabar, dan Polda Jateng,&rdquo; tegasnya. Dalam kesempatan yang sama, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (Kemen PUPR) Miftachul Munir menjelaskan, kebijakan diskon tersebut merupakan inisiatif BUJT. Jadi, bukan penugasan atau pemaksaan. Sehingga, apabila ada BUJT yang tidak memberikan diskon di ruas jalannya, tak jadi masalah. Tak ada sanksi yang diberikan. &rdquo;Karena kalau penugasan, berarti ada kompensasi. Kompensasi ini akan membebani tarif berikutnya atau periode konsesinya nanti. Jadi, ini benar-benar inisiatif BUJT,&rdquo; jelasnya. Sekretaris Jenderal Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI) Kris Ade Sudiyono menambahkan, pihaknya mendukung penuh kebijakan diskon tarif tol tersebut. Pihaknya bahkan sudah memastikan seluruh infrastruktur di 1.782 km jalan tol yang beroperasi di Indonesia dalam kondisi siap melayani pergerakan masyarakat selama arus mudik dan balik. Corporate Communication and Community Development Group Head Jasa Marga Lisye Octaviana menambahkan, diskon tarif tol tersebut berlaku untuk semua jenis kendaraan. Dengan diskon itu, diharapkan masyarakat tertarik untuk mudik lebih awal dan balik lebih akhir. &rsquo;&rsquo;Ini yang diinginkan,&rsquo;&rsquo; terangnya. Direktur Teknik dan Operasi PT Jasa Marga Tollroad Operator Tri Wahyu Subekti menjelaskan, diskon tarif tol tersebut bertujuan untuk membagi waktu perjalanan pemudik. Diharapkan pemudik bisa menghindari puncak mudik. &rsquo;&rsquo;Agar kemacetan berkurang karena dibagi waktunya,&rsquo;&rsquo; urainya. Berdasar evaluasi mudik tahun lalu, salah satu problem adalah saldo kartu e-toll yang tidak mencukupi. Kondisi itu sering terjadi dan membuat kepadatan arus lalu lintas. &rsquo;&rsquo;Kami berharap masyarakat dapat memastikan saldo e-toll-nya cukup. E-toll bisa diisi maksimal Rp 2 juta,&rsquo;&rsquo; jelasnya. Pada bagian lain, Direktur Penegakan Hukum (Dirgakkum) Korlantas Polri Brigjen Raden Slamet Santoso menerangkan, berdasar simulasi Korlantas, kenaikan pemudik menjadi 193,6 juta bisa diatasi dengan kombinasi rekayasa lalu lintas. Misalnya, menerbitkan larangan beroperasi untuk truk sumbu tiga. Lalu, penerapan contraflow, one-way, dan ganjil genap. Dia menjelaskan, dalam simulasi, saat tidak diterapkan ganjil genap, volume capacity and ratio (VCR) mencapai 0,8. &rsquo;&rsquo;Itu artinya macet sekali,&rsquo;&rsquo; paparnya. Saat rekayasa lalu lintas ditambah ganjil genap, VCR berada di angka 0,6. Artinya, arus lalu lintas lebih lancar dan nyaman. &rsquo;&rsquo;Itulah mengapa harus diterapkan ganjil genap di arus mudik tahun ini,&rsquo;&rsquo; terangnya. Pada kesempatan lain, Kapusdalop BNPB Bambang Surya Putra membeberkan, ada beberapa daerah yang rawan bencana. Bencana diperkirakan terjadi pada musim mudik hingga Lebaran nanti. &rsquo;&rsquo;Akan terjadi gelombang tinggi di pantai utara Jawa dan pantai selatan akan alami gelombang pasang,&rdquo; ungkapnya kemarin (2/4). Daerah tersebut antara lain Semarang, Cirebon, Indramayu, Cilacap, Pacitan, dan Kebumen. Selain itu, juga Sukabumi dan Indramayu. Daerah yang disebut Bambang tersebut juga rawan akan rob. Beberapa waktu lalu, banjir rob mengakibatkan sebagian pesisir di pantura tergenang. Misalnya saja di Demak hingga Kudus. Bencana hidrometeorologi lainnya adalah banjir. Dia memberikan peringatan untuk daerah yang dilewati sungai besar. &rsquo;&rsquo;Untuk daerah yang dilintasi sungai besar yaitu Jawa Timur yang masih terjadi curah hujan ekstrem di daerah Malang. Di Jawa Tengah antara Grobogan, Kudus, dan Demak juga terjadi curah hujan tinggi,&rdquo; katanya. Kepala Pusat Meteorologi Maritim BMKG Eko Prasetyo menegaskan adanya potensi hujan lebat di beberapa wilayah yang menjadi jalur mudik. Misalnya di sebagian Jawa Barat dan Jawa Tengah. &rdquo;Awal April hingga 13 April ada potensi banjir pesisir di beberapa wilayah,&rdquo; ujarnya. Walaupun di beberapa wilayah saja, Eko meminta agar tidak diabaikan. Gelombang tinggi juga rawan terjadi. Itu karena pancaroba yang mengakibatkan perubahan kecepatan angin. &rsquo;&rsquo;Ini dapat menghambat lalu lintas mudik,&rdquo; katanya. Eko menegaskan, penyeberangan di Selat Sunda, Selat Bali, dan Selat Lombok wajib mewaspadai adanya perubahan angin dan tinggi gelombang. (mia/idr/lyn/c17/oni) --- PREDIKSI PEMUDIK BERBAGAI MODA 2024 Moda Udara (Pesawat: 10,97 juta) Moda Darat <ul> <li>Kereta api: 39,32 juta</li> <li>Bus: 37,52 juta</li> <li>Mobil pribadi: 35,42 juta</li> <li class="class-paragraph">Mobil sewa: 11,64 juta</li> <li>Mobil travel: 8,27 juta</li> <li>Sepeda motor: 31,12 juta</li> </ul> Moda Laut <ul> <li>Kapal laut: 2,9 juta</li> <li>Kapal penyeberangan: 10,65 juta</li> </ul> Sumber: Kemenhub

Pemerintah memutuskan untuk memberikan keringanan tarif tol sebesar 20 persen. Kebijakan itu diharapkan bisa memecah kepadatan lalu lintas.

Mulai Hari Ini, Diskon Tarif Tol Berlaku di Gerbang Cikampek Utama hingga Kalikangkung Semarang, Jatim Tidak Termasuk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/17/Terminal-Kampung-Rambutan-Mulai-Di-Padati-Pemudik-Dery-Ridwansah-9-2569899937.jpg" alt="Penumpang memadati Terminal Kampung Rambutan, Jakarta, Jumat (14/4/2023). Sebagian masyarakat memilih mudik lebih awal untuk menghindari kemacetan pada puncak arus mudik mendatang. Pengelola Terminal Kampung Rambutan juga menyiapkan skema penambahan armad" width="100%">
<figcaption>Penumpang memadati Terminal Kampung Rambutan, Jakarta, Jumat (14/4/2023). Sebagian masyarakat memilih mudik lebih awal untuk menghindari kemacetan pada puncak arus mudik mendatang. Pengelola Terminal Kampung Rambutan juga menyiapkan skema penambahan armad</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pemerintah kemarin (18/4) mulai memberlakukan rekayasa lalu lintas one way dari tol Cikampek Km 47 sampai gerbang tol (GT) Kalikangkung. Menko PMK Muhadjir Effendy dan Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo sempat menyaksikan penutupan jalur ke arah timur dari GT Kalikangkung. Di GT Kalikangkung, Muhadjir dan Sigit menyapa pemudik yang menempelkan kartu e-money. GT Kalikangkung merupakan titik terakhir dalam rekayasa lalu lintas saat mudik. One way lokal ini merupakan inisiatif Polda Jawa Tengah. Sebab, hingga kemarin siang peningkatan pemudik yang lewat GT Kalikangkung sudah menyentuh angka 300 persen. Pada kondisi normal, GT Kalikangkung dilewati 10.000 kendaraan roda empat. Namun, kemarin sudah 30.000 kendaraan yang lewat. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/One-Way-Tol-Cipali-Dery-Ridwansah-10-1.jpg" alt="Sejumlah kendaraan melaju di jalan Tol Cikopo-Palimanan, Cirebon, Jawa Barat, Jumat (6/5/2022). Polisi memberlakukan rekayasa lalu lintas one way arus balik Lebaran 2022 bagi kendaraan dari arah Jawa Tengah menuju Jakarta mulai dari Tol Palimanan kilomet" width="100%">
<figcaption>Sejumlah kendaraan melaju di jalan Tol Cikopo-Palimanan, Cirebon, Jawa Barat, Jumat (6/5/2022). Polisi memberlakukan rekayasa lalu lintas one way arus balik Lebaran 2022 bagi kendaraan dari arah Jawa Tengah menuju Jakarta mulai dari Tol Palimanan kilomet</figcaption>
</figure> Dari pengamatan tim mudik Jawa Pos, sebelum diberlakukan one way, antrean di GT Kalikangkung sekitar lima mobil untuk setiap gate. Namun, sesaat setelah semua gate dibuka untuk one way, antrean terpanjang hanya tiga mobil. Namun, situasi tersebut belum masuk pada puncak arus mudik. &rdquo;Diprediksi, puncak arus mudik mulai nanti malam (semalam, Red) dan besok malam (malam ini, Red),&rdquo; kata Sigit kemarin. ooneBaca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infrastruktur/01482215/lajur-ditambah-tak-ada-one-way-di-tol-japek-selama-periode-mudik">Lajur Ditambah, Tak Ada One Way di Tol Japek Selama Periode Mudik</a> Sigit menyadari bahwa sistem one way memengaruhi pemudik dari arah timur ke barat. Dikhawatirkan jalur non-tol akan macet. Karena itu, dia meminta Polda Jawa Tengah terus mengomunikasikan perubahan skenario rekayasa lalu lintas. Agar masyarakat tidak terjebak kemacetan. &rdquo;Rest area terbatas jumlahnya,&rdquo; ujar dia. Sigit mengingatkan bahwa durasi istirahat di rest area maksimal 30 menit. Karena itu, disediakan tempat istirahat di luar tol. &rdquo;Perlu diinfokan agar tidak ada yang istirahat di bahu jalan,&rdquo; imbuhnya. Menko Muhadjir menyatakan, masyarakat yang ingin beristirahat dalam waktu lama sebaiknya keluar tol. Saat akan kembali lagi, tidak akan ditarik biaya lagi. &rdquo;Semakin jauh mudiknya, potensi kecelakaan tinggi. Tahun lalu angka tertinggi kecelakaan tol berada di Jawa Timur,&rdquo; ujarnya. (syn/gih/idr/lyn/edi/c9/oni)

Pemerintah kemarin (18/4) mulai memberlakukan rekayasa lalu lintas one way dari tol Cikampek Km 47 sampai gerbang tol (GT) Kalikangkung.

Selasa Malam dan Hari Ini Jadi Puncak Arus Mudik Lebaran 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/18/20230418_1937-3833931036.jpg" alt="Kendaraan melintasi Gerbang Tol Cikampek Utama pada H-5 Hari Raya Idul Fitri 1444 Hijriah. (ANTARA/HO-Jasa Marga)." width="100%">
<figcaption>Kendaraan melintasi Gerbang Tol Cikampek Utama pada H-5 Hari Raya Idul Fitri 1444 Hijriah. (ANTARA/HO-Jasa Marga).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Jasamarga Transjawa Tol mencatat sebanyak 168.443 kendaraan meninggalkan Jakarta melalui Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama pada 15-17 April 2023 atau beberapa hari menjelang Idul Fitri 1444 H, dikutip dari ANTARA. Vice&nbsp;President Corporate Secretary and Legal PT Jasamarga Transjawa Tol Ria Marlinda Paaloo&nbsp;di Bekasi, Selasa (18/4), mengatakan volume kendaraan yang melintasi Tol Jakarta-Cikampek menjelang Lebaran 2023 ini terus mengalami kenaikan. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/01565529/sinyal-bandul-koalisi-bakal-makin-terang-saat-lebaran-di-rumah-megawati">Sinyal Bandul Koalisi Bakal Makin Terang Saat Lebaran di Rumah Megawati</a> "Total volume kendaraan yang meninggalkan wilayah Jakarta melalui Gerbang Tol Cikampek Utama ini naik 95,23 persen jika dibandingkan lalu lintas normal sebanyak 86.279 kendaraan," katanya. PT Jasamarga Transjawa Tol juga mencatat volume lalu lintas di periode yang sama dari arah Jakarta menuju wilayah Provinsi Jawa Tengah dan Jawa Timur. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/01565528/muhaimin-sebut-golkar-akan-bergabung-bersama-pkb-dan-gerindra-di-kkir">Muhaimin Sebut Golkar akan Bergabung Bersama PKB dan Gerindra di KKIR</a> Di GT Kalikangkung Jawa Tengah, sebanyak 87.918 kendaraan tercatat menuju Semarang atau naik 93,53 persen dari lalu lintas normal 45.429 kendaraan. Sedangkan 48.699 kendaraan terpantau meninggalkan Semarang. Sebanyak 71.856 kendaraan terpantau menuju Semarang melalui GT Banyumanik dan 100.563 kendaraan meninggalkan Semarang atau naik 39,1 persen dari lalu lintas normal sebanyak 72.296 kendaraan. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/01565525/polda-metro-jaya-larang-konvoi-di-malam-takbiran-kalau-nekat-akan-dibubarkan">Polda Metro Jaya Larang Konvoi di Malam Takbiran, Kalau Nekat akan Dibubarkan</a> Selanjutnya 65.946 kendaraan tercatat melintasi GT Warugunung menuju Surabaya, Jawa Timur, atau naik 9,73 persen dibandingkan lalu lintas normal sebanyak 60.098 kendaraan. Sedangkan 59.458 kendaraan terpantau meninggalkan Surabaya di periode yang sama. Di GT Kejapanan Utama, 79.418 kendaraan menuju Surabaya dan 79.291 kendaraan meninggalkan Surabaya. Terakhir di GT Singosari, 37.633 kendaraan terpantau menuju Malang dan 35.853 kendaraan meninggalkan Malang. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/01565524/bukan-cuma-bima-yudho-saputro-survei-ungkap-70-persen-gen-z-nggak-puas-pembangunan-di-daerah">Bukan Cuma Bima Yudho Saputro, Survei Ungkap 70 Persen Gen Z Nggak Puas Pembangunan di Daerah</a> Pihaknya mengimbau pengguna jalan tol mempersiapkan diri sebelum memasuki perjalanan di jalan tol. Pastikan diri dan kendaraan dalam kondisi prima dan selalu mematuhi protokol kesehatan sesuai anjuran pemerintah saat berada di area rehat. "Pastikan juga kecukupan BBM dan saldo uang elektronik, serta patuhi rambu-rambu dan arahan petugas di lapangan," katanya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/hijrah-ramadan/01565520/tinjau-mudik-di-jateng-kapolri-instruksikan-sosialisasi-rekayasa-lalin-dan-pengaturan-rest-area">Tinjau Mudik di Jateng, Kapolri Instruksikan Sosialisasi Rekayasa Lalin dan Pengaturan Rest Area</a> Informasi lalu-lintas terkini dan permintaan pelayanan lalu-lintas jalan tol dapat diakses melalui One Call Center 24 jam Jasa Marga Group di nomor 14080, Twitter @PTJASAMARGA serta aplikasi Travoy 4.1 untuk pengguna iOS dan Android.

PT Jasamarga mencatat sudah ada 168.443 kendaraan meninggalkan Jakarta melalui Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama pada 15-17 April 2023.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#cikampek utama

Berita Terkini