<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/22/Chery-Tiggo-Cross-dan-Hyundai-Venue-336184574.jpg" alt="tangkapan layar dua crossover baru di pasar otomotif Indonesia, Chery Tiggo Cross (atas) dan Hyundai Venue (bawah). (Instagram @cherymotorindonesia dan @hyundaimotorindonesia)" width="100%">
<figcaption>tangkapan layar dua crossover baru di pasar otomotif Indonesia, Chery Tiggo Cross (atas) dan Hyundai Venue (bawah). (Instagram @cherymotorindonesia dan @hyundaimotorindonesia)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong>&ndash;Pasar <em>crossover</em> yang terus berkembang membuat para produsen otomotif berlomba-lomba menghadirkan produk terbaru dari jenis mobil tersebut. Contohnya Chery dan Hyundai yang langsung tancap gas saat hari pertama gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 pada Kamis (13/2) dengan meluncurkan masing-masing satu model <em>crossover</em> mereka untuk pasar Indonesia.</p> <p>Chery merilis Tiggo Cross dan Hyundai memperkenalkan Venue. Keduanya merupakan crossover yang cocok untuk pemakaian sehari-hari, terutama bagi para kaum urban. Hal itu tampak dari bodi dua mobil tersebut yang kompak sehingga dapat berkompromi dengan lalu lintas perkotaan yang padat. Lantas bagaimana perbandingan spesifikasi Chery Tiggo Cross dan Hyundai Venue?</p> <p><strong>1. Dimensi Bodi</strong></p> <p>Tiggo Cross memiliki panjang 4,32 meter, lebar 1,831 meter, tinggi 1,652 meter, dan jarak antar sumbu roda 2,61 meter. Sedangkan Venue panjang bodinya 3,995 meter, lebar 1,77 meter, tinggi 1,617 meter, dan jarak antar sumbu roda 2,5 meter.</p> <p>Menilik data di atas, langsung terlihat Tiggo Cross memiliki bodi yang lebih bongsor dari Venue. Jika melihat ukuran bodi, Tiggo Cross termasuk dalam crossover kompak dan Venue berukuran subkompak.</p> <p><strong>2. Mesin, Penggerak, Transmisi</strong></p> <p>Untuk urusan jantung pacu, Tiggo Cross ditenagai mesin berkapasitas 1.500cc <em>naturally aspirated</em> dengan tenaga maksimal 116 PS dan torsi puncak 138 Nm. Tenaga mesin tersalur ke dua roda depan melalui transmisi CVT.</p> <p>Di sisi lain Venue memiliki mesin 1.000cc turbo bertenaga maksimum 120 PS pada putaran mesin 6.000 rpm serta torsi maksimal 172 Nm di 1.500 hingga 4.000 rpm. Transmisi kopling ganda tujuh percepatan menjadi andalan untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke dua roda depan.</p> <p>Dari perbandingan data di atas, kapasitas mesin Tiggo Cross lebih besar 500cc. Namun di atas kertas, Venue memiliki performa mesin lebih baik dengan tenaga dan torsi yang lebih besar karena penambahan turbo.</p> <p>Bagi yang menginginkan sensasi berkendara lebih mengasyikkan, Venue dengan transmisi kopling ganda tujuh percepatan adalah jawabannya. Hal itu karena jenis transmisi ini menawarkan perpindahan gigi lebih cepat. Sedangkan jika mengincar kenyamanan, Tiggo Cross yang bertransmisi CVT dengan karakteristik perpindahan gigi yang halus dapat menjadi pilihan.</p> <p><strong>3. Fitur</strong></p> <p class="class-paragraph">Untuk pasar Indonesia, Chery menawarkan dua pilihan tipe pada Tiggo Cross, yaitu Comfort dan Premium. Sebagai tipe tertinggi, Premium dijejali fitur yang lengkap. Untuk aspek keselamatan misalnya, Tiggo Cross Premium telah mendapat Advanced Driving Assistant System (ADAS) yang berisi 15 fitur keselamatan aktif, antara lain Lane Departure Warning (LDW), Blind Spot Detection (BSD), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Rear Cross Traffic Braking (RCTB), dan Lane Change Assist (LCA).</p> <p>Sementara fitur keselamatan lain seperti Electronic Stability Program (ESP), Hill-start Assist Control (HAC), dan Traction Control (TCS) hadir di kedua tipe. Kantong udara berjumlah empat untuk tipe Comfort dan enam di Premium.</p> <p>Di dasbor terdapat layar panjang berukuran 20,5 inci yang berfungsi sebagai Head Unit sekaligus layar instrumen. Ada berbagai fitur yang dapat diakses di dalamnya, seperti kamera 360 derajat, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), dan Android Auto. Untuk tipe Premium juga telah dilengkapi sunroof sehingga dapat membuat suasana kabin menjadi terang, terutama saat siang hari.</p> <p>Di sisi lain, Hyundai hanya memasarkan satu tipe pada Venue untuk pasar Indonesia. Jika Tiggo Cross telah dilengkapi ADAS, teknologi itu absen di Venue. Namun mobil yang diimpor utuh dari India tersebut tetap mendapat fitur-fitur keselamatan seperti rem ABS, ESP, HAC, TPMS, Parking Distance Warning (PDW), dan Manual Speed Limit Assist (MSLA). Terdapat enam buah kantong udara sebagai fitur keselamatan pasifnya.</p> <p>Sama seperti Tiggo Cross, Venue juga telah mempunyai sunroof untuk menunjang kenyamanan di dalam kabin. Head Unitnya berukuran delapan inci dengan kelengkapan yang meliputi antara lain, AM/FM radio, konektivitas ke gawai pintar serta Bluetooth, dan Bluetooth hands-free phone system with voice recognition.</p> <p><strong>4. Harga</strong></p> <p>Setelah membandingkan spesifikasi kedua mobil itu, tiba saatnya untuk mengetahui harga Tiggo Cross dan Venue. Pada momen peluncuran di IIMS 2025, Chery dan Hyundai langsung mengumumkan harga jagoannya masing-masing.</p> <p>Untuk seribu pembeli pertama Tiggo Cross, Chery memberi harga khusus, yaitu Rp 239,5 juta (tipe Comfort) dan Rp 269,5 juta (Premium). Belum diketahui apakah nantinya harga tersebut akan mengalami perubahan. Sedangkan Hyundai membanderol Venue dengan harga Rp 340 juta.</p>

Dua crossover pendatang baru hadir di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, yaitu Chery Tiggo Cross dan Hyundai Venue

Mana yang Paling Value for Money Antara Dua Crossover Pendatang Baru di Indonesia Berikut Ini, Chery Tiggo Cross atau Hyundai Venue?

<div id="m#msg-f:1824101576858410101" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/15/Screenshot_2025-02-15-13-20-32-436_comgoogleandroidgm-edit-2280028832.jpg" alt="Chery Tiggo Cross diluncurkan di ajang IIMS 2025. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Chery Tiggo Cross diluncurkan di ajang IIMS 2025. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1824101576858410101-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com-</strong>PT Chery Sales Indonesia (CSI) resmi meluncurkan Tiggo Cross dalam pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. SUV Crossover ini diklaim menawarkan estetika desain yang memikat dan kelengkapan fitur keamanan terdepan.</div> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015649259/10-cara-bersikap-elegan-dan-meningkatkan-rasa-hormat-seiring-bertambahnya-usia-bersikaplah-sopan-agar-tak-diabaikan">10 Cara Bersikap Elegan dan Meningkatkan Rasa Hormat Seiring Bertambahnya Usia: Bersikaplah Sopan Agar Tak Diabaikan</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mohammad Ilham Pratama, Head of Marketing PT Chery Sales Indonesia, mengatakan, peluncuran mobil ini merupakan penegasan posisi brand sebagai game changer di segmen SUV Crossover di Tanah Air yang dinamis.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Kami menghadirkan sebuah SUV Crossover yang secara komprehensif mengintegrasikan desain yang estetis dan berkelas, fitur keselamatan berorientasi pada perlindungan optimal, teknologi inovatif yang meningkatkan pengalaman berkendara, serta program aftersales,&rdquo; kata dia saat peluncuran di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (13/2).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Juga memberikan nilai tambah substantif bagi pelanggan. Keseluruhan atribut unggulan ini Chery tawarkan dengan struktur harga terbaik, sangat kompetitif di kelasnya," imbuh dia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tampak depan, tampilan desain Tiggo Cross nampak stylish dan modern yang terinspirasi dari &ldquo;Biometric Tiger Faces&rdquo;. Kontur desain lekukan tiger roar memberikan kesan sangar pada sisi bumper kiri dan kanan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini juga memiliki lampu LED yang terinspirasi dari cakar harimau dan melambangkan ketegasan dan kekuatan, juga merupakan koeksistensi yang modis antara vitalitas dan keindahan desain Tiggo Cross. Kemudian terdapat DRL Energy Crystal Outline yang memberikan kesan berenergi, elegan dan modern.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, pada bagian grill memiliki desain berlian Rhomboid Star Diamond Shaped. Motif ini terinspirasi dari seri klasik karya Bracialle Buccellati yang memberikan kesan kuat, dinamis dan percaya diri.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini pun dilengkapi dengan sejumlah fitur keamanan yang tergabung pada &ldquo;Cross Level Safety" sebagai pilar pertama yang membuat penggunanya serasa memiliki bodyguard pribadi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Perlindungan komprehensif ini berkat hadirnya 15 fitur ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) yang berpadu dengan 6-airbags dan 4 airbags di varian Comfort. Paket keselamatan komprehensif juga mencakup fitur-fitur seperti Lane Keeping Assist (LKA) dan Traffic Jam Alert (TJA).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di balik tampilan eksteriornya yang sporty dan elegan, Chery TIGGO Cross dibekali mesin 1.500 cc Naturally Aspirated (NA) yang menghasilkan akselerasi responsif dengan dukungan transmisi CVT. Dengan mesin ini, pengemudi ditawarkan dengan pengalaman berkendara yang halus dan efisien.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak hanya itu, kemajuan teknologi pun menjadi elemen yang turut diperhitungkan dalam Chery TIGGO Cross. Hadirnya Intelligent Online Vehicle (IOV), yakni Carlink O semakin meningkatkan sensasi berkendara ke level berikutnya. Fitur ini memungkinkan pemilik Chery TIGGO Cross untuk memantau kendaraan dari jarak jauh dengan mudah melalui smartphone.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, dukungan head unit dual-screen berukuran 10,25 inci pada interior menghadirkan pengalaman navigasi yang lebih intuitif dan aman, tanpa mengganggu kenyamanan berkendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Chery Tiggo Cross hadir dengan dua varian, yakni varian Comfort dijual dengan harga Rp 239,5 juta (OTR Jakarta) dan varian premium dijual dengan harga Rp 269,5 juta (OTR Jakarta). (*)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

PT Chery Sales Indonesia (CSI) resmi meluncurkan Tiggo Cross dalam pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.

Chery Tiggo Cross Resmi Meluncur di Indonesia, Tawarkan Estetika Desain dan Keamanan

Chery TIGGO Cross

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Chery TIGGO Cross

Berita Terkini

Mana yang Paling Value for Money Antara Dua Crossover Pendatang Baru di Indonesia Berikut Ini, Chery Tiggo Cross atau Hyundai Venue?

Chery Tiggo Cross Resmi Meluncur di Indonesia, Tawarkan Estetika Desain dan Keamanan

Download Aplikasi JawaPos.com