<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/27/PkODJw1k6AVQwEm1LTv3YQU42NHvYXw0hn6YL2ZS-1-452768640.jpg" alt="Kabid Perlindungan Jamaah Petugas Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi Kolonel Laut Harun Arrasyid (tengah) berkomunikasi terkait jamaah yang hilang di Makkah. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kabid Perlindungan Jamaah Petugas Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi Kolonel Laut Harun Arrasyid (tengah) berkomunikasi terkait jamaah yang hilang di Makkah. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Di tengah proses pemulangan jamaah haji, Petugas Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi masih melakukan pencarian kepada tiga jamaah yang dinyatakan hilang. Petugas terus mencari jamaah tersebut sampai ditemukan.</p> <p>Perkembangan proses pencarian itu disampaikan Kepala Bidang Perlindungan Jamaah Petugas Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi Kolonel Laut Harun Arrasyid.&nbsp;</p> <p>Dia mengatakan ketiga jamaah yang hilang itu masih belum ada kabar sampai Kamis (27/6) malam. Personel PPIH yang membidangi perlindungan jamaah terus melakukan pencarian.</p> <p>"Untuk jamaah yang kami cari sebanyak 3 orang dan sampai saat ini belum kami temukan," katanya saat dikonfirmasi Kamis (26/6). Dia menerangkan, dua orang dilaporkan hilang sebelum masa Arafah, Muzdalifah, dan Mina (Armuzna).</p> <p>Kemudian satu orang dilaporkan hilang setelah masa Armuzna. "Ketiganya terpisah dengan kloternya di Hotel di Makkah," jelas Harun.&nbsp;Dia lantas merinci asal jamaah yang hilang itu.</p> <p>Pertama adalah Nurimah Mentajim jamaah dari kloter PLM-19 (embarkasi Palembang). Kemudian Sukardi jamaah dari Malang yang tergabung dalam kloter SUB-79 (embarkasi Surabaya).</p> <p>Lalu yang ketiga Hasbullah jamaah yang masuk dalam kloter BDJ-07 (embarkasi Banjarmasin).</p> <p>Harun mengatakan, ketiga jamaah ini punya riwayat demensia. Ia menjelaskan kronologi hilangnya tiga orang tersebut.</p> <p>Pihaknya terus berupaya melakukan pencarian dengan berbagai skema. Selain itu, pihaknya juga bekerja sama dengan syarikah dan KJRI serta Konsultan Haji di Jeddah.</p> <p>&nbsp;</p>

Tiga jamaah haji hilang di Makkah, pencarian oleh PPIH terus dilakukan dengan berbagai skema dan kerja sama dengan pihak terkait.

PPIH Arab Saudi Masih Cari Tiga Jamaah Haji yang Hilang di Makkah, salah Satunya Asal Malang, Embarkasi Surabaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/17/JKT_KEDATANGAN-HAJI-KLOTER-4-JKT_HANUNG-HAMBARA_04072023-3-934718454.jpg" alt="Ilustrasi pesawat Saudia Airlines. Salah satu pesawat maskapai ini baru saja mendapat ancaman bom dan harus mendarat darurat di bandara Kualanamu Medan. (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi pesawat Saudia Airlines. Salah satu pesawat maskapai ini baru saja mendapat ancaman bom dan harus mendarat darurat di bandara Kualanamu Medan. (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com -</strong> Pesawat Saudia Airlines yang mendarat darurat akibat ancaman bom hingga saat ini statusnya masih dalam pemeriksaan.</p> <p>Kapolda Sumatera Utara (Sumut) Irjen Whisnu Hermawan Februanto memastikan Tim Penjinak Bom Brimob Polda Sumut masih melakukan pemeriksaan terhadap pesawat hingga pukul 14.30 WIB.&nbsp;</p> <p>Whisnu menerangkan, terdapat sejumlah personel dari Tim Jibom Brimob Polda Sumut yang masih melakukan pemeriksaan.&nbsp;"Saat ini masih pemeriksaan," terangnya kepada Jawa Pos.</p> <p>Bersamaan dengan pemeriksaan badan pesawat, petugas juga mendeteksi asal muasal ancaman bom yang diterima pilot Saudia Airlines. Termasuk apakah pemberi ancaman bom berasal dari Indonesia. "Ok (akan diinformasikan)," lanjutnya.</p> <p>Sebelumnya, pesawat Saudia Airlines dipaksa mendarat darurat di Bandara Kualanamu pasca ancaman bom yang berasal dari eksternal penumpang.</p> <p>Tim Penjinak Bom (Jibom) Brimob, Polda Sumatera Utara (Sumut) tengah melakukan assessment dan mendeteksi keberadaan bom di pesawat.&nbsp;Upaya mendeteksi bom kemungkinan membutuhkan waktu cukup lama karena badan pesawat yang cukup besar.</p> <p>Kabidhumas Polda Sumut Kombespol Ferry Walintukan menuturkan bahwa petugas Jibom Brimob Polda Sumut tengah bekerja untuk melakukan assessment keberadaan bom di pesawat. "Butuh waktu karena ini pesawat besar," paparnya.</p> <p>Belum diketahui sampai kapan assessment dari tim Jibom tersebut akan selesai. "Belum tau, masih proses semua. Mungkin cukup lama," terangnya.</p> <p>Terkait ancaman bom tersebut, dipastikan bukan candaan dari penumpang. Menurutnya, informasi ancaman bom itu berasal dari luar pesawat. Pilot yang mendapatkan informasi saat terbang. "Bukan ancaman bom candaan. Ini ancaman serius," tegasnya.</p> <p>Karena ancaman bom tersebut, PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) menjalankan prosedur kontinjensi dalam penanganan ancaman keamanan dan keselamatan terhadap pesawat Saudiaa SV-5726.</p> <p>Hal itu dilakukan untuk memprioritaskan keamanan penumpang dan pengguna jasa bandara. PGS.</p> <p class="class-paragraph">Corporate Secretary Group Head InJourney Airports Anak Agung Ngurah Pranajaya mengatakan bahwa saat diketahui terdapat ancaman keamanan dan keselamatan, pilot memutuskan untuk mengalihkan pendaratan ke bandara terdekat.</p> <p>Seluruh bandara InJourney Airports siap menangani keadaan darurat keamanan atau emergency. Bandara terdekat saat Saudiaa SV-5726 melintas adalah Bandara Kualanamu.</p> <p>"Pesawat tersebut kemudian melakukan pendaratan di Bandara Kualanamu sekitar pukul 10.44 WIB untuk menjalankan prosedur keamanan dan keselamatan," terangnya.</p> <p>Di saat bersamaan, Bandara Soekarno-Hatta dan Bandara Kualanamu mengaktifkan Emergency Operation Center (EOC) terdiri dari unsur Komite Keamanan Bandar Udara (Airport Security Committee) untuk memastikan prosedur Airport Contingency Plan berjalan baik dan sesuai ketentuan.</p> <p>&ldquo;Fokus utama setiap saat adalah memastikan keselamatan dan keamanan seluruh penumpang dan juga pengguna jasa bandara,&rdquo; ujar Anak Agung Ngurah Pranajaya.&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

Kapolda Sumut Irjen Whisnu Hermawan memastikan Tim Jibom masih memeriksa pesawat Saudia Airlines terkait ancaman bom yang diterima pilot.

Kapolda Sumut Whisnu Hermawan: Tim Jibom Masih Cari Keberadaan Bom di Dalam Pesawat Saudia Airlines

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/26/zkD4lGeJ35QWM9iD0htaBQr41u4tugn9ewg6OcT7-1265600164.jpg" alt="Oknum suporter Bobotoh mencabut rumput Stadion GBLA usai Persib vs Persis Solo. (tangkapan layar Instagram Dedi Mulyadi)" width="100%">
<figcaption>Oknum suporter Bobotoh mencabut rumput Stadion GBLA usai Persib vs Persis Solo. (tangkapan layar Instagram Dedi Mulyadi)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Gubernur Jawa Barat (Jabar) Dedi Mulyadi memastikan kalau polisi telah berhasil meringkus oknum Bobotoh, pendukung klub Persib Bandung yang diduga menjadi pelaku perusakan Stadion Gelora Bandung Lautan Api (GBLA).</p> <p>Aksi tersebut sebelumnya sempat viral di media sosial (medsos). Tindakan para oknum suporter itu amat disayangkan, karena merusak fasilitas yang ada di stadion.&nbsp;</p> <p>Banyak publik yang mengecam, termasuk Gubernur Dedi Mulyadi sendiri marah. Karena di tengah euforia kemenangan Persib Bandung atas juara Liga 1, ada oknum pendukung klub yang justru merusak fasilitas klub kesayangannya.</p> <p>Dalam keterangannya, Dedi Mulyadi menyayangkan apa yang terjadi di Stadion Gelora Bandung Lautan Api (GBLA) Bandung.&nbsp;</p> <p>Menurut dia, merayakan kemenangan merupakan ekspresi yang ditunggu tetapi ia tidak mentoleransi tindakan-tindakan yang mengarah pada kriminal hingga melakukan perusakan terhadap fasilitas stadion.&nbsp;</p> <p>Polisi pun turun tangan dan memburu para pelaku. Belakangan, Polrestabes Bandung menangkap seorang pria yang diduga merupakan salah satu pelaku perusakan.&nbsp;"Teman-temannya yang lain masih dicari untuk klarifikasi," ujar Dedi Mulyadi melalui Instagram @dedimulyadi71.</p> <p>Jika pelaku lainnya sudah ditangkap dan dimintai keterangan, kata Dedi baru akan dilakukan langkah selanjutnya.&nbsp;"Baru nanti ditentukan apakah proses pidana ataukah dibina di barak militer," sambung mantan Bupati Purwakarta itu.</p> <p>Sementara itu, mengutip Radar Bogor (Grup JawaPos), Kapolrestabes Bandung Kombes Pol Budi Sartono didampingi Kasat Reskrim AKBP Abdul Rahman menjelaskan pihaknya menangkap dua pria yakni berinisial MDB dan MRW.</p> <p>Keduanya diduga terlibat dalam aksi perusakan sarana Stadion GBLA setelah laga antara Persib Bandung vs Persis Solo, Sabtu (24/5).</p> <p>"Keduanya diamankan di kediaman masing-masing setelah aksi mereka terekam kamera dan viral di media sosial," tulis keterangan yang dilansir dari Instagram Polrestabes Bandung.</p> <p>Saat ini, polisi terus melakukan pemeriksaan lebih lanjut terhadap keduanya. Jika terbukti melakukan tindak pidana, proses hukum pun akan diteruskan sesuai ketentuan. Polisi juga masih terus memburu para pelaku lainnya yang diduga terlibat aksi perusakan Stadion GBLA.</p>

Gubernur Jabar Dedi Mulyadi memastikan penangkapan oknum Bobotoh yang merusak Stadion GBLA, polisi terus buru pelaku lain.

Viral Oknum Bobotoh Perusak Stadion GBLA Bandung Ditangkap, Gubernur Jabar Dedi Mulyadi Pastikan Polisi Masih Cari Sisanya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/05/6Rsuc7xJC2ShzoVliUN6SGETQP1mSuNsFNKgglvp-1-84933394.jpg" alt="Peluncuran aplikasi Ustadzku di Jakarta (5/5). Sebuah aplikasi untuk mencari ustadz dan ustadzah yang kompeten dan bersertifikat. (Humas MUI)" width="100%">
<figcaption>Peluncuran aplikasi Ustadzku di Jakarta (5/5). Sebuah aplikasi untuk mencari ustadz dan ustadzah yang kompeten dan bersertifikat. (Humas MUI)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com -</strong> Urusan mencari ustaz, ustazah, atau penceramah untuk kegiatan keagamaan tidak bisa sembarangan. Jika salah pilih penceramah, risikonya adalah menerima pesan keagamaan yang tidak sesuai kaidah.</p> <p>Namun, sekarang mencari ustaz, ustazah, atau penceramah yang berkompeten, bersertifikat, dan lulus uji kompetensi semakin mudah lewat layanan berbasis digital.&nbsp;</p> <p>Layanan digital mencari ustaz dan ustazah itu dijalankan lewat aplikasi Ustadzku yang diluncurkan di Jakarta pada Senin (5/5). Pelopor atau founder-nya adalah KH. Arif Fahrudin, yang juga menjadi pimpinan Majelis Ulama Indonesia (MUI).&nbsp;</p> <p>Arif memaparkan, ada lima motivasi dan semangat yang melatarbelakangi pengembangan aplikasi Ustadzku. Yaitu modernisasi pelayanan penyiaran keagamaan Islam agar selaras dengan kebutuhan zaman.</p> <p>"Kedua, spiritnya adalah penguatan dakwah dan ibadah. Aplikasi Ustadzku bisa memudahkan umat untuk mendapatkan dai yang otoritatif dan kompeten," katanya saat peluncuran aplikasi Ustadzku di Gedung Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) di Jakarta, Senin (5/5).</p> <p>Motivasi yang ketiga adalah melayani kebutuhan umat melalui platform aplikasi digital. Melalui aplikasi itu, umat bisa memilih dan mendapatkan ustadz yang kompeten sesuai kebutuhannya. Seperti untuk tahlilan, ceramah lahiran dan khitanan, pernikahan, dan lainnya.</p> <p>Motivasi berikutnya adalah menjadi mitra strategis bagi ustadz, mubaligh, da'i, penceramah, pengajar, dan akademisi muslim dalam menyampaikan pencerahan kepada umat.</p> <p>"Motivasi kelima, penguatan kualitas dai yang otoritatif, kredibel, kompeten, berpegang teguh pada prinsip Ahlussunnah wal Jamaah dan Islam wasathiyah, serta integritas pada Pancasila dan UUD 1945," jelas dia.&nbsp;</p> <p>Dalam kesempatan yang sama Ketua MUI Bidang Dakwah dan Ukhuwah KH. Cholil Nafis menyambut baik kehadiran aplikasi Ustadzku. "Saya ucapkan selamat kepada Ustadzku yang memfasilitasi para ustaz untuk dikenal di ruang publik," ujarnya.</p> <p>Menurut Cholil yang juga aktif di dunia digital itu, aplikasi Ustadzku bisa menjadi media promosi, rekomendasi, dan transformasi bagi ustaz dan ustazah yang berkualitas dan kompeten, namun selama ini belum mendapatkan kesempatan tampil di publik karena belum populer di media sosial.</p> <p class="class-paragraph">Dia mengusulkan agar ustaz dan ustazah di Aplikasi Ustadzku mengikuti standarisasi da'i MUI. Agar memiliki persepsi yang sama, baik di bidang keagamaan maupun kebangsaan.</p> <p>Cholil berharap aplikasi Ustadzku bisa dikelola secara konsisten dan profesional sehingga manfaatnya bisa dirasakan oleh semua pihak.&nbsp;&nbsp;</p>

Aplikasi Ustadzku memudahkan pencarian ustaz dan ustazah bersertifikat untuk berbagai kegiatan keagamaan di masyarakat.

MUI Luncurkan Aplikasi Ustadzku, Kini Cari Ustaz Kompeten dan Bersertifikat untuk Tahlilan sampai Nikahan Cukup Lewat Ponsel

<div id="m#msg-f:1827121268171441844" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/20/Screenshot_2025-03-20-21-47-46-720_comgoogleandroidgm-edit-3947395670.jpg" alt="Ilustrasi airbag mobil mengembang karena kecelakaan. (Safety Restore)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi airbag mobil mengembang karena kecelakaan. (Safety Restore)</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1827121268171441844-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Permintaan akan mobil bekas biasanya tinggi menjelang Lebaran. Sebab banyak orang perlu untuk mudik ke kampung halaman sehingga membeli mobil bekas bisa jadi alternatif yang masuk akal ketimbang membeli mobil baru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kepribadian/015791987/7-perilaku-orang-canggung-yang-kesulitan-membaca-isyarat-sosial-menurut-psikologi">7 Perilaku Orang Canggung yang Kesulitan Membaca Isyarat Sosial Menurut Psikologi</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun dalam mencari mobil bekas, sering ditemukan adalah kendala pada pedagang yang tidak jujur. Masih banyak oknum pedagang nakal yang menjual mobil busuk, tapi disulap sedemikian rupa supaya kelihatan baik, misalnya bekas nabrak tapi sudah diperbaiki.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Salah satu cara mengenali mobil bekas yang pernah nabrak adalah dari airbag-nya atau kantung udaranya jika Anda membeli mobil yang keluaran tahun 2000-an ke atas. Bagaimanapun, airbag ini bagian yang paling susah untuk diakali jika terbukti mobil tersebut pernah nabrak, maka airbag akan meletus.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Umumnya airbag ada pada area dashboard. Pada beberapa mobil dengan harga mahal juga ada di area sisi penumpang depan dan belakang. Namun yang paling sering adalah di depan, di bagian dashboard.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Airbag di bagian tersebut sering diakali jika mobil pernah nabrak. Mendeteksi airbag yang sudah diakali memang sedikit rumit jika Anda tidak tahu apa yang harus diperiksa.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir dari Honda Outside Java, berikut adalah beberapa tanda yang perlu diperhatikan untuk mengecek apakah mobil pernah nabrak atau tidak dilihat dari airbag-nya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Indikator Lampu Airbag Tidak Menyala</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat Anda menyalakan mobil, lampu indikator airbag di dashboard seharusnya menyala sebentar, lalu mati jika sistem berfungsi dengan baik. Jika lampu indikator tidak menyala sama sekali, atau malah menyala terus-menerus, ini bisa menjadi tanda bahwa sistem airbag sudah dimodifikasi atau mengalami kerusakan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Penutup Airbag Terlihat Tidak Rapi atau Retak</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Periksa bagian penutup airbag pada setir dan dashboard. Jika terdapat tanda-tanda jahitan yang tidak rapi, retakan, atau bekas lem, ini bisa jadi indikasi bahwa penutup airbag sudah pernah dibuka atau diganti.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Harga Mobil Terlalu Murah untuk Tipe Tertentu</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika harga mobil bekas terasa sangat murah untuk model dan tahun yang sama, Anda perlu waspada. Mungkin ada sesuatu yang salah dengan komponen penting seperti airbag.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Riwayat Kecelakaan Mobil</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Cek riwayat kecelakaan mobil tersebut. Mobil yang pernah mengalami tabrakan keras mungkin sudah mengaktifkan airbag-nya, dan jika airbag tersebut tidak diganti dengan yang baru, Anda mungkin berurusan dengan sistem airbag yang sudah diakali.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, memastikan airbag mobil masih asli dan berfungsi adalah langkah penting sebelum memutuskan untuk membeli mobil bekas. Jika mobil dirawat di bengkel resmi, riwayat perawatan biasanya akan mencatat apakah airbag pernah diganti atau diperbaiki. Ini bisa menjadi petunjuk apakah airbag mobil tersebut masih asli atau tidak.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan scan ECU juga bisa mengetahui kondisi airbag, mekanik bisa membaca data dari sistem kontrol elektronik mobil, termasuk informasi tentang airbag. Scan ini bisa mendeteksi apakah ada malfungsi pada sistem airbag yang tidak terlihat dari luar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Scan ECU sangat berguna untuk mendeteksi masalah yang mungkin terjadi pada sistem airbag. Alat ini akan memberikan informasi langsung dari komputer mobil mengenai apakah airbag berfungsi atau ada kesalahan pada sistem. Hasil scan bisa menunjukkan apakah airbag pernah mengalami masalah atau sudah diperbaiki dengan tidak semestinya. (*)</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Permintaan akan mobil bekas biasanya tinggi menjelang Lebaran. Sebab banyak orang perlu untuk mudik ke kampung halaman

Jelang Mudik Lebaran Cari Mobil Bekas, Waspada Dapat yang Bekas Nabrak, Bisa Dicek dari Airbag-nya

Cari

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Cari

Berita Terkini

PPIH Arab Saudi Masih Cari Tiga Jamaah Haji yang Hilang di Makkah, salah Satunya Asal Malang, Embarkasi Surabaya

Kapolda Sumut Whisnu Hermawan: Tim Jibom Masih Cari Keberadaan Bom di Dalam Pesawat Saudia Airlines

Viral Oknum Bobotoh Perusak Stadion GBLA Bandung Ditangkap, Gubernur Jabar Dedi Mulyadi Pastikan Polisi Masih Cari Sisanya

MUI Luncurkan Aplikasi Ustadzku, Kini Cari Ustaz Kompeten dan Bersertifikat untuk Tahlilan sampai Nikahan Cukup Lewat Ponsel

Jelang Mudik Lebaran Cari Mobil Bekas, Waspada Dapat yang Bekas Nabrak, Bisa Dicek dari Airbag-nya

Download Aplikasi JawaPos.com