<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/24/Peserta-Modifikasi-truk-3760566830.jpg" alt="Sebanyak 38 peserta dari berbagai koridor mengikuti ajang modifikasi truk di Jamnas CMIC di Purwokerto. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Sebanyak 38 peserta dari berbagai koridor mengikuti ajang modifikasi truk di Jamnas CMIC di Purwokerto. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, kembali menunjukkan komitmennya dalam mendukung para pengusaha, pengemudi, dan penggemar truk Mitsubishi Fuso. <div align="left"> Hal ini diwujudkan melalui partisipasi mereka dalam Jambore Nasional XII Canter Mania Indonesia Community (JAMNAS XII CMIC). Acara besar yang dilaksanakan pada 22&ndash;23 November 2025 di GOR Satria, Purwokerto, ini merupakan salah satu pertemuan tahunan terbesar bagi komunitas Canter. Lebih dari 3.000 anggota beserta keluarga serta 500 unit kendaraan dari berbagai penjuru Indonesia turut hadir memeriahkan kegiatan tersebut. Sudaryanto, General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, menyampaikan apresiasinya kepada seluruh peserta komunitas Canter yang selalu menunjukkan loyalitas dan kecintaannya kepada Mitsubishi Fuso. &ldquo;Perayaan 55 tahun Mitsubishi Fuso tidak akan tercapai tanpa dukungan, kepercayaan, serta loyalitas dari para pengguna Mitsubishi Fuso. Bagi kami, konsumen adalah hal terpenting dari perjalanan Mitsubishi Fuso, termasuk para pengemudi dan pecinta Canter di seluruh penjuru Indonesia," ujarnya kepada JawaPos.com&nbsp;saat acara Minggu (23/11). "Acara ini telah menjadi simbol kuatnya persaudaraan dan semangat positif antara sesama pengendara truk Canter, dimana saat ini sudah memiliki lebih dari 3.000 anggota aktif offline yang terkumpul dalam 70 koridor serta lebih dari 13.000&nbsp;anggota online komunitas di Facebook," kata Sudaryanto. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/24/Truk-Modifikasi-3916364387.jpg" alt="Model truk yang ikut lomba modifikasi truk di Jamnas CMIC di Purwokerto. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Model truk yang ikut lomba modifikasi truk di Jamnas CMIC di Purwokerto. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> Acara ini menurutnya bukan hanya menjadi ajang silaturahmi, Jambore Nasional ini juga sebagai sarana memperkuat solidaritas serta mengapresiasi kontribusi besar para sopir truk yang berperan besar menjaga kelancaran industri logistik Indonesia. Bertepatan dengan acara JAMNAS CMIC ini, Mitsubishi Fuso juga meluncurkan kampanye digital bertajuk &ldquo;Be5ar Ber5ama&rdquo; yang dilaksanakan melalui platform media sosial. Sudaryanto menjelaskan bahwa Be5ar Ber5ama adalah kampanye digital yang diluncurkan untuk merayakan perjalanan 55 tahun Mitsubishi Fuso di Indonesia. &ldquo;Selama lebih dari lima dekade, Mitsubishi Fuso telah menjadi bagian penting dari kehidupan, bisnis, pekerjaan banyak orang &ndash; baik secara langsung maupun tidak langsung. Tidak terbatas kepada distributor, diler, dan konsumen, namun juga secara luas kepada seluruh masyarakat Indonesia. "Kampanye Be5ar Ber5ama dilaksanakan melalui platform media social untuk mengajak masyarakat menceritakan kisah versi mereka tumbuh dan besar bersama Mitsubishi Fuso. Ceritanya bisa beragam dan nyata &ndash; kisah perjuangan, kebanggan, transformasi bisnis, atau momen sederhana yang berarti,&rdquo; ujarnya menambahkan. Kampanye ini dibagi menjadi dua kategori yaitu Foto dan Video. Semua cerita yang masuk akan dikurasi dan Mitsubishi Fuso akan memilih 5 foto dan 5 video terbaik serta Juara Best of The Best untuk dianugerahi penghargaan dengan total hadiah puluhan juta rupiah sebagai bentuk apresiasi atas loyalitas dan kedekatan yang telah terjalin selama 55 tahun. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/24/Deretan-Truk-9866364.jpg" alt="Deretan truk peserta modifikasi. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Deretan truk peserta modifikasi. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> Pemenang akan di umukan saat perayaan ulang tahun Mitsubishi Fuso yang ke-55 tahun di bulan Desember 2025, Selama dua hari penyelenggaraan Jambore Nasional Canter Mania, Mitsubishi Fuso menghadirkan berbagai aktivitas menarik diantaranya, gratis layanan General Check-Up, penawaran harga spesial untuk servis dan suku cadang, serta ganti oli lebih hemat. Di acara ini, Mitsubishi Fuso juga mensosiliasikan fitur-fitur unggulan yang ada di aplikasi MyFUSO. Salah satunya fitur baru bernama Forum Komunitas sebagai wadah komunikasi dengan para pengguna Mitsubishi Fuso. Beragam promo menarik juga ditawarkan melalui MyFUSO guna semakin mendekatkan anggota komunitas yang hadir dengan aplikasi digital ini. Sebagai wujud apresiasi terhadap kreativitas dan kecintaan terhadap Canter, panitia juga menggelar kontes truk Canter keren, di mana para peserta menampilkan unit-unit Canter yang telah didandani dengan berbagai aksesoris menarik dengan interior yang dipersonalisasi. Kreativitas para pemilik truk kembali menjadi daya tarik utama yang memeriahkan Jambore Nasional tahun ini. Kurang lebih 38 peserta truk yang mengikuti ajang modifikasi dari berbagai koridor. Meskipun ajang modifikasi penilaian pemenang berfokus kelayakan dan tidak merubah ketentuan aturan pemerintah sebagaimana mobil komersial. Akhirnya juri memutuskan untuk juara pertama ada Sofian Dwiyanto dari koridor Tegal Raya, Juara kedua ada Ujiyanto dari koridor Temanggung dan juara ketiga ada Hadi Wiyono dari koridor Magelang. "Atas nama seluruh anggota CMIC, kami mengucapkan terima kasih setinggi-tingginya kepada Mitsubishi Fuso atas dukungan yang begitu luar biasa. Jambore Nasional ke-12 ini menunjukkan kedekatan dan kekuatan hubungan antara Canter Mania dan Mitsubishi Fuso. Kehadiran Fuso membuat kami merasa bangga sekaligus dihargai, sebagai para pengguna Canter yang setiap hari bekerja keras menjaga kelancaran logistik di seluruh Indonesia,&rdquo; ujar Puji Priyatno Ketua Penyelenggara National Gathering CMIC ke-12. </div>

Kurang lebih 38 peserta truk yang mengikuti ajang modifikasi dari berbagai koridor dan pemenangnya dari tuan rumah.

Jamnas Canter Mania XII Ajang Silaturahmi Banyak Truk Modifikasi dan Ini Juaranya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/Ecanter.jpg" alt="ecanter" width="100%">
<figcaption>ecanter</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Di Indonesia, Canter dikenal juga dengan nama Colt Diesel. Canter yang usianya sudah 60 tahun ini sudah menjadi jawaban dari kebutuhan konsumen, khususnya di Indonesia sebagai kendaraan niaga yang kuat dan telah menjadi produk andalan Mitsubishi Fuso. Dalam perkembangannya truk "sejuta pengusaha" ini sudah memasuki era elektrivikasi dengan memperkenalkan e Canter saat ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 Agustus lalu. Bahkan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) agen pemegang merek Mitsubishi Fuso di Indonesia siap meluncurkan truk listrik eCanter tahun ini. Pihak KTB juga telah menjawadkan peluncuran tersebut sesuai dengan waktu yang ditargetkan. Menurut Direktur Penjualan dan Pemasaran PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors Aji Jaya sempat mengatakan bahwa peluncuran truk listrik eCanter masih berjalan sesuai rencana. &ldquo;Jadi biasa di mobil kan sebelum peluncuran, banyak hal-hal yang perlu disiapkan misalnya after sales (purnajual), paralel dengan infrastruktur,&rdquo; kata Aji saat acara gathering akhir tahun lalu. Seperti diketahui eCanter tidak menimbulkan suara bising saat dikendarai dan telah dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan. &ldquo;Masih sesuai rencana akan meluncur di 2024 (eCanter), akan tetapi untuk waktu pastinya kita belum bisa tentukan,&rdquo; kata Aji. Sebagai informasi KTB sebelumnya telah melakukan uji coba Proof of Concept (PoC) menggunakan eCanter tipe 1.1 dengan sejumlah perusahaan. Hal ini dilakukan untuk memastikan truk listrik itu layak digunakan di Indonesia. &ldquo;Beberapa perusahaan yang telah mencoba eCanter, di antaranya Nestle, BLog, Pos Indonesia, hingga GoTo. Respond nya semua positif dan merasakan ecanter dapat memenuhi kebutuhan operasional harian mereka,&rdquo; katanya.  Bahkan menurut Aji sejumlah pelanggan besar perusahaan local dan internasional sudah menghubungi KTB dan tertarik untuk menggunakan eCanter. Canter yang beredar di Indonesia saat ini adalah Euro 4. Ini menjadi bukti produk ini bergerak mengikuti perkembangan zaman dan terus menjadi teman bisnis sejati. Apalagi di 2024 , truk listrik eCanter juga bakal dijual di Indonesia. Strategi ini merupakan langkah awal transisi kendaraan komersial Fuso menjadi lebih intim sebagai sobat lingkungan.

Canter  saat ini adalah Euro 4 ini menjadi bukti produk ini bergerak mengikuti perkembangan zaman dan tahun ini Canter listrik akan meluncur

Setelah Lewati 6 Dekade Kepala Kuning,  eCanter Akan Meluncur di 2024 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/29/IMG_20231029_225640_resize_48-774040227.jpg" alt="Acara Jambore Nasional Canter Mania Indonesia Community (CMIC) 2023, Kudus. (dok. KTB)" width="100%">
<figcaption>Acara Jambore Nasional Canter Mania Indonesia Community (CMIC) 2023, Kudus. (dok. KTB)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Sebanyak 3,000 peserta anggota Canter Mania Indonesia Community (CMIC) penuhi lapangan Desa Kandang Mas di acara Jambore Nasional (Jamnas) ke-10. Rangkaian acara menarik menyelimuti acara Jamnas yang berlangsung selama 2 hari, yaitu 28-29 Oktober 2023. Acara yang dihadiri kurang lebih 500 unit truk Canterini&nbsp; juga mendapat dukungan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso di Indonesia. Toto Sudaryanto selaku General Manager Business Communication KTB, mengungkapkan bahwa perayaan Jamnas CMIC tahun ini jadi lebih spesial. Pasalnya bertepatan dengan hari jadi Canter ke-60 secara global. "Jamnas CIMIC tahun ini dilaksanakan dalam 2 hari dengan berbagai rangkaian acara. Di hari pertama para peserta menghadiri Tabligh Akbar sebagai ajang sosialisasi antara para anggota komunitas dengan warga setempat," ujar Toto di acara Jamnas CIMIC, Minggu (29/10). Lalu di hari kedua, menjadi acara puncak dimana ada acara karnaval iring-iringin parade 25 unit truk keren Canter mengelilingi jantung kota Kudus. Arak-arakan dimulai dari diler Fuso Bumen Redja Abadi, Kudus, di Jalan Lingkar Luar lalu mengitari alun-alun dan pusat kota. Setelah itu menuju lokasi acara puncak Jamnas yaitu Lapangan Desa Kandang Mas. Pada acara ini Mitsubishi Fuso juga menyediakan tiga unit Fuso Canter Euro4 untuk test drive. Ada juga stand service on site, tiga unit mobile workshop service yang siap melayani unit Canter bagi para peserta yang membutuhkan perbaikan dan perawatan di lokasi acara. Anggota komunitas ini juga bisa memanfaatkan berbagai promo servis dan suku cadang resmi Mitsubishi Fuso selama acara berlangsung. Di waktu yang sama Vicky selaku ketua penyelenggara Jamnas CMIC ke-10 mengatakan pihaknya menyambut baik dukungan dan perhatian dari Mitsubishi Fuso kepada CMIC. "Fuso Canter telah menjadi bagian dari keseharian kami yang menemani operasional bisnis sekaligus menjadi temen setia kami dalam melakukan perjalanan menyusuri jalan di Indonesia," kata Vicky. Langkah yang dilakukan KTB bisa dikatakan salah satu strategi yang diwujudkan sebagai apresiasi kepada komunitas yang sudah menggunakan dan mencintai produk andalan kami yaitu Fuso Canter. "Kami berusaha untuk terus menjalin hubungan baik dengan para komunitas salah satunya dengan memberikan dukungan kepada Jambore Nasional ke-10 Canter Mania Indonesia Community. Para driver adalah ujung tombak kami untuk lebih mengenalkan produk kami di masyarakat," pungkas Toto.

Sebanyak 3,000 peserta anggota Canter Mania Indonesia Community (CMIC) berkumpul di Kudus hadir di acara Jambore Nasional (Jamnas)

Ribuan Canter Mania Ramaikan Jamnas ke 10, KTB Berikan Promo Suku Cadang dan Servis 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/Fuso-Canter-ANTARA-Chairul-Rohman.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pasar kendaraan niaga khusunya truk dan bus memang tak pernah sepi, apalagi pemerintah memberikan dukungan dengan kelayakan infrastruktur yang mulai membaik. Apalagi tak sedikit kegiatan perekonomian memerlukan armada truk maupun bus.  Namun sayangnya, tidak semua merek yang mempunya line up truk atau bus mampu membukukan kenaikan penjualan selama hampir satu tahun atau dalam periode Januari – November 2O22.  Bila melihat angka penjualan yang tercatat di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan, sepanjang sebelas bulan pertama, penjualan kendaraan bermotor roda empat atau lebih (termasuk di dalamnya truk dan bus) mengalami kenaikkan.  Kenaikan ini terjadi baik penjualan ke diler (wholesales) ataupun ke konsumen langsung (ritel) dan lebih baik dibanding pada periode yang sama di 2021. Maka total jumlah wholesales yang dibukukan selama periode tersebut mencapai 942.499 unit.  Pencapaian kenaikan ini mengalami peningkatan 19,2% bila dibanding jumlah yang tercatat pada periode yang sama di 2021. Sementara untuk total penjualan ritelnya mencapai 909.653 unit. Total jumlah ini naik 19,4% dibanding jumlah yang dibukukan seluruh merek selama periode yang sama di 2021.  Bila melihat pasar kendaraan komersial, khususnya ceruk pasar truk dan bus, pabrikan berlogo tiga berlian yaitu Mitsubishi dengan Fuso-nya masih merajai penjualan dengan jumlah paling banyak. Mencatat angka wholesales sebanyak 33.749 unit sepanjang Januari – November 2022, sekaligus mengalami kenaikan 3,6% pada periode yang sama di tahun lalu .  Sedangkan untuk angka penjualan ritel sebanyak 34.419 unit pada periode Januari – November 2022. Jumlah ini menanjak 16,5% dibanding sebelas bulan pertama tahun lalu.  Data penjualan ritel truk dan bus selama Januari – November tahun ini dibanding tahun lalu: <ul> 	<li>Mitsubishi Fuso:34.419 unit (naik 16,5%)</li> 	<li>Isuzu: 30.064 unit (naik 27,2%)</li> 	<li>Hino: 26.571 unit (naik 54,5%)</li> 	<li>UD Trucks: 1.812 unit (naik 38,7%)</li> 	<li>Tata: 216 unit (merosot 13,6%)</li> 	<li>Scania: 205 unit (merosot 61,4%)</li> 	<li>FAW: 179 unit (naik 34,6%)</li> </ul> Seperti diketahui, Mitsubishi Fuso telah memperkenalkan truk listrik eCanter di pameran mobil GAIKINDO Indonesia International Auto Show(GIIAS) 2022.  Meskipun telah muncul dihadapan masyarakat, Mitsubishi masih belum memasarkan dan hingga saat ini masih melakukan studi pasar untuk pengembangan lebih lanjut truk listrik eCanter di Indonesia.

Mitsubishi Fuso Dominasi Penjualan Truk Hingga Jelang Akhir 2O22

Canter mania

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Canter mania

Berita Terkini

Jamnas Canter Mania XII Ajang Silaturahmi Banyak Truk Modifikasi dan Ini Juaranya

Setelah Lewati 6 Dekade Kepala Kuning, eCanter Akan Meluncur di 2024

Ribuan Canter Mania Ramaikan Jamnas ke 10, KTB Berikan Promo Suku Cadang dan Servis

Mitsubishi Fuso Dominasi Penjualan Truk Hingga Jelang Akhir 2O22

Download Aplikasi JawaPos.com