<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<p></p> <p>&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/05/Wuling-Darion-290461223.jpeg" alt="Wuling luncurkan harga Darion yang kompetitif hadapi persaingan yang makin ketat. (Dony/JawaPos)" width="100%">
<figcaption>Wuling luncurkan harga Darion yang kompetitif hadapi persaingan yang makin ketat. (Dony/JawaPos)</figcaption>
</figure> </p> <p><strong>JawaPos.com-</strong>Produsen asal Tiongkok, Wuling, akhirnya akhirnya mengumumkan harga MPV Cortez Darion. Mobil ini pun hadir dengan dua varian elektrifikasi yakni battery electric vehicle (BEV) dan plug-in hybrid electric vehicle (PHEV).</p> <p>Sebelumnya, multipurpose vehicle (MPV) ini telah diperkenalkan di pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Kehadirannya sendiri membawa persaingan yang ketat pada segmen mobil ramah lingkungan di Indonesia.</p> <p>Kehadiran Cortez Darion itu sekaligus menjadi pesaing kuat BYD M6 yang telah lama menjadi pemain utama di segmen elektrifikasi MPV di Indonesia. Berikut perbandingan keduanya agar tak bingung dalam memilih sebelum membeli.</p> <p>&nbsp;</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/06/Screenshot_2024-08-06-09-30-12-625_comgoogleandroidgm-edit-2107566334.jpg" alt="BYD M6 pertama kali diluncurkan di Indonesia pada GIIAS 2024" width="100%">
<figcaption>BYD M6 pertama kali diluncurkan di Indonesia pada GIIAS 2024</figcaption>
</figure> <p><strong>Spesifikasi BYD M6</strong></p> <p>Secara tampilan eksterior, BYD M6 tampil elegan dengan bahasa desain khas &ldquo;Dragon Face&rdquo; milik BYD yang memadukan elemen futuristis dan aerodinamis. Dimensinya mencakup panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.690 mm, serta jarak sumbu roda 2.800 mm.</p> <p>Jarak bodi ke tanah (ground clearance) 170 mm membuatnya cukup aman melintasi jalan perkotaan yang tidak selalu mulus. Kapasitas bagasinya juga fleksibel, mulai dari 180 liter hingga 580 liter, menjadikannya ideal untuk kebutuhan harian maupun perjalanan keluarga.</p> <p>BYD M6 ditawarkan dalam tiga varian, yakni Standard 7-Seater yang cocok untuk keluarga besar, Superior 7-Seater dengan jarak tempuh lebih panjang, dan Superior Captain 6-Seater yang menghadirkan kenyamanan ekstra lewat kursi captain seat di baris kedua. Interiornya menonjolkan kesan premium dengan balutan kulit, tata letak ergonomis, serta layar sentuh modern sebagai pusat kendali utama.</p> <p>Semua varian BYD M6 dibekali motor listrik bertenaga 154 hp dengan torsi puncak 310 Nm, memberikan respons instan khas kendaraan listrik. Tersedia dua pilihan baterai, yakni Standard Range berkapasitas 55,4 kWh dengan jarak tempuh hingga 420 km, dan Extended Range 71,8 kWh yang mampu menempuh hingga 530 km.</p> <p>Dari sisi keselamatan, BYD M6 sudah sekelas mobil premium berkat kelengkapan fitur seperti airbag depan dan samping, AEB (Autonomous Emergency Braking), ACC (Adaptive Cruise Control), BSD (Blind Spot Detection), LDA (Lane Departure Alert), AVM (Around View Monitor), sistem ISOFIX untuk kursi anak, ABS, ESC, TPMS, hingga sistem pengereman regeneratif untuk efisiensi energi optimal.</p> <p>&nbsp;</p> <p class="class-paragraph"><strong>Spesifikasi Wuling Darion&nbsp;</strong></p> <p>Dari sisi tampilan luar, Wuling Darion hadir dengan desain yang simpel namun elegan. Bentuk bodinya mengotak khas MPV keluarga, tanpa banyak ornamen yang berlebihan.</p> <p>Pada bagian depan, varian PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) dibekali grille hitam berbentuk spindle yang memberi kesan tegas, sedangkan versi listrik murni (EV) tampil lebih bersih tanpa grille untuk menonjolkan karakter modernnya.</p> <p>Fitur pintu geser elektrik memudahkan akses keluar-masuk kabin, sementara konfigurasi kursi captain seat memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang. Mobil ini memiliki kapasitas tujuh orang dan sudah dilengkapi dengan sunroof elektrik.</p> <p>Secara dimensi, Wuling Darion memiliki panjang 4.910 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.770 mm, serta jarak sumbu roda 2.910 mm.</p> <p>Masuk ke bagian interior, suasananya terasa premium dengan tata letak tujuh kursi dan sentuhan material yang menunjang kenyamanan. Fitur modern juga disematkan, seperti pintu geser auto comfort, sunroof elektrik, sistem konektivitas, serta fitur keselamatan terkini.</p> <p>Untuk urusan performa, varian PHEV mengandalkan mesin 1.500 cc hybrid yang dikombinasikan dengan motor listrik bertenaga 150 kW. Motor listriknya mampu melaju hingga 125 km (berdasarkan standar CLTC), dan jika digabungkan dengan mesin bensin, total jarak tempuhnya bisa mencapai lebih dari 1.000 km.</p> <p>Sebagai mobil plug-in hybrid, baterainya dapat diisi secara terpisah melalui sistem DC Charging CCS2, dengan pengisian 30&ndash;80 persen hanya membutuhkan waktu sekitar 30 menit.</p> <p>Sementara itu, versi full listrik (BEV) dibekali motor 150 kW dengan jarak tempuh hingga 540 km (CLTC). Proses pengisian dayanya juga cepat, 30 hingga 80 persen hanya dalam waktu 30 menit. (*)</p> <p>&nbsp;</p>

Wuling Cortez Darion dan BYD M6, perbandingan dua MPV ramah lingkungan dengan fitur dan performa menarik.

MPV Wuling Darion Resmi Dijual di Indonesia dan Langsung Head to Head dengan BYD M6, Ini Perbandingannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/11/BYD-M9-3885535304.jpg" alt="Desain BYD M9 hybrid yang didaftarkan Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual." width="100%">
<figcaption>Desain BYD M9 hybrid yang didaftarkan Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - BYD M9 hybrid diprediksi akan meluncur di Indonesia&nbsp;dan diyakini sebagai pesaing MPV premium seperti Toyota Alphard.&nbsp;Penamaan M9 ketika diekspor dianggap wajar, pasalnya BYD sebelumnya juga telah memasarkan varian M series seperti M6 di Thailand, Indonesia, dan Hong Kong.&nbsp;</p> <p>BYD M9 diperkirakan akan menjadi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) kedua dari Tiongkok setelah&nbsp;Chery Tiggo 8 CSH. Namun mobil diduga BYD M9 PHEV juga telah didaftarkan pihak manufaktur di laman DJKI (Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual).</p> <p>Desain sketsa bisa dilihat di Berita Resmi Desain Industri No. 34/DI/2025, diumumkan pada 3 Juni 2025 dengan nomor permohonan A00202406735 oleh BYD Company Limited yang berlokasi di Shenzhen, China.</p> <p>Belum ada pernyataan resmi dari pihak BYD Indonesia terkait kepastian BYD M9 meluncur di Tanah Air.</p> <p>Sebagai informasi BYD M9 dimungkinkan akan menggunakan teknologi PHEV BYD yang diberi nama DM-i. Mempunyai mesin berkapasitas 1.500 cc dengan tenaga maksimum 154 hp, dan didukung motor elektrik 268 hp.</p> <p>Disinyalir akan tersedia dua pilihan kapasitas baterai yakni 20,4 kWh dan 36,6 kWh. Masing-masing memiliki klaim daya jelajah listrik murni 100 km-180 km berdasarkan metode pengetesan CLTC.</p> <p>Bila bicara harga, PHEV pertama BYD akan di banderol lebih kompetitif, karena Denza D9 mobil listrik murni dipasarkan Rp 950 jutaan OTR (On The Road) Jakarta.</p> <p>Apalagi Pemerintah Indonesia memberikan insentif untuk kendaraan hybrid, yang bisa mendorong BYD untuk memasarkan model hybrid mereka di Indonesia dengan harga murah.</p> <p>Di sisi lain BYD juga sedang mempertimbangkan untuk membawa model hybrid lainnya ke Indonesia, seperti SUV hybrid BYD Song Pro DM-i.&nbsp;</p>

BYD M9 hybrid diprediksi akan meluncur di Indonesia dan diyakini sebagai pesaing MPV premium seperti Toyota Alphard.

Tahun Ini BYD M9 Hybrid Segera Dipasarkan di Indonesia, Sudah Masuk Daftar DJKI

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/06/Screenshot_2024-08-06-09-30-12-625_comgoogleandroidgm-edit-2107566334.jpg" alt="BYD M6 pertama kali diluncurkan di Indonesia pada GIIAS 2024" width="100%">
<figcaption>BYD M6 pertama kali diluncurkan di Indonesia pada GIIAS 2024</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) merilis daftar mobil terlaris di Indonesia sepanjang 2024. Dalam daftar tersebut terdapat deretan mobil listrik yang semakin dilirik masyarakat sebagai andalan mobilitas sehari-hari.</p> <p>Alhasil, BYD M6 merajai pasar mobil listrik dan membukukan angka wholesales 6.124 unit. Angka itu menempatkannya di peringkat pertama mobil listrik terlaris sepanjang 2024. Sedangkan berdasarkan peringkat keseluruhan penjualan mobil, M6 menduduki posisi ke-27. Torehan itu sangat impresif mengingat M6 baru dipasarkan saat gelaran otomotif GIIAS 2024 pada Juli dan pendistribusian ke konsumen mulai September 2024.</p> <p>Di Indonesia, M6 dijual dalam tiga tipe, yaitu Standard dengan banderol Rp 383 juta, Superior (Rp 423 juta), dan Superior Captain (Rp 433 juta). Tipe Standard dan Superior berkonfigurasi tujuh tempat duduk, sedangkan Superior Captain hanya memiliki enam tempat duduk, tetapi jok tengah model terpisah (captain seat).</p> <p>Mobil berjenis Multi-Purpose Vehicle (MPV) tersebut memiliki dua versi kapasitas baterai, yaitu 55,4 kWh di tipe Standard serta 71,8 kWh di tipe Superior dan Superior Captain. Tenaga yang dihasilkan adalah 161 Daya Kuda (DK) untuk tipe Standard serta 201 DK untuk tipe Superior dan Superior Captain.</p> <p>Hal menarik adalah M6 merupakan MPV bertenaga listrik murni pertama yang dipasarkan di Indonesia, atau BYD menyebutnya Multi-Purpose Electric Vehicle (MPEV). MPV memiliki pangsa pasar yang besar di Tanah Air. Interior lega, kepraktisan ruang kabin, dan dapat mengangkut hingga tujuh orang merupakan keunggulan MPV sehingga banyak menjadi pilihan sebagai mobil keluarga.</p> <p>Hal itu juga yang terlihat di M6. Sebagai tunggangan keluarga, mobil yang masih diimpor utuh dari Tiongkok tersebut juga menawarkan fitur-fitur unggulan di kelasnya. Seperti, M6 memiliki atap panoramic untuk tipe Superior dan Superior Captain sehingga memberi kesan lega di interior. Kamera 360 derajat juga hadir di semua tipe sehingga membantu pengemudi mengamati keadaan di sekeliling mobil secara lebih jelas dari berbagai sudut.</p> <p>Selain itu, M6 juga telah dilengkapi ADAS (Advanced Driving Assistance System), yaitu seperangkat fitur canggih yang membantu pengemudi untuk mengemudi secara aman dan nyaman. ADAS antara lain terdiri dari Automatic Emergency Braking (AEB), Intelligent Cruise Control (ICC), Lane Support System (LSS), High Beam Assist (HMA), dan Blind Spot Assist.</p> <p>Untuk sektor hiburan, mobil dengan lebar bodi 1,81 meter tersebut juga memiliki fitur Android Auto dan Apple CarPlay supaya memungkinkan pengemudi tetap terkoneksi dengan gawainya melalui layar Head Unit berukuran 12,8 inci sehingga tetap fokus saat mengemudi. Layar Head Unit tersebut juga dapat dirotasi dengan menekan salah satu tombol di setir.</p> <p>Bepergian jarak jauh bersama keluarga juga lebih efisien waktu karena BYD M6 memiliki jarak tempuh hingga 420 kilometer (Standard) serta 530 kilometer (Superior dan Superior Captain). Sebagai contoh, dengan estimasi jarak kurang lebih 325 kilometer, BYD M6 dapat berjalan dari Yogyakarta ke Surabaya tanpa perlu mengisi daya lagi di tengah perjalanan.</p> <p>&nbsp;</p>

BYD M6 merajai pasar mobil listrik dan membukukan angka wholesales 6.124 unit. Angka itu menempatkannya di peringkat pertama mobil listrik.

BYD M6 Jadi Mobil Listrik Terlaris di Indonesia Tahun 2024, Cek Fitur yang Bikin Disukai

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/10/Screenshot_2025-01-09-22-32-14-744_comgoogleandroidgm-edit-3456979175.jpg" alt="Mobil dinas BYD M6 Pemkot Surabaya. (Humas Pemkot Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Mobil dinas BYD M6 Pemkot Surabaya. (Humas Pemkot Surabaya)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com -&nbsp;</strong>Pemerintah Kota (Pemkot) Surabaya sepertinya cukup serius untuk mengurangi gas emisi. Salah satunya dengan beralih, dari kendaraan berbahan bakar fosil (BBM) ke kendaraan listrik sebagai mobil dinas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/015509985/tak-ada-susu-dalam-menu-makan-bergizi-gratis-pakar-wanti-wanti-soal-kebutuhan-kalsium-anak">Tak Ada Susu dalam Menu Makan Bergizi Gratis, Pakar Wanti-Wanti Soal Kebutuhan Kalsium Anak</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Transformasi kendaraan dinas ini dilakukan secara bertahap. Pada Desember 2024 lalu, sebanyak lima unit mobil listrik didatangkan dengan sistem sewa. Harga satu unitnya bisa mencapai Rp 13 Juta per bulan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pengadaan mobil listrik pertama itu digunakan oleh Kepala Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD), Kepala Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga (DSDABM), hingga jajaran Asisten di lingkungan Pemkot Surabaya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pengadaan mobil dinas listrik ini akan terus ditambah oleh Pemkot Surabaya. Pada pekan ini, datang 13 unit. Kemudian target pengadaan pekan depan adalah 42 unit, termasuk mobil dinas untuk Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kabar baik ini disampaikan oleh Kepala Bagian Pengadaan Barang/Jasa dan Administrasi Pembangunan Kota Surabaya, Ali Murtadlo. &ldquo;Sudah 13 yang datang, 42 unit termasuk (mobil) wali kota,&rdquo; ujar Ali di Surabaya, Kamis (9/1).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jenis mobil listrik yang akan didatangkan pekan ini masih sama, yakni BYD M6. Mobil MPV berkapasitas 7 penumpang. Memiliki kapasitas baterai 55,4 kWh dan mampu menempuh jarak hingga 420 kilometer.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ali menargetkan, seluruh mobil listrik yang didatangkan dari pihak penyedia akan datang pada pekan depan. Apabila penyedia tidak bisa memenuhi kebutuhan unit yang ditentukan, maka akan dialihkan ke pihak penyedia lainnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Jadi kan kemarin sudah ada penyedia, nah itu sanggup untuk mendatangkan awal minggu Januari, ketika nanti belum bisa mendatangkan, kita harus mengambil langkah untuk segera dipenuhi,&rdquo; imbuhnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan harga sewa per unit Rp 13 Juta per bulan, Pemkot Surabaya berencana melakukan kontrak sewa selama setahun ke depan. Namun, untuk 13 mobil listrik yang sudah datang pekan ini, Adi menyebut belum dilakukan kontrak</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Rencananya, dikontrak setelah masa uji coba bulan ini. (42 mobil dinas listrik) kita deadline-kan minggu depan ini, kalau nggak (memenuhi) kita cari penyedia lain. Dengan tipe dan harga (sewa) yang sama,&rdquo; tukas Adi.&nbsp;<strong>(*)</strong></div>

Pemerintah Kota (Pemkot) Surabaya sepertinya cukup serius untuk mengurangi gas emisi. Salah satunya dengan beralih, dari kendaraan berbahan

Pemkot Surabaya Bakal Tambah 42 Unit Mobil Dinas Listrik Pekan Depan, Tipenya BYD M6

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/23/IMG-20240723-WA0181_edit_245383541399015-3631602407.jpg" alt="Suzuki Jimny 5 pintu yang di pajang di GIIAS 2024 masih menjadi perhatian pengunjung." width="100%">
<figcaption>Suzuki Jimny 5 pintu yang di pajang di GIIAS 2024 masih menjadi perhatian pengunjung.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Forum Wartawan Otomotif Indonesia (Forwot) mengumumkan daftar Mobil dan Sepedamotor Terbaik (Cars and Motorcycles of the Year 2024), setelah melakukan penilaian terhadap 15 model mobil finalis dari 3 kategori dan 10 model sepedamotor finalis dari 2 kategori.&nbsp;</p> <p>Tiga kategori mobil dimaksud di atas adalah Internal Combustion Engine (ICE), Hybrid Electric Vehicle (HEV) dan Battery Electric Vehicle (BEV). Sementara 2 kategori sepedamotor terdiri dari ICE dan BEV.</p> <p>Kategori Mobil Internal Combustion Engine (ICE) dimenangkan oleh Suzuki Jimny 5-doors. Panel juri yang terdiri dari 25 wartawan bidang otomotif berpengalaman memberikan SUV 4x4 legendaris Suzuki ini nilai 169</p> <p>Posisi kedua diraih oleh Toyota Rangga dengan perolehan nilai 150. Sedangkan posisi ketiga, keempat dan kelima, masing-masing ditempati oleh Chery Tiggo 5X (106), Citroen C3 Aircross (102), dan BAIC BJ40 Plus (98).&nbsp;</p> <p>Pendatang baru Hyundai Santa Fe Hybrid, yang diluncurkan pada Oktober 2024, paling sukses memikat para juri dengan membawa predikat Mobil Hybrid Terbaik 2024.</p> <p>Generasi kelima SUV Hyundai ini memeroleh nilai 149, mengalahkan Toyota Prius HEV (140), Nissan Serena e-POWER (123), Toyota Vellfire HEV (118), dan Kia Carnival HEV (95).</p> <p>Sama seperti liga HEV, kemenangan rookie pun terjadi di liga BEV. BYD M6 mengungguli 4 finalis yang diluncurkan lebih dulu di pasar Indonesia. MPV dari BYD ini menggondol 151 point. BYD Seal dengan 131 point menempati posisi kedua.</p> <p>Posisi ketiga diduduki oleh Chery Omoda E5 (125). Dua model mobil listrik dari Wuling Motors, Cloud EV (118) dan Binguo EV (100) harus puas di posisi keempat dan kelima.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p> <p>&ldquo;Seluruh juri telah menentukan pemenang FORWOT Car of The Year dengan memilih satu mobil terbaik dari tiga kategori yang dilombakan. Mobil terbaik versi FORWOT yang telah terpilih, diharapkan memacu dan menjadi pendorong industri otomotif Indonesia dalam menghadirkan produk-produk berkualitas bagi konsumen dalam negeri dan mancanegara,&rdquo; ungkap Ketua Dewan Juri Forwot Cars of The Year 2024, Mufrod (23/12).&nbsp;</p> <p>Sedangkan untuk Forwot Motorcycle of the Year 2024 menampilkan 2 kategori yakni ICE dan BEV. Panel juri terdiri dari 23 jurnalis berpengalaman dari berbagai media.&nbsp;</p> <p>Yamaha NMax dengan 151 point berhasil menjinakkan laju Honda Stylo 160 (126), Honda Scoopy (96), Yamaha Lexi 155 (95), dan Honda BeAT (82).</p> <p>Sepedamotor listrik brand lokal Polytron Fox 500 menang tipis atas Honda CUV e: yang menempati posisi kedua, di mana masing-masing mengoleksi 116 point vs. 113 point.</p> <p>Di urutan ketiga Honda Icon e: (102). Posisi dua terakhir diisi oleh Alva N3 (100) dan Kawasaki E1 (94).</p> <p class="class-paragraph">Setiap juri yang terlibat dalam Forwot Motorcycles of the Year 2024 telah memberikan penilaian yang dilakukan secara objektif. Dua sepedamotor terbaik pilihan Forwot diharapkan dapat menjadi referensi bagi para konsumen Tanah Air.</p> <p>"Kami pun mengajak semua produsen kendaraan roda-dua untuk menambah model sepedamotor listrik yang lebih andal di masa depan,&rdquo; kata Ketua Dewan Juri Forwot Motorcycles of the Year 2024, Ainto Harry Budiawan.</p> <p>Setiap juri memberikan penilaian berdasarkan Desain, Kenyamanan, Keselamatan, Performa, Handling, Fungsionalitas, Pengalaman Berkendara serta Harga dalam proses penjurian/penilaian Forwot Cars of the Year 2024 dan Motorcycles of the Year 2024.&nbsp;</p> <p>Dalam setiap penilaian kategori, masing-masing juri dibekali 25 point yang harus habis dibagikan ke para finalis. Juri diperkenankan untuk memberikan 10 point hanya kepada 1 model pada setiap kategori. Penjurian digelar secara tertutup, serta mengedepankan profesionalitas.</p> <p><strong>Daftar Pemenang Forwot Cars of the Year 2024:</strong></p> <ul> <li>Kategori ICE:&nbsp;Suzuki Jimny 5-doors</li> <li>Kategori Hybrid:&nbsp;Hyundai Santa Fe HEV</li> <li>Kategori BEV:&nbsp;BYD M6</li> </ul> <p><strong>Daftar Pemenang Motorcycles of The Year 2024:</strong></p> <ul> <li>Kategori ICE: Yamaha Nmax Turbo</li> <li>Kategori BEV: Polytron Fox 500</li> </ul> <p><strong>Daftar Pemenang FORWOT Car of the Year dari 2009-2019</strong></p> <ul> <li>2006 &ndash; 2008 : Tidak diselenggarakan</li> <li>2009 : Toyota Prius&nbsp;</li> <li>2010 - 2011 : Tidak diselenggarakan</li> <li>2012 : Honda Brio</li> <li>2013 : Tidak diselenggarakan</li> <li>2014 : Honda Jazz&nbsp;</li> <li>2015 : Honda HR-V&nbsp;</li> <li>2016 : Mitsubishi Pajero Sport</li> <li class="class-paragraph">2017 : Honda CR-V&nbsp;</li> <li>2018 : Mitsubishi Xpander&nbsp;</li> <li>2019 : Wuling Almaz</li> <li>2020-2022 : Tidak diselenggarakan</li> <li>2023 :</li> </ul> <p>&nbsp;<strong>Kategori ICE : Honda CRV</strong></p> <ul> <li>Kategori Hybrid : Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid</li> <li>Kategori BEV : Wuling Air EV</li> </ul> <p>&nbsp;<strong>Pemenang FORWOT Motorcycle of the Year dari 2009-2019</strong></p> <ul> <li>2006 : Yamaha Jupiter MX&nbsp;</li> <li>2007 : Tidak diselenggarakan</li> <li>2008 : Yamaha V-Ixion&nbsp;</li> <li>2009 : Tidak diselenggarakan</li> <li>2010 : Honda MegaPro</li> <li>2011 : Tidak diselenggarakan</li> <li class="class-paragraph">2012 : Honda Vario Techno 125 PGM-FI</li> <li>2013 : Tidak diselenggarakan</li> <li>2014 : Yamaha R25</li> <li>2015 : Yamaha NMAX</li> <li>2016 : Honda CBR150R</li> <li>2017 : Suzuki GSX-R150</li> <li>2018 : Honda PCX Hybrid</li> <li>2019 : Honda ADV 150</li> <li>2020-2022 : Tidak diselenggarakan</li> <li>2023 :</li> </ul> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Kategori ICE : Yamaha Xmax Connected</p> <p>-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Kategori BEV : ALVA CERVO</p>

Kategori Mobil Internal Combustion Engine (ICE) dimenangkan oleh Suzuki Jimny 5-doors sedangkan untuk kelas BEV ada BYD M6 pendatang baru

Forwot Umumkan Deretan Mobil dan Motor Terbaik 2024 di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/23/20241123_134322-1483257208.jpg" alt="Interior Aletra L8 EV. (RianAlfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Interior Aletra L8 EV. (RianAlfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Berpenampilan sama-sama mungil, Aletra L8 EV dan BYD M6 seringkali menjadi pilihan pecinta otomotif di Indonesia. Terlebih kedua mobil listrik ini bersaing di kelas MPV.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Aletra L8 EV sendiri memiliki dua varian, diantaranya Short Range dan Long Range. Sedangkan BYD M6 memiliki tiga varian, yang diantaranya Standard 7-Seater, Superior 7-Seater, dan Superior Captain 6-Seater.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tertarik melihat perbandingan kedua mobil listrik ini lebih jauh? Berikut JawaPos.com rangkum untuk kamu!</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Spesifikasi Aletra L8 EV</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Aletra L8 memiliki dua varian, yakni Short Range dan Long Range. Kedua varian sama-sama memiliki tenaga 161 hp, torsi 240 Nm, dengan kecepatan maksimum 160 kmph. Yang membedakan hanyalah jarak tempuh, varian Short Range berada di angka 431 km sedangkan Long Range 540 km.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teruntuk baterai, pada Short Range menggunakan tipe LFP dengan kapasitas 50,4 kWh, sedangkan Long Range menggunakan tipe Short Blade Bulletproof dengan kapasitas 64,74 kWh. Ketahanan baterai kedua tipe mencapai 8 tahun atau 500.000 km.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.812 mm, lebar 1.909 mm, tinggi 1.699 mm, wheelbase 2.807 mm, serta ground clearance 160 mm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur keamanan pada mobil ini pun tak kalah canggih, L8 EV memiliki Central Locking, Power Door Locks, Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sedangkan pada fitur hiburan &amp; komunikasi, mobil ini memiliki Apple Carplay/Android Auto, Soket USB, Sambungan Bluetooth, Radio AM/FM, Speaker depan, Speaker belakang, Sistem Navigasi, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi dan Layar Sentuh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Spesifikasi BYD M6</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">BYD M6 memiliki tiga varian yakni Standard 7-Seater, Superior 7-Seater, dan Superior Captain 6-Seater. Teruntuk ketiga varian memiliki tenaga 154 hp dan torsi 310 Nm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Yang membedakan dari ketiganya hanyalah jarak tempuh, yakni Standard 7-Seater dan Superior 7-Seater dengan 420 km serta Superior Captain 6-Seater dengan 530 km.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terkait mesin, pada varian terendah menggunakan Blade Battery dengan kapasitas 55,4 kWh, sedangkan dua varian lainnya berkapasitas 71,8 kWh. Mobil ini pun mendukung pengisian cepat DC Charging 10-80 persen dalam waktu 40 menit.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teruntuk dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.690 mm, serta wheelbase 2.800 mm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teruntuk fitur keamanan, M6 mengusung Central Locking, Power Door Locks, Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Serta fitur Hiburan &amp; komunikasi yang termasuk Apple Carplay/Android Auto, Soket USB, Sambungan Bluetooth, Radio AM/FM, Speaker depan, Speaker belakang, Sistem Navigasi, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi, Perintah Suara dan Layar Sentuh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Perbandingan Harga&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua harga mobil ini relatif tak jauh berbeda dan cukup terjangkau bagi pecinta otomotif, berikut rinciannya:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Aletra L8 EV&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Short Range: Rp 445 juta (harga OTR)</div> <div dir="auto">Long Range: Rp 488 juta (harga OTR)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>BYD M6&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Standard 7-Seater: Rp 379 juta (harga OTR)</div> <div dir="auto">Superior 7-Seater: Rp 419 juta (harga OTR)</div> <div dir="auto">Superior Captain 6-Seater: Rp 429 juta (harga OTR)</div>

Aletra L8 EV memiliki panjang 4.812 mm, lebar 1.909 mm, tinggi 1.699 mm, wheelbase 2.807 mm, serta ground clearance 160 mm.

Bingung Pilih yang Mana? Ini Perbandingan Aletra L8 EV dan BYD M6

<div dir="auto"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/13/BYD-M6-test-drive-1-4024444272.jpg" alt="Unit BYD M6 yang digunakan untuk test drive media dari Jakarta ke Bandung. (Foto-foto: Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Unit BYD M6 yang digunakan untuk test drive media dari Jakarta ke Bandung. (Foto-foto: Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> </strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Mobil dengan jenis MPV kini mulai digandrungi di dunia otomotif Indonesia. Diantaranya adalah BYD M6 dan Toyota Kijang Innova. Kedua mobil ini sama-sama hadir dengan tiga varian. Adapun BYD M6 menggunakan bahan bakar listrik, sedangkan Toyota Kijang Innova memiliki pilihan bahan bakar bensin dan diesel.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua mobil ini pun seringkali dibanding-bandingkan, berikut adalah perbandingannya bagi kamu yang bingung ingin pilih yang mana!</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Spesifikasi BYD M6</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">BYD M6 memiliki tiga varian yakni Standard 7-Seater, Superior 7-Seater, dan Superior Captain 6-Seater. Teruntuk ketiga varian memiliki tenaga 154 hp dan torsi 310 Nm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015399291/konsisten-dan-sederhana-berikut-6-kebiasaan-harian-yang-menandakan-anda-bakal-kaya-di-masa-depan-kunci-orang-sukses">Konsisten dan Sederhana, Berikut 6 Kebiasaan Harian yang Menandakan Anda Bakal Kaya di Masa Depan, Kunci Orang Sukses!</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015399124/8-weton-bakal-dihujani-hoki-sepanjang-tahun-2025-pintar-bersyukur-membawa-diri-pada-kekayaan-dan-kesuksesan">8 Weton Bakal Dihujani Hoki Sepanjang Tahun 2025, Pintar Bersyukur Membawa Diri Pada Kekayaan dan Kesuksesan</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others"><strong class="read__others"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015387302/berikut-11-arti-mimpi-yang-menandakan-datangnya-rezeki-besar-dan-kesuksesan">Berikut 11 Arti Mimpi yang Menandakan Datangnya Rezeki Besar dan Kesuksesan</a></strong></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Yang membedakan dari ketiganya hanyalah jarak tempuh, yakni Standard 7-Seater dan Superior 7-Seater dengan 420 km serta Superior Captain 6-Seater dengan 530 km.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terkait mesin, pada varian terendah menggunakan Blade Battery dengan kapasitas 55,4 kWh, sedangkan dua varian lainnya berkapasitas 71,8 kWh. Mobil ini pun mendukung pengisian cepat DC Charging 10-80 persen dalam waktu 40 menit.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teruntuk dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.690 mm, serta wheelbase 2.800 mm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teruntuk fitur keamanan, M6 mengusung Central Locking, Power Door Locks, Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Serta fitur Hiburan &amp; komunikasi yang termasuk Apple Carplay/Android Auto, Soket USB, Sambungan Bluetooth, Radio AM/FM, Speaker depan, Speaker belakang, Sistem Navigasi, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi, Perintah Suara dan Layar Sentuh.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Spesifikasi Toyota Kijang Innova</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Toyota Kijang Innova memiliki tiga varian, yakni G M/T Gasoline, G M/T Diesel dan G A/T Diesel. Pada varian termurah dibekali tenaga 137 hp dan torsi 183 Nm. Kapasitas mesin pun berada di angka 1.998 cc.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sedangkan untuk dua varian diatasnya, memiliki tenaga 147 hp, torsi 342 Nm dan kapasitas mesin 2.393 cc. Ketiga varian memiliki dimensi panjang 4.735 mm, 1.830 mm, tinggi 1.795 mm, dan wheelbase 2.750 mm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teruntuk fitur keamanan, Kijang Innova mencakup Central Locking, Power Door Locks, Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Serta fitur Hiburan &amp; komunikasi termasuk Soket USB, Sambungan Bluetooth, Radio AM/FM, Speaker depan, Speaker belakang, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi, Audio 2DIN dan Layar Sentuh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Perbandingan Harga&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teruntuk harga, mobil BYD M6 berada pada range Rp 379-429 juta. Sedangkan Toyota Kijang Innova memiliki harga Rp 384,1-431,9 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">BYD M6&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Standard 7-Seater: Rp 379 juta</div> <div dir="auto">Superior 7-Seater: Rp 419 juta</div> <div dir="auto">Superior Captain 6-Seater: Rp 429 juta</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Toyota Kijang Innova&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">G M/T Gasoline: Rp 384,1 juta</div> <div dir="auto">G M/T Diesel: Rp 411,3 juta</div> <div dir="auto">G A/T Diesel: Rp 431,9 juta</div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL" dir="auto">&nbsp;</div>

Mobil dengan jenis MPV kini mulai digandrungi di dunia otomotif Indonesia. Diantaranya adalah BYD M6 dan Toyota Kijang Innova.

Mobil MPV yang Seringkali jadi Pilihan, Ini Perbandingan BYD M6 dengan Toyota Kijang Innova

<p></p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/23/20241123_134322-1483257208.jpg" alt="Interior Aletra L8 EV. (RianAlfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Interior Aletra L8 EV. (RianAlfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com -</strong> PT Aletra Mobil Nusantara, resmi meluncurkan produk pertamanya di Indonesia yakni Aletra L8 EV. Mobil listrik bertipe MPV 7-seater yang diklaim sebagai yang terluas di kelasnya itu akan bersaing langsung dengan BYD M6, MPV juga, yang bisa muat banyak orang dan barang seperti Toyota Kijang Innova.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Aletra L8 EV adalah produk hasil kerja sama strategis antara PT Aletra Mobil Nusantara dengan LIVAN Auto, bagian dari Geely Auto Group. Jadi merupakan merek lokal, asli Indonesia, namun mobilnya didatangkan dari merek Tiongkok.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Karena itu, mobil ini masih menggunakan basis yang sama dengan Geely Jiaji &amp; Livan Maple 80V. Hanya saja, sejumlah penyesuaian khusus dari model awal Geely Jiaji &amp; Livan Maple 80V dikatakan telah dilakukan untuk bisa cocok dengan market dalam negeri.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015346341/diganjar-rezeki-melebihi-ekspektasi-9-weton-meraih-kekayaan-dan-hidup-berkecukupan-berkat-usaha-dan-doa-tanpa-putus">Diganjar Rezeki Melebihi Ekspektasi: 9 Weton Meraih Kekayaan dan Hidup Berkecukupan Berkat Usaha dan Doa Tanpa Putus</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Misalnya, penyesuaian (redevelopment) mencakup tersebut sejumlah perubahan seperti dimensi diperbesar 106 mm, penambahan jumlah kursi dari 5 ke 7, pemasangan AC double blower dengan 2 kompresor, setir teleskopik, fitur wireless charging, console dashboard yang didesain ulang, ukuran LED display dari 10 inci menjadi 12,4 inci dan banyak lagi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di Indonesia, Aletra L8 EV hadir dalam dua varian berdasarkan baterai, pertama adalah varian untuk jarak tempuh pendek (Short Range) di 415 Km dan varian untuk jarak tempuh panjang (Long Range) di 540 Km. Varian Long Range dibanderol dengan harga mulai dari Rp 448 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini dari sisi baterainya hadir dengan baterai LFP yang disebut sudah hadir dengan dengan teknologi Short Blade Bulletproof Battery. Kapasitasnya yakni 50,4 kwhydan 64,7 kWh yang sama-sama dibekali dengan garansi baterai 8 tahun atau 500.000 Km.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/015346332/salaman-dengan-rizky-ridho-kapten-persebaya-surabaya-bruno-moreira-diminta-jadi-pemain-naturalisasi-timnas-indonesia">Salaman dengan Rizky Ridho, Kapten Persebaya Surabaya Bruno Moreira Diminta Jadi Pemain Naturalisasi Timnas Indonesia</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Performa bagaimana? Di atas kertas, mobil ini dikatakan mampu menembus kecepatan tertinggi hingga 160 km/jam, putaran maksimum per menit (maximum rpm)</div> <div dir="auto">12.000 rpm dan waktu kurang dari 11 detik untuk mencapai kecepatan dari 0 ke 100 km/jam.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil bikinan Tiongkok namun merek lokal ini dibekali juga dengan fitur keamanan memadai. Sejumlah fitur keamanan telah disematkan di Aletra L8 EV, seperti 4 kantung udara (airbags), ISOFIX untuk keselamatan anak, ABS (Anti-Lock braking system), EBD (Electronic brake-pressure distribution), BA (Brake assist), TSC (Traction control system), VSC (Vehicle stability control), dan HAC (Hill-start assist control).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Secara eksterior mobil ini mirip dengan BYD M6, ya wajar, namanya juga MPV. Hanya saja di Aletra L8 EV disebut mengusung sejumlah fitur seperti terdapat atap panoramik, spoiler dengan lampu henti, dan lampu depan (headlight) LED dengan DRL (daylight running light).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/politik/015346336/maruarar-sirait-di-kampanye-akbar-rido-kita-lihat-siapa-kuat-prabowo-jokowi-atau-anies-pdip">Maruarar Sirait di Kampanye Akbar RIDO: Kita Lihat Siapa Kuat, Prabowo-Jokowi atau Anies-PDIP</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ada juga fitur lampu sambut (welcome light), lampu depan otomatis, lampu follow-me-home, pengatur tinggi lampu depan lampu kabut depan dan belakang, lampu belok (turn assist light), velg alloy aero two-tone 18 inci dan ban Hankook ION EVO performa tinggi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Interior Aletra L8 EV yang tampak berkelas pun tidak kalah menariknya, seperti gagang kemudi dan trim pintu soft panel dengan jahitan-jahitan asli, panel konsol tengah bermotif kayu gelap dengan aksen warna hitam, jok depan elektronik dengan penyesuaian 6 arah, jok captain di baris kedua dengan sandaran tangan, serta penyesuaian roda kemudi miring &amp; teleskopik dan sistem entertainment mumpuni.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Buat yang penasaran, para pengunjung GJAW 2024 dapat melihat langsung bahkan mencoba berkendara (test drive) menggunakan Aletra L8 EV selama ajang eksibisi berlangsung.&nbsp;</div>

Aletra L8 EV adalah produk hasil kerja sama strategis antara PT Aletra Mobil Nusantara dengan LIVAN Auto, bagian dari Geely Auto Group.

Saingannya BYD M6 yang Muat Banyak Seperti Toyota Kijang Innova, Ini Spesifikasi Mobil Listrik Pendatang Baru Aletra L8 EV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/25/BYD-M6-GIIAS-2024_resize_78-4159185471.jpg" alt="BYD M6 yang menjadi perhatian pengunjung GIIAS 2024" width="100%">
<figcaption>BYD M6 yang menjadi perhatian pengunjung GIIAS 2024</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp;BYD M6, yang bermain di segmen MPEV (Multi Purposes Electric Vehicle) kelas menengah, mampu mencuri hati pengunjung selama 12 hari pameran otomotif GIIAS 2024.</p> <p>BYD juga memamerkan Yangwang U8 yang bisa berputar 359 derajat (tank turn) di tempat. Namun pesona M6 saat itu tak bisa tertandingi.</p> <p>Ini dibuktikan dengan catatan pengunjung yang melakukan tesdrive BYD M6 sebanyak 2.181 orang, ini sekaligus BYD menerima penghargaan &ldquo;The Most Driven Car&rdquo; di perhelatan GIIAS 2024.</p> <p>Harus diakui perhatian masyarakat Indonesia terhadap kendaraan listrik (EV) di Indonesia semakin meningkat. Apalagi segmen MPV di Indonesia mempunyai ceruk besar selain SUV. Meskipun mobil MPV yang dipasarkan BYD mobil listrik.</p> <p>BYD M6 hadir dengan desain yang menarik, teknologi canggih, dan harga yang kompetitif. Masyarakat semakin menyadari dan menghargai teknologi inovatif serta kualitas yang BYD tawarkan.</p> <p>"Sambutan positif secara global dari publik terhadap produk New Energy Vehicles BYD merupakan bukti kerja keras dan dedikasi tinggi dari hasil tim riset dan pengembangan kami. Khususnya untuk pasar Indonesia." tertulis dalam keterangan resmi, Minggu (4/8).</p> <p>Bahkan pabrikan Tiongkok ini berkomitmen untuk berperan aktif menciptakan masa depan yang lebih bersih dan berkelanjutan bagi masyarakat Indonesia.</p> <p>Melihat tingginya antusiasme masyarakat, BYD akan terus meningkatkan kapasitas supply dan kualitas pengiriman.</p> <p>BYD juga tetap berinvestasi dalam pengembangan jaringan dealer dan layanan purna jual agar dapat memberikan pengalaman terbaik bagi para pelanggan.</p> <p>BYD di pameran tersebut meluncurkan MPV listrik BYD M6 dengan harga fenomenal mulai dari Rp 379 juta, di mana lebih terjangkau dibanding beberapa MPV lain yang bahkan masih menggunakan mesin konvensional.</p> <p>Mobil keluarga tersebut ditawarkan dalam tiga pilihan: Standard 7-seater dibanderol Rp 379 juta, Superior 7-seater Rp 419 juta, dan Superior 6-seater di jual Rp 429 juta.</p> <p>M6 tersedia dalam dua pilihan baterai: 71,8 kWh berdaya tempuh 530 kilometer dan 55,4 kWh yang sanggup menjelajah sejauh 420 kilometer.</p> <p>Peta mobil MPV menengah bisa jadi akan berubah dengan kedatangan M6 yang menawarkan desain dan keunggunlan teknologi. Apalagi harga yang ditawarkan tak beda jauh dengan mobil ICE di segmen MPV. Tertarik!</p>

BYD M6 hadir dengan desain yang menarik, teknologi canggih, dan harga yang kompetitif yang tak beda jauh dengan MPV mesin konvensional.

Pesona BYD M6 Bisa Rubah Peta Segmen MPV di Indonesia 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/25/BYD-M6-GIIAS-2024_resize_78-4159185471.jpg" alt="BYD M6 yang menjadi perhatian pengunjung GIIAS 2024" width="100%">
<figcaption>BYD M6 yang menjadi perhatian pengunjung GIIAS 2024</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp;Kemunculan BYD M6 di GIIAS 2024 mampu menarik perhatian pengunjung bahkan keinginan untuk mencobanya. Mobil listrik yang bermain di segmen multi purpose vehicle (MPV) tersebut memang belum banyak pesaingnya di Indonesia.</p> <p>Seperti diketahui segmen MPV selama ini mempunyai porsi paling besar di pasar otomotif walaupun ketatnya persaingan antar merek. Namun untuk kendaraan MPV yang menggunakan tenaga listrik masih jarang.</p> <p>Rupanya BYD sangat jeli melihat peluang ini, seperti gayung bersambut BYD M6 mendapat sambutan hangat di GIIAS 2024. Ini dibuktikan dengan banyaknya pengunjung yang ingin mencoba langsung MPV setrum asal Tiongkok tersebut.</p> <p>Luther Panjaitan selaku Head of Marketing &amp; Communication PT BYD Motor Indonesia, mengatakan masih ada ruang besar untuk segmen MPV 7-seater elektrik.</p> <p>Mobil listrik besutan BYD bisa dibilang menjadi penggebrak pasar, namun mampukah nantinya merebut segmen mobil MPV konvensional?</p> <p>Bila dibandingkan dengan mobil bensin, seperti Veloz, Innova tau Xenia atau lainnya, kemunculan M6 bisa menjadi pengganggu pasar.</p> <p>Meskipun tidak semua orang mau membeli mobil listrik, akan tetapi bila dibandingin mobil listrik seharga BYD M6 termasuk fitur didalamnya, pastinya menjadi pertimbangan besar untuk menentukan pilihan.</p> <p>BYD M6 punya tiga tipe diantaranya tipe Standar dibanderol mulai Rp 379 juta, tipe Superior Rp 419 juta, dan tipe Superior dengan captain seat 6-penumpang yaitu Rp 429 juta on the road (OTR) Jakarta.</p> <p>Dengan harga yang diberikan BYD M6 membuat persaingan mobil listrik makin ketat. Bahkan harga BYD M6 menggangu banyak segmen mobil konvensional di segmen Low SUV dan Low MPV.</p> <p>Pemesanan mobil listrik 7-penumpang BYD M6 di GIIAS 2024 disebut-sebut tembus ratusan unit hanya beberapa hari setelah dikenalkan.</p> <p>Di area test drive BYD memberikan kesempatan bagi pengunjung yang ingin merasakan M6, bahkan antriannya mengular. Bahkan salah satu pengunjung dari Depok yang ingin menjajal M6 rela menunggu antrin selama 2 jam.</p> <p>"Di depan saya tadi (area display) sudah melihat desain luar dan interiornya. Keren fitur yang diberikan BYD, tadi sudah dijelasin sama salesnya apalagi mendengar harganya saya tambah tertarik. Sekelas mobil keluarga harga mobil listrik ini gak jauh beda sama mobil bensin. Saya tadi sudah coba sebelumnya nunggu 2 jam," ujar Ketrin yang datang dari Depok bersama suaminya, Kamis (25/7).</p> <p>Dari pengamatan JawaPos.com dilapangan ada beberapa alasan calon konsumen tertarik dengan M6. Pertama adalah masalah harga yang tak bedah jauh dengan harga mobil MPV di segmen yang sama.</p> <p class="class-paragraph">BYD M6 paling murah dibanderol Rp379 juta dibekali baterai 55,4 kwH diatas kertas mampu menempuh jarak serta jarak 420 km.</p> <p>Varian tengan atau Superior dibanderol Rp419 juta dengan baterai 71,8 kWh mampu menempuh jarak 530 km. Sedangkan tipe paling mahal tipe Superior Captain Seat dibanderol Rp429 juta.</p> <p>BYD M6 belum ada pesaingnya secara langsung yang segmennya sama. Sebagai informasi mobil listrik yang sudah di jual di Indonesia ada Aion ES di segmen sedan yang dibanderol Rp386 juta, MG 4 EV di segmen crossover dibanderol Rp395 juta.</p> <p>Ada juga di segmen SUV yaitu MG ZS EV dibanderol Rp313 juta, dan Cloud EV sebagai mobil city car di jual Rp398 juta.</p> <p>Seperti diketahui pasar di Indonesia di segmen MPV 7 penumpang ceruknya cukup besar. Kehadiran BYD M6 memberikan pilihan baru untuk konsumen yang pertama kali ingin beralih ke mobil listrik.</p> <p>Alasan berikutnya yang menjadi ketertarikan adalah masalah desain, baik eksterior dan interior yang. Modern dan kekinian sangat melekat di M6 bahkan sangat familier seperti mobil konvensional.</p> <p>Akan tetapi fitur yang diberikan cukup mewah dengan harga Rp300 juta-Rp400 jutan. Bahkan pada fitur keselamatannya sudah dibekali seperti ABS, EBD, ESC, 6 airbag dan masih banyak lagi.</p> <p>Bahkan ada juga panoramic roof, Tire Pressure Monitoring System. BYD M6 memberikan hal yang lebih untuk segmen MPV listrik dengan harga terjangkau. Tertarik?</p>

Kemunculan BYD M6 di GIIAS 2024 mampu menarik perhatian pengunjung bahkan keinginan untuk mencobanya. Mobil listrik yang bermain di segmen

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#BYD M6

Berita Terkini