<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure><img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/23/73c1533b-2d53-47ff-820f-d07575515665-243350770.jpeg" alt="Ilustrasi fasilitas sleeper bus Miyor Jakarta-Padang. (Traveloka)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi fasilitas sleeper bus Miyor Jakarta-Padang. (Traveloka).</figcaption>
</figure>
&nbsp;
JawaPos.com - Mudik Lebaran 2026 sudah mulai terasa atmosfernya. Tiket bus malam perlahan diburu, terutama untuk rute-rute favorit antarkota dan antarprovinsi. Kalau kamu berencana pulang kampung naik bus malam, jangan cuma fokus pada harga atau jam keberangkatan.
Perjalanan panjang semalaman butuh persiapan matang. Supaya kamu sampai tujuan dengan selamat dan tetap segar, ada beberapa hal penting yang wajib diperhatikan sebelum klik tombol 'pesan tiket'.
Berikut tujuh tips yang bisa jadi panduan kamu memilih bus malam untuk mudik tahun ini.
1. Cek Legalitas PO Bus, Jangan Asal Percaya Nama
Nama besar belum tentu menjamin semuanya aman. Kamu perlu memastikan perusahaan otobus (PO) yang dipilih benar-benar terdaftar dan punya izin resmi.
Kamu bisa mengecek nomor polisi kendaraan melalui layanan SPIONAM atau aplikasi Mitra Darat milik Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.
Dari sana, kamu bisa tahu apakah bus tersebut memiliki izin operasional aktif.&nbsp;Langkah ini sederhana, tapi penting sebagai bentuk perlindungan awal sebelum berangkat.
2. Cek Fitur Keselamatan, Bukan Sekadar WiFi
Memang menyenangkan kalau bus punya WiFi, port charger, atau layar hiburan. Tapi sebelum itu, pastikan dulu fitur keselamatannya lengkap.
Cek apakah setiap kursi dilengkapi sabuk pengaman. Lihat juga apakah tersedia alat pemadam api ringan (APAR), palu pemecah kaca, dan pintu darurat yang mudah diakses.
Jangan ragu bertanya ke kru kalau kamu ragu. Ingat, keamanan selalu lebih penting daripada fasilitas tambahan.
3. Pilih Kelas Bus sesuai Durasi Perjalanan
Kalau perjalanan kamu di atas delapan jam, kenyamanan jadi faktor krusial. Bus kelas Executive biasanya punya kursi lebih lega dengan konfigurasi 2-2. Untuk rute jauh, Sleeper Bus dengan konfigurasi 1-1 bisa jadi pilihan karena lebih privat dan nyaman untuk tidur.
Kursi yang bisa direbahkan maksimal, tersedia bantal dan selimut, akan sangat membantu kamu beristirahat selama perjalanan malam. Mudik itu bukan cuma soal sampai, tapi juga bagaimana kondisi tubuh kamu saat tiba di kampung halaman.
4. Hindari Kursi Belakang, Pilih Bagian Tengah
Posisi kursi sangat berpengaruh pada kenyamanan. Kursi paling belakang biasanya terasa lebih berguncang, apalagi saat bus melintasi jalan bergelombang.
Kursi tepat di atas roda juga cenderung kurang stabil. Kalau ingin perjalanan lebih tenang, pilih kursi di bagian tengah, di antara roda depan dan belakang.
Area ini relatif lebih stabil dan minim getaran, sehingga kamu bisa tidur lebih nyenyak. Manfaatkan fitur pilih kursi saat memesan tiket online agar tidak kehabisan posisi terbaik.
5. Pastikan Ada Sopir Cadangan
Untuk perjalanan jauh, idealnya ada dua sopir yang bergantian. Sistem ini penting untuk menjaga konsentrasi pengemudi dan mengurangi risiko kecelakaan akibat kelelahan.
Sebelum memesan tiket, kamu bisa menanyakan kepada agen atau customer service PO soal sistem pergantian sopir. Selain itu, pastikan juga bus memiliki jadwal berhenti di rest area agar kru dan penumpang bisa beristirahat.
6. Perhatikan Kondisi Fisik Bus
Saat hari keberangkatan tiba, luangkan waktu sejenak untuk melihat kondisi bus. Apakah bodinya terlihat terawat? Kabinnya bersih? AC berfungsi dengan baik?
Bus yang bersih dan terawat biasanya mencerminkan manajemen yang serius dalam menjaga kualitas layanan. Perjalanan semalaman akan terasa jauh lebih nyaman jika kabin tidak pengap dan kursi dalam kondisi baik.
7. Baca Ulasan Penumpang Sebelum Booking
Jangan malas membaca ulasan. Kamu bisa mengecek pengalaman penumpang lain di media sosial atau platform pemesanan tiket.
Perhatikan komentar soal ketepatan waktu, cara sopir mengemudi, kebersihan kabin, dan sikap kru. Jika ulasannya konsisten positif, itu bisa jadi sinyal bahwa layanan PO tersebut cukup bisa diandalkan.
Sebaliknya, jika banyak keluhan serius, sebaiknya kamu pertimbangkan pilihan lain sebelum menyesal di tengah perjalanan.
Mudik Nyaman Dimulai dari Riset
Arus mudik Lebaran selalu identik dengan lonjakan penumpang dan tiket cepat habis. Karena itu, jangan menunggu terlalu dekat dengan hari H untuk mencari bus.
Riset sejak awal, pilih PO yang legal, cek fitur keselamatan, dan tentukan kursi terbaik. Dengan persiapan matang, perjalanan mudik Lebaran 2026 kamu bisa terasa lebih aman, nyaman, dan minim drama.

7 tips memilih bus malam untuk mudik Lebaran 2026 agar perjalanan kamu lebih aman, nyaman, dan bebas drama di jalan.

7 Tips Memilih Bus Malam untuk Mudik Lebaran 2026, Biar Perjalanan Kamu Aman dan Nyaman

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/13/ea175f88-2c6c-45fb-9299-b5c5652631b0-2344764289.jpg" alt="Armada bus PO Safari Dharma Raya. (Redbus)" width="100%">
<figcaption>Armada bus PO Safari Dharma Raya. (Redbus)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Merencanakan perjalanan dari Bogor ke Yogyakarta tak selalu harus naik kereta atau pesawat. Bus malam masih jadi opsi favorit banyak orang, terutama kamu yang ingin berangkat sore, tidur di perjalanan, lalu tiba pagi hari di Kota Gudeg dalam kondisi segar. Rute Bogor&ndash;Yogyakarta via tol kini dilayani sejumlah PO (Perusahaan Otobus) dengan kelas eksekutif 2+2 yang nyaman. Durasi perjalanan rata-rata 13&ndash;15 jam, tergantung kondisi lalu lintas. Harga tiketnya pun relatif bersahabat, mulai Rp 190 ribuan, sudah termasuk fasilitas makan gratis dan layanan khas bus AKAP lintas Jawa. Berikut tujuh bus malam yang bisa kamu pertimbangkan untuk perjalanan dari Bogor ke Yogyakarta. <h3>1. PO Sumber Alam &ndash; Turun di Bantul, Cocok Buat yang Ingin Langsung ke Selatan Jogja</h3> Nama PO Sumber Alam sudah lama dikenal di jalur Jawa. Untuk rute Bogor&ndash;Yogyakarta, keberangkatan tersedia dari Parung Bogor sekitar pukul 15.45 WIB. Bus ini melayani perjalanan hingga wilayah Bantul, cocok buat kamu yang ingin langsung menuju kawasan selatan Jogja tanpa harus transit lagi dari terminal utama. Harga tiketnya sekitar Rp 190 ribu untuk kelas eksekutif 2+2. <h3>2. PO Safari Dharma Raya (OBL) &ndash; Tiba di Terminal Jombor</h3> Pilihan lain adalah PO Safari Dharma Raya, atau yang juga dikenal dengan OBL. Keberangkatan dari Parung Bogor sekitar pukul 15.15 WIB, dengan titik akhir di Terminal Jombor, Sleman. Harga tiket berkisar Rp 205 ribu. Bus ini cocok untuk kamu yang punya tujuan ke area Sleman, kampus-kampus di sekitar UGM, atau kawasan utara Jogja. <h3>3. PO Sinar Jaya &ndash; Berangkat dari Bubulak dan Citeureup</h3> Bagi warga Bogor Kota atau sekitaran Citeureup, PO Sinar Jaya bisa jadi opsi praktis. Keberangkatan tersedia dari Terminal Bubulak dan Citeureup sekitar pukul 14.30 WIB. Bus ini biasanya berhenti di Terminal Wates, Kulon Progo. Tarifnya sekitar Rp 190 ribu. Cocok untuk kamu yang punya tujuan di wilayah barat Yogyakarta atau ingin menghindari kepadatan pusat kota. <h3>4. PO Agra Mas &ndash; Langsung ke Terminal Giwangan</h3> Kalau tujuanmu pusat Kota Jogja atau area selatan, PO Agra Mas bisa jadi pilihan. Keberangkatan dari Terminal Bubulak sekitar pukul 15.00 WIB dengan tujuan akhir Terminal Giwangan. Harga tiketnya sekitar Rp 190 ribu. Terminal Giwangan sendiri merupakan terminal tipe A terbesar di Yogyakarta, sehingga akses lanjut ke berbagai penjuru kota cukup mudah. <h3>5. PO Santoso &ndash; Alternatif dari Cileungsi</h3> Untuk kamu yang berdomisili di sekitar Cileungsi, PO Santoso melayani keberangkatan sekitar pukul 14.30 WIB dari Terminal Cileungsi. Bus ini menuju Terminal Jombor dengan tarif sekitar Rp 225 ribu. Meski sedikit lebih mahal, fasilitas dan kenyamanan kelas eksekutif 2+2 tetap jadi daya tariknya. <h3 class="class-paragraph">6. PO Handoyo &ndash; Pilihan Populer ke Jombor</h3> Nama PO Handoyo juga cukup populer di jalur lintas Jawa. Untuk rute Bogor&ndash;Yogyakarta, keberangkatan tersedia dari Terminal Bubulak dan Parung Bogor. Titik akhirnya di Terminal Jombor, dengan harga tiket sekitar Rp 225 ribu. Cocok untuk mahasiswa atau pekerja yang sering bolak-balik Jabodetabek&ndash;Jogja. <h3>7. PO Haryanto &ndash; Favorit Pecinta Bus AKAP</h3> Terakhir, ada PO Haryanto, yang dikenal dengan armada nyaman dan pelayanan ramah. Keberangkatan dari Parung Bogor sekitar pukul 15.00 WIB, dengan tujuan Terminal Giwangan. Harga tiketnya sekitar Rp 230 ribu untuk kelas eksekutif 2+2. Bus ini sering jadi incaran karena reputasinya di jalur AKAP lintas Jawa. <h3>Berapa Lama Perjalanan Bogor&ndash;Yogyakarta Naik Bus?</h3> Secara umum, perjalanan darat dari Bogor ke Yogyakarta memakan waktu 13&ndash;15 jam. Bus biasanya melintasi tol Trans Jawa sebelum masuk wilayah Jawa Tengah dan DIY. Karena berangkat sore, kamu bisa beristirahat sepanjang malam dan tiba di Jogja pada pagi hari. Seluruh harga tiket yang disebutkan di atas merupakan kisaran untuk kelas eksekutif 2+2. Fasilitasnya umumnya sudah termasuk AC, kursi reclining, selimut, toilet (tergantung armada), serta satu kali makan gratis di rumah makan rekanan. Dengan banyaknya pilihan bus malam Bogor&ndash;Yogyakarta via tol, kamu bisa menyesuaikan jadwal, titik keberangkatan, hingga budget. Praktis, hemat, dan tetap nyaman, bus AKAP masih jadi solusi favorit untuk menjangkau Kota Gudeg tanpa ribet. &nbsp;

7 bus malam Bogor–Yogyakarta via tol dengan tarif mulai Rp190 ribu. Pilih jadwal dan titik berangkat yang pas.

7 Bus Malam Bogor–Yogyakarta via Tol: Pilihan Nyaman dan Ramah Kantong untuk Liburan ke Kota Gudeg

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/03/650f39cd-2633-4c7a-98e4-c140a6f621df-4084705533.jpg" alt="Ilustrasi Armada bus PO Delima Sri Gemilang. (Redbus)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Armada bus PO Delima Sri Gemilang. (Redbus).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Perjalanan dari Jakarta ke Pekalongan masih menjadi salah satu rute favorit masyarakat, terutama bagi penumpang yang ingin pulang kampung, perjalanan dinas, hingga wisata kuliner dan belanja batik. Dengan jarak sekitar 400 kilometer dan waktu tempuh rata-rata tujuh jam, bus malam antarkota antarprovinsi (AKAP) kerap dipilih karena lebih fleksibel, nyaman, dan ramah di kantong. Berangkat sore hingga malam hari, penumpang bisa menghemat waktu istirahat karena tiba di Pekalongan pada pagi atau dini hari. Ditambah lagi, pilihan PO bus Jakarta&ndash;Pekalongan kini semakin beragam, mulai dari kelas eksekutif hingga sleeper bus dengan fasilitas premium. Berikut daftar bus AKAP Jakarta&ndash;Pekalongan favorit perjalanan malam yang bisa dijadikan panduan sebelum membeli tiket. <h3>1. PO Sinar Jaya &ndash; Jadwal Banyak, Harga Bersahabat</h3> PO Sinar Jaya menjadi salah satu pilihan paling populer di rute Jakarta&ndash;Pekalongan. Operator ini dikenal memiliki jadwal keberangkatan yang cukup padat serta jaringan terminal yang luas. Keberangkatan favorit tersedia dari Terminal Pulo Gebang pada pukul 18.30 WIB dengan tujuan akhir Terminal Pekalongan. Tarif yang ditawarkan tergolong ramah, mulai Rp 120 ribu untuk kelas Eksekutif dengan konfigurasi kursi 2+2. Fasilitas yang disediakan umumnya meliputi AC, reclining seat, toilet, serta layanan makan selama perjalanan malam. Cocok untuk penumpang yang menginginkan bus nyaman tanpa harus merogoh kocek dalam-dalam. <h3>2. PO Sari Indah &ndash; Akses Mudah dari Banyak Terminal</h3> Bagi penumpang yang ingin fleksibilitas titik keberangkatan, PO Sari Indah layak dipertimbangkan. Bus ini melayani keberangkatan malam hari pukul 22.00 WIB dari Terminal Pulo Gebang, Terminal Grogol, hingga Terminal Kalideres. Dengan harga tiket sekitar Rp 120 ribu, penumpang sudah mendapatkan kelas VIP 2+2 yang cukup lega untuk perjalanan malam. Rute berakhir di Terminal Pekalongan, sehingga cocok bagi penumpang yang ingin langsung masuk pusat kota. PO ini cukup diminati karena jam keberangkatan malamnya memberi waktu lebih panjang untuk beraktivitas di Jakarta sebelum berangkat. <h3>3. PO Laju Prima &ndash; Tujuan Terminal Kajen</h3> PO Laju Prima menawarkan jadwal keberangkatan malam hari pukul 21.00 WIB dari Terminal Pulo Gebang dengan tujuan akhir Terminal Kajen, Kabupaten Pekalongan. Harga tiket dibanderol sekitar Rp 150 ribu untuk kelas VIP 2+2. Bus ini cocok bagi penumpang dengan tujuan wilayah Pekalongan bagian selatan dan sekitarnya, tanpa perlu transit tambahan dari terminal kota. Fasilitas standar perjalanan malam tetap tersedia, mulai dari AC, kursi nyaman, hingga layanan makan. <h3>4. PO Dewi Sri &ndash; Berangkat dari Pool Penjaringan</h3> Jika ingin naik bus langsung dari kawasan Jakarta Utara, PO Dewi Sri menyediakan keberangkatan rutin pukul 18.45 WIB dari pool Penjaringan menuju Terminal Pekalongan. Dengan tarif sekitar Rp 120 ribu, penumpang mendapatkan kelas Patas 2+2 yang cukup nyaman untuk perjalanan malam. Pilihan ini sering diincar penumpang yang ingin menghindari keramaian terminal besar. <h3>5. PO Delima Sri Gemilang &ndash; Sleeper Bus Paling Mewah</h3> Bagi yang mengutamakan kenyamanan ekstra, PO Delima Sri Gemilang menjadi opsi premium di rute Jakarta&ndash;Pekalongan. Bus ini berangkat dari kawasan Kebon Jeruk sekitar pukul 16.45 WIB dan menawarkan kelas Sleeper Bus. Harga tiket memang jauh lebih tinggi, sekitar Rp 400 ribu, namun sebanding dengan fasilitas yang didapat. Penumpang bisa menikmati kabin tidur privat, hiburan personal, selimut, bantal, hingga suasana perjalanan yang lebih tenang dan eksklusif. <h3>Kenyamanan Bus Malam Jakarta&ndash;Pekalongan</h3> Meski durasi perjalanan relatif singkat, fasilitas bus malam di jalur Jakarta&ndash;Pekalongan tergolong lengkap. Layanan makan gratis, selimut, dan bantal sudah menjadi standar minimal untuk bus AKAP malam di Pulau Jawa. Dengan berbagai pilihan kelas dan jadwal, penumpang bisa menyesuaikan bus sesuai kebutuhan, baik untuk perjalanan hemat, praktis, maupun premium. Tak heran jika bus malam masih menjadi andalan transportasi darat menuju Pekalongan hingga kini.

Temukan bus AKAP Jakarta–Pekalongan favorit perjalanan malam dengan jadwal lengkap, harga tiket murah, dan fasilitas nyaman.

Bus AKAP Jakarta–Pekalongan Favorit Perjalanan Malam: Murah, Nyaman, Fasilitas Lengkap

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/24/fa4a066c-cc15-44dc-bed2-3d5499b1ff2b-3638635263.jpeg" alt="PO Bus Harapan Jaya. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>PO Bus Harapan Jaya. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Perjalanan darat dari Malang ke Semarang masih jadi pilihan banyak orang, entah untuk urusan kerja, pulang kampung, atau sekadar jalan-jalan. Selain jaraknya yang relatif ideal untuk bus antarkota, pilihan jam keberangkatannya juga fleksibel, ada yang berangkat pagi, sore, sampai malam hari. Buat kamu yang ingin menyesuaikan waktu jalan dengan agenda harian, memilih bus Malang&ndash;Semarang kini tak lagi ribet. Beragam PO rutin melayani rute ini dengan karakter layanan yang berbeda. Ada yang cocok untuk perjalanan siang agar sampai sore, ada juga yang pas buat berangkat malam dan tiba keesokan hari. Berikut pilihan bus Malang&ndash;Semarang yang bisa kamu pertimbangkan, lengkap dengan jam keberangkatan dan kisaran harga tiketnya. <h3>1. DAMRI, Cocok untuk Perjalanan Siang yang Tenang</h3> Kalau kamu ingin berangkat saat hari masih terang dan tiba di Semarang menjelang sore, DAMRI bisa jadi opsi paling masuk akal. Bus ini dijadwalkan berangkat dari Malang sekitar pukul 07.30 WIB melalui Terminal Arjosari dan agen resmi di sekitarnya. Harga tiket DAMRI berada di kisaran Rp 220 ribu, dengan layanan yang cukup stabil dan minim singgah. Karakter perjalanan DAMRI cenderung rapi dan teratur, cocok bagi penumpang yang menghindari perjalanan terlalu malam atau ingin tiba lebih awal di kota tujuan. <h3>2. Cititrans Busline, Fleksibel Siang atau Malam</h3> Cititrans menawarkan dua pilihan waktu keberangkatan yang kontras. Untuk perjalanan siang, bus berangkat dari Malang sekitar pukul 06.30 WIB. Sementara untuk kamu yang memilih perjalanan malam, tersedia jadwal pukul 19.00 WIB. Dengan kelas Super Executive, harga tiket Cititrans berada di kisaran Rp 315 ribu. Layanan ini biasanya dipilih penumpang yang mengutamakan kenyamanan ekstra, ruang duduk lega, dan suasana kabin yang lebih tenang, baik untuk perjalanan siang panjang maupun malam hari. <h3>3. PO Handoyo, Andalan Perjalanan Sore Menuju Malam</h3> Bagi yang ingin berangkat setelah jam kerja atau aktivitas harian, PO Handoyo menawarkan jadwal keberangkatan sekitar pukul 17.15 WIB dari Malang. Waktu ini pas untuk kamu yang ingin perjalanan sore menuju malam tanpa harus begadang terlalu lama di jalan. Dengan harga tiket sekitar Rp 170 ribu, Handoyo dikenal sebagai pilihan ekonomis yang tetap konsisten melayani rute Malang&ndash;Semarang. Jadwalnya relatif stabil dan mudah ditemukan di Terminal Arjosari maupun agen-agen bus. <h3>4. PO Medali Mas, Nyaman untuk Perjalanan Malam</h3> Pilihan berikutnya datang dari PO Medali Mas yang berangkat dari Malang sekitar pukul 17.00 WIB. Bus ini menawarkan kelas Executive Plus 2+2 dengan harga tiket sekitar Rp 250 ribu. Medali Mas cocok buat penumpang yang ingin perjalanan malam dengan posisi duduk lebih lega. Konfigurasi kursinya mendukung kenyamanan untuk istirahat selama perjalanan, terutama jika ingin tiba di Semarang dalam kondisi lebih segar. <h3>5. Harapan Jaya, Bus Terawat Perjalanan Nyaman</h3> Terakhir, untuk armada bus yang bisa dipakai untuk perjalanan dari Malang ke Semarang adalah PO Bus Harapan Jaya. Bus ini jangan ditanya soal layanannya, sudah teruji waktu dan banyak penggemarnya. Armada yang hampir selalu baru, terawat dan sehat, membuat perjalanan dapat dipastikan terasa aman dan nyaman. Harga tiketnya mulai Rp 210 ribu saja untuk kelas Eksekutif, sudah bisa dapat layanan nyaman ala bus AKAP premium. <h3>Estimasi Waktu Tempuh dan Fasilitas Bus</h3> Secara umum, perjalanan bus Malang&ndash;Semarang memakan waktu sekitar 6 jam 30 menit. Namun durasi ini bisa berubah tergantung kondisi lalu lintas, cuaca, serta jumlah titik penurunan dan penjemputan penumpang di sepanjang jalur. Sebagian besar PO bus di rute ini sudah dilengkapi fasilitas standar perjalanan jarak menengah. Kursi reclining, AC, bagasi gratis, hingga bantal dan selimut biasanya sudah termasuk dalam harga tiket. Beberapa armada juga menyediakan layanan makan ringan atau snack. <h3>Tiba di Semarang, Saatnya Menikmati Kota Tujuan</h3> Setibanya di Semarang, banyak hal bisa langsung dilakukan. Bagi penumpang yang datang untuk wisata, kota ini terkenal dengan ragam kuliner legendaris seperti Lumpia Semarang, Bandeng Presto, Tahu Gimbal, hingga Mie Kopyok. Kalau ingin camilan ringan, Wingko Babat, Pisang Plenet, dan Es Puter Conglik bisa jadi pilihan untuk mengisi waktu sebelum melanjutkan aktivitas. Dengan pilihan bus siang dan malam yang cukup beragam, perjalanan Malang&ndash;Semarang kini bisa disesuaikan dengan ritme harianmu. Tinggal pilih jam berangkat, kelas bus, dan budget yang paling pas, jalan pun jadi lebih nyaman dan terencana. &nbsp;

Bus Malang–Semarang tersedia jadwal siang dan malam dengan harga tiket terjangkau. Pilih armada nyaman sesuai kebutuhan perjalanan.

Pilihan Bus Malang–Semarang untuk Perjalanan Siang dan Malam, 5 Armada Ini Terjamin Nyaman

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/14/31951f89-685c-4cd4-a7c0-a71e2dc6e110-1690478323.jpg" alt="Armada bus PO Dewi Sri. (Redbus)." width="100%">
<figcaption>Armada bus PO Dewi Sri. (Redbus).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Perjalanan darat dari Jakarta ke Pekalongan masih menjadi andalan banyak orang, terutama bagi penumpang yang ingin berangkat malam hari dan tiba pagi di tujuan. Selain lebih hemat, bus malam juga memberi keuntungan waktu istirahat selama perjalanan. Tak heran jika rute Jakarta&ndash;Pekalongan selalu punya peminat setia, mulai dari pekerja, perantau, hingga pemudik musiman. Meski bukan jalur yang dipenuhi bus kelas premium, rute ini justru dikenal ramah di kantong. Mayoritas PO menawarkan kelas ekonomi AC dengan fasilitas standar namun cukup nyaman untuk perjalanan jarak menengah. Berikut enam pilihan bus malam Jakarta&ndash;Pekalongan yang kerap jadi favorit penumpang karena harga murah dan jadwal yang relatif stabil. <h3>1. Sinar Jaya, Jadwal Padat dan Mudah Ditemui</h3> Nama Sinar Jaya sudah lama identik dengan rute-rute padat di Pulau Jawa, termasuk Jakarta&ndash;Pekalongan. Keunggulan utama PO ini ada pada banyaknya pilihan titik keberangkatan, mulai dari kawasan Jakarta Barat hingga Timur. Bus Sinar Jaya biasanya beroperasi pada malam hari dengan jadwal yang cukup fleksibel. Tarifnya pun masih bersahabat, berkisar Rp 120 ribu. Dengan armada ekonomi AC yang terawat dan jaringan luas, Sinar Jaya sering jadi opsi aman bagi penumpang yang mengutamakan kemudahan akses. <h3>2. Dewi Sri, Andalan Jalur Selatan</h3> Bagi penumpang yang familiar dengan bus lintas selatan Jawa, Dewi Sri tentu bukan nama asing. PO ini juga melayani rute Jakarta&ndash;Pekalongan dengan keberangkatan malam, salah satunya dari kawasan Penjaringan sekitar pukul 18.45 WIB. Harga tiket Dewi Sri berada di kisaran Rp 120 ribu. Meski fasilitasnya tergolong standar, bus ini dikenal konsisten dalam jadwal dan memiliki basis penumpang loyal, terutama dari kalangan pekerja dan pedagang. <h3>3. Sari Indah, Favorit Penumpang Pulo Gebang</h3> Terminal Terpadu Pulo Gebang menjadi salah satu titik keberangkatan utama bus menuju Jawa Tengah, termasuk Pekalongan. Dari terminal ini, Sari Indah menjadi salah satu PO yang cukup diminati. Dengan tarif sekitar Rp 115 ribu, Sari Indah termasuk pilihan paling ekonomis di rute ini. Keberangkatan malam hari membuat bus ini cocok bagi penumpang yang ingin berangkat setelah aktivitas seharian di Jakarta dan tiba di Pekalongan keesokan pagi. <h3>4. Laju Prima, Berangkat Lebih Larut</h3> Jika ingin berangkat agak malam, Laju Prima bisa masuk daftar pertimbangan. PO ini melayani rute Jakarta&ndash;Pekalongan dari Terminal Pulo Gebang dengan jadwal sekitar pukul 21.00 WIB. Tarifnya memang sedikit lebih tinggi, sekitar Rp 150 ribu, namun jam keberangkatan yang lebih larut sering jadi alasan penumpang memilihnya. Cocok bagi mereka yang masih bekerja hingga malam atau ingin menghindari kemacetan awal malam. <h3>5. Dedy Jaya, Pemain Lama yang Berbenah</h3> Dedy Jaya termasuk PO senior di jalur ini. Dalam beberapa tahun terakhir, armadanya mulai dibenahi agar tetap kompetitif. Keunggulan Dedy Jaya terletak pada banyaknya titik naik di Jakarta, sehingga penumpang tidak selalu harus ke terminal besar. Harga tiketnya berada di kisaran Rp 120 ribuan. Dengan tarif murah dan jangkauan luas, Dedy Jaya masih menjadi pilihan realistis bagi penumpang reguler Jakarta&ndash;Pekalongan. <h3>6. Agra Mas, Alternatif dari Jakarta Selatan</h3> Agra Mas juga melayani rute Jakarta&ndash;Pekalongan, dengan keberangkatan dari kawasan Cipulir dan sekitarnya. PO ini cukup dikenal dengan pelayanan yang rapi dan jadwal yang relatif teratur. Tarif tiket Agra Mas berada di kisaran Rp 130 ribuan. Meski tidak terlalu banyak pilihan kelas, bus ekonomi AC yang ditawarkan sudah cukup memadai untuk perjalanan malam jarak menengah. <h3>Sekilas Tentang Karakter Rute Jakarta&ndash;Pekalongan</h3> Pekalongan memang bukan rute utama bus premium. Karakter penumpangnya yang cenderung sensitif harga membuat PO lebih fokus menyediakan layanan ekonomi yang fungsional. Meski begitu, sebagian besar bus malam di rute ini tetap menawarkan AC, reclining seat standar, dan waktu tempuh yang cukup efisien. Dengan banyaknya pilihan PO dan titik keberangkatan, penumpang Jakarta&ndash;Pekalongan kini bisa lebih fleksibel menyesuaikan jadwal dan bujet. Tinggal pilih bus yang paling sesuai dengan kebutuhan perjalanan Anda. &nbsp;

6 pilihan bus malam Jakarta–Pekalongan favorit penumpang. Harga murah, jadwal fleksibel, pas untuk perjalanan nyaman dan hemat.

6 Pilihan Bus Malam Jakarta–Pekalongan Favorit Penumpang dengan Harga Murah

<header class="z-40"> <div class="shadow-sm"> <div class="relative flex w-full items-center bg-white px-5 py-2.5 dark:bg-black"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/12/Screenshot_2025-12-12-15-52-33-073_comandroidchrome-edit-894330667.jpg" alt="EPA Star, salah satu bus yang melayani rute Jambi ke Palembang. (Redbus)" width="100%">
<figcaption>EPA Star, salah satu bus yang melayani rute Jambi ke Palembang. (Redbus)</figcaption>
</figure> </div> </div> </header> <div class=" animate__animated p-6"> <div class="panel mb-4"> &nbsp; </div> <div class="mb-3" data-rttabs="true"> <div id="panel:r8:0" class="react-tabs__tab-panel react-tabs__tab-panel--selected"> <div class="relative"> <div class="peer prose max-w-none rounded-lg border border-gray-200 p-4 text-[14px] leading-5 dark:prose-invert dark:border-neutral-700 dark:bg-gray-950 dark:text-neutral-200 [&amp;:not(:placeholder-shown)]:pb-2 [&amp;:not(:placeholder-shown)]:pt-10"> JawaPos.com&nbsp;- Perjalanan darat dari Jambi menuju Palembang menjadi salah satu rute favorit masyarakat Sumatra, terutama bagi penumpang yang membutuhkan transportasi terjangkau tanpa harus menyetir sendiri.&nbsp; Jarak kedua kota yang mencapai 270 km lebih dapat ditempuh dalam waktu 6&ndash;7 jam, tergantung kondisi lalu lintas dan cuaca. Durasi ini mirip dengan perjalanan Jakarta ke Cirebon atau Jakarta&ndash;Tegal, sehingga moda transportasi yang nyaman sangat dibutuhkan. Di jalur ini, tersedia sejumlah bus malam dengan kelas eksekutif, lengkap dengan kursi reclining, AC dingin, ruang kaki lebih lega, hingga beberapa armada yang sudah dilengkapi hiburan dan fasilitas USB port. Harga tiket pun bervariasi, mulai dari Rp 280 ribu hingga Rp 400 ribu, tergantung operator dan titik keberangkatan. Untuk Anda yang sedang merencanakan perjalanan ke Palembang, berikut JawaPos.com rangkum rekomendasi 5 bus malam Jambi&ndash;Palembang yang terkenal nyaman dan tetap bersahabat bagi kantong. 1. Sinar Jaya &ndash; Pilihan Favorit dengan Armada Modern Sinar Jaya menjadi salah satu operator bus yang paling dikenal karena armadanya yang selalu terjaga dan layanan yang konsisten. Untuk rute Jambi&ndash;Palembang, PO ini menyiapkan armada eksekutif dengan konfigurasi kursi 2&ndash;2 yang nyaman untuk perjalanan malam. Penumpang bisa memilih titik keberangkatan dari Muaro Sebapo atau Terminal Alam Barajo, dua lokasi favorit bagi warga Jambi yang ingin bepergian tanpa harus masuk ke pusat kota lebih dulu. Perjalanan malam hari biasanya lebih lancar karena kondisi jalan tidak terlalu padat. Kelebihan Sinar Jaya di rute ini, interior bersih dan kursi dapat direbahkan cukup jauh, AC dingin stabil dan waktu tempuh cenderung tepat waktu. Bagi yang ingin mengutamakan kenyamanan tanpa harus membayar terlalu mahal, Sinar Jaya layak dipertimbangkan. - Harga: Rp 315.000 - Rute: Muaro Sebapo / Terminal Alam Barajo ke Terminal Alang Lebar, Palembang. 2. Delima Sri Gemilang (DSG) &ndash; Harga Paling Terjangkau Jika Anda mencari bus yang paling ramah kantong, Delima Sri Gemilang bisa menjadi pilihan tepat. Dengan harga mulai dari Rp 280 ribu, bus ini cocok bagi pelajar, mahasiswa, maupun pekerja yang sering mondar-mandir antarprovinsi. Bus berangkat dari Tempino, salah satu titik yang strategis karena dekat dengan akses ladang, area industri, dan permukiman. Meskipun tarifnya lebih miring dibanding beberapa operator lainnya, fasilitas yang diberikan tetap memadai untuk perjalanan 6 jam lebih. Kelebihan Delima Sri Gemilang adalah harga ekonomis dan armada cukup nyaman untuk perjalanan malam karena beberapa diketahui menggunakan armada baru. Banyak dipilih penumpang setia yang sudah mengenal layanannya. Bagi Anda yang ingin hemat namun tetap mendapatkan perjalanan yang layak, bus ini jelas memenuhi kebutuhan tersebut. - Harga: Rp 280.000 - Rute: Tempino, Jambi ke Terminal Alang Lebar, Palembang 3. EPA Star &ndash; Nyaman untuk Perjalanan Panjang EPA Star merupakan salah satu armada yang sering dipilih oleh penumpang dari kawasan Muara Bungo dan sekitarnya. Bus ini menyediakan layanan malam yang cukup nyaman dengan tarif Rp 325 ribu, sebanding dengan fasilitas dan kualitas armadanya. Bus EPA Star terkenal memiliki kabin bersih, kursi empuk, serta driver yang berpengalaman di rute lintas Sumatra. Kondisi jalan yang cenderung lurus namun memiliki beberapa titik gelap membuat kehadiran operator yang profesional menjadi nilai plus tersendiri. Jika Anda berangkat dari Muara Bungo, EPA Star salah satu opsi paling ideal. - Harga: Rp 325.000 - Rute: Loket Muara Bungo, Jambi ke Terminal Alang Lebar, Palembang 4. NPM &ndash; Bus Legendaris dengan Layanan Prima Nama NPM (Nauli Putra Mandiri) tentu sudah sangat dikenal bagi traveler yang sering bepergian di Sumatra. Operator bus ini terkenal dengan pelayanan eksekutifnya yang berkualitas. Untuk rute Jambi&ndash;Palembang, NPM menyediakan armada dengan tarif Rp 400 ribu, tertinggi di daftar ini, namun setara dengan layanan yang diberikan. Penumpang dari Muara Bungo yang ingin perjalanan lebih tenang dan nyaman biasanya memilih NPM karena armada modern dan terawat. Bus ini juga terkenal halus sehingga cocok untuk perjalanan malam. NPM cocok bagi penumpang yang mengutamakan kualitas perjalanan premium. - Harga: Rp 400.000 - Rute: Muara Bungo ke Terminal Alang Lebar, Palembang 5. Lorena &ndash; Brand Nasional dengan Standar Tinggi PO Lorena sudah lama menjadi pilihan masyarakat Indonesia untuk perjalanan antarprovinsi. Untuk rute Jambi&ndash;Palembang, Lorena menawarkan armada eksekutif dengan tarif Rp 395 ribu, sedikit di bawah NPM, tetapi tetap masuk kategori premium. Keunggulan Lorena adalah standar layanan nasional yang konsisten, AC dingin dan kabin wangi serta jadwal keberangkatan relatif stabil. Lorena cocok bagi Anda yang menghendaki keseimbangan antara kenyamanan dan harga bersaing. - Harga: Rp 395.000 - Rute: Loket Jambi ke Terminal Alang Lebar, Palembang Lima rekomendasi bus malam Jambi&ndash;Palembang di atas bisa menjadi panduan bagi Anda yang sedang menyiapkan perjalanan ke kota pempek ini. Mulai dari pilihan ekonomis seperti Delima Sri Gemilang hingga layanan premium seperti NPM dan Lorena, semua operator menawarkan keunggulannya masing-masing.&nbsp; Kesimpulannya, untuk bepergian dari Jambi ke Palembang, tinggal sesuaikan dengan kebutuhan, bujet, dan titik keberangkatan Anda. (*) </div> </div> </div> </div> </div>

berikut JawaPos.com rangkum rekomendasi 5 bus malam Jambi–Palembang yang terkenal nyaman dan tetap bersahabat bagi kantong

5 Bus Malam Jambi–Palembang yang Nyaman dan Terjangkau untuk Perjalanan Santai di Malam Hari

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/29/sleeeepp-3789394002.jpg" alt="Ilustrasi: Fasilitas mewah di dalam bus AKAP. (Redbus)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Fasilitas mewah di dalam bus AKAP. (Redbus)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Menjelang musim liburan Natal dan Tahun Baru, perjalanan jarak jauh menggunakan bus malam masih menjadi pilihan banyak penumpang, terutama bagi mereka yang ingin merasakan perjalanan lebih santai tanpa harus menyetir sendiri.&nbsp; Selain tiket yang relatif terjangkau, bus malam kini juga hadir dengan berbagai kelas dan fasilitas yang semakin nyaman, mulai dari kursi reclining hingga sleeper bus yang memungkinkan penumpang rebahan sepanjang perjalanan. Agar perjalanan liburan Anda semakin aman dan tidak melelahkan, berikut panduan lengkap memilih bus malam yang tepat serta tips agar tetap nyaman di sepanjang rute. Pilih Armada Berkualitas Sesuai Kebutuhan Perjalanan Sebelum memesan tiket, pastikan Anda memahami tipe bus yang digunakan operator. Untuk perjalanan lebih dari enam jam, bus kelas premium seperti executive, double decker, atau sleeper bus bisa menjadi pilihan yang jauh lebih nyaman. Sleeper bus menawarkan tempat tidur privat dan umumnya dilengkapi USB port, tirai, hingga lampu baca. Sementara Bus executive biasanya memiliki kursi lebih lebar, ruang kaki lebih lega, serta fasilitas seperti leg rest dan AC yang lebih stabil. Memilih armada dengan fasilitas yang baik bukan hanya soal kenyamanan, tetapi juga mendukung keselamatan saat perjalanan malam. Perhatikan Jadwal dan Rute: Hindari Jam Padat Menjelang Nataru Lonjakan perjalanan pada periode Nataru membuat beberapa rute rawan macet, terutama di jalur pantura dan beberapa titik menuju Jawa Tengah dan Jawa Timur. Karena itu, pilih jadwal di luar jam sibuk, misalnya keberangkatan malam setelah pukul 21.00. Utamakan bus yang rutenya melalui jalan tol, sehingga perjalanan lebih mulus dan risiko delay lebih kecil. Jika memungkinkan, pilih rute dengan rest area yang lengkap untuk memudahkan istirahat dan kebutuhan makan. Tentukan Posisi Kursi yang Paling Nyaman Posisi kursi sering jadi penentu apakah perjalanan Anda terasa tenang atau malah melelahkan. Misalnya, kursi dekat jendela, cocok bagi Anda yang ingin suasana lebih tenang dan bisa bersandar ke dinding. Guncangannya juga relatif lebih stabil. Kalau nggak kebagian dekat jendela, jangan merasa tidak beruntung. Kursi bagian tengah juga enak. Sebab area ini adalah yang paling ideal untuk menghindari getaran berlebih. Posisi ini juga memudahkan keluar masuk jika Anda sering ke toilet atau ke rest area. Yang perlu dihindari adalah baris paling belakang, karena cenderung lebih bising, kurang stabil, dan terasa guncangannya. Jika memesan lewat aplikasi, manfaatkan fitur seat map untuk memilih posisi terbaik. Perlengkapan Pribadi yang Wajib Dibawa Saat Naik Bus Malam Agar perjalanan jarak jauh tetap nyaman, persiapkan juga barang bawaan pribadi. Walau di banyak bus malam sudah menyediakan fasilitas nyaman seperti bantal dan selimut, tidak ada salahnya tetap membawa jaket atau baju hangat kalau perjalanan malam masih terasa dingin atau butuh bantal tambahan untuk mengganjal kepala. Camilan dan air minum juga wajib. Pilih makanan ringan yang tidak membuat mual, misalnya roti, biskuit, atau buah potong. Dan, persiapkan warphone, buku, atau powerbank, sebab hiburan pribadi membantu mengisi waktu dan mengurangi rasa bosan. Terakhir adalah obat-obatan pribadi. Termasuk obat anti mabuk, minyak angin, dan kebutuhan kesehatan lain. Kenakan Pakaian Nyaman dan Mudah Bergerak Untuk perjalanan panjang, hindari pakaian ketat seperti jeans atau bahan yang tidak menyerap keringat. Pilih: - Celana longgar - Jaket tipis - Kaos berbahan katun - Sepatu yang mudah dilepas Penampilan nyaman akan sangat menunjang pengalaman perjalanan, terutama saat Anda ingin tidur nyenyak sepanjang malam. Manfaatkan Rest Area untuk Peregangan Tubuh Ketika bus berhenti di rest area, sebaikntabsempatkan untuk keluar. Lakukan peregangan ringan, jalan kaki sebentar, mengisi ulang botol minum dan ke toilet sebelum melanjutkan perjalanan. Atau sekalian buang air besar sebab toilet di dalam bus hanya bisa untuk buang air kecil. Aktivitas sederhana ini membantu tubuh tetap rileks dan mencegah pegal berkepanjangan. Dengan memilih bus malam yang tepat dan mempersiapkan kebutuhan dasar perjalanan, perjalanan jarak jauh saat libur Natal dan Tahun Baru bisa menjadi pengalaman yang tetap nyaman dan menyenangkan.&nbsp; Mulai dari memilih armada, menentukan kursi, hingga membawa perlengkapan pribadi, semuanya bisa membuat perjalanan Anda terasa lebih ringan. Jika Anda sedang merencanakan mudik atau liburan akhir tahun, semoga tips ini dapat menjadi panduan untuk menikmati perjalanan dengan aman dan tanpa stres.

Nikmati perjalanan nyaman dengan bus malam saat liburan Natal dan Tahun Baru. Temukan tips memilih bus yang tepat!

Tips Memilih Bus Malam untuk Perjalanan Jarak Jauh agar Tetap Nyaman di Libur Natal & Tahun Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/22/330-Tips-Pencurian-Bus-2858415278.jpg" alt="Kondisi tas yang isinya telah diganti dengan buku dan keramik / sumber: akun X @Widino" width="100%">
<figcaption>Kondisi tas yang isinya telah diganti dengan buku dan keramik / sumber: akun X @Widino</figcaption>
</figure> &nbsp; &nbsp; JawaPos.com &ndash;&nbsp;Pencurian di bus malam masih sering terjadi karena situasi penumpang yang cenderung lengah atau tertidur. Oleh karena itu, penting untuk tetap waspada saat menggunakan bus pada malam hari dan memastikan bahwa barang-barang berharga tidak menjadi target pencurian. Dikutip dari Unite Students pada Jumat (22/12), tindakan berikut ini dapat dilakukan agar penumpang tetap terjaga dan waspada terhadap potensi pencurian. <ol> <li style="font-weight: 400;"> Jangan gampang percaya dengan orang lain</li> </ol> Sebagai langkah pertama ketika bepergian sendirian di bus malam, disarankan untuk tidak mudah percaya kepada orang lain, mengingat tidak diketahui motif mereka. <ol start="2"> <li style="font-weight: 400;"> Bawalah gadget di dalam tas yang aman</li> </ol> Daripada membawa gadget di tangan, belilah tas yang kuat yang dapat menjaga barang-barang tetap aman saat bepergian. Jika terpaksa membawa barang-barang elektronik tersebut, sebaiknya persiapkan pengaman tambahan berupa gembok kecil untuk mengunci ritsleting tas, sehingga mencuri menjadi lebih sulit. Untuk barang berharga seperti handphone atau dompet, sebaiknya tetap taruh di saku jaket atau saku celana depan. Untuk keamanan tambahan, dapat menaruh kedua barang tersebut di saku bagian dalam jaket atau dalam tas selempang. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/013644795/menilik-perjalanan-bus-rosalia-indah-po-yang-viral-karena-penumpang-kehilangan-ipad-didirikan-oleh-mantan-kondektur">Menilik Perjalanan Bus Rosalia Indah, PO yang Viral karena Penumpang Kehilangan iPad, Didirikan oleh Mantan Kondektur</a> <ol start="3"> <li style="font-weight: 400;"> Cobalah untuk tidak meletakkan tas</li> </ol> Hal ini bisa jadi sulit dalam perjalanan jauh, tetapi cobalah untuk tidak meletakkan tas di lantai atau di tempat yang tidak terlihat. Sangat penting untuk menjaganya agar tetap dekat agar tidak tersenggol dan tidak melupakannya. Untuk meningkatkan keamanan, dapat menempatkan tas di antara kedua kaki daripada meletakkannya di bagasi atas yang sulit diawasi. <ol start="4"> <li style="font-weight: 400;"> Jangan membawa hal yang tidak diperlukan</li> </ol> Jika memungkinkan, hindari membawa barang-barang berharga seperti laptop atau tablet saat menggunakan bus malam. Jika hanya pergi keluar untuk mengambil beberapa barang dari kota, mungkin tidak memerlukan ponsel, laptop dan tablet. Minimalkan risiko kehilangan barang-barang favorit Anda dengan meninggalkannya di rumah jika memungkinkan. <ol start="5"> <li style="font-weight: 400;"> Jangan sering mengeluarkan gadget</li> </ol> Ketika melakukan perjalanan singkat, cobalah untuk tidak menunjukkan bahwa sedang memiliki tas yang penuh dengan barang-barang berharga kepada penumpang lain. Hal ini mungkin tidak dapat dilakukan jika perjalanan lebih lama dan sedang mengerjakan tugas, jadi cobalah untuk lebih berhati-hati. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/013641474/usai-viral-penumpang-kehilangan-ipad-manajemen-rosalia-indah-keluarkan-press-release-tindak-lanjut-kehilangan-barang">Usai Viral Penumpang Kehilangan iPad, Manajemen Rosalia Indah Keluarkan Press Release Tindak Lanjut Kehilangan Barang</a> <ol start="6"> <li style="font-weight: 400;"> Lindungi gadget dengan kata sandi</li> </ol> Jika ada satu hal yang membuat pencuri jengkel, itu adalah kata sandi yang sulit dipecahkan. Selalu lindungi gadget dengan kata sandi untuk memastikan tidak ada orang lain yang bisa mengakses informasi pribadi. <ol start="7"> <li style="font-weight: 400;"> Pasang pelacak</li> </ol> Gunakan aplikasi serupa 'Find my iPhone' untuk dipasang dalam perangkat. Menginstal aplikasi ini akan memberi kesempatan lebih besar untuk menemukan gadget jika hilang. <ol start="8"> <li style="font-weight: 400;"> Perhatikan sekitar</li> </ol> Selain tindakan pencegahan, penting juga untuk memperhatikan kode-kode yang diberikan oleh driver atau kru bus sebagai indikasi adanya pencuri di dalam bus. Driver bus biasanya memberikan kode, seperti menyalakan lampu utama, memutar musik dengan volume tinggi, atau mengemudi dengan gerakan zig-zag. ***

Penting untuk tetap waspada saat menggunakan bus pada malam hari dan memastikan bahwa barang-barang berharga tidak menjadi target pencurian.

Kasus Pencurian Gadget di Bus Viral, Simak 8 Upaya agar Tidak Kehilangan Barang saat di Transportasi Umum

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/f-laka-bus-vs-truk-md-4-7-zubaidillah.jpg" alt="Bus pariwisata LADJU bernopol N 7864 UW mengalami ringsek bagian bodi depan usai terlibat kecelakaan dengan tronton muatan semen bernopol L 9422 US di tol Gempol-Pasuruan KM 805, Jumat (15/11/2019) pagi. Akibat kecelakaan tersebut, 4 orang terdiri atas so" width="100%">
<figcaption>Bus pariwisata LADJU bernopol N 7864 UW mengalami ringsek bagian bodi depan usai terlibat kecelakaan dengan tronton muatan semen bernopol L 9422 US di tol Gempol-Pasuruan KM 805, Jumat (15/11/2019) pagi. Akibat kecelakaan tersebut, 4 orang terdiri atas so</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kecelakaan maut kembali terjadi di ruas tol Surabaya–Mojokerto (Sumo). Kemarin (27/11) bus malam Kramat Jati jurusan Jakarta–Banyuwangi mengalami kecelakaan di Km 718.600, tepatnya di Desa Kepuhklagen, Kecamatan Wringinanom. Peristiwa yang terjadi pukul 04.30 itu mengakibatkan 3 penumpang meninggal dunia dan 28 lainnya mengalami luka-luka.  Korban meninggal bernama Ny Karni, 67, warga Taman, Paiton, Probolinggo; Kustiningsih, 50, warga Karangsari, Penarukan, Situbondo; dan Doni, warga Jakarta Selatan Dari informasi yang dihimpun, bus antarkota antarprovinsi (AKAP) jurusan Jakarta–Banyuwangi itu melaju cukup kencang. Pukul 04.30 bus bernopol B 7533 PV tersebut memasuki tol Surabaya–Mojokerto (Sumo).  Pagi itu kondisi jalan cukup lengang. Masnur, sopir bus malam tersebut, ditengarai memacu kendaraan hingga di atas 100 km/jam. Ketika memasuki Km 718.600, sopir asal Brebes, Jawa Tengah, itu kehilangan kendali.  Bus malam sarat penumpang tersebut oleng ke kiri hingga menabrak pembatas jalan tol. Penumpang yang semula nyenyak tidur panik. Mereka berteriak histeris. Masnur lantas membanting setir ke kanan hingga masuk ke jalur berlawanan.  Bus semakin tidak terkendali hingga menabrak pembatas jalan tol dan masuk ke persawahan. Hari, salah seorang penumpang bus, mengatakan tidak mengetahui secara pasti kejadian tersebut. Sebab, dia tertidur selama perjalanan. ’’Saya baru bangun setelah terdengar benturan. Bus sudah oleng. Penumpang lainnya teriak histeris,’’ katanya. Pada saat kejadian, kata dia, bus miring ke kiri, lalu ke kanan. ’’Penumpang bergoyang-goyang tak keruan,’’ ucapnya. Bus pun terguling di persawahan.  Kanit PJR Tol Jatim III AKP Lamuji menuturkan bahwa petugas langsung bergerak ke lokasi setelah mendapat laporan. Selain menolong korban, polisi langsung menginterogasi sopir. ’’Kecelakaan terjadi karena sopir mengantuk. Itu penjelasan dari sopir,’’ kata Lamuji.  Lantas, bagaimana bisa masuk ke jalur berlawanan? Menurut Lamuji, kendaraan melaju cukup kencang. Kecepatannya diperkirakan di atas 100 kilometer per jam. Karena itu, sopir sulit mengendalikan bus yang dikemudikan.  Dia menegaskan bahwa PJR hanya menangani TKP awal. Penyelidikan kecelakaan selanjutnya diserahkan ke Polres Gresik.

Kecelakaan Maut, Bus Malam Terguling di Tol Sumo, Tiga Penumpang Tewas

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bus malam

Berita Terkini