<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/06/8Hk3uXUmjjb4NzMJvUrkr95gmXQwefAYj69gmezm-2210103896.jpg" alt="Bus antar Antar Lintas Sumatera (ALS) mengalami kecelakaan tunggal di Jalan Prof Hamka, Bukit Surungan, Kecamatan Padangpanjang Barat. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Bus antar Antar Lintas Sumatera (ALS) mengalami kecelakaan tunggal di Jalan Prof Hamka, Bukit Surungan, Kecamatan Padangpanjang Barat. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Demi mengusut kecelakaan lalu lintas (laka lantas) Bus Antar Lintas Sumatera (ALS) bernomor polisi B 7512 FGA di Jalan Prof Hamka, Bukit Surungan, Kecamatan Padangpanjang Barat, Kota Padangpanjang, Sumatera Barat (Sumbar), Korlantas Polri mengirim Tim Traffic Accident Analysis (TAA).&nbsp; Direktur Penegakan Hukum Korlantas Polri Brigjen Faizal menyampaikan bahwa Tim TAA tersebut rencananya bakal berangkat ke Padangpanjang besok (7/5). Mereka akan membantu aparat kepolisian setempat melakukan olah Tempat Kejadian Perkara (TKP).&nbsp; &rdquo;Korlantas pasti akan backup untuk TAA kemudian Jasa Raharja untuk asuransi. Rencananya hari ini, cuma tidak ada pesawat untuk berangkat, tidak sempat. Jadi, besok pagi baru berangkat,&rdquo; kata dia kepada awak media pada Selasa (6/5).&nbsp; Brigjen Faizal menyampaikan bahwa dirinya telah memberikan arahan kepada jajaran Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Sumbar untuk segera mengevakuasi korban, kendaraan, dan mengamankan lokasi kejadian agar bisa dianalisis secara komprehensif.&nbsp; &rdquo;Kami sudah memberikan arahan untuk teman-teman di Padang agar segera dilakukan evakuasi, bawa korban ke rumah sakit, mengevakuasi kendaraan serta beritahu keluarga korban,&rdquo; jelasnya.&nbsp; Langkah itu sudah dilakukan, puluhan korban selamat dievakuasi ke rumah sakit. Demikian pula belasan korban meninggal dunia. Seluruhnya sudah dibawa ke rumah sakit. Kecelakaan Bus ALS terjadi pagi tadi. Sementara ini, polisi menduga kecelakaan terjadi akibat malfungsi rem.&nbsp; Bus ALS yang mengalami kecelakaan adalah angkutan dengan rute Medan-Jakarta via Padang. Dikutip dari pemberitaan Padang Ekspres, polisi sudah mengevakuasi seluruh korban dari lokasi kecelakaan. Mereka juga telah memeriksa sopir, kernet, dan melakukan tes urine terhadap awak Bus ALS itu. Tidak hanya itu, polisi mendirikan Posko DVI di RSUD Padangpanjang

Kecelakaan Bus ALS di Padangpanjang, Korlantas Polri kirim Tim TAA untuk investigasi, puluhan korban dievakuasi ke rumah sakit.

Usut Kecelakaan Lalu Lintas Bus ALS di Padangpanjang, Korlantas Polri Kirim Tim TAA ke Lokasi Kejadian

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/06/downloadgramorg_491895402_18403806145100145_4473171588450267229_n-1435952322.jpg" alt="ILUSTRASI BUS ALS. (INSTAGRAM ALS BUS LOVER)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI BUS ALS. (INSTAGRAM ALS BUS LOVER)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) akan dikerahkan untuk mendalami penyebab kecelakaan maut Bus Antar Lintas Sumatera (ALS) di Jalan Lintas Padang Panjang, Sumatera Barat, Selasa (6/5).&nbsp; Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Darat Ahmad Yani menuturkan, pihaknya tengah berkoordinasi dengan sejumlah pihak untuk memastikan penyebab terjadinya kecelakaan. Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) maupun kepolisian diterjunkan ke lokasi untuk melakukan penyelidikan. "Saat ini Ditjen Hubdat tengah berkoordinasi dengan pihak kepolisian, Dinas Perhubungan setempat dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) untuk mendalami penyebab kecelakaan tersebut," ujar Ahmad Yani, Selasa (6/5).&nbsp; Ahmad Yani menjelaskan kronologi detik-detik kecelakaan bus ALS di Padang Panjang tersebut. Mulanya, bus datang dari arah Bukittinggi menuju Kota Padang dan mengalami kecelakaan di dekat simpang Terminal Bukit Surungan. Bus nahas itu terguling miring ke sebelah kiri. Sebanyak12 penumpang tewas dan 25 orang luka-luka. Berdasarkan pemeriksaan, diketahui bus tersebut tidak mengantongi izin operasi. Ia hanya memiliki izin uji berkala yang masa berlakunya habis pada pertengahan Mei ini. "Adapun telah diperiksa pada Aplikasi Mitra Darat, ditemukan Bus ALS tersebut tidak memiliki izin operasi. Sementara masa uji berkala berlaku hingga 14 Mei 2025," terangnya. Ahmad Yani meminta seluruh Perusahaan Otobus (PO) dan pengemudi memeriksakan secara berkala kondisi armada dan melakukan pendaftaran izin angkutan serta rutin melakukan uji berkala kendaraan. "Di samping itu, diimbau kepada seluruh masyarakat yang menggunakan angkutan umum bus dapat memeriksa kelayakan kendaraan sebelum keberangkatan pada aplikasi Mitra Darat yang dapat diunduh pada smartphone," katanya. Dilansir dari Padang Ekspress (Jawa Pos Group), Unit Gakkum Satlantas Polres Padangpanjang Brigadir Rizky Yudha menjelaskan, bus ALS dengan rute Siborong-borong&ndash;Bekasi diduga mengalami kecelakaan setelah mengalami gangguan pada sistem pengereman. &ldquo;Bus ALS datang dari arah Bukittinggi menuju Kota Padang. Sesampainya di dekat Terminal Busur, diduga mengalami hilang fungsi pengereman dan terbalik,&rdquo; terangnya.&nbsp; Berdasarkan keterangan penumpang selamat, bus sempat berhenti di Bintungan untuk mendinginkan rem, karena ban belakang terpantau mengeluarkan asap. Bahkan, bus juga sempat melakukan pergantian sopir di Bukittinggi. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/015974824/kecelakaan-bus-als-di-padang-panjang-sumbar-11-orang-meninggal-dunia">Kecelakaan Bus ALS di Padang Panjang Sumbar, 11 Orang Meninggal Dunia</a> Namun nahas, setibanya di dekat simpang Terminal Busur sekitar pukul 08.15 WIB, bus diduga kehilangan fungsi rem dan tak terkendali, hingga akhirnya terbalik dan rebah di badan jalan. Setelah kejadian, belasan ambulans dari RSUD Padangpanjang, Dinas Kesehatan, Puskesmas, RS Yarsi, dan organisasi parpol serta Basarnas dikerahkan untuk mengevakuasi korban. Beberapa korban yang selamat segera dilarikan ke RSUD Padangpanjang dan RS Yarsi untuk mendapat penanganan medis intensif. Salah satu penumpang selamat, Desmon, 51, mengungkapkan bahwa bus mengangkut sekitar 50 penumpang. &ldquo;Tadi sopir sempat bilang remnya panas, makanya berhenti di Bintungan. Tapi habis itu jalan lagi, dan tiba-tiba sudah terguling,&rdquo; jelas Desmon.

Kecelakaan bus ALS di Padang Panjang, 12 tewas dan 25 luka-luka, KNKT dan kepolisian selidiki penyebabnya.

Kemenhub Kerahkan KNKT, Dalami Kecelakaan Maut Bus ALS Yang Tewaskan 12 Orang di Padang Panjang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/06/8Hk3uXUmjjb4NzMJvUrkr95gmXQwefAYj69gmezm-2210103896.jpg" alt="Bus antar Antar Lintas Sumatera (ALS) mengalami kecelakaan tunggal di Jalan Prof Hamka, Bukit Surungan, Kecamatan Padangpanjang Barat. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Bus antar Antar Lintas Sumatera (ALS) mengalami kecelakaan tunggal di Jalan Prof Hamka, Bukit Surungan, Kecamatan Padangpanjang Barat. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Nasib tragis dialami oleh penumpang Bus Antar Lintas Sumatera (ALS) dengan nomor polisi B 7512 FGA. Pada Selasa pagi (6/5) bus tersebut mengalami kecelakaan di Jalan Prof Hamka, Bukit Surungan, Kecamatan Padangpanjang Barat, Kota Padangpanjang. Polisi tengah menyelidiki penyebab kecelakaan yang mengakibatkan 11 dari 34 penumpang tewas.&nbsp; Insiden berdarah itu terjadi sekitar pukul 08.15 WIB. Bus ALS yang membawa puluhan penumpang dengan rute Medan-Bekasi via Padang itu mengalami malfungsi rem. Namun demikian, untuk lebih jelas dan pasti, aparat kepolisian setempat melakukan penyelidikan secara lebih dalam. Hal itu disampaikan oleh Kepala Satuan Lalu Lintas Polres Padangpanjang Iptu Jamalluddin.&nbsp; Dikutip dari pemberitaan Padang Ekspres, polisi sudah mengevakuasi seluruh korban dari lokasi kecelakaan. Mereka juga telah memeriksa sopir, kernet, dan melakukan tes urine terhadap awak Bus ALS itu. Tidak hanya itu, polisi mendirikan Posko DVI di RSUD Padangpanjang guna membantu identifikasi para korban yang meninggal dunia.&nbsp; Meski masih dalam proses penyelidikan, polisi menduga penyebab kecelakaan adalah malfungsi rem atau kegagalan sistem pengereman. Sederhananya, Bus ALS itu mengalami rem blong. Namun demikian, investigasi tetap dilakukan secara rinci dan hati-hati. Polisi ingin memastikan penyebab kecelakaan yang merenggut nyawa belasan korban tersebut.&nbsp; Data kepolisian setempat menyebut, sebanyak 11 korban meninggal dunia adalah 5 laki-laki dan 6 perempuan, termasuk di antara mereka anak-anak. Sementara 23 penumpang lain yang mengalami luka-luka kini berada di RSUD Padangpanjang dan Rumah Sakit Yarsi Padangpanjang. Demikian pula dengan para sopir dan kernet bus tersebut.&nbsp; Polisi menyatakan bahwa total ada 3 sopir Bus ALS itu. Yakni Muhammad Seu Sibuan, Zulhanuar, dan Ronal Maunurun. Kemudian 2 kernet bus tersebut terdiri atas Feri Sanan dan Putra Irwandi. Kecelakan yang terjadi pagi hari ini langsung menjadi sorotan masyarakat di Padangpanjang, apalagi ada belasan korban yang tewas di tempat.&nbsp; &nbsp;

Sebuah kecelakaan bus ALS di Padangpanjang mengakibatkan 11 orang tewas, polisi selidiki penyebabnya.

Polisi Selidiki Penyebab Kecelakaan Bus ALS yang Tewaskan 12 Penumpang di Padangpajang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/06/8Hk3uXUmjjb4NzMJvUrkr95gmXQwefAYj69gmezm-2210103896.jpg" alt="Bus antar Antar Lintas Sumatera (ALS) mengalami kecelakaan tunggal di Jalan Prof Hamka, Bukit Surungan, Kecamatan Padangpanjang Barat. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Bus antar Antar Lintas Sumatera (ALS) mengalami kecelakaan tunggal di Jalan Prof Hamka, Bukit Surungan, Kecamatan Padangpanjang Barat. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Bus Antar Lintas Sumatera (ALS) terbalik di Jalan Lintas Padang Panjang, Sumatera Barat (Sumbar). Kecelakaan maut bus bernomor polisi B 7512 FGA itu membuat 12 orang tewas dan 25 penumpang luka-luka. Ternyata bus itu tidak memiliki izin operasi. Plt. Direktur Jenderal (Dirjen) Perhubungan Darat Kemenhub Ahmad Yani menuturkan, berdasarkan hasil pemeriksaan bahwa bus tersebut tidak mengantongi izin operasi, meski masa uji berkala masih berlaku hingga 14 Mei 2025. "Adapun telah diperiksa pada Aplikasi Mitra Darat, ditemukan Bus ALS tersebut tidak memiliki izin operasi. Sementara masa uji berkala berlaku hingga 14 Mei 2025," ujar Ahmad Yani pada Selasa (6/5). Ahmad Yani menjelaskan kronologi kecelakaan maut tersebut. Mulanya, bus datang dari arah Bukittinggi menuju Kota Padang dan mengalami kecelakaan di dekat simpang Terminal Bukit Surungan. Bus nahas itu terguling miring ke sebelah kiri, menimbulkan korban jiwa dan luka serius. "Pada peristiwa ini sementara didapatkan data 12 penumpang meninggal dunia dan sebanyak 25 orang lainnya mengalami luka-luka. Saat ini Petugas gabungan segera dikerahkan ke lokasi untuk mengevakuasi para korban," lanjutnya. Ditjen Perhubungan Darat tengah melakukan koordinasi dengan kepolisian, Dinas Perhubungan, serta Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) untuk mengungkap penyebab pasti kecelakaan.&nbsp;"Saat ini Ditjen Hubdat tengah berkoordinasi dengan pihak kepolisian, Dinas Perhubungan setempat dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) untuk mendalami penyebab kecelakaan tersebut," jelas Ahmad Yani. Sebagai langkah antisipasi, dia mengimbau seluruh perusahaan otobus dan masyarakat agar lebih cermat memastikan kelayakan armada angkutan umum. Seluruh Perusahaan Otobus (PO) dan pengemudi diminta memeriksakan secara berkala kondisi armada dan melakukan pendaftaran izin angkutan serta rutin melakukan uji berkala kendaraan. "Di samping itu, diimbau kepada seluruh masyarakat yang menggunakan angkutan umum bus dapat memeriksa kelayakan kendaraan sebelum keberangkatan pada aplikasi Mitra Darat yang dapat diunduh pada smartphone," katanya. Dia pun menyatakan keprihatinannya atas peristiwa nahas tersebut.&nbsp;"Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan turut prihatin dan berduka cita atas kecelakaan Bus Antar Lintas Sumatera (ALS) yang terjadi di Jalan Lintas Padang Panjang, Sumatera Barat pada Selasa," imbuhnya.

Kecelakaan maut di Padang Panjang, Sumatera Barat, melibatkan Bus ALS tanpa izin operasi, 12 tewas, 25 luka-luka.

Bus ALS Terbalik yang Tewaskan 12 Penumpang di Padang Panjang Ternyata Tak Punya Izin Operasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/06/8Hk3uXUmjjb4NzMJvUrkr95gmXQwefAYj69gmezm-2210103896.jpg" alt="Bus antar Antar Lintas Sumatera (ALS) mengalami kecelakaan tunggal di Jalan Prof Hamka, Bukit Surungan, Kecamatan Padangpanjang Barat. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Bus antar Antar Lintas Sumatera (ALS) mengalami kecelakaan tunggal di Jalan Prof Hamka, Bukit Surungan, Kecamatan Padangpanjang Barat. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Bus antar Antar Lintas Sumatera (ALS) mengalami kecelakaan tunggal di Jalan Prof Hamka, Bukit Surungan, Kecamatan Padangpanjang Barat, tepatnya dekat Terminal Busur, pada Selasa (6/5) pagi. Berdasarkan data sementara kecelakaan tragis tersebut menewaskan 11 orang dari sekitar 50 penumpang yang berada di dalam bus. Diketahui, Bus ALS dengan rute Siborong-borong&ndash;Bekasi telah berangkat sekitar pukul 15.00 WIB sehari sebelumnya dan diduga mengalami kecelekaan setelah mengalami gangguan sistem pengereman. &ldquo;Bus ALS datang dari arah Bukittinggi menuju Kota Padang. Sesampainya di dekat Terminal Busur, diduga mengalami hilang fungsi pengereman dan terbalik,&rdquo; kata Unit Gakkum Satlantas Polres Padangpanjang Brigadir Rizky Yudha, seperti dikutip dari Padang Ekspress bagian dari Jawa Pos Group, Selasa (6/5). Menurut penuturannya yang dihimpun dari para penumpang yang selamat bahwa bus sempat berhenti di Bintungan untuk mendinginkan rem, karena ban belakang terpantau mengeluarkan asap. Bahkan, bus juga sempat melakukan pergantian sopir di Bukittinggi. Namun nahas, setibanya di dekat simpang Terminal Busur sekitar pukul 08.15 WIB, bus diduga kehilangan fungsi rem dan tak terkendali, hingga akhirnya terbalik dan rebah di badan jalan. Setelah kejadian, belasan ambulans dari RSUD Padangpanjang, Dinas Kesehatan, Puskesmas, RS Yarsi, dan organisasi parpol serta Basarnas dikerahkan untuk mengevakuasi korban. Beberapa korban yang selamat segera dilarikan ke RSUD Padangpanjang dan RS Yarsi untuk mendapat penanganan medis intensif. Salah satu penumpang selamat, Desmon (51), mengungkapkan bahwa bus mengangkut sekitar 50 penumpang. &ldquo;Tadi sopir sempat bilang remnya panas, makanya berhenti di Bintungan. Tapi habis itu jalan lagi, dan tiba-tiba sudah terguling,&rdquo; jelas Desmon dengan wajah shock. Sementara itu, Satlantas Polres Padangpanjang bersama pihak terkait masih terus melakukan penyelidikan dan mendata seluruh penumpang serta korban.

Kecelakaan bus ALS di Padangpanjang, Sumatera Barat menewaskan 11 orang, penyelidikan masih berlangsung.

Kecelakaan Bus ALS di Padang Panjang Sumbar, 11 Orang Meninggal Dunia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/11/keluarga-korban-bus-als-masuk-jurang-terima-santunan_m_170292.jpeg" alt="Petugas Jasa Raharja menyalurkan santunan kepada salah satu korban kecelakaan bus ALS di Kabupaten Tapanuli Selatan, Kamis (23/11)." width="100%">
<figcaption>Petugas Jasa Raharja menyalurkan santunan kepada salah satu korban kecelakaan bus ALS di Kabupaten Tapanuli Selatan, Kamis (23/11).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Petugas Jasa Raharja langsung bergerak melakukan pendataan terhadap korban kecelakaan bus Antar Lintas Sumatera (ALS) yang terperosok ke dalam jurang sedalam 20 meter di Jalan Lintas Sumatera, tepatnya di Desa Marisi, Kecamatan Sipirok, Kabupaten Tapanuli Selatan, Kamis (23/11). Pendataan dilakukan guna menyalurkan santunan kepada pihak keluarga korban. Kepala PT Jasa Raharja Cabang Sumatera Utara (Sumut) Ifriyantono didampingi Kabag Klaim Jasa Raharja Sumut Nasjwin mengatakan, korban kecelakaam wajib mendapatkan santunan. Hal itu berdasarkan Undang-undang Nomor 33 Tahun 1964 tentang Dana Pertanggungan Wajib Kecelakaan Penumpang, dan Peraturan Menteri Keuangan 15/PMK.010/2017 tentang Besar Santunan dan Iuran Wajib Dana Pertanggungan Wajib Kecelakaan Penumpang Alat Angkutan Penumpang Umum di Darat, Sungai/Danau, Feri/Penyeberangan, Laut, dan Udara. "Kita mendatangi para korban di rumah sakit, sekaligus memberikan jaminan biaya perawatan bagi masing-masing korban. Korban luka-luka mendapatkan santunan maksimal Rp 20 juta, sehingga para korban tidak perlu mengeluarkan dana lagi. Terhadap setiap korban meninggal dunia, Jasa Raharja memberikan santunan sejumlah Rp 50 juta kepada setiap ahli waris," ujar Nasjwin. Pendataan dilakukan oleh Staff Jasa Raharja Padang Sidimpuan Dedy Manurung bersama rekannya Rival Damanik. Setelah dilakukan pendataan, santunan diserahkan pada hari ini melalui transfer ke rekening ahli waris tanpa dikenakan potongan biaya apapun. "Sehingga tidak mempersulit ahli waris dan keluarga korban sekaligus untuk menghindari calo," terangnya. Santunan yang diberikan Jasa Raharja bukan sebagai pengganti hilangnya nyawa korban kecelakaan. Melainkan untuk meringankan beban yang dialami para keluarga korban, sebagai wujud Komitmen PRIME (Proaktif, Ramah, Ikhlas, Mudah, Empati) Jasa Raharja menjadi roh dalam bertugas melayani masyarakat yang menjadi korban kecelakaan lalu lintas. "Jasa Raharja mengutamakan pelayanan yang optimal, cepat, efektif, dan prima. Sehingga para korban dan ahli warisnya dimudahkan dalam proses pengurusan santunan Jasa Raharja," timpalnya. Mewakili Jasa Raharja Sumut, Nasjwin juga menyampaikan turut berduka cita kepada seluruh korban dan keluarga, atas peristiwa yang menimpa bus ALS. Seperti diketahui, sekitar pukul 04.15 WIB terjadi kecelakaan bus ALS BK 7246 UA yang dikemudikan oleh Nanda Saputra dengan membawa penumpang 35 orang. Bus terperosok ke dalam jurang sedalam 20 meter di Jalan Lintas Sumatera, tepatnya di Desa Marisi, Kecamatan Sipirok, Kabupaten Tapanuli Selatan, Kamis (23/11). Akibat kejadian tersebut, 3 penumpang tewas, 4 orang luka berat, dan 25 orang luka ringan. Saat ini, korban luka-luka dirawat di RSU Sipirok dan RSUD Metta Medika Padang Sidimpuan.

Keluarga Korban Bus ALS Masuk Jurang Terima Santunan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/11/bus-als-masuk-jurang-3-penumpang-tewas-sopir-kabur_m_170254.jpeg" alt="Kondisi bus ALS yang terperosok ke dalam jurang di Jalan Lintas Medan - Mandailing Natal, Kamis (23/11)." width="100%">
<figcaption>Kondisi bus ALS yang terperosok ke dalam jurang di Jalan Lintas Medan - Mandailing Natal, Kamis (23/11).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bus Antar Lintas Sumatera (ALS) terperosok ke jurang sedalam 20 meter di Jalan Lintas Medan-Mandailing Natal, tepatnya di Desa Asobe, Kecamatan Angkola Timur, Kabupaten Tapanuli Selatan, Kamis (23/11). Dalam kecelakaan tersebut, 3 penumpang tewas, 4 penumpang mengalami luka berat dan 25 orang lainnya luka ringan. Tiga korban tewas diketahui bernama Taufik, 57, warga Jalan Suka Maju, Kecamatan Medan Johor; Ahmad Khumar, 24, warga Mandailing Natal; dan Bisma Sari Siregar, 70, warga Mandailing Natal. "Satu penumpang meninggal dunia di lokasi kejadian. Sedangkan dua orang lainnya meninggal saat berada di rumah sakit," kata Kabid Humas Polda Sumatera Utara (Sumut) Kombes Pol Rina Sari Ginting ketika dikonfirmasi JawaPos.com, Kamis (23/11). Rina menjelaskan, kecelakaan bermula saat bus bermuatan puluhan penumpang melintas dari arah Medan menuju Padang Sidimpuan. Saat melintas di KM 24-25 tepatnya di TKP yang dikenal dengan tikungan tajam, sopir bus bernopol 7246 UA itu hilang kendali. Kecelakaan pun tak dapat dihindari. Bus terguling masuk ke jurang sedalam 20 meter. Dari puluhan penumpang bus, tiga diantaranya diketahui anggota Brimob Detasemen C. Ketiga personel Brimob yang mengalami luka-luka adalah AKP M Darwin Rambe, Bripda Ali Mustofa dan Bripda Rizki Rambe. "Dugaan sementara penyebab kecelakaan akibat sopir mengantuk. Namun hingga saat ini, sopir bus masih terus dalam pengejaran. Ada tiga orang penumpang meninggal dunia," tandas Rina. Pihak Jasa Raharja juga telah melakukan pendataan guna penyerahan uang santunan kepada korban jiwa maupun luka-luka.

Bus ALS Masuk Jurang, 3 Penumpang Tewas, Sopir Kabur

bus als

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bus als

Berita Terkini