<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/09/cover-mobil-749820370.jpg" alt="Ilustrasi: Cuaca panas dan hujan bikin cat mobil cepat rusak. (Maven Motors)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Cuaca panas dan hujan bikin cat mobil cepat rusak. (Maven Motors)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Cat mobil yang tiba-tiba dipenuhi bercak membandel tentu bikin kesal, apalagi itu mobil kesayangan. Noda yang sering disebut waterspot ini muncul seperti bercak air yang mengering di permukaan bodi dan sulit dihilangkan jika sudah terlanjur menempel terlalu lama. Selain mengganggu tampilan, jamur pada cat mobil juga bisa merusak lapisan pelindung jika dibiarkan terus-menerus. Supaya kamu bisa mencegahnya sejak awal, penting untuk memahami apa saja penyebab munculnya jamur di permukaan cat mobil. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/017247393/6-cara-ampuh-hilangkan-jamur-pada-cat-mobil-tanpa-ke-bengkel"> 6 Cara Ampuh Hilangkan Jamur pada Cat Mobil Tanpa ke Bengkel</a> Berikut 4 penyebab cat mobil tiba-tiba jamuran seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia <h3>1. Kandungan Mineral dalam Air</h3> Banyak orang mengira air hujan atau air bekas mencuci mobil adalah penyebab utama jamur. Sebenarnya, yang jadi masalah bukan sekadar airnya, melainkan kandungan mineral di dalamnya. Air dengan kadar mineral tinggi akan meninggalkan residu saat menguap.&nbsp;Ketika air tersebut mengering sendiri di atas permukaan mobil, airnya hilang tetapi mineralnya tetap tertinggal dan menempel. Endapan inilah yang lama-kelamaan membentuk kerak dan memunculkan waterspot. Jika tidak segera dibersihkan, noda tersebut bisa semakin sulit diatasi. <h3>2. Membiarkan Mobil Basah Terlalu Lama</h3> Kebiasaan membiarkan mobil tetap basah setelah kehujanan atau selesai dicuci juga bisa memicu tumbuhnya jamur. Kondisi lembap merupakan lingkungan yang sangat ideal bagi jamur untuk berkembang. Jika hal ini terjadi berulang kali, jamur bisa muncul dalam waktu relatif singkat, bahkan hanya dalam satu hingga dua minggu. Apalagi jika mobil sering diparkir di tempat yang minim sirkulasi udara sehingga kelembapan bertahan lebih lama di permukaan cat. <h3>3. Mencuci Mobil di Bawah Terik Matahari</h3> Sekilas, mencuci mobil saat cuaca panas terlihat menguntungkan karena mobil dianggap akan lebih cepat kering. Padahal, permukaan bodi yang panas justru membuat air menguap terlalu cepat dan meninggalkan sisa mineral di cat. Ketika air langsung mengering akibat panas matahari, residu yang tertinggal bisa menjadi cikal bakal munculnya bercak. Jika paparan panas terjadi terus-menerus, risiko terbentuknya jamur dan noda membandel pun semakin besar. <h3>4. Mengandalkan Pengeringan Alami</h3> Mengeringkan mobil secara alami tanpa dilap juga menjadi kebiasaan yang sebaiknya kamu hindari. Air yang dibiarkan menempel akan memperpanjang kondisi lembab di permukaan cat. Terlebih jika mobil diparkir di area tertutup atau kurang ventilasi, proses pengeringan akan berlangsung lebih lama. Dalam kondisi seperti ini, kelembapan yang bertahan dapat mempercepat pertumbuhan jamur dan memperburuk tampilan cat mobil kamu. &nbsp; &nbsp;

Cat mobil jamuran sering bikin kesal. Kenali 4 penyebab utama cat mobil kamu cepat jamuran dan cara mencegah noda membandel.

Ini 4 Penyebab Cat Mobil Kamu Tiba-Tiba Jamuran, Jangan Sepelekan!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/05/front-view-worker-spraying-powder-paint-from-gum_52683-97009-647908842.jpg" alt="Ilustrasi cat mobil. (freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi cat mobil. (freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Memarkir mobil di bawah pohon memang terasa aman dari panas matahari. Tapi tanpa disadari, ada ancaman lain yang sering kamu abaikan, yaitu getah pohon yang menetes dan menempel di permukaan bodi mobil. Meski terlihat seperti kotoran biasa, getah pohon ternyata bisa menimbulkan kerusakan serius pada cat mobil jika tidak segera dibersihkan. Dalam jangka waktu tertentu, zat lengket ini bahkan berpotensi merusak lapisan pelindung hingga meninggalkan bekas permanen. Berikut 5 dampak getah pohon yang perlu kamu waspadai seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia. <h3>1. Getah Mudah Menempel dan Mengering di Cat Mobil</h3> Karakter getah yang lengket membuatnya gampang sekali menempel pada permukaan cat mobil. Saat terpapar sinar matahari, getah akan mengeras dan semakin sulit dihilangkan. Jika dibiarkan terlalu lama, risiko kerusakan pada lapisan cat pun akan meningkat karena getah mulai berikatan dengan permukaan. <h3>2. Bisa Mengikis Lapisan Clear Coat</h3> Di dalam getah terdapat kandungan resin serta senyawa organik yang dapat bereaksi dengan lapisan clear coat. Jika menempel dalam waktu lama, zat tersebut bisa merusak lapisan pelindung cat, membuat permukaan mobil lebih rentan terhadap baret, noda, maupun paparan kontaminan lainnya. <h3>3. Menimbulkan Noda yang Mengganggu Tampilan</h3> Tidak seperti air yang menyebar, getah biasanya meninggalkan noda hanya pada satu titik tertentu di bodi mobil. Bekas ini akan terlihat jelas, terutama pada mobil dengan warna cerah, sehingga tampilan keseluruhan bodi jadi kurang sedap dipandang. <h3>4. Berisiko Meninggalkan Bekas Permanen</h3> Getah yang tidak segera dibersihkan dapat menimbulkan bekas yang sulit dihilangkan. Dalam beberapa kondisi, noda tersebut tidak cukup diatasi dengan mencuci mobil biasa dan memerlukan penanganan tambahan seperti proses polishing agar permukaan kembali mulus. <h3>5. Salah Cara Membersihkan Bisa Menyebabkan Baret Halus</h3> Membersihkan getah dengan cara yang keliru, misalnya menggosok terlalu keras, justru bisa menimbulkan goresan halus pada cat mobil. Akibatnya, permukaan cat terlihat kusam dan teksturnya terasa tidak rata, sehingga mengurangi nilai estetika kendaraanmu. &nbsp;

Parkir mobil di bawah pohon rawan rusak cat akibat getah menempel. Pelajari 5 dampak getah pohon dan cara hindari kerusakan cat mobil.

Parkir di Bawah Pohon? Hati-Hati! Getah Pohon Bisa Bikin Cat Mobil Rusak Permanen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/31/unnamed-3072044077.jpeg" alt="Rawat mobil setelah terkena air hujan. (Ilustrasi)" width="100%">
<figcaption>Rawat mobil setelah terkena air hujan. (Ilustrasi)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Perawatan mobil saat musim hujan&nbsp;berfokus pada perlindungan dari karat, korosi, dan jamur akibat air hujan serta memastikan keamanan berkendara. Hal utama yang perlu diperhatikan adalah segera membilas mobil dengan air bersih setelah kehujanan, memeriksa kondisi wiper dan ban, membersihkan kolong mobil, serta mematikan sistem kelistrikan untuk mencegah korsleting.&nbsp; Jangan Biarkan Air Hujan Mengering Segera cuci mobil untuk menghilangkan air hujan yang mulai mengering. Gunakan sabun pencuci mobil dan juga spons halus untuk menghilangkan bercak bekas air hujan. Air hujan yang dibiarkan mengering di bodi mobil dapat merusak lapisan cat dan akhirnya menyebabkan karat. Mungkin banyak di antara kita berpikir, menganggap remeh air hujan. Air hujan modern, terutama di perkotaan seperti Surabaya atau Jakarta ternyata tidak sebersih yang kita bayangkan. Air hujan bisa mengandung berbagai zat yang kurang bersahabat dengan komponen mobil Anda. Apa saja itu? Zat Asam:&nbsp;Fenomena hujan asam memang nyata. Polusi udara dari knalpot kendaraan, pabrik, dan lain-lain bercampur dengan uap air di atmosfer, menciptakan air hujan yang sedikit asam. Mineral dan Partikel Lain:&nbsp;Saat air hujan jatuh dan mengalir, ia bisa membawa serta debu, pasir, lumpur, bahkan partikel logam kecil dari jalanan. Sisa Polutan:&nbsp;Partikel kotoran dan minyak yang menempel di bodi mobil bisa terlarut oleh air hujan, lalu mengering dan meninggalkaoda yang sulit dihilangkan. Jadi, membayangkan air hujan sebagai musuh kecil yang siap menyerang mobil Anda mungkin agak berlebihan, tapi memahaminya sebagai agen yang membutuhkan perhatian ekstra adalah langkah yang tepat!

Mungkin banyak di antara kita berpikir, menganggap remeh air hujan. Air hujan modern, terutama di perkotaan seperti Surabaya atau Jakarta

Ketahui Zat Berbahaya Air Hujan yang Bisa Merusak Mobil Kesayangan Anda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/15/images-2024-08-14T133053449-2305560521.jpeg" alt="Ilustrasi: Mencuci mobil dibawah terik matahari tidak dianjurkan. (Green Flag)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Mencuci mobil dibawah terik matahari tidak dianjurkan. (Green Flag).</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Siapa yang tidak ingin mobil kesayangan dalam kondisi bersih dan kinclong bodi mobilnya. Namun sayang, tak sedikit para pemilik mobil mencuci mobil dengan sembarangan dan bisa meyebabkan goresan lembut yang biasa dibilang sarang laba-laba. Apalagi memasuki musim hujan, pastinya mobil harus selalu rujin di cuci agar bekas kotoran tersapu dan terlihat bersih. Ini juga bisa mencegah karat dan korosi. Saat musim penghujan bagi pemilik mobil punya pekerjaan ekstra untuk membersihkan mobil dari "cipratan" air bercampur pasir atau tanah. Sudah bisa dipastikan mobil yang dikendarai akan melewati genangan basah, dan kotoran akan menempel pada bodi mobil. Bila berniat akan mencuci sendiri harus tahu langkah yang benar untuk mengeringkan mobil setelah di cuci. Ada beberapa langkah yang harus diperhatikan agar mobil tetap kinclong dan tidak kusam. Sebuah "ritual" kebiasaan yang dilakukan untuk membuat mobil &lsquo;keren&rsquo; sekaligus menghindari mobil dari serangan jamur. Pengeringan biasanya dilakukan dengan cara mengusap bodi dengan lap kanebo atau aplikator lainnya. Akan tetapi perlu diperhatikan ketika mengusap bodi mobil dengan kanebo mulailah dari bagian atas hingga merata kebawah. Jangan lupa sebelum melakukan lap bodi pastikan kain atau kanebo yang digunakan bebas dari butiran pasir atau debu. Karena butiran pasir yang menempel dikain kanebo akan tak terlihat, untuk lebih amannya bilas dengan air yang bersih lalu peras dengan kuat. Bila lap yang digunakan tidak bersih alias ada butiran debu akan meyebabkan baret. Pengusapan dengan lap seluruh bagian bodi mobil di lap untuk melunturkan sisa air yang masih menempel. Hal penting yang perlu diperhatikan ketika saat melakukan lap bodi mobil jangan ditekan terlalu kuat, pakailah perasaan. Ini sama halnya dengan kulit manusia, mengelap bodi mobil juga perlu pakai perasaan. Menurut Eddy Halim salah satu distributor Nano Ceramic di Jakarta memberikan beberapa tips ringan cara mengelap bodi mobil. Menurutnya jangan asal karena hal ini bisa menggores cat. &ldquo;Untuk menghindari hal yang tak diinginan kalau mengelap jangan ditekan. Kebanyakan kita tidak menyadari kalau lap yang kita gunakan tidak bersih benar, jadi jangan ditekan. Sama seperti manusia selesai mandi pasti dilap pakai handuk, kalau tertalu ditekan pasti kulit terasa perih. Kalau kita seperti itu bisa teriak, sayangnya mobil nggak bisa teriak kalau lapisannya baret,&rdquo; ucap Eddy, Kamis (4/9) Dirinya menambahkan agar pengelapan bisa maksimal perlu menggunakan aplikator khusus dan juga tidak bisa dengan tekanan. Sangat dianjurkan agar mengelap menggunakan kedua tangan untuk memaksimalkan pengeringan. Maksud dari dua tangan dalam hal ini&nbsp; saat kita memegang lap, bergantian untuk memaksimalkan pengeringan. Jangan menganjurkan mengelap menggunakan kain bekas kaos, karena bahan kaos ini berbeda daya serapnya dibanding aplikator untuk pengeringan. Jangan melihat murahnya menggunakan kain bekas, tapi lihat efek yang dihasilkan pada cat bodi mobil Anda.&nbsp;Setelah kering benar gunakan lap microfiber, Microfiber ada banyak lho, ada yang buat kaca, buat ngelap, atau buat pemolesan. Semoga bermanfaat.

Bila berniat akan mencuci sendiri harus tahu langkah yang benar untuk mengeringkan mobil setelah di cuci agar mobil tidak baret

Perhatikan Saat Mengeringkan Mobil dengan Kanebo, Hindari Agar Mobil Tidak Baret

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/13/cat-mobil-1119220298.jpg" alt="Ilustrasi: Merawat bodi mobil agar tidak kusam. (Suzuki)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Merawat bodi mobil agar tidak kusam. (Suzuki).</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Cat mobil merupakan salah satu elemen penting yang menjaga tampilan kendaraan tetap menarik. Akan tetapi perlu waspada bahwa paparan sinar matahari, hujan, debu, dan kotoran jalan dapat membuat cat mobil cepat kusam bahkan memicu timbulnya karat pada bodi. Jangan tunda membersihkan apalagi kalau setelah melewati genangan atau hujan. Karena korosi juga akan mengancam, maka sebaiknya, perawatan rutin sangat diperlukan agar mobil tetap terlihat mengkilap dan terhindar dari kerusakan. Berikut tips mencegah cat mobil kusam dan berkarat yang bisa Anda lakukan. 1. Rutin Mencuci Mobil Mencuci mobil secara teratur membantu menghilangkan debu, lumpur, serta kotoran yang menempel. Jika dibiarkan, kotoran bisa merusak lapisan cat dan memicu karat. Penting, gunakan sabun khusus mobil, bukan deterjen rumah tangga, agar warna cat tetap terjaga. 2. Keringkan Setelah Hujan Air hujan mengandung zat asam yang bisa merusak lapisan cat dan mempercepat korosi. Biasakan mengelap mobil hingga benar-benar kering setelah kehujanan untuk mencegah bercak air dan karat. 3. Gunakan Wax atau Coating Wax dan coating berfungsi melapisi cat mobil agar lebih tahan terhadap goresan ringan, sinar UV, serta air hujan. Dengan perawatan ini, cat mobil tampak lebih mengkilap dan terlindungi dalam jangka panjang. 4. Parkir di Tempat Terdapat Pelindung Hindari terlalu sering parkir di bawah terik matahari langsung karena bisa membuat cat cepat pudar. Jika tidak ada garasi, gunakan sarung mobil atau car cover untuk perlindungan ekstra. 5. Perhatikan Goresan Kecil Goresan pada bodi mobil bisa menjadi titik awal munculnya karat. Segera lakukan perbaikan atau sentuhan cat pada goresan agar tidak meluas. 6. Bersihkan Bodi Bawah Mobil Bagian bawah mobil sering terkena cipratan air, lumpur, atau pasir. Jika tidak dibersihkan, area ini sangat rentan berkarat. Gunakan semprotan air bertekanan tinggi untuk membersihkannya secara rutin. 7. Gunakan Produk Anti Karat Lapisi bagian bawah bodi mobil dengan cairan anti karat. Cara ini efektif untuk mencegah karat akibat kelembapan dan kontak langsung dengan air. Disarankan&nbsp; Menjaga tampilan mobil tetap kinclong bukan hanya soal estetika, tetapi juga melindungi nilai jual kendaraan. Dengan mencuci mobil rutin, menggunakan wax, menjaga parkiran, serta memberikan perlindungan anti karat, Anda bisa mencegah cat mobil kusam dan berkarat sejak dini. Perawatan yang konsisten akan membuat mobil selalu terlihat baru dan bebas dari masalah karat. Tampilan mobil akan selalu bersih dan menjadi perhatian dan tak enggan saat menggunakannnya.

Jangan tunda membersihkan apalagi kalau setelah melewati genangan atau hujan. Ketahui banyak hal penyebab dan cara atasi cat mobil kusam.

Cara Mudah Atasi Warna Cat Mobil Cepat Kusam dan Goresan yang Berkarat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/13/road-construction_342744-602-1-3895524758.jpg" alt="Ilustrasi pembangunan jalan dengan aspal yang masih basah. (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi pembangunan jalan dengan aspal yang masih basah. (Freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Bodi mobil yang terkena noda aspal pasti membuat kesal pemiliknya. Sebab, noda aspal termasuk noda yang membandel dan tak gampang hilang. Noda aspal biasanya menempel pada bodi mobil lantaran pengemudi melewati jalan yang sedang diperbaiki atau baru dibangun. Dalam kondisi tersebut, aspal biasanya masih dalam keadaan basah. Untuk menghilangkan noda aspal, butuh penanganan khusus dari pemiliknya. Pasalnya, noda ini tak bisa ditangani hanya menggunakan air dengan lap biasa. Berikut cara lengkap menghilangkan noda aspal pada bodi mobil sebagaimana dirangkum dari berbagai sumber. <ol> <li>Gunakan pembersih aspal</li> </ol> Pembersih aspal adalah produk khusus yang dirancang untuk menghilangkan noda aspal pada bodi mobil. Kamu bisa membeli pembersih aspal di toko-toko otomotif atau online. <ol start="2"> <li>Gunakan minyak tanah</li> </ol> Minyak tanah bisa membantu menghilangkan noda aspal pada bodi mobil. Oleskan minyak tanah pada noda aspal dan biarkan selama beberapa menit sebelum dibersihkan dengan sabun dan air. <ol start="3"> <li>Gunakan baking soda</li> </ol> Baking soda juga bisa membantu menghilangkan noda aspal pada bodi mobil. Campurkan baking soda dengan air untuk membuat pasta, lalu oleskan pada noda aspal. Biarkan selama beberapa menit sebelum dibersihkan dengan sabun dan air. <ol start="4"> <li>Gunakan WD-40</li> </ol> WD-40 juga bisa dijadikan opsi untuk membantu menghilangkan noda aspal pada bodi mobil. Semprotkan WD-40 pada noda aspal dan biarkan selama beberapa menit sebelum dibersihkan dengan sabun dan air. <ol start="5"> <li>Gunakan sabun dan air</li> </ol> Saran ini hanya berlaku untuk noda aspal yang masih baru. Kamu dapat mencoba membersihkannya dengan sabun dan air. Gunakan sabun yang lembut dan air hangat untuk membersihkan noda aspal. <ol start="6"> <li>Gunakan pembersih cat mobil</li> </ol> Pembersih cat mobil juga bisa membantu menghilangkan noda aspal pada bodi mobil. Pastikan kamu memilih pembersih cat mobil yang sesuai dengan mobil kamu. <ol start="7"> <li>Gunakan kain microfiber</li> </ol> Kamu bisa mencoba menggunakan kain microfiber untuk menghilangkan noda aspal pada bodi mobil. Gunakan kain microfiber yang lembut dan kering untuk membersihkan noda aspal.

Noda aspal biasanya menempel pada bodi mobil lantaran pengemudi melewati jalan yang sedang diperbaiki atau baru dibangun.

Tak Bisa Ditangani hanya dengan Air dan Kain Lap Saja, Ini 7 Tips Bersihkan Noda Aspal pada Bodi Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/03/vintage-front-car-background_23-2148722034-1100150628.jpg" alt="Ilustrasi karat yang parah pada mobil. (freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi karat yang parah pada mobil. (freepik)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Bodi kendaraan entah itu motor ataupun mobil seringkali terserang tamu tak diundang seperti karat. Karat tentunya memiliki sifat yang merusak.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bahkan, karat tak mengenal usia kendaraan lantaran bisa menyerang kendaraan usia tua dan muda. Belum lagi Kemunculan karat sulit untuk dideteksi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika hal ini terus dibiarkan, maka bodi kendaraan yang kamu miliki akan keropos dan bodinya tinggal menunggu waktu untuk rusak.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun jangan takut, munculnya karat tentu bisa dihindari sejak dini sehingga kamu tak perlu repot mengganti bodi kendaraan. Berikut tips menghindari karat pada bodi kendaraan seperti dirangkum dari beberapa sumber.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015716038/buat-kamu-yang-ingin-hemat-ini-trik-hindari-konsumsi-bbm-berlebihan-saat-berkendara">Buat Kamu yang Ingin Hemat, ini Trik Hindari Konsumsi BBM Berlebihan saat Berkendara</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Cuci Kendaraan Secara Teratur</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kamu bisa mencuci kendaraan secara teratur untuk menghilangkan kotoran dan debu yang bisa saja menyebabkan karat. Pastikan kamu mencuci kendaraan setidaknya sekali dalam seminggu, terutama jika kamu tinggal di daerah yang lembab atau dekat dengan laut.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk membersihkannya bisa menggunakan sabun lembut dan air yang hangat. Pastikan untuk membersihkan semua bagian kendaraan dari bagian bawah hingga yang lainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jangan Biarkan Kendaraan Terkena Paparan Sinar Matahari Terus-Menerus</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jangan biarkan kendaraan kamu terkena sinar matahari secara terus-menerus. Sebab, hal ini dapat menyebabkan karat.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pastikan kamu memarkir kendaraan di tempat yang teduh dan terlindung dari sinar matahari agar kendaraan kamu terhindar dari karat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jangan Biarkan Kendaraan Terkena Hujan&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015715999/elite-golkar-pertanyakan-alasan-ui-batalkan-disertasi-bahlil-lahadalia">Elite Golkar Pertanyakan Alasan UI Batalkan Disertasi Bahlil Lahadalia</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jangan biarkan kendaraan kamu terkena hujan, karena hal ini juga dapat menyebabkan karat. Pastikan kamu memarkir kendaraan di tempat yang kering dan terlindung dari hujan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika kamu tidak memiliki tempat parkir yang kering, pastikan kamu menggunakan penutup kendaraan untuk melindungi bodi kendaraan dari hujan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Gunakan Wax atau Pelindung Bodi</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kamu bisa menggunakan wax atau pelindung bodi untuk melindungi bodi kendaraan dari karat. Wax atau pelindung body bisa digunakan untuk membantu menghilangkan kotoran dan debu yang bisa menimbulkan karat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pastikan kamu memilih wax atau pelindung bodi yang sesuai dengan jenis bodi kendaraan. Jangan menggunakan wax atau pelindung bodi yang dapat menyebabkan kerusakan pada bodi kendaraan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Gunakan Pelindung Bodi yang Mengandung Zinc</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015715976/pertamina-terjerat-skandal-korupsi-prabowo-diminta-segera-bersih-bersih-sektor-energi">Pertamina Terjerat Skandal Korupsi, Prabowo Diminta Segera Bersih-bersih Sektor Energi</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kamu bisa menggunakan pelindung bodi yang mengandung zinc untuk melindungi bodi kendaraan kamu agar terhindar dari karat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tentu zinc bisa membantu menghilangkan kotoran dan debu yang dapat menyebabkan karat. Meski begitu, kamu bisa memilih pelindung bodi mengandung zinc yang sesuai dengan jenis bodi kendaraan kamu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Periksa dan Perbaiki Kerusakan Bodi</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kamu harus rutin memeriksa bodi kendaraan kamu agar terhindar dari karat. Jika memang ditemukan, kamu bisa langsung memperbaiki kerusakan yang ada.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jangan biarkan kerusakan bodi kendaraan menjadi parah, karena bisa menyebabkan karat yang membandel dan lebih sulit untuk dihilangkan.</div>

Bodi kendaraan entah itu motor ataupun mobil seringkali terserang tamu tak diundang seperti karat. Karat memiliki sifat yang merusak.

Bodi Mobil atau Motor Kamu Tak Ingin Terserang Karat? Coba Ikuti Tips Berikut Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/11/images-2024-11-10T190018801-1041627218.jpg" alt="Ilustrasi karat pada bodi mobil. (WD-40 Australia)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi karat pada bodi mobil. (WD-40 Australia)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Memasuki musim hujan, kita tentunya harus lebih ekstra dalam merawat eksterior mobil. Meski terlihat sepele, air hujan yang menempel pada bodi bisa mengakibatkan masalah serius.&nbsp; Pasalnya, air hujan yang mengandung asam dapat merusak lapisan cat mobil, dan jika dibiarkan terlalu lama dapat menimbulkan jamur hingga karat di bodi mobil. Oleh sebab itu, penting bagi anda untuk mencegah jamur dan karat di bodi mobil dengan tips berikut ini. Pilih Lokasi Parkir yang Tepat Langkah pertama yang bisa anda lakukan adalah memilih lokasi parkir. Usahakan anda memilih lokasi parkir yang memiliki atap. Tentunya hal ini akan menghindari bodi mobil dari paparan langsung hujan dan sinar matahari. Segera Cuci Mobil Setelah berkendara menembus hujan, jangan membiarkan air di bodi mobil menempel terlalu lama. Usahakan segera cuci mobil atau semprot dengan air bersih agar tidak meninggalkan jamur. Selain itu, cuci juga bagian kolong mobil. Sebab, bagian tersebut kemungkinan besar juga terkena cipratan genangan hujan, yang jika dibiarkan bisa menyebabkan karat. Waspada Getah dan Serangga Jika Anda habis melakukan perjalanan jauh atau ke luar kota, coba lihat secara detail seluruh bagian bodi mobil. Jika ditemukan bekas benturan dengan serangga atau getah pohon yang menempel di bodi mobil, sebaiknya jangan dibiarkan terlalu lama dan langsung cuci mobil dengan sampo yang tidak merusak cat. Goresan Pada Cat Terakhir, dilansir dari Auksi, hal yang harus dihindari juga untuk mencegah karat di mobil adalah memastikan tidak ada cat pada bodi mobil yang terkelupas. Cat yang terkelupas dapat disebabkan oleh banyak hal, bisa karena kecelakaan atau meman usia mobil yang sudah tua.&nbsp;Pasalnya, cat mobil yang dibiarkan terkelupas dapat menyebabkan karat pada bodi mobil.

Meski terlihat sepele, air hujan yang menempel pada bodi mobil bisa mengakibatkan masalah serius, seperti jamur dan karat.

Rawat Bodi Mobilmu Biar Tetap Bagus, Catat Tips Jitu Menghindari Jamur dan Karat di Mobil Saat Musim Hujan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/24/perbaikan-mobil-814046712.jpg" alt="Ilustrasi melakukan perbaikan pada mobil." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi melakukan perbaikan pada mobil.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Ketika mengemudi, perasaan mobil yang miring ke satu sisi bisa menjadi masalah yang mengganggu dan berpotensi bahaya. Mobil yang miring ke kanan mungkin menandakan adanya masalah pada sistem suspensi atau ban. Mengetahui penyebabnya dan cara mengatasi masalah tersebut adalah langkah penting untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan selama berkendara. Dilansir dari kanal YouTube Mekanik Traveling, terdapat beberapa penyebab mengapa bodi pada mobil miring ke kanan atau ke kiri. Salah satu penyebabnya yaitu salah satu bagian spiral pada mobil yang lemah dan berakibatkan bodi mobil anjlok ke satu sisi. Solusi untuk mengatasi hal tersebut yaitu dengan menggunakan sesuatu yang berbahan karet, seperti karpet mobil berbahan karet yang sudah tidak terpakai, lalu di potong berbentuk lingkaran dengan ukuran diameter kurang lebih sama seperti spiral pada mobil, buat lingkaran tersebut sebanyak yang dibutuhkan, jika kemiringan mobil diperkirakan mencapai 1,5 cm, maka buat sebanyak yang ketebalannya mencapai 1,5 cm. Lalu pasang karet lingkarang yang telah dibuat diatas spiral mobil, tidak lupa pasang karet lingkaran original sebelum memasang spiralnya kembali. Komponen suspensi yang aus atau rusak dapat menyebabkan ketidakseimbangan dan mobil miring ke satu sisi. Peredam kejut yang bocor atau aus, per, atau sistem suspensi yang kendur dapat menjadi penyebab masalah ini. Selain itu, tekanan ban yang tidak seimbang juga dapat menjadi penyebab bodi mobil yang miring ke salah satu sisi. Perbedaan tekanan udara antara ban kanan dan ban kiri menyebabkan ketidakstabilan sehingga mobil cenderung miring ke sisi dengan tekanan ban yang lebih rendah. Pastikan untuk secara teratur memeriksa dan menyesuaikan tekanan udara pada semua ban. Gunakan pengukur tekanan ban dan pastikan tekanan udara sesuai dengan rekomendasi pabrikan yang tertekan di manual pengguna. Kerusakan atau ketidakstabilan pada rangka atau chasis mobil juga dapat menyebabkan mobil miring ke satu sisi. Ini bisa terjadi akibat kecelakaan atau ausnya bagian-bagian tertentu dari rangka. Jika diperlukan, periksakan rangka atau chasis mobil untuk memastikan tidak ada kerusakan atau ketidakstabilan yang menyebabkan mobil miring ke sisi tertentu. Perbaiki atau ganti bagian yang rusak jika ditemukan. Selain perbaikan spesifik, lakukan juga penyetelan dan perawatan berkala pada mobil Anda. Hal ini termasuk penyetelan ulang suspensi, pengecekan dan penggantian bagian-bagian yang aus, serta perawatan umum lainnya untuk memastikan mobil tetap dalam kondisi yang baik. Mengatasi masalah mobil yang miring ke kanan membutuhkan pemahaman yang baik tentang sistem mobil dan mungkin memerlukan bantuan mekanik profesional, terutama jika perbaikan yang diperlukan melibatkan komponen yang kompleks. Penting untuk segera mengatasi masalah ini untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan selama berkendara.

Ketika mengemudi, perasaan mobil yang miring ke satu sisi bisa menjadi masalah yang mengganggu dan berpotensi bahaya.

Simak Penyebab dan Cara Mengatasi Bodi Mobil yang Miring ke Kanan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/07/Mencuci-Mobil-1752609854.jpg" alt="Mencuci mobil sendiri jangan gunakan sabun cuci piring. [Ilustrasi]" width="100%">
<figcaption>Mencuci mobil sendiri jangan gunakan sabun cuci piring. [Ilustrasi]</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mobil usai digunakan untuk liburan mudik sudah pasti perlu perawatan ekstra agar mobil tetap terlihat kinclong. Ini menjadi pekerjaan ekstra, apalagi selama perjalan kondisi cuaca hujan maka bodi mobil sering terkena "cipratan" air bercampur pasir atau tanah. Belum lagi mobil yang dikendarai akan melewati genangan basah, dan kotoran akan menempel pada bodi mobil. Bila Anda akan mencuci sendiri harus tahu langkah yang benar untuk mengeringkan mobil setelah di cuci. Ada beberapa langkah yang harus diperhatikan agar mobil tetap kinclong dan tidak kusam. Hal wajib yang harus dilakukan bila selesai mencuci mobil untuk mengeringkan harus di lap, ini menghindari mobil dari serangan jamur. Pengeringan biasanya dilakukan dengan cara mengusap bodi dengan lap kanebo atau aplikator lainnya. Perlu diperhatikan saat mengusap bodi mobil dengan kanebo mulailah dari bagian atas hingga merata kebawah. Jangan lupa sebelum melakukan lap bodi pastikan kain atau kanebo yang digunakan bebas dari butiran pasir atau debu. Karena bila lap yang digunakan tidak bersih alias ada butiran debu akan meyebabkan baret. Pengusapan dengan lap seluruh bagian bodi mobil di lap untuk melunturkan sisa air yang masih menempel. Pada saat melakukan lap bodi mobil jangan ditekan terlalu kuat, pakailah perasaan. Ini sama halnya dengan kulit manusia, mengelap bodi mobil juga perlu pakai perasaan. Eddy Halim salah satu distributor Nano Ceramic di Jakarta memberikan beberapa tips ringan cara mengelap bodi mobil. Menurutnya jangan asal karena hal ini bisa menggores cat. &ldquo;Untuk menghindari hal yang tak diinginan kalau mengelap jangan ditekan. Kebanyakan kita tidak menyadari kalau lap yang kita gunakan tidak bersih benar, jadi jangan ditekan. Sama seperti manusia selesai mandi pasti dilap pakai handuk, kalau tertalu ditekan pasti kulit terasa perih. Kalau kita seperti itu bisa teriak, sayangnya mobil nggak bisa teriak kalau lapisannya baret,&rdquo; ucap Eddy. Eddy menambahkan agar pengelapan bisa maksimal perlu menggunakan aplikator khusus dan juga tidak bisa dengan tekanan. Edy menganjurkan agar mengelap menggunakan kedua tangan untuk memaksimalkan pengeringan. Yang dimaksud dengan dua tangan dalam hal ini&nbsp; saat kita memegang lap, bergantian untuk memaksimalkan pengeringan. Jangan menganjurkan mengelap menggunakan kain bekas kaos, karena bahan kaos ini berbeda daya serapnya dibanding aplikator untuk pengeringan. Jangan melihat murahnya menggunakan kain bekas, tapi lihat efek yang dihasilkan pada cat bodi mobil Anda.&nbsp; Setelah kering benar gunakan lap microfiber, Microfiber ada banyak lho, ada yang buat kaca, buat ngelap, atau buat pemolesan.

Usai mellakukan perjalanan jauh maka Anda akan mencuci sendiri harus tahu langkah yang benar untuk mengeringkan mobil setelah di cuci.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bodi mobil

Berita Terkini