<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/29/VNIa3P3671VbJ8c6uYc92VBn2D3MSHogOiHhmwxu-1-3257600444.jpg" alt="Tampilan Vivo V60, lini smartphone terbaru Vivo. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Tampilan Vivo V60, lini smartphone terbaru Vivo. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Produsen gadget asal Tiongkok, Vivo, resmi meluncurkan lini smartphone terbarunya, Vivo V60 di Indonesia.&nbsp; Ponsel ini dibekali sederet inovasi teknologi. Seperti 50MP ZEISS Super Telephoto Camera dengan kemampuan zoom hingga 10x Telephoto Zoom, hingga menjadi yang pertama menyematkan prosesor Snapdragon 7 Gen 4. Varian yang tersedia pun beragam, seperti varian 8GB+256GB dengan harga Rp 6.999.000, varian 12GB/256GB dengan harga Rp 7.499.000, dan varian 12GB+512GB dengan harga Rp 8.499.000. &ldquo;Kami dengan bangga memperkenalkan vivo V60 di Indonesia sebagai perangkat yang menghadirkan pengalaman fotografi setara flagship, desain premium yang stylish, pembaruan sistem yang lebih panjang untuk penggunaan yang lebih berkelanjutan, serta performa andal dan baterai tahan lama,&rdquo; ujar Fendy Tanjaya, Product Manager vivo Indonesia di PIK 2, Jakarta Utara, Kamis (28/8). Sekilas mengenai spesifikasi ponsel ini, untuk pertama kalinya di seri V, vivo membenamkan 50 MP ZEISS Super Telephoto Camera. Kamera ini menggunakan sensor besar Sony IMX882 1/1.95 dan teknologi yang mendukung 10x Telephoto Zoom dengan 100mm Close-Up Portrait. Melengkapi telephoto, vivo V60 dibekali 50 MP ZEISS OIS Main Camera dengan sensor besar Sony IMX766 1/1.56. Selain itu, bagi pecinta selfie dan wefie, ponsel ini dibekali dengan 50 MP ZEISS Group Selfie Camera dengan autofocus dan sudut lebar 92&deg; Wide Angle. Tak berhenti di situ, ponsel ini dibekali juga dengan fitur ZEISS Multifocal Portrait dengan pilihan jarak potret 85 mm dan 100 mm. Memberi fleksibilitas dalam menghasilkan potret berkarakter dan fitur eksklusif vivo yaitu Film Camera Mode bergaya Y2K sehingga memberikan nuansa sinematik. <h2>Punya Bodi dan Bezel Ultra-Tipis</h2> Desain vivo V60 pun dirancang sebagai pernyataan gaya. Kamera belakang dengan tampilan premium, minimalis, dan stylish berpadu dengan bodi ultra-slim setebal 7,5 mm dan Rounded-edge Design. Tersedia pula tiga pilihan warna yakni Spotlight Gray, Dancing, dan Festive Purple. Layarnya sendiri dibekali dengan bezel ultra-tipis yaitu 1,91 mm di bagian atas, 1,86mm di sisi kanan dan kiri, serta 2,41mm di bagian bawah, memberikan sensasi immersive viewing yang nyaris tanpa batas (edge-less field of vision). Pada dapur pacu, Vivo V60 dibekali dengan Snapdragon 7 Gen 4 Pertama di Indonesia. Hal ini menawarkan peningkatan CPU hingga 27 persen, efisiensi daya gaming 26 persen lebih baik, GPU 30 persen lebih cepat, dan skor AnTuTu mencapai lebih dari 1 juta. Performa ini pula yang diperkuat oleh baterai 6500 mAh BlueVolt terbesar di kelasnya dengan 90W FlashCharge yang bisa memberikan daya untuk panggilan dan pesan berjam-jam hanya dengan pengisian 10 menit, bahkan saat baterai tinggal 1 persen. Selain itu, ketangguhan vivo V60 turut didukung sertifikasi IP68 dan IP69. Sertifikasi IP68 membuatnya tahan terendam di air tawar hingga sedalam 1,5 meter selama 120 menit. Sementara IP69 memungkinkannya bertahan dari semprotan air bertekanan tinggi dengan suhu hingga 80&deg;C dari berbagai sudut.&nbsp; &nbsp; &nbsp;

Vivo V60 resmi diluncurkan di Indonesia dengan inovasi kamera 50 MP, desain stylish, dan baterai 6500 mAh. Temukan fitur menariknya!

Vivo V60 Resmi Meluncur di Indonesia, Harga Mulai Rp 6 Jutaan, Intip Spesifikasi Canggihnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/21/Screenshot_2025-05-21-12-34-46-295_comandroidchrome-edit-2510393149.jpg" alt="Ilustrasi perbaikan bodi mobil. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi perbaikan bodi mobil. (Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Perbaikan bodi dan cat menjadi layanan purna jual yang terbilang jarang ditawarkan oleh pabrikan sebagai fasilitas after sales. Ada, tapi tak banyak, sehingga pemilik mobil kerap kebingungan dimana harus mencari tempat perbaikan bodi dan cat yang sesuai pabrikan baik bahan dan kualitas pengerjaannya. Menanggapi hal tersebut, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menambah fasilitas resmi Mitsubishi Bodi &amp; Cat pertama di Kota Surabaya, Jawa Timur. Penambahan fasilitas demikian diklaim untuk membuat pengguna mobil Mitsubishi di Surabaya lebih tenang untuk kualitas perbaikan bodi yang standar pabrikan. Fasilitas Bodi &amp; Cat Mitsubishi Motors di Kota Surabaya berdiri di lokasi yang strategis, sejalan dengan permintaan dan pertumbuhan populasi kendaraan yang terus meningkat di wilayah Surabaya dan sekitarnya. Sebagai salah satu kota terbesar di Jawa Timur, Surabaya memiliki kebutuhan pelanggan atas layanan purna jual kendaraan yang signifikan.&nbsp; &ldquo;Peresmian fasilitas Mitsubishi Bodi &amp; Cat ini merupakan bukti nyata komitmen Mitsubishi Motors dalam menghadirkan layanan purna jual yang lengkap dan berkualitas," ujar Kazuto Azuma, Direktur After Sales PT MMKSI melalui keterangannya. Mitsubishi Bodi &amp; Cat &ndash; Murni Berlian Motor memliki total 14 stall yang dapat mendukung proses rekondisi kendaraan dengan kapasitas hingga 132 unit kendaraan.&nbsp; Dengan lokasi yang strategis serta pelayanan yang lebih lengkap, diharapkan fasilitas Mitsubishi Bodi &amp; Cat resmi ini dapat memberikan layanan terbaik dan lebih mudah untuk masyarakat, khususnya para pemilik kendaraan Mitsubishi di Kota Surabaya dan sekitarnya.&nbsp; Mengenai lokasinya, fasilitas perbaikan bodi dan cat Mitsubishi yang baru dibuka di Kota Surabaya itu terletak di Jl. Demak no. 172, Surabaya, Jawa Timur. MMKSI juga mengklaim secara konsisten bersinergi dengan diler resmi Mitsubishi Motors di seluruh Indonesia untuk memastikan SDM memiliki keahlian yang mumpuni dalam memberikan layanan optimal. (*) &nbsp;

Mitsubishi Motors membuka fasilitas Bodi & Cat pertama di Surabaya, memenuhi kebutuhan layanan purna jual dan perbaikan kendaraan.

Pengguna Mobil Mitsubishi di Surabaya Bisa Lebih Tenang, Sekarang Punya Fasilitas Perbaikan Bodi Pertama di Lokasi Ini

<div id="m#msg-f:1814788543330468581" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/04/Screenshot_2024-11-04-18-03-06-295_comgoogleandroidgm-edit-755654360.jpg" alt="Ilustrasi mengganti warna bodi motor dengan wrapping. (Enhanced Automotive)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mengganti warna bodi motor dengan wrapping. (Enhanced Automotive)</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1814788543330468581-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Tren wrapping atau melapis bodi motor dengan stiker, kini semakin banyak ditemukan. Wrapping sendiri bisa jadi solusi untuk mengubah tampilan eksterior motor, mengganti warna bodi tapi tidak melakukan cat ulang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/015274353/polrestabes-makassar-selidiki-dugaan-korupsi-kredit-modal-kerja-rp-60-miliar">Polrestabes Makassar Selidiki Dugaan Korupsi Kredit Modal Kerja Rp 60 Miliar</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun sebelum memutuskan untuk melakukan wrapping di motor kalian, sebaiknya simak dulu nih poin plus serta minusnya. Misalnya, keuntungan melakukan wrapping adalah proses wrapping pada bodi motor bisa dilakukan dalam hitungan jam saja.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandingkan dengan proses cat ulang yang biasanya membutuhkan waktu ideal paling cepat 3-4 hari. Wrapping bodi motor juga mampu memberikan hasil warna dan tampilan yang lebih konsisten. Beda dengan cat ulang, yang sangat &lsquo;tricky&rsquo; pada pengaplikasiannya.</div> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, pilihan warna dan motif stiker juga membuat membuat kita lebih leluasa dalam menentukan pilihan. Mengutip Deltalube, wrapping juga dianggap sebagai solusi yang lebih murah ketimbang cat ulang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meskipun wrapping juga bisa lebih mahal dari cat, jika material stiker yang digunakannya jenis premium, kualitasnya juga bisa bertahan lama. Wrapping yang bisa dilepas juga membuat kita dapat dengan mudah menggonta-ganti warna, bahkan mengembalikan bodi motor ke warna aslinya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, selain beberapa nilai positifnya, wrapping di bodi motor juga punya sisi negatif. Yang pertama dan yang paling menjadi perhatian adalah, wrapping dapat mempengaruhi kualitas pernis cat motor kita.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ketika stiker wrapping di lepas, lapisan pernis berpotensi terkikis dan ikut terbawa stiker wrapping. Lem bekas stiker wrapping yang dilepas juga sangat sulit dibersihkan, apalagi pada bagian bodi sering terpapar panas tinggi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kekuatan rekat dan fleksibilitas dari material stiker wrapping juga bisa membuat area sudut atau lekukan jadi tidak rapi terbungkus. Sering ditemui lapisan stiker yang terangkat pada bagian bodi yang memiliki lekukan tajam.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagaimana, sudah ada gambaran? Ingin mengganti warna bodi motor dengan melakukan pengecatan ulang atau dengan wrapping? (*)</div> </div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Tren wrapping atau melapis bodi motor dengan stiker, kini semakin banyak ditemukan. Wrapping sendiri bisa jadi solusi untuk mengubah

 Ada Niatan Ganti Warna Bodi Motor Tapi Malas Ngecat? Bisa Pakai Wrapping, Tapi Ketahui Dulu Plus-minusnya

bodi

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bodi

Berita Terkini

Vivo V60 Resmi Meluncur di Indonesia, Harga Mulai Rp 6 Jutaan, Intip Spesifikasi Canggihnya

Pengguna Mobil Mitsubishi di Surabaya Bisa Lebih Tenang, Sekarang Punya Fasilitas Perbaikan Bodi Pertama di Lokasi Ini

Ada Niatan Ganti Warna Bodi Motor Tapi Malas Ngecat? Bisa Pakai Wrapping, Tapi Ketahui Dulu Plus-minusnya

Download Aplikasi JawaPos.com