<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/25/driver-bluebird-3993146275.jpg" alt="Pengemudi taksi Bluebird mengalami luka pada bagian kepala viral di media sosial. (@dashcamindonesia)" width="100%">
<figcaption>Pengemudi taksi Bluebird mengalami luka pada bagian kepala viral di media sosial. (@dashcamindonesia)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Sebuah video yang memperlihatkan pengemudi taksi Bluebird mengalami luka pada bagian kepala viral di media sosial. Insiden tersebut terjadi Lippo Mall Kemang pada Senin (18/8).</p> <p>Video yang diunggah akun @dashcamindonesia itu memunculkan banyak spekulasi mengenai insiden yang terjadi.&nbsp;</p> <p>Kini pihak Bluebird maupun Lippo Mall Kemang telah mengeluarkan klarifikasi resmi, meluruskan narasi yang beredar. Pihak Bluebird memberikan<em> official statement</em> melalui unggahan instagram storynya @bluebirdgroup.</p> <p>Ia juga menyampaikan bahwa perusahaan tidak mentoleransi segala bentuk tindakan yang mengganggu kenyamanan dan ketertiban, terlebih jika menyangkut kekerasan. Pihak Bluebird menekankan pentingnya saling menghormati dalam setiap interaksi antara karyawan, mitra, dan masyarakat.</p> <p>Sementara itu, PR &amp; Reputation Management Lippo Malls Nidia Niekmasari menegaskan bahwa hasil investigasi menemukan adanya narasi yang tidak sesuai dengan kejadian di lapangan.</p> <p>"Hasil investigasi yang dilakukan baik pihak Lippo Mall Kemang dan juga Bluebird memang benar ada narasi dan kesalahan informasi yang tidak benar dalam video tersebut dengan yang terjadi di lapangan yang menimbulkan persepsi yang kurang tepat dan menyudutkan pihak Lippo Mall Kemang sesuai klarifikasi dari Bluebird," ujar Nidia.</p> <p>Meski begitu, ia mengapresiasi sikap Bluebird yang mau memberikan klarifikasi dan penjelasan mengenai insiden tersebut.</p> <p>"Kami berterima kasih kepada manajemen Bluebird yang bersedia memberikan klarifikasi dengan harapan netizen dapat menerima berita yang berimbang dan tidak menyudutkan salah satu pihak karena oknum pengemudi tersebut," ucapnya.</p> <p>Nidia juga menegaskan pihaknya tidak mentolerir tindak kekerasan sedikitpun dalam melayani pengunjung.</p> <p>"Baik Lippo Mall Kemang dan Bluebird tidak mentolerir adanya kekerasan dan bersama-sama berkomitmen untuk dapat memberikan pelayanan yang baik," katanya.</p>

Insiden pengemudi taksi Bluebird di Lippo Mall Kemang viral, klarifikasi resmi dari Bluebird dan Lippo Mall Kemang.

Viral Sopir Bluebird Luka di Lippo Mall Kemang, ini Klarifikasi Resmi Manajemen

<p><em> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/21/RUPST_2-copy-1737116440.jpg" alt="Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) Bluebird. (Ist.)" width="100%">
<figcaption>Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) Bluebird. (Ist.)</figcaption>
</figure> </em></p> <p><strong>JawaPos.com -</strong> Perusahaan mobilitas terintegrasi di Indonesia, PT Blue Bird Tbk (BIRD), kembali mencatatkan pertumbuhan positif sepanjang tahun 2024, dengan pertumbuhan laba bersih sebesar 28% dibanding tahun sebelumnya.</p> <p>Dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST), Perseroan juga mengumumkan pembagian dividen tunai sebesar Rp120 per lembar saham sebagai bentuk apresiasi kepada para pemegang saham.&nbsp;</p> <p>RUPST dipimpin Bayu Djokosoetono sebagai Komisaris Utama PT Blue Bird Tbk. Dewan Komisaris menilai Direksi telah menunjukkan ketajaman strategi dalam menyelaraskan tujuan Perseroan dengan dinamika di sektor transportasi.</p> <p>"Kami memastikan bahwa kegiatan operasional Perseroan telah mengacu kepada rencana bisnis yang telah ditetapkan, dikelola secara profesional, sesuai dengan kepentingan pemegang saham dan pemangku kepentingan lainnya," ungkap Bayu.</p> <p>Direktur Utama Bluebird, Adrianto (Andre) Djokosoetono, menyampaikan bahwa tahun 2024 menandai tahun ketiga berturut-turut Bluebird mencatatkan pertumbuhan pendapatan dan laba bersih dua digit.</p> <p>&ldquo;Pencapaian ini menunjukkan ketahanan dan adaptasi Bluebird dalam menjawab tantangan industri dan kebutuhan pelanggan yang terus berkembang. Dengan berfokus pada efisiensi, kualitas layanan, dan keberlanjutan, kami optimis untuk terus bertumbuh dan menciptakan nilai jangka panjang,&rdquo; ujar Andre.</p> <p>Pada tahun 2024, Perseroan mencatat Pendapatan Bersih sebesar Rp5 triliun, tumbuh 14% dibandingkan tahun sebelumnya. Laba bersih tercatat sebesar lebih dari Rp593 miliar, naik 28% dari tahun 2023, sementara EBITDA naik menjadi lebih dari Rp1,2 triliun atau meningkat 9% secara tahunan.&nbsp;</p> <p>Peningkatan kinerja ini juga didukung oleh langkah ekspansi dan optimalisasi operasional yang konsisten dijalankan Perseroan. Di akhir 2024, total armada Bluebird tercatat sekitar 24.200 tersebar di 20 kota, meningkat sekitar 1.200 unit dibandingkan tahun sebelumnya.</p> 

Dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST), Perseroan juga mengumumkan pembagian dividen tunai sebesar Rp120 per lembar.

Kinerja Solid dan Pertumbuhan Dua Digit,  Bluebird Bagikan Dividen Rp 120 per Saham

<div id="m#msg-f:1818777671856315586" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/18/1000168318-1301960648.jpg" alt="Taksi Vietnam hadir di Indonesia hanya gunakan mobil listrik. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Taksi Vietnam hadir di Indonesia hanya gunakan mobil listrik. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1818777671856315586-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Persaingan transportasi darat di Jakarta, khususnya taksi kedatangan pemain baru. Kalau yang pertama dan tertua ada Bluebird, kemudian yang berbasis aplikasi ada Gojek dengan Gocar dan Grab, datang lagi pemain baru dari Vietnam, namanya Xanh SM.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada Rabu (18/12), PT Xanh SM Green dan Smart Mobility secara resmi meluncurkan layanan taksi listriknya, Xanh SM di Indonesia khususnya di Jakarta. Perusahaan taksi All-Electric pertama Vietnam ini akan mulai beroperasi di Indonesia untuk memenuhi solusi transportasi ramah lingkungan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Nguyen van Thanh, CEO Global GSM dalam peluncurannya di Jakarta menjelaskan, Indonesia adalah pasar yang sangat menarik, di mana pergeseran menuju solusi mobilitas hijau dan pintar dipercepat. Menurutnya, komitmen Indonesia yang jelas untuk mencapai nol emisi pada tahun 2060 sejalan dengan misi mereka untuk memimpin elektrifikasi transportasi global.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami percaya Xanh SM akan memberi orang Indonesia dengan pengalaman transportasi premium sementara juga memicu gerakan yang lebih besar menuju mobilitas hijau di seluruh dunia, menciptakan masa depan yang berkelanjutan untuk semua," kata Nguyen van Thanh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seluruh armada terdiri dari mobil listrik Limogreen Vinfast, menawarkan pengalaman bebas emisi, bebas noise, dan berbau bahan bakar. Taksi listrik ini disebut memastikan bahwa setiap perjalanan nyaman, aman, dan ramah lingkungan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam kesempatan yang sama, Riyatno, Wakil Pengembangan Iklim Investasi Indonesia, Kementerian Investasi dan Hilirisasi/BKPM menyebut, pemerintah menyambut baik ekspansi ini untuk mempercepat transisi ke energi bersih di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Layanan seperti ini memainkan peran penting dalam pengurangan emisi, meningkatkan kualitas udara, dan berkontribusi pada tujuan yang lebih luas dari ekonomi rendah karbon yang berkelanjutan," kata Riyatno.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti sudah disinggung di atas, unit taksi listrik yang digunakan adalah VinFast Limogreen atau VF e34, yang juga dipasarkan di Indonesia. Kendaraan ini berbentuk SUV 5-penumpang dengan desain menyerupai MPV yang umum terlihat di jalanan Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">VinFast VF e34 sendiri dilengkapi motor penggerak bertenaga 147 dk dengan torsi 242 Nm. Dalam sekali pengisian daya penuh, baterainya mampu menempuh jarak hingga 318 kilometer</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Seluruh armada terdiri dari mobil listrik Limogreen Vinfast, menawarkan pengalaman bebas emisi, bebas noise, dan berbau bahan bakar.

Hanya Pakai Mobil Listrik, Perusahaan Taksi Vietnam Ekspansi ke Indonesia, Bluebird Dapat Saingan Nih

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/08/sopir-bluebird-viral-86106989.jpg" alt="Direktur Utama PT Blue Bird Tbk, Adrianto Djokosoetono memberikan apresiasi kepada Samsuri, driver Bluebird yang viral di media sosial saat membantu rekan yang hampir pingsan. (Instagram CEO Bluebird)" width="100%">
<figcaption>Direktur Utama PT Blue Bird Tbk, Adrianto Djokosoetono memberikan apresiasi kepada Samsuri, driver Bluebird yang viral di media sosial saat membantu rekan yang hampir pingsan. (Instagram CEO Bluebird)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Direktur Utama PT Blue Bird Tbk, Adrianto Djokosoetono memberikan apresiasi kepada Samsuri, driver Bluebird yang viral di media sosial saat membantu rekannya yang hampir pingsan lantaran terkena angin duduk di jalan tol Jakarta Outer Ring Road (JORR).</p> <p>Dari video yang beredar di media sosial, Samsuri tampak membantu rekannya bernama Zainal dengan cara mengerok punggung menggunakan minyak kayu putih. Bahkan, Samsuri juga tampak memeluk Zainal sembari meminta untuk bertahan hingga pertolongan dari kantor tiba.</p> <p>Berkat aksi heroiknya itu, Zainal berhasil sembuh dari dugaan terkena angin duduk hingga mengantarkannya bertemu langsung Adrianto untuk menerima apresiasi dari perusahaan.</p> <p>"Salut sama Pak Samsuri buat aksi heroiknya nolongin sesama pengemudi @bluebirdgroup di jalan. Beliau menunjukkan jiwa korsanya untuk membantu rekannya di jalan," kata Andre dalam akun Instagram pribadinya, @andre.djokosoetono, dikutip Kamis (8/8).</p> <p>Dalam video yang diunggah, Samsuri disambut Adrianto dengan pelukan. Tampak duduk empat mata bersama CEO Blubird, Samsuri diketahui menyampaikan cerita lengkap terkait kejadian yang menimpa rekan kerjanya.</p> <p>Usai mengobrol secara hangat, Adrianto tampak memberikan bingkisan kepada Samsuri sebagai bentuk apresiasi tinggi atas sifat kepeduliannya. Ia menilai, tindakan yang dilakukan Samsuri telah mencerminkan nilai peduli yang dimiliki oleh Bluebird.</p> <p>Pada kesempatan itu, Adrianto juga mengaku banyak mendengar masukan-masukan dari Samsuri untuk perusahaan ke depan. Ia berharap, tindakan yang dilakukan Samsuri bisa menginspirasi semua orang untuk saling membantu.</p> <p>"Aksi Pak Samsuri juga mencerminkan nilai PEDULI yang dimiliki oleh Bluebird. Senang juga saya bisa mendengarkan cerita sekaligus mendengarkan masukkan-masukkan untuk perusahaan ke depannya," ungkap Adrianto.</p> <p>"Semoga menginspirasi semua untuk terus saling membantu kepada siapapun yang membutuhkan pertolongan," pungkasnya.</p> <p>Sementara itu, berdasarkan pantauan JawaPos.com, akun Instagram CEO Bluebird itu pun langsung dibanjiri komentar netizen yang mengucapkan pujian dan terima kasih karena telah memberikan penghargaan kepada karyawannya.</p> <p>&ldquo;Terima kasih pak," tulis seorang netizen.</p> <p>"Allhamdulilah. Ikut senang rasanya. Terimakasih Pak atas apresiasinya untuk Bapak Samsuri," komentar netizen lain.</p>

Bahkan, Samsuri juga tampak memeluk Zainal sembari meminta untuk bertahan hingga pertolongan dari kantor tiba.

Bluebird Beri Apresiasi Driver Viral Bantu Rekan Kerja yang Hampir Pingsan Kena Angin Duduk di Jalan Tol

<div id="m#msg-f:1796848089945618738" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/20/Screenshot_2024-04-20-17-12-37-549_comgoogleandroidgm-edit-2335126474.jpg" alt="Ilustrasi taksi Bluebird." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi taksi Bluebird.</figcaption>
</figure> <div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>&nbsp;</strong></div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com&nbsp;</strong>- Moda transportasi di Bandara Dhoho Kediri kini bertambah setelah taksi Bluebird melengkapi sejumlah kendaraan umum yang sudah beroperasi dahulu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/politik/014559270/pkb-buka-pendaftaran-bakal-calon-kepala-daerah-untuk-pilkada-serentak-2024">PKB Buka Pendaftaran Bakal Calon Kepala Daerah untuk Pilkada Serentak 2024</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ada lima taksi Bluebird yang kini telah beroperasi mengangkut penumpang di Bandara Dhoho. Meskipun demikian, taksi yang identik dengan warna biru muda tersebut belum sepenuhnya memenuhi izin operasional.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara ini, hanya syarat driver harus warga Kediri yang sudah dipenuhi. Sedangkan untuk persyaratan lainnya masih dalam proses pemenuhan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Yang bisa dipenuhi kemarin baru soal driver warga Kediri, syarat lainnya masih proses,&rdquo; ujar Kepala Bidang (Kabid) Pengembangan Dinas Perhubungan Kabupaten Kediri Yudha Nur Ari, Jumat (19/4) seperti dikutip dari Radar Kediri.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Syarat lain yang harus dipenuhi antara lain kantor cabang harus didirikan juga di Kediri, dan pelat nomor kendaraan angkutan umum harus AG. Sedangkan taksi Bluebird yang kini beroperasi masih ber-pelat L atau pelat kendaraan Surabaya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, alasan taksi Bluebird boleh beroperasi di Bandara Dhoho Kediri meskipun izin operasionalnya belum terpenuhi seluruhnya, Yudha menyatakan karena faktor kebutuhan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meski demikian, pihaknya akan melakukan evaluasi bersama pihak Angkasa Pura I terkait hal tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di sisi lain, Asisten Pemerintahan dan Kesejahteraan Rakyat (Kesra) Pemkab Kediri Sukadi menyebut, terkait perizinan taksi tersebut secara administratif sudah tuntas, baik itu dari pihak Pemkab maupun Pemkot Kediri.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Kewajiban perizinan dengan pemkab dan pemkot sudah klir,&rdquo; tegas Sukadi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti diberitakan sebelumnya, Bandara Dhoho Kediri yang resmi beroperasi sejak Jumat (5/4), juga diikuti masuknya moda transportasi umum bandara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Setidaknya ada tujuh layanan yang siap melayani penumpang dari dan menuju Bandara Dhoho, yaitu Grab, Gojek, Maxim, Bluebird, Trac, Damri, hingga Harapan Jaya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014559221/simak-kepribadian-dan-potensi-bawaan-anda-berdasarkan-bulan-kelahiran-ini-simbol-jiwa-anda-dan-artinya">Simak Kepribadian dan Potensi Bawaan Anda Berdasarkan Bulan Kelahiran, Ini Simbol Jiwa Anda dan Artinya</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Masing-masing dari ketujuh angkutan umum tersebut menyediakan jumlah armada yang berbeda-beda. Misalnya DAMRI menyediakan dua bus, Harapan Jaya sebanyak lima bus, serta Grab menyumbang sepuluh mobil. (*)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Moda transportasi di Bandara Dhoho Kediri kini bertambah setelah taksi Bluebird melengkapi sejumlah kendaraan umum yang sudah beroperasi

Taksi Bluebird sudah Beroperasi di Bandara Internasional Dhoho Kediri meski Izin Operasional Belum Lengkap, Begini Alasannya 

<p style="font-weight: 400;"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/25/Bandara-dhoho-2918690509.jpg" alt="Landasan pacu di Bandara Dhoho sepanjang 3.300 meter. (Radar kediri)" width="100%">
<figcaption>Landasan pacu di Bandara Dhoho sepanjang 3.300 meter. (Radar kediri)</figcaption>
</figure> </strong></p> <p style="font-weight: 400;"><strong>JawaPos.com &ndash;&nbsp;</strong>Menjelang beroperasinya Bandara Dhoho Kediri, Pemerintah Kabupaten terus melakukan persiapan, salah satunya yakni persiapan terkait transportasi khusus bandara.</p> <p style="font-weight: 400;">Dilansir dari Radar Kediri (JawaPos Group) Pemerintah Kabupaten Kediri telah berdiskusi dengan Bluebird Grup untuk transportasi khusus bandara.</p> <p style="font-weight: 400;">&ldquo;Rencananya akan ada taksi untuk moda transportasi di bandara,&rdquo; ujar Sukadi selaku Asisten Pemerintahan dan Kesejahteraan Rakyat (Kesra) Pemkab Kediri.</p> <p style="font-weight: 400;"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014034485/kabar-gembira-pelaku-umkm-dapat-tempat-istimewa-di-bandara-internasional-dhoho-6-bulan-digratiskan-sewa-toko">Kabar Gembira! Pelaku UMKM dapat Tempat Istimewa di Bandara Internasional Dhoho, 6 Bulan Digratiskan Sewa Toko</a></strong></p> <p style="font-weight: 400;">Ia juga menambahkan bahwa keberadaan moda transportasi baru tersebut merupakan arahan dari PT Angkasa Pura I.</p> <p style="font-weight: 400;">Walaupun sebelumnya telah tersedia trayek bus khusus bandara, PT Angkasa Pura I tetap mengusulkan adanya layanan taksi bandara sebagai opsi transportasi yang tetap relevan.</p> <p style="font-weight: 400;">&ldquo;Pemkab sudah berkomunikasi dengan Bluebird grup dan kami memberikan lampu hijau untuk taksi tersebut,&rdquo; pungkas Sukadi lebih lanjut terkait diskusi yang digelar pada Selasa (23/1).</p> <p style="font-weight: 400;"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/014034188/jelang-beroperasi-pemkab-kediri-persiapkan-taksi-khusus-dan-trayek-bus-menuju-bandara-dhoho">Jelang Beroperasi, Pemkab Kediri Persiapkan Taksi Khusus dan Trayek Bus Menuju Bandara Dhoho</a></strong></p> <p style="font-weight: 400;">Selanjutnya Bluebird grup akan memasuki tahap pembicaraan teknis lebih lanjut dengan Dinas Perhubungan Kota Kediri dan Kabupaten Kediri. Apabila koordinasinya berjalan lancar, taksi dapat segera menjalankan operasional di bandara.</p> <p style="font-weight: 400;">&ldquo;Sesuai rencana taksi sudah beroperasi mulai 1 Februari,&rdquo; terang Sukadi sembari menyebut bahwa taksi sudah mulai beroperasi sebelum bandara dibuka secara komersil.</p> <p style="font-weight: 400;">Sukadi juga menambahkan bahwa dengan adanya taksi bandara, moda transportasi di sana menjadi lebih bervariasi. Para penumpang yang hendak bepergian menggunakan pesawat tidak hanya memiliki satu pilihan, melainkan berbagai alternatif sarana transportasi yang memudahkan perjalanan mereka.</p> <p style="font-weight: 400;"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014034166/pemkab-kediri-siapkan-transportasi-umum-tambahan-dukung-kepadatan-di-bandara-dhoho">Pemkab Kediri Siapkan Transportasi Umum Tambahan Dukung Kepadatan di Bandara Dhoho</a></strong></p> <p style="font-weight: 400;">Selain itu, Sukadi juga mengungkapkan bahwa operasional bus bandara juga sedang dipercepat.&nbsp;Sama seperti taksi, bus bandara dijadwalkan untuk mulai beroperasi pada 1 Januari mendatang.</p> <p class="class-paragraph" style="font-weight: 400;">Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub menyetujui dua rute bus bandara, yaitu dari Terminal Gayatri Tulungagung ke Bandara Dhoho dan Terminal Pare, serta dari Terminal Anjuk Ladang Nganjuk ke Bandara Dhoho, yang akan dioperasikan oleh PO Damri dan PO Harapan Jaya.</p> <p style="font-weight: 400;">Sukadi juga menambahkan terkait waktu beroperasinya Bandara Dhoho. Ia menyebutkan bahwa hingga kemarin masih belum ada kepastian. Ada beberapa hal yang perlu disiapkan menjelang&nbsp;<em>grand opening</em>. Namun, dengan penuh optimisme, Sukadi yakin bahwa bandara akan segera beroperasi dalam waktu dekat.</p>

Pemerintah Kabupaten Kediri telah berdiskusi dengan Bluebird Grup untuk transportasi khusus bandara.

Pemerintah Kabupaten Kediri Siapkan Taksi Khusus Untuk Bandara Internasional Dhoho

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/28/Progres-Pembangunan-Istana-Negara-di-IKN-22082023-MRH-11-389404784.jpg" alt="Proses pembangunan di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara, Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur." width="100%">
<figcaption>Proses pembangunan di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara, Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) menggunakan konsep smart forest city. Konsep itu mendapat respons positif dari pelaku ekonomi. Di antaranya Bluebird Group yang mengucurkan investasi Rp 250 miliar.</p> <p>Direktur Utama PT Blue Bird Tbk Adrianto Djokosoetono mengatakan, keputusan investasi itu sejalan dengan komitmen Bluebird untuk mendukung inisiatif ramah lingkungan dan menciptakan masa depan mobilitas yang berkelanjutan melalui Visi Keberlanjutan 50:30. Yaitu, upaya pengurangan 50 persen emisi karbon dan buangan perusahaan hingga pada 2030.</p> <p>&ldquo;Bluebird Group memiliki visi keberlanjutan 50:30 yang bertujuan menciptakan lingkungan yang lebih sehat. Hal ini sejalan dengan konsep pembangunan IKN sebagai smart forest city,&rdquo; ungkap Adrianto Djokosoetono dalam keterangannya yang diterima JawaPos.com, Jumat (22/12).</p> <p>Seremonial kuncuran investasi berlangsung di IKN yang dihadiri langsung oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) dan Direktur Utama PT Blue Bird Tbk Adrianto Djokosoetono pada Kamis (21/12). Acara itu turut dihadiri Menteri Agraria dan Tata Ruang (ATR) Hadi Tjahjanto, Panglima TNI Jenderal Agus Subiyanto, Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo, dan Kepala Otorita IKN Bambang Susantono.</p> <p>&ldquo;Semangat yang sama inilah yang mendorong kami berkomitmen untuk berkontribusi secara nyata terhadap pembangunan IKN melalui pengembangan sistem, sarana, dan prasarana transportasi yang ramah lingkungan. Dengan investasi ini kami ingin menjadi pelopor dalam pengembangan transportasi berbasis listrik di IKN,&rdquo; sambung Adrianto Djokosoetono.</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/22/WhatsApp-Image-2023-12-21-at-191342-3278037621.jpeg" alt="Direktur Utama PT Blue Bird Tbk Adrianto Djokosoetono." width="100%">
<figcaption>Direktur Utama PT Blue Bird Tbk Adrianto Djokosoetono.</figcaption>
</figure> <p>Investasi PT Blue Bird Tbk ini mendapat respons positif dari Otorita IKN. Direktur Investasi dan Kemudahan Berusaha Otorita IKN Indra Yuwana mengatakan, pihaknya meyakini dengan masuknya Bluebird di IKN akan membawa perubahan besar. Salah satunya moda transportasi yang ramah lingkungan.</p> <p>&ldquo;Transportasi merupakan sektor prioritas pembangunan IKN. PT Blue Bird akan segera merealisasikan Investasinya di IKN dengan menghadirkan moda transportasi ramah lingkungan yang akan menunjang kenyamanan kehidupan di Nusantara,&rdquo; kata Indra Yuwana.</p> <p>Sementara itu, Presiden Jokowi menuturkan, peluncuran transportasi ramah lingkungan di akan mempercepat pengembangan sistem transportasi publik berbasis listrik di IKN. &ldquo;Memang konsepnya sejak awal transportasi di IKN adalah kawasan hijau, lingkungan hijau, gedungnya hijau, transportasinya hijau, listriknya hijau, energi hijau, semuanya harus hijau,&rdquo; tutur Jokowi.</p> <p>Sebagai informasi, investasi dan kontribusi Bluebird di IKN adalah pengembangan sistem transportasi yang lebih ramah lingkungan yang meliputi pengadaan bus listrik, taksi listrik, mobil rental listrik, bus jurusan IKN&ndash;Balikpapan, serta sarana pendukung lainnya, seperti halte, park and ride, transfer point, depo, dan charging point yang semuanya akan dikelola secara terintegrasi menggunakan teknologi pintar.</p>

Pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) menggunakan konsep smart forest city. Konsep itu mendapat respons positif dari pelaku ekonomi.

Direktur Investasi OIKN Indra Yuwana: Kendaraan Listrik Bluebird Merealisasikan Konsep IKN

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/IMG-20220810-WA0001.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Data Google Trends di Indonesia menunjukkan bahwa penelusuran terkait merek mobil yang memproduksi kendaraan listrik naik 300 persen selama periode satu tahun dari 2020 sampai 2021. Lebih spesifik, penelusuran topik terkait kendaraan <em>hybrid</em> naik 53 persen selama periode yang sama dan penelusuran untuk kata kunci terkait mobil listrik juga naik 60 persen di YouTube.<br /> <br /> "Volume penelusuran untuk kendaraan listrik di Google 30 persen lebih tinggi daripada penelusuran untuk 'SUV' dan 'hatchback' dari Agustus 2021 sampai Juli 2022. Secara umum, penelusuran terkait otomotif di Google naik 20 persen selama periode yang sama. Penelusuran untuk <em>dealer</em> terdekat juga naik 43 persen selama periode yang sama," ujar Industry Analyst Google Indonesia Karlina Ayuningtyas.<br /> <br /> Lebih lanjut Karlina membeberkan, penelusuran untuk harga EV mencapai 35 persen dari penelusuran terkait EV secara keseluruhan. Sementara 29 persen dari penelusuran terkait <em>hybrid</em> adalah penelusuran untuk informasi harga.<br /> <br /> "Ini menunjukkan peluang besar bagi merek yang mencoba untuk merebut generasi konsumen yang baru ini, yang 90 persen di antaranya mencari informasi tentang kendaraan listrik," tambah Karlina.<br /> <br /> Dengan Gaikindo International Indonesia Auto Show (GIIAS) yang tinggal sehari lagi, antusiasme untuk kegiatan tahunan ini meningkat secara <em>online.</em> Survei Pelanggan Google pada bulan Juli mengungkapkan bahwa 44 persen responden menantikan peluncuran produk di GIIAS, 19 persen tertarik dengan promo, 18 persen tertarik dengan fitur baru, 17 persen dengan EV dan <em>hybrid,</em> dan 11 persen tertarik dengan uji coba berkendara mobil baru.<br /> <br /> "Kita sadar akan adanya peningkatan minat terhadap kendaraan elektrifikasi belakangan ini. Tercermin dari angka penjualan kendaraan elektrifikasi Toyota yang sekarang bisa dengan stabil mencapai lebih dari 1.000 unit per tahun. Dan kita sangat terbuka dengan kedatangan tren baru ini di industri otomotif," ujar GM Marketing Planning and New Business Toyota-Astra Motor Lina Agustina.<br /> <br /> Secara total, sambung Lina, Toyota telah menjual lebih dari 6.500 kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Toyota menegaskan bakal berkomitmen untuk menyediakan lebih banyak teknologi elektrifikasi baik Hybrid EV, Plug-In Hybrid EV, bahkan Battery EV atau full EV, melalui strategi Multi-Pathway untuk memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat yang lebih luas.<br /> <br /> "Sehingga semua orang, apa pun pilihannya, dapat turut berkontribusi dalam mencapai netralitas karbon," pungkas Lina.<br /> <br /> Di lain pihak, PT Blue Bird Tbk telah menyiapkan total anggaran belanja modal alias <em>capital expenditure</em> (capex) mencapai Rp 75 miliar. Dana tersebut digunakan untuk membeli unit armada mobil listrik baru tahun ini.<br /> <br /> "Ada 75 sampai 100 unit sampai akhir tahun 2022," terang Wakil Direktur Utama Blue Bird Andrianto Djokosoetono dalam analyst meeting di kantornya, Selasa (9/8).<br /> <br /> Mayoritas tambahan armada tersebut masih dipergunakan untuk taksi. Namun, bisa juga diperkirakan untuk layanan rental mobil sebagai salah satu pendorong pendapatan perusahaan.<br /> <br /> Direktur Utama PT Blue Bird Tbk. Sigit Djokosoetono menyebut, penggunaan mobil listrik sebagai armada memberikan efisiensi terhadap konsumsi bahan bakar mencapai sampai 9 ribu liter per tahun. Begitu pula, biaya untuk sparepart yang lebih rendah.<br /> <br /> "Paling tidak 20 persen revenue itu untuk BBM (bahan bakar minyak). Lalu 4 sampai 5 persen untuk sparepart. Artinya, lebih hemat sekitar 25 persen. Ini efisiensi yang cukup tinggi," ungkapnya.<br /> <br /> Selain itu, mobil listrik memiliki masa pakai dan daya tahan lebih baik dibanding mobil BBM. Blue Bird telah melakukan pembeli mobil listrik pada 2019. Tahun depan, armada tersebut akan mulai dijual lantaran pemakaian sudah 4 tahun.<br /> <br /> "Jadi, kendaraan listrik secara durability cukup bisa diandalkan. Karena masa pakai 4 tahun dan tetap beroperasi," jelasnya.<br /> <br /> Hanya, yang masih perlu diperhatikan yakni biaya akuisisi atau pengadaan mobil listrik. Mengingat, harga mobil listrik yang lebih tinggi ketimbang mobil BBM saat ini.

Pencarian Hybrid di Google Naik 53 Persen, BIRD Siapkan Capex Rp 75 M

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/Launching-Bluebird-Toyota-PHEV.jpg" alt="Peresmian Toyota Prius PHEV sebagai armada taksi terbaru Bluebird di GIIAS 2021. (Istimewa). " width="100%">
<figcaption>Peresmian Toyota Prius PHEV sebagai armada taksi terbaru Bluebird di GIIAS 2021. (Istimewa). </figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Bertepatan pada kegiatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Bluebird mengumumkan kolaborasi dengan Toyota Astra Motor. Kolaborasi tersebut ditunjukkan dengan peresmian Toyota Prius Plugin Hybrid Electric Vehicle (PHEV) sebagai armada terbaru Bluebird.<br /> <br /> Melalui kolaborasi ini, Bluebird dan Toyota bersinergi untuk mendekatkan kendaraan ramah lingkungan kepada masyarakat. Sebagai informasi, bukan kali pertama Bluebird merilis armada listriknya.<br /> <br /> Pada 2019 lalu, Bluebird meluncurkan armada taksi listrik pertamanya dengan BYD e6 dan Tesla Model X untuk armada E-Bluebird dan E-Silverbird. Selain itu Bluebird Group juga menghadirkan kendaraan ramah lingkungan untuk rental jangka panjang bagi masyarakat ataupun korporasi yang ingin turut berkontribusi dalam mendukung perbaikan kualitas udara.<br /> <br /> Direktur Utama PT Blue Bird Tbk, Sigit Djokosoetono memberikan apresiasi kepada Toyota mengenai kolaborasi ini. “Kami dengan bangga mengumumkan kolaborasi dengan Toyota untuk menghadirkan kendaraan ramah lingkungan," ujarnya di GIIAS 2021.<br /> <br /> Dia melanjutkan, hal ini sejalan dengan komitmen kedua perusahaan untuk memberikan mobilitas yang aman dan nyaman bagi pengguna maupun lingkungan. Lebih lanjut Sigit mengungkapkan bahwa langkah kolaborasi ini membawa Bluebird melengkapi jajaran armada ramah lingkungan.<br /> <br /> “Misi kami adalah memberikan dampak positif seluas-luasnya kepada masyarakat dan lingkungan. Kami ingin membawa masyarakat lebih dekat untuk berkontribusi dalam mengurangi emisi untuk membirukan langit Jakarta, bahkan Indonesia kedepannya," lanjut Sigit.<br /> <br /> Untuk diketahui, armada Prius Plugin Hybrid Electric Vehicle (PHEV) bekerja dengan perpaduan teknologi baterai dan juga bahan bakar. Berkat kombinasi tersebut, membawa armada ini menjadi lebih irit dan lebih sedikit dalam mengeluarkan emisi.<br /> <br /> Sebagai penutup Sigit berharap, melalui kolaborasi ini dapat memberikan stimulus dalam pemanfaatan kendaraan ramah lingkungan sebagai moda transportasi guna mendukung lingkungan dan kehidupan yang berkelanjutan.<br /> <br /> Dia menegaskan, sebagai salah satu penyedia layanan transportasi darat di Indonesia, pihaknya merasa bertanggung jawab untuk berkontribusi dalam perbaikan kondisi lingkungan dengan menjadi katalis dalam penerapan armada taksi ramah lingkungan.<br /> <br /> "Selain itu, kami juga berharap kehadiran armada transportasi ramah lingkungan dapat semakin berkembang di Indonesia untuk memberikan keamanan dan kenyamanan mobilitas tak hanya bagi pengguna namun juga untuk masyarakat sekitar,” tutup Sigit.

Toyota Prius PHEV Jadi Taksi Listrik Bluebird

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/08/bluebird.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Platform dompet digital atau <em>e-wallet</em> GoPay resmi menjalin kerja sama dengan penyedia layanan transportasi, Bluebird. Kerja sama tersebut diwujudkan dengan menghadirkan GoPay sebagai salah satu opsi pembayaran nontunai di aplikasi MyBlueBird.<br /> <br /> Pengguna setia Bluebird kini dapat menggunakan GoPay untuk transaksi semua layanan Bluebird, mulai dari taksi Bluebird, Silverbird, hingga layanan logistik Birdkirim. Kerja sama ini dikatakan juga untuk meningkatkan rasa aman bagi masyarakat yang masih harus bepergian di masa pandemi dengan transaksi nontunai.<br /> <br /> Selain mengurangi risiko penyebaran virus melalui metode pembayaran tunai, pembayaran dengan GoPay di aplikasi MyBlueBird juga semakin memudahkan dan mempersingkat waktu transaksi menjadi lima detik saja.<br /> <br /> Direktur PT Blue Bird Tbk, Andre Djokosoetono mengatakan, pihaknya memahami bahwa masih ada masyarakat yang masih harus bepergian dan menjalankan kewajibannya di tengah pandemi, seperti tenaga kesehatan dan pekerja sektor esensial.<br /> <br /> "Dengan memprioritaskan keamanan penumpang, kami bersama GoPay meningkatkan aksesibilitas dan pilihan metode pembayaran nontunai. Inovasi terbaru ini juga semakin melengkapi kehadiran QRIS GoPay yang telah tersedia di 11 ribu armada taksi Bluebird di seluruh Indonesia," ujarnya melalui keterangan tertulisnya, Selasa (24/8).<br /> <br /> Kehadiran GoPay semakin melengkapi opsi pembayaran secara nontunai. Saat ini, aplikasi MyBlueBird telah memiliki beragam opsi pembayaran, mulai dari tunai, kartu kredit, hingga berbagai pilihan uang elektronik.<br /> <br /> Selama masa pandemi, Bluebird mencatat kenaikan tren penggunaan transaksi nontunai sebanyak lebih dari dua kali lipat di layanannya. Kehadiran opsi pembayaran nontunai di layanan Bluebird tidak hanya makin memudahkan penumpang, namun juga membantu para pengemudi armada Bluebird dalam mendapatkan manfaat dari transaksi digital.<br /> <br /> CEO GoPay, Hans Patuwo dalam kesempatan yang sama mengungkapkan, dengan menghadirkan GoPay sebagai jawaban berbagai kebutuhan pembayaran sehari-hari. Hal ini sekaligus menjadi cara GoPay untuk terus mendorong kebiasaan untuk bertransaksi secara nontunai di tengah masyarakat.<br /> <br /> "Saat ini, layanan GoPay sudah makin diperluas dan bukan hanya bisa dipakai di dalam aplikasi Gojek saja. Bahkan, GoPay terus melihat peningkatan tren transaksi nontunai yang salah satunya tercermin dari kenaikan signifikan pada nilai total transaksi (GTV) GoPay dibandingkan dengan sebelum masa pandemi," ungkapnya.<br /> <br /> Harapannya, lanjut dia, kehadiran GoPay di aplikasi MyBlueBird dengan jangkauan penggunaannya yang luas di seluruh Indonesia dapat makin meningkatkan adopsi pembayaran digital di masyarakat.<br /> <br /> Transaksi nontunai minim kontak dengan GoPay melalui aplikasi MyBlueBird juga akan melengkapi protokol kesehatan dan keamanan yang telah diterapkan secara ketat di setiap armada Bluebird sejak pandemi, mulai dari telah 100 persen vaksinasi bagi setiap pengemudi dan karyawan Bluebird Group.<br /> <br /> Pengaturan jarak tempat duduk di dalam armada, pengecekan suhu bagi pengemudi sebelum beroperasi, hingga pembersihan armada secara menyeluruh baik sebelum maupun sesudah beroperasi juga telah dilakukan.<br /> <br /> Baru-baru ini, selain dengan GoPay, Bluebird juga menjalin kerja sama dengan mitra lainnya yakni Shopee. Kerja sama ini bakal menambahkan opsi pengiriman ekspress BirdKirim, layanan pengiriman barang dari PT Blue Bird Tbk. (Bluebird) untuk jenis barang-barang yang memerlukan <em>treatment</em> khusus oleh platform belanja daring Shopee.

GoPay Resmi Masuk Ekosistem Pembayaran Digital Bluebird

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bluebird

Berita Terkini