<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Blind-spot-2.jpg" alt="Blind spot" width="100%">
<figcaption>Blind spot</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Blind spot atau titik buta adalah salah satu momok terbesar bagi setiap pengendara. Area ini sulit dijangkau oleh pandangan mata langsung dan kaca spion, menjadikannya penyebab utama banyak kecelakaan di jalan.&nbsp; ​Kaca spion adalah "mata" tambahan Anda di jalan. Sebelum mulai berkendara, pastikan untuk selalu memeriksa dan mengatur posisi ketiga spion Anda (dua di samping dan satu di dalam) dengan tepat.&nbsp; Atur spion samping agar Anda bisa melihat sedikit sisi belakang kendaraan dan sebagian besar area di samping. Sementara itu, spion tengah harus diatur agar bisa melihat seluruh bagian kaca belakang. Pengaturan yang benar akan sangat meminimalkan area titik buta. &nbsp; ​2. Pasang Kaca Tambahan untuk Memperluas Area Pandang ​Jika Anda merasa area pandang dari spion standar masih kurang, menambahkan kaca tambahan bisa jadi solusi. Kaca tambahan ini biasanya berbentuk cembung yang bisa memperluas sudut pandangmu secara signifikan.&nbsp; Namun, perlu diingat bahwa bayangan yang terlihat di cermin cembung akan tampak lebih jauh dari jarak aslinya. Pasang kaca tambahan ini di bagian atas atau bawah spion utama untuk menjangkau area yang tidak terlihat. &nbsp; ​3. Beri Tanda atau Peringatan kepada Pengemudi Lain ​Keselamatan di jalan adalah tanggung jawab bersama. Anda bisa membantu pengemudi lain dengan memberi tanda saat akan menyalip atau berpindah jalur, misalnya dengan menyalakan lampu sein.&nbsp; Tanda ini akan membantu pengemudi di belakangmu mengetahui posisimu dan meminimalkan risiko kecelakaan akibat titik buta. Menggunakan klakson juga bisa menjadi peringatan efektif dalam situasi tertentu. &nbsp; ​4. Selalu Berada di Zona Terbuka dan Aman ​Hindari berkendara di "celah" atau di antara dua kendaraan, terutama yang berukuran besar seperti truk dan bus. Berada di area ini akan membuatmu terhimpit dan sangat sulit terlihat oleh pengemudi lain, meningkatkan risiko kecelakaan. Sebaliknya, usahakan untuk selalu berada di zona terbuka di mana Anda bisa terlihat dengan jelas dan memiliki ruang gerak yang cukup. &nbsp; ​5. Perhatikan Kondisi Jalan dan Jaga Jarak Aman ​Kondisi jalan sangat memengaruhi blind spot. Saat jalanan macet atau ramai, jangan berkendara dengan kecepatan tinggi. Selalu perhatikan kondisi sekitar dan jaga jarak aman dengan kendaraan lain.&nbsp; Saat di dekat kendaraan yang lebih besar, seperti truk atau bus, sebaiknya beri ruang lebih dan jangan terlalu dekat. Ini untuk memastikan pengemudi kendaraan besar tersebut bisa melihat posisimu dan tidak terjadi kecelakaan yang tidak diinginkan. (*) &nbsp; &nbsp;

Anda bisa Pelajari cara untuk mengurangi blind spot saat Anda berkendara untuk meningkatkan keselamatan di jalan.

Wajib Tahu! 5 Trik Jitu Mengurangi Blind Spot Saat Berkendara, Demi Keselamatan Anda dan Keluarga!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/18/lcqVecoLjuhPfSPnyoMqRvtVGQ1Z0yxaLpmRklSU-3391610230.jpg" alt="Ilustrasi blind spot. (freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi blind spot. (freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Dalam memilih mobil, keselamatan adalah salah satu faktor yang paling penting. Fitur Blind Spot Monitoring (BSM) tentu dapat membantu meningkatkan keselamatan berkendara dengan mendeteksi kendaraan lain di area blind spot.&nbsp; Dengan memilih mobil yang telah dilengkapi dengan fitur BSM, kamu tentu dapat mengurangi risiko kecelakaan dan meningkatkan kepercayaan diri saat berkendara. Namun, patut diingat bahwa terdapat sejumlah faktor yang harus yang kamu pertimbangkan sebelum memilih mobil. Berikut 5 tips memilih mobil dengan fitur BSM selengkapnya! 1. Cek Spesifikasi Pastikan untuk memeriksa spesifikasi mobil yang kamu inginkan untuk memastikan bahwa fitur tersebut benar-benar disertakan. Periksa apakah fitur ini sudah termasuk dalam paket standar atau opsional dan pastikan juga kamu memahami cara kerjanya. 2. Lakukan Test Drive Lakukan test drive untuk memastikan bahwa fitur BSM berfungsi dengan baik dan tidak ada masalah. Perhatikan apakah peringatan visual dan audibel berfungsi dengan baik saat mendeteksi kendaraan lain di area blind spot. 3. Perbandingan Harga Bandingkan harga mobil dengan fitur BSM yang serupa untuk mendapatkan penawaran terbaik. Perhatikan juga biaya perawatan dan perbaikan yang mungkin diperlukan di masa depan. 4. Lihat Fitur Tambahan Periksa apakah mobil tersebut memiliki fitur tambahan yang terkait dengan BSM, seperti Lane Change Assist atau Rear Cross-Traffic Alert. Fitur-fitur ini tentu bisa meningkatkan keselamatan berkendara kamu lebih lanjut. 5. Cek Kualitas Sensor Pastikan sensor BSM pada mobil yang kamu pilih memiliki kualitas yang baik dan dapat mendeteksi kendaraan lain di area blind spot dengan akurat. Perhatikan juga apakah sensor tersebut dapat disesuaikan untuk meningkatkan akurasi deteksi. &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Temukan 5 tips memilih mobil dengan fitur Blind Spot Monitoring untuk meningkatkan keselamatan berkendara Anda.

5 Tips Memilih Mobil dengan Fitur Blind Spot Monitoring sebagai Penunjang Keselamatan

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/09/truk-kecelakaan-2147627021.jpg" alt="Truk box bernopol G 9781 OF yang menabrak pemotor di Gresik. (Ludry/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Truk box bernopol G 9781 OF yang menabrak pemotor di Gresik. (Ludry/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Warga yang melintas di kawasan jalan raya Karangandong Kecamatan Driyorejo dikejutkan dengan kecelakaan tragis yang menimpa Hindun. Perempuan 48 tahun itu diseruduk truk box bernopol G 9781 OF dari arah belakang. Meski tidak sampai memakan korban jiwa, Hindun mengalami luka berat dan patah tulang. Peristiwa itu terjadi sekitar pukul 9.30 WIB kemarin (8/5). Bermula saat korban mengendarai motor Honda Vario W 4913 AF dari arah selatan menuju utara. "Saat itu, kondisi lalu lintas cukup padat," ungkap Kapolsek Driyorejo Kompol Musihram. Sialnya, pengemudi truk Salasafudin tidak memperdulikan situasi tersebut. Dia nekat mendahului korban dari sisi kanan. Hingga akhirnya truk menabrak motor korban. "Pengemudi motor terjatuh tepat berada di jalur truk," ungkapnya. Jarak yang terlalu dekat membuat benturan tidak terelakkan. Akibatnya, tangan korban remuk setelah terlindas ban truk. "Korban mengalami luka berat, masih menjalani perawatan intensif di RS Anwar Medika Sidoarjo," terangnya. Mantan Kapolsek Cerme itu juga menegaskan bahwa pengemudi truk telah diamankan di mapolsek Driyorejo untuk proses penyelidikan lebih lanjut. "Dari keterangan awal, tidak melihat pengendara motor di depannya karena terhalang blind spot," tandas Musihram. (yog)

Kecelakaan tragis terjadi di Gresik melibatkan pengendara sepeda motor seorang perempuan dan truk box.

Bahayanya Blind Spot, Pandangan Sopir Truk Terhalang hingga Seruduk Pengendara Motor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/14/blindspot_adalah-copy-51433281.jpg" alt="Area sisi kiri mobil setir kanan sering kali jadi tempat dengan blind spot terbesar. (Suzuki)" width="100%">
<figcaption>Area sisi kiri mobil setir kanan sering kali jadi tempat dengan blind spot terbesar. (Suzuki)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Blind spot seringkali menjadi penyebab kecelakaan lalu lintas. Sebab, pengendara seringkali tak bisa melihat sisi ini sehingga kecelakaan tak terelakan saat berpindah jalur atau berbelok. Memang, mobil saat ini sudah banyak yang memberikan kamera pada sisi blind spot agar sisi lebih terpantau. Namun, masih banyak juga pengguna mobil jadul yang tak memiliki fitur yang mendukung ini. Oleh karena itu, alangkah pentingnya untuk tetap aware agar terhindar dari kecelakaan akibat blindspot. Berikut beberapa tips untuk menghindari area tersebut selengkapnya! Periksa Kaca Spion Secara Teratur Pastikan kaca spion kamu sudah diatur dengan baik dan dapat memberikan pandangan yang jelas mengenai area di sekitar kendaraan.&nbsp; Oleh karena itu, periksa kaca spion secara teratur untuk memastikan bahwa tidak ada kendaraan lain yang berada di blind spot kamu. Gunakan Teknologi Blind Spot Detection Jika kendaraan kamu dilengkapi dengan teknologi blind spot detection, pastikan untuk menggunakannya. Teknologi ini bisa membantu mendeteksi kendaraan lain yang berada di blind spot dan memberikan peringatan kepada kamu. Periksa Blind Spot Secara Manual Sebelum melakukan manuver, alangkah baiknya untuk memeriksa blind spot secara manual dengan melihat ke samping dan belakang kendaraan.&nbsp; Periksa blind spot secara manual dapat membantu kamu mendeteksi kendaraan lain yang tidak terdeteksi oleh kaca spion. Jaga Jarak yang Aman Jaga jarak yang aman dengan kendaraan lain di sekitar kamu. Ini dapat membantu kamu memiliki waktu yang cukup untuk bereaksi jika ada kendaraan lain yang berada di blind spot.&nbsp; Tindakan ini juga dapat membantu kamu menghindari kecelakaan akibat blind spot. Hindari Mengemudi di Blind Spot Orang Lain Jika kamu tahu bahwa ada kendaraan lain yang memiliki blind spot di area yang sama dengan kamu, hindari mengemudi di area tersebut.&nbsp; Mengemudi di blind spot orang lain tentunya dapat meningkatkan risiko yang bisa saja berujung kecelakaan. Gunakan Isyarat Sebelum Berbelok Gunakan isyarat sebelum berbelok atau berganti jalur untuk memberi tahu kendaraan lain tentang rencana kamu. Isyarat dapat membantu kendaraan lain memahami rencana kamu dan menghindari kecelakaan. (*) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Blind spot sering menjadi penyebab kecelakaan lalu lintas, karena ada kendaraan yang tak terlihat. Berikut tips untuk menghindarinya.

6 Tips Ampuh Menghindari Kecelakaan akibat Blind Spot

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/28/istockphoto-1806116662-612x612-4083408126.jpg" alt="Ilustrasi blind spot. (istockphoto.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi blind spot. (istockphoto.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Blind spot adalah area di sekitar kendaraan yang tidak terlihat melalui cermin (spion) standar. Sehingga pengemudi sering melewatkan kendaraan atau objek lain yang berada di sekitarnya. Kalian mungkin merasa yakin dengan pengaturan cermin, namun tetap ada bagian-bagian yang tersembunyi dan berpotensi menimbulkan bahaya. Terutama saat mengganti jalur atau berbelok. Kondisi ini yang membuat blind spot menjadi salah satu penyebab kecelakaan lalu lintas yang serius. Pastikan cermin samping dan cermin belakang sudah disetel dengan benar. Posisi cermin yang tepat membantu meminimalkan blind spot dan memberikan pandangan yang lebih luas terhadap kendaraan di sekitarnya. Selalu periksa blind spot secara manual sebelum mengambil keputusan mengganti jalur atau berbelok. Menoleh ke samping dan ke belakang secara cepat dapat memastikan tidak ada kendaraan atau pengemudi lain yang mendekati dari area yang tidak terlihat. Jika memungkinkan, gunakan sistem peringatan blind spot di kendaraan modern. Meskipun teknologi ini membantu, jangan sepenuhnya bergantung karena tidak semua kendaraan dilengkapi fitur tersebut. Jaga jarak aman dengan kendaraan di depan maupun di samping. Jarak yang cukup membuat kalian lebih mudah terlihat pengemudi lain dan memberikan waktu reaksi yang lebih baik jika terjadi situasi darurat. Hindari gangguan seperti penggunaan ponsel, makan, atau aktivitas lain yang dapat mengalihkan perhatian saat berkendara. Kewaspadaan penuh sangat penting untuk mengantisipasi potensi bahaya dari blind spot. Pastikan berada dalam kondisi prima saat mengemudi, misalnya tidak mengemudi dalam keadaan lelah atau di bawah pengaruh alkohol. Kondisi fisik dan mental yang baik membantu kalian fokus pada keselamatan di jalan. Selalu anggap bahwa pengemudi lain juga memiliki blind spot. Dengan bersikap hati-hati dan selalu memeriksa kondisi sekitar, kalian dapat mengurangi risiko kecelakaan akibat blind spot dan menjaga keselamatan bersama di jalan raya.

Blind spot adalah area di sekitar kendaraan yang tidak terlihat melalui spion standar. Sehingga pengemudi sering melewatkan objek lain

Tips Menghindari Kecelakaan akibat Blind Spot

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/14/blindspot_adalah-copy-51433281.jpg" alt="Area sisi kiri mobil setir kanan sering kali jadi tempat dengan blind spot terbesar. (Suzuki)" width="100%">
<figcaption>Area sisi kiri mobil setir kanan sering kali jadi tempat dengan blind spot terbesar. (Suzuki)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Pernah mendengar istilah titik buta atau blind spot? Apa yang Anda ketahui tentang istilah tersebut? Semua jenis kendaraan baik yang memiliki roda dua maupun lebih pasti memiliki area pandangan yang tidak kasat mata oleh si pengemudi dan itulah yang disebut titik buta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Titik buta ini merupakan sebuah istilah akrab yang seringkali dilupakan oleh para pengemudi. Parahnya lagi, banyak dari kita yang sehari-hari berada di jalan raya pasti juga tidak mengetahui blind spot ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Blind spot adalah titik buta yang terdapat dalam setiap kendaraan dimana pengendara atau pengemudi tidak dapat melihat suatu area pandang tertentu. Seberapa pentingkah titik buta dalam berkendara? Sangat penting, karena titik buta juga masuk dalam jajaran penyebab tingginya kecelakaan lalu lintas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/bisnis/014760009/cerita-inspiratif-asih-nasabah-pnm-yang-menyulap-bunga-mawar-jadi-produk-camilan">Cerita Inspiratif Asih, Nasabah PNM yang Menyulap Bunga Mawar jadi Produk Camilan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meski istilahnya sudah cukup sering terdengar, itu tadi, banyak pengendara yang mengabaikan keberadaan titik buta ini. Para pengemudi atau pengendara yang mengalami kecelakaan lalu lintas, kebanyakan dari mereka mengaku karena kurang memperhatikan keberadaan kendaraan lain di sekitarnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, titik buta antara satu kendaraan dengan kendaraan lain berbeda-beda. Mengapa setiap kendaraan memiliki blindspot yang berbeda? Hal ini berkaitan dengan banyak faktor.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Beberapa faktor yang menyebabkan adanya perbedaan titik buta adalah jangkauan spion yang cukup terbatas, muatan yang dibawa menghalangi pandangan, dan desain kendaraan yang juga berbeda-beda. Setiap pengemudi sudah seharusnya memperhitungkan titik butanya masing-masing.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014759984/perlu-dipertimbangkan-4-zodiak-ini-akan-membuat-anda-patah-hati-ada-scorpio-yang-memiliki-emosi-mendalam">Perlu Dipertimbangkan! 4 Zodiak Ini Akan Membuat Anda Patah Hati, Ada Scorpio yang Memiliki Emosi Mendalam</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Soal blind spot, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI)&nbsp;</div> <div dir="auto">Sony Susmana juga mengamini kalau faktor tersebut sering menjadi penyebab kecelakaan. Pakar keselamatan berkendara itu mengingatkan, para pengemudi khususnya mobil untuk senantiasa memperhatikan blind spot mereka.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal tersebut menjadi respons atas kecelakaan yang terjadi di Jalan Kamal Muara Raya arah Utara, tepatnya di dekat turunan jembatan Kamal, Penjaringan, Jakarta Utara. Peristiwa itu terjadi lantaran truk tak kuat menanjak di kawasan tersebut lantas kontainernya menimpa sebuah mobil Hyundai Creta.</div> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Blindspot itu terbentuk dari eksternal dan internal. Blindspot eksternal bisa dimaksimalkan dengan menjaga jarak atau tidak terlalu dekat dan menjaga kecepatan. sementara blindspot internal seperti rangka atau pilar-pilar pada kendaraan dan kaca film," kata Sony dihubungi JawaPos.com, Kamis (13/6).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/014759608/perkuat-perekonomian-nasional-shopee-bantu-umkm-bertransformasi-dan-berdaya-saing-di-awal-2024">Perkuat Perekonomian Nasional, Shopee Bantu UMKM Bertransformasi dan Berdaya Saing di awal 2024</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sony melanjutkan, blind spot bisa diatasi dengan beberapa cara. Tujuannya itu tadi, untuk memastikan kendaraan kita aman, begitu juga dengan kendaraan di sekitar kita.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pertama, bisa disiasati dengan&nbsp; cara mengatur posisi duduk. "Atur sampai menurut kita sempurna. Sehingga mata bisa menjangkau maksimal keluar kabin mobil," lanjut Sony.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua, menjaga jarak aman. Ini sangat penting. Sebab, percuma kalau sudah mengatur posisi mengemudi yang baik tapi tetap tidak menjaga jarak aman kendaraan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-dunia/014759919/cerita-unik-di-balik-kolaborasi-wonderful-indonesia-yang-terpajang-di-kandang-rcd-espanyol">Cerita Unik di Balik Kolaborasi Wonderful Indonesia yang Terpajang di Kandang RCD Espanyol</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Posisi duduk yang sempurna mampu mengantisipasi blind spot, tapi tetap dengan cara menjaga jarak sehingga visibilitas bisa maksimal," tegas Sony.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terakhir, atur kecepatan dengan saksama. Jika macet, pelan saja, sembari tetap menjaga jarak aman. Sementara jika situasi lalu lintas ramai, kurangi kecepatan tapi tidak dengan spontan. Tetap ikuti irama sekitar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Mengatur dan mengurangi kecepatan jika terlalu dekat juga perlu diperhatikan. Intinya tetap pantau situasi di sekitar kita, duduk dengan posisi bisa melihat keluar kabin, mengemudi aman dan menjaga jarak aman," tandas Sony.</div> </div>

Pernah mendengar istilah titik buta atau blind spot dalam dunia otomotif? Apa yang Anda ketahui tentang istilah tersebut?

Blind Spot Sering Jadi Penyebab Kecelakaan, Ini Tips Mengatasinya Biar Selamat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/27/F69dDQqbEAAp71s-3169859956.jpg" alt="Polisi melakukan olah TKP kecelakan." width="100%">
<figcaption>Polisi melakukan olah TKP kecelakan.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Sebuah video rekaman CCTV yang menunjukkan cuplikan detik-detik kejadian seorang pengendara motor terlindas truk sedang hangat diperbincangkan oleh warganet. Kecelakaan ini terjadi pada Selasa, 26 September 2023 pada pukul 10.35 WIB di perempatan TL MCD Imam Bonjol, Kota Tangerang. Pengendara motor dengan Plat Nomor B 6712 JNH ialah seorang wanita yang meninggal dunia di lokasi kejadian. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/013018063/polisi-tetapkan-tersangka-kecelakaan-karnaval-sebabkan-satu-tewas">Polisi Tetapkan Tersangka Kecelakaan Karnaval Sebabkan Satu Tewas</a> Sementara truk kontainer yang terlibat kecelakaan dengan pengendara sepeda motor memiliki Plat Nomor B 9819 OJ. Kasat Lantas Polres Metro Tangerang Kota, Kompol Joko Sembodo mengungkapkan bahwa pihaknya sudah mengamankan sopir truk berinisial S (25). &ldquo;Korban meninggal dunia akibat tertabrak ban sisi sebelah kiri Truk Trailer. Jenazah sudah dibawa ke RSUD Kabupaten Tangerang untuk dilakukan visum," papar Kasat lantas pada Selasa (26/9). Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/013019092/moge-terlibat-kecelakaan-dengan-ojol-hingga-terbakar-di-tangsel-ini-kronologi-menurut-saksi-mata">Moge Terlibat Kecelakaan dengan Ojol Hingga Terbakar di Tangsel, Ini Kronologi Menurut Saksi Mata</a> Di hari kejadian tersebut polisi langsung melakukan pemeriksaan pada saksi mata kejadian untuk mengetahui penyebab kecelakaan tersebut. Sementara itu, dari cuplikan kejadian yang terekam pada CCTV nampak sang pengendara motor berada pada sisi sebelah kiri Truk Kontainer. Beberapa warganet memberikan pendapatnya bahwa sang pengendara motor memasuki area &lsquo;Blind Spot&rsquo;. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/013017356/kecelakaan-di-exit-toll-bawen-sopir-hanya-punya-sim-a-truk-7-tahun-tak-uji-kir">Kecelakaan di Exit Toll Bawen: Sopir Hanya Punya SIM A, Truk 7 Tahun Tak Uji Kir</a> Blind Spot merupakan daerah yang tidak terlihat oleh sang pengendara Truk Kontainer. Salah satu komentar yang diunggah oleh akun X @agathaester8 pada unggahan video kejadian tersebut. (27/9) &ldquo;Motor ada di blind spot pelan kesenggol gak kelihatan. Untuk pengendara motor tolong hati-hati kalau ada di sekitaran truk besar, jangan terlalu dekat bahaya kaya gini&rdquo; Warganet yang lain pun turut memberikan masukan bahwa seharusnya memperbanyak edukasi bagi masyarakat umum terkait adanya &lsquo;Blind Spot&rsquo;. &ldquo;Blind spot itu, gak kelihatan si pengendara motornya. Mesti banyak lagi edukasi terkait blind spot ini. Banyak yang masih belum sadar sepertinya,&rdquo; papar akun X @phoenix9810 (27/9).

Kecelakaan ini terjadi pada Selasa, 26 September 2023 pada pukul 10.35 WIB di perempatan TL MCD Imam Bonjol, Kota Tangerang.

Tragis! Seorang Pengendara Motor Tewas Terlindas Truk di Tangerang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/berkendara-lebih-aman-kaca-spion-ini-mampu-deteksi-blind-spot-mobil_m_.jpg" alt="Blind spot radar mirror , spion yang mampu deteksi kendaraan lain" width="100%">
<figcaption>Blind spot radar mirror , spion yang mampu deteksi kendaraan lain</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penting buat Anda yang sering berpergian menggunakan kendaraan pribadi, pastinya pernah mendengar istilah titik buta atau blind spot? Apa yang Anda ketahui tentang istilah tersebut?  Semua jenis kendaraan baik yang memiliki roda dua maupun lebih pasti memiliki area pandangan yang tidak kasat mata oleh si pengemudi dan itulah yang disebut titik buta.  Titik buta ini merupakan sebuah istilah akrab yang seringkali dilupakan oleh para pengemudi. Blind spot adalah titik buta yang terdapat dalam setiap kendaraan dimana pengendara atau pengemudi tidak dapat melihat suatu area pandang tertentu.  Seberapa pentingkah titik buta dalam berkendara? Sangat penting, karena titik buta juga masuk dalam jajaran penyebab tingginya kecelakaan lalu lintas.  Meski istilahnya sudah cukup sering terdengar, banyak pengendara yang mengabaikan keberadaan titik buta ini. Para pengemudi atau pengendara yang mengalami kecelakaan lalu lintas, 60% diantaranya mengaku karena kurang memperhatikan keberadaan kendaraan lain di sekitarnya.  Sebagai informasi, dilansir dari laman Suzuki Indonesia titik buta antara satu kendaraan dengan kendaraan lain berbeda-beda. Mengapa setiap kendaraan memiliki blindspot yang berbeda? Hal ini berkaitan dengan banyak faktor.  Beberapa faktor yang menyebabkan adanya perbedaan titik buta adalah jangkauan spion yang cukup terbatas, muatan yang dibawa menghalangi pandangan, dan desain kendaraan yang juga berbeda-beda. Setiap pengemudi sudah seharusnya memperhitungkan titik butanya masing-masing.  Selain pengemudi, setiap produsen kendaraan juga sudah memperhitungkan titik buta yang akan dialami setiap pengemudinya. Dengan seiring berkembangnya zaman, banyak produsen mobil ternama yang sudah menyematkan fitur baru guna mengurangi titik buta yang dialami oleh pengemudi.  Meski sekarang sudah ada fitur baru, pengendara atau pengemudi juga harus tetap waspada dan berhati-hati serta senantiasa memperhatikan keadaan sekeliling saat mengendarai kendaraan.  Berikut tips atau cara yang bisa Anda lakukan guna menghindari atau mengurangi titik buta berkendara.  Mengatur Kaca Spion Sebelum Berangkat  Untuk mengurangi titik buta saat berkendara, sebaiknya periksa dan atur spion kendaraan terlebih dahulu. Dalam kendaraan roda empat, terdapat tiga spion yakni dua disamping dan satu di dalam.  Pastikan untuk mengecek kondisi ketiga spion tersebut apakah sudah sesuai atau belum. Ketiga spion tersebut memiliki fungsi dan tugasnya masing-masing yang harus dimaksimalkan. <h4>Menambah bagian titik buta kaca</h4> Setelah mengatur posisi spion dengan benar, terkadang luas area pandang pengemudi dirasa masih kurang luas. Untuk mengatasi hal ini, pengemudi bisa memberi kaca tambahan yang dapat membantu mengurangi titik buta saat berkendara.  Perlu diketahui, jika Anda menggunakan cermin cembung sebagai tambahan, harap diperhatikan dalam penggunaannya karena bayangan cermin cembung lebih jauh daripada jarak aslinya.  Inilah yang menjadi fungsi utama dari kaca tambahan yakni untuk memperluas area pandang ke bagian yang terlalu belakang. Letak yang tepat untuk memasang nya adalah di bagian atas atau bawah kaca spion utama bagian dalam. <h4>Memberi Tanda atau Peringatan</h4> Bagaimana cara memberi tanda bahaya kepada pengemudi lain? Pengemudi lain bisa memperingatkan pengemudi lainnya dalam menurunkan titik buta dan mengurangi resiko kecelakaan.  Pengendara juga bisa memberi tanda jika ingin menyalip kendaraan yang di depannya. Pemberian tanda ini bertujuan agar tidak terjadi kecelakaan karena titik buta yang terlalu tinggi. Tanda lain yang juga bisa diberikan adalah menyalakan lampu sein atau klakson.  Berada di Zona Terbuka  Sebaiknya, tetaplah berada di zona aman dan terbuka. Jangan berada di celah-celah antara satu kendaraan dengan kendaraan lainnya. Hal ini bisa sangat membahayakan karena terhimpit dalam dua kendaraan sekaligus. <h4>Perhatikan Kondisi Jalan</h4> Kondisi jalan juga mempengaruhi blind spot bagi pengemudi. Perhatikan bagaimana kondisi jalan saat Anda berkendara. Jika sedang dalam keadaan ramai atau macet, jangan menjalankan kendaraan dengan kecepatan tinggi.  Tidak hanya itu saja, saat bertemu dengan truk atau kendaraan yang lebih besar dari kendaraan milik Anda, sebaiknya menghindarlah sedikit dan tidak berada tepat di dekatnya. Hal ini dapat menimbulkan bahaya jika pengemudi kendaraan tersebut tidak bisa melihat Anda. <h4>Jangan Menyalip Melalui Sisi Kiri</h4> Saat akan menyalip kendaraan yang ada di depan Anda, perhatikan situasi dan pastikan jika benar-benar aman. Sebagai informasi, jangan menyalip melalui sisi kiri. Pengemudi yang berada di sisi kanan akan kesulitan melihat Anda jika anda menyalip melalui sisi kiri.  Perhatikan kendaraan yang ada di belakang Anda. Pastikan bahwa tidak ada kendaraan yang juga akan menyalip sehingga tidak terjadi kecelakaan akibat salah ambil posisi saat menyalip. <h4>Menyalakan Lampu Sein atau Membunyikan Klakson</h4> Tidak hanya digunakan saat akan menyebrang saja, lampu sein juga menjadi salah satu cara untuk mengurangi blind spot saat mengemudi. Anda bisa menyalakannya saat akan menyalip kendaraan yang ada di depan Anda.  Selain menyalakan lampu sein, Anda bisa membunyikan klakson sebagai tanda atau pengingat saat akan menyalip kendaraan lain yang lebih besar.  Mencondongkan Badan ke Kiri Saat Berbelok ke Kanan  Tips yang selanjutnya adalah mencondongkan badan ke arah kiri saat akan berbelok ke sisi kanan sambil melihat spion kanan. Hal ini dilakukan guna meminimalisir titik buta dari arah pilar A kendaraan yang berada di sisi kanan. Banyak pengemudi yang melakukan tips ini guna mengurangi titik buta.  Menggunakan Sensor Modern  Teknologi yang berkembang begitu pesat membawa perubahan di banyak hal termasuk dalam transportasi. Terdapat fitur sensor modern yang bisa membantu Anda sebagai pengendara untuk mengurangi titik buta dalam berkendara.  Terdapat beberapa versi dari sensor ini yang bisa Anda pilih. Yang paling canggih adalah sensor jarak yang sudah terintegrasi langsung dengan rem secara otomatis. Harganya memang cukup mahal, namun peralatan ini sangat direkomendasikan guna mengurangi blind spot saat berkendara.  Memantau Menggunakan Kamera Video  Jaman sekarang memang sudah banyak yang bisa dilakukan dengan menggunakan smartphone. Mengurangi titik buta adalah salah satunya. Anda bisa memanfaatkan kamera video yang ada di smartphone untuk menjadi pemantau titik buta.  Setelah itu, Anda bisa melihat hasil pantauan dari layar dashboard mobil. Cara ini dinilai efektif untuk mengurangi titik buta pada saat berkendara. Selain itu, dengan menggunakan kamera video, Anda akan terlihat lebih bergaya.  Demikianlah pembahasan lengkap seputar titik buta yang wajib Anda ketahui. Saat berkendara, jangan lupa untuk selalu memperhatikan area titik buta agar tidak terjadi kecelakaan atau hal-hal lain yang bisa membahayakan

Arti Blind Spot dan Cara Menguranginya Bagi Pengemudi Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/Tips-Siasati-Blind-Spot-Dalam-Berkendara-Roda-Dua.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Berkendara menggunakan sepeda motor memang mengasyikan dan memiliki banyak keunggulan yang digemari konsumen. Namun, perlu diketahui dalam berkendara perlu memperhatikan blind spot atau titik buta dalam setiap berkendara di jalan raya. Baik bagi pengendara maupun pengguna jalan lainnya.  Salah satu cara untuk mengurangi blind spot adalah dengan menggunakan spion. ”Dalam berkendara roda dua, penggunaan spion sepeda motor merupakan hal yang sangat vital dalam safety riding, karena dengan adanya spion, blind spot bisa dikurangi,” sebut Fery Risdiyanto, instruktur Yamaha Riding Academy (YRA) Yogyakarta.  Fery juga menjelaskan beberapa tips safety riding dari Yamaha Riding Academy, untuk mensiasati blind spot baik dari sisi pengendara maupun sisi pengendara lain.  Sesuaikan Arah Spion  Pertama dan paling penting, sesuaikan arah spion motor Anda sebelum memulai perjalanan. Pastikan arah spion pas meliputi arah belakang sepeda motor Anda agar dapat mengetahui kondisi di area belakang.  Modifikasi Harus Fungsional  Kedua, jika kamu melakukan modifikasi pada sepeda motor Anda, atau spion termasuk yang kena sentuhan modifikasi, hindari modifikasi spion yang tidak sesuai standar keselamatan, seperti mengganti dengan spion berukuran kecil.  Hal ini tentu saja akan memperlebar blind spot Anda. Bahayanya, hal ini bisa membuat para rider lebih sulit mengetahui kondisi di belakang.  Nyalakan Lampu Utama  Selanjutnya, pastikan Anda menyalakan lampu utama dan gunakan pakaian yang berwarna cerah, atau yang bisa memantulkan cahaya. Hal ini berguna agar Anda dan kendaraan lebih mudah terlihat oleh pengendara atau pengguna jalan lainnya.  Jangan Nyempil  Terakhir, posisikan motor Anda di tempat yang mudah terlihat oleh pengendara lain yang berada di depan. Jangan nyempil-nyempil di area yang sulit terlihat pengendara lain.  Hal ini bisa dicek apabila Anda bisa melihat wajah pengendara lain melalui spion, berarti posisi Anda masih bisa dilihat olehnya melalui kaca spion.  Dengan meminimkan blind spot berarti kita juga sudah meminimalkan risiko kecelakaan dalam berkendara di jalan raya, dan ingat selalu mengecek kondisi sepeda motor dan Alat Pelindung Diri (APD) sebelum mulai berkendara.

Tips Siasati Blind Spot Bagi Pengendara Sepeda Motor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Blind-spot-2.jpg" alt="Blind spot" width="100%">
<figcaption>Blind spot</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tak jarang kecelakaan disebabkan oleh blind spot, namun tak semua orang tahu apa itu blind spot. Setiap pengendara roda dua atau roda empat harus paham hal ini.  Blind spot atau titik buta adalah daerah yang berada di luar jangkauan pengawasan pengemudi. Namun secara sederhana, blind spot yang juga banyak disebut no zone ini diartikan sebagai bagian dari sekeliling yang tidak bisa terlihat. Dimana pada saat Anda mengemudikan mobil, motor, truk, hingga bus.  Ini sangat penting dimengerti bagi Anda khusunya pengguna sepeda motor roda dua saat melakukan atau menyalip kendaraan yang lebih besar (truk). Blind spot dapat terjadi karena dipengaruhi oleh beberapa faktor, di antaranya: <ul> 	<li>Dimensi kendaraan, semakin besar dimensi kendaraan, maka semakin besar area blind spot atau sebaliknya.</li> 	<li>Kurangnya perhatian pengendara terhadap lingkungan sekitar.</li> 	<li>Jangkauan spion yang terbatas.</li> 	<li>Kondisi lalu lintas atau lingkungan sekitar. Misalnya, posisi kendaraan saat berada di persimpangan jalan, tikungan, tanjakan, lalu lintas padat, area dengan kondisi berdebu. Atau juga area berbukit, area padat bangunan, area perumahan, kendaraan lain yang parkir di bahu jalan dan lainnya.</li> </ul> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Blind-spot.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Grafis Blind Spot  Biasanya yang sering terjadi, saat hendak berbelok atau pindah jalur, sering kali ada pengendara motor yang tak terlihat di 1/4 sisi belakang mobil atau truk. Jika kurang berhati-hati, pengendara motor tersebut bisa saling bersenggolan dengan pengemudi mobil atau truk.  Bukan hanya pengendara truk atau mobil saja yang harus waspada, namun juga pengendara sepeda motor harus mengenal titik-titik dimana area blind spot mereka. Hati-hati jadilah pelopor keselamatan di jalan raya.

Hati-hati dengan Blind Spot Penyebab Kecelakaan

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#blind spot

Berita Terkini