<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/21/BAB-Surabaya-2799573348.jpg" alt="Salah satu peserta Dino test saat gelaran BlackAuto Battle 2025 seri kedua yang sukses menggebrak Kota Surabaya." width="100%">
<figcaption>Salah satu peserta Dino test saat gelaran BlackAuto Battle 2025 seri kedua yang sukses menggebrak Kota Surabaya.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Gelaran BlackAuto Battle (BAB) 2025 seri kedua sukses menggebrak Kota Surabaya dengan antusiasme tinggi dari ratusan peserta serta menyedot perhatian ribuan pengunjung. Bertempat di Grand City Convex Surabaya, event yang berlangsung akhir minggu lalu (13/9) menghadirkan kompetisi modifikasi mobil paling bergengsi dengan beragam atraksi khas yang selalu dinanti oleh pecinta otomotif. <div align="left"> Atmosfer panas terasa sejak sesi Dyno Test dimulai. Ajang uji tenaga mesin ini terbagi ke dalam kelas Bracket 70 HP, 130 HP, hingga Free For All (FFA). Persaingan berlangsung ketat; ada peserta yang harus gugur karena melewati batas tenaga hanya 0,7 HP, sementara Toyota GT86 milik Calvin sukses menorehkan angka 129,8 HP, mendekati batas maksimal dengan presisi sempurna. Sorakan penonton semakin membahana saat Nissan Skyline GT-R R34 milik Ryan Rizky mencatatkan tenaga luar biasa 528,1 HP di kelas FFA, sebuah pencapaian mengejutkan yang jadi pembicaraan sepanjang event. Di sisi lain, kompetisi SPL Fun Black Out Loud membuktikan ketatnya persaingan audio mobil. Tim Meloncrot berhasil keluar sebagai juara dengan skor 162 desibel. Abbas, salah satu anggota tim, mengungkap kunci kemenangan mereka terletak pada pembaruan sistem baterai lithium dari kapasitas 100 ke 300. &ldquo;Meski sempat drop di awal, kami berhasil atasi masalah. Upgrade ini membuat suara lebih stabil dan jadi faktor penentu,&rdquo; jelas Abbas dalam pernyataan resmi BAB, Minggu (20/9). Black Out Loud mempertandingkan tiga kategori bergengsi: SQ, SQL, dan SPL. Untuk menjaga standar internasional, ajang ini kembali menggandeng asosiasi EMMA (Eropa), USACI (Amerika), dan CAN (Indonesia-Asia). Proses pengukuran yang detail menjadikan kompetisi audio ini salah satu yang paling dihormati di Indonesia. Selain itu, Blackshot Challenge turut memanjakan mata pengunjung. Dua model Black Angels tampil bersama lima mobil berbeda, mulai dari Ferrari hingga Nissan 200SX, yang menjadi pusat bidikan fotografer sejak sesi dibuka. Hiburan kian lengkap dengan hadirnya booth BlackXperience yang menawarkan pengalaman Photo AI, simulator, hingga merchandise eksklusif. Tak ketinggalan, Garasi Drift menghadirkan eksibisi menawan dengan Toyota GR Corolla, membuktikan bahwa modifikasi dan performa juga bisa tampil impresif di segmen hatchback. Kreativitas peserta Surabaya juga terlihat dari parade mobil modifikasi yang dipamerkan. Mulai dari Civic FD, supercar, hatchback, hingga mobil harian yang diramu dengan sentuhan ekstrem, semuanya menarik perhatian pengunjung yang berebut mencari spot terbaik untuk mengabadikan momen. Setiap sudut venue terasa hidup dengan kombinasi karya visual, audio, dan aksi performa mobil yang benar-benar memikat. Boy Prabowo, perwakilan pelaksana acara, mengungkapkan apresiasinya terhadap semangat peserta. Ratusan mobil ikut ambil bagian di seri kedua BlackAuto Battle Surabaya tahun ini. "Semua slot penuh terisi, bahkan ada delapan mobil dari Bali yang hadir dengan jargon Bali Pride. Sebagai salah satu ikon kota modifikasi di Indonesia, Surabaya selalu menghadirkan gebrakan yang menginspirasi publik car tuning nasional,&rdquo; jelasnya. Ia menambahkan bahwa pemilihan Grand City Convex sebagai lokasi acara sangat strategis karena berada di pusat kota, dekat dengan kantor pemerintahan, dan memiliki akses mudah bagi komunitas otomotif. &ldquo;Sebagai kota terbesar kedua setelah Jakarta, Surabaya memang dihuni banyak automotive enthusiast. Tak heran pelataran parkir venue penuh sesak hingga malam hari, terutama ketika Dyno Test dimulai,&rdquo; imbuh Boy. Dengan berakhirnya seri Surabaya, para pemenang akan melaju ke babak Final Battle BlackAuto Battle 2025 di Yogyakarta. Antusiasme besar yang tercermin di Surabaya membuktikan bahwa dunia modifikasi mobil Indonesia semakin berkembang, menghadirkan inspirasi baru, dan memperkuat posisi BlackAuto Battle sebagai barometer tren modifikasi Tanah Air. Seri berikutnya yaitu babak Final Battle, 22 - 23 November 2025 di JEC JOGJA, Yogyakarta! </div>

Sorakan penonton semakin membahana saat Nissan Skyline GT-R R34 milik Ryan Rizky mencatatkan tenaga luar biasa 528,1 HP di kelas FFA

BlackAuto Battle 2025 Surabaya, Atmosfer Panas Terasa Sejak Sesi Dyno Test Dimulai

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/28/BAB-1-1152896963.jpg" alt="Ajang modifikasi Black Auto Battle seri pembuka wilayah barat usai digelar di BSD Tangerang." width="100%">
<figcaption>Ajang modifikasi Black Auto Battle seri pembuka wilayah barat usai digelar di BSD Tangerang.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - BlackAuto Battle 2025, salah satu ajang kompetisi modifikasi mobil di Indonesia resmi dimulai dan digelar di AEON BSD, Serpong, Tangerang. Sekaligus menjadi lokasi pembuka untuk wilayah barat (West Region). Mengusung tema "Real Competition, True Champion," BlackAuto Battle 2025 kembali menjadi sorotan utama pecinta otomotif. Tidak hanya karena skala event yang masif, tetapi juga karena kualitas modifikasi dan kompetisi yang disuguhkan kian meningkat dari tahun ke tahun. Ajang pembuka series BlackAuto Battle yang berlangsung beberapa hari lalu (21/6) di pelataran parkir outdoor AEON BSD, telah ditunggu-tunggu para pecinta car culture Tanah Air. Seperti tahun-tahun sebelumnya, ajang ini terbagi dalam dua kelas utama: Culture Car dan Contest Car. Kelas Culture Car mewakili aliran modifikasi yang menitikberatkan pada estetika, gaya hidup, dan fashion. Sedangkan Contest Car mengusung pendekatan teknis yang progresif dan kompleks, menjadikannya panggung bagi para tuner untuk unjuk gigi secara maksimal. "Antusiasme peserta luar biasa. Bahkan waiting list peserta tahun ini membludak, bukan hanya dari Jabodetabek tapi juga dari Sumatera, Jawa Barat, Jawa Tengah hingga Jawa Timur," ujar Boy Prabowo, perwakilan pelaksana BlackAuto Battle. Dalam menjamin kualitas dan objektivitas penilaian, ajang ini kembali bekerja sama dengan asosiasi APACT (Asia Pacific Car Tuning). Sistem penjurian yang diterapkan telah teruji dan dipatenkan, memastikan hanya yang terbaik yang akan melaju ke babak Final Battle. Final Battle nantinya akan mempertemukan juara dari masing-masing kelas di setiap region, untuk menentukan siapa modifikator sejati dengan karya paling unggul secara keseluruhan. Kontes Audio Berstandar Internasional Tak hanya modifikasi visual dan teknikal, kontes audio Black Out Loud juga menjadi sorotan. Kategori yang dipertandingkan pun lengkap: SQ (Sound Quality), SQL (Sound Quality Loud), dan SPL (Sound Pressure Level). Ajang ini menggandeng tiga asosiasi audio internasional: EMMA (Eropa), CAN (Asia), dan USACI (Amerika). Kolaborasi ini menjadikan Black Out Loud sebagai salah satu kontes audio paling bergengsi di Asia Tenggara. Tiga besar dari tiap kategori di setiap region akan kembali bertanding di babak Final Battle, menjadikan kompetisi ini makin ketat dan prestisius. Adu Performa Mesin yang Dinanti Bagi pecinta performa, BlackAuto Dynotest jadi magnet utama. Ajang pengukuran performa mesin mobil ini menggunakan Mainline Dynolog, perangkat dyno yang biasa digunakan dalam kompetisi dan pengujian performa tingkat dunia. Untuk putaran pembuka ini, tiga kelas utama dibuka: Diesel, NA (Naturally Aspirated), dan FFA (Free For All). Selain itu, BlackAuto Battle 2025 juga memperkenalkan kategori baru, yaitu Bracket Dynotest 70hp dan 130hp. "Bracket dynotest ini memungkinkan peserta unjuk kebolehan dengan batasan tenaga mesin tertentu, membuat kompetisi semakin menarik dan adil," jelas Boy. Lebih dari sekadar kontes modifikasi, BlackAuto Battle 2025 hadir sebagai platform kolaboratif bagi komunitas otomotif, modifikator, audio engineer, hingga pegiat car enthusiast. "Selain jajaran mobil modifikasi, kegiatan menarik lainnya di seri pembuka BAB 2025 ini ada dB Muffler Competition, yaitu lomba adu kencang suara knalpot mobil, foto booth AI dimana kita bisa memilih background dan setting foto dgn nuansa otomotif khas BAB dan Black Shoot Challange, yaitu lomba foto dengan tiga model cantik," pungkas Boy Prabowo. Menjadi penutup kesempurnaan acara kontes modifikasi ini, aksi female DJ yang sedang naik daun, yakni DJ Alyssa Bilver hadir menghangatkan suasana. Dengan atmosfer kompetisi yang profesional, didukung standar internasional dan sistem penjurian yang transparan, BlackAuto Battle terus menjadi barometer dunia modifikasi Tanah Air. Setelah putaran West Region ini, BlackAuto Battle 2025 akan melanjutkan rangkaian acaranya ke berbagai kota besar lainnya di Indonesia, sebelum akhirnya menyelenggarakan Final Battle yang mempertemukan para juara sejati. Jadwal pelaksanaan BlackAuto Battle 2025 berikutnya akan berlangsung di Grand City Surabaya pada 13 September 2025, disusul babak Final Battle di JEC Jogjakarta pada 22 - 23 November 2025.

Antusiasme peserta luar biasa. Bahkan waiting list peserta tahun ini membludak, bukan hanya Jabodetabek tapi juga Sumatera, Jabar, Jatim

BlackAuto Battle 2025 Ajang Modifikasi Seri West Region Peserta Membludak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/01/Black-Auto-Dyno-Test-1417622733.jpg" alt="Salah satu kelas yang diperlombakan di kontes modifikasi yaitu Black Auto Dyno test." width="100%">
<figcaption>Salah satu kelas yang diperlombakan di kontes modifikasi yaitu Black Auto Dyno test.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Salah satu kompetisi adu kreatifitas kendaraan roda empat terbesar di Tanah Air yaitu BlackAutoBattle (BAB) musim 2024 kembali digelar. Kini mengusung konsep yang sama dengan tahun-tahun sebelumnya. Yakni mencari jawara di dua kategori, Culture dan Contest Car di masing-masing region untuk diadu di babak final battle. Dalam keterangan resminya, Sabtu (1/6) Boy Prabowo perwakilan penyelenggara BAB 2024 mengatakan, seri perdana BlackAuto Battle 2024 yang digelar di Kota Solo sekaligus menjadi tuan rumah bagi perwakilan peserta Central Region. "Seri pertama di Central Region yang mengambil lokasi Mangkunegaran Solo berlangsung sukses dan pecah. Semua slot peserta penuh dan ribuan pengunjung memenuhi pelataran venue Mangkunegaran Solo," terang Boy. Kategori Culture mewakili genre modifikasi simple, good looking dan fashionable. Sementara Contest Car mewakili genre yang lebih progressive. "Tentunya masing-masing kelas mempunyai karakteristik yang berbeda satu sama lain. BlackAuto Battle hadir untuk mengakomodir kebutuhan di dua genre yang memang sedang hype di dunia modifikasi dan tuning saat ini," lanjut Boy. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/01/Black-Auto-Contest-1631886662.jpg" alt="Deretan peserta kontes modifikasi di ajang BlackAutoBattle 2024 seri pertama di Solo." width="100%">
<figcaption>Deretan peserta kontes modifikasi di ajang BlackAutoBattle 2024 seri pertama di Solo.</figcaption>
</figure> Sedikit berbeda dengan pelaksanaan tahun sebelumnya, kali ini ada penambahan kelas untuk mengakomodir para pemilik kendaraan bermesin diesel dan electric vehicle (EV). Bukan tanpa alasan kelas ini hadir, mengingat mobil bermesin diesel dan juga mobil listrik kini tengah digandrungi juga di masyarakat. "Ada sedikit perbedaan dibanding tahun lalu, tahun ini kita membuka kelas EV dan Diesel Modern yang memang sedang hype di dunia culture modifikasi." Dalam kompetisi ini tetap menggandeng asosiasi APACT (Asia pacific Car Tuning Association) dalam merancang sistem penjurian untuk bisa memilih karya modifikasi terbaik diantara yang terbaik, untuk kemudian menjadi trend setter di industri otomotif pada umumnya, serta di dunia modifikasi dan car tuning pada khususnya. "Juga seperti tahun sebelumnya, para peserta di masing-masing kategori (Culture dan Contest Car) akan saling berburu dan berebut tiket ke babak Final Battle yang akan berlangsung di Grand City Surabaya pada 9-10 November 2024 mendatang," tambah Boy Prabowo. Sementara untuk penikmat modifikasi car audio, kelas Black Out Loud SQ, SQL dan SPL tetap dihadirkan untuk memanaskan gelaran BlackAuto Battle 2024. Tiga asosiasi internasional di bidang car audio, yakni EMMA (Eropa), MECA (Amerika) dan CAN (Indonesia-Asia) hadir untuk menjadikan level kompetisi Black Out Loud tetap bergengsi. BlackAuto Dynotest juga menjadikan Black Auto Battle sebagai sebuah car show dengan menu paling lengkap di Indonesia. Bukan sekadar pelengkap, BlackAuto Dynotest menjadi salah satu kegiatan yang paling ditunggu oleh ribuan pengunjung yang hadir di BlackAuto Battle 2024 Central Region. Para tuner nasional saling adu gengsi dengan mengirimkan mobil-mobil hasil racikan terbaiknya untuk diadu di atas mesin pengukur kecepatan demi meraih predikat mobil bertenaga "paling buas" di kelas Naturaly Aspirated, Free For All dan tentu saja Diesel. "Kota Solo sukses menjadi seri pembuka BlackAuto Battle 2024. Selanjutnya kami akan menggelar seri kedua di Senayan Park, Jakarta yang sekaligus merupakan tuan rumah untuk West Region pada pada 6 Juli 2024 yang akan datang," ujar Boy. Khusus untuk seri kedua ini, slot peserta dibatasi. Penyelenggara memutuskan untuk melakukan kurasi terlebih dahulu untuk mobil-mobil calon peserta. "Kami hanya menyediakan 50 slot mobil untuk Culture dan Car Contest, sehingga kami sangat berharap seluruh calon peserta bisa lebih pro aktif dan melakukan persiapan yang lebih matang lagi," pungkasnya.

Sedikit berbeda dengan pelaksanaan tahun sebelumnya, kali ini ada penambahan kelas untuk mengakomodir para pemilik kendaraan bermesin diesel

Black Auto Battle 2024 Tambah Seru Hadirkan Kelas Baru untuk Pemilik Mobil Diesel dan EV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/26/BlackAuto-Battle-2023_resize_52-2458733764.jpg" alt="BlackAuto Battle 2023 babak final di gelar di Yogya. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>BlackAuto Battle 2023 babak final di gelar di Yogya. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - BlackAuto Battle babak final&nbsp;&nbsp;sukses digelar di Yogyakarta pada 21-22 Oktober 2023 di Jogja Expo Center, Yogyakarta. Kota Gudek dipilih menjadi tempat pelaksanaan babak final karena dianggap berhasil mendukung pertumbuhan industri car tuning di kota dan wilayah Jawa Tengah. Menurut Boy Prabowo, perwakilan penyelenggara BlackAuto Battle 2023 mengungkapkan bahwa Yogyakarta memiliki letak yang strategis untuk gelaran acara ini. &ldquo;Kami memilih Jogja untuk gelaran babak final untuk kontes modifikasi karena mampu mendukung dan merangsang industri car tuning di wilayah sekitarnya,&rdquo; ungkap Boy dalam keterangan resminya, Rabu (26/10). Kontes modifikasi ini juga menggandeng asosiasi APACT (Asia Pacific Car Tuning), sehingga babak final kontes car tuning mampu menghasilkan jawara modifikasi hasil dari proses penilaian yang fair dan profesional. "Penjurian yang dilakukan oleh asosiasi APACT di ajang ini sangat fair dan menggunakan metode terukur, sehingga hasilnya dapat dipertanggung jawabkan di setiap kategori yang dilombakan," ujar Boy. Sebagai informasi BlackAuto Battle 2023 terbagi dua kelas/kategori kontes besar, yaitu Culture yang mewakili genre modifikasi good looking dan fashionable, serta Contest Car yang mewakili genre yang lebih progressive. "Masing-masing kelas atau kategori mempunyai karakteristik berbeda tentunya. BlackAuto Battle ingin mengakomodir kebutuhan keduanya yang memang sedang hype di dunia anak muda saat ini,&rdquo; kata Boy Para juri memutuskan untuk juara Culture Black Auto Master adalah Toyota FT86-PAW dan Contest Black Auto Master disabet Suzuki Swift Diora Family. Masing-masing peraih gelar Master ini mendapat uang tunai sebesar Rp50 juta. Pada gelaran final BlackAuto Battle bukan hanya mempertandingkan kategori Culture dan Contest Car saja. Di sektor modifikasi car audio hadir Black Out Loud yang dipertandingkan di hari pertama. Dalam Black Out Loud mempertandingkan tiga kelas/kategori lomba, yakni SQ, SQL dan SPL. Kemudian alat ukur SPL menggunakan alat yang juga digunakan di hampir semua asosiasi car audio dunia dan Term Lab Magnum. Sedangkan untuk SQ, Blackauto Battle 2023 menggandeng tiga asosiasi car audio sekaligus, yaitu EMMA (Eropa) dan MECA (Amerika) dan I-CAN (Asia/Indonesia). Lalu ada BlackAuto Battle menjadi satu-satunya kontes car tuning. Disini peserta dengan ubahan di sektor engine diukur kemampuannya secara real time melalui alat yang disebut dynamo meter. Pihak penyelenggara menggunakan Mainline Dynolog, salah satu pabrikan alat dyno terbaik di dunia yang kerap digunakan sebagai alat standar dari banyak kegiatan race dan performance dunia. Pengunjung juga dimanjakan dengan berbagai program entertainment yang digelar selama dua hari pelaksanaan kontes. Pecinta JDM (Japan Domestic Market) bisa memuaskan hasratnya untuk melihat lebih dekat berbagai koleksi Japan Tuned Cars dari Pengepul Mobil. Beberapa line up mobil tuner bergaya khas Jepang yang dipamerkan antara lain Mazda Miata, Honda CR-X, Subaru Station Wagon, Subaru coupe GC8 dan Mitsubishi Evo 3.

Kontes modifikasi ini juga menggandeng asosiasi APACT (Asia Pacific Car Tuning), sehingga babak final kontes car tuning mampu menghasilkan j

BlackAuto Battle 2023 Sukses Digelar di Yogyakarta, Ini Pemenangnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/Honda-S2000-Spoon.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Babak puncak ajang kontes modifikasi mobil BlackAuto Battle musim 2022 digelar di QBig BSD City. Ini sebagai pelaksanaan West Region yang sekaligus menjadi tuan rumah pelaksanaan Final Battle.  Sebagai informasi, kontes ini terbagi dalam tiga wilayah, Central Region berlangsung di Kota Solo, kemudian East Region digelar di Pantai Pandawa Bali, dan ditutup di QBig BSD City sebagai lokasi pelaksanaan West Region yang sekaligus menjadi tuan rumah pelaksanaan Final Battle pada 3-4 Desember 2022.  Boy Prabowo dari perwakilan pelaksana event dalam siaran pers, Jumat [9/12] menjelaskan ada 80-an mobil tampil di BlackAuto Battle 2022 West Region. Para pemenang di Central Region dan East Region juga hadir untuk menantang jagoan modifikasi asal Jakarta dan sekitarnya di Final Battle BlackAuto Battle 2022.  "Kontes car tuning terbesar di Tanah Air ini dibagi dalam dua kelas besar, yaitu 'Culture' yang mewakili genre modifikasi yang proper, good looking dan fashionable, serta 'Contest Car' mewakili genre yang lebih progressive," ujarnya.  Secara karakteristik, kedua kelas ini memang sangat berbeda dan sedang menjadi trend modifikasi di Indonesia. BlackAuto Battle mampu mengakomodir kebutuhan kedua trend ini. Diakui Boy Prabowo, event kali ini menghadirkan berbagai aliran modifikasi yang cukup lengkap.  "Deretan mobil-mobil pada Final Battle tahun ini tergolong lengkap, terutama pada genre mobil-mobil sport dan JDM, seperti koleksi Initial D Cars yaitu Toyota AE86, Mazda RX7 FD, Mazda RX7 FC, Subaru GC8, Toyota MRS, S2000 Spoon hingga Nissan GTR34 J-Tuned hadir," sambungnya.  Bukan sekedar kontes modifikasi, ajang ini juga mempunyai aktivitas lain yang tak kalah menarik seperti Blackshot Challenge, BlackAuto Angel, db Muffler. Serta kehadiran Marion Jola artis penyanyi solo ternama di Tanah Air.  Tak ketinggalan jajaran koleksi mobil JDM Initial-D seperti Toyota Trueno AE86, Mazda RX7-FC, Mazda RX7-FD, Subaru GC8, Nissan Skyline GTR-34, Toyota Supra dan masih banyak lagi model lainnya.  Tidak cuma itu saja, Super Car Nissan GTR, exotics sport cars seperti Ferrari hingga muscle car sekelas Ford Mustang juga menjadi daya tarik bagi semua orang yang ada disana.  Bertajuk "Real Competition, True Champion" kontes modifikasi yang punya pamor di kalangan para builder dan modifikator nasional ini memiliki tujuan untuk bisa menghasilkan sebuah karya modifikasi yang baik, berkualitas serta mampu menjadi trendsetter di industri otomotif Tanah Air.  BlackAuto Battle terus menggandeng APACT, asosiasi yang merancang sistem penjurian di masing-masing region untuk memilih hasil karya terbaik yang layak untuk maju di babak final.  Terpilih 17 mobil, termasuk para jawara dari dua region lainnya hadir di QBig BSD City untuk kembali diberikan penilaian oleh para juri dan kemudian menjadi Black Auto Master, gelar tertinggi dan terhormat di masing-masing kelas BlackAuto Battle 2022.  Sistem yang sama juga diterapkan pada kelas Black Out Loud SQ, SQL dan SPL yang menggandeng tiga asosiasi Internasional sekaligus, yaitu EMMA (Eropa), MECA (Amerika) dan CAN (Indonesia-Asia).  Pemenang Final Battle BlackAuto Battle 2022  ● Black Auto Master Culture – Honda S2000 Spoon ● Black Auto Master Contest – Mitsubishi Xpander Ratris Project ● National Master SQ – Dewa Ruci Team Anak Sekolahan ● National Master SQL – Toyota Avanza Ricky AJM Community ● National Master Fun SPL – Toyota Sugih Variasi ● King Black Culture – Chrysler 300C ● King Black Contest – Mitsubishi L300 Pangunci ● Best Team – Bali Media  "Dari hasil yang diumumkan oleh para juri semakin membuktikan bahwa BlackAuto Battle tidak condong pada satu genre aliran tertentu saja, seperti Ekstrim atau Street Racing saja. Aliran Culture atau yang hype disebut Proper juga memiliki kesempatan yang sama pada event BlackAuto Battle. Terbukti Honda S2000 Spoon mampu meraih tahta paling terhormat, Black Auto Master Culture," tutup Boy Prabowo.

Honda S2000 Spoon Raih Tahta Puncak di Ajang BlackAuto Battle 2022

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/BlackAuto-Bali.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Informasi bagi pecinta dunia modifikasi otomotif, seri ke-2 BlackAuto Battle 2022 telah berlangsung di Bali, pada 29 Oktober lalu, mengusung tema "Real Competition, True Champion". Menurut Ketua Pelaksana BlackAuto Battle Boy Prabowo dalam keterangan resminya [5/11] bahwa animo pencinta modifikasi Bali dan sekitarnya sangat baik.  "Pecinta otomotif khususnya di Bali luar basa, terbukti semua slot pertandingan terisi maksimal terutama di kelas Contest dan Culture," ujarnya.  BlackAuto Battle seri Bali digelar di Pantai Pandawa, menyuguhkan kompetisi modifikasi dan car audio yang berbeda dari kompetisi yang ada di Indonesia. Dimana pengkategorian lomba, sistem pertandingan, penjurian, metode penilaian serta aturan lainnya dalam kompetisi itu sudah dirancang sedemikian rupa dengan mengedepankan aspek fairness dan terukur baik.  "Berbeda dari tahun-tahun sebelumnya dan dengan event lain tentunya, BlackAuto Battle 2022 menggandeng tiga asosiasi Internasional untuk terlibat langsung melakukan penjurian pada kelas Black Out Loud yaitu EMMA (Eropa), CAN (Indonesia/Asia) dan MECA (Amerika)," tambah Boy Prabowo.  Untuk Bali sendiri, ini merupakan kali pertama bagi peserta disana merasakan langsung aroma kompetisi dengan tiga asosiasi sekaligus. Banyaknya event sejenis yang menjamur, selalu menantang BlackAuto Battle dalam menghadirkan sisi kompetisi yang lebih tajam dengan metode penilaian yang lebih ketat dan terukur.  Dalam ajang ini BlackAuto Battle 2022 masih menggandeng asosiasi APACT (Asia Pacific Car Tuning) sebagai wadah penjurian.  "Masih menggandeng APACT sebagai asosiasi penjurian modifikasi, tahun ini kompetisi dibagi dalam dua kelas besar, yaitu Contest dan Culture," tutur dia.  Black Out Loud, terbagi dalam tiga kelas pertandingan yang mewakili genre berbeda, yaitu SQ, SQL dan SPL. Di kelas SPL, penyelenggara melakukan pengukuran satuan desibel dengan alat ukur Term Lab Magnum.  BlackAuto Battle mengunakan seri terbaru Magnum sekaligus menjadi event nasional pertama di Indonesia yang menggunakan alat ukur ini. Para pecinta modifikasi yang hadir di BlackAuto Battle Bali, juga bisa menikmati ragam acara yang tentunya menarik perhatian diantaranya BlackAuto Angel dalam menarik perhatian agar terpilih menjadi pemenang kontes.

Bali Potensi Sebagai Trendsetter Modifikasi dan Car Audio

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/Modifikasi-audio-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sempat vakum akibat pandemi covid-19, kompetisi dunia car tuning Indonesia, BlackAuto Battle musim 2022 kembai digelar. Kali ini di gelar di kota Solo sebagai kota pembuka event dengan jargon "Real competition, True Champion".  "Setelah masa pandemi berakhir, 2022 adalah tahun dimana kita kembali menggelar gelaran BlackAuto Battle dengan memilih Kota Solo sebagai kota pertama kita yang mewakili Central Region," ujar Boy Prabowo, perwakilan pelaksana event.  Dunia car tuning di bagian tengah pulau Jawa tergolong maju pesat seiring dengan kemudahan akses transportasi serta informasi. Hal ini terbukti dengan makin banyaknya rumah-rumah modifikasi, installer dan bagian industri car tuning lainnya yang membangun bisnisnya di kota ini.  Solo juga dianggap cukup mempunyai kekuatan strategis untuk dunia modifikasi Indonesia, terutama untuk level Jawa Tengah atau Center Region. Sejumlah team dan komunitas mobil berskala nasional banyak terdapat di kota yang angat kental dengan budaya Jawa ini.  "Sekitar 96 mobil bertanding untuk memperebutkan gelar terhormat sekaligus golden ticket menuju final battle di Jakarta 26-27 Nov Di Stadion Aquatik Senayan nanti," beber Boy Prabowo.  Kota Solo juga terbukti mampu menelurkan karya dan prestasi nasional yang mampu memberi cita rasa berbeda pada dunia car tuning Nasional. Ini dibuktikan dengan banyaknya gerai car audio kelas nasional serta performance tuner kelas nasional yang tumbuh dan berkembang di Kota Solo.  Blackauto Battle seri Solo menyuguhkan sebuah kompetisi modifikasi, engine performance dan car audio yang berbeda dari kompetisi yang ada di Indonesia. Pengkategorian, sistem pertandingan, penjurian, metode penilaian serta aturan lain dirancang mengedepankan aspek fairness dan terukur dengan baik.  Banyaknya event sejenis yang menjamur, menantang Blackauto Battle untuk menghadirkan sisi kompetisi yang lebih tajam dengan metode penilaian yang lebih ketat dan terukur.  Menggandeng asosiasi APACT (Asia Pacific Car Tuning) sebagai wadah penjurian, merupakan sebuah hal baru dan yang pertama dilakukan oleh Blackauto Battle.  "Masih menggandeng APACT sebagai asosiasi penjurian modifikasi, tahun ini kita bagi dalam dua kelas besar, yaitu contest dan culture yang disesuaikan dengan demand dan trend yang ada saat ini," jelasnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/Modifikasi-audio-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Sempat vakum akibat pandemi covid-19, kompetisi dunia car tuning Indonesia, BlackAuto Battle musim 2022 kembai digelar. (Istimewa)  Para juri yang akan memberikan penilaian  telah teruji dalam berbagai kompetisi tingkat nasional dan internasional. Pemenang dari Blackauto Battle pantas dan layak menyandang gelar serta menjadi trendsetter industri modifikasi Indonesia.  Sedikit berbeda dengan tahun sebelumnya, BlackAuto Dyno Test untuk tahun 2022 kali ini terbagi atas dua kelas berbeda yaitu kelas Max 4 Cylinder N/A dan Max 4 Cylinder FI.  Mesin ukur daya mesin didatangkan khusus dari Mainline Dynolog Australia merupakan salah satu produk dynamo meter terbaik di dunia dengan hasil yang sangat akurat.  Untuk Black Out Loud terbagi tiga kelas pertandingan yang mewakili genre berbeda, yaitu SQ, SQL dan SPL. Tahun ini Black Out Loud bekerjasama dengan tiga asosiasi sekaligus yaitu i-CAN/Indonesia Car Audio Network, EMMA/European Mobile Media Association dan MECA/Mobile Electronic Competition Association.  "Berbeda dari tahun-tahun sebelumnya dan dengan event-event lain tentunya, BlackAuto Battle 2022 menggandeng 3 asosiasi Internasional untuk terlibat langsung menjuri pada kelas Black Out Loud yaitu EMMA (Eropa), CAN (Indonesia/Asia) dan MECA (Amerika)," lanjut Boy Prabowo.  Juri SQL tahun ini adalah salah satu professional audio dibidang Speaker builder, speaker dan pasif designer sekaligus international judge, Maslim Djanuanto. Untuk SPL atau Sound Preassure Level, adalah adu kencang car audio dengan satuan desible yang dikur dengan alat ukur professional terbaru di dunia, Term Lab Magnum. <h4>Berikut daftar Pemenang Kontes</h4> SQL Champ : 1. Maximos - Agya 2. Team ICA - Ertiga 3. Ronald Omega - CRV  Fun SPL Champ : 1. Team ICA - Ertiga 2. Maximos - Agya 3. Ronald Omega - CRV  SQ Unlimited (EMMA - MECA - CAN) : 1. Dream Sound Audio Circle - CRV 2. Dream Sound Audio Circle - Nissan March 3. Terang Jaya Audio Audio Circle - Nissan Terra  Culture Car Champ : 1. Toyota FT86 Dimension 2. Lexus LS Gemblung 3. Chrysler 300C Rafa Project  Contest Car Champ : 1. Mits. Xpander Ratris 2. Honda Accord Goldie 3. Honda Civic FD  Black Culture Car : 1. Chrysler 300C Rafa Project  Black Contest Car : 1. Mits. L300 Pangunci

96 Mobil Hasil Modifikasi Bertarung di Kompetisi Car Tuning

BlackAuto Battle

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#BlackAuto Battle

Berita Terkini