<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/22/pertamina-3149808499.jpg" alt="Jajaran direksi PT Pertamina Patra Niaga saat Press Conference Kesiapan Satgas Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 di Jakarta, Senin (22/12). (Nurul Fitriana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Jajaran direksi PT Pertamina Patra Niaga saat Press Conference Kesiapan Satgas Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 di Jakarta, Senin (22/12). (Nurul Fitriana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; PT Pertamina Patra Niaga bersiap menghadirkan produk bahan bakar minyak (BBM) terbaru bertajuk Biosolar Performance pada awal 2026. Produk ini diproyeksikan menjadi BBM high performance yang ditujukan untuk mendukung kebutuhan sektor industri nasional dengan tingkat keandalan tinggi.</p> <p>Direktur Utama Pertamina Patra Niaga Mars Ega Legowo Putra menjelaskan kehadiran Biosolar Performance disiapkan untuk menjawab berbagai tantangan operasional yang selama ini dirasakan konsumen industri, khususnya terkait penggunaan Biosolar B40.</p> <p>&ldquo;Ini menjawab konteks tantangan yang ada sekaligus voice of customer dari konsumen-konsumen kami di sektor industri. Kami memahami bahwa terdapat beberapa side effect dari sifat Biosolar B40,&rdquo; kata Mars Ega dalam Press Conference Satuan Tugas (Satgas) Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 di Kantor Pusat Pertamina Patra Niaga, Jakarta, Senin (22/12).</p> <p>Karena itu, lanjut dia, Pertamina Patra Niaga menghadirkan opsi solusi melalui produk Biosolar Performance yang diharapkan mampu menjawab sejumlah isu, khususnya potensi filter blocking, potensi penurunan power loss, hingga risiko terjadinya downtime operation.</p> <p>Menurut Mars Ega, inovasi tersebut menjadi bagian dari upaya perusahaan dalam memberikan alternatif solusi energi yang lebih andal bagi sektor industri. &ldquo;Mudah-mudahan ini bisa menjadi salah satu opsi solusi bagi konsumen-konsumen kami di sektor industri,&rdquo; jelasnya.</p> <p>Ia menuturkan bahwa Biosolar Performance merupakan pengembangan dari Biosolar yang telah dilengkapi dengan formula Pertatec (Pertamina Technology). Inovasi ini dirancang untuk menjaga kebersihan sistem bahan bakar, menekan pembentukan deposit, serta menjaga stabilitas performa mesin dalam operasional industri berkelanjutan.</p> <p>"Dengan karakter tersebut, Biosolar Performance dinilai mampu menekan risiko downtime serta menurunkan biaya perawatan mesin industri," tuturnya.</p> <p>Pada kesempatan yang sama, VP Business Development &amp; Subsidiary Pertamina Patra Niaga Sigit Setiawan membeberkan bahwa Biosolar Performance dirancang untuk menjawab kebutuhan industri dengan jam operasional tinggi dan beban mesin berat, sehingga tingkat keandalannya lebih tinggi dibandingkan Biosolar B40 konvensional.</p> <p>&ldquo;Secara teknis, Biosolar Performance membantu menjaga sistem bahan bakar tetap bersih dan stabil. Dampaknya, performa mesin lebih optimal dan biaya operasional bisa ditekan,&rdquo; jelas Sigit.</p> <p>Sementara itu, VP Industrial &amp; Marine Fuel Pertamina Patra Niaga Oos Kosasih mengungkapkan, Biosolar Performance telah melalui tahap uji coba di sejumlah sektor industri, termasuk hulu migas dan pertambangan.</p> <p class="class-paragraph">&ldquo;Pertamina Patra Niaga menargetkan Biosolar Performance mulai tersedia secara komersial pada awal 2026 melalui skema layanan Industrial &amp; Marine Fuel Business, disertai pendampingan teknis dan komersial bagi konsumen,&rdquo; pungkas Oos.</p> <p>&nbsp;</p>

PT Pertamina Patra Niaga luncurkan Biosolar Performance awal 2026 sebagai BBM andal untuk industri. Solusi tingkatkan efisiensi dan turunkan

Jawab Tantangan B40, Pertamina Patra Niaga Luncurkan Biosolar Performance untuk Industri Awal Tahun 2026

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/14/WhatsApp-Image-2024-08-14-at-151944-4140582986.jpeg" alt="Ilustrasi konsumen membeli BBM subsidi Pertalite. (ANTARA/HO-Pertamina Patra Niaga)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi konsumen membeli BBM subsidi Pertalite. (ANTARA/HO-Pertamina Patra Niaga)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com </strong>&ndash; Tak hanya LPG 3 kg yang menerapkan subsidi untuk kalangan masyarakat tertentu. Beberapa jenis bahan bakar minyak (BBM) seperti biosolar dan pertalite juga menerapkan ketentuan yang serupa.</p> <p>Melansir dari laman&nbsp;mypertamina, BBM bersubsidi adalah&nbsp;BBM yang diberikan subsidi oleh Pemerintah menggunakan dana APBN, yang dijual dengan lebih murah dan diperuntukkan bagi konsumen tertentu.&nbsp;</p> <p>Salah satu contohnya adalah rumah tangga yang menggunakan roda dua atau roda empat dengan konsumsi bahan bakar terbatas, dan tidak termasuk ke dalam kategori kendaraan mewah, atau yang menggunakan BBM nonsubsidi seperti pertamax.</p> <p>Selain itu, usaha mikro yang menggunakan biosolar atau pertalite dalam kegiatan operasionalnya seperti, pedagang kecil, tukang ojek online, atau pengusaha transportasi mikro seperti supir angkot, bajaj, bemo dan ragam kendaaan lainnya.</p> <p>Berdasarkan Perpres No.191 Tahun 2014, konsumen yang berhak menerima BBM bersubsidi antara lain ambulans, mobil jenazah, truk sampah dan pemadam kebakaran, dan usaha mikro/<em>home industry</em> dengan verifikasi dan rekomendasi SKPD.</p> <p>Juga krematorium dan tempat ibadah untuk kegiatan penerangan, Panti asuhan dan Panti Jompo, Rumah sakit tipe C &amp; D, dan petani/kelompok tani/usaha pelayanan jasa alat mesin pertanian dengan luas tanah maksimum &le; 2 hektare.</p> <p>Berikutnya ada nelayan dengan kapal &le; 30 GT yang terdaftar di Kementerian Kelautan dan Perikanan, pembudidaya ikan skala kecil, transportasi air dengan motor tempel, ASDP, transportasi laut, Kapal pelayaran rakyat/perintis, serta kendaraan pribadi, umum, dan angkutan barang (kecuali untuk pengangkut hasil pertambangan dan perkebunan dengan roda &gt; 6).</p> <p>Mulai tahun ini, pembelian biosolar dan pertalite akan diawasi melalui sistem MyPertamina. Apabila anda tidak terdaftar, meskipun berhak mendapat subsidi, misalnya sebagai supir angkot, maka SPBU akan menolak transaksi anda, dan anda tidak bisa mendapatkan bahan bakar tersebut.</p> <p>Anda harus membeli BBM non subsidi seperti dexlite, pertamina dex yang lebih mahal. Hal ini bisa berdampak signifikan pada tarif angkutan.</p> <p>Karena itu, bila ingin dapat subsidi, anda harus mendaftar di my pertamina. Berikut panduan agar anda bisa lebih siap mendaftarkan akun.&nbsp;</p> <ol> <li>Persiapkan dokumen-dokumen yang diperlukan: foto KTP, foto STNK, dan foto kendaraan beserta nomor polisinya. Pastikan foto tampak jelas dan dapat dibaca.</li> <li>Buka situs <a href="https://subsiditepat.mypertamina.id/">https://subsiditepat.mypertamina.id/</a></li> <li>Klik &ldquo;Daftar Akun Baru&rdquo;. Kemudian baca dan setujui syarat dan ketentuan pengguna BBM bersubsidi. Lalu tekan tombol &ldquo;Daftar Sekarang&rdquo;.</li> <li>Isi form pendaftaran dengan menulis nama lengkap, NIK,nomor telepon, email, serta kata sandi.</li> <li>Periksa email untuk memastikan email anda terdaftar.</li> <li>Klik tombol &ldquo;Aktivasi Alamat Email&rdquo; untuk mengaktivasi email anda. setelah teraktivasi, klik tombol &ldquo;Masuk ke Akun&rdquo; untuk melengkapi data diri.</li> <li>Login ke subsidi tepat dengan menggunakan NIK dan kata sandi.</li> <li>Secara otomatis kode verifikasi dari subsidi tepat akan terkirim ke email anda.</li> <li>Cek alamat email untuk melihat kode verifikasi.</li> <li>Masukkan kode verifikasi yang dikirim lewat email untuk melanjutkan mengisi data diri.</li> <li>Lengkapi data diri Anda pada form data diri dan alamat. Pastikan juga foto KTP terlihat dengan jelas supaya dapat dibaca sistem.</li> <li>&nbsp;Kemudian klik &ldquo;Daftar Sekarang&rdquo; untuk melanjutkan mendaftarkan kendaraan anda.</li> <li>Data akan diverifikasi selama 14 hari. Cek email secara berkala untuk melihat hasil verifikasi anda.</li> <li>Apabila sudah diverifikasi, Anda harus kembali masuk ke <a href="http://subsiditepat.mypertamina.id/">subsiditepat.mypertamina.id</a>. Anda juga dapat mengunduh atau mencetak kode QR untuk transaksi BBM bersubsidi.</li> <li>Klik tombol &ldquo;Tambah unit subsidi&rdquo;, lalu siapkan file dokumen STNK asli, PKB asli, serta foto kendaraan. Pastikan ketiga dokumen tersebut tidak terpotong dan dapat dibaca dengan jelas.</li> <li>Unggah ketiga dokumen tersebut.</li> <li>Selanjutnya, anda diminta untuk mengisi data pengguna kendaraan lain jika kendaraan anda digunakan lebih dari 1 orang.</li> <li>Cek hasil verifikasi lewat email atau <a href="http://subsiditepat.mypertamina.id/">subsiditepat.mypertamina.id</a>, setelah 14 hari dicek oleh sistem.</li> <li>Setelah kendaraan terverifikasi, tahap terakhir unduh atau cetak kode QR untuk di-scan ketika Anda membeli bbm bersubsidi.</li> </ol> 

BBM bersubsidi adalah BBM yang diberikan subsidi oleh Pemerintah menggunakan dana APBN yang dijual dengan lebih murah bagi konsumen tertentu

Wajib Tahu, Inilah Panduan Terkini Pendaftaran Pelanggan Pertalite dan Solar Bersubsidi agar Tak Ditolak SPBU

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/12/kilang-plaju-1993004547.jpg" alt="Fasilitas produksi di PT Kilang Pertamina Internasional (PT KPI) Refinery Unit (RU) III Plaju, Palembang, Sumatera Selatan (Sumsel). (ANTARA)" width="100%">
<figcaption>Fasilitas produksi di PT Kilang Pertamina Internasional (PT KPI) Refinery Unit (RU) III Plaju, Palembang, Sumatera Selatan (Sumsel). (ANTARA)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - PT Kilang Pertamina Internasional (PT KPI) Refinery Unit (RU) III Plaju, Palembang, Sumatera Selatan (Sumsel), dalam beberapa tahun terakhir konsisten memproduksi 124.000 kiloliter (kl) Biosolar B35 per bulan.<br /><br />"Seluruh produksi bahan bakar minyak (BBM) biosolar itu disalurkan langsung ke Integrated Terminal (IT) Palembang guna memastikan pasokan bahan bakar yang andal bagi pengguna kendaraan diesel," kata Area Manager Communication, Relations &amp; CSR PT KPI RU III Plaju&nbsp;Siti Rachmi Indahsari, di Palembang, dikutip Selasa (12/11).<br /><br />Dia menjelaskan, kegiatan produksi Biosolar B35 di Kilang Pertamina Plaju merupakan upaya memenuhi kebutuhan energi ramah lingkungan untuk kendaraan diesel. Kilang Plaju secara konsisten mendukung kebijakan energi ramah lingkungan melalui produksi Biosolar B35.<br /><br />Produk itu merupakan campuran bahan bakar solar dengan 35 persen Fatty Acid Methyl Ester (FAME) yang berbasis bahan bakar nabati, sesuai dengan ketentuan Peraturan Menteri ESDM Nomor 12 Tahun 2015. Proses produksi Biosolar B35 di Kilang Pertamina Plaju dimulai dengan memproduksi minyak diesel hasil distilasi kilang B35 kemudian melalui proses blending dengan FAME.<br /><br />Kilang Pertamina Plaju berkomitmen untuk terus mendukung transisi energi hijau nasional dengan memproduksi biosolar yang berkualitas tinggi dan berkelanjutan. "Kami berharap produksi Biosolar B35 ini dapat menjadi solusi bahan bakar yang efisien dan ramah lingkungan bagi masyarakat,&rdquo; ujarnya.<br /><br />Produksi Biosolar B35 ini juga merupakan bagian dari strategi Pertamina dalam mendukung upaya pemerintah untuk mengurangi emisi gas rumah kaca, sekaligus meningkatkan ketahanan energi berbasis sumber daya lokal, serta bentuk dukungan terhadap tujuan pembangunan berkelanjutan (SDGs) serta sesuai dengan prinsip <em>Environmental, Social, Governance</em> (ESG).<br /><br />Kilang Pertamina Plaju telah berkomitmen memproduksi biosolar sejak 2019, dimulai dengan Biosolar B20, kemudian berlanjut pada Biosolar B30 di tahun 2020, dan kini berhasil memproduksi Biosolar B35 sejak Februari 2023, kata Siti Rachmi.</p>

"Seluruh produksi bahan bakar minyak (BBM) biosolar itu disalurkan langsung ke Integrated Terminal (IT) Palembang," kata Siti Rachmi.

Produksi Biosolar B35 Kilang Pertamina Plaju Capai 124.000 Kiloliter per Hari

<div id="m#msg-f:1787602743804172199" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/31/biodiesel-2084157550.jpg" alt="Biodiesel." width="100%">
<figcaption>Biodiesel.</figcaption>
</figure> <div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Pertamina Patra Niaga Regional Jawa Bagian Barat (JBB) lakukan kerja sama dengan PT Indo Raya Tenaga (IRT) untuk memasok Bahan Bakar Minyak (BBM) Solar nonsubsidi B35 untuk operasional pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) Jawa 9 dan 10 di Suralaya, Cilegon, Banten.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Direktur Pemasaran Pusat dan Niaga Pertamina Patra Niaga Maya Kusmaya menyampaikan selamat kepada PT IRT atas proyek PLTU Jawa 9 &amp; 10 dan menyampaikan harapan semoga proyek tersebut dapat berjalan dengan lancar dan aman.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kerja sama ini merupakan kebanggaan bagi Pertamina Patra Niaga dapat menjadi provider solusi energi pada salah satu proyek PLTU terbesar Indonesia. Pertamina Patra Niaga berkomitmen dalam penyediaan serta pelayanan pengirimannya," kata Maya Kusmaya dalam keterangan tertulis, Selasa (9/1).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih lanjut, Maya Kusmaya berharap Pertamina Patra Niaga juga bisa menjajaki kerja sama untuk skema <em>carbon offset</em>. Seperti yang telah diketahui bersama bahwa pemerintah telah menetapkan regulasi terkait pajak karbon untuk PLTU.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Pertamina Patra Niaga juga berkomitmen untuk menjadi <em>decarbonization partner</em> bagi mitra kami melalui <em>natural based solution</em> yang dimiliki Pertamina Group," lanjutnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Executive GM Regional JBB&nbsp; Deny Djukardi mengatakan, pembangunan PLTU di Suralaya ini nantinya akan menjadi salah satu PLTU dengan kapasitas terbesar yaitu 2 x 1.000 MW. Di lokasi pembangunan PLTU ini terdapat dua tangki timbun dengan kapasitas 750 Kiloliter (KL) yang nantinya akan disuplai oleh Pertamina.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/energi/013027589/fwi-proyeksikan-deforestasi-hutan-alam-dari-transisi-energi-capai-465-juta-hektare">FWI Proyeksikan Deforestasi Hutan Alam dari Transisi Energi Capai 4,65 Juta Hektare</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Deny menjelaskan, kebutuhan BBM dalam pembangunan PLTU ini mencapai 33 juta liter atau 2 juta liter perbulan selama 1,5 tahun ke depan. Pertamina Patra Niaga memastikan produk Bio-solar B35 yang merupakan campuran 35 persen minyak sawit dan 65 persen solar merupakan salah satu yang produk terbaik Pertamina untuk mendukung pembangunan PLTU ini.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Titik pengiriman atau supply point Pertamina untuk pengiriman BBM pembangunan PLTU Suralaya yaitu dari Fuel Terminal Tanjung Gerem, Cilegon. Titik supply kurang dari 15 kilo meter (KM) ke titik pasokan (<em>supply point</em>), sehingga diharapkan tidak ada kendala dalam pengiriman,&rdquo; jelas Deny.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, Area Manager Communication, Relation &amp; CSR Pertamina Regional Jawa Bagian Barat, Eko Kristiawan mengatakan, bahwa kerjasama dengan PT IRT ini juga sejalan dengan program Pertamina yaitu Pertamina One Stop Solution.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Terlebih pembangunan PLTU ini juga merupakan Proyek Strategis Nasional yang mana Pertamina Patra Niaga akan berkomitmen penuh terhadap kualitas produk,&nbsp; proses penyediaan hingga penyaluran sampai dengan<em> supply point</em>," tandasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> </div> </div> </div> </div>

Pembangunan PLTU di Suralaya ini nantinya akan menjadi salah satu PLTU dengan kapasitas terbesar yaitu 2 x 1.000 MW.

Pertamina Teken Kontrak Suplai Bio-Solar B35 untuk PLTU Jawa 9 dan 10 di Banten

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/15/Presiden-Joko-Widodo-Buka-Rakernas-Projo-Dery-Ridwansah-4JPG-985378836.jpg" alt="Ketua DPP Projo Budi Arie Setiadi memberikan dukungan atas relawan Projo kepada Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto pada acara deklarasi dukungan di kediaman Prabowo, Jalan Kertanegara, Jakarta, Sabtu (14/10/2023)." width="100%">
<figcaption>Ketua DPP Projo Budi Arie Setiadi memberikan dukungan atas relawan Projo kepada Ketua Umum Partai Gerindra Prabowo Subianto pada acara deklarasi dukungan di kediaman Prabowo, Jalan Kertanegara, Jakarta, Sabtu (14/10/2023).</figcaption>
</figure> <div class="gE iv gt"><strong>JawaPos.com</strong> - Bacapres Partai Gerindra Prabowo Subianto menekankan rencana kebijakannya soal lingkungan, yaitu swasembada energi terbarukan dalam wujud biosolar. Program ini bertujuan untuk menekan polusi udara.</div> <div class=""> <div id=":262" class="ii gt"> <div id=":1jb" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Biosolar yang hendak didorong Prabowo adalah yang bersumber dari tanaman seperti kelapa sawit, di mana Indonesia adalah salah satu produsen kelapa sawit terbesar di dunia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Hebatnya swasembada BBM dari energi terbarukan, dari mana? Kita sekarang produsen kelapa sawit terbesar di dunia. Produksi kita mungkin 25 juta ton sekitar itu. Kebutuhan kita 6-7 juga untuk minyak goreng, sisanya bisa kita pakai untuk solar,&rdquo; kata Prabowo belum lama ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/013079239/mk-diminta-dengar-keresahan-publik-dalam-memutus-gugatan-batas-usia-capres-cawapres">MK Diminta Dengar Keresahan Publik dalam Memutus Gugatan Batas Usia Capres-Cawapres</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun, produsen Bio Diesel yang bersumber dari tanaman itu tidak akan membuat polusi ataupun mencemarkan lingkungan. Sehingga sangat baik untuk digunakan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Apalagi Indonesia juga bisa memproduksi bensin pertamax yang bersumber dari bahan baku tebu yang menghasilkan etanol.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Ternyata, kita bisa bikin bensin pertamax dan sebagainya dari etanol dan etanol kita bisa dapet dari mana? Dari tebu, bio etanol dari tebu dan rencana kita kita akan tanam tebu dalam skala yang besar jadi kita potensi 100 persen,&rdquo; jelas Prabowo.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/013079183/kemnaker-kukuhkan-anggota-lembaga-akreditasi-lpk-periode-2023-2028"> Kemnaker Kukuhkan Anggota Lembaga Akreditasi LPK Periode 2023-2028</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan demikian, Indonesia akan bisa mandiri dan menghasilkan energi sendiri yang lebih ramah lingkungan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Bisa menghasilkan energi kita sendiri tidak merusak lingkungan tidak timbulkan polusi karena ini bio ya. Dan juga kita tidak perlu impor bbm dari negara manapun di dunia," pungkas Menteri Pertahanan ini.</div> </div> </div> </div> </div>

Bacapres Prabowo Subianto menekankan rencana kebijakannya soal lingkungan, yaitu swasembada energi terbarukan dalam wujud biosolar.

Rencana Kebijakan Lingkungan Prabowo, Energi Terbarukan Biosolar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/thumb_54_27_pendaftar.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Program subsidi tepat untuk pembelian jenis BBM tertentu (JBT) mendapat respons masyarakat. Pendaftarnya sudah mencapai 406 ribu di Jawa Timur.<br /> <br /> Area Manager Communication, Relations &amp; CSR Pertamina Patra Niaga Regional Jatimbalinus Deden Mochammad Idhani mengatakan, penerapan subsidi tepat merata dimulai 2 Februari lalu. Kebijakan itu berlaku untuk 39 kabupaten/kota di wilayah naungannya.<br /> <br /> Sebanyak 30 di antaranya, lanjut dia, berlokasi di Jatim. Jika ditambahkan dengan fase pertama, seluruh 38 kabupaten kota di Jatim sudah menerapkan subsidi tepat tersebut.<br /> <br /> "Kami terus mendorong agar masyarakat bisa mendaftarkan kendaraannya ke situs kami. Mereka bisa melakukan secara mandiri atau meminta bantuan petugas kami di SPBU dan kantor Pertamina," tuturnya Selasa (7/2).<br /> <br /> Per 1 Februari, jumlah pendaftar di Jatim mencapai 406.003 kendaraan. Dari jumlah tersebut, sebanyak 54,6 persen merupakan konsumen biosolar non kendaraan pribadi. Sedangkan 45,4 persen adalah pemilik kendaraan pribadi.<br /> <br /> "Sesuai dengan SK BPH Migas, kuota biosolar bagi yang sudah mendapatkan QR code adalah 60 liter per hari untuk roda 4 pribadi, 80 liter per hari untuk roda 4 angkutan barang dan umum, serta 200 liter per hari untuk angkutan barang dan umum roda 6 atau lebih. Yang belum hanya mendapatkan 20 liter per hari," paparnya.

Di Jatim, Pendaftar Subsidi Tepat Biosolar Capai 406.000 Kendaraan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/SPBU-truk-solar.jpg" alt="BERGANTIAN: Kendaraan yang mengantre mengisi bahan bakar solar di SPBU Jalan Ikan Kakap, Minggu (17/11). (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>BERGANTIAN: Kendaraan yang mengantre mengisi bahan bakar solar di SPBU Jalan Ikan Kakap, Minggu (17/11). (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> – Per 30 Januari, penerapan program subsidi tepat secara menyeluruh (<em>full cycle</em>) untuk penyaluran BBM jenis biosolar bersubsidi berlaku di seluruh wilayah Jawa, Madura, dan Bali. PT Pertamina menyebut implementasi pengaturan kuota itu diharapkan bisa meringankan beban subsidi pemerintah.<br /> <br /> Area Manager Communication, Relations, dan CSR Pertamina Patra Niaga Regional Jawa Timur, Bali, dan Nusa Tenggara (Jatimbalinus) Deden Mochammad Idhani mengatakan, perluasan implementasi tersebut dilakukan setelah evaluasi uji coba yang dimulai akhir tahun lalu. Pihaknya menilai banyak pengendara yang masih mencoba untuk mengakali penerapan saat penyaluran tidak merata.<br /> <br /> ”Contohnya, Mojokerto yang sudah menerapkan full cycle memang biosolarnya menurun. Tapi, kota dan kabupaten yang bertetangga justru meningkat karena kedatangan konsumsi yang seharusnya di Mojokerto,” paparnya dalam media briefing di Surabaya kemarin (18/1).<br /> <br /> Dengan pertimbangan itu, pihaknya memutuskan segera memeratakan implementasi pengaturan tersebut. Pemerataan dilakukan dalam dua gelombang. Terdapat 19 titik di Jatim dan 5 titik di Bali yang bakal menjadi peserta gelombang pertama pada 26 Januari. Kemudian, 11 titik di Jatim dan 4 titik di Bali pada 30 Januari.<br /> <br /> Jika ditambahkan dengan delapan titik yang lebih dulu melalui uji coba pada akhir tahun, artinya 38 kota/kabupaten di Jatim dan sembilan kota/kabupaten di Bali bakal menerapkan subsidi tepat <a href="https://www.jawapos.com/tag/biosolar/">biosolar</a>. ”Kebetulan wilayah kami termasuk dalam rencana Pertamina untuk meratakan penerapan full cycle di seluruh Pulau Jawa, Madura, dan Bali pada akhir Januari,” kata dia.<br /> <br /> Dia menegaskan, masyarakat dan pengusaha transportasi tak perlu panik dengan pengumuman tersebut. Seperti uji coba sebelumnya, pihaknya masih menyiapkan kebijakan toleransi bagi pengendara yang belum mendapatkan kode QR. Petugas bakal memasukkan nomor polisi di kendaraan mereka. Namun, kuota yang didapatkan hanya 20 liter untuk sekali pengisian.<br /> <br /> Sesuai Surat Keputusan Badan Pengatur Hilir Migas Nomor 04/2020, kuota pembelian biosolar kendaraan roda empat pribadi mencapai 60 liter per hari. Kemudian, kendaraan roda empat umum bisa mendapatkan 80 liter biosolar per hari dan kendaraan dengan enam roda atau lebih bakal mendapatkan kuota biosolar 200 liter per hari.<br /> <br /> ”Kami harap sistem ini bisa mendorong pengendara mendaftarkan kendaraan mereka. Dengan begitu, kami bisa menyalurkan biosolar lebih tepat,” imbuh Sales Branch Manager I Surabaya Pertamina Patra Niaga Muhammad Faruq.<br /> <br /> Dia mengatakan, kuota yang diberikan harus disesuaikan dengan aturan yang sudah dibuat BPH Migas. Jika akhirnya melebihi, pengendara dipersilakan membeli BBM mesin diesel nonsubsidi.<br /> <br /> Pada kesempatan yang sama, Sales Branch Manager II Mojokerto-Jombang Pertamina Patra Niaga Agung Surya Pranata mengatakan, upaya tersebut seharusnya bisa meringankan beban APBN dalam waktu dekat. Sebab, saat ini rasio subsidi sudah sangat berat. Satu liter BBM nonsubsidi mencapai 2,5 liter BBM subsidi.<br /> <br /> Sementara itu, Ketua DPD Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Jawa Timur Putra Lingga Tan mengatakan, populasi angkutan barang berbagai ukuran di Jatim mencapai 26 ribu kendaraan. Namun, sebagian besar pengendara truk belum paham teknologi sehingga bakal bingung saat dimintai prosedur digital. ”Kalau Pertamina sosialisasi langsung ke kami, kami bisa memberi tahu anggota agar segera didaftarkan,” jelasnya.<br /> <br /> Namun, hal tersebut tak berarti pihaknya tidak mendukung program tersebut.

Beli Biosolar: Kendaraan Pribadi Maksimal 60 Liter, Truk 200 Liter

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/60-terminal-pertamina-siap-salurkan-b20_m_.jpg" alt="Ilustrasi Biodiesel B20" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Biodiesel B20</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Seperti diketahui bahwa semua mobil diesel yang dijual mulai April 2022 hanya boleh menggunakan bahan bakar solar dengan Cetane number minimal 51 dan dengan kandungan sulfur maksimal 50 ppm.<br /> <br /> Maka sangat wajib memenuhi persyaratan kandungan Cetane dan sulfur yang telah ditentukan. Pemilik mobil diesel yang masih menggunakan Biosolar akan pada kinerja mesin dan bisa menyebabkan kerusakan.<br /> <br /> Sebaiknya menggunakan bahan bakar diesel yang sesuai standart, misalnya dari produk Pertamina adalah PertaDex, atau solar tanpa ada tambahan minyak nabati alias BioSolar.<br /> <br /> Bila pemilik mobil diesel yang tetap memaksakan menggunakan BioSolar padahal sudah menggunakan mesin standar Euro-4 dipastikan akan menghadapi konsekuensi yang cukup berat pada mobilnya.<br /> <br /> Konsekwensi yang dialami diantaranya akan mengalami penurunan performa mesin mobil, kenalpot mengeluarkan asap putih karena pembakaran yang tidak sempurna dan suara mesin jadi lebih berisik. Selain itu emisi gas buang jadi lebih buruk dan bila ada kerusakan maka akan menggugurkan garansi mesin mobil.<br /> <br /> Bisa juga menyebabkan rusaknya catalytic converter pada sistem pembakaran mesin dan filter bahan bakar akan lebih cepat penuh, usia pakai lebih singkat.<br /> <br /> Sebagai informasi catalytic converter merupakan komponen yang berfungsi mengendalikan emisi gas buang, dengan cara mengubah gas dan polutan beracun menjadi lebih ramah lingkungan sebelum dilepas ke lingkungan.<br /> <br /> Bila komponen tersebut rusak akan mengakibatkan mobil diesel mengeluaran asap dari kenalpot, dan untuk menggantinya, tentu memerlukan biaya yang tidak sedikit alias membuat kantong kering.<br /> <br /> Maka sebaiknya gunakan BBM yang sudah menjadi ketentuan pabrikan agar performa tetap terjaga dan usia mesin lebih panjang.

Mobil Diesel Euro 4 Pakai BioSolar Bisa Membuat Kantong Kering

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/IMG_20220629_142708.jpg" alt="Dua tersangka kasus tindak pidana penyalahgunaan Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi di Malolda Jogjakarta, Rabu (29/6). Luqman Hakim/Antara" width="100%">
<figcaption>Dua tersangka kasus tindak pidana penyalahgunaan Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi di Malolda Jogjakarta, Rabu (29/6). Luqman Hakim/Antara</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong>–Kepolisian Daerah Istimewa Jogjakarta menangkap UN, 40, dan HY, 37, atas kasus tindak pidana penyalahgunaan pengangkutan dan niaga bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi jenis biosolar. Tersangka beraksi dengan menggunakan tangki mobil yang telah dimodifikasi.<br /> <br /> Wakil Direktur Ditreskrimsus Polda DIJ AKBP F.X. Endriadi mengatakan, aksi dua warga Semarang, Jawa Tengah, itu terungkap saat melakukan pengisian BBM jenis biosolar di SPBU di Jalan Wates Pelemgurih, Gamping, Sleman, pada (31/5). Keduanya menggunakan dengan mobil truk yang sudah dimodifikasi.<br /> <br /> ”Rekan-rekan Subdit 4 (Ditreskrimsus Polda DIJ) di lapangan mengamankan mobil tersebut dan kami cek kegiatan tersebut ilegal,” ucap Endriadi seperti dilansir dari <em>Antara</em>.<br /> <br /> Endriadi menuturkan, saat petugas melakukan pengecekan, di bak truk yang dikemudikan HY tersebut terdapat tangki berkapasitas 5.000 liter berisi BBM biosolar. Petugas juga menemukan selang yang menghubungkan tangki di bagian bawah truk dengan tangki atas.<br /> <br /> Sedangkan di dekat kemudi ditemukan kabel untuk menghidupkan mesin pompa yang berfungsi untuk menyedot BBM dari tangki bawah ke tangki berkapasitas ribuan liter itu. Oleh pelaku tangki tersebut ditutup terpal agar tidak terlihat.<br /> <br /> ”Modusnya adalah para pelaku membeli BBM berjenis biosolar di beberapa SPBU dengan menggunakan alat angkut truk yang sudah dimodifikasi,” ujar Endriadi.<br /> <br /> Kepala Subdit IV Tipiter Ditreskrimsus Polda DIJ AKBP Rianto mengatakan, agar tangki berkapasitas 5.000 liter terisi penuh, para tersangka mengumpulkan BBM solar bersubsidi dengan berkeliling ke sejumlah SPBU di DIJ.<br /> <br /> ”Mereka akan berkeliling, setiap ada pom bensin jual solar dia akan beli sesuai aturan di SPBU itu. Mereka membutuhkan waktu dua atau tiga hari untuk memenuhi tangki 5.000 liter itu,” terang Rianto.<br /> <br /> Kabidhumas Polda DIJ Kombespol Yuliyanto menambahkan, dalam aksinya, HY membeli BBM solar bersubsidi di SPBU dengan harga wajar Rp 5.150 per liter. Meski demikian, tersangka UN memberikan modal kepada HY senilai Rp 5.800 per liternya.<br /> <br /> ”Kemudian UN menjual kepada pengumpul yang saat ini sedang dicari dengan harga Rp 6.600 sampai Rp 6.700 per liter,” papar Rianto.<br /> <br /> Saat menangkap tersangka, polisi menyita mobil truk merah yang di dalamnya terdapat tangki besi kapasitas 5.000 liter berisi BBM biosolar sekitar 2.900 liter serta uang tunai Rp 11.700.000.<br /> <br /> Menurut Yuliyanto, para tersangka dijerat dengan pasal 55 Undang-Undang Nomor 11 Tahun 2020 tentang Cipta Kerja jo pasal 55 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2001 tentang Minyak dan Gas Bumi dengan ancaman hukuman 6 tahun penjara dan denda maksimal Rp 60 miliar.

Polda DIJ Tangkap Dua Tersangka Kasus Penyalah Guna BBM Bersubsidi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/Quester-Euro-5.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Indonesia saat ini sedang bergerak untuk menyediakan produk yang semakin ramah lingkungan pada 2022 khususnya dalam bidang otomotif. Hal ini sejalan dengan rencana pemerintah terkait peraturan emisi gas buang Euro 4 yang akan diimplementasikan dalam waktu dekat ini.<br /> <br /> UD Trucks tidak tinggal diam dan ikut serta dengan resmi meluncurkan model terbaru Quester yang sudah memenuhi standar Euro 5 pada 24 Maret 2022 lalu. Terdapat 2 teknologi untuk memenuhi standar emisi gas buang yang ditetapkan pemerintah yakni teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR) dan Exhaust Gas Recirculation (EGR).<br /> <br /> Penggunaan Teknlogi Exhaust Gas Recirculation (EGR) mengharuskan pengusaha truk untuk menggunakan bahan bakar bersulfur maksimal 50 ppm dan atau setara dengan Pertamina Dex. Dengan mempertimbangkan peraturan pemerintah terkait standar emisi gas buang harus setara Euro 4 dan kepentingan pengusaha truk di Indonesia, UD Trucks memutuskan menggunakan teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR).<br /> <br /> "Teknologi dapat beradaptasi dengan berbagai jenis bahan bakar Biosolar atau B30 atau solar subsidi dan tetap menghasilkan emisi gas buang Euro 5. Hal ini merupakan solusi yang tepat bagi tuntutan pemerintah dan kepentingan pengusaha truk di Indonesia," ungkap Winarto Martono, Chief Executive Astra UD Trucks.<br /> <br /> Dia melanjutkan, Quester Euro 5 tetap menggunakan mesin yang sama dengan mesin Quester yang diluncurkan tahun 2015 yakni mesin <em>commonrail</em> yang dipadukan dengan teknologi Selective Catalytic Reduction atau (SCR). Sehingga mampu melindungi mesin tetap<br /> awet sepanjang waktu dan aman dengan menyemprotkan cairan urea (AdBlue) ke gas buang. Teknologi ini beroperasi pada suhu ruang bakar mesin yang optimal (suhu tinggi).<br /> <br /> Hal ini disebut bisa memberi keuntungan buat para pengusaha dimana konsumsi bahan bakar akan lebih efisien. Di sisi lain, dengan tidak adanya pergantian mesin maka seluruh suku cadang relatif sama, sehingga mempermudah pengusaha truk di dalam pengadaan <em>part,</em> edukasi mekanik dan pengemudi.<br /> <br /> "Saat ini Quester terbaru telah lulus pengujian emisi dari lembaga independen penguji dan dinyatakan nilai NOx yang dihasilkan di bawah ambang batas Euro 5. Sehingga Quester memenuhi standar Emisi Euro 5 walaupun menggunakan bahan bakar biosolar atau B30 atau bahan bakar bersubsidi. Selain itu, Quester Euro 5 telah didaftarkan Sertifikasi Uji Tipe (SUT) di Kementerian Perhubungam, sehingga Truk Quester Euro 5 siap mengaspal di jalan," lanjut Winarto Martono.<br /> <br /> Secara teknis, teknologi SCR ini menggunakan Ad Blue sebagai cairan untuk mengurangi kandungan NOx pada gas buang yang dihasilkan oleh mesin, sehingga sesuai standar Euro 5. Penggunaan Ad Blue ini sebesar 3-5 persen dari bahan bakar yang digunakan. Jika 1 liter solar digunakan 3 Km, maka 1 Liter Ad Blue dapat digunakan untuk 75 Km.<br /> <br /> Pada umumnya pengusaha truk menjalankan armadanya per bulan per unit sejauh 6.000 km, maka dibutuhkan asumsi solar sebanyak 2.000 liter. Penggunaan Ad Blue diperkirakan sebesar 80 liter atau senilai Rp 800 ribuan per bulan.

UD Trucks Hadirkan Quester Euro 5, Bisa Nenggak Biosolar

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#biosolar

Berita Terkini