<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/22/honda-gold-wing-4118353281.jpg" alt="Honda Gold Wing Anniversary 50 Tahun di Indonesia. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Honda Gold Wing Anniversary 50 Tahun di Indonesia. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Motor gede (moge) berkonsep cruiser saingan Harley-Davidson dari Honda yakni Gold Wing meluncur model barunya di Indonesia. PT Astra Honda Motor (AHM) memasarkan Honda Gold Wing edisi spesial perayaan 50 tahun di Indonesia seharga Rp 1,1 miliar lebih.</p> <p>Pada edisi spesial perayaan 50 tahun ini, air bag tetap menjadi fitur utama yang membuat pengendara lebih terlindungi apabila terjadi kecelakaan dan mencegahnya terlempar ke depan. Honda Gold Wing edisi spesial perayaan 50 tahun ini hadir dengan dua lapisan cat ikonik serta emblem yang eksklusif.&nbsp;</p> <p>Kombinasi warna Bordeaux Red Metallic yang halus dilengkapi grafis hitam berpadu emas semakin memberikan kesan mewah dan berkelas. Tampilan mesin dengan sentuhan aksen berwarna emas pada edisi ini pun menambah aura mewah pada sepeda motor besar flagship Honda ini.</p> <p>Emblem Honda Gold Wing perayaan 50 tahun edisi spesial dan tulisan &ldquo;since 1975&rdquo; yang terletak di tengah area konsol dan Honda Smart Key menjadi pembeda dari model sebelumnya.</p> <p>Desain <em>dual-tone chrome</em> mengombinasikan kekuatan dan kebanggaan dari logo autentik Gold Wing yang bergambar kepala singa dengan sayap elang yang megah. Tampilan dasbor digital yang lengkap juga diperbaharui untuk menampilkan grafis yang semakin menarik.</p> <p>Direktur Marketing AHM, Octavianus Dwi mengatakan, kehadiran Honda Gold Wing edisi spesial perayaan 50 tahun ini merupakan bentuk apresiasi bagi para pecinta big bike premium Honda di seluruh dunia.&nbsp;"Hadirnya Honda Gold Wing edisi spesial perayaan 50 tahun ini memberikan kebanggaan dan daya tarik tersendiri yang didukung dengan layanan prima di 11 jaringan Big Wing Honda," ujar Octavianus melalui keterangannya, Kamis (22/5).</p> <p>Fitur canggih dan melimpah menjadi ciri khas sepeda motor ini, yang sesuai dengan keinginan penggunanya. Terkoneksi dengan menggunakan Apple CarPlay dan juga Android Auto, memberi kenyamanan optimal selama perjalanan menggunakan Honda Gold Wing.</p> <p>Dua slot USB Type C pada top box memastikan pengguna tidak perlu khawatir kehabisan daya pada perangkat komunikasinya selama berkendara jarak jauh. Perjalanan semakin menyenangkan ditemani fitur speaker yang menghasilkan kualitas suara mengagumkan.&nbsp;</p> <p>Honda Gold Wing memiliki mesin tangguh 1.833cc berpendingin cairan 6-silinder yang dipasang secara horizontal berlawanan, menjadi ciri khas elemen utama yang berkarakter. Mesin ini mampu menghasilkan maksimum power 93 kW pada 5.500 rpm dan torsi maksimum 170 Nm pada 4.500 rpm.</p> <p>Model ini memiliki transmisi canggih dengan 7 kecepatan Dual Clutch Transmission (DCT) yang dilengkapi dengan <em>forward/reverse</em> Walking Mode. Rangka dirancang untuk mendapatkan manuver yang prima pada kecepatan rendah dan tetap menjaga stabilitas saat melaju dengan kecepatan tinggi.&nbsp;</p> <p>Honda Gold Wing menggunakan rangka tipe<em> diamond twin tube</em> dengan kombinasi lengan ayun (<em>swingarm</em>) berbahan aluminium, menghasilkan bobot yang ringan dengan titik rendah gravitasi dan pemusatan massa yang dapat berkontribusi signifikan terhadap kelincahan.&nbsp;</p> <p>Demi kenyamanan yang lebih terjaga, Honda Gold Wing menggunakan konfigurasi suspensi belakang Pro-Link dengan reaksi progresif. Redaman suspensi serta preload diatur secara elektronik.&nbsp;Suspensi belakang bisa diatur sesuai dengan kebutuhan pengendara baik saat sendiri, berboncengan, ataupun berboncengan dengan membawa barang yang dapat memberikan kenyamanan maksimal.</p> <p>Sementara itu, sistem pengereman menggunakan kaliper depan serta rotor yang besar, yaitu 320mm. Model ini juga menggunakan sistem pengereman C-ABS yang diatur secara elektronik dalam mendistribusikan gaya pengereman ke roda depan dan belakang.&nbsp;</p> <p class="class-paragraph">Keseluruhan pencahayaan sudah menggunakan LED untuk mendukung performa turing, melalui penggunaan rangkaian lampu depan yang berbentuk &ldquo;wing lines&rdquo; dan lampu sein yang juga memiliki fitur auto-cancel untuk memudahkan pengendara.&nbsp;</p> <p>Selain itu, kapasitas top box pada Honda Gold Wing sangat luas dengan ukuran 61 liter. Pengguna semakin nyaman untuk menyimpan dua helm full face atau membawa barang lebih banyak. Sistem bagasi elektrik yang user-friendly dan canggih mendukung kenyamanan saat berkendara.</p> <p>Pada setiap sisinya terdapat tambahan bagasi dengan kapasitas total 60 liter. Keseluruhan boks penyimpanan ini menggunakan tutup peredam berkualitas tinggi yang memungkinkan proses membuka dan menutup bagasi semakin smooth.</p> <p>Tempat duduk Honda Gold Wing terpisah antara pengendara dan pembonceng, sehingga pengendara dapat menikmati momen berkendara, sementara pembonceng dapat menikmati sensasi berkendara yang menyenangkan. Jok motor didesain nyaman dan suportif saat pengendara melakukan manuver.</p> <p>Terakhir, mengadopsi konsep modern yang menyeluruh untuk meningkatkan kebanggaan berkendara, Honda Gold Wing memiliki fitur canggih dan bergengsi seperti Throttle by Wire (TBW) yang memiliki 4 mode berkendara (Tour, Sport, Econ, dan Rain), Honda Selectable Torque Control (HSTC), Hill Start Assist, dan sistem <em>cruise-control</em> yang dapat disetel untuk kenyamanan maksimal pengendaranya.</p>

Honda Gold Wing Edisi Spesial 50 Tahun hadir di Indonesia dengan fitur canggih dan desain mewah, harga Rp 1,1 miliar.

Dibanderol Rp 1,1 Miliar Lebih, Intip Spek Honda Gold Wing Edisi Spesial yang Baru Luncur di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/15/maka-309609746.jpg" alt="Maka Cavalry. (JawaPos.com/Nanda Prayoga)" width="100%">
<figcaption>Maka Cavalry. (JawaPos.com/Nanda Prayoga)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Maka Motor resmi meluncurkan motor bertenaga listrik (EV) dengan nama Cavalry di Done Park Senayan, Jakarta Pusat, Rabu (15/1/2025). Motor ini dibanderol seharga Rp 35,8 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Maka Cavalry tersedia dengan enam warna yakni Victory Red, Desert Beige, Armor Grey, Stallion Black, Royal White, dan Ocean Blue.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti dilihat dari <em>JawaPos.com,</em> Maka Cavalry memiliki tampilan mirip dengan Yamaha Nmax dan Honda PCX. Tampilannya tampak tangguh dan besar dengan dimensi panjang 1.922 mm, lebar 731 mm, dan tinggi 1.173 mm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ground clearance pada motor ini menyentuh angka 140 mm, tinggi jok 770 mm, sumbu roda 1.345 mm, dan berat kendaraan 132,6 kg. Kapasitas bagasi pun mampu menampung 20 kg dengan ruang yang luas dan memanjang membuat pengguna mampu menampung helm, jaket, dan peralatan lainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tampak depan dan belakang dilengkapi dengan LED Proyektor dan DRL yang membuatnya begitu terang saat menyala. Lengkap dengan logo Maka Motor dan tulisan &lsquo;Maka&rsquo; pada samping depannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sisi samping motor pun dilengkapi dengan indikator LED lima bar untuk memantau pengecasan dari jauh. Per bar meliputi 20 persen pengecasan berwarna hijau, yang apabila telah terisi penuh akan berubah menjadi berwarna biru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Cavalry memiliki bentuk yang aerodinamis disertai dengan lekukan-lekukan unik. Terdapat pula tulisan Cavalry dari sisi dan kanan serta Velg dengan tipe Shuriken 14&rdquo;.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, Speedometer dilengkapi dengan informasi lengkap mengenai perjalanan dan kondisi motor seperti kecepatan dengan top speed 105 km/jam, mode yang sedang aktif, dan lain sebagainya. Pada bawahnya terdapat pula slot untuk mengisi daya ponsel dengan port USB A dan C.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

Maka Cavalry tersedia dengan enam warna yakni Victory Red, Desert Beige, Armor Grey, Stallion Black, Royal White, dan Ocean Blue.

Melihat Motor Listrik Maka Cavalry, Miliki Tampilan Seperti Yamaha Nmax dan Honda PCX

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/06/pcx-160-new-877437273.jpg" alt="New Honda PCX 160 baru. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>New Honda PCX 160 baru. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan New Honda PCX 160 baru. Tidak hanya hadir dengan tampilan design teranyar, skuter matic atau skutik kelas 150 cc ini juga diklaim hadir dengan fitur-fitur baru yang siap menyaingi kompetitornya dalam hal ini Yamaha Nmax 'Turbo'.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain desain, dari segi spesifikasi, New Honda PCX 160 hari hadir dengan posisi berkendara yang lebih ergonomis. Disebut bahwa posisi berkendara semakin nyaman dengan beragam fitur teranyar yang dihadirkan melalui penyematan USB Type-C Charger, Handlebar Cover, hingga penggunaan lampu LED pada system pencahayaan dengan design lampu depan &amp; belakang terbaru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Executive Vice President AHM Thomas Wijaya mengatakan, penerimaan dan dukungan dari masyarakat terhadap New Honda PCX160 sangat baik. Hal ini memberikan inspirasi bagi Honda untuk terus mengembangkan sepeda motor Honda dengan beragam inovasi dan teknologi terkini untuk menunjang kebanggaan berkendara kelas atas di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami berharap New Honda PCX160 dapat melengkapi pilihan konsumen di Tanah Air dalam mengekspresikan diri," ujar Thomas di Jakarta, Jumat (6/12).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Inovasi terbaru disematkan pada New Honda PCX160 tipe RoadSync. Berfokus pada memberikan pengalaman berkendara yang premium, berkelas, dan nyaman, motor skutik besar Honda ini kini memiliki fitur Smartphone Connection yaitu Honda Roadsync yang memiliki fungsi navigasi, telepon, musik, message, hingga voice command yang mengajak pengendara menikmati perjalanan dengan menyenangkan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem konektivitas dengan ponsel pada New Honda PCX160 tipe tertinggi ini semakin memberikan kemudahan, kenyamanan, dan ketenangan saat berkendara dengan mobilitas tinggi. Beragam fitur eksklusif lainnya seperti Pass Beam Switch pada handlebar, 5&rdquo; TFT Panel Meter dengan dua mode yaitu day dan night, hingga Subtank Rear Suspension.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari segi performa, New Honda PCX 160 hadir mengadopsi mesin yang konon lebih bertenaga dengan kapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power plus (eSP+), berpendingin cairan, serta memiliki teknologi minim gesekan dan performa yang meningkat, skutik premium ini mampu memberikan kesempurnaan puncak saat dikendarai harian maupun jarak jauh.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Model ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,8 kW @8.500 dengan torsi puncak 14,7 Nm @6.500 rpm untuk menghadirkan sensasi kesenangan berkendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menariknya dari New Honda PCX 160 baru ini adalah hadirnya fitur yang mirip, sama persis dengan yang ada di Yamaha Nmax 'Turbo'. New Honda PCX 160 baru hadir dengan fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) pada tipe ABS &amp; RoadSync.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur tersebut memberikan pilihan pada pengguna untuk menentukan akselerasi dan tenaga motor. Kalau di Yamaha Nmax 'Turbo', penggunaan fitur ini menggunakan tombol untuk menentukan mode berkendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, dengan design terbaru, New Honda PCX 160 mempertahankan lampu LED pada semua sistem tata cahaya untuk mendukung kemewahan dan kecanggihan. Tampilan pada Full Digital Panel Meter pada tipe CBS &amp; ABS, memberikan informasi yang lengkap, antara lain indikator baterai, perawatan v-belt, dan indokator fitur HSTC pada tipe ABS.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Skutik premium ini didukung ban tubeless yang lebar dengan ukuran ban depan 110/70-14 dan belakang 130/70-13 melalui sentuhan desain velg baru Y shaped 5 spoke. Fitur keselamatan seperti Anti-Lock Braking System (ABS) juga disematkan pada New Honda PCX 160.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">New Honda PCX 160 dipasarkan dengan tiga tipe yaitu CBS, ABS, dan RoadSync. Tipe CBS hadir dengan tampilan velg berwarna hitam dengan logo emblem PCX160 berwarna Silver. Model ini hadir dengan pilihan warna Exceptional Black, Exceptional White, Exceptional Matte Silver, dan Exceptional Red, dan dipasarkan dengan harga On The Road Jakarta Rp 33 jutaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">New Honda PCX160 juga memiliki tipe ABS pilihan warna Phenomenal Matte Black, Phenomenal White, Phenomenal Matte Silver, dan Phenomenal Matte Red dengan penyematan warna Burnt Titanium pada bagian velg dan logo emblem PCX160 berwarna Gold, dipasarkan dengan harga Rp 37 jutaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tipe tertingginya yaitu RoadSync hadir dengan warna Burnt Titanium pada velg dan emblem PCX160 nya, melalui varian warna RoadSync Matte Black dan RoadSync Glossy Red diyakini terlihat semakin berkelas dengan harga OTR Rp 40 jutaan.</div>

New Honda PCX 160 hadir mengadopsi mesin yang konon lebih bertenaga dengan kapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power plus (eSP+).

Spesifikasi New Honda PCX 160 Baru, Ada Fitur Copy-Paste Yamaha Nmax 'Turbo'

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/06/pcx-160-273591337.jpg" alt="Peluncuran Honda PCX terbaru di Indonesia, Jumat (6/12). (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Peluncuran Honda PCX terbaru di Indonesia, Jumat (6/12). (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan New Honda PCX160 dengan tampilan design teranyar. Peluncuran model baru Honda PCX 160 ini bisa jadi saingan berat skuter matic atau skutik Maxi Yamaha yakni Nmax Series terbaru beberapa waktu lalu, termasuk Nmax 'Turbo'.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Diklaim bahwa Honda PCX 160 baru ini hadir sarat dengan kemewahan dan kecanggihan melalui penyematan beragam inovasi teknologi modern yaitu konektivitas pengendara dengan sepeda motornya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hadir dengan perubahan menyeluruh pada sisi design, New Honda PCX160 mampu meningkatkan rasa percaya diri sekaligus menghadirkan kenyamanan kelas atas bagi pecinta big skutik premium di Tanah Air dengan harga mulai Rp 33 jutaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">President Director AHM Susumu Mitsuishi mengatakan, New Honda PCX160 dihadirkan dengan tampilan baru yang lebih mewah dan berkelas dengan berbagai penyematan fitur teknologi modern untuk menunjang kenyamanan pengendara, baik pria maupun wanita, dengan tetap mempertahankan beberapa fitur dan mesin unggulan yang lincah dan bertenaga dari generasi sebelumnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Model terbaru ini dilengkapi dengan beragam teknologi terbaru, sehingga semakin nyaman untuk dikendarai di berbagai situasi, baik perkotaan dan jarak jauh. Perubahan desain secara menyeluruh ini kami harap dapat memberikan kebanggaan lebih bagi pecinta skutik premium di Indonesia," ujar Mitsuishi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di model baru, digadang bahwa posisi berkendara semakin nyaman dengan beragam fitur teranyar yang dihadirkan melalui penyematan USB Type-C Charger, Handlebar Cover, hingga penggunaan lampu LED pada system pencahayaan dengan design lampu depan &amp; belakang terbaru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Inovasi terbaru disematkan pada New Honda PCX160 tipe RoadSync. Berfokus pada memberikan pengalaman berkendara yang premium, berkelas, dan nyaman, motor skutik besar Honda ini kini memiliki fitur Smartphone Connection yaitu Honda Roadsync yang memiliki fungsi navigasi, telepon, musik, message, hingga voice command yang mengajak pengendara menikmati perjalanan dengan menyenangkan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem konektivitas dengan ponsel pada New Honda PCX160 tipe tertinggi ini semakin memberikan kemudahan, kenyamanan, dan ketenangan saat berkendara dengan mobilitas tinggi. Beragam fitur eksklusif lainnya seperti Pass Beam Switch pada handlebar, 5" TFT Panel Meter dengan dua mode yaitu day dan night.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian hadir Subtank Rear Suspension juga disebut semakin menunjang kemewahan dengan sensasi berkendara yang menyenangkan, menjadikan model ini cerminan gaya hidup yang modern.</div>

New Honda PCX160 dihadirkan dengan tampilan baru yang lebih mewah dan berkelas dengan berbagai penyematan fitur teknologi modern.

Saingan Yamaha Nmax 'Turbo', Honda Luncurkan PCX 160 Terbaru, Segini Harganya

Big Bike

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Big Bike

Berita Terkini

Dibanderol Rp 1,1 Miliar Lebih, Intip Spek Honda Gold Wing Edisi Spesial yang Baru Luncur di Indonesia

Melihat Motor Listrik Maka Cavalry, Miliki Tampilan Seperti Yamaha Nmax dan Honda PCX

Spesifikasi New Honda PCX 160 Baru, Ada Fitur Copy-Paste Yamaha Nmax 'Turbo'

Saingan Yamaha Nmax 'Turbo', Honda Luncurkan PCX 160 Terbaru, Segini Harganya

Download Aplikasi JawaPos.com