<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<div id="newbody"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/31/Lepas-L8-hujan-3488629352.jpg" alt="Mobil Lepas L8 saat diuji coba dikendarai di jalanan yang tergenang. (ANTARA/Lepas Indonesia)" width="100%">
<figcaption>Mobil Lepas L8 saat diuji coba dikendarai di jalanan yang tergenang. (ANTARA/Lepas Indonesia)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Mobil Lepas L8 dilengkapi dengan fitur-fitur pendukung keamanan dan kenyamanan berkendara saat hujan. Kepala Bagian Pemasaran Lepas Indonesia&nbsp;Arga Simanjuntak mengatakan bahwa Lepas L8 aman digunakan untuk melintasi genangan setinggi hingga 600 mm. Menurut perusahaan otomotif asal Tiongkok tersebut, struktur&nbsp;underbody&nbsp;yang diperkuat&nbsp;serta baterai dengan sertifikat perlindungan IP68 dan IPX9K membuat kendaraan itu aman digunakan untuk melintasi jalanan yang tergenang pada musim hujan. "Ketangguhan menghadapi genangan air berpadu dengan kabin yang senyap, memungkinkan pengguna menjalani aktivitas harian dengan rasa aman dan rileks, tanpa mengorbankan kualitas pengalaman berkendara," kata Arga. Dia menyatakan, kabin Lepas L8 dilengkapi fitur&nbsp;Active Noise Cancellation&nbsp;(NEC) yang mampu meredam kebisingan hingga 9 dB dengan tingkat penekanan suara sampai 80 persen​​​​&nbsp;serta dipasangi&nbsp;double-sided laminated glass&nbsp;setebal 4,6 mm yang mampu mengurangi kebisingan hingga 10 dB. "Suara hujan, lalu lintas, dan lingkungan sekitar terasa lebih terkontrol, menciptakan suasana berkendara yang lebih hening dan rileks," kata Arga. berkBaca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/01407274/lakukan-ini-agar-aman-berkendara-saat-hujan-deras">Lakukan Ini Agar Aman Berkendara Saat Hujan Deras</a> Perusahaan mengklaim&nbsp;Lepas L8 bisa menghadirkan keseimbangan performa, keamanan, dan kenyamanan berkendara dalam berbagai kondisi cuaca dengan dukungan teknologi elektrifikasi&nbsp;dan desain kabinnya. (*) <div class="cl">&nbsp;</div> </div>

Mobil SUV Lepas L8 dilengkapi dengan fitur-fitur pendukung keamanan dan kenyamanan berkendara saat situasi hujan.

Lepas L8 Tawarkan Fitur Keamanan dan Kenyamanan Berkendara saat Hujan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/16/Untitled-design-9-3890725299.jpg" alt="Ilustrasi Mengemudi Saat Hujan." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Mengemudi Saat Hujan.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Indonesia menghadapi musim hujan belakangan ini. Hujannya cukup ekstrem. Kadang lebat dan mendadak tanpa diawali gerimis. Durasi hujan pun lama. Hal itu membuat para pengendara jadi kaget dan tidak siap di jalan. Kondisi seperti itu harus disikapi dengan tetap berhati-hati di jalan agar dapat meminimalisasi potensi risiko kecelakaan. Sebab, selama dan sesudah hujan jalanan kerap terasa licin. Sistem pengereman kerap tidak berfungsi optimal. Dalam upaya menjaga keselamatan, mengemudi perlahan saat hujan menjadi suatu keharusan. Mari telaah lebih lanjut alasannya: 1. Mengurangi Risiko Kecelakaan Jalanan yang basah cenderung menjadi licin dan dapat mengakibatkan kendaraan kehilangan traksi. Mengemudi dengan perlahan memungkinkan untuk memiliki reaksi yang lebih cepat jika terjadi keadaan darurat, seperti aquaplaning atau tergelincir. Dilansir dari laman Suzuki.co.id, aquaplaning adalah suatu kondisi di mana kendaraan seperti mobil kehilangan daya cengkeram sehingga kehilangan kendali. Aquaplaning disebut juga dengan hydroplaning. Pemicu utamanya adalah genangan air, seperti hujan dan banjir. Genangan air yang terlalu besar akan membuat mobil kesulitan dalam melaju atau bahkan tergelincir. Tidak hanya genangan air, aquaplaning juga bisa terjadi karena keadaan kendaraan yang tidak baik serta bobot kendaraan. 2. Meningkatkan Visibilitas Hujan deras sering kali membuat visibilitas menurun drastis. Mengurangi kecepatan membantu pengemudi dalam melihat jalan dan kondisi di sekitarnya dengan lebih jelas. 3. Meminimalkan Bahaya Aquaplaning terjadi ketika lapisan air di atas jalanan menjadi lebih tebal daripada daya cengkeram ban kendaraan. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan kehilangan kendali. Dengan mengemudi perlahan, pengemudi dapat mengurangi risiko aquaplaning karena kecepatan rendah memungkinkan ban untuk lebih efektif menyalurkan air dari bawah mobil. 4. Mengurangi Peluang Kecelakaan Tabrakan Beruntun Mengemudi terlalu cepat di bawah hujan dapat meningkatkan risiko kecelakaan tabrakan beruntun karena jalanannya yang licin, visibilitas yang kurang, membuat adanya kejadian seperti itu. Dengan mengurangi kecepatan, dapat memiliki lebih banyak waktu untuk bereaksi terhadap perubahan kondisi di jalan dan menghindari tabrakan dengan kendaraan di depannya. 5. Mematuhi Peraturan dan Etika Berkendara Mengemudi dengan kecepatan yang aman adalah kewajiban setiap pengemudi. Kala hujan, perlu memastikan keselamatan. Tidak hanya untuk diri sendiri, tetapi juga untuk pengguna jalan lainnya. Mengemudi perlahan saat hujan bukan hanya sekadar saran, tetapi merupakan langkah yang penting untuk menjaga keselamatan di jalan raya. Dengan mengurangi kecepatan, pengemudi dapat meminimalisir risiko kecelakaan, meningkatkan visibilitas, dan menghindari bahaya aquaplaning. Selain itu, ini juga mencerminkan tanggung jawab dan etika berkendara yang baik. Maka dari itu, ada beberapa tips berkendara aman saat hujan. Dilansir dari laman Carsome Indonesia (16/3), simak hal yang perlu dilakukan: &middot; Kurangi Kecepatan &middot; Jaga Jarak Aman dengan Kendaraan Lain &middot; Menyalakan Lampu &middot; Hindari Genangan Air &middot; Jangan Menyalakan Lampu Hazard &middot; Atur Suhu AC Mobil &middot; Hindari Mengerem Mendadak

Indonesia menghadapi musim hujan belakangan ini. Hujannya cukup ekstrem. Kadang lebat dan mendadak tanpa diawali gerimis.

Mengenal Aquaplaning, Pemicu Kecelakaan Ketika Berkendara saat Hujan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/11/2.jpg" alt="Ilustrasi: Mobil melintasi genangan banjir. (Istimewa). " width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Mobil melintasi genangan banjir. (Istimewa). </figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sejumlah daerah di Indonesia sekarang ini sudah mulai memasuki musim hujan dengan intensitas yang beraneka ragam. Oleh sebab itu para pengemudi sebaiknya mempersiapkan kendaraannya agar siap menghadapi kondisi hujan, dan membuat perjalanan menjadi aman serta nyaman.  “Berkendara di musim hujan tentu membutuhkan ekstra perhatian karena lebih menantang serta karakteristik jalanan yang berbeda. Oleh sebab itu, kami menghimbau kepada pengendara khususnya konsumen DFSK lebih berhati-hati dan bisa memaksimalkan sejumlah fitur yang dimiliki oleh kendaraan-kendaraan DFSK demi menunjang perjalanan yang lebih aman dan nyaman,” ungkap Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi, Senin (18/1o}.  Ada sejumlah pengecekan kondisi kendaraan yang harus dilakukan oleh pemiliknya untuk memastikan kendaraan siap untuk menghadapi perjalanan di musim hujan. DFSK kemudian memberikan panduan aspek-aspek di kendaraan yang wajib diperiksa sebelum melakukan perjalanan atau diperiksa secara rutin.  Mengecek Kondisi Lampu  Sektor pertama yang harus diperiksa kondisinya adalah bagian lampu dan wiper. Kedua komponen ini sangat penting untuk diperiksa kondisinya karena akan membantu visibilitas kala melakukan perjalanan di musim hujan.  Pertama, pastikan lampu-lampu bekerja dengan baik dan menyorot dengan baik. Periksa untuk lampu dekat, lampu jauh, lampu sein, dan lampu hazard. <h4>Kondisi Wiper Harus Maksimal</h4> Kondisi wiper harus dipastikan kondisinya mulai dari karetnya masih menyeka air dengan maksimal. Cek juga cairan pembersih wiper untuk memaksimalkan pembersihan kaca yang kotor.  Menjaga Kondisi Ban &amp; Tekanan Angin  Ban menjadi salah satu aspek yang harus diperiksa karena merupakan komponen yang langsung bersentuhan dengan aspal.  Aspek pertama yang perlu diperhatikan pertama ada kondisi kembangan ban. Apabila sudah mulai menipis maka waktunya diganti untuk memaksimalkan daya cengkram ban saat perjalanan.  Selain itu, silakan di cek tekanan angin apakah sudah sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Pemilik kendaraan bisa mengecek rekomendasi tekanan angin ban melalui informasi yang ditempel di pilar B pintu pengemudi.  Hindari Jalanan yang Tergenang/Banjir  Hujan membuat sejumlah jalan tergenang air atau bahkan banjir yang membuat permukaan aspal tidak terlihat. Pencegahan pertama yang harus dilakukan mulai dari menghindari genangan air untuk mengantisipasi adanya jalan berlubang yang tidak terlihat.  Kemudian ketika menemukan banjir, alangkah baiknya tidak menerjang dan mencari rute lain yang lebih aman. Ada banyak resiko yang dihadapi kala menerjang banjir, mulai dari kaki-kaki lebih cepat karat hingga resiko water hammer yang membuat mesin mati. <h4>Menjaga Kecepatan</h4> Jaga kecepatan kala berkendara karena jalanan lebih licin dan pandangan mengemudi lebih terbatas akibat air hujan. Kemudian jaga jarak kendaraan lebih dari 3 detik untuk menghindari tabrakan beruntun di jalan.

Waspada Menghadapi Musim Hujan Saat Berkendara, Lakukan Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/surabaya-banjir.jpg" alt="CEPAT SURUT: Pengemudi kendaraan bermotor melintas di ruas Jalan Ketintang yang tergenang air setelah hujan deras mengguyur Kota Surabaya, Kamis sore. (Alfian Rizal/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>CEPAT SURUT: Pengemudi kendaraan bermotor melintas di ruas Jalan Ketintang yang tergenang air setelah hujan deras mengguyur Kota Surabaya, Kamis sore. (Alfian Rizal/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - BMKG menyebut awal musim hujan di Indonesia terjadi pada September hingga November 2022. Bahkan BMKG menyebut puncak curah hujan akan terjadi pada Desember 2022 dan Januari 2023. Terkait hal ini bagi Anda yang beraktifitas menggunakan kendaraan pribadi khususnya mobil sebaiknya selalu waspada.  Berkendara saat hujan membutuhkan fokus dan konsentrasi ekstra karena selain kondisi jalanan menjadi lebih licin, jalan berlubang, genangan air yang tinggi juga bisa menjadi masalah dan membahayakan pengendara. Apalagi bila curah hujan sedang tinggi, kemungkinan besar jarak pandang selama berkendara akan terbatas.  Ada beberapa hal yang harus diperhatikan agar terhindar dari potensi celaka. Namun sayangnya, tak semua pengendara melakukan hal ini agar aman berkendara di cuaca buruk, seperti hujan deras.  Tips berkendara yang aman padahal bisa Anda mulai dari hal yang biasanya dianggap sepele, namun ternyata berpengaruh besar terhadap keamanan dan kenyaman saat berkendara. Berikut beberapa hal yang harus diperhatikan saat berkendara saat kondisi hujan. <h4>Mengurangi Kecepatan</h4> Saat hujan deras visibilitas Anda akan berkurang, selain itu, permukaan jalan juga cukup licin. Dengan mengurangi kecepatan, Anda memiliki kontrol lebih baik dan memiliki waktu yang cukup untuk mengamati situasi dan mengantisipasi segala kemungkinan yang akan terjadi.  Bahkan selain itu, dengan mengurangi kecepatan, dapat meminimalisir kemungkinan terjadinya aquaplanning yang membuat ban kehilangan cengkeraman pada permukaan jalan yang basah.  Jaga Jarak  Dengan jaga jarak, maka Anda memiliki cukup waktu dan ruang untuk mengantisipasi segala kemungkinan terburuk. Idealnya, Anda disarankan untuk menjaga jarak minimal kurang lebih 3 detik dengan kendaraan di depan.  Permukaan jalan yang licin saat hujan lebat juga membuat kerja komponen pengereman berkurang dan berakibat jarak pengereman yang semakin panjang. <h4>Nyalakan lampu kendaraan</h4> Saat hujan deras, sangat disarankan untuk menyalakan lampu kendaraan Anda. Saat visibilitas buruk, dengan menyalakan lampu kendaraan membuat posisi Anda lebih mudah untuk diketahui oleh pengguna jalan lainnya. Sehingga membantu menjaga kewaspadaan saat berkendara dan mengurangi resiko celaka.  Jangan Pakai Lampu Hazard  Menurut peraturan lalu lintas, lampu hazard hanya boleh dinyalakan saat keadaan darurat dan mobil dalam keadaan diam. Sehingga ketika Anda menyalakan lampu hazard ketika berkendara saat hujan lebat, akan membuat pengguna jalan lainnya akan bingung dalam mengantisipasi Anda saat ingin berpindah jalur.  Hal tersebut dikarenakan lampu hazard dan lampu sein tak bisa dinyalakan saat bersamaan. Selain itu, cahaya saat lampu hazard dinyalakan juga berisiko menyilaukan pengguna jalan lainnya. <h4>Jangan Berhenti Mendadak</h4> Saat berkendara pada kondisi hujan lebat, Anda akan dihadapkan pada permukaan jalan yang tertutup genangan air. Sehingga hindari lakukan pengereman mendadak saat menerjang genangan air karena akan berisiko membuat ban mengunci atau kehilangan cengkeraman yang membuat Anda mudah kehilangan kontrol. Jika Anda terpaksa melakukan pengereman saat menerjang genangan air, lakukan dengan bertahap dan sehalus mungkin.  Atur kembali suhu AC mobil Anda  Mengatur suhu AC mobil Anda saat hujan lebat, karena suhu akan turun dan mudah mengundang embun pada kaca mobil, sehingga mengganggu visibilitas Anda saat berkendara. Atur suhu AC mobil Anda agar jangan terlalu rendah atau tinggi sehingga dapat membantu mencegah terjadinya pengembunan pada kaca dan spion mobil Anda.

Lakukan Ini Agar Aman Berkendara Saat Hujan Deras

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/antisipasi-bahaya-ini-saat-berkendara-di-musim-hujan_c_265612.jpg" alt="Antisipasi bahaya pohon tumbang saat berkendara di musim hujan Wilfridus Zenobius Kolo/JawaPos.com" width="100%">
<figcaption>Antisipasi bahaya pohon tumbang saat berkendara di musim hujan Wilfridus Zenobius Kolo/JawaPos.com</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Beberapa daerah di Indonesia masih dilanda musim penghujan dengan intensitas sedang hingga tinggi disertai dengan angin kencang. Dalam beraktivitas sehari-hari di musim hujan membutuhkan persiapan tersendiri, mulai dari persiapan fisik karena membutuhkan konsentrasi ekstra, kondisi mobil, hingga teknik mengemudi yang baik.  Supaya aman dalam berkendara mobil di kondisi hujan bahkan saat badai, Daihatsu memberikan beberapa tips keamanan berkendara yang bisa disimak. Nggak boleh meleng, nyetir mobil dalam situasi kondisi hujan dituntut untuk tetap fokus agar selamat dan aman.  Berikut, beberapa tips aman dan nyaman ketika akan berkendara dalam kondisi hujan, silakan disimak.  Persiapan Diri  Sebelum berkendara, pastikan kondisi kesehatan tubuh karena merupakan aspek terpenting dalam beraktivitas, terlebih ketika akan berkendara. Sedia payung di dalam mobil, karena tempat tujuan tidak selalu memiliki pelindung atap kanopi, sehingga dapat melindungi tubuh dari guyuran air hujan ketika turun dari mobil.  Membawa atau menggunakan baju hangat ketika akan berkendara juga perlus. Untuk berjaga-jaga, kamu juga dapat menyediakan alas kaki atau sandal cadangan di dalam mobil.  Persiapan Kendaraan  Periksa kondisi ban, jika karet ban sudah tipis, sebaiknya segera ganti. Alur ban yang masih baik membantu kita untuk terhindar dari risiko melayang di atas air (aquaplaning) dan tergelincir (slip) ketika hujan.  Cek kondisi karet wiper. Komponen ini sangat penting dalam menyapu air terutama bagian kaca depan demi menjaga visibilitas Sahabat dalam berkendara. Periksalah komponen ini secara berkala, dan gantilah dengan yang baru di bengkel resmi bila kondisi sudah getas dan sapuannya tidak bersih.  Pastikan juga semua lampu kendaraan berfungsi dengan baik. Komponen ini akan sangat membantu dalam memberikan visibilitas baik bagi Sahabat atau pun pengendara lainnya.  Selama Berkendara  Nyalakan lampu ketika hujan deras, karena pandangan di jalanan biasanya kurang jelas, sehingga lampu kendaraan akan membantu kamu dan memberi tanda untuk pengendara di sekitar.  Menjaga jarak, dan kecepatan dengan kendaraan lain juga tidak boleh dianggap sepele agar dapat bereaksi terhadap manuver pengendara lain yang mendadak, terutama ketika menghindari genangan air yang dapat menyebabkan mobil melayang di atas air (aquaplanning).  Dan, tidak menyalakan lampu hazard ketika hujan, karena dapat mengganggu konsentrasi dan menyulitkan pandangan pengendara lain, khususnya di belakang kita yang dapat mengurangi kepekaan saat akan memperlambat, dan berpindah jalur atau berbelok arah.  Bila harus melewati jalan yang tergenang, jangan panik tetap tenang, pakai gigi rendah dan RPM yang stabil. Terakhir, harus tetap fokus saat mengemudi dalam kondisi cuaca tersebut.

Pahami Tips Berkendara Mobil saat Hujan Agar Aman dan Nyaman