<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/12/images-2025-02-12T090911048-1-188473515.jpeg" alt="Ilustrasi: Hyundai Ioniq 5. (CGTrader)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Hyundai Ioniq 5. (CGTrader).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Mobil listrik dengan tampang sporty dan futuristik dari Hyundai, Ioniq 5 dikabarkan dihentikan sementara produksinya di Korea Selatan (Korsel). Beberapa media Korea Selatan melaporkan penghentian produksi yang akan datang dan diketahui dari sumber dalam.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir dari Electrive, lini produksi untuk Ioniq 5 dan Kona Electric dikatakan akan dihentikan mulai 24 hingga 28 Februari. Namun, tidak jelas berapa banyak kendaraan yang akan terpengaruh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Karena permintaan yang menurun, lini produksi untuk Kona Electric dan Ioniq 5 diduga berjalan di 'Kongpichi' atau 'lapangan hantu.' Maksudnya, lini produksi dihidupkan, tetapi conveyor belt kosong, artinya tidak ada mobil yang dirakit dalam line produksi tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Alasannya adalah penurunan permintaan kendaraan listrik. Dan Hyundai memandang Amerika Serikat (AS) dengan khawatir. Korea Herald mengutip memo internal yang mengatakan: &ldquo;Volume penjualan dan pesanan tertunda (untuk kedua model mobil] menurun.Pembalikan kebijakan kendaraan listrik (AS) oleh pemerintahan Trump yang kedua dapat memperpanjang perlambatan permintaan mobil listrik," catat memo tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sports/015636504/jadwal-liga-voli-korea-2025-red-spark-berpeluang-geser-hillstate-hyundai-skywalkers-kokoh-di-puncak">Jadwal Liga Voli Korea 2025: Red Spark Berpeluang Geser Hillstate, Hyundai Skywalkers Kokoh di Puncak</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, perlu disebutkan bahwa Hyundai juga memproduksi Ioniq 5 di AS. Produksi di Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) di Georgia dimulai pada awal Oktober 2024. Itu berarti model untuk pasar Amerika Utara tidak lagi diproduksi di Korea Selatan, yang juga memengaruhi volume produksi dalam negeri.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Perlu dicatat juga kalau Ioniq 5 juga bukan mobil terlaris di Korea Selatan. Bulan lalu, hanya 75 unit yang terjual di sana. Para produsen mobil ingin mengubah tersebut dan telah meluncurkan kampanye diskon di seluruh Korsel.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Apa pun kasusnya, diskon ini hanya tersedia di Korea Selatan dan merupakan tambahan terhadap subsidi pemerintah dan daerah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami telah menyiapkan promosi untuk berkontribusi pada perluasan kendaraan listrik di Korea dan meringankan beban pembelian kendaraan listrik bagi pelanggan," kata seorang pejabat Hyundai Motor.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami akan terus memperkuat manfaat pembelian dan menyiapkan berbagai program sehingga pelanggan dapat mengoperasikan kendaraan listrik dengan mudah," lanjut pejabat Hyundai tersebut.</div>

Lini produksi untuk Ioniq 5 dan Kona Electric dikatakan akan dihentikan mulai 24 hingga 28 Februari.

Gara-gara Nggak Laku, Hyundai Setop Produksi Ioniq 5 di Korea Selatan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/honda-1277981_1920.jpg" alt="Logo Honda (Pixabay)" width="100%">
<figcaption>Logo Honda (Pixabay)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Masih belum pastinya kapan badai pandemi covid19 berakhir membuat PT Honda Prospect Motor (HPM) kembali memperpanjang masa penutupan pabrik di Karawang, Jawa Barat, hingga akhir Mei 2020. Pabrik yang mempunyai kapasitas produksi 200.000 unit per tahun membuat Honda Brio, Mobilio, <a href="https://www.jawapos.com/oto-dan-tekno/review/07/05/2020/mengenal-lebih-dalam-honda-br-v-prestige-sebelum-memboyong-ke-rumah/">BR-V</a>, HR-V, CR-V, dan Honda Jazz.  Ini merupakan keputusan penutupan untuk ketiga kalinya yang dilakukan pihak HPM. Dimana HPM memulai penutupan kegiatan pabriknya pertama kali pada 13 hingga 24 April. Karena imbas PSBB kebijakan itu kemudian diperpanjang kembali oleh HPM hingga 8 Mei 2020.  Bussines Innovation &amp; Sales Marketing Director HPM, Yusak Billy sempat mengungkapkan saat ngobrol virtual bersama Forum Wartawan Otomotif (8/5), kalau perpanjangan penutupan sementara pabrik bertujuan menjaga level stok di kondisi sehat.  “Kami memutuskan mengehentikan sementara operasi pabrik hingga akhir Mei, agar kondisi stok level sehat di setiap diler. Juga agar suplai tidak berlebihan karena kami tahu pasarnya turun jauh,” ujar Billy.  Kinerja pabrikan ke diler dari HPM pada April 2020 turun 90% secara tahunan. Melihat data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), wholesales HPM pada April tahun lalu mencapai 11.631 unit.  Menurut Billy kalau keputusan memperpanjang masa penangguhan atas dasar kondisi pasar yang sangat menurun. Selain itu diikuti penurunan pasokan komponen secara global sehingga HPM harus menyesuaikan tingkat produksi mereka.  Secara total untuk periode Januari-April penjualan retail Honda berhasil membukukan angka sebanyak 37.033 unit. Sementara realisasi penjualan dari diler ke konsumen pada April 2020 mencapai 1.855 unit ini anjlok 82 persen dibandingkan kinerja April 2019 yang mencatatakan penjualan 10.260 unit.  Pihak HPM selama masa pandemi memfokuskan pada kegiatan aftersales. HPM sudah mendapatkan izin dari Kemenperin untuk beberapa diler stand by melayani. Ini untuk memastikan kendaraan konsumen sehat dan bisa dilakukan home servis.

Penjualan Mobil Turun Drastis Honda Berhenti Produksi Sementara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/04/Pabrik-Suzuki.jpg" alt="Pabrik Suzuki" width="100%">
<figcaption>Pabrik Suzuki</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Berbagai sektor terkena dampak akibat pandemi Covid-19, termasuk industri otomotif yang terganngu aktivitas produksinya. Padahal sektor ini sangat mempunyai peran penting dalam pertumbuhan ekonomi nasional.  Produsen otomotif roda dua dan roda empat di Tanah Air telah memutuskan untuk menghentikan produksi sementara untuk mengedepankan kesehatan dan keselamatan para karyawan.  Yamaha melakukan penghentian produksi mulai 3-19 April, hal ini berkaitan dengan arahan pemerintah mencegah penyebaran Covid 19. Hal ini dikatakan langsung oleh Antonius Widiantoro, Public Relation Manager YIMM.  Sementara Suzuki berhentinya produksi sementara selama 2 minggu, mulai dari 13 April 2020 sampai 24 April 2020 di tiga lokasi pabrik Suzuki, yaitu di Cakung, Tambun, dan Cikarang. Ini berlaku untuk produksi roda dua dan roda empat.  Sedangkan PT Honda Prospect Motor (HPM) Selaku Agen Pemegang Merek (APM) mobil Honda di Indonesia, memilih menghentikan sementara produksi kendaraan, alasannya bukan hanya karena corona tapi juga permintaan mobil secara nasional mengalami perlambatan akhir-akhir ini.  “Berdasarkan kondisi dan pertimbangan terkini, kami telah memutuskan untuk menghentikan sementara kegiatan produksi kami selama dua pekan. Pabrik akan berhenti beroperasi mulai 13 April 2020,” ujar Yusak Billy, Business Innovation Sales &amp; Marekting Director PT HPM.  Ada juga PT Astra Daihatsu Motor (ADM) APM mobil Daihatsu sebelumya menerapkan sistem kerja 1 shift di pabrik pembuatan mobil. Namun akhirnya Daihatsu menutup operasional pabrik untuk mengikuti kebijakan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB). Penutupan mulai dari 10 April sampai 17 April.  Tak cuma pabrik, seluruh diler dan bengkel resmi Daihatsu di Jakarta juga diputuskan untuk tidak beroperasi sementara. Penutupan dilakukan mulai dari 10 April 2020 sampai 24 April 2020.  Sedangkan raksasa jepang selanjutnya yang menghentikan aktifitas produksi adalah PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN). Perusahaan yang bertanggung jawab memproduksi mobil Toyota itu baru saja mengumumkan menghentikan sementara kegiatan produksi di pabrik.  TMMIN akan terus memantau situasi terkini dalam mengambil keputusan yang tepat sesuai dengan arahan pihak berwenang. Penutupan sementara pabrik pembuatan mobil Toyota tidak berlangsung lama. TMMIN telah menetapkan kebijakan untuk menghentikan aktivitas produksi mulai 13 April sampai 17 April 2020.  “Selanjutnya, sambil berjalan, kami akan terus memantau perkembangan situasi termasuk kemungkinan untuk segera kembali melakukan aktivitas produksi ketika ada pembaruan tentang kondisi pasokan dan permintaan pelanggan. Kami selalu memastikan bahwa semua kegiatan penyesuaian aktivitas di TMMIN selalu mendapatkan persetujuan dari otoritas nasional dan lokal,” ujar Direktur Administrasi, Korporasi, dan Hubungan Eksternal TMMIN Bob Azam.  Akan tetapi meskipun berhenti produksi beberapa aktivitas seperti ekspor, impor dan logistik TMMIN akan tetap berjalan dibawah pengawasan pembatasan sosial dan keamanan kesehatan yang ketat.

Daftar Pabrikan Otomotif yang Berhenti Produksi Karena Covid-19