<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/05/Foto-Siaran-Pers-Dibanderol-Hingga-Rp1315-Miliar-Lebih-Berikut-Empat-Tipe-Mobil-Termahal-di-BCA-Expo-471505156.jpeg" alt="Pabrikan Mobil asal Britania Raya, Bentley, memboyong seri termahalnya Bentley Bentayga EWB ke BCA Expoversary 2024. Mobil ini dibanderol dengan harga Rp 13,15 miliar. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Pabrikan Mobil asal Britania Raya, Bentley, memboyong seri termahalnya Bentley Bentayga EWB ke BCA Expoversary 2024. Mobil ini dibanderol dengan harga Rp 13,15 miliar. (Istimewa).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Seperti pameran otomotif, sederet mobil high-end menjadi magnet bagi pengunjung BCA Expoversary 2024 offline yang digelar di ICE BSD, Tangerang, 29 Februari hingga 3 Maret lalu. Dibanderol dengan harga hingga belasan miliar rupiah, mobil-mobil mewah keluaran Mercedes Benz, Mini, hingga Bentley dapat dipilih nasabah disertai beragam diskon serta promo khusus kredit kendaraan bermotor.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebanyak 25 merek mobil ternama memadati gelaran BCA Expoversary 2024. Beberapa di antaranya merupakan mobil kelas premium dengan desain elegan, teknologi terdepan, serta interior yang nyaman. Berikut daftar mobil termahal dari lima dealer di gelaran BCA Expoversary 2024 yang baru saja berakhir:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bentley Betayga EWB (Rp 13,15 miliar)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/014404378/kasus-dugaan-pelecehan-seksual-rektor-nonaktif-up-hari-ini-diperiksa-lagi-polisi">Kasus Dugaan Pelecehan Seksual, Rektor nonaktif UP Hari Ini Diperiksa Lagi Polisi</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pabrikan mobil asal Britania Raya ini memboyong seri termahalnya Bentley Bentayga EWB ke&nbsp; BCA Expoversary 2024. SUV super mewah yang dibanderol Rp13,15 miliar ini menggunakan mesin 4.0L V8 Twin Turbocharged, sehingga menghasilkan performa mengesankan. Berbekal transmisi otomatis 8-percepatan dan sistem penggerak all wheel drive, SUV ini menawarkan kelincahan dan stabilitas optimal di berbagai kondisi perjalanan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">New Mercedes Maybach S (Rp 8,14 miliar)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Produsen mobil asal Jerman Mercedes-Benz memboyong New Mercedes Maybach S yang dibanderol Rp8,14 miliar ke BCA Expoversary 2024. Mobil ini mengedepankan tiga elemen utama yaitu craftsmanship, innovation dan comfort. Dilengkapi dengan mesin V8 empat liter mobil ini dapat menghasilkan tenaga hingga 503 hp dan torsi 700 Nm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">BMW XM (Rp 6,41 miliar)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pabrikan mobil asal Muenchen, Jerman ini menghadirkan BMW XM yang dibanderol dengan harga Rp6,41 miliar ke BCA Expoversary 2024. Berbekal mesin 4.4 L twin-turbo V8, yang dikombinasikan motor elektrik, mobil ini dapat menghasilkan total tenaga 653 hp pada 5.400 rpm dan torsi 800 Nm pada 1.600 rpm.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/014404350/firli-bahuri-belum-ditahan-kapolri-yakin-polda-metro-jaya-bekerja-cermat-dan-serius">Firli Bahuri Belum Ditahan, Kapolri Yakin Polda Metro Jaya Bekerja Cermat dan Serius</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Interior BMW XM dilengkapi jok kulit bergaya vintage namun elegan. Selain menggunakan bahan yang nyaman, jumlah kursi 4 cocok digunakan untuk bepergian bersama teman atau keluarga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Porsche 911 Carrera S (Rp 5,5 miliar)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Porsche memboyong salah satu tipe termahalnya 911 Carrera S yang dibanderol Rp5,5 miliar. Dilengkapi dengan mesin twin-turbocharged enam silinder bertenaga 450 daya kuda, Porsche 911 Carrera S mampu mencapai kecepatan 100 km/jam dalam waktu 3,7 detik dan dapat dipacu hingga kecepatan maksimal 308 km/jam.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain performa yang mumpuni Porsche 911 Carrera S menawarkan kenyamanan dan desain elegan khas mobil mewah Eropa. Selain itu, terdapat layanan test drive untuk jenis mobil tertentu di gelaran BCA Expoversary 2024 offline. Bagian layanan test drive ini melayani lebih dari 300 pengunjung setiap harinya sejak BCA Expoversary 2024 resmi dibuka pada 29 Februari 2024.</div>

Mobil mewah keluaran Mercedes Benz, Mini, hingga Bentley dapat dipilih nasabah disertai beragam diskon serta promo khusus kredit kendaraan.

Ada yang Seharga Rp 13,15 Miliar Lebih, Ini 4 Mobil Termahal di BCA Expoversary 2024

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/11/Ducati-2659350615.jpg" alt="Ducati Diavel for Bentley hasil kolaborasi dengan jumlah produksi terbatas. (dok. Ducati)" width="100%">
<figcaption>Ducati Diavel for Bentley hasil kolaborasi dengan jumlah produksi terbatas. (dok. Ducati)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Ducati dan Bentley mengumumkan sepeda motor edisi terbatas baru yang merayakan karya terbaik dari kedua merek ikonik tersebut: Ducati Diavel for Bentley. Model ini lahir dari kolaborasi kedua pabrikan, proyek ini menghubungkan Ducati dan Bentley dengan visi performa, keahlian, dan eksklusivitas. Hasilnya adalah perpaduan luar biasa antara teknologi, gaya, dan performa yang mampu mewujudkan impian para penggemar. Motor tersebut diperkenalkan ke publik melalui acara 'fuorisalone' dalam rangka pekan Art Basel di Miami Beach, pameran seni kontemporer paling bergengsi di dunia. Dalam keterangan resminya, Senin (11/12), CEO Ducati Indonesia, Jimmy Budhijanto mengungkapkan bahwa motor ini dikembangkan dari baisis Diavel V4 yang berperforma tinggi dan nyaman. Ducati telah mengintegrasikan banyak elemen ciri gaya Bentley Batur - model seri terbatas buatan tangan Bentley untuk menciptakan sepeda motor yang unik dalam hal keanggunan dan desain. Diavel for Bentley akan dibuat dalam seri bernomor terbatas pada 500+50 unit, dan 50 unit terakhir disediakan untuk pelanggan Bentley,&rdquo; ujar Jimmy Budhijanto. Centro Stile Ducati, bekerja sama dengan desainer Bentley, menciptakan desain baru untuk sepeda motor istimewa ini, mengambil inspirasi dari Batur yang sebagian besar mengambil garis horizontal pada tampilan samping. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/11/Kolaborasi-Ducati-3180356785.jpg" alt="Ducati dan Bentley mengumumkan sepeda motor edisi terbatas baru yang merayakan karya terbaik dari kedua merek ikonik (dok. Ducati)" width="100%">
<figcaption>Ducati dan Bentley mengumumkan sepeda motor edisi terbatas baru yang merayakan karya terbaik dari kedua merek ikonik (dok. Ducati)</figcaption>
</figure> Warna Scarab Green, canggih dan halus, kaya akan nuansa metalik, berasal dari palet Bentley Mulliner dan digunakan di seluruh bodywork. Garis tegas dan agresif dari Diavel V4 juga telah direvisi secara mendalam melalui komponen teknis: banyak fitur karakteristik Batur diterapkan di berbagai bagian motor. Velg forged, dirancang dan dibuat untuk sepeda motor ini, mengingatkan pada bentuk mobil dan dicat dengan Dark Titanium Satin, sehingga terlihat beberapa permukaan mesin. Saluran masuk udara samping mencerminkan gril depan dua warna, salah satu elemen Batur yang paling dikenal. Ekstraktor belakang segitiga mengacu pada elemen mobil yang sesuai. Pelindung depan, fairing, dan tampilan atas tangki mengingatkan kita pada tulang rusuk di kap depan, tempat duduk tunggal, yang dapat diganti dengan kursi penumpang, mengambil banyak gaya dari ekstraktor dua lapis di bagian belakang dari mobil. Banyak komponen bodywork yang terbuat dari serat karbon berkualitas tinggi (spatbor, penutup lampu depan, mesin, penutup knalpot dan radiator, selubung radiator, panel samping, bagian ekor). Jok pengendara berbahan Alcantara hitam yang terinspirasi dari interior mobil, dibuat dengan pengerjaan presisi yang memperlihatkan bahan dasar kain merah dengan tekstur yang sama dengan jok Batur dan dengan sulaman logo Bentley di bantalan belakang. Knalpot saluran ganda, dengan penutupnya, telah didesain ulang agar selaras dengan garis halus sepeda motor. Batur adalah mobil produksi Bentley yang paling bertenaga yang pernah ada, dengan mesin W12 twinturbo berkekuatan 740 PS, dibuat hanya dalam 18 unit. Selain 500 unit Diavel for Bentley, Ducati juga menawarkan serangkaian 50 unit saja, yang disebut Diavel for Bentley Mulliners. 50 Diavel for Bentley Mulliners akan tersedia secara eksklusif bagi pelanggan Bentley, dengan warna berbeda untuk sadel, kaliper rem depan, serat karbon dan pelek. Mereka juga dapat memilih warna yang sama dengan mobil mereka untuk bagian bodywork atau salah satu dari palet eksklusif yang dipilih oleh desainer perusahaan Crewe. Diavel for Bentley, seperti semua koleksi Ducati, dikirimkan dengan sertifikat keaslian, kursi penumpang, dan penutup sepeda motor. Nama model dan nomor produksi unit terukir pada pelat yang disisipkan pada penutup kepala vertikal serat karbon di sisi kanan sepeda motor. Dasbornya, yang dilengkapi dengan navigator belokan demi belokan, dan matriks LED pada cluster lampu belakang, menawarkan animasi khusus saat tombol diaktifkan yang membuat Diavel untuk Bentley semakin terlihat jelas. Terakhir, setiap Diavel untuk Bentley akan dikirimkan dalam kotak kayu eksklusif yang dipersonalisasi. Diavel for Bentley mengadopsi mesin 1.158 cc V4 Granturismo, elemen sentral dari desainnya dan pada saat yang sama merupakan pilihan teknis yang sangat halus. Bertenaga (168 hp), kaya torsi tetapi juga sangat ringan dan kompak, sekaligus lancar, teratur, dan dapat digunakan langsung dari putaran terendah. Urutan pembakaran Twin Pulse, bersama dengan sistem pembuangan khusus, secara jelas mempunyai ciri khas yang tersendiri. &nbsp;

Ducati dan Bentley mengumumkan sepeda motor edisi terbatas baru yang merayakan karya terbaik dari kedua merek ikonik

Ducati dan Bentley Luncurkan Edisi Terbatas Andalkan Desain Serta Performa

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/11/images-2020-11-07T170729.106.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bentley menjadi salah satu perusahaan otomotif mobil mewah yang terkenal membesut mobil dengan mesin-mesin bertenaga besar. Sayangnya, mesin dengan kubikasi sedemikian besar diketahui boros bahan bakar. Karena itulah, tampaknya Bentley siap mengikuti tren elektrifikasi yang belakangan banyak digaungkan dan mulai diluncurkan merek-merek otomotif di seluruh dunia. Tren tersebut diprediksi mampu membawa masa depan industri otomotif ke arah yang lebih ramah lingkungan dengan nol emisi. Soal Bentley dan kesiapannya masuk era elektrifikasi, baru-baru ini mereka memastikan bakal sepenuhnya menjual mobil listrik mulai tahun 2030 atau 10 tahun dari sekarang. Pembuat mobil mewah itu telah mengungkapkan rencananya untuk menjadi organisasi netral karbon end to end sekaligus menguraikan langkah-langkah yang akan diambil untuk mencapai tujuan itu selama beberapa tahun ke depan. Bentley akan menawarkan versi plug-in dari semua modelnya pada tahun 2023 sebelum merilis model all-electric vehicles (EV) pertamanya pada 2025. Bentley berencana untuk hanya menjual PHEV dan EV setahun kemudian dan bermaksud untuk memiliki lineup yang secara eksklusif diisi dengan kendaraan listrik sepenuhnya pada tahun 2030. Timeline yang diungkapkan Bentley mirip dengan produsen mobil lain yang juga mulai beralih ke listrik, termasuk perusahaan induknya Volkswagen. Jika Anda ingat, Volkswagen sebelumnya mengumumkan bahwa mereka akan berhenti membuat mobil bertenaga gas pada tahun 2026 dan akan mulai membuat baterai mobil dan stasiun pengisian EV seluler sendiri. Bentley memperkenalkan model hybrid plug-in pertamanya tahun lalu, yaitu hybrid Bentayga, yang dapat berjalan sejauh 18 mil atau setara dengan 28,9 km nol emisi dengan baterai yang terisi penuh. Menurut Autocar, pihaknya juga telah mulai mengerjakan EV pertamanya yang diharapkan menjadi sedan bertenaga besar dengan bodi yang mirip dengan Jaguar I-Pace. Selain mengumumkan timeline elektrifikasinya, Bentley juga mengungkapkan bagaimana mereka akan mengubah operasinya menjadi perusahaan netral karbon. Ini akan memverifikasi kredensial keberlanjutan pemasoknya pada akhir tahun dan bertujuan untuk mengurangi dampak pabriknya pada tahun 2025 dengan berfokus pada konsumsi energi, emisi CO2, air limbah, penggunaan pelarut dalam proses pengecatan dan menjadi plastik netral. (Auto Car)  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=Sz3jALHKM3k

Bentley Ikuti Tren Produksi Mobil Listrik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/08/Bentley-Continental-GT-Pikes-Peak-2019-1920x670-min_2.v1-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Produsen mobil mewah Inggris, Bentley melalui akun resmi Twitter mereka pada Jumat (21/8) mengumumkan telah memproduksi sedan Pikes Peak Continental GT secara terbatas sebanyak 15 unit. Mobil spesial itu dibuat di pabrik mereka yang berlokasi di Crewe, Inggris.  Pikes Peak Continental GT merupakan mobil khusus yang dirilis Bentley dalam perayaan 100 tahun sejak perusahaan itu berkiprah pada 1919.  Pikes Peak Continental GT terlihat berbeda dari model Bentley lainnya karena menggunakan cat Radium by Mulliner, body kit serat karbon, kaliper cakram rem Acid Green, dan ban Pirelli P Zero Color Edition.  Sebagai opsi untuk konsumen, Bentley menyiapkan stiker bergambar gunung yang akan ditempeli pada 35 persen luas bodi mobil.  Dilansir laman resmi perusahaan, Bentley Pikes Peak Continental GT menggunakan mesin bensin 12 silinder W12 twin-turbocharged, menghasilkan tenaga maksimum 634 PS dengan torsi puncak 900 Nm.  Model edisi terbatas itu dapat melesat 0-100 km/jam dalam 3,7 detik, sedangkan kecepatan tertinggi mencapai 333 km/jam. Pihak Bentley sendiri tidak menyebutkan harga Pikes Peak Continental GT. (Antara)

Rayakan 100 Tahun, Bentley Rilis Mobil yang Hanya Diproduksi 15 Unit

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/images-14.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Diluncurkan pada 2010 sebagai penghargaan untuk Mulsanne Corner di sirkuit Le Mans, sedan mewah Bentley Mulsanne berhasil menjadi yang teratas di segmennya. Kini, setelah diproduksi selama 10 tahun, Bentley Mulsanne akan disuntik mati.  Bentley mengumumkan akan menghentikan produksi Mulsanne dalam waktu dekat. Dilansir dari AutoEvolution, Minggu (28/6), sinyal-sinyal disetopnya produksi Bentley Mulsanne memang sudah terasa sejak beberapa waktu terakhir.  Bentley mengumumkan di awal tahun peluncuran Mulsanne 6.75 Edition, mengemas interpretasi terakhir dari mesin V8 yang berusia lebih dari 60 tahun. Dalam edisi tersebut, hadir serangkaian elemen yang menyiratkan penghormatan pada lini Mulsanne termasuk emblem khusus, cetak biru grafis, dan ventilasi “organ stops" yang menampilkan versi miniatur dari tutup oli.  Pada awal bulan, Bentley mengumumkan mesin terakhir jenis ini telah dirakit, dan minggu ini bab terakhir dari cerita Mulsanne ditulis, dengan model terakhir bergulir di jalur perakitan. Tempatnya di bagian atas jajaran Bentley akan diambil oleh Flying Spur.  “Mulsanne adalah puncak dari semua yang telah kami pelajari di Bentley selama 100 tahun kami dalam memproduksi mobil-mobil mewah terbaik di dunia. Sebagai unggulan dari berbagai model kami selama lebih dari satu dekade, Mulsanne telah dengan kuat memantapkan posisinya dalam sejarah Bentley sebagai ikon yang sebenarnya," kata CEO perusahaan Adrian Hallmark dalam sebuah pernyataan.  Dirinya mengaku sangat bangga dan menghormati line-up Mulsanne yang sejak 10 tahun lalu dikatakan telah terjual sebanyak 7.300 unit di seluruh dunia. "Saya sangat bangga dengan ratusan desainer, insinyur, dan pengrajin yang menghidupkan Mulsanne selama sepuluh tahun terakhir," ungkapnya.  Terakhir, dirinya menyebut Bentley akan menyambut masa depan baru yang lebih cerah tanpa Mulsanne. "Sekarang, ketika kita memulai perjalanan Bentley untuk mendefinisikan masa depan mobilitas mewah berkelanjutan melalui strategi Beyond100 kami, peran unggulan Bentley diteruskan ke Flying Spur baru," tandasnya.  Kisah Mulsanne ini bukan yang terakhir yang didengar dari Bentley bulan ini. Pada 30 Juni, pembuat mobil mewah asal Britania Raya itu juga akan mengumumkan menghentikan produksi varian revisi Bentayga.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=eEPBzf6QpIg  https://www.youtube.com/watch?v=nsxVjMXeNMg  https://www.youtube.com/watch?v=7bPg-Yj93Ro

10 Tahun Diproduksi, Bentley Mulsanne Disuntik Mati

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/06/2019-bentley-exp-100-gt-concept-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Dunia otomotif disebut dapat memperoleh sesuatu dari pandemi Covid-19. Hal tersebut disampaikan Kepala Eksekutif Bentley, Adrian Hallmar. Dirinya sangat percaya bahwa satu hal positif yang dapat diperoleh dari situasi saat ini adalah produsen mobil dapat beralih ke elektrifikasi lebih cepat.  Dia menambahkan melihat masa depan bahwa pandemi sebagai titik balik, bukan sebagai titik akhir. “Kami harus memprioritaskan pengeluaran kami, kami harus menarik tuas untuk mengendalikan biaya. Apa pun yang kami lakukan adalah menggunakan mesin pembakaran. Kami telah menunda atau menghapus derivatif tertentu," kata Hallmark di KTT SMMT, yang dikutip Autocar pada Kamis (25/6).  Dia melanjutkan, semua hibryd plug-in dan kendaraan listrik mereka sangat unggul. "Kami dan industri dapat melihat ini sebagai akselerator alami untuk teknologi ramah lingkungan. Lebih banyak tenaga kuda atau lebih banyak teknologi sel? Jawaban yang jelas adalah yang terakhir," tegasnya.  Awal bulan ini, Bentley secara resmi mengumumkan akan memangkas 1.000 pekerja di Inggris, hampir seperempat tenaga kerjanya. Itu untuk mengkompensasi penutupan pabrik Inggris dan kehilangan pendapatan. Perusahaan mempekerjakan 4.200 pekerja di bawah kontrak penuh.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/06/2019-bentley-exp-100-gt-concept-4.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Ilustrasi: Konsep mobil listrik Bentley. (Carscoops)  "Kami telah membuat pabrik kami berkelanjutan, selanjutnya akan menjadi berbagai produk kami dan kemudian rantai pasokan kami," ucapnya.  EV pertama Bentley dilaporkan hadir pada 2025. Mereka diduga memilih gaya tubuh sedan bertenaga kuda tinggi untuk mobil listrik pertama mereka. Unit itu diposisikan sebagai penerus tidak langsung dari Mulsanne yang dihentikan awal bulan ini.  Perusahaan sebelumnya telah memberikan pandangan sekilas pada visi nol-emisi mereka dengan Konsep EXP 100 GT, yang disajikan tahun lalu dengan empat motor listrik yang menghasilkan output gabungan 1.340 HP dan torsi 1.100 lb-ft (1.491 Nm). Studi ini dapat mencapai 60 mph (96 km / jam) dalam 2,5 detik dan kecepatan tertinggi 186 mph (300 km / jam) dan memiliki jangkauan mengemudi 435 mil (700 km). Baterai hanya membutuhkan waktu 15 menit untuk dibebankan ke 80 persen dari kapasitasnya.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=J-k2BQg3eCc  https://www.youtube.com/watch?v=cWHkLg0uBrA  https://www.youtube.com/watch?v=RU0JDF5D5Pc

Bos Bentley Sebut Pandemi Bantu Dorong Percepatan Mobil Listrik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/Pabrik-Bentley-2.jpg" alt="Pabrik Bentley" width="100%">
<figcaption>Pabrik Bentley</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seperti diberitakan sebelumnya, kalau Bentley Motors hari ini membuka kembali pabriknya yang berlokasi di Crewe, Inggris. drian Hallmark, Chairman dan CEO, Bentley Motors, mengatakan saat ini adalah waktu yang tepat untuk memperkuat bisnisnya kembali dengan lebih kuat.  “Kami memiliki jumlah pesanan yang cukup banyak, sekitar delapan bulan untuk pemesanan hingga proses produksi. Membangun jalur suku cadang dan pelanggan kami yang menanti kendaraan mereka secepatnya," ujarnya.  Pihaknya akan meningkatkan kinerja dengan langkah-langkah yang telah diperhitungkan dan terkontrol untuk memastikan dapat memenuhi permintaan pelanggan. Serta melihat kedepan dan terlepas dari gangguan ini melanjutkan perjalanan kami untuk memimpin mobilitas yang berkelanjutan di masa depan.  Kunci perubahan dibalik program karyawan ‘Come Back Stronger’ mempengaruhi segala aspek. Masker sekarang merupakan kewajiban di seluruh bagian pabrik dan kantor. Di sisi lain Bentley akan tetap mempertahankan kebijakan bekerja dari rumah bagi karyawan yang memungkinkan.  Langkah-langkah yang diambil akan memberikan keaman bagi seluruh karyawan Bentley setiap waktu. Peralatan perlindungan personil – termasuk masker, sarung tangan, kacamata – disiapkan sebagaimana diperlukan, baik untuk karyawan dan secara parallel didonasikan utnuk layanan kesehatan lokal, termasuk pengecekan suhu badan untuk para karyawan.  Ada pula rutinitas kebersihan yang telah ditingkatkan dan petunjuk yang jelas untuk para tenaga kerja untuk meminimalkan resiko terinfeksi dari beberap area seperti pertemuan dengan pemerintah, akses lokasi, dan perjalanan.  Sebagai tambahan, setiap produksi sekarang dibagi menjadi dua tahapan dan bukan satu, untuk memberikan jarak yang memadai antar masing-masing karyawan. Sebagian karyawan lainnya, lebih dari 500 orang, diperkirakan akan kembali bekerja pada pertengahan Juni sesuai dengan arahan pemerintah.

Pesanan Menumpuk Bentley Genjot Produksi Pasca Lockdown

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/Pabrik-Bentley.jpg" alt="Pabrik Bentley" width="100%">
<figcaption>Pabrik Bentley</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bentley Motors hari ini membuka kembali pabrik yang berlokasi di Crewe, Inggris, dengan lebih dari 1,700 karyawan mengikuti 250 standar prosedur kebersihan dan social distancing yang komprehensif. Prosedur ini mewakili tahapan selanjutnya dalam program Bentley ‘Come Back Stronger’.  Merupakan fase peningkatan produksi mengikuti perubahan terbesar dalam keseharian bekerja dalam sejarah 100 tahun perusahaan ini berdiri. Sebelum dibuka, minggu lalu, para karyawan menerima informasi mengenai pola kerja baru, operasi dan lingkungan selama pengarahan dan pelatihan social distancing.  Mereka kembali untuk mendesain kembali fasilitas pabrik yang mengharuskan jarak dua meter antar karyawan, dan jalur satu arah, serta lalu lintas karyawan. Bahkan kamar kecil di sebrang pabrik telah diubah untuk mengurangi jumlah orang yang menggunakna kamar kecil tersebut.  Produksi Bentayga dan Mulsanne mulai berjalan hari ini, dan produksi Continental GT dan Flying Spur akan dimulai minggu depan. Adrian Hallmark, Chairman dan CEO, Bentley Motors, mengatakan saat ini adalah waktu yang tepat untuk memperkuat bisnisnya kembali dengan lebih kuat.  "Kami memperkenalkan langkah-langkah baru untuk melindungi karyawan kami, keluarga, dan para pelanggan kami dan kami yakin, setelah mengikuti perjalanan orang banyak, berada di Bentley akan lebih aman bagi karyawan kami dibanding di tempat lain," ujarnya.  Dalam setiap baris, produksi akan berjalan sekitar 50 persen selama beberapa minggu untuk menyelesaikan satu unit kendaraan. Waktu rata-rata untuk fabrikasi dari satu tahapan ke tahapan berikutnya- telah dilipatgandakan.  Sebagai tambahan, setiap produksi sekarang dibagi menjadi dua tahapan dan bukan satu, untuk memberikan jarak yang memadai antar masing-masing karyawan. Sebagian karyawan lainnya, lebih dari 500 orang, diperkirakan akan kembali bekerja pada pertengahan Juni sesuai dengan arahan pemerintah.  Seluruh karyawan, selama periode lockdown, atau yang akan kembali bekerja nanti, telah dibekali dengan informasi terbaru sesuai dengan perubahan. Pembekalan dilakukan melalui arahan dari rumah, video pelatihan, dan aplikasi terbaru yaitu Employee News App. Ini diciptakan untuk memberikan kemudahan dari ketidakpastian yang terjadi selama masa-masa yang penuh tantangan ini.

1.700 Karyawan Kembali ke Pabrik, Bentley Siap Produksi Lagi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/04/Bentley-Augmented-Reality.jpg" alt="Bentley Augmented Reality" width="100%">
<figcaption>Bentley Augmented Reality</figcaption>
</figure>JawaPos.com -  Bentley Motors memperpanjang program ‘Tetap Aman’ untuk menjaga komunitas lokal di Cheshire di saat pandemi covid-19. Bentley menyiapkan 30,000 pelindung wajah, 20,000 sarung tangan sekali pakai, 10,000 masker wajah, 1,800 pelapis kursi sekali pakai, lebih dari 40 kacamata pelindung yang diberikan untuk tenaga kesehatan di sekitar Cheshire.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/04/bantuan-bantley.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Bentley menyiapkan 30,000 pelindung wajah, 20,000 sarung tangan sekali pakai, 10,000 masker wajah, 1,800 pelapis kursi sekali pakai, lebih dari 40 kacamata pelindung. (Dok. Bentley)  Bagi para pengguna Bentley khususnya all-new Flying Spur, bisa mengeksplorasi aplikasi Augmented Reality yang bisa dilakukan di rumah. AR  terbaru ini untuk memamerkan sedan grand touring dunia terbaik.  Konsumen dan penggemar Bentley sekarang dapat merasakan pengalaman dengan Flying Spur menjelang pengiriman unit pertama, pada Q1 2020.  Aplikasi ini memungkinkan para pengguna Apple dan Android untuk mengeksplor eksterior dan interior kendaraan pada dua spesifikasi yang berbeda. Spesifikasi ini dibuat untuk mewakili dua karakter utama dari Flying Spur – kemewahan dan performa.  Speseifikasi ‘Mewah’ yang dimaksud adalah eksterior Meteor, dengan interior kulit berwarna Brunel dan Linen. Sebaliknya, spesifikasi ‘Performa’ memiliki eksterior berwarna Extreme Silver dengan interior kulit berwarna Beluga dengan aksen jahitan berwarna Hotspur.  Kedua konfigurasi ini menampilkan Muliner Driving Specification, Rear Seat Entertainment, Bentley Rotating Display dan maskot Flying B terbaru. Spesifikasi ‘Performa’ juga menampilkan spesifikasi yang baru diluncurkan yaitu Blackline Specification.  Aplikasi ini menggunakan teknologi Augmented Reality terbaru dan merupakan salah satu teknologi tercanggih yang digunakan di industri otomotif. Selain memilih spesifikasi yang berbeda, pengguna juga dapat mengubah ukuran kendaraan, melihatnya dari atas meja, atau simulasi skala full-size. Pengguna juga dapat menjajal Flying Spur di augmented reality test drive.

Aksi Sosial Bentley dan Konsumen Eksplorasi AR Saat Pandemi Covid-19

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/2019-bentley-exp-100-gt-concept-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Era elektrifikasi kendaraan membuat banyak merek mobil berlomba menghadirkan mobil listrik terbaik. Meski begitu, belum banyak yang benar-benar siap terjun ke ekosistem tersebut. Mereka baru sebatas mengembangkan konsep mobil listrik sebelum benar-benar diluncurkan.  Salah satu yang menyatakan ketertarikannya pada mobil listrik adalah Bentley. Merek mobil mewah tersebut belum lama ini menyatakan ketertarikannya dan siap menghadirkan satu mobil listrik pertengahan tahun ini.  Dikutip JawaPos.com dari Carscoops, Rabu (11/3), CEO Bentley Adrian Hallmark berbicara kepada TopGear tentang ambisi nol emisi di Geneva Motor Show 2020 yang dibatalkan. Bos Bentley itu mengonfirmasi bahwa mereka akan membuat mobil listrik dan akan tiba di pasar pada pertengahan 2020.  Bisa dibilang Bentley terlambat. Ketika hampir setiap pembuat mobil ternama sudah mulai bereksperimen dengan mobilitas tanpa emisi, Bentley baru memulai. Hallmark menyebut hal tersebut karena mahalnya baterai yang akan sangat mempengaruhi harga mobil.  "Baterai enam kali lipat dari harga sebuah mesin, dan sebuah mesin adalah 20 persen dari biaya mobil," kata Hallmark. "Bisa bertambah dari 20 menjadi 120 persen dan biaya mobilnya dapat berlipat ganda. Mobil listrik atau Electric Vehicle (AV) sangat mahal karena baterai mahal," imbuhnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/2019-bentley-exp-100-gt-concept-3.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Konsep mobil listrik Bentley. (Carscoops)  Menurut perkiraan mereka, baterai akan menjadi lebih terjangkau dan lebih kecil dalam 5-6 tahun mendatang. Saat itulah mereka akan mengambil tugas untuk membangun EV yang tepat, dengan wheelbase yang tepat, jumlah penumpang yang tepat, ukuran dan bentuk yang tepat.  EV produksi pertama Bentley kemungkinan akan mengacu pada model baru Bentley Mulliner. Meski begitu, hal tersebut belum dipastikan oleh pihak Bentley.  Bentley yang sepenuhnya listrik telah dipratinjau tahun lalu, melalui EXP 100 GT Concept. GT mengemas empat motor listrik untuk output sistem total 1.340 HP dan torsi 1.100 lb-ft (1.491 Nm), dan torsi 0-60 mph (0-96 km per jam) dalam waktu kurang dari 2,5 detik.  Dengan kecepatan 186 mph (300 km per jam) dan dengan teknologi baterai yang baru, diharapkan akan terisi hingga 80 persen hanya dalam 15 menit. Selain itu, memiliki jangkauan 435 mil (700 km), dengan berat 4.200 lbs (1.900 kg).

Bentley Siap Luncurkan Mobil Listrik pada Pertengahan Tahun Ini

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bentley

Berita Terkini