<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/12/IMG_0082JPG-3706931349.jpg" alt="Service Bengkel Mobil. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Service Bengkel Mobil. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Memilih bengkel mobil tidak boleh asal dekat atau murah saja. Salah pilih bengkel bisa berujung pada kerusakan yang makin parah, biaya membengkak, bahkan risiko keselamatan saat berkendara. Karena itu, kamu perlu lebih teliti sebelum mempercayakan mobil kesayanganmu kepada sebuah bengkel.</p> <p>Saat ini, pilihan bengkel memang semakin banyak, mulai dari bengkel resmi hingga bengkel umum dengan berbagai penawaran menarik.</p> <p>Supaya tidak tertipu promo atau harga murah semata, berikut 5 hal penting yang wajib kamu perhatikan sebelum menentukan pilihan seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia!</p> <h3>1. Cek Reputasi dan Ulasan Pelanggan</h3> <p>Langkah pertama yang tidak boleh kamu lewatkan adalah mengecek reputasi bengkel tersebut. Reputasi biasanya terbentuk dari pengalaman para pelanggan sebelumnya. Jika banyak orang merasa puas dengan pelayanan dan hasil pengerjaannya, besar kemungkinan bengkel tersebut memang layak dipercaya.</p> <p>Kamu bisa mencari informasi melalui Google Maps, media sosial, atau forum otomotif. Jangan hanya melihat jumlah bintang, tapi baca juga komentar secara detail. Perhatikan apakah pelanggan merasa puas dengan kualitas servis, apakah teknisinya komunikatif, dan apakah biaya yang dibebankan sesuai dengan hasil kerja.</p> <p>Jika kamu menemukan pola keluhan yang sama, misalnya pengerjaan lambat atau harga tiba-tiba berubah, itu bisa menjadi tanda peringatan. Reputasi yang konsisten baik adalah indikator kuat bahwa bengkel tersebut profesional dan bertanggung jawab.</p> <h3>2. Pastikan Teknisi Berpengalaman dan Punya Sertifikasi</h3> <p>Kualitas teknisi sangat menentukan hasil perbaikan mobilmu. Teknisi yang berpengalaman biasanya lebih cepat dalam mendiagnosis masalah dan memberikan solusi yang tepat. Mereka tidak hanya memperbaiki kerusakan, tetapi juga mampu mendeteksi potensi masalah lain yang bisa muncul di kemudian hari.</p> <p>Kamu berhak menanyakan apakah teknisi di bengkel tersebut memiliki pelatihan khusus atau sertifikasi resmi, baik dari lembaga tertentu maupun dari pabrikan mobil. Bengkel yang profesional umumnya terbuka mengenai kualifikasi tenaga kerjanya.</p> <p>Teknisi yang terlatih juga cenderung lebih teliti dan tidak bekerja asal-asalan. Hal ini tentu penting agar mobilmu tetap dalam kondisi optimal dan aman digunakan untuk aktivitas sehari-hari.</p> <h3>3. Perhatikan Kelengkapan Alat dan Teknologi</h3> <p>Mobil modern sudah dilengkapi berbagai sistem elektronik dan sensor canggih. Karena itu, bengkel yang kamu pilih juga harus didukung peralatan yang memadai. Tanpa alat diagnostik yang tepat, pengecekan bisa kurang akurat dan berisiko menimbulkan kesalahan perbaikan.</p> <p>Pastikan bengkel memiliki perangkat seperti scanner mobil, alat spooring dan balancing, lift hidrolik, hingga alat pengecekan sistem kelistrikan dan aki. Peralatan yang lengkap memungkinkan teknisi bekerja lebih efektif dan hasilnya lebih presisi.</p> <p>Dengan teknologi yang memadai, proses pemeriksaan pun bisa lebih cepat. Kamu tidak perlu menunggu terlalu lama hanya untuk mengetahui sumber masalah pada mobil. Ini tentu menghemat waktu sekaligus memberikan rasa aman.</p> <h3 class="class-paragraph">4. Pilih Bengkel yang Transparan Soal Harga dan Waktu Pengerjaan</h3> <p class="class-paragraph">Salah satu keluhan paling umum dari pelanggan adalah biaya servis yang tiba-tiba membengkak. Awalnya terlihat murah, tetapi setelah selesai, tagihannya jauh lebih besar dari perkiraan. Agar tidak mengalami hal serupa, kamu perlu memilih bengkel yang terbuka soal biaya.</p> <p>Mintalah rincian harga sebelum servis dimulai, termasuk biaya jasa, harga suku cadang, dan estimasi waktu pengerjaan. Bengkel yang profesional biasanya akan menjelaskan semuanya secara detail dan tidak mengubah biaya tanpa persetujuanmu terlebih dahulu.</p> <p>Transparansi ini membuat kamu lebih tenang karena tahu persis apa yang sedang dikerjakan dan berapa yang harus dibayar. Kamu juga bisa membandingkan dengan bengkel lain untuk memastikan tarifnya masih wajar. Ingat, harga terlalu murah juga patut dicurigai jika tidak disertai standar pengerjaan yang jelas.</p> <h3>5. Cari Bengkel yang Memberikan Garansi dan Layanan Tambahan</h3> <p>Garansi adalah bentuk tanggung jawab bengkel terhadap hasil pekerjaannya. Jika bengkel berani memberikan garansi untuk jasa maupun komponen yang diganti, itu menandakan mereka percaya diri dengan kualitas servis yang diberikan.</p> <p>Dengan adanya garansi, kamu tidak perlu khawatir jika setelah servis masih muncul masalah yang sama. Kamu bisa kembali untuk pengecekan tanpa harus membayar ulang sesuai ketentuan yang berlaku.</p> <p>Selain itu, perhatikan juga layanan tambahan yang ditawarkan. Beberapa bengkel menyediakan pengecekan gratis, ruang tunggu yang nyaman, WiFi, hingga layanan antar-jemput kendaraan. Fasilitas seperti ini memang terlihat sederhana, tetapi menunjukkan bahwa bengkel tersebut peduli pada kenyamanan pelanggan.</p> <p>&nbsp;</p>

Jangan asal pilih bengkel mobil! Simak 5 cara cerdas menentukan bengkel terbaik dengan teknisi berpengalaman dan harga transparan.

Jangan Sampai Salah Pilih! Ini 5 Cara Cerdas Menentukan Bengkel Mobil Terbaik dan Terpercaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/22/Bengkel-Siaga-Chery-3-3282551445.jpeg" alt="Ilustrasi: Bengkel siaga Chery. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Bengkel siaga Chery. (Istimewa).</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Menemukan bengkel mobil yang benar-benar bisa kamu percaya bukanlah hal yang mudah. Di luar sana ada banyak bengkel yang menawarkan harga murah, pelayanan cepat, dan hasil pengerjaan yang diklaim berkualitas.&nbsp;</p> <p>Tapi pada kenyataannya, tidak semua bengkel mampu memberikan layanan yang sesuai ekspektasi. Ada yang harganya tidak transparan, ada yang pengerjaannya kurang rapi, bahkan ada juga yang justru membuat kerusakan baru karena teknisi tidak kompeten.&nbsp;</p> <p>Mobil sendiri adalah investasi yang kamu gunakan setiap hari, sehingga memilih bengkel yang tepat berarti menjaga keamanan, performa, dan nilai kendaraan dalam jangka panjang. Untuk menghindari pengalaman buruk dan memastikan mobilmu ditangani oleh tenaga yang ahli, kamu perlu memperhatikan sejumlah faktor penting sebelum menjatuhkan pilihan.&nbsp;</p> <p>Lima tips yang dirangkum dari Suzuki Indonesia berikut ini akan membantu kamu menemukan bengkel yang benar-benar profesional, jujur, dan sesuai kebutuhan kendaraanmu!</p> <p><strong>1. Reputasi dan Review Pelanggan</strong></p> <p>Hal pertama yang perlu kamu perhatikan adalah reputasi bengkel tersebut. Reputasi baik biasanya terbentuk dari pengalaman banyak pelanggan yang puas dengan layanan mereka.</p> <p>Kamu bisa mengeceknya lewat Google Maps, media sosial, atau forum otomotif. Baca review secara detail, apakah pelanggan puas dengan hasil pengerjaan? Apakah teknisinya komunikatif dan jujur? Apakah harga sesuai kualitas? Semakin banyak ulasan positif, semakin besar kemungkinan bengkel itu memang terpercaya.</p> <p>Perhatikan juga pola ulasan. Jika keluhan pelanggan cenderung sama, seperti pengerjaan yang lama atau biaya yang tidak transparan, kamu perlu waspada. Reputasi adalah gambaran nyata tentang bagaimana bengkel tersebut memperlakukan pelanggannya.</p> <p><strong>2. Teknisi Berpengalaman dan Bersertifikat</strong></p> <p>Kualitas teknisi sangat menentukan hasil akhir pekerjaan. Teknisi yang berpengalaman dan bersertifikat biasanya lebih memahami sistem mobil modern dan mampu mendiagnosis kerusakan dengan tepat.</p> <p>Kamu berhak menanyakan apakah teknisi sudah mengikuti pelatihan dari lembaga resmi atau pabrikan mobil tertentu. Bengkel profesional biasanya menunjukkan sertifikat tersebut tanpa diminta.</p> <p>Dengan teknisi yang terlatih, pengerjaan bisa lebih cepat, akurat, dan kamu mendapat saran yang membantu mencegah kerusakan lanjutan di masa depan.</p> <p class="class-paragraph"><strong>3. Kelengkapan Alat dan Teknologi Bengkel</strong></p> <p>Mobil keluaran baru dilengkapi banyak sensor dan sistem komputerisasi yang membutuhkan alat diagnostik modern. Karena itu, bengkel yang baik harus memiliki fasilitas yang memadai.</p> <p>Mulai dari scanner mobil, mesin spooring-balancing, lift hidrolik, hingga alat pemeriksa kelistrikan, semakin lengkap peralatannya, semakin presisi hasil pengecekan. Bengkel dengan teknologi modern juga bisa mendeteksi masalah lebih cepat, sehingga kamu tidak perlu menunggu terlalu lama.</p> <p><strong>4. Transparansi Harga dan Estimasi Waktu</strong></p> <p>Transparansi harga adalah salah satu hal terpenting yang sering dilupakan. Banyak pelanggan merasa dirugikan karena biaya servis tiba-tiba membengkak. Untuk menghindari hal seperti ini, pastikan bengkel memberikan rincian harga yang jelas sejak awal.</p> <p>Mintalah daftar komponen yang diganti, biaya jasa, serta estimasi waktu pengerjaan. Bengkel yang profesional tidak akan mengubah harga tanpa memberitahumu terlebih dahulu. Dengan begitu, kamu bisa membandingkan tarif antar bengkel untuk memastikan harganya masuk akal.</p> <p><strong>5. Garansi Pekerjaan dan Layanan Tambahan</strong></p> <p>Bengkel yang berani memberikan garansi menandakan bahwa mereka percaya pada kualitas kerja teknisinya. Garansi juga melindungi kamu jika terjadi masalah setelah servis selesai.</p> <p>Selain itu, cek juga fasilitas tambahan seperti ruang tunggu nyaman, WiFi, pengecekan gratis, atau layanan antar-jemput mobil. Layanan kecil seperti ini menunjukkan bagaimana bengkel memperhatikan kenyamanan pelanggan dan kualitas pelayanan secara keseluruhan.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

Temukan cara memilih bengkel mobil yang terpercaya dengan lima tips dari Suzuki Indonesia untuk menjaga keamanan dan performa kendaraanmu.

Jangan Salah Pilih! Ini 5 Cara Menemukan Bengkel Mobil Terpercaya yang Nggak Bikin Kantong Jebol

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/08/Desain-tanpa-judul-20-2936635271.png" alt="Ilustrasi mobil mogok di jalan. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mobil mogok di jalan. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp; Momen mesin mobil mati mendadak di jalanan tentu bisa sangat mengejutkan dan membuat panik. Jantung terasa berhenti berdetak, pikiran langsung dipenuhi kekhawatiran, dan kamu mungkin merasa tidak tahu harus berbuat apa.&nbsp;</p> <p>Namun, hal terpenting yang harus kamu lakukan adalah tetap tenang. Panik hanya akan membuat situasi lebih buruk dan membahayakan dirimu serta pengendara lain.</p> <p>​Dengan mengetahui langkah-langkah yang tepat, kamu bisa tetap aman dan menyelesaikan masalah ini tanpa perlu merasa cemas berlebihan. Ada beberapa hal yang bisa kamu coba lakukan sendiri di tempat, sebelum memutuskan untuk memanggil bantuan.&nbsp;</p> <p>Mengetahui solusi ini akan membantumu mengambil kendali atas situasi yang tidak terduga, mengubah kecemasan menjadi tindakan yang efektif. Berikut 3 solusi cepat saat mobil tiba-tiba berhenti di jalan seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia!</p> <p><strong>​1. Tetap Tenang dan Menepikan Mobil</strong></p> <p>​Langkah pertama yang harus kamu lakukan adalah menjaga ketenangan. Coba nyalakan mobil sebentar untuk menepikannya ke pinggir jalan jika memungkinkan.&nbsp;</p> <p>Jika tidak bisa, mintalah bantuan orang-orang di sekitarmu untuk mendorong mobil ke tempat yang lebih aman. Jika kamu berada di jalan yang sepi, hubungi teman atau keluarga yang bisa datang untuk membantumu memindahkan mobil atau mengantarmu ke bengkel mobil terdekat.</p> <p><strong>​2. Cek Komponen-Komponen Penting</strong></p> <p>​Setelah mobil berhasil ditepikan, kamu bisa mencoba mengecek beberapa komponen yang mungkin jadi penyebabnya. Mulai dari sistem pembakaran, sistem pendinginan, hingga kelistrikan. Periksa apakah ada yang terlihat tidak normal.&nbsp;</p> <p>Jangan lupa, cek juga bensin dan kondisi aki. Jika ternyata bensin atau aki habis, kamu bisa mengisinya kembali. Pengecekan sederhana ini bahkan bisa kamu lakukan secara rutin sebelum berkendara sebagai tindakan pencegahan.</p> <p><strong>​3. Bawa ke Bengkel Terdekat</strong></p> <p class="class-paragraph">​Jika masalahnya bukan karena hal-hal sepele, saatnya untuk membawa mobil ke bengkel. Jika ada bengkel yang lokasinya cukup dekat, segera bawa mobilmu ke sana. Namun, jika lokasinya jauh, kamu bisa mencari kontak bengkel terpercaya di daerah sekitar dan meminta layanan jemput mobil mogok.&nbsp;</p> <p>Jika kamu memiliki asuransi kendaraan, ini adalah saat yang tepat untuk memanfaatkannya. Cukup hubungi pihak asuransi, dan mereka akan membantu membawakan mobilmu ke bengkel rekanan terdekat, baik itu bengkel resmi maupun bengkel umum yang berkualitas.</p>

Ketika mobil mati mendadak di jalan, tetap tenang dan lakukan langkah-langkah berikut untuk mengatasi masalah dengan efektif

3 Solusi Cepat Atasi Mobil Mati Mendadak di Jalan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/25/Screenshot_20240525_135325_Chrome-2548571917.jpg" alt="Pentil pada ban mobil perlu diganti saat mengganti ban baru." width="100%">
<figcaption>Pentil pada ban mobil perlu diganti saat mengganti ban baru.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Ban menjadi komponen penting pada kendaraan yang kita gunakan sehari-hari seperti sepeda motor atau mobil. Namun, ban memiliki usia pakai. Wajib diganti apabila sudah memiliki tanda-tanda kerusakan tertentu atau sudah habis masa pakainya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun seringkali kita lupa, komponen pendukung kinerja ban lainnya juga ada. Dia adalah pentil ban. Ini sering kali kita anggap sepele dan kurang diperhatikan kehadirannya. Padahal, kecil-kecil begitu, perannya sangat vital.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pentil ban adalah bagian dari setiap ban. Pentil hadir untuk membuat ban tetap tersegel dan mencegah udara keluar, digunakan untuk menambahkan tekanan udara ke dalam ban sehingga berada pada tekanan yang benar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pentil ban juga harus selalu memiliki penutup untuk mencegah kehilangan udara. Jadi, jika Anda menemukan salah satu pentil ban Anda tidak lagi memiliki penutup, penting untuk menggantinya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Nah, soal pentil ban pada mobil, sering saat kita melakukan penggantian ban baru, kita akan ditawarkan untuk sekalian mengganti dengan pentil yang baru. Memang perlu? Seberapa penting mengganti pentil dengan yang baru saat kita mengganti ban baru?</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir dari laman <em>Michelin Indonesia</em>, Sabtu (25/5), mengganti pentil ban sekalian saat mengganti ban baru ternyata penting. Pentil ban termasuk yang perlu diganti saat Anda memasang ban baru. Sebabnya, jika itu adalah katup karet, bagian tersebut akan dipotong dan diganti dengan yang baru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, jika itu adalah katup TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) atau Sistem Pemantauan Tekanan Ban elektronik, yaitu dengan sensor tekanan, seluruh katup tidak diganti, tetapi hanya sil di dalamnya untuk menjaga kekencangan udara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, pentil juga perlu diganti lantaran merupakan komponen yang punya bahan metal yang rentan korosi. Dalam kasus kehilangan tekanan udara secara perlahan, memungkin adanya porositas di pentil ban itu sendiri, atau pada bagian inti pentil ban. Hal uni tidak umum, namun bisa terjadi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Porositas dapat merusak sil, menyebabkan kehilangan udara yang tidak normal dan oleh karena itu pentil ban harus diganti, meskipun ban masih dalam kondisi baik. Keropos juga membuat ban rawan kehilangan tekanan alias kempes.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagian dari pentil ban terbuat dari karet. Seiring bertambahnya usia, bahan ini kehilangan sifat penyegelannya. Inilah mengapa disarankan agar pentil selalu diganti saat ban diganti baru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun mengganti pentil sebelum ban mencapai akhir masa pakainya juga bisa saja. Misalnya, jika Anda hanya melakukan perjalanan singkat di dalam kota, ban akan sedikit aus selama bertahun-tahun, tetapi penuaan karet pentil dapat membuatnya keropos.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam hal ini, pentil harus diganti sebelum mengganti ban untuk menghindari kehilangan tekanan. Sebab, ban yang kempes namun dipaksa jalan sangat berbahaya, bisa menjadi penyebab utama pecah ban di jalan raya yang sering menyebabkan kecelakaan.</div>

Porositas dapat merusak sil, menyebabkan kehilangan udara yang tidak normal dan oleh karena itu pentil ban harus diganti.

Saat Ganti Ban Mobil Selalu Ditawarkan Sekalian Ganti Pentil, Perlu Nggak Sih?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/25/Mobil-Daihatsu-kesayangan-pelanggan-siap-diberikan-penanganan-terbaik-oleh-mekanik-handal-Daihatsu-2-2978298255.jpg" alt="Mekanik melakukan pengecekan mesin mobil seusai dipakai perjalanan mudik Lebaran." width="100%">
<figcaption>Mekanik melakukan pengecekan mesin mobil seusai dipakai perjalanan mudik Lebaran.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Momen libur Lebaran telah usai, dan masyarakat siap kembali melanjutkan rutinitas dan kesibukan masing-masing. Bagi sebagian masyarakat, libur Lebaran juga diisi oleh aktivitas mudik ke kampung halaman, salah satunya dengan menggunakan mobil pribadi yang menempuh perjalanan yang cukup jauh</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selama perjalanan mudik, beragam kondisi seperti kemacetan lalu lintas, variasi medan jalan, cuaca, dan hal lainnya dapat mempengaruhi kondisi mobil itu sendiri.&nbsp;</div> <div dir="auto">Banyak dari kita menggunakan mobil pribadi yang sama dalam aktivitas sehari-hari dengan mobil yang digunakan saat mudik.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Oleh karena itu, beberapa hal perlu dilakukan untuk menyegarkan kembali kendaraan Anda agar tetap dalam kondisi prima setelah digunakan dalam perjalanan panjang dan waktu yang lama. Berikut tips pengecekan kendaraan dan perawatan mobil pasca digunakan perjalanan mudik agar aktivitas berkendara sehari-hari tetap aman, nyaman, dan menyenangkan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Ganti Oli Mobil</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai pelumas penting komponen dalam mesin, periksa dan ganti oli mesin bila diperlukan sebelum pergi mudik, mulai dari oli mesin, oli gardan, oli rem, oli power steering, dan lain-lain. Pastikan pilih oli terbaik sesuai dengan spesifikasi mesin.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Cek Kondisi Ban dan Kaki-kaki</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai penggerak utama mobil, kondisi ban wajib diperhatikan secara berkala. Selain mengukur tekanan ban, Spooring dan Balancing sangat penting dilakukan untuk menyeimbangkan kembali sudut-sudut roda supaya bisa berputar dengan seimbang. Terlebih, komponen penting ini memiliki peran besar dalam keselamatan dan kenyamanan selama berkendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Periksa Komponen Rem</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Perjalanan panjang dalam waktu lama, memberikan beban pengereman bekerja lebih keras. Oleh itu, pastikan komponen ini dalam keadaan baik, mulai dari kualitas minyak (oli) rem, kondisi kampas rem, dan piston rem.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Filter Bahan Bakar</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ketersediaan bahan bakar di setiap stasiun pengisian selama perjalanan mudik dapat bervariasi. Pastikan juga Anda mengecek filter bahan bakar, dan dapat menggantinya bila perlu untuk meminimalkan kotoran yang masuk ke dalam komponen ruang bakar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Ganti Air Radiator</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Air radiator meredam panas pada dinding silinder ketika terjadi pembakaran dari kerja mesin. Oleh karena itu, mobil berkompresi tinggi dihimbau untuk menggunakan air radiator khusus agar kinerja pendingin mesin lebih optimal dan mampu mencegah karat pada sela mesin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Periksa Aki dan Sistem Kelistrikan Mobil</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai sumber daya utama kelistrikan pada mobil. Aki yang bagus akan menjaga kinerja lampu, Audio, dan mesin berjalan dengan optimal. Sebaliknya, aki yang jarang dirawat atau bahkan tidak pernah di check dalam jangka waktu lama, dapat menyebabkan kinerja yang kurang maksimal atau mogok pada saat kendaraan akan digunakan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Lampu dan Wiper</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Komponen ini dapat dirawat melalui servis rutin sebelum mudik. Jika karet wiper fungsinya tidak bekerja dengan baik, segera lakukan ganti dengan yang baru agar dapat menyapu air dengan baik dan menjaga visibilitas ketika berkendara dalam kondisi hujan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Filter Pendingin dan AC</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil dengan suhu yang dingin dan sejuk memberikan kenyamanan selama perjalanan. Lakukan pengecekan filter pendingin pada AC, termasuk pembersihan kondensor dan evaporator agar kinerja AC tetap optimal.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Demikian tips merawat kendaraan pasca mudik libur Lebaran yang diberikan Daihatsu yang dapat berguna agar aktivitas sehari-hari pasca perjalanan libur mudik Lebaran tetap aman, nyaman, dan menyenangkan.</div>

Pastikan juga Anda mengecek filter bahan bakar, dan dapat menggantinya bila perlu untuk meminimalkan kotoran yang masuk ruang pembakaran.

Pascamudik Lebaran, Mobil Perlu Dirawat Kembali Supaya Bugar dan Siap Pakai, Cek Komponen Ini

<p>&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/23/cek-kaki-kaki-1586787071.jpg" alt="Pengecekan kaki-kaki mobil dengan Kyoto Shaking Machine" width="100%">
<figcaption>Pengecekan kaki-kaki mobil dengan Kyoto Shaking Machine</figcaption>
</figure> </p> <p><strong>JawaPos.com</strong>-Kyoto Indonesia, perusahaan importir produk-produk inovatif mengadakan kegiatan &ldquo;Kick Off! Kyoto Shaking Machine.&rdquo; Kyoto Shaking Machine sendiri adalah sebuah alat cek kaki-kaki mobil inovatif yang pertama di Indonesia. Outlet pertamanya berada Bengkel Rotary Auto cabang Veteran, Jakarta Selatan.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

Kyoto Shaking Machine sendiri adalah sebuah alat cek kaki-kaki mobil inovatif yang pertama di Indonesia. Outlet pertama di jalan veteran

Kyoto Shaking Machine Hadir Pertama di Rotary Auto Veteran Jakarta Selatan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/16/BENGKEL-ISTIMEWA-1096548396.jpg" alt="Pembukaan bengkel CARfix Tugu di Semarang.(Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Pembukaan bengkel CARfix Tugu di Semarang.(Istimewa)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com -</strong> Bengkel mobil CARfix kembali menambah cabangnya sebagai bagian dati upaya memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggannya. Kali ini, cabang baru dibuka di Kota Semarang, tepatnya di Jalan Urip Sumoharjo RT.03/RW.03, Kelurahan Mangunharjo, Kecamatan Tugu, Kota Semarang.</p> <p>Pembukaan bengkel yang dinamakan CARfix Tugu ini menelan investasi sekitar Rp 1,5 miliar.</p> <p>Menyambut pembukaan bengkel kali ini, CARfix menawarkan promo spesial kepada para pelanggan. Promo tersebut antara lain diskon Servis Berkala.</p> <p>"Bengkel mobil yang melayani semua merk ini hadir untuk lebih memudahkan pelanggan di area Mangkang, Kecamatan Tugu dan sekitarnya," kata Direktur Operasional CARfix, Herryanto dalam keterangan tertulisnya.</p> <p>Herryanto mengaku, seperti outlet CARfix yang lain, CARfix TUGU ini memiliki fasilitas dan layanan lengkap.</p> <p>Yakni, dengan 13 stall service dan 1 stall spooring, memberikan layanan bengkel dan service mobil seperti ganti oli, ganti ban, ganti aki, tune up, service rem, headlamp cleaning, front glass cleaning, shock breaker, spooring balancing, general check maupun spare part lainnya.</p> <p>Herryanto menyatakan, semua cabang CARfix buka 7 hari dalam seminggu muali pukul 08.00 &ndash; 17.00 WIB.</p> <p>"Tanggal merah dan hari libur nasional tetap buka, kecuali hari pertama &amp; kedua Idul Fitri, Idul Adha, dan tanggal perayaan tahun baru," jelas Herryanto, Direktur Operasional CARfix.</p> <p>Dengan bertambahnya 1 kantor cabang CARfix di Semarang, maka saat ini perusahaan telah membuka 34 cabang CARfix di seluruh Indonesia.</p> <p>Demi meningkatkan bisnis, dia menambahkan, perusahaan akan terus mengembangkan di bisnis otomotif di masa ini dan mendatang.</p>

Untuk pengembangan bisnis ke depan, perusahaan akan terus membuka bengkel baru untuk memberikan layanan terbaik ke ke pelanggan.

Ekspansi Bisnis, CARfix Buka Bengkel Baru di Semarang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/JKT_JALAN-KALI-MALANG-MACET-IMBAS-TOL-ONE-WAY_MIFTAHULHAYAT-04.jpg" alt="TERIMBAS ONE WAY: Pengendara terjebak macet di Jalan Raya Kalimalang yang menghubungkan Jakarta Timur dengan Bekasi, Sabtu (7/5/2022). Hal itu imbas pemberlakukan one way arus balik mudik Lebaran ke Jakarta. (Miftahul Hayat/Jawa Pos)." width="100%">
<figcaption>TERIMBAS ONE WAY: Pengendara terjebak macet di Jalan Raya Kalimalang yang menghubungkan Jakarta Timur dengan Bekasi, Sabtu (7/5/2022). Hal itu imbas pemberlakukan one way arus balik mudik Lebaran ke Jakarta. (Miftahul Hayat/Jawa Pos).</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Tradisi mudik atau pulang kampung menjelang hari lebaran sudah menjadi masyarakat perantauan di kota untuk kembali pulang kampung berkumpul dengan keluarga. Tak sedikit masyarakat yang mudik menggunakan mobil pribadi, karena dinilai lebih efisien.<br /> <br /> Sebelum melakukan perjalanan jauh menuju kampung halaman menggunakan mobil pribadi, tak sedikit pertanyaan apakah perlu melakukan tune up agar performa mobilnya tetap optimal dan tidak mengalami kendala selama di perjalanan?<br /> <br /> Sebelumnya ketahui dulu istilah <em>tune up</em> dan perlukah dilakukan. Tune up bisa diartikan perawatan berkala yang penting dilakukan, sangat perlu bila Anda berencana mudik menggunakan mobil pribadi.<br /> <br /> Tujuannya untuk memastikan kendaraan yang digunakan dalam kondisi prima. Hal ini untuk kenyamanan dan meminimalisir kendala selama perjalanan, beberapa hal terkait kondisi kendaraan harus menjadi perhatian terutama memeriksa oli, radiator, rem, ban, kaca mobil, hingga perkakas mobil.<br /> <br /> Hal paling utama adalah harus memperhatikan kondisi oli dan radiator sebelum digunakan mudik. Oli merupakan bagian vital yang terlihat sepele, namun fungsinya sangat besar. Sebaiknya lakukan penggantian oli sebelum melakukan perjalanan jauh.<br /> <br /> Sedangkan radiator juga harus dipastikan dalam kondisi baik untuk menjaga temperatur mobil. Perhatikan kondisi kipas radiator, coolant atau air radiator juga harus dipastikan dalam kondisi normal.<br /> <br /> Bukan hanya itu pemilik mobil juga wajib mengecek kondisi ban, karena ini merupakan komponen penting yang bisa menjamin keselamatan selama di perjalanan.<br /> <br /> Komponen lain yang harus dipastikan kondisinya lagi, yaitu minyak rem karena untuk mendukung sistem pengereman agar tetap optimal.<br /> <br /> Terakhir, apabila di perjalanan nanti mengalami masalah bisa memanfaatkan posko mudik yang biasanya disediakan oleh masing-masing agen pemegang merek (APM) di setiap jalur mudik Lebaran.<br /> <br /> Jadi siapkan kondisi mobil Anda agar tetap prima mulai sekarang, datang kebengkel resmi atau terpercaya untuk melakukan pengecekan maupun perawatan rutin. Pasalnya bila mendekati Lebaran biasanya antrian yang akan ke bengkel cukup panjang.

Perlukah Tune Up Mobil Sebelum Lakukan Perjalanan Mudik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/TJM.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Bengkel mobil di Indonesia memang sangat penting keberadaannya, pasalnya mereka selalu dibutuhkan ketika kendaraan yang sedang mengalami masalah.<br /> <br /> Seperti diketahui, mobil berbeda dengan motor yang mungkin masih bisa dibawa sambil berjalan saat mengalami masalah. Sementara mobil yang bermasalah, tidak akan bisa didorong atau dengan mudah di bawa ke bengkel untuk memperbaikinya.<br /> <br /> Berbicara soal bengkel mobil, ada salah satu bengkel yang belakangan ini ramai diperbincangkan oleh sejumlah netizen di sosial media. Karena bengkel ini memiliki layanan servis cukup lengkap  yaitu TJM Auto Care.<br /> <br /> Menariknya, bengkel ini memiliki trik cukup unik untuk menarik perhatian para pelanggan. Tidak hanya sekedar menawarkan jasa saja, namun juga menyediakan sejumlah edukasi kepada akun media sosial resminya.<br /> <br /> Tentu ini sangat menarik, karena mereka bisa memberikan edukasi kepada para followersnya di Instagram secara baik dan transparan mengenai permasalahan kendaraan. Hal ini juga menjadi salah satu upaya untuk merubah stigma dari masyarakat luas yang menilai jika banyak bengkel mobil itu membosankan.<br /> <br /> Bahkan sejak 2 tahun berdiri, TJM Auto Care sudah melayani lebih dari 35 ribu konsumen. Ini menjadi sebuah pencapaian luar biasa, mengingat usia dari bengkel tersebut yang masih bisa disebut seumur jagung.<br /> <br /> “Banyak yang mengikuti kita lebih dari 20 bengkel bahkan copy paste strateginya, mungkin kami beruntung menjadi pelopor bengkel mobil dengan paket service terbanyak dan promo terbanyak. Saya rasa kami beruntung disitu,” ujar Rian, Manager TJM Auto Care kepada JawaPos.com, Jumat [18/11].<br /> <br /> Sebagai informasi, layanan di TJM Auto Care secara sederhana meliputi light maintenance, heavy maintenance, understeel (kaki kaki mobil), auto detailing dan coating, wrapping sticker dan Paint Protection Film (PPF).<br /> <br /> Tentu prestasi yang didapatkan TJM Auto Care ini tidak mereka dapatkan secara instant. Terdapat sejumlah hal menarik yang membuat bengkel mereka begitu ramai dan banyak pelanggan yang ingin mendapatkan layanan tersebut.<br /> <br /> Selain menawarkan banyak paket service yang bisa dipilih konsumen, TJM Auto Care memiliki strategi marketing lain yang mampu menarik minat dari para pelanggan, salah satunya adalah beragam promo.<br /> <br /> “Customer tidak bosen ke bengkel kami, setiap bulan selalu ada penawan promo menarik yang berbeda-beda. Jadi mereka seperti mantengin Instagram kami dan menunggu-nunggu kami mau bikin gebrakan apa?,” Imbuh Rian.<br /> <br /> &nbsp;<br /> <br /> &nbsp;

Punya Banyak Layanan TJM Autocare Jadi Bengkel Mobil Kekinian

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/bengkel-mobil.jpg" alt="Ilustrasi: Proses pengerjaan bodi mobil mewah. (BMW)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Proses pengerjaan bodi mobil mewah. (BMW).</figcaption>
</figure><em>Indonesia menjadi pasar potensial bagi pertumbuhan industri otomotif. Dalam setahun, pasar mampu menyerap penjualan sekitar 1 juta unit produk baru. Itu belum termasuk geliat transaksi jual beli mobil bekas. Sisi positifnya, kondisi tersebut mengerek peluang usaha pendukungnya. Misalnya, bengkel paint and body repair.</em><br /> <br /> ---<br /> <br /> <strong>TOMY</strong> Irawan baru saja memulai usaha pada 2019 sebelum badai pandemi Covid-19 melanda. Sebelumnya, dia bekerja sebagai teknisi di bengkel body repair resmi agen pemegang merek (APM). Keputusan nekatnya pun berbuah manis. Meski usahanya relatif baru, Tomy sudah memiliki banyak pelanggan.<br /> <br /> Bengkel bernama ABR Auto Workshop yang dibangun di sekitar Ciledug, Tangerang, memang masih relatif kecil karena hanya mampu menampung sekitar 6–7 mobil. Namun, setiap hari slot itu selalu terisi oleh kendaraan customer.<br /> <br /> ”Untuk modal, kami bisa bagi skala bengkel. Mulai kecil, menengah, sampai besar. Untuk bengkel skala kecil, modal sekitar Rp 10 juta–Rp 50 juta, menengah bisa di kisaran Rp 200 juta, bengkel besar dari Rp 500 juta sampai miliaran rupiah,” jelas Tomy mengenai modal dan persiapan yang dibutuhkan saat ingin membangun sebuah bengkel body repair. Perbedaan jumlah modal itu sudah mencakup sewa lokasi dan pengadaan peralatan.<br /> <br /> Menurut Tomy, bengkel body repair menawarkan jasa perbaikan bodi dan cat mobil yang rusak atau lecet akibat kecelakaan kecil sampai berat. Karena itu, lokasi dan lahan luas akan menjadi keuntungan. ”Tentunya semakin besar kapasitas bengkel, kapasitas peralatan juga harus ditingkatkan dan ditambah,” ujarnya.<br /> <br /> Selain itu, bengkel paint and body repair terbagi menjadi beberapa jenis fasilitas. Yakni, cat oven dan nonoven. Fasilitas cat oven, lanjut Tomy, meningkatkan potensi hasil pengerjaan yang lebih steril dan rapi. Namun, hal tersebut tak lantas wajib. Bengkel skala kecil dan menengah tetap dapat mengerjakan perbaikan dan pengecatan mobil dengan metode nonoven.<br /> <br /> ”Hasilnya tetap sama bagus jika prosedur perbaikan dan pengecatan serta bahan yang dipilih tepat. Fasilitas oven butuh porsi modal yang cukup besar. Dengan dana Rp 500 jutaan, kita hanya bisa mendapatkan oven dengan status second. Jika semua alatnya baru, modal yang dibutuhkan bisa mencapai miliaran rupiah,” ungkapnya.<br /> <br /> Peralatan yang dibutuhkan untuk bengkel skala kecil dan menengah hanya berkisar pada tools standar untuk membongkar mobil dan alat kompresor untuk membantu pengecatan. Alat-alat pengecatan meliputi spray gun dan sebagainya serta modal stok bahan painting.<br /> <br /> ”Memiliki pengalaman atau background di bidang body repair jelas sebuah keunggulan. Jika tidak punya, asal memiliki koneksi yang menguasai bidang ini atau belajar mengenai ilmu body repair bisa dimudahkan dengan adanya banyak platform seperti YouTube dan sebagainya,” papar Tomy yang sudah bekerja selama 10 tahun di bengkel body repair APM.<br /> <br /> Bagaimana potensi omzet? Tomy membeberkan bahwa bengkel yang dimilikinya berskala kecil yang hanya muat enam mobil. Jasa perbaikan dan pengecatan full body berkisar Rp 6 juta–Rp 8 juta bergantung ukuran mobil. Bengkel juga menawarkan perbaikan ringan atau biasa disebut per panel dengan harga mulai Rp 300 hingga Rp 500 per panel atau bisa lebih. Merujuk ukuran yang perlu diperbaiki.<br /> <br /> Dengan okupansi bengkel yang selalu penuh, Tomy bisa meraup omzet rata-rata sekitar Rp 40 juta–Rp 50 juta per bulan. Angka tersebut merupakan pendapatan kotor belum dipotong dengan biaya belanja bahan dan menggaji karyawan.<br /> <br /> Untuk karyawan, Tomy dibantu 2–3 mekanik dengan status freelance. ”Masih freelance karena saya masih in charge di hampir semua tahap perbaikan,” katanya.<br /> <br /> Meski harus bersaing dengan bengkel besar atau bengkel resmi dari APM, peluang usaha body repair kecil masih ada. Keunggulan yang ditawarkan adalah konsumen dapat secara transparan memilih bahan dan jasa yang dikehendaki.<br /> <br /> ”Sehingga bisa menyesuaikan bujet. Misalnya, jika konsumen hanya punya dana sekian, kami bisa diskusikan untuk mencari bahan yang lebih terjangkau. Jadi, tidak dipatok harga tinggi,” jelas Tomy.<br /> <br /> Artinya, harga perbaikan yang ditawarkan jauh lebih kompetitif. ”Saya yakin market dan pasar body repair akan terus ada. Selama penjualan otomotif tinggi, tentunya kebutuhan untuk jasa perawatan dan perbaikan juga akan mengikuti,” tuturnya.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/grafis-bengkel.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> <br /> <br /> &nbsp;

Peluang Usada dari Bengkel Paint and Body Repair Skala Kecil

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bengkel mobil

Berita Terkini