<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/08/bev-2512747851.jpg" alt="DRMA perkenalkan baterai lithium inovatif di IIMS 2026. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>DRMA perkenalkan baterai lithium inovatif di IIMS 2026. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Dharma Polimetal Tbk (DRMA), perusahaan manufaktur komponen otomotif terkemuka, terus mengintensifkan kontribusinya dalam penguatan rantai pasok kendaraan listrik (EV) di Indonesia. Langkah ini sejalan dengan meningkatnya penetrasi EV nasional serta dukungan kebijakan pemerintah terhadap pengembangan industri ramah lingkungan. Melalui penguatan kemampuan manufaktur, pengembangan produk bernilai tambah, serta integrasi ekosistem dari hulu hingga hilir, DRMA menegaskan komitmennya untuk menangkap peluang pertumbuhan jangka panjang sekaligus memperkuat fondasi bisnis yang berkelanjutan. Sebagai wujud konkret dari komitmen tersebut, DRMA memperkenalkan inovasi Battery Lithium 12V dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Produk ini dirancang dengan keunggulan daya tahan lebih lama, bobot lebih ringan, serta desain yang lebih ringkas dan modern dibandingkan aki konvensional. Battery Lithium 12V tersebut dikembangkan untuk menunjang kebutuhan kendaraan listrik roda dua secara optimal dengan tingkat efisiensi dan keamanan yang tinggi. President Direktur PT Dharma Polimetal Tbk, Irianto Santoso, menyampaikan bahwa keikutsertaan Perseroan dalam IIMS 2026 memiliki nilai strategis untuk memperkuat posisi DRMA di industri kendaraan listrik nasional. &ldquo;Keikutsertaan DRMA pada IIMS 2026 merupakan momentum strategis untuk memperkenalkan inovasi Perseroan sekaligus memperluas potensi kolaborasi dengan para pelaku industri otomotif. Kami ingin menegaskan posisi DRMA sebagai pemain lokal yang memiliki kapabilitas teknologi, daya saing, dan kesiapan untuk tumbuh seiring percepatan ekosistem EV di Indonesia,&rdquo; ujarnya. Dalam pameran tersebut, DRMA menampilkan DC Battery Lithium 12V yang dikembangkan melalui Dharma Connect, unit usaha Perseroan yang berfokus pada teknologi kendaraan listrik dan energi terbarukan. Produk ini merupakan hasil inovasi karya anak bangsa dengan harga yang kompetitif, mengusung teknologi yang lebih aman dan ramah lingkungan. Selain itu, baterai ini memiliki karakteristik anti bocor serta stabil dalam penggunaan guna meningkatkan efisiensi dan keselamatan. Battery Lithium 12V tersedia dalam dua pilihan kapasitas, yakni 12V 6Ah dan 12V 3,5Ah, yang dapat diaplikasikan pada berbagai jenis sepeda motor. Di tengah tantangan dan dinamika industri otomotif, DRMA juga memperkuat ketahanan kinerja melalui strategi diversifikasi usaha. Perseroan secara aktif mengembangkan sektor non-otomotif, termasuk pengembangan Battery Energy Storage System (BESS), sebagai bagian dari strategi memperluas sumber pendapatan sekaligus menekan ketergantungan pada satu lini bisnis. Sejalan dengan agenda inovasi dan diversifikasi yang berkesinambungan, DRMA menilai prospek pertumbuhan tetap terbuka pada 2025. Perseroan menargetkan capaian penjualan sekitar Rp6 triliun, yang didukung oleh kinerja solid dari segmen komponen roda dua dan roda empat, serta peningkatan kontribusi dari bisnis kendaraan listrik dan non-otomotif. &ldquo;Ketahanan kinerja DRMA merupakan hasil dari langkah adaptif Perseroan dalam merespons perubahan industri. Dengan strategi diversifikasi dan inovasi yang konsisten, kami optimistis dapat menjaga momentum pertumbuhan jangka panjang dan terus menciptakan nilai tambah bagi seluruh pemangku kepentingan,&rdquo; tutup Irianto Santoso.

DRMA perkenalkan baterai lithium inovatif di IIMS 2026, memperkuat rantai pasok EV nasional dan dorong kemajuan kendaraan listrik.

DRMA Perkenalkan Inovasi Baterai Lithium di IIMS 2026, Dorong Penguatan EV Nasional

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/22/IMG-20260121-WA0163-2727730028.jpg" alt="Baterai lithium menjadi komponen utama dalam kendaraan listrik yang banyak digunakan karena alasan keamanan. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Baterai lithium menjadi komponen utama dalam kendaraan listrik yang banyak digunakan karena alasan keamanan. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Dalam kemajuan teknologi sepeda listrik dan e-moped modern, baterai lithium telah menjadi pilihan unggul dibanding jenis baterai lainnya. Teknologi ini menawarkan kepadatan energi yang tinggi, bobot ringan, dan umur pakai yang lebih lama. Keunggulan-keunggulan tersebut memungkinkan sepeda listrik menempuh jarak lebih jauh dengan sekali pengisian daya, memberikan kenyamanan saat dikendarai, serta mewujudkan efisiensi penggunaan sehari-hari, terutama di area perkotaan. Tak hanya itu, baterai lithium juga dikenal dengan kinerja stabilnya dan dilengkapi dengan Battery Management System (BMS) untuk menjaga keamanan, mencegah overcharge, serta memperpanjang usia pemakaian. Dari segi lingkungan, baterai ini lebih ramah karena mendukung efisiensi energi yang lebih baik dan menghasilkan emisi yang lebih rendah dalam siklus penggunaannya pada kendaraan listrik. Berdasarkan keunggulan ini, United Bike, salah satu produsen sepeda dan sepeda listrik dalam negeri di bawah naungan PT Terang Dunia Internusa Tbk (UNTD), memutuskan untuk mengembangkan jajaran produk sepeda listrik berbasis baterai lithium. Langkah ini mencerminkan komitmen perusahaan dalam menyajikan solusi mobilitas modern yang tidak hanya praktis dan stylish, tetapi juga andal dan berkelanjutan. Andrew Mulyadi, Direktur PT Terang Dunia Internusa Tbk, dalam keterangan resminya mengatakan bahwa mereka melihat baterai lithium sebagai landasan utama bagi sepeda listrik masa kini. Ia menyebutkan bahwa teknologi ini memungkinkan United Bike untuk menghadirkan produk dengan performa optimal, daya tahan tinggi, serta pengalaman berkendara yang nyaman bagi konsumen di Indonesia. "Penggunaan baterai lithium ini juga sejalan dengan visi perusahaan dalam mendukung ekosistem kendaraan listrik serta mobilitas ramah lingkungan di tanah air. Hingga saat ini, kami telah menghadirkan berbagai jenis sepeda listrik berbasis baterai lithium yang dirancang untuk kebutuhan mobilitas harian, aktivitas rekreasi, hingga gaya hidup modern di kawasan perkotaan," ujarnya. Setiap modelnya mengusung desain kontemporer dengan fitur fungsional dan performa yang disesuaikan dengan kebutuhan pasar Indonesia. Sebanyak delapan varian sepeda listrik berbasis baterai lithium telah masuk ke pasar: diantaranya Espana TG, Espana V1, Espana E1, dan Milano V1 hadir dengan desain simpel dan kasual untuk kegiatan sehari-hari. Ada juga Rugen N1 dan Rugen DX tampil sporty-modern dengan desain ramping. Khusus Rugen DX dilengkapi dengan kotak penyimpanan besar yang cocok untuk kebutuhan operasional usaha. Sementara model Salvador CR membawa gaya classic-sport yang maskulin dengan sentuhan modern yang elegan. Ada juga Espana V1 edisi Barbie&trade; hadir sebagai varian khusus dengan desain feminin nan ceria yang mempertahankan gaya urban-stylish bernuansa playful. Melalui inovasi berkelanjutan serta penerapan teknologi baterai lithium, United Bike terus memperkokoh posisinya sebagai salah satu merek sepeda dan sepeda listrik lokal terkemuka. Perusahaan berkomitmen untuk terus bersaing secara global sekaligus mendorong transformasi ke arah penggunaan kendaraan listrik yang lebih ramah lingkungan di Indonesia.

Dalam kemajuan teknologi sepeda listrik dan e-moped modern, baterai lithium telah menjadi pilihan unggul dibanding jenis baterai lainnya

Bukan Sekadar Tren, Simak Keunggulan Sepeda Listrik Baterai Lithium Besutan Merek Lokal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/15/image-3-3090121857.png" alt="Paket baterai lithium ion untuk mobil listrik e-Golf di pabrik Volkswagen di Dresden, Jerman. Sumber Foto: Krisztian Bocsi/Bloomberg/Getty Images" width="100%">
<figcaption>Paket baterai lithium ion untuk mobil listrik e-Golf di pabrik Volkswagen di Dresden, Jerman. Sumber Foto: Krisztian Bocsi/Bloomberg/Getty Images</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Baterai lithium rentan meledak karena mudah mengalami thermal runaway, yaitu reaksi berantai panas yang tidak terkendali akibat suhu berlebih yang menyebabkan dekomposisi internal. Kondisi ini sering dipicu oleh pengisian daya berlebihan, kerusakan fisik, suhu tinggi, atau cacat produksi. Kejadian Terra Drone bisa menjadi pelajaran untuk selalu berhati hati dalam melakukan aktivitas yang menggunakan baterai lithium. Bahkan belum lama setelah kasus Terra Drone juga terjadi kebakaran ratusan mobil golf juga terbakar. Dirangkum dari berbagai sumber masalah tersebut dapat mengakibatkan kerusakan pada pemisah elektroda, korsleting, pelepasan gas beracun, hingga kebakaran atau ledakan. Faktor utama penyebab ledakan mencakup beberapa hal: 1. Thermal Runaway: Pemicu utama di mana panas internal melebihi kemampuan pendinginan baterai, memicu reaksi kimia yang menghasilkan lebih banyak panas. Akibatnya, suhu meningkat drastis hingga mencapai ratusan derajat Celsius. 2. Pengisian/Pengosongan Berlebih: Mengisi daya terlalu penuh atau mengosongkan hingga kapasitas minimum berpotensi merusak struktur internal baterai, sehingga meningkatkan risiko kerusakan. 3. Kerusakan Fisik: Benturan, penusukan, atau penyok dapat merusak pemisah tipis antara anoda dan katoda, memicu korsleting internal. 4. Suhu Ekstrem: Baterai yang disimpan atau digunakan pada suhu tinggi (di atas 25&deg;C) atau terkena paparan sinar matahari langsung lebih cepat mengalami degradasi. 5. Cacat Produksi: Masalah seperti kontaminasi komponen internal, kualitas segel yang buruk, atau lapisan elektroda yang tidak rata dapat menyebabkan korsleting sejak awal penggunaan. Mekanisme ledakan baterai lithium melalui beberapa tahapan: <ul> <li>Pemanasan Awal:&nbsp;Faktor pemicu seperti suhu tinggi, kerusakan fisik, atau pengisian daya berlebihan memulai peningkatan suhu.</li> <li>Dekomposisi Internal: Suhu kritis memicu pemisahan komponen internal baterai dan menghasilkan panas tambahan.</li> <li class="class-paragraph">Reaksi Berantai: Panas yang dihasilkan mempercepat proses thermal runaway, dengan siklus pemanasan semakin cepat.</li> <li class="class-paragraph">Peningkatan Tekanan: Gas beracun dan uap elektrolit terbentuk, menekan struktur baterai hingga akhirnya pecah atau meledak.</li> </ul> Cara mencegah insiden baterai lithium di antaranya: <ul> <li class="class-paragraph">&nbsp;Gunakan charger resmi dan berkualitas standar.</li> <li class="class-paragraph">Hindari menyimpan atau menggunakan baterai pada suhu ekstrem atau di bawah paparan matahari langsung.&nbsp;</li> <li class="class-paragraph">Jangan gunakan baterai yang rusak atau terlihat bengkak.</li> <li class="class-paragraph">Perhatikan indikator pengisian daya untuk mencegah pengisian berlebih atau membiarkan baterai kosong sepenuhnya.</li> </ul> Namun dengan berkembangnya teknologi, produsen baterai akan terus melakukan inovasi untuk meminimalkan kondisi bahaya bagi pengguna saat memanfaatkan baterai.

Baterai lithium rentan meledak karena mudah mengalami thermal runaway, yaitu reaksi berantai panas yang tidak terkendali akibat suhu

Baterai Lithium Rentan Meledak Kenali Penyebabnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/23/MX1200-3451783591.jpg" alt="United MX-1200 Li generasi baru kini lebih ringan dengan baterai lithium. (Dony/JawaPos)" width="100%">
<figcaption>United MX-1200 Li generasi baru kini lebih ringan dengan baterai lithium. (Dony/JawaPos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - United E-Motor, brand motor listrik lokal milik PT Terang Dunia Internusa Tbk (UNTD), meluncurkan model terbaru, MX-1200 Li, sebagai pengembangan dari seri MX1200 sebelumnya. Motor generasi baru ini mengadopsi baterai lithium 72V 60Ah yang menghadirkan peningkatan efisiensi dan performa. Teknologi baterai terbaru ini menawarkan beberapa keunggulan seperti umur pakai lebih panjang, bobot lebih ringan, serta pengisian daya yang lebih cepat dan stabil. Dampaknya, pengalaman berkendara semakin nyaman dan efisien untuk kebutuhan harian pengguna. Dengan pembaruan pada baterainya, MX-1200 Li mampu menempuh jarak hingga 180 km dalam satu kali pengisian penuh. Motor ini juga tetap mempertahankan kecepatan maksimum 65 km/jam yang tetap responsif dan lincah. Sebagai penerus seri sebelumnya, MX-1200 Li mengedepankan kepraktisan dan fungsionalitas sebagai kendaraan listrik yang dirancang untuk menunjang mobilitas masyarakat perkotaan. Mengandalkan mesin Brushless DC dengan daya puncak 2.200 watt, motor ini memberikan kinerja optimal dalam berbagai kondisi di wilayah urban. Kepraktisan menjadi salah satu nilai utama dari MX-1200 Li. Dilengkapi dek bawah yang luas untuk membawa barang serta bagasi bawah jok yang multifungsi, motor ini cocok untuk mendukung aktivitas harian. Sistem pengisian dayanya juga sangat sederhana karena dapat langsung menggunakan stop kontak rumah tanpa memerlukan perangkat tambahan. Hal ini membuat MX-1200 Li menjadi solusi transportasi yang mudah dan bebas repot. Motor listrik ini&nbsp;MX-1200 Li dibanderol Rp 25 juta untuk wilayah Jakarta (on the road). Dengan harga tersebut, motor ini menjadi pilihan terjangkau bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik berkat pemanfaatan baterai lithium berkualitas unggul. Model baru ini sekaligus mempertegas komitmen&nbsp;pabrikan sebagai pemain utama di industri kendaraan listrik yang terus menghadirkan inovasi sesuai kebutuhan masyarakat modern. Andry Dwinanda, General Manager United E-Motor, menyatakan bahwa peluncuran MX-1200 Li merupakan wujud komitmen perusahaan dalam menghadirkan opsi transportasi yang efisien dan nyaman. "Teknologi baterai lithium tidak hanya meningkatkan daya tahan serta performa kendaraan, tetapi juga memberikan pengalaman berkendara yang lebih memuaskan bagi konsumen.," ujarnya di Jakarta (22/11). Menurutnya dengan inovasi ini, perusahaan berharap dapat mendorong percepatan perkembangan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Sebagai kelanjutan dari seri MX1200, model MX-1200 Li mencerminkan usaha berkelanjutan pabrikan&nbsp;dalam menyediakan kendaraan listrik hemat energi, relevan, dan terjangkau bagi berbagai kalangan. Peningkatan teknologi baterai disertai dengan tetap menjaga aspek utilitas menghadirkan solusi transportasi ramah lingkungan sekaligus memperkuat langkah United menuju masa depan mobilitas berkelanjutan.

MX-1200 Li, sebagai pengembangan dari seri MX1200 sebelumnya. Motor generasi baru ini mengadopsi baterai lithium 72V 60Ah

MX-1200 Li Alami Inovasi Kini Lebih Ringan Berbekal Baterai Lithium 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/31/Espana-E1-1491096354.jpeg" alt="Kebutuhan sepeda listrik kian marak, banyak model yang ditampilkan oleh produsen. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kebutuhan sepeda listrik kian marak, banyak model yang ditampilkan oleh produsen. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Maraknya minat terhadap sepeda listrik&nbsp;disebabkan kesadaran lingkungan, faktor biaya yang lebih terjangkau dibanding kendaraan lain. Selain itu kemudahan penggunaan untuk aktivitas harian seperti berbelanja dan mengantar anak, serta perubahan gaya hidup menuju transportasi berkelanjutan. Kelompok seperti ibu rumah tangga dan pelajar menjadi peminat utama karena kepraktisannya.&nbsp;Diantara produk sepeda listri ada Espana E1 dari United Bike yang menarik perhatian tidak hanya praktis, tetapi juga stylish dan andal untuk kebutuhan harian. Espana E1 berhasil memadukan desain modern, performa efisien, dan ketahanan baterai yang luar biasa dalam satu paket yang terjangkau. Dirancang dengan tampilan elegan dan pilihan warna lembut seperti biru muda, coklat, hijau mint, pink, dan merah klasik, bisa menjadi pilihan bagi pengguna yang ingin tampil modis tanpa mengorbankan kenyamanan. Postur berkendara yang nyaman dan dimensinya yang ringan membuat sepeda listrik ini sangat cocok digunakan oleh perempuan aktif di perkotaan, baik untuk bekerja, berbelanja, maupun bepergian jarak dekat. Dari sisi performa, Espana E1 mengandalkan motor 750 watt peak power dan baterai lithium 48V 15Ah yang mampu menempuh jarak hingga 40 km dalam sekali pengisian, dengan kecepatan maksimum 25 km/jam. Baterai lithium yang digunakan merupakan United Endurance Battery, sebuah teknologi baterai generasi baru yang memiliki daya tahan tinggi, waktu pengisian lebih cepat, dan bobot lebih ringan dibandingkan baterai konvensional. Pihak pabrikan berikan garansi baterai lithium hingga 4 tahun. Baterai ini dirancang untuk tetap optimal meskipun digunakan dalam jangka panjang, menjadikannya pilihan ideal bagi pengguna yang mencari kendaraan listrik dengan biaya perawatan rendah dan umur pakai lebih panjang. &ldquo;Kami tahu pengguna sepeda listrik ingin sesuatu yang praktis dan tahan lama. Karena itu Espana E1 hadir dengan baterai yang awet dan garansi hingga empat tahun. Jadi pengguna tak perlu khawatir soal performa atau ketahanannya dalam jangka Panjang,&rdquo; ujar Meilany Suryanata, Head of Marketing Communication UNTD lewat keterangan resminya. Dari segi fitur, Espana E1 dibekali dengan berbagai teknologi modern yang memudahkan pengguna dalam aktivitas sehari-hari, mulai dari NFC Smart Key untuk kemudahan akses, USB charging port untuk mengisi daya gawai saat berkendara, bluetooth speaker, panel LED digital, hingga bagasi dan ruang penyimpanan luas yang praktis. &ldquo;Espana E1 menjadi bukti bahwa kendaraan listrik lokal dapat tampil modis sekaligus tangguh. Banyak pengguna, terutama perempuan, yang memilih model ini karena desainnya elegan dan ringan dikendarai. Kami ingin terus menghadirkan solusi mobilitas ramah lingkungan yang tidak hanya efisien, tapi juga sesuai dengan gaya hidup masyarakat modern,&rdquo; tambahnya.

Espana E1 berhasil memadukan desain modern, performa efisien, dan ketahanan baterai yang luar biasa dalam satu paket yang terjangkau.

Espana E1 Andalkan Baterai Lithium dan Waranty 4 Tahun Berikan Solusi Hijau untuk Harian 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/06/IMG_20250706_104609-1384014543.jpg" alt="Pengunjung PRJ berburu sepeda motor listrik yang banyak memberikan potongan harga." width="100%">
<figcaption>Pengunjung PRJ berburu sepeda motor listrik yang banyak memberikan potongan harga.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Moda transportasi hijau mulai menjadi kebutuhan masyarakat. Banyak produk yang ditawarkan yang menarik untuk dimiliki baik dari segi desain, fitur dan harga. Salah satunya yang ditawarkan PT Sepeda Bersama Indonesia Tbk terkait produk sepeda listrik yang jadi andalannya. Sebagai pemegang merek sepeda lokal Genio Bike &amp; Avand Bike, serta distributor resmi dari United Bike, terus berusaha mendistribusikan produk sepeda dan sepeda listrik hingga ke seluruh wilayah Indonesia. Hal ini menjadi bentuk komitmen dari Bike untuk menghadirkan produk sepeda listrik yang berkualitas tinggi bagi masyarakat yang membutuhkan sarana transportasi dan berkendara yang efisien, mudah digunakan, serta ramah lingkungan. Strategi yang dilakukan salah satunya adalah dengan memperbanyak tipe sepeda listrik yang dipasarkan. &ldquo;Kami terus menambah koleksi produk-produk sepeda dan sepeda listrik yang dirilis di pasaran, menghadirkan beragam pilihan produk yang dapat dipilih oleh masyarakat yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing,&rdquo; ungkap Direktur Utama Bike, Andrew Mulyadi lewat keterangan resminya. Koleksi sepeda listrik terbaru yang dipasarkan adalah sepeda listrik berbasis lithium yang dirilis United Bike, brand sepeda dan sepeda listrik dalam negeri besutan PT Terang Dunia Internusa Tbk. Seperti diketahui sudah ada 8 (delapan) tipe sepeda listrik dengan baterai lithium yang diluncurkan. Sepeda listrik dengan model yang simple namun stylish seperti United Milano V1, Espana TG, Espana V1 dan Espana E1. Ada juga sepeda listrik fungsional yang cocok untuk delivery atau kebutuhan logistik seperti Rugen DX dan Rugen N1. Tak ketinggalan sepeda listrik dual purpose yang hadir dengan model klasik dan sporty, yaitu Salvador CR. Ada juga sepeda listrik edisi khusus yaitu United Barbie Espana V1. &ldquo;Koleksi terbaru ini jadi salah satu yang dicari saat ini, terutama karena baterai Lithium nya yang punya daya tahan yang baik, jarak tempuh lebih jauh, dan efisien pemakaiannya,&rdquo; tambah Andrew.

Moda transportasi hijau mulai menjadi kebutuhan masyarakat. Banyak produk yang ditawarkan yang menarik untuk dimiliki baik dari segi desain,

Sepeda Listrik Menjamur Moda Transportasi Hijau Banyak Ragam Pilihan Tawarkan Kelebihan Masing-masing

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/20/Tampilan-Depan-Espana-E1-442317674.jpg" alt="Salah satu sepeda listrik buatan lokal meluncur. Cocok digunakan untuk moda jarak dekat." width="100%">
<figcaption>Salah satu sepeda listrik buatan lokal meluncur. Cocok digunakan untuk moda jarak dekat.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Merek sepeda dan sepeda listrik dalam negeri besutan PT Terang Dunia Internusa Tbk ini baru saja merilis produk terbarunya, sebuah sepeda listrik yang siap jadi idola masyarakat Indonesia. &ldquo;United Espana E1 jadi produk sepeda listrik terbaru yang kami rilis di tahun ini. Sempat kami pajang saat Jakarta Fair 2025 kemarin, dan sekarang sudah resmi dirilis,&rdquo; ungkap Head of Sales &amp; Marketing United Bike, William Suryadi lewat keterangan resminya. United Espana E1 hadir untuk melengkapi koleksi sepeda listrik baterai Lithium yang dipasarkan oleh United Bike. Hingga saat ini sudah 7 (tujuh) model sepeda listrik berbasis baterai Lithium yang dipasarkan. Dengan model yang lebih compact dan ramping, United Espana E1 memadukan fungsi dan estetika yang cocok untuk mobilitas perkotaan masa kini. Sepeda listrik yang dibanderol Rp5 jutaan ini mempunyai spesifikasi cukup mumpuni untuk sekedar moda jarak dekat. Dibekali dengan motor listrik 750W Peak Power yang dipasangkan dengan baterai Lithium 48V 15Ah. Hasil produk pabrikan lokal ini mengklaim sepeda listrik ini mampu menempuh jarak hingga 40 km per charge dengan kecepatan maksimal 25 km/h untuk Mode 1 dan dibekali rem depan drum brake. Beragam fitur turut disematkan di kedua tipe tersebut yang menjadi nilai tambah, seperti NFC Smart Key untuk menyalakan mesin dengan satu kali sentuh, bluetooth speaker, phone holder dengan integrated USB charging port. Lalu ada LED Panel Display serta box bagasi. &ldquo;Secara tampilan, Espana E1 terlihat sangat stylish, cocok untuk semua usia. Dari remaja, mahasiswa sampai ibu rumah tangga pasti nyaman pakainya,&rdquo; pungkas William.

Espana E1 jadi produk sepeda listrik terbaru yang kami rilis di tahun ini. Sempat kami pajang saat Jakarta Fair 2025 kemarin.

Espana E1 Sepeda Listrik untuk Moda Jarak Dekat Pakai Baterai Lithium 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/27/IMG-20250426-WA0180_resize_79-1398007227.jpg" alt="Perhatikan cara mencuci sepeda listrik jangan sampai salah." width="100%">
<figcaption>Perhatikan cara mencuci sepeda listrik jangan sampai salah.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sepeda listrik salah satu alternatif moda transportasi jarak dekat kini semakin digemari di kalangan masyarakat Indonesia. Tak dipungkiri salah satu tren ini karena penggunaannya yang praktis dan tidak merepotkan. Ini menjadikan sepeda listrik sebagai alat transportasi favorit untuk digunakan dalam beraktivitas sehari-hari. Beragam jenis sepeda listrik dapat dengan mudah ditemui di pasaran. Merek sepeda dan sepeda listrik dalam negeri besutan PT Terang Dunia Internusa Tbk memiliki beragam varian sepeda listrik. Yang terbaru, koleksi sepeda listrik berbasis baterai Lithium yang saat ini telah menelurkan 3 tipe, yaitu Milano V1, Espana TG dan Espana V1. Head of Sales &amp; Marketing UNTD, William Suryadi mengatakan bahwa pihaknya berkomitmen dalam menghadirkan produk yang selaras dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. &ldquo;Kami terus berupaya untuk menciptakan produk yang mengikuti perkembangan jaman, dengan teknologi baru dan ter-up-to-date, namun tetap memperhatikan aspek fungsionalitas serta ekonomis masyarakat,&rdquo; ungkapnya lewat keterangan resmi. Bagi United Bike salah satu jenama sepeda listrik di Indonesia, aspek perawatan tentunya menjadi salah satu perhatian yang penting dari sebuah sepeda listrik. Meskipun produk yang dirilis memiliki desain dan teknologi yang tinggi, namun untuk merawatnya cukup mudah dan tidak merepotkan. Cara mencuci sepeda listrik berbasis baterai lithium yang disarankan Dilansir dari laman resminya, cara dalam perawatan sepeda listrik berbasis baterai Lithium tidak berbeda jauh dengan sepeda non listrik lainnya, termasuk cara mencucinya. Namun, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. 1. Pastikan sepeda listrik dalam kondisi tidak aktif. Sebelum memulai mencuci, matikan mesin sepeda listrik. Pastikan MCB dalam keadaan OFF. Lalu pastikan juga port charger dalam kondisi tertutup agar tidak kemasukan air. 2. Lepaskan baterai Lithium sebelum proses mencuci. Sangat disarankan untuk mengeluarkan baterai Lithium sebelum mencuci sepeda listrik. Simpan di tempat aman dan pastikan tidak terkena air. 3. Gunakan tekanan air yang pas. Periksa tekanan air yang akan digunakan untuk mencuci. Jika menggunakan selang air, hindari tekanan air yang kencang. Gunakan air mengalir dengan tekanan rendah hingga sedang. Tambahkan sabun cuci untuk membersihkan noda dan bagian kotor lainnya, namun jangan gunakan sabun dengan bahan kimia tinggi yang dapat merusak body maupun bagian sepeda lainnya. 4. Bilas dan keringkan dengan bersih. Pastikan sepeda listrik bersih dari sabun setelah proses pembersihan noda dengan membilasnya. Keringkan dengan lap yang halus untuk menghindari goresan saat pengeringan, khususnya pada body sepeda listrik.&nbsp;

cara dalam perawatan sepeda listrik berbasis baterai Lithium tidak berbeda jauh dengan sepeda non listrik lainnya, tapi ada hal yang

Tips Mencuci Sepeda Listrik Berbasis Baterai Lithium yang Disarankan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/08/Sepeda-Listrik-1954628056.jpg" alt="Sepeda listrik moda paling praktis untuk transportasi jarak dekat." width="100%">
<figcaption>Sepeda listrik moda paling praktis untuk transportasi jarak dekat.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Meluncur nya sepeda listrik Milano V1 merupakan jenis terbaru yang melengkapi lini e-bike besutan PT Terang Dunia Internusa Tbk. Sekaligus produk pertama yan menggunakan baterai lithium dengan kapasitas 48V 24Ah. Sepeda listrik ini mampu menghasilkan jarak tempuh hingga 60 km dengan dukungan motor bertenaga hingga 800 Watt untuk peak power-nya. Sepeda listrik ini mampu melaju hingga 42 km/jam tergantung beban angkut nya. Bisa dikatakan praktis untuk moda "kendaraan hijau" jarak dekat. Dari segi keamanan, Milano V1 memiliki disc brake untuk rem depan dan drum brake untuk rem di bagian belakang. LED Panel Display, lampu LED depan dan belakang serta pengaturan 3 mode kecepatan turut disematkan. Memiliki teknologi NFC Smart Key System yang dapat menyalakan dan mematikan mesin dengan sekali tap. Menurut Head of Sales &amp; Marketing United Bike, William Suryadi bahwa sepeda listrik dengan baterai Lithium memiliki banyak keuntungan. Bisa menambah jarak tempuh, daya tampung lebih besar, serta fast charging. "Bobot baterainya yang ringan, membuat sepeda listrik jadi jauh lebih efisien, lebih mudah dikendalikan dan performanya makin mantap,&rdquo; ujar William Suryadi lewat keterangan resminya. Fitur-fitur lainnya yang tidak kalah menarik adalah tall windshield pada kemudi depan yang banyak ditemui pada motor skuter masa kini, phone holder sebagai tatakan ponsel saat dibawa berkendara, hingga USB Charging Port yang bisa digunakan untuk mengisi daya ponsel. Uniknya juga, punya Bluetooth Speaker yang dapat disambungkan dengan ponsel untuk memainkan musik selama perjalanan. Terdapat juga box bagasi untuk menampung kelebihan barang bawaan yang dapat menampung hingga 28 liter barang bawaan. &ldquo;Milano V1 jadi salah satu produk yang diminati di pasar saat ini, karena spesifikasi dan fiturnya yang mumpuni. Sekarang pun kami tengah mempersiapkan penambah stocknya karena permintaan cukup besar,&rdquo; tambah William. Optimisasi terhadap perkembangan produk sepeda listrik dengan baterai Lithium disampaikan pula oleh Direktur UNTD, Andrew Mulyadi. Menurutnya, prospek sepeda listrik berbasis baterai Lithium ini begitu besar dan terus mengalami pengembangan, serta menjadi salah satu produk yang dicari di masyarakat. &ldquo;Kami sudah mempersiapkan beberapa tipe lagi yang akan dirilis dalam waktu dekat. Animo masyarakat cukup besar. Seiring perkembangan jaman, masyarakat pun semakin selektif terhadap produk sepeda listrik yang ingin digunakan. Harus yang efisien, mudah dioperasikan, serta harganya terjangkau. United Bike menangkap itu semua, dan berusaha dengan baik untuk mengakomodirnya,&rdquo; ujarnya.

Sepeda listrik dengan baterai lithium dan dibekali fitur lengkap menjadi pilihan sebagai moda "hijau" yang  praktis jarak dekat

Sepeda Listrik dengan Fitur Lengkap Moda Praktis untuk Jarak Dekat 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/01/Milano-V1-3299611946.jpg" alt="Moped Milano V1 resmi dirilis dengan enam pilihan warna." width="100%">
<figcaption>Moped Milano V1 resmi dirilis dengan enam pilihan warna.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kendaraan listrik menjadi tren baru dikalangan masyarakat saat ini. Bahkan alasan utama memilih kendaraan listrik ramah lingkungan menjadi nomer dua. Dimana alasan pertama adalah irit biaya "BBM" dan perawatan. Ini artinya pasar kendaraan listrik masih menjanjikan, meskipun saat ini berjalan pararel antara penjualan dan infrastrutur. Bahkan peluang ini dimanfaatkan para produsen untuk melengkapi variannya, salah satunya dilakukan produsen lokal PT Terang Dunia Internusa Tbk. Pabrikan lokal tersebut keluarkan koleksi terbarunya di jajaran produk sepeda listrik jenis moped. Sepeda listrik dengan baterai Lithium merupakan salah satu strategi yang dikeluarkan perseroan untuk diferensiasi pasar. Head of Sales &amp; Marketing United Bike, William Suryadi lewat keterangannya mengungkapkan bahwa baterai Lithium salah satu keunggulannya adalah fast charging dan bisa menambah jarak tempuh. "Hal itulah yang kami rangkum untuk kami terapkan di produk sepeda listrik kami. Kami menghadirkan koleksi sepeda listrik berbasis baterai Lithium untuk memenuhi kebutuhan masyarakan terhadap sepeda listrik yang lebih kuat, lebih tahan lama, dan bisa digunakan untuk kebutuhan sehari-hari lebih maksimal,&rdquo; ungkapnya. Produk moped tersebut diberi nama Milano V1, hadir dengan beragam spesifikasi dan fitur unggulan. Berbekal baterai Lithium 48V 24Ah mampu menghasilkan jarak tempuh hingga 60 km. &ldquo;Kami pastikan baterai yang digunakan sangat aman, karena diproduksi dengan standar internasional serta telah melalui rangkaian tes dan uji coba keamanan,&rdquo; tambah William. Milano V1 diperlengkapi dengan motor bertenaga hingga 800 Watt untuk peak power-nya. Untuk kecepatan, bisa melaju hingga 42 km/jam tergantung beban angkutnya. Dari segi keamanan berkendara, moped ini memiliki disc brake untuk rem depan dan drum brake untuk rem di bagian belakang. LED Panel Display, lampu LED depan dan belakang serta pengaturan 3 mode kecepatan turut disematkan pada sepeda listrik dengan model yang modern dan dinamis tersebut. Milano V1 memiliki teknologi NFC Smart Key System yang dapat menyalakan dan mematikan mesin dengan sekali tap. Fitur-fitur lainnya yang tidak kalah menarik adalah tall windshield pada kemudi depan yang banyak ditemui pada motor skuter masa kini, phone holder sebagai tatakan ponsel saat dibawa berkendara, hingga USB Charging Port yang bisa digunakan untuk mengisi daya ponsel. Uniknya juga punya Bluetooth Speaker yang dapat disambungkan dengan ponsel untuk memainkan musik selama perjalanan. Terdapat juga box bagasi untuk menampung kelebihan barang bawaan dengan kapasitas hingga 28 liter. Ini menjadi tipe pertama dari beragam koleksi sepeda listrik berbasis baterai Lithium yang dihadirkan oleh United Bike. Ada 6 varian warna, yaitu merah, biru, hijau, pink, ungu dan krem. &ldquo;Kami telah mempersiapkan beberapa tipe sepeda listrik berbasis baterai Lithium ini. Milano V1 jadi yang pertama kami rilis,&rdquo; tambah William terkait rencana perilisan tipe lainnya.

Menggunakan baterai Lithium salah satu keunggulannya adalah fast charging dan bisa menambah jarak tempuh, ini yang banyak dicari

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#baterai lithium

Berita Terkini