<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/17/mayat-1880608942.jpg" alt="Ilustrasi jenazah. (JawaPos)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi jenazah. (JawaPos)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com -&nbsp;Penemuan mayat pria dalam kondisi membusuk di pekarangan milik Muchozin, 72, menggegerkan warga Desa/Kecamatan Banyakan, Jawa Timur pada Sabtu (16/12) pagi. Kronologi penemuan mayat tersebut bermula dari Muchozin yang hendak membuang bangkai ayam ke pekarangan belakang rumahnya. Saat itu, dia melihat mayat yang ada di gundukan tanah pekarangannya. Kaki dan tangannya terlihat menyembul. &ldquo;Awalnya Muchozin mengira itu boneka. Tetapi saat didekati ternyata mayat,&rdquo; terang Kapolsek Banyakan, Iptu Umar Said. Saat ditemukan, kondisi mayat pria yang diperkirakan sudah meninggal antara 2-3 hari tersebut sudah bengkak dan menghitam. Serta awalnya tidak diketahui identitasnya. Belakangan diketahui jika pria nahas tersebut adalah Asrori, 53, pria yang tinggal hanya berjarak sekitar 600 meter dari rumah Muchozin.&nbsp; Menurut sumber yang dilansir dari Radar Kediri (Jawa Pos Grup), Asrori merupakan orang dengan gangguan jiwa (ODGJ) yang berpacaran dengan Anis, 48, anak Muchozin yang sama sama ODGJ.&nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/013606355/pj-gubernur-agus-fatoni-ingatkan-para-camat-lurah-dan-kades-se-sumsel-untuk-fokus-program-prioritas">Pj Gubernur Agus Fatoni Ingatkan Para Camat, Lurah dan Kades Se-Sumsel untuk Fokus Program Prioritas</a> Menurut keterangan keluarga Asrori, dia kali terakhir terlihat di rumah pada Rabu (13/12) lalu. Setelah itu, dia tidak kembali lagi ke rumah. &ldquo;Sepeda milik Asrori juga ditemukan di dalam rumah Anis itu,&rdquo; kata sumber yang mewanti-wanti agar namanya tidak disebutkan. Dalam pemeriksaan polisi, Anis yang awalnya diam mulai buka suara. Menurutnya, Rabu (13/12) malam lalu, dia sempat bersetubuh dengan Asrori.&nbsp; Rupanya, setelah itu tiba-tiba saja Asrori lemas dan nafasnya terdengar seperti orang ngorok.&nbsp; &ldquo;Mari ngono wis lemes. Isuk anyep (setelah itu lemas dan pagi tubuhnya dingin, Red),&rdquo; lanjut sumber tersebut menirukan pernyataan Anis. Tanpa perasaan bersalah, Anis mengaku langsung menyeret tubuh Asrori ke belakang rumahnya. Dia lantas menggali tanah dan mengubur jenazah pacarnya itu di sana.&nbsp; Saat polisi melakukan olah TKP kemarin, Anis juga sempat berpesan agar tubuh Asrori dibiarkan beristirahat di sana.&nbsp; Sementara itu, dikonfirmasi terkait penyebab meninggalnya Asrori, Umar mengaku masih belum bisa membeberkan.&nbsp; &ldquo;Masih dalam penyelidikan. Kami juga menunggu hasil otopsi,&rdquo; tegasnya. Untuk diketahui, Anis dikenal sebagai janda. Sebelum menikah dengan pria asal Semarang, Anis diketahui seperti orang normal kebanyakan. Perempuan berparas cantik itu baru mengidap gangguan jiwa setelah bercerai. ***

Asrori, Orang dengan gangguan jiwa (ODGJ) ditemukan tewas, diduga setelah berhubungan badan dengan kekasihnya.

Mayat ODGJ Ditemukan Membusuk di Pekarangan Warga, Diduga Tewas Setelah Bersetubuh dengan Pacar

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/21/Pasar-Buah-Banyakan-Dipindah-Akibat-Tergusur-Proyek-Tol-Kediri-832797769.jpg" alt="Lokasi Pasar Buah Banyakan yang terkena gusur atas Proyek Tol Kediri &ndash; Kertosono." width="100%">
<figcaption>Lokasi Pasar Buah Banyakan yang terkena gusur atas Proyek Tol Kediri &ndash; Kertosono.</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com&nbsp;- Pelebaran jalan di perempatan Banyakan yang akan jadi akses utama ke bandara Dhoho Kediri mulai digarap. Jalan tersebut, merupakan salah satu Sarana dan Prasarana (sarpras) pendukung Bandara Internasional Dhoho, Kediri, Jawa Timur. Pembangunan sarpras untuk Bandara Internasional Dhoho terus dikebut, rekanan hanya memiliki waktu sekitar tiga minggu untuk menyelesaikannya. Dilansir dari Radar Kediri, Selasa (28/11), sekitar pukul 07.00 kemarin sejumlah alat berat mulai diturunkan. Di antaranya backhoe dan ekskavator yang akan melakukan pengerukan tanah untuk proses pelebaran jalan. Termasuk diantaranya merobohkan 10 rumah warga di sisi timur yang terdampak. &ldquo;Hari ini (27/11) pelebaran jalan menuju bandara via Perempatan Banyakan mulai dilakukan,&rdquo; kata Plt Kepala Dinas PUPR Kabupaten Kediri Irwan Chandra Wahyu Purnama terkait keberadaan alat berat di perempatan Banyakan kemarin. Selain itu, Irwan menegaskan jika dalam beberapa hari ke depan rekanan masih akan melakukan persiapan tanah. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infrastruktur/013338706/permudahkan-akses-menuju-bandara-dhoho-kediri-pemerintah-lakukan-pelebaran-jalan-diperempatan-banyakan">Permudahkan Akses Menuju Bandara Dhoho Kediri, Pemerintah Lakukan Pelebaran Jalan di&nbsp;Perempatan Banyakan</a> Tahapan dimulai dari membongkar bangunan hingga melakukan pengerukan sebelum dilakukan pengecoran dan pengaspalan. Seperti sebelumnya, Irwan menyebut pelebaran jalan hanya akan dilakukan sepanjang 90 meter saja. Jalan yang sebelumnya sudah diperlebar menjadi delapan meter itu, akan diperlebar lagi menjadi 17 meter. Terkait dengan tenggat waktu untuk rampungnya proyek pelebaran jalan, Irwan mengungkapkan jika pelebaran jalan harus selesai sebelum akhir tahun. &ldquo;Pelebaran ini akan dikebut karena memang akan menjadi akses utama untuk ke bandara,&rdquo; paparnya. Asisten Pemerintahan dan Kesejahteraan Rakyat (Kesra) Pemkab Kediri Sukadi menambahkan jika pelebaran Perempatan Banyakan tepatnya di Jalan PB Sudirman menjadi proyek penting bagi Pemkab Kediri. Sebab, sebelum Tol Kediri-Tulungagung dan Tol Kediri-Kertosono beroperasi, jalan tersebut akan menjadi akses utama menuju ke bandara. &ldquo;Bandara juga akan beroperasi di 8 Desember, jadi memang harus dikebut,&rdquo; tandasnya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/internasional/013338784/singapura-dituduh-pro-barat-dan-dukung-israel-serang-palestina">Singapura Dituduh Pro Barat dan Dukung Israel Serang Palestina</a> Lanjutnya, Sukadi menyebut jika perempatan Banyakan &nbsp;juga akan dibangun lebih megah lagi. Nantinya akan diberi gapura selamat datang. Tujuannya, agar masyarakat tahu jika jalan tersebut merupakan akses utama menuju bandara. &ldquo;Tapi untuk saat ini masih akan fokus pelebaran,&rdquo; imbuhnya. Seperti yang diketahui, pelebaran jalan di perempatan Banyakan dilakukan oleh PT Jasa Marga Ngawi Kertosono Kediri (JNKK). Sesuai kesepakatan, BUMN yang menggarap Tol Kediri-Kertosono itu juga diberi tanggung jawab untuk memperlebar jalan yang juga merupakan terusan interchange tol di perempatan Banyakan tersebut. General Manager Teknik dan Operasi PT JNKK&nbsp;Eko&nbsp;Budi Siswandi juga membenarkan hal tersebut. Menurutnya, pelebaran jalan dilakukan oleh PT JNKK karena ruas perempatan Banyakan akan menjadi exit Tol Kediri-Kertosono. Belum ada kejelasan terkait alasan dibangunnya lebih dulu jalan terusan dibanding dengan pembangunan Tol Kediri-Kertosono. Namun hal ini tidak menjadi permasalahan&nbsp;bagi pihak PT JNKK. Seperti sebelumnya,&nbsp;Eko&nbsp;menyebut PT JNKK baru bisa memulai fisik pembangunan tol setelah tanah siap. Minimal tanah yang dibebaskan harus sudah mencapai 70 persen. Sayangnya, hingga akhir November ini pembebasan tanah masih kurang dari 10 persen di Kediri dan Nganjuk. &ldquo;Untuk pembangunan tol sepertinya masih akan di tahun depan,&rdquo; tegasnya. ***

Pelebaran jalan di perempatan Banyakan yang akan jadi akses utama ke bandara Dhoho Kediri mulai digarap.

Pelebaran Jalan di Perempatan Banyakan Dimulai, Kebut Sarpras Pendukung Bandara Internasional Dhoho

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/22/Pemkab-Kediri-Mempercepat-Sarana-dan-Prasarana-untuk-Menunjang-Bandara-Dhoho-Kediri-32351405.jpg" alt="Area Bandara Dhoho Kediri. / Sumber: Radar Kediri" width="100%">
<figcaption>Area Bandara Dhoho Kediri. / Sumber: Radar Kediri</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com &ndash; Infrastruktur&nbsp;sarana dan prasaran untuk menunjang Bandara Internasional Dhoho Kediri semakin dipercepat. Pada Senin (27/11), pelebaran jalan di perempatan Banyakan yang akan menjadi akses utama ke bandara Doho Kediri sudah mulai dikerjakan. Pihak kontraktor disebutkan hanya memiliki waktu tiga minggu untuk merampungkannya. Bahkan, pada Senin (27/11) pukul 07.00 WIB sejumlah alat berat sudah mulai didatangkan. Beberapa diantaranya seperti backhoe dan eskavator, yang digunakan untuk mengeruk tanah ketika proses pelebaran jalan perempatan Banyakan. Selain alat berat, pihaknya juga akan meruntuhkan 10 rumah warga pada sisi timur. &ldquo;Hari ini (27/11) pelebaran jalan menuju bandara via Perempatan Banyakan mulai dilakukan,&rdquo; ujar Plt Kepala Dinas PUPR Kabupaten Kediri Irwan Chandra Wahyu Purnama soal kedatangan alat berat di perempatan Banyakan Senin (27/11) dikutip Radar Kediri. Irwan mengaku, dalam beberapa hari ke depan pihak kontraktor masih menyiapkan tanah. Pengerjaan diawali dengan membongkar bangunan, mengeruk, lalu mengecor dan mengaspal jalan perempatan Banyakan. Irwan juga mengatakan bahwa pelebaran jalan hanya akan dilakukan sepanjang 90 meter saja. Jalan yang sebelumnya sudah selebar delapan meter, akan diperlebar lagi menjadi 17 meter. Soal jadwal pengerjaan, Irwan menyampaikan bahwa pelebaran jalan dijadwalkan harus selesai sebelum akhir tahun.&nbsp; Dengan begitu, pihak kontraktor hanya diberikan waktu pengerjaan sekitar tiga minggu saja. &ldquo;Pelebaran ini akan dikebut karena memang akan menjadi akses utama untuk ke bandara,&rdquo; ujarnya. Asisten Pemerintahan dan Kesejahteraan Rakyat (Kesra) Pemkab Kediri, Sukadi, mengatakan proyek yang ada di Jalan PB Sudirman merupakan salah satu proyek utama bagi Pemkab Kediri. Sebab, sebelum Tol Kediri-Tulungagung dan Tol Kediri-Kertosono dioperasikan, jalan tersebut akan menjadi jalan masuk utama ke bandara. &ldquo;Bandara juga akan beroperasi di 8 Desember, jadi memang harus dikebut,&rdquo; ujar Sukadi. Sukadi menjelaskan bahwa perempatan Banyakan juga akan direnovasi menjadi lebih bagus lagi. Nantinya, di perempatan Banyakan akan dibangun sebuah gapura selamat datang. Hal itu untuk menginformasikan kepada masyarakat bahwa mereka tengah melewati jalur utama menuju bandara. &ldquo;Tapi untuk saat ini masih akan fokus pelebaran,&rdquo; ungkapnya. Proyek ini digarap oleh PT Jasa Marga Ngawi Kertosono Kediri (JNKK). Sesuai perjanjian, perusahaan BUMN yang akan mengerjakan Tol Kediri-Kertosono itu juga ditugaskan untuk menggarap jalan yang menjadi terusan interchange tol di perempatan Banyakan. Pihak General Manager Teknik dan Operasi PT JNKK Budi Siswandi mengatakan, pelebaran jalan dilakukan oleh PT JNKK karena ruas perempatan Banyakan akan menjadi pintu keluar Tol Kediri-Kertosono. Soal jalan terusan yang digarap sekarang ketimbang pembangunan Tol Kediri-Kertosono, Eko menjelaskan tidak masalah dengan hal itu. Sebab, pembangunan Tol Kediri-Kertosono juga belum ada kepastian. Pembangunan tol masih belum dilakukan oleh PT JNKK karena terhalang tanah yang belum siap. Tanah di Kediri dan Nganjuk yang sudah dibebaskan pada akhir November ini tidak ada 10 persen. Sedangkan syarat minimal pembangunan, tanah yang dibebaskan harus 70 persen. &ldquo;Untuk pembangunan tol sepertinya masih akan di tahun depan,&rdquo; tutupnya. *** &nbsp;

Pelebaran jalan di perempatan Banyakan yang akan menjadi akses utama ke bandara Doho Kediri sudah mulai dikerjakan.

Permudahkan Akses Menuju Bandara Dhoho Kediri, Pemerintah Lakukan Pelebaran Jalan di Perempatan Banyakan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/11/49-Gusur-Rumah-128380636.jpg" alt="Denah Bandara Internasional Dhoho Kediri." width="100%">
<figcaption>Denah Bandara Internasional Dhoho Kediri.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Jalan tol Kediri-Kertosono bakal digunakan sebagai fasilitas penunjang operasional Bandara Internasional Kediri. Berdasar jadwal pada Jumat (8/12) bandara itu akan diresmikan dan mulai beroperasi. Sepuluh rumah di sebelah selatan perempatan Kecamatan Banyakan, Kediri, harus segera dikosongkan pada minggu ini. Sebab, minggu depan, PT Jasa Marga Ngawi Kertosono Kediri (JNKK) sebagai pemrakarsa Tol Kediri-Kertosono akan memulai pelebaran jalan yang menjadi akses ke bandara. Jalan Panglima Besar Sudirman yang semula selebar delapan meter, akan diperlebar sepanjang 90 meter ke selatan dari perempatan Banyakan. Pelebaran itu mengakibatkan minimal sepuluh rumah terdampak dan harus dikosongkan. Pembebasan tanah menjadi tanggung jawab PT JNKK itu sudah dilakukan sejak Mei. Dikutip dari Radar Kediri pada Sabtu (11/11), warga yang terkena dampak pelebaran jalan sudah menerima ganti rugi. Dwinoto, salah satu warga Kecamatan Banyakan mengatakan, telah menerima ganti rugi sebesar Rp 636 juta untuk tanah seluas 265 meter persegi dengan nilai Rp 2,4 juta per meter persegi. Meskipun begitu, Dwinoto menyayangkan terkait pemberitahuan pengosongan rumah yang dilakukan terlalu mendadak. Dia menyampaikan, pemberitahuan baru diketahui pada Selasa (7/11) dan hanya diberi waktu seminggu untuk mengosongkan rumah yang terdampak. Mereka hanya diizinkan menempati rumah hingga Selasa (14/11), setelah itu harus meninggalkan bangunan. Meskipun begitu, mereka diizinkan untuk mengambil barang-barang dan bahan bangunan yang dapat dimanfaatkan, seperti pintu, kusen jendela, maupun perlengkapan lain. Irwan Chandra Wahyu Purnama, Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Dinas PUPR Kabupaten Kediri membenarkan pengosongan rumah warga di Desa Banyakan terkait pelebaran jalan. &nbsp;Area pelebaran jalan tersebut juga akan terhubung dengan interchange Tol Kediri-Kertosono yang menjadi salah satu akses dekat bandara. Irwan menegaskan pembayaran ganti rugi sudah dilakukan sejak enam bulan lalu, sehingga pemkab memiliki kewenangan untuk meminta warga segera pindah. Warga seharusnya sudah siap sewaktu-waktu apabila diminta untuk meninggalkan kawasan tersebut. &rdquo;Selain pelebaran jalan, sebagai salah satu upaya kesungguhan dalam mendukung pembangunan Bandara Internasional Dhoho, Pemkab Kediri akan merapikan kabel telepon, kabel optik, dan tiang PLN di Jalan Panglima Besar Sudirman,&rdquo; papar Irwan. &rdquo;Penambahan puluhan lampu penerangan jalan umum (LPJU) di Desa Tiron yang menjadi akses alternatif menuju bandara juga akan dilakukan,&rdquo; tambah dia. Perbaikan sarpras yang merupakan salah satu syarat dalam verifikasi bandara itu sebelumnya telah disampaikan Tim Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dengan menggelar rapat di Jogjakarta bersama pemrakarsa bandara. Sebanyak lima desa di Kabupaten Kediri akan terkena dampak proyek jalan tol yang telah masuk dalam Proyek Strategis Nasional (PSN) tersebut. &rdquo;Lima desa tersebut masuk dalam dua kecamatan, yaitu Banyakan dan Grogol. Kecamatan Banyakan yakni Desa Ngablak, Maron, Banyakan, dan Desa Sendang. Sedangkan di Kecamatan Grogol yakni Desa Bakakan.

Pembangunan Bandara Internasional Dhoho Kediri berdampak pada pembongkaran rumah warga guna dijadikan jalan tol Kediri-Kertosono

Sepuluh Rumah di Banyakan, Terdampak Tol Kediri-Kertosono Terima Ganti Rugi, Efek Bandara Dhoho Kediri

banyakan

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#banyakan

Berita Terkini

Mayat ODGJ Ditemukan Membusuk di Pekarangan Warga, Diduga Tewas Setelah Bersetubuh dengan Pacar

Pelebaran Jalan di Perempatan Banyakan Dimulai, Kebut Sarpras Pendukung Bandara Internasional Dhoho

Permudahkan Akses Menuju Bandara Dhoho Kediri, Pemerintah Lakukan Pelebaran Jalan di Perempatan Banyakan

Sepuluh Rumah di Banyakan, Terdampak Tol Kediri-Kertosono Terima Ganti Rugi, Efek Bandara Dhoho Kediri

Download Aplikasi JawaPos.com