<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/18/trunojoyo-101605111.jpg" alt="OBJEK VITAL: Warga beraktivitas di sekitar Bandara Trunojoyo yang berlokasi di Desa Kacongan, Kecamatan Kota Sumenep, Sabtu (16/3). (MOH. IQBAL/JPRM)" width="100%">
<figcaption>OBJEK VITAL: Warga beraktivitas di sekitar Bandara Trunojoyo yang berlokasi di Desa Kacongan, Kecamatan Kota Sumenep, Sabtu (16/3). (MOH. IQBAL/JPRM)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Kehadiran Bandar Udara (Bandara) Trunojoyo di Sumenep masih belum mampu menarik perhatian perusahaan maskapai untuk mengoperasikan penerbangan komersial di Kota Keris. Hingga kini, bandara yang berlokasi di Desa Kacongan, Kecamatan Kota, masih belum melihat adanya aktivitas penerbangan komersial, hanya melayani penerbangan perintis. Melansir dari Radar Madura (JawaPos Grup) Sahrul, seorang pengawas penerbangan perintis di Bandara Trunojoyo Sumenep, hingga saat ini belum ada layanan penerbangan komersial karena belum ada maskapai yang membuka layanan tersebut. &rdquo;Untuk penerbangan komersial tahun ini belum ada,&rdquo; katanya. Sahrul menjelaskan bahwa meskipun penerbangan komersial belum tersedia, masih terdapat aktivitas penerbangan perintis yang dilakukan dengan menggunakan pesawat Susi Air. &rdquo;Kalau di Bandara Trunojoyo adanya masih penerbangan perintis menggunakan pesawat Susi Air,&rdquo; sebutnya. Namun, Sahrul mengakui bahwa keputusan maskapai untuk membuka layanan penerbangan di Sumenep masih bergantung pada sejumlah faktor, termasuk tingkat minat masyarakat setempat terhadap penerbangan udara. Dia menyatakan bahwa kesuksesan penerbangan komersial sangat tergantung pada minat dan dukungan masyarakat. Jika minat tersebut tinggi, maka maskapai akan lebih termotivasi untuk beroperasi. &rdquo;Sebenarnya penerbangan komersial itu bergantung masyarakat. Kalau masyarakat antusias untuk naik pesawat, tentu maskapai mau beroperasi,&rdquo; ucapnya. Sebelumnya, Sahrul menjelaskan bahwa pada tahun 2017, Bandara Trunojoyo sempat melayani penerbangan komersial oleh Wings Air. Namun, pada tahun 2020 layanan tersebut dihentikan karena minimnya jumlah penumpang. Pada tahun 2022, saat Bandara Trunojoyo diresmikan, Citilink memulai operasinya di sana. Namun, layanan Wings Air juga kembali diaktifkan. Namun, keduanya hanya beroperasi untuk jangka waktu yang singkat karena minimnya jumlah penumpang. &rdquo;Kalau dulu sempat ada pesawat Wings Air dan Citilink. Karena jumlah penumpang tidak sampai 50 persen, pihak maskapai tarik layanan penerbangan,&rdquo; tandasnya.

Hingga kini, bandara yang berlokasi di Desa Kacongan, Kecamatan Kota, masih belum melihat adanya aktivitas penerbangan komersial.

Dulu Sempat Ada Maskapai Citilink, Kini Bandara Trunojoyo Sumenep Tak Lagi Layani Penerbangan Komersial

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/06/511a80be6ecb3e199face35be10084f6-2760043234.jpeg" alt="bandara Trunojoyo (https://bandara-trunojoyo.com)" width="100%">
<figcaption>bandara Trunojoyo (https://bandara-trunojoyo.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Bandara yang terletak di Kabupaten Sumenep ini jadi satu-satunya gerbang pelayanan transportasi udara di Pulau Madura. Dilansir Radar Madura (JawaPos Grup), Rabu (6/3), proses pembangunannya telah dimulai sejak 2014 silam mencakup pembebasan lahan. Diketahui, pembangunannya menghabiskan anggaran senilai miliaran rupiah yang bersumber dari APBD Sumenep dan dibantu juga oleh suntikan dari APBN. Bandara Trunojoyo mulai membuka layanan penerbangan komersil untuk pertama kalinya pada tahun 2017. Proving Flight ini dilaksanakan oleh PT. Wing Abadi (Wings Air) jenis ATR 72-600. Rute penerbangan yang dibuka setiap hari pada saat itu adalah dari Bandara Trunojoyo (Sumenep) ke Bandara Juanda (Surabaya) dan sebaliknya. Sayangnya, dilansir dephub.go.ud, layanan komersil ini berhenti pada tahun 2020 dikarenakan mulai merebaknya wabah Covid-19 di Indonesia. Barulah dua tahun kemudian, yakni pada tahun 2022, layanan komersil kembali dibuka dan melayani rute ini dengan maskapai yang sama yaitu Wings Air. Namun, karena alasan operasional dari pihak maskapai, layanan penerbangan ini pun kembali berhenti di tahun tersebut, bahkan hingga saat ini. Sejak saat itu, bandara ini hanya melayani penerbangan perintis saja. Penerbangan perintis sendiri adalah kegiatan angkutan udara yang melayani rute penerbangan ke daerah yang belum terlayani oleh moda transportasi. Diantaranya, seperti kepulauan Karimunjawa Kabupaten Jepara, Kepulauan Bawean Kabupaten Gresik, Kepulauan Pagerungan Kabupaten Sumenep, Semarang, Surabaya, dan Banyuwangi. Delapan tahun kemudian, pembangunannya rampung dan diresmikan langsung oleh Presiden RI Joko Widodo pada Rabu (20/4) tahun 2022. Operasional Bandara Trunojoyo ini dipercaya dapat menunjang pertumbuhan ekonomi wilayah Kabupaten Sumenep dan pulau Madura yang memiliki banyak potensi ekonomi dan wisata. Selain itu, sebagai pembuka wilayah atau keterisolasian wilayah kepulauan-kepulauan di kabupaten Sumenep, seperti pulau Kangean, pulau Pagerungan, pulau Masalembu, dan kepulauan sekitarnya. Sebenarnya, penerbangan perintis ini telah ada lebih dulu di Bandara Trunojoyo. Sebab, diketahui penerbangan perintis ini telah dibuka sejak tahun 2015 dengan operator PT Asi Pudjiastuti (Susi Air). Keberadaan Bandara Trunojoyo juga sangat penting bagi sekolah penerbangan. Sebab, bandara ini diketahui sudah menjadi salah satu tempat praktek para calon pilot dari berbagai lembaga.

Bandara yang terletak di Kabupaten Sumenep ini jadi satu-satunya gerbang pelayanan transportasi udara di Pulau Madura.

Habiskan Dana Miliaran Rupiah! Bandara Trunojoyo Jadi Satu-satunya yang Tawarkan Penerbangan Perintis di Madura

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/IMG-20220802-WA0077-1.jpg" alt="Diskusi soal pembukaan rute domestik dan internasional Bandara Sumenep. Humas Kemenkumham Jatim for JawaPos" width="100%">
<figcaption>Diskusi soal pembukaan rute domestik dan internasional Bandara Sumenep. Humas Kemenkumham Jatim for JawaPos</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Kanwil Kemenkumham Jatim mendukung percepatan peningkatan ekonomi di wilayah Madura. Salah satunya dengan rencana membuka Unit Layanan Paspor (ULP) di Bandara Trunojoyo, Sumenep.  Hal itu sebagai bentuk dukungan atas rencana Pemkab Sumenep yang hendak membuka rute penerbangan khusus jamaah umrah. Topik tersebut jadi perbincangan antara Kakanwil Kemenkumham Jatim Zaeroji dan Bupati Sumenep Ahmad Fauzi pada Selasa (2/8). Pertemuan keduanya berlangsung gayeng di Pendopo Kabupaten Sumenep.  ”Salah satu topik yang dibicarakan adalah membahas pelayanan keimigrasian. Ada rencana dibuka Unit Layanan Paspor (ULP) di Bandara Trunojoyo,” ujar Zaeroji.  Menurut dia, ULP makin mendekatkan pelayanan keimigrasian kepada masyarakat. Zaeroji yang didampingi Kepala Kantor Imigrasi Pamekasan Imam Bahri menyambut baik rencana pembukaan ULP di Sumenep. Pihaknya membuka diri untuk menjalin kerja sama dengan Pemkab Sumenep.  ”Warga Madura masih mendominasi jumlah pemohon paspor untuk saat ini. Baik untuk ibadah umrah dan pekerja migran,” ungkap Zaeroji.  Zaeroji mengatakan, dalam waktu dekat akan berkoordinasi intens dengan stakeholder terkait untuk mewujudkan Bandara Trunojoyo jadi bandara internasional. Sehingga pelayanan warga Madura yang akan menunaikan ibadah umrah dapat terakomodir.  ”Dengan dibukanya Bandara Trunojoyo, iklim investasi di Jatim dapat tumbuh pesat pasca pandemi. Sehingga, kesejahteraan warga Madura bisa lebih baik,” ucap Zaeroji.  Sementara itu, Bupati Sumenep Ahmad Fauzi menyampaikan, saat ini telah berkoordinasi dengan beberapa maskapai. Yaitu untuk penambahan rute penerbangan.  ”Saat ini, Surabaya-Sumenep maupun sebaliknya masih jadi rute utama. Ke depan Pemkab Sumenep akan akan mencoba membuka rute baru. Ada opsi membuka rute Sumenep-Denpasar dan Sumenep-Jakarta,” ujar Ahmad Fauzi.  Fauzi juga menyambut baik usul untuk membuka penerbangan internasional. ”Kami berharap nanti pemberangkatan jamaah umrah khususnya warga Madura dapat diakomodir melalu Bandara Trunojoyo,” ungkap dia.  Sejak diresmikan Presiden Joko Widodo, Bandara Trunojoyo telah beroperasi melayani penerbangan dengan rute Surabaya - Sumenep - Surabaya. Dengan dua kali penerbangan dalam seminggu.  Kepala Otorisasi Bandara Trunojoyo Arqodri menyatakan, saat ini baru satu maskapai yang melayani rute penerbangan. ”Kami terus berupaya untuk menambah frekuensi dan rute penerbangan baru,” ungkap Arqodri.

Rute Domestik dan Internasional Khusus Umrah Segera Dibuka di Sumenep

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/jalan_nasional.jpg" alt="BUKA AKSES: Menhub Budi Karya Sumadi (dua dari kiri), Gubernur Khofifah Indar Parawansa, Menteri BUMN Erick Thohir, dan Menhan Prabowo Subianto mendampingi Presiden Jokowi meresmikan Bandara Trunojoyo di Sumenep, Jawa Timur, kemarin (20/4). (LAILY RACHEV/" width="100%">
<figcaption>BUKA AKSES: Menhub Budi Karya Sumadi (dua dari kiri), Gubernur Khofifah Indar Parawansa, Menteri BUMN Erick Thohir, dan Menhan Prabowo Subianto mendampingi Presiden Jokowi meresmikan Bandara Trunojoyo di Sumenep, Jawa Timur, kemarin (20/4). (LAILY RACHEV/</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Presiden Joko Widodo meresmikan Bandar Udara Trunojoyo di Kabupaten Sumenep, Madura, kemarin (20/4). Keberadaan bandara itu diharapkan bisa melayani kebutuhan transportasi masyarakat Madura dan pulau-pulau sekitarnya.  ”Bandara ini akan sangat penting untuk meningkatkan konektivitas dan membuka isolasi pulau-pulau terpencil di sekitar Pulau Madura," ujar Jokowi.  Kehadiran Bandara Trunojoyo juga akan memangkas waktu tempuh dari pulau-pulau di sekitar Pulau Madura. Adanya perbaikan konektivitas tersebut diharapkan mampu mendongkrak pertumbuhan ekonomi.  Jokowi juga meminta Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengusahakan adanya penerbangan dari Surabaya dan Jakarta ke Sumenep menjelang Hari Raya Idul Fitri tahun ini. Jokowi meyakini penerbangan tersebut akan diminati oleh banyak penumpang. ”Kita coba apakah penuh atau tidak penuh penumpangnya,’’ ungkapnya.  Jokowi mengatakan, dengan adanya bandara tersebut, waktu tempuh dari Madura ke pulau-pulau kecil di sekitarnya maupun sebaliknya akan terpangkas banyak. ”Jika menggunakan kapal bisa berhari-hari. Dengan pesawat, hanya satu jam saja,” jelasnya.  Dia berharap, hadirnya pelayanan transportasi udara semakin melancarkan mobilitas masyarakat sehingga memunculkan titik-titik pertumbuhan ekonomi baru serta usaha dan lapangan kerja baru.  Pada kesempatan yang sama, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menjelaskan bahwa Bandara Trunojoyo berpotensi melayani rute-rute ke Bali, Banjarmasin, dan Jakarta. ”Karena banyak masyarakat Madura yang bekerja di Kalimantan, Jakarta, dan Bali,” ucap Budi.  Saat ini Bandara Trunojoyo telah melayani beberapa rute, yakni Sumenep–Surabaya PP, Sumenep–Bawean PP, Sumenep–Pagerungan PP, dan Sumenep–Banyuwangi PP.  Mantan Dirut PT Angkasa Pura II itu berharap, kehadiran bandara tersebut dapat mengembangkan potensi wisata dan memberikan kesejahteraan bagi masyarakat Madura dan Jawa Timur. Meski di masa pandemi Covid-19, Kemenhub tetap berkomitmen untuk melanjutkan pembangunan infrastruktur transportasi. Sejumlah pembangunan dan pengembangan dilakukan di Bandara Trunojoyo melalui sumber pembiayaan APBN.  Beberapa pengembangan telah dilakukan. Sejak 2018 hingga 2020, dibangun gedung terminal baru seluas 3.600 meter persegi dengan kapasitas 129 ribu penumpang per tahun.  Pembangunan terminal baru dilakukan melalui tiga tahap. Tahap pertama dilakukan pada 2018 untuk pembangunan struktur bangunan terminal. Tahap kedua pada 2019 untuk pembangunan gedung terminal lantai 1 dan tahap ketiga dilaksanakan pada 2020 untuk pembangunan gedung terminal lantai 2.  Bandara Trunojoyo memiliki landasan pacu (runway) sepanjang 1.600 meter x 30 meter sehingga bisa didarati pesawat jenis ATR72.  Bandara Trunojoyo berdiri di atas lahan seluas 34 hektare. Budi berharap dengan pengembangan itu maskapai akan tertarik untuk terbang dari dan ke bandara tersebut.  Sementara itu, Jokowi juga berkunjung ke Pasar Tambahrejo, Surabaya, kemarin (20/4) sore. Beberapa pejabat serta kepala daerah turut menemani dalam kunjungan tersebut. Mereka, antara lain, Menteri Pertahanan Prabowo Subianto, Menteri BUMN Erick Thorir, Menteri Sosial Tri Rismaharini, Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa, dan Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi.  Setelah menyapa warga, Jokowi membagikan bantuan sosial (bansos) kepada 250 masyarakat berpenghasilan rendah (MBR). Meliputi anggota program keluarga harapan (PKH), pedagang kaki lima (PKL), pedagang Pasar Tambahrejo, dan warga disabilitas. Bansos yang dibagikan berupa sembako dan peralatan usaha.  Jokowi kemarin juga meluncurkan holding BUMN industri pertahanan atau Defend ID di PT PAL Indonesia.  Agenda di PT PAL Indonesia tidak sebatas peluncuran holding BUMN. Sejumlah penandatanganan kerja sama terkait produksi alutsista juga dilakukan. Erick Tohir dan Prabowo Subianto menandatangani kesepakatan bersama untuk mendorong kemajuan industri di bidang pertahanan dan keamanan.

Ada Bandara Trunojoyo, Rute Jakarta–Sumenep Dibuka Jelang Lebaran

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/IMG-20220420-WA0068.jpg" alt="Bandara Trunojoyo. Humas Pemprov Jatim" width="100%">
<figcaption>Bandara Trunojoyo. Humas Pemprov Jatim</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Presiden Joko Widodo meresmikan Bandara Trunojoyo pada Rabu (20/4). Bandara itu menjadi penopang utama transportasi udara yang menghubungkan Madura dan wilayah lain.  Presiden Joko Widodo mengaku optimistis kehadiran bandara itu mampu membuka keterisolasian daerah kepulauan kecil di sekitar Madura. Selain itu, jika masyarakat memanfaatkan dengan baik kehadiran bandara itu akan meningkatkan konektivitas.  ”Saya yakin bandara ini memudahkan keterhubungan dengan pulau kecil serta membuka isolasi pulau terpencil yang ada di sekitar Madura,” kata Jokowi.  Jokowi mengatakan, selain mempermudah konektivitas, Bandara Trunojoyo akan menjadi pintu gerbang pertumbuhan ekonomi di Madura dan sekitarnya. Dengan konektivitas yang mudah, mobilitas masyarakat akan meningkat.  ”Akan ada titik pertumbuhan ekonomi baru. Usaha-usaha baru bermunculan sehingga peluang kerja juga terbuka luas,” ujar Jokowi.  Bertepatan dengan Hari Raya Idul Fitri, Jokowi meminta secara khusus Menteri Perhubungan melakukan uji coba rute penerbangan Surabaya–Sumenep dan Jakarta–Sumenep. ”Ini penting untuk kita cek apakah masyarakat antusias dengan rute penerbangan ini. Penuh atau tidak pesawatnya. Insya Allah saya yakin penuh. Mohon diusahakan,” papar Jokowi.  Jokowi berharap kehadiran bandara dimanfaatkan sebaik-baiknya oleh seluruh masyarakat dan dijaga dengan baik. Utamanya dimanfaatkan untuk meningkatkan daya saing daerah, meningkatkan roda perekonomian agar masyarakat lebih sejahtera.  Peresmian Bandara Trunojoyo ditandai dengan pemukulan gong dan penandatanganan prasasti oleh Presiden Jokowi didampingi Menteri Perhubungan, Menteri Pertahanan, Menteri BUMN, dan Menteri Sekretaris Negara, serta Gubernur Jatim dan Bupati Sumenep.  Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa menjelaskan, Bandara Trunojoyo melayani penerbangan perintis dari Sumenep–Bawean PP dan Sumenep–Pagerungan PP. Kemudian juga melayani penerbangan komersial rute Sumenep–Surabaya PP dan Sumenep–Banyuwangi PP.  ”Ke depannya bandara diproyeksikan membuka rute dari dan ke Banjarmasin, Denpasar, Jakarta, Pulau Kangean, Pulau Masalembu, dan Jember,” terang Khofifah.  ”Semoga ini menjadi starting point pertumbuhan ekonomi di Madura dan sekitarnya yang semakin meningkat ke depannya,” tambah dia.  Saat ini, bandara memiliki runway sepanjang 1.600 x 30 meter, yang mampu didarati pesawat jenis ATR-72. Bandara juga memiliki gedung terminal seluas 3.600 meter persegi dengan kapasitas 129 ribu penumpang per tahun.  ”Adanya bandara ini akan menarik bagi para investor. Utamanya pariwisata dan kerajinan khas Madura. Saya yakin, jika diiringi dengan branding yang baik, para investor akan berdatangan ke Sumenep,” jelas Khofifah.

Bandara Trunojoyo Jadi Penghubung Antar Kepulauan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/jokowi-ANtara.jpg" alt="Presiden Joko Widodo (Jokowi)" width="100%">
<figcaption>Presiden Joko Widodo (Jokowi)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Presiden RI Joko Widodo (Jokowi) meresmikan Bandara Trunojoyo, di Kabupaten Sumenep, Pulau Madura, Jawa Timur, Rabu (20/4). Kehadiran Bandara ini diharapkan meningkatkan konektivitas dari dan ke Pulau Madura, serta membuka keterisolasian pulau-pulau terpencil yang ada di sekitarnya seperti Pulau Bawean dan Pulau Pagerungan.  “Alhamdulillah Bandara Trunojoyo telah selesai dibangun dan siap untuk dimanfaatkan melayani kebutuhan masyarakat di Pulau Madura dan pulau lainnya di sekitarnya,” kata Presiden Jokowi.  Presiden Jokowi mengatakan, dengan adanya pelayanan transportasi udara, dapat memangkas waktu tempuh perjalanan dari Madura ke pulau-pulau kecil di sekitarnya maupun sebaliknya. “Jika menggunakan kapal bisa berhari-hari. Dengan pesawat hanya satu jam saja,” ucap Jokowi.  Lebih lanjut, Presiden Jokowi meminta menjelang lebaran Idul Fitri dapat diadakan pelayanan penerbangan dari Sumenep ke Surabaya PP dan Sumenep ke Jakarta PP. “Kita coba apakah akan penuh atau tidak penumpangnya. Menurut saya Insha Allah penuh,” ujar Jokowi  Kepala negara mengharapkan, hadirnya pelayanan transportasi udara semakin melancarkan mobilitas masyarakat, sehingga memunculkan titik-titik pertumbuhan ekonomi baru, serta usaha baru dan lapangan kerja baru.  Pada kesempatan yang sama, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menjelaskan bahwa Bandara ini berpotensi untuk melayani rute-rute ke Bali, Banjarmasin dan Jakarta. “Karena banyak Masyarakat Madura yang bekerja di Kalimantan, Jakarta, dan Bali,” ucap Budi Karya.  Saat ini, Bandara Trunojoyo telah melayani beberapa rute yakni Sumenep-Surabaya PP, Sumenep-Bawean PP, Sumenep-Pagerungan PP, dan Sumenep-Banyuwangi PP. Budi berharap, kehadiran bandara ini dapat mengembangkan potensi wisata dan memberikan kesejahteraan bagi masyarakat di Madura dan di Jawa Timur.  “Saya mengucapkan terima kasih kepada Pemprov Jawa Timur, Pemkab Sumenep, dan unsur terkait lainnya yang telah membantu kelancaran pembangunan dan pengembangan Bandara Trunojoyo,” jelas Budi.  Meski di masa Covid-19, Kemenhub tetap berkomitmen untuk melanjutkan pembangunan infrastruktur transportasi. Sejumlah pembangunan dan pengembangan dilakukan di Bandara Trunojoyo melalui sumber pembiayaan APBN. Sejak tahun 2018 hingga 2020, telah dibangun gedung terminal baru seluas 3.600 m2 dengan kapasitas 129 ribu penumpang per tahunnya.  Pembangunan terminal baru dilakukan melalui tiga tahap, tahap pertama dilakukan pada tahun 2018 untuk pembangunan struktur bangunan terminal, tahap kedua dilakukan pada tahun 2019 untuk pembangunan gedung terminal lantai 1, dan tahap ketiga dilaksanakan pada tahun 2020 untuk pembangunan gedung terminal lantai 2. Bandara Trunojoyio memiliki landasan pacu (runway) sepanjang 1.600 meter x 30 meter sehingga sudah bisa didarati pesawat jenis ATR72.

Jokowi Harapkan Bandara Trunojoyo Layani Kebutuhan Masyarakat Madura

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/09/surabaya-sumenep-terhubung-lewat-udara_m_157945.jpeg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Wilayah Sumenep, Madura, akan semakin ramai. Wings Air resmi menerbangi rute tersebut setiap hari pada 27 September mendatang. Rencananya, bakal ada dua kali penerbangan dari Bandara Juanda ke Bandara Trunojoyo. Demikian pula sebaliknya. Itu akan membuka kawasan tersebut dan mempercepat mobilisasi penduduk. Sejauh ini, Sumenep hanya bisa diakses melalui darat dengan menempuh perjalanan empat hingga lima jam. Wings Air berani beroperasi setelah melakukan pengkajian mendalam. Bahkan, maskapai yang masih satu grup dengan Lion Air itu sudah melakukan penerbangan uji coba. Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Jatim Wahid Wahyudi menyambut baik langkah Wings Air. Sejak awal, dia yakin rute Surabaya&ndash;Sumenep sangat potensial. Hanya, belum ada maskapai yang mengawali pembukaan rute tersebut. &rdquo;Setelah ini, pasti ada maskapai lain yang menyusul,&rdquo; katanya. Rute baru itu juga mampu meningkatkan roda perekonomian di Jawa Timur. Investor bisa membuka lapangan bisnis baru di sekitar Sumenep. Durasi perjalanan yang dahulu mencapai empat jam melalui darat tinggal 30 menit melalui udara. Selain itu, ada dua kali penerbangan dalam sehari. Artinya, mobilisasi dari Surabaya ke Sumenep melalui udara sangat mudah. Keyakinan maskapai Wings Air muncul sejak keberhasilan uji coba penerbangan pada 22 Juli lalu. Pesawat ATR 72 milik Wings Air terbang dari Bandara Internasional Juanda sekitar pukul 14.00 dengan tujuan Bandara Trunojoyo, Sumenep. Waktu tempuh mencapai 30 menit. Pesawat mendarat dengan mulus. Setelah sukses melakukan uji coba, Wings Air mengkaji kelayakan rute tersebut. Aspek permintaan dan jumlah penumpang menjadi pertimbangan utama. Lalu, potensi yang bakal diserap apabila rute tersebut direalisasikan. Sambil mengkaji, Wings Air mengajukan slot penerbangan ke Kantor Otoritas Bandara Wilayah III di Juanda. Pengajuan itu disetujui. Terbukti, sudah ada pemberitahuan yang menyebut penerbangan dari Surabaya pukul 12.40, tiba di Sumenep 13.20. Sebaliknya, terbang dari Sumenep pukul 13.40, tiba di Surabaya 14.20. Sebelum Wings Air, ada pesawat perintis yang lebih dahulu melakukan uji coba. Yakni, pesawat milik PT Airfast Indonesia yang terbang dari Sumenep ke Surabaya. Penerbangan perdana mengangkut empat orang. Yakni, Kepala Unit Penyelenggara Bandara Trunojoyo Wahyu Siswoyo, Kepala Dinas Perhubungan Sumenep Sustono, serta pilot dan kopilot. Pesawat tersebut berangkat dari Sumenep pukul 08.00 dan tiba di Bandara Juanda 40 menit kemudian. Pesawat yang terbang adalah Twin Otter DHAC 300 yang berkapasitas 15 orang sekali angkut. Setelah sukses terbang, pesawat itu mulai membuka layanan. Wings Air merupakan pesawat komersial pertama yang menjajal rute tersebut. Kapasitasnya lebih besar dengan cakupan penumpang lebih banyak. Wahid berharap lalu lintas udara Surabaya&ndash;Sumenep semakin ramai. &rdquo;Lalu lintas yang hidup akan berpengaruh pada pertumbuhan ekonomi dua daerah tersebut,&rdquo; ucap dia.

Surabaya-Sumenep Terhubung Lewat Udara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/07/wings-air-kaji-rute-surabayasumenep_m_146841.jpeg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure>JawaPos.com &ndash; Alternatif transportasi menuju Madura bakal kian beragam. Sabtu (22/7), pesawat ATR-72 milik maskapai Wings Air terbang dari Bandara Internasional Juanda pukul 14.00. Tujuannya adalah Bandara Trunojoyo, Sumenep. Perjalanan ditempuh sekitar 30 menit dan sukses. Kepala Dishub Jatim Wahid Wahyudi menyatakan, uji coba berlangsung sesuai rencana. Wings Air tinggal melakukan studi kelayakan. Semua aspek menjadi bahan materi analisis. Di antaranya, prediksi jumlah penumpang, cuaca, serta dukungan logistik untuk penerbangan. &rsquo;&rsquo;Hasil studi itu untuk menentukan apakah rute Surabaya&ndash;Sumenep dan sebaliknya layak dikomersialkan,&rsquo;&rsquo; katanya.&nbsp; Apabila layak, Wings Air akan mengajukan slot ke Kantor Otoritas Bandara Wilayah III di Juanda. Setelah izin slot turun, Wings Air baru bisa melayani penerbangan dengan rute tersebut. Kantor Otoritas Bandara Wilayah III lebih dulu melakukan evaluasi gedung terminal di Sumenep, apakah sesuai dengan standard operating procedure (SOP) yang ditetapkan. Mulai aspek keamanan hingga keselamatan. Sebab, selama ini, bandara itu hanya melayani pesawat perintis dan pesawat latih. Pesawat perintis melayani rute tersebut sejak Februari. Pesawat pada penerbangan perdana yang melayani rute itu adalah milik PT Airfast Indonesia. Saat itu, ada empat penumpang. Yakni, Kepala Unit Penyelenggara Bandara Trunojoyo Wahyu Siswoyo, Kepala Dinas Perhubungan Sumenep Sustono, pilot, dan kopilot. Pesawat tersebut berangkat dari Sumenep pukul 08.00 dan tiba di Bandara Juanda 40 menit kemudian. Pesawat yang terbang adalah Twin Otter DHAC 300 yang berkapasitas 15 orang sekali angkut. Setelah sukses terbang, pesawat itu mulai membuka layanan. &rsquo;&rsquo;Mulai dikaji untuk layanan pesawat komersial dengan kapasitas yang lebih besar,&rsquo;&rsquo; ujarnya. Wahid berharap lalu lintas udara Surabaya&ndash;Sumenep segera tersambung. Bukan hanya pesawat perintis, tetapi juga pesawat komersial. Saat ini, perjalanan menuju Sumenep didominasi angkutan darat. Waktu tempuhnya bisa lebih dari empat jam. Padahal, banyak destinasi wisata di kabupaten tersebut. Apabila pesawat komersial beroperasi, potensi wisatawan untuk menuju tempat itu kian besar. &rsquo;&rsquo;Semua bergantung pada kajian yang dilakukan Wings Air,&rsquo;&rsquo; ungkap Wahid.

Wings Air Kaji Rute  Surabaya–Sumenep