<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/23/jalan-jogja-solo-3657890078.jpg" alt="ILUSTRASI. Pembangunan Jalan Jogja-Solo ruas Kartosuro-Purwomartani ditarget selesai 2024." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI. Pembangunan Jalan Jogja-Solo ruas Kartosuro-Purwomartani ditarget selesai 2024.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bersama Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) terus mempercepat penyelesaian Proyek Strategis Nasional (PSN) Jalan Tol Solo-Jogjakarta-NYIA Kulonprogo guna meningkatkan konektivitas dan mengurai kemacetan di Provinsi Jawa Tengah dan DI Jogjakarta. Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan, saat ini konstruksi yang sedang diselesaikan, yakni Seksi 1 dari Kartosuro hingga Simpang Susun (SS) Purwomartani, Kabupaten Sleman dengan target rampung tahun 2024.&nbsp; &nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk PSN Tol Solo-Jogja, tahun 2024 semoga sudah dapat dimanfaatkan masyarakat sampai Purwomartani, karena tol ini memang sudah sangat ditunggu," kata Basuki dalam keterangan resmi, Minggu (23/7).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dia menjelaskan, konstruksi Jalan Tol Solo-Jogjakarta-NYIA Kulonprogo Seksi 1 sepanjang 42,38 km dikerjakan oleh kontraktor PT Jogjasolo Marga Makmur dalam 2 paket. Meliputi, Seksi 1 paket 1.1 ruas Kartasura-Klaten sepanjang 22,30 km dan Seksi 1 paket 1.2 ruas Klaten-Purwomartani sepanjang 20,08 km.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat ini, pengadaan lahan ruas Kartosuro-Klaten sudah 95,26 persen dengan progres konstruksi 53,3 persen. Sementara untuk ruas Klaten-Purwomartani progres lahan mencapai 79,96 persen dengan pekerjaan fisik 2,6 persen.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Tol ini sangat ditunggu masyarakat karena lebih dari 25 ribu kendaraan lewat Solo-Jogja setiap harinya, sehingga sudah crowded.&nbsp;Bahkan di periode tertentu sangat macet. Segera kita selesaikan supaya lalu lintasnya lebih lancar lagi," jelas Menteri Basuki.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai catatn, Kementerian PUPR melanjutkan pembangunan Solo-Jogjakarta-NYIA Kulonprogo Seksi II Purwomartani-Gamping sepanjang 23,42 km yang terbagi menjadi 2 paket. Meliputi, Paket 2.1 Purwomartani-Monjali sepanjang 9,03 km dan Paket 2.2 Monjali-JC. Sleman sepanjang 6,6 km serta Seksi III Sleman-Purworejo sepanjang 38,59 km.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jalan Tol Solo-Jogjakarta-NYIA Kulonprogo memiliki total panjang 96,57 Km dengan nilai investasi sekitar Rp 27,48 triliun. Diharapkan dengan selesainya jalan tol ini dapat meningkatkan perekonomian dan konektivitas wilayah segitiga emas Jogja, Solo, dan Semarang (Joglosemar) karena akan terhubung dengan Jalan Tol Jogjakarta-Bawen dan Jalan Tol Trans Jawa ruas Semarang&ndash;Solo.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Selain itu, kehadiran Jalan Tol&nbsp;Solo-Jogjakarta-NYIA Kulonprogo juga menjadi akses pendukung menuju destinasi pariwisata nasional seperti Candi Prambanan serta memangkas waktu tempuh perjalanan masyarakat yang akan menuju ke Bandara Internasional Jogjakarta di Kulonprogo," tandasnya.</div>

"Tol ini sangat ditunggu masyarakat karena lebih dari 25 ribu kendaraan lewat Solo-Jogja setiap harinya, sehingga sudah crowded," katanya.

PUPR Targetkan Jalan Tol Solo-Jogja Ruas Kartosuro-Purwomartani Selesai 2024

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/IMG20220507110508_01.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pergerakan penumpang arus balik di Bandara Internasional Yogyakarta atau New Yogyakarta International Airport (NYIA), Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Jogjakarta (DIJ) mencapai puncaknya pada Minggu (8/5). Hari ini, sekitar 12.100 penumpang terbang dari/turun di NYIA dengan 73 pergerakan pesawat terbang rute domestik dan satu penerbangan internasional.  Pelaksana Tugas Sementara (PTS) General Manager NYIA Agus Pandu Purnama mengatakan, pergerakan penumpang sebanyak 12.100 orang ini terdiri dari 5.300-an penumpang kedatangan dan 6.800-an penumpang keberangkatan.  "Jumlah penumpang yang tercatat hari ini ada sekitar 12.100 ditambah dengan penerbangan internasional hari ini ke Kuala Lumpur dengan keberangkatan sejumlah sekitar 140 lebih penumpang," kata Agus Pandu, dikutip dari Antara.  Puncak arus balik Lebaran 2022 di Bandara NYIA yang terjadi pada hari ini sudah diprediksi sebelumnya. Hari ini, pihaknya mencatat sekitar 74 pergerakan pesawat dengan berbagai rute memang akumulasi 60 persen masih didominasi rute Cengkareng.  "Jadi sesuai dengan rencana penerbangan. Hari ini ada lonjakan penumpang untuk arus balik. Sesuai prediksi kita jumlah penumpang di atas 12.000," kata Agus.  Agus Pandu mengatakan, sebelumnya otoritas bandara sudah memperkirakan akan ada lonjakan jumlah penumpang hingga 12.000 orang saat puncak arus mudik dan balik Lebaran 2022. "Ternyata prediksi kami, begitu balik banyak sekali para pengguna jasa, yang awalnya menggunakan kendaraan darat, kemudian terjadi kemacetan sehingga sebagian mereka memilih jalur udara," katanya.  Lebuh lanjut, Agus Pandu mengatakan jumlah yang tercatat hari ini juga memecahkan rekor penumpang sejak Bandara NYIA mulai beroperasi 2019 silam. "Puncak pergerakan penumpang arus balik di Bandara NYIA hari ini tertinggi sejak operasional bandara," katanya.

Layani 12.100 Pax, Hari ini Bandara NYIA Paling Sibuk Sejak Beroperasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/04/Angkasa-Pura.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA) yang ada di Kabupaten Kulon Progo, <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/04/2019/mahfud-md-akui-amien-rais-ada-benarnya/">Daerah Istimewa Jogjakarta</a> (DIJ) rencananya akan ada perubahan nama. Yakni Bandara Internasional Yogyakarta atau Yogyakarta International Airport (YIA).  General Manager PT Angkasa Pura I  Bandara Internasional Adisutjipto, Agus Pandu Purnama mengatakan, beberapa waktu belakangan ini <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/04/2019/mahfud-md-akui-amien-rais-ada-benarnya/">muncul koreksi</a>. Dari Gubernur DIJ, Sri Sultan Hamengku Buwono X.  "Belakangan ini ada koreksi, untuk yang Bahasa Indonesia menjadi <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/04/2019/mahfud-md-akui-amien-rais-ada-benarnya/">Bandar Udara Internasional Yogyakarta</a> atau yang Bahasa Inggris menjadi  Yogyakarta International Airport. Tapi untuk saat ini belum," katanya saat ditemui di kantornya, Kamis (4/4).  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/proyek-bandara.jpg" alt="ILUSTRASI: Proyek pengerjaan bandara NYIA di Kulon Progo terus dikebut." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI: Proyek pengerjaan bandara NYIA di Kulon Progo terus dikebut.</figcaption>
</figure> General Manager PT Angkasa Pura I  Bandara Internasional Adisutjipto, Agus Pandu Purnama. (Ridho Hidayat/JawaPos.com)  Namun untuk saat ini nama dari Bandara yang ada di Kecamatan Temon tersebut masih NYIA. Nama NYIA itu sebelumnya diajukan melalui surat Gubernur DIJ dan rekomendasi dari DPRD DIJ serta Bupati Kulon Progo.  "Untuk sementara selama proyek, bernama NYIA. Nanti bisa diubah jadi YIA, tak ada masalah bagi AP (Angkasa Pura) I. Kode YIA juga sudah dipublikasikan secara internasional pada awal Maret kemarin," ucapnya.  Untuk diketahui, progres pembangunan Bandara NYIA sendiri saat ini sudah mencapai 93 persen untuk operasional minimum. Pada 15 April nanti pihaknya mematok target selesai 100 persen dan <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/04/2019/mahfud-md-akui-amien-rais-ada-benarnya/">ditargetkan mulai beroperasi</a> akhir bulan ini. "April saya kira sudah siap," kata dia.  Pandu juga mengaku sudah mendapatkan surat tembusan dari Ombudsman Republik Indonesia (ORI). Mengenai laporan mereka terhadap progres pembangunan NYIA yang menyatakan masih ada banyak kekurangan.  Menurutnya, data dari Ombudsman RI itu diambil pada awal Maret lalu. Jadi tak mengherankan jika memang banyak yang belum diselesaikan.  "Kami setiap hari ada kemajuan 1,5 persen pelaksanaan pekerjaan. Jadi volume per hari perubahannya juga signifikan. Aksesibilitas jalan, drainase, parkir 3 ribuan kendaraan, sarana ibadah sudah ada. Sekarang finishing pendukung pelayanan publik terutama di terminal," ucapnya.
<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/04/Angkasa-Pura.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>

Bandara Kulon Progo Direncanakan Berubah Nama

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/operasional-minimum-bandara-nyia-hampir-siap_m_.jpg" alt="DIKEBUT: Pembangunan Bandara NYIA di Kabupaten Kulon Progo terus dikebut." width="100%">
<figcaption>DIKEBUT: Pembangunan Bandara NYIA di Kabupaten Kulon Progo terus dikebut.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA) di <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/11/03/2019/soal-foto-viral-andi-arief-berikut-penjelasan-lengkap-kpu-kulon-progo" target="_blank">Kulon Progo </a>pada pekan ini ditarget selesai 80 persen pembangunan untuk operasi internasional (operasional minimum). Selanjutnya pada akhir Maret, mengundang tim verifikasi dari Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan untuk dinilai kelayakannya. Manajer Proyek Pembangunan Bandara NYIA, Taochid Purnama Hadi mengatakan, pembangunan untuk <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/11/03/2019/soal-foto-viral-andi-arief-berikut-penjelasan-lengkap-kpu-kulon-progo" target="_blank">operasi internasional</a> sudah mencapai 76 persen per Minggu kemarin. "Minggu ini kami target bisa 80 persen," katanya, saat dihubungi Senin (11/3). Tenaga kerja saat ini berfokus penyelesaian runway untuk penerbangan internasional. Sedangkan untuk terminal, menurutnya sudah relatif siap. "Peralatan pendukungnya juga siap," katanya. Pekerjaan ini diharapkan bisa diselesaikan sesuai target. Dijadwalkan pada akhir Maret, pihaknya juga mengundang tim verifikasi untuk <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/11/03/2019/soal-foto-viral-andi-arief-berikut-penjelasan-lengkap-kpu-kulon-progo" target="_blank">melakukan penilaian</a>. "Akhir Maret ini kami mengundang tim untuk menilai kelayakannya. Dari Dirjen Perhubungan Udara," katanya. Hasil dari penilaian oleh tim verifikasi ini diharapkan cukup memuaskan. Karena jika hasilnya belum layak dioperasikan untuk penerbangan internasional, maka akan memakan waktu untuk perbaikan. "Pengoperasian tergantung tim verifikasi. Kalau perlu perbaikan, hitung waktu lagi," kata Taochid. Terpisah, Bupati Kulon Progo, Hasto Wardoyo menambahkan, progres pembangunan Bandara NYIA ini diyakini bisa selesai sesuai target. "Saya kira sesuai target, awal April sudah bisa <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/11/03/2019/soal-foto-viral-andi-arief-berikut-penjelasan-lengkap-kpu-kulon-progo" target="_blank">fungsi terminal internasional.</a> Sudah bisa untuk launching," ucapnya. Sebelumnya, General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Internasional Adisutjipto, Agus Pandu Purnama mengatakan, April nanti sangat dibutuhkan untuk operasional minimum di Bandara NYIA. Karena bisa mengurangi beban Bandara <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/11/03/2019/soal-foto-viral-andi-arief-berikut-penjelasan-lengkap-kpu-kulon-progo" target="_blank">Adisutjipto Jogjakarta</a> dirasa sudah over load. Sebab, untuk kapasitas Bandara Adisutjipto per tahun hanya sekitar 1,8 juta orang saja. Sedangkan pada 2017 lalu, sudah mengangkut sebanyak 7,8 juta. Sementara untuk 2018, kisaran 8,4 juta orang

Operasional Minimum Bandara NYIA Hampir Siap

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/underpass-nyia-diharap-dihiasi-ornamen-khas-kulon-progo_m_.jpg" alt="ILUSTRASI: Pengerjaan underpass Bandara NYIA, Kulon Progo sudah dilakukan sejak 12 November 2018 silam. Untuk targetnya diselesaikan pada 6 Desember 2019." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI: Pengerjaan underpass Bandara NYIA, Kulon Progo sudah dilakukan sejak 12 November 2018 silam. Untuk targetnya diselesaikan pada 6 Desember 2019.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pengerjaan underpass di bawah Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA), Kabupaten Kulon Progo, <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/03/2019/soal-puisi-neno-warisman-buya-syafii-itu-puisi-biadab" target="_blank">Daerah Istimewa Jogjakarta</a> (DIJ) terus dikebut. Di sepanjang underpass itu ke depannya diinginkan dihiasi dengan ornamen khas dari Kulon Progo. Bupati Kulon Progo, Hasto Wardoyo mengaku telah mengusulkan perihal <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/03/2019/soal-puisi-neno-warisman-buya-syafii-itu-puisi-biadab" target="_blank">ornamen khusus </a>tersebut ke PT Angkasa Pura (AP) I. "Ornamen khas seperti gebleg renteng (makanan khas Kulon Progo)," katanya, Senin (4/3). Lanjut Hasto, underpass ini dibangun di bawah NYIA. Untuk menyambungkan Jalur Jalan <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/03/2019/soal-puisi-neno-warisman-buya-syafii-itu-puisi-biadab" target="_blank">Lintas Selatan</a> (JJLS) yang terputus karena adanya Bandara NYIA. Untuk lokasinya tidak berada tepat di bawah runway. Namun di sisi antara terminal dengan parkir pesawat. "Proses pengadaan lahan sudah selesai. Pembebasan lahan sudah tinggal menunggu eksekusi," ucapnya. Terpisah, Project Manager Pembangunan Bandara NYIA, PT AP I, Tauchid Purnomo Hadi menambahkan, ada 11 zona di dalam <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/03/2019/soal-puisi-neno-warisman-buya-syafii-itu-puisi-biadab" target="_blank">proyek NYIA</a> ini. Dari jumlah tersebut sebanyak 3 zona yang berkaitan dengan underpass dan dikerjakan oleh pihak ketiga. "Di zona 3, 6, dan 9 itu berkaitan dengan underpass dan flyover. Di zona 9 target selesai April," ujarnya. Sebelumnya, underpass sepanjang 1.302 meter dan panjang tertutupnya yakni 1.095 meter telah dikerjakan sejak akhir 2018 silam. Pada Desember 2019 nanti ditargetkan baru selesai. "Masalah ancaman bencana (gempa dan tsunami) kami berkoordinasi dengan AP. Target memang selesai Desember nanti," kata <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/03/2019/soal-puisi-neno-warisman-buya-syafii-itu-puisi-biadab" target="_blank">Pejabat Pembuat Komitmen</a> (PPK) Underpass Satker PJN DIJ Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR, Sidik Hidayat.

Underpass NYIA Diharap Dihiasi Ornamen Khas Kulon Progo

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/proyek-underpass-nyia-dikebut-progres-pembangunan-sudah-24-persen_m_.jpg" alt="ILUSTRASI: Pengerjaan underpass Bandara NYIA, Kulon Progo sudah dilakukan sejak 12 November 2018 silam. Untuk targetnya diselesaikan pada 6 Desember 2019." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI: Pengerjaan underpass Bandara NYIA, Kulon Progo sudah dilakukan sejak 12 November 2018 silam. Untuk targetnya diselesaikan pada 6 Desember 2019.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pembangunan Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA) di Kulon Progo membuat perubahan di Jalur Jalan Lintas Selatan (JJLS). Sebagai solusinya, Pemerintah membangun jalan bawah tanah (underpass) dengan panjang sekitar 1.302 meter.&nbsp; Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Underpass Satker PJN DIJ Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR, Sidik Hidayat menegaskan konstruksi pembangunan underpass tersebut sudah memperhitungkan <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/03/2019/soal-puisi-neno-warisman-buya-syafii-itu-puisi-biadab" target="_blank">faktor bencana alam</a> berupa gempa. "Kalau untuk gempa sudah kami perhitungkan ya. Tapi kalau untuk tsunami, itu kan masalahnya air. Kami cuma bisa bantu untuk safety atau evakuasi," ujarnya saat dihubungi <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/03/2019/soal-puisi-neno-warisman-buya-syafii-itu-puisi-biadab" target="_blank">JawaPos.com</a>, Senin (4/3). Lebih lanjut Sidik mengatakan, antisipasi bencana tsunami ini juga berkoordinasi dengan Angkasa Pura (AP) selaku pemrakarsa pembangunan <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/03/2019/soal-puisi-neno-warisman-buya-syafii-itu-puisi-biadab" target="_blank">proyek Bandara NYIA</a>. "Sebisa mungkin kami juga berkoordinasi dengan AP," katanya. Untuk panjang total dari underpass ini sekitar 1.302 meter. Sedangkan panjang tertutupnya yakni 1.095. "Masalah itu terpanjang se-Indonesia, saya tidak tahu," kilahnya. Lanjutnya, pengerjaan underpass ini sudah dilakukan sejak 12 November 2018 silam. Untuk targetnya diselesaikan pada 6 Desember 2019. "Targetnya selesai 6 Desember, saat ini sudah mencapai 24 persen pembangunannya," kata dia. Terpisah, Bupati Kulon Progo, Hasto Wardoyo mengatakan, dibangunnya underpass itu karena JJLS yang<a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/01/03/2019/soal-puisi-neno-warisman-buya-syafii-itu-puisi-biadab" target="_blank"> jalurnya terputus</a> akibat adanya Bandara NYIA. "Jadi dibuat alternatif, dengan pembangunan underpass. Dialihkan jalurnya dari yang biasanya di atas, ke bawah," kata dia. JJLS sendiri dibangun melintasi wilayah selatan Jawa. Melewati wilayah Kulon Progo, Purworejo, Kebumen, hingga Cilacap.

Proyek Underpass NYIA Dikebut, Progres Pembangunan Sudah 24 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/02/bandara-kulon-progo-beroperasi-april-2019-begini-progresnya-sekarang_m_.jpg" alt="Menteri BUMN Rini Soemarno saat meninjau pembangunan Bandara Kulonprogo didamping pejabat PT Angkasa Pura I" width="100%">
<figcaption>Menteri BUMN Rini Soemarno saat meninjau pembangunan Bandara Kulonprogo didamping pejabat PT Angkasa Pura I</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) memastikan Bandara Internasional Yogyakarta/New Yogyakarta Internasional Airport Kulon Progo bisa beroperasi pada April 2019. Saat ini tengah dilakukan penyelesaian menyangkut sejumlah bidang pekerjaan. Ia memastikan pembangunan Bandara NYIA terus berjalan dengan baik dan secara bertahap akan beroperasi untuk melayani kebutuhan masyarakat Yogyakarta dan sekitarnya. "Progesnya sudah cukup baik. Tentunya saya terus mengawal dan memastikan pembangunan bandara baru ini bisa berjalan baik dan bisa beroperasi sesuai dengan yang ditargetkan dan segera bisa melayani masyarakat, "ungkap Menteri Rini dalam keterangan resmi, Jumat (21/2). Direktur Utama PT Angkasa Pura 1 (Persero), Faik Fahmi mengatakan, saat ini tahap pekerjaan konstruksi pembangunan Bandara NYIA sudah mencapai 71,6 persen untuk layanan Internasional dan ditargetkan bisa beroperasi pada bulan April 2019. Sementara untuk layanan domestik ditargetkan beroperasi pada akhir tahun 2019. Secara keseluruhan, total kapasitas bandara baru ini diproyeksi mencapai 14 juta penumpang per tahun. Pekerjaan fisik untuk faslitas sisi udara dan darat saat ini telah mencapai 100% .Fasilitas Bandara untuk layanan Internasional meliputi fasilitas sisi udara seperti runway, rapid taxiway 1, holding bay 1, parallel taxiway, exit taxiway, apron dan taxiway apron. Sementara fasilitas sisi darat meliputi toll gate, gedung terminal dengan luas 12.920 m2, gedung penunjang dan bangunan sub-station yang akan difungsikan sebanyak 6 unit. Selain itu, aksesibilitas Bandara NYIA dioperasikan dengan menggunakan Jalan Permanen dan Jalan Temporary 2 jalur. Faik menegaskan, PT Angkasa Pura I (Persero) beserta seluruh stakeholder lainnya akan terus mengawal secara bersama pembangunan bandara baru ini. "Terima kasih kepada Bu Menteri BUMN yang terus memberikan dukungan keoada kami," terangnya.

Bandara Kulon Progo Beroperasi April 2019, Begini Progresnya Sekarang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/sambut-bandara-baru-warga-kulon-progo-dilatih-jadi-tenaga-terampil_m_.jpg" alt="INFRASTRUKTUR: Pelatihan bagi warga Kulon Progo sebagai tenaga kerja di lingkungan Bandara NYIA nantinya." width="100%">
<figcaption>INFRASTRUKTUR: Pelatihan bagi warga Kulon Progo sebagai tenaga kerja di lingkungan Bandara NYIA nantinya.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Angkasa Pura (AP) I terus mengasah keterampilan warga di sekitar proyek pembangunan Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA) Kabupaten Kulon Progo, <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/16/01/2019/dari-ronda-tiap-malam-komunikasi-via-ht-hingga-kesiapan-mengungsi" target="_blank">Daerah Istimewa Jogjakarta</a> (DIJ). Ketrampilan tersebut diperlukan ketika nantinya bandara sudah beroperasi, warga sekitar tak hanya menjadi penonton saja, tapi juga bisa menikmati perkembangannya. Koordinator Help Desk Bandara NYIA Kulon Progo, Rismantori mengatakan, pelatihan itu diutamakan masyarakat yang terdampak pembangunan. "Melalui Help Desk berbagai pelatihan terus dilaksanakan," katanya, Senin (21/1) di <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/16/01/2019/dari-ronda-tiap-malam-komunikasi-via-ht-hingga-kesiapan-mengungsi" target="_blank">Bandara Adisutjipto Jogjakarta.</a> Pelatihan yang diberikan agar mereka menjadi tenaga kerja yang terampil. Seperti pelatihan Baggage Towing Tractor (BTT) atau operator towing tractor untuk mengangkut <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/16/01/2019/dari-ronda-tiap-malam-komunikasi-via-ht-hingga-kesiapan-mengungsi" target="_blank">bagasi penumpang</a>. "Pelatihan ini terbagi masing-masing 2 hari coaching, 6 hari inclass training, 6 hari on the job training dan 2 hari ujian," katanya. Ketika lulus dari ujian nanti akan mendapatkan sertifikat dan diprioritaskan untuk diterima. Namun, kebijakan tetap akan diserahkan ke airlines sebagai penggunanya. Sementara itu, General Manager PT <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/16/01/2019/dari-ronda-tiap-malam-komunikasi-via-ht-hingga-kesiapan-mengungsi" target="_blank">Angkasa Pura</a> I&nbsp; Bandara Internasional Adisutjipto, Agus Pandu Purnama mengatakan, untuk bandara NYIA ini kemungkinan besar diresmikan pada 7 April 2019 mendatang. "Saat ini sudah mencapai 30,2 persen pembangunannya," katanya. Keinginan untuk segera bisa dioperasikannya Bandara NYIA ini, karena Bandara Adisutjipto Jogjakarta dirasa sudah overload. Sebab, untuk kapasitas Bandara Adisutjipto per tahun hanya sekitar 1,8 juta orang saja. Sedangkan pada 2017 lalu, sudah mengakut sebanyak 7,8 juta. Sementara untuk 2018, kisaran 8,4 juta orang. Dioperasikannya pada April nanti sekaligus persiapannya menghadapi peak season pada Mei dan Juni. Yakni pada momen liburan lebaran, yang pastinya banyak p<a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/16/01/2019/dari-ronda-tiap-malam-komunikasi-via-ht-hingga-kesiapan-mengungsi" target="_blank">enerbangan bertambah</a>. "Libur lebaran biasanya kepadatan bandara semakin bertambah," ucapnya

Sambut Bandara Baru, Warga Kulon Progo Dilatih Jadi Tenaga Terampil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/pembangunan-bandara-nyia-turunkan-angka-pengangguran-di-kulon-progo_m_.jpg" alt="INFRASTRUKTUR. Menteri Koordinator Perekonomian Darmin Nasution, pada Sabtu (19/1) sore di proyek Bandara NYIA, Kulon Progo." width="100%">
<figcaption>INFRASTRUKTUR. Menteri Koordinator Perekonomian Darmin Nasution, pada Sabtu (19/1) sore di proyek Bandara NYIA, Kulon Progo.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pengerjaan proyek pembangunan Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA) diklaim menurunkan angka pengangguran di Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Jogjakarta (DIJ). Dari yang sebelumnya 3,8 persen, saat ini menjadi 1,4 persen. "Ini merupakan salah satu dampak positif bagi Kulon Progo. Saat ini sudah mampu mengurangi angka pengangguran. Sekarang hanya 1,4 persen, sebelumnya 3,8 persen," kata Direktur Utama Angkasa Pura Faik Fahmi, di sela kunjungan Menteri Koordinator Perekonomian Darmin Nasution di Bandara NYIA, Kecamatan Temon, Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Jogjakarta (DIJ), Sabtu (19/1) sore. Pengerjaan proyek yang saat ini sudah selesai 30 persen itu telah memakai tenaga kerja sebanyak 3 ribu orang. Kemudian pada akhir Januari ini bertambah menjadi 4 ribu orang. Selanjutnya April mendatang menjadi prioritas, yakni memakai 5 ribu tenaga kerja. Ia memastikan, warga Kulon Progo menjadi prioritas yang dilibatkan dalam hal ini. "Kami prioritaskan dari Kulon Progo," ucapnya. Ia juga memastikan, April nanti landasan, apron, dan terminal penumpang seluas 12.200 meter persegi sudah selesai. sehingga bisa beroperasi terbatas untuk penerbangan internasional. Sebelumnya, Menteri Koordinator Perekonomian Darmin Nasution juga berharap ada pelatihan kepada penduduk di sekitar pembangunan Bandara NYIA ini dilakukan. Jangan sampai mereka hanya menjadi penonton saja. "Jangan jadi penonton saja dari perkembangan ini," katanya. Menurutnya, ini akan menjadi kesempatan yang sangat besar bagi perkembangan ekonomi. Peluang itu, dimisalkannya dari kedatangan turis asing yang nantinya akan semakin meningkat.

Pembangunan Bandara NYIA Turunkan Angka Pengangguran di Kulon Progo

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/soal-pembangunan-bandara-nyia-sultan-jadi-memang-bandung-bondowoso_m_.jpg" alt="BANDARA BARU: Gubernur DIJ, Sri Sultan Hamengku Buwono X saat mengunjungi pembangunan Bandara NYIA di Kulon Progo, Selasa (8/1)." width="100%">
<figcaption>BANDARA BARU: Gubernur DIJ, Sri Sultan Hamengku Buwono X saat mengunjungi pembangunan Bandara NYIA di Kulon Progo, Selasa (8/1).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Gubernur Daerah Istimewa Jogjakarta (DIJ) Sri Sultan Hamengku Buwono X mengingatkan agar proses pembangunan B<a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/08/01/2019/soal-tol-jateng-dij-ganjar-minta-ada-exit-tol-ke-lokasi-wisata" target="_blank">andara New Yogyakarta International Airport</a> (NYIA) dikerjakan secara profesional. Meski waktu yang cukup pendek, ia tak ingin setelah difungsikan nantinya ditemukan ada yang bermasalah. "Kami mohon pembangunan ini tidak ada alasan tergesa-gesa, <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/08/01/2019/soal-tol-jateng-dij-ganjar-minta-ada-exit-tol-ke-lokasi-wisata" target="_blank">tetap profesional saja</a>. Biarpun waktunya pendek tapi bicara profesional, jangan sampai nanti ketinggian landasan tidak seimbang. Sehingga ada air menggenang," kata Sultan, saat meninjau lokasi pembangunan Bandara NYIA di <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/03/01/2019/ramai-perusakan-makam-suzanna-di-magelang-tetap-utuh" target="_blank">Kabupaten Kulon Progo</a>, DIJ, Selasa (8/1). Dikatakannya, April mendatang bandara ini harus bisa diresmikan sesuai dengan ketentuan yang ada. "Bangunan ini tetap harus secara profesional dilaksanakan dengan baik," ucapnya. Ia juga mengibaratkan pembangunan ini seperti cerita legenda rakyat. Berupa <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/03/01/2019/ramai-perusakan-makam-suzanna-di-magelang-tetap-utuh" target="_blank">Bandung Bondowoso</a> yang membuat seribu candi. "Jadi memang Bandung Bondowoso. Pagi, siang, sore, malam kerja 24 jam. Harapan saya April itu yang jelas siap untuk internasionalnya," katanya. Raja <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/03/01/2019/ramai-perusakan-makam-suzanna-di-magelang-tetap-utuh" target="_blank">Keraton Jogja</a> itu juga mengingatkan mengenai pembangunan drainase di sekitarnya. Di dalam kompleks bandara baru itu, ada beberapa yang ditinggikan. Yakni di terminal, runway, dan fasilitas penunjang. Ia khawatir tempat-tempat yang tidak termasuk ditinggikan akan memunculkan genangan air ketika musim hujan. Untuk itu harus dipikirkan air hujan nantinya keluar lewat mana. "Di utara sini, wilayahnya ada cekungan. Air hujan dikhawatirkan tidak keluar, dari tanah yang tidak ditinggikan itu. Bagaimana drainase itu supaya air keluar ke <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/03/01/2019/ramai-perusakan-makam-suzanna-di-magelang-tetap-utuh" target="_blank">Sungai Bogowonto</a> atau Serang. Sehingga tidak ada danau yang muncul saat musim hujan," ucapnya. Sementara itu, General Manager PT Angkasa Pura I <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/03/01/2019/ramai-perusakan-makam-suzanna-di-magelang-tetap-utuh" target="_blank">Bandara Internasional Adisutjipto Jogjakarta</a>, Agus Pandu Purnama mengatakan, sejumlah flight dari Timur Tengah mulai menjajaki rute penerbangan langsung ke NYIA. "Penjajakan sudah ada. Dari Timur Tengah, Turki, Bangkok, Thailand. Saat ini masih dibicarakan," katanya. Untuk flight yang sudah dipastikan mengisi slot penerbangan ke NYIA, saat ini sudah ada dari <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/08/01/2019/soal-tol-jateng-dij-ganjar-minta-ada-exit-tol-ke-lokasi-wisata" target="_blank">Malaysia dan Singapura. </a>Yakni pengalihan 5 flight dari maskapai Air Asia dan Silk Air yang selama ini beroperasi di Adisutjipto.

Soal Pembangunan Bandara NYIA, Sultan: Jadi Memang Bandung Bondowoso

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bandara nyia

Berita Terkini