<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/26/FDZ7E9xVQAMEmBk-773417492.jpg" alt="DAMRI layani rute Bandara Internasional Lombok - Pusat Kota Mataram (Twitter DAMRI)" width="100%">
<figcaption>DAMRI layani rute Bandara Internasional Lombok - Pusat Kota Mataram (Twitter DAMRI)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Kota Mataram biasanya menjadi tujuan awal utama bagi kebanyakan wisatawan yang mendarat di Bandara Internasional Lombok. Alasannya, bukan karena kota ini menyuguhkan destinasi wisata favorit para wisatawan saat berkunjung ke Provinsi Nusa Tenggara Barat. Tetapi, karena kota ini merupakan tempat transit para wisatawan untuk menginap, sebelum nantinya menentukan tempat wisata mana yang akan mereka tuju. Meski begitu, Kota Mataram menawarkan beberapa kegiatan menarik untuk wisatawan seperti wisata kuliner, wisata budaya, dan wisata rohani seperti mengunjungi mesjid ataupun pura. Untuk menuju Kota Mataram ini, para wisatawan yang mendarat di Bandara Internasional Lombok bisa menggunakan alternatif transportasi khusus bandara. Salah satunya, armada yang disediakan bandara dari Perusahaan Umum (Perum) DAMRI (ejaan dari Djawatan Angkoetan Motor Republik Indonesia). Sebagai angkutan darat yang disediakan oleh bandara, DAMRI melayani trayek ke beberapa rute, salah satunya adalah menuju Kota Mataram ini. Untuk mengetahui lebih detail terkait jadwal dan tarif DAMRI yang melayani rute Bandara Internasional Lombok - Pusat Kota Mataram, simak informasi yang dikutip dari DAMRI Apps dibawah ini. Jadwal DAMRI Rute Bandara Internasional Lombok - Pusat Kota Mataram Jadwal pelayanan DAMRI rute Bandara Internasional Lombok - Pusat Kota Mataram yakni pada pukul 05.00 - 17.00 waktu setempat, dengan jam keberangkatan setiap satu jam sekali. Berdasarkan pantauan JawaPos.com dari aplikasi Google Map, DAMRI rute ini akan menempuh jarak sekitar 33 kilometer, dengan perkiraan waktu tempuh kurang dari satu jam. Untuk titik akhir DAMRI rute Bandara Internasional Lombok - Pusat Kota Mataram ini berada di Lombok Epicentrum Mall. Tarif DAMRI Rute Bandara Internasional Lombok - Pusat Kota Mataram Anda dapat menikmati layanan DAMRI rute Bandara Internasional Lombok - Kota Mataram cukup dengan membayar tarif sebesar Rp 40.000 saja.

Untuk menuju Kota Mataram ini, para wisatawan yang mendarat di Bandara Internasional Lombok bisa menggunakan alternatif transportasi khusus

Dari Bandara Internaisonal Lombok ke Pusat Kota Mataram Bisa Pakai DAMRI Lho! Simak Jadwal dan Tarifnya 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/IMG20220321103432.jpg" alt="Ilustrasi penumpang di Bandara Internasional Lombok. Antara" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi penumpang di Bandara Internasional Lombok. Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Sejumlah pesawat tidak bisa mendarat di Bandara Internasional Lombok, Nusa Tenggara Barat. Itu karena ada alat berat yang mogok di ujung landasan pada Minggu (27/3).  ”Tadi pagi memang ada pesawat yang memutuskan untuk mengalihkan pendaratan atau menunda landing di Bandara Lombok. Namun saat ini kondisinya sudah normal,” kata Humas PT Angkasa Pura I Bandara Internasional Lombok Arif Haryanto seperti dilansir dari Antara di Praya, Lombok Tengah, Minggu (27/3).  Dia mengatakan, peristiwa itu bermula ketika operasional bandara dimulai pukul 08.00 wita. Dua jam sebelum operasional dimulai, dilakukan pengecekan landas pacu oleh teknisi Unit Airport Facilities.  Dilaporkan teknisi yang melakukan pengecekan landas pacu bahwa ada kendaraan buldozer HK yang melakukan pekerjaan pada paved shoulder runway (bahu jalan di sisi landas pacu) mogok. ”Posisi kendaraan berada pada 600 meter threshold (ujung landasan) Runway 13 dan 30 meter dari centerline landas pacu sisi utara,” terang Arif.  Selanjutnya, pada pukul 08.00 wita diinformasikan bahwa untuk menangani kendaraan tersebut diperlukan waktu penanganan 1 (satu) jam dan diterbitkan Notice to Airmen (Notam) penutupan landas pacu dengan alasan adanya kendaraan di sisi landas pacu (closed due to vehicle at shoulder runway).  ”Pukul 09.00 wita penanganan masih belum tuntas. Digunakan ekskavator untuk menarik buldozer menuju sisi utara landas pacu,” tutur Arif.  Kemudian diterbitkan Notam untuk mengubah landas pacu yang digunakan menjadi Runway 31 dan menggunakan landas pacu sepanjang 2.700 meter. Pesawat yang mendarat melalui Runway 31 adalah Wings Air dari Bima pukul 09.52 wita dan Garuda Indonesia dari Jakarta pukul 09.58 wita.  Menurut dia, pukul 09.59 wita proses pemindahan buldozer selesai dan seluruh peralatan telah berada di luar pagar perimeter bandara. Selanjutnya pukul 10.00 wita dilakukan pengecekan landas pacu oleh unit Airport Technical.  ”Landas pacu dinyatakan siap digunakan sepenuhnya (available) dan Notam dicabut,” terang Arif.  ”Rute penerbangan yang terdampak tadi pagi (27/3) yakni, Surabaya–Lombok, Jakarta–Lombok, Lombok–Bali, dan Lombok–Jakarta,” ujar Arif.

Alat Berat Mogok, Pesawat Sempat Tak Bisa Mendarat di Bandara Lombok

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/WhatsApp-Image-2022-03-18-at-19.39.42-1.jpg" alt="Menparekraf Sandiaga Uno meninjau kesiapan transportasi dan akomodasi dan pameran produk UMKM Planogram Goes to Mandalika 2022. Istimewa" width="100%">
<figcaption>Menparekraf Sandiaga Uno meninjau kesiapan transportasi dan akomodasi dan pameran produk UMKM Planogram Goes to Mandalika 2022. Istimewa</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif/Kepala Badan Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sandiaga Uno mengapresiasi kesiapan sarana transportasi di Bandara Internasional Lombok dalam menyambut pelaksanaan MotoGP Mandalika 2022.  Hal itu disampaikan Sandiaga ketika mengunjungi Bandara Internasional Lombok, Kabupaten Lombok Tengah, Jumat (18/3). Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan menghadirkan bus shuttle gratis sebagai sarana angkutan penonton MotoGP dari Bandara Internasional Lombok ke Sirkuit Mandalika.  Menurut Sandiaga, konektivitas transportasi merupakan hal yang sangat penting dalam membangkitkan sektor pariwisata. Terlebih dalam menghadapi pelaksanaan event internasional seperti MotoGP Mandalika 2022.  ”Karena interconnectivity dari para wisatawan ini sangat penting. Mereka tidak boleh menunggu terlalu lama. Kerja sama dengan Kementerian Perhubungan ini menjadi salah satu terobosan yang sangat baik,” kata Sandiaga.  Selain di Bandara Internasional Lombok, titik penjemputan bus shuttle tersebut tersebar di sejumlah titik di Pulau Lombok. Di antaranya di Pelabuhan Lembar di Kabupaten Lombok Barat, eks Bandara Selaparang di Kota Mataram, dan di Pelabuhan Kayangan, Kabupaten Lombok Timur.  Bus-bus shuttle itu beroperasi secara dua shift. Yakni pukul 06.30–12.00 wita dengan rute dari titik penjemputan ke Sirkuit Mandalika dan pukul 16.00–22.00 wita dari Sirkuit Mandalika menuju titik-titik awal penjemputan.  Selain itu, salah satu perusahaan transportasi daring di Indonesia juga menghadirkan lounge sebagai sarana untuk mempermudah para wisatawan menuju lokasi tujuannya.  ”Ini kolaborasi yang menurut kami sangat apik, ciamik, dan epik dalam menyambt pelaksanaan MotoGP Mandalika 2022,” ucap Sandiaga.  Tidak hanya meninjau ketersediaan sarana transportasi di Bandara Internasional Lombok, Sandiaga juga meninjau Tourism Helpdesk yang disiapkan Poltekpar Lombok.  Menurut Lola,salah satu mahasiswi Poltekpar Lombok yang bertugas di Tourism Helpdesk, dia bersama sejumlah mahasiswa lain bertugas sejak 17–20 Maret. Mereka memberikan informasi kepada wisatawan tentang event MotoGP 2022, tradisi, budaya, serta destinasi-destinasi wisata di Lombok.  ”Kami juga memfasilitasi pengaduan-pengaduan dan keluhan wisatawan ke customer service dan pihak-pihak berwajib. Kita juga membantu validasi kelayakan terbang wisatawan di aplikasi PeduliLindungi,” terang Lola.  Kunjungi Pameran UMKM Planogram Goes to Mandalika 2022  Selain meninjau kesiapan transportasi dan akomodasi, Sandiaga juga mengunjungi pameran produk UMKM yang tergabung dalam program Planogram Goes to Mandalika 2022. Sandiaga mengungkapan, program itu merupakan bentuk kebijakan pemerintah yang tepat sasaran, tepat manfaat, dan tepat waktu. Mengajak para pelaku UMKM ikut berperan aktif dalam upaya membangkitkan ekonomi serta membuka peluang usaha dan lapangan kerja seluas-luasnya.  ”Kita juga melihat bahwa pelaksanaan MotoGP Mandalika 2022 ini menjadi momentum membuka peluang usaha dan lapangan kerja. Selain itu ada kemudahan-kemudahan melalui digitalisasi yang sudah dilakukan dan juga promosi,” ungkap Sandiaga.  Sandiaga menjelaskan, pameran itu diikuti 300 pelaku UMKM dan berhasil meraih angka penjualan Rp 1,2 miliar. ”Melalui program inilah kita bisa mendorong tatanan ekonomi baru yang penuh keberlanjutan dan mudah-mudahan menjadi best practices dari program pemerintah yang tepat sasaran, tepat manfaat, tepat waktu, serta berkelanjutan,” tutur Sandiaga.  Dalam kunjungan itu, Sandiaga Didampingi Sesmenparekraf/Sestama Baparekraf sekaligus Plt Deputi Bidang Pemasaran Ni Wayan Giri Adnyani, Deputi Bidang Kebijakan Strategis Kemenparekraf/Baparekraf Nia Niscaya, Deputi Bidang Industri dan Investasi Kemenparekraf/Baparekraf Henky Hotma Parlindungan Manurung, Deputi Bidang Produk Digital dan Ekonomi Kreatif Kemenparekraf/Baparekraf Muhammad Neil El Himam, Direktur Pemasaran Ekonomi Kreatif Kemenparekraf/Baparekraf Yuana Rochma Astuti, dan Kepala Biro Komunikasi Kemenparekraf/Baparekraf I Gusti Ayu Dewi Hendriyani.

Sandi Apresiasi Kesiapan Transportasi di Bandara Internasional Lombok

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/traveloka-lombok.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Traveloka akan membuka booth di Area Kedatangan Bandara Internasional Zainuddin Abdul Madjid, Lombok, Nusa Tenggara Barat. Hal ini dilakukan untuk membantu pemerintah mendongkrak kembali geliat pariwisata di tengah Covid-19, dikutip dari ANTARA.  “Tahun ini Indonesia menjadi tuan rumah dari beberapa acara internasional, salah satunya ajang balap motor skala dunia pada Maret ini. Kami melihat momentum yang baik ini sebagai peluang untuk mendongkrak kebangkitan industri pariwisata domestik yang akan berdampak positif pada pemulihan ekonomi nasional," kata Deputi Bidang Industri dan Investasi Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Henky H. P. Manurung.  "Penerapan protokol kesehatan dan safe travel menjadi semakin penting untuk dapat mempertahankan kondisi pandemi yang mulai pulih. Kami sangat mengapresiasi Traveloka dalam mewujudkan komitmennya untuk mendukung pemulihan pariwisata domestik dengan senantiasa mendorong safe travel.” sambungnya.  Dikutip dari siaran persnya, Rabu, di booth Traveloka, wisatawan yang tiba di bandara Lombok akan diperkenalkan dan dibantu untuk menggunakan fitur Chat with Doctor yang tersedia di aplikasi Traveloka. Layanan ini memudahkan konsumen mendapat akses telekonsultasi gratis dari dokter profesional dimanapun dan kapan pun, terlebih ketika melakukan perjalanan jauh atau berada di tengah waktu perjalanan.  Untuk mendapatkan layanan telekonsultasi secara gratis, konsumen hanya perlu memasukkan kode kupon yang tersedia di aplikasi Traveloka. Selama 30 menit, konsumen dapat berkonsultasi dengan para dokter profesional seputar gaya hidup sehat, keluhan atau pertanyaan terkait kesehatan umum lainnya, dan mendapat resep dari dokter ketika diperlukan.  Saat ini, fitur Chat with Doctor bermitra dengan puluhan rumah sakit yang menyediakan dokter profesional meliputi dokter umum dan spesialis yang terdiri dari spesialis anak, bedah, gigi, kedokteran jiwa, kulit dan kelamin, obgyn, THT dan lain-lain.  Selain membantu konsumen dalam memanfaatkan layanan Chat with Doctor, Traveloka juga membagikan total 1.500 paket hygiene kit yang berisi masker, Vitamin C, tisu basah, dan hand sanitizer untuk senantiasa membantu wisatawan dalam menerapkan protokol kesehatan.  Traveloka juga menyediakan 2.500 kode kupon potongan harga yang dapat digunakan untuk pembelian seluruh produk di Traveloka. Pengunjung yang beruntung dapat berkesempatan mendapatkan hadiah kode kupon dengan bermain wheel of fortune di booth Traveloka yang tersedia di Bandara Lombok.  “Komitmen penerapan safe travel merupakan salah satu bentuk dukungan Traveloka kepada pemerintah, baik pusat maupun daerah, agar dapat meningkatkan kepercayaan masyarakat dalam berwisata sehingga mampu mempercepat pemulihan industri pariwisata.” Shirley Lesmana selaku CMO, Traveloka.  Lebih lanjut, Shirley menambahkan komitmen berkelanjutan Traveloka terhadap penerapan safe travel dan protokol kesehatan juga dapat dilihat dari tersedianya produk transportasi lainnya seperti Sewa Mobil dan Antar Jemput Bandara yang sudah menerapkan Clean Trip sehingga dapat menambah rasa aman dan nyaman untuk para pelaku perjalanan di Lombok.  Guna memberikan rasa tenang yang lebih selama melakukan perjalanan, Traveloka juga menyediakan asuransi Covid-19 gratis, yang mencakup pertanggungan biaya medis hingga Rp1,5 juta jika terinfeksi Covid-19 dan perlu menjalani rawat inap di RS atau fasilitas medis lainnya, santunan uang tunai hingga Rp1,5 juta jika terinfeksi Covid-19 dan perlu menjalani rawat inap di RS, dan pertanggungan pembatalan perjalanan hingga Rp 250.000 jika didiagnosis positif Covid-19 hingga tujuh hari sebelum keberangkatan.

Bantu Pulihkan Pariwisata, Traveloka Buka Booth di Bandara Lombok

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/diskon-50-persen-biaya-landing-bagi-maskapai_m_202074.jpeg" alt="Ilustrasi Bandar Udara Internasional Lombok" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Bandar Udara Internasional Lombok</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Angkasa Pura I memberi insentif&nbsp;landing fee&nbsp;sebesar 50 persen selama enam bulan serta&nbsp;free&nbsp;biaya promosi di bandara selama satu bulan kepada maskapai penerbangan. Hal tersebut bertujuan untuk menstimulus maskapai agar membuka rute baru ke Bandara Internasional Lombok. &ldquo;Program yang akan diberikan kepada maskapai penerbangan untuk meningkatkan trafik pesawat, baik domestik dan internasional dari dan menuju Lombok adalah dengan memberikan insentif&nbsp;landing fee&nbsp;sebesar 50 persen selama enam bulan serta&nbsp;free&nbsp;&nbsp;biaya promosi di bandara selama satu bulan untuk menstimulus maskapai agar mau membuka rute baru,&rdquo; kata Direktur Utama AP I, Faik Fahmi dalam keterangan resmi di Jakarta, Jumat (6/4). Menurut laporan AP I, jumlah wisatawan Lombok-Sumbawa 2017 mencapai 3,5 juta wisatawan. Meningkat 14 persen dibandingkan 2016 yang hanya 3 juta wisatawan. Tercermin dari trafik penumpang domestik dan internasional di Bandara Internasional Lombok tahun 2017 mencapai 3,58 juta penumpang. Tumbuh 4,92 persen dibandingkan tahun sebelumnya yang mencapai 3,42 juta penumpang.&nbsp; Trafik penumpang internasional di Bandara Internasional Lombok pada 2017 mencapai 310.712 penumpang atau meningkat 17,40 persen jika dibandingkan pada tahun sebelumnya yang mencapai 246.666 penumpang. Jumlah penumpang domestik 2017 mencapai 3,14 juta penumpang atau meningkat 3,67 penumpang jika dibandingkan pada tahun sebelumnya yang mencapai 3,03 juta penumpang. Sedangkan, jumlah pergerakan pesawat di Bandara Internasional Lombok juga terus mengalami pertumbuhan.&nbsp; Sepanjang tahun 2017 tercatat 37.684 pergerakan pesawat di Bandara Internasional Lombok atau tumbuh 2,01 persen jika dibandingkan pada tahun sebelumnya yang mencapai 36,943 pergerakan pesawat baik domestik maupun internasional. &ldquo;Melihat pertumbuhan penumpang dan potensi wisata yang dimiliki, kami optimis dapat membantu memenuhi target empat juta wisatawan di tahun 2018 yang ditetapkan oleh Dinas Pariwisata NTB dan satu juta wisatawan mancanegara tahun 2025 dari Bandara Internasional Lombok,&rdquo; jelasnya. Dengan kolaborasi yang baik antara Angkasa Pura I sebagai operator bandara sekaligus pintu gerbang wisatawan menuju Lombok, maskapai sebagai pembawa penumpang, pelaku bisnis pariwisata, dan dukungan Pemerintah tingkat Nasional dan Daerah diharapkan dapat memberikan dampak positif terhadap pertumbuhan perekonomian dan pariwisata di Provinsi NTB. Di samping itu, Angkasa Pura I juga tengah melakukan peningkatkan fasilitas pelayanan di Bandara Internasional Lombok seperti perluasan apron timur dan barat yang dapat menampung sebanyak 4 pesawat&nbsp;wide body, penataandrop&nbsp;dan&nbsp;pick up zone, penataan lantai 3 gedung terminal menjadi ruang tunggu keberangkatan, serta penambahan 2 garbarata dan perpanjangan koridor terminal menuju&nbsp;parking stand.&nbsp; Adapun, pada 2017 lalu telah dilakukan beautifikasi di area terminal untuk meningkatkan kenyamanan penumpang seperti &nbsp;pembenahan toilet, pembenahan&nbsp;smoking area&nbsp;dan penataan taman&nbsp;landscape.

Diskon 50 Persen Biaya Landing Bagi Maskapai

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/12/otoritas-lombok-international-airport-lia-lakukan-sistem-buka-tutup_m_172147.jpeg" alt="Ilustrasi Bandara Internasional Lombok" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Bandara Internasional Lombok</figcaption>
</figure>JawaPos.com -Otoritas Lombok Internatinal Airport (LIA) memberlakukan sistem buka tutup untuk lalu lintas pesawat. Dengan sistem ini, banda bisa dibuka sewaktu-waktu, atau juga ditutup sewaktu-waktu, bergantung kondisi pergerakan abu vulkanik Gunung Agung di Bali. Pemberlakuan sistem buka tutup tersebut telah dimulai semenjak Kamis (30/11). Kala itu, pada pagi hari, bandara tetap beroperasi normal. Penerbangan perdana pukul 06.00 Wita berjalan seperti biasa. Ada empat keberangkatan tujuan Jakarta, Surabaya dan Bima pada pagi itu. Lalu, lima penerbangan kedatangan dari Jakarta, Makassar dan Bima. Namun, tepat pada pukul 10.37 Wita, Notam Nomor 89033/17 diterbitkan. Operasional di bandara Lombok tutup total, hingga penerbangan terakhir pukul 24.00 Wita. Akibatnya, ada 36 keberangkatan dan 33 kedatangan dengan 345 penumpang yang terkena dampak. Belakangan, NOTAM pun tiba-tiba diperpanjang hingga Jumat (1/12) kemarin, pukul 14.00 Wita. Perpanjangan itu diputuskan setelah menggelar rapat koordinasi dengan Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG) LIA-NTB dan pihak berwenang lainnya. Namun, setelah rapat digelar kembali, operasional bandara urung ditutup hingga pukul 14.00 Wita. Bandara diputuskan dibuka pukul 08.50 Wita, hingga hari ini (Sabtu). Hanya saja, otoritas bandara tidak berani memutuskan sampai pukul berapa bandara bakal dibuka hari ini. Seluruhnya tergantung hasil pengamatan pergerakan abu vulkanik yang dipantau Volcanic Ash Advisori Center (VAAC) di Darwin Australia dan hasil citra satelit Himawari Jepang. Dengan sistem buka tutup tersebut, sepanjang Sabtu (2/12), total ada 20 penerbangan yang dibatalkan di LIA. Sebanyak 330 penumpang terkena dampak. Meliputi, enam penerbangan Garuda Indonesia tujuan Denpasar, Bima, Sumbawa dan Jakarta. Kemudian, enam penerbangan Lion Air tujuan Jogja, Halim Perdana Kusuma, Surabaya dan Jakarta. Lima penerbangan lainnya milik Wings Air tujuan Solo, Denpasar, dan Bima. Dua penerbangan Batik Air tujuan Halim Perdana Kusuma dan Jakarta. Lalu, terakhir satu penerbangan Citilink tujuan Halim Perdana Kusuma. Sedangkan kedatangan, ada 15 penerbangan yang batal. Hanya saja, data jumlah penumpang tidak diketahui. Meliputi lima penerbangan Garuda Indonesia dari Jakarta, Bima dan Denpasar. Satu penerbangan Citilink dari Halim Perdana Kusuma, tiga penerbangan Lion Air dari Surabaya dan Jakarta, empat penerbangan Wings Air dari Denpasar, Sumbawa dan Bima. Lalu, sisanya dua penerbangan Batik Air dari Jakarta. &ldquo;Untuk Air Asia, sejak penutupan bandara dari awal hingga sekarang memilih close,&rdquo; kata General Manager PT AP LIA I Gusti Ngurah Ardita sebagaimana dilansir Lombok Post (Jawa Pos Group), Minggu (3/12). Dia menerangkan, setiap jam dan enam jam sekali, pihaknya menggelar koordinasi dan komunikasi dengan BMKG. Kemudian, setiap menit melihat perkembangan hasil pengamatan cuaca. Pantauan Lombok Post, Sabtu (2/12), para penumpang di areal terminal bandara tidak seramai seperti biasanya. Mereka rata-rata memutuskan mengambil jalur darat, baik jalur Lembar Lombok Barat maupun Kayangan Lombok Timur. Namun begitu, tak sedikit pula wisatawan yang memilih menunggu kepastian penerbangan di bandara. Mereka pun memilih terlelap di sejumlah titik di dalam terminal bandara, sembari menunggu kepastian penerbangan. Banyak pula di antara mereka para wisatawan. &ldquo;Kami pun menyiapkan armada untuk mengantarkan mereka ke pelabuhan,&rdquo; cetus Ardita.

Otoritas Lombok International Airport (LIA) Lakukan Sistem Buka Tutup