<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/29/IMG_20230529_004321-3323132349.jpg" alt="Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil melepas jemaah calon haji di Bandara Kertajati, Kabupaten Majalengka, Jawa Barat, Minggu (28/5)." width="100%">
<figcaption>Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil melepas jemaah calon haji di Bandara Kertajati, Kabupaten Majalengka, Jawa Barat, Minggu (28/5).</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil mengatakan, penerbangan perdana haji dari Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati&nbsp;menjadi sejarah. Sebab, bandara kebanggaan warga setempat itu sudah bisa melayani masyarakat untuk perjalanan ibadah haji. &rdquo;Hari ini (28/5), bersejarah untuk Jawa Barat, karena ini pertama kali Bandara Kertajati yang kami banggakan bisa memberangkatkan (calon haji),&rdquo; kata Ridwan Kamil seperti dilansir dari Antara di Majalengka, Minggu (28/5) malam. Menurut gubernur, penerbangan perdana untuk jamaah&nbsp;calon haji di BIJB memberikan angin segar bagi bandara kebanggaan Jawa Barat. Dengan harapan dapat terus berjalan untuk melayani masyarakat. Dia menjelaskan, pada musim haji 2023, terdapat 24 kelompok terbang (kloter) JCH yang akan diberangkatkan dari BIJB Kertajati. Diawali dengan penerbangan perdana pada Minggu (28/5) malam. &rdquo;Untuk yang diberangkatkan melalui Kertajati ini ada 24 kloter dengan usia termuda 18 tahun dan tertua 103 tahun,&rdquo; tutur Kang Emil,&nbsp;sapaan akrab Ridwan Kamil. Setelah penerbangan haji, dia mengatakan, Bandara Kertajati bisa dimanfaatkan untuk penerbangan lain. Terutama umrah, agar bisa secara rutin berangkat dari BIJB. Ridwan Kamil berterima kasih kepada Kementerian Agama yang sudah memberikan kesempatan bagi Bandara Kertajati untuk dapat melayani masyarakat. Terutama yang berada di Jawa Barat bagian utara. &rdquo;Terkait dengan&nbsp;koneksi Bandara Kertajati juga akan segera selesai, terutama Tol Cisumdawu, yang dapat mempercepat mobilitas warga, khususnya di Bandung dan sekitarnya,&rdquo; papar Ridwan Kamil. Dia mengharapkan adanya koneksi tersebut Bandara Kertajati&nbsp;itu dapat digunakan untuk penerbangan. &rdquo;Kami mendapatkan informasi bahwa Tol Cisumdawu akan beroperasi satu bulan lagi sehingga diharapkan dapat menunjang keberadaan bandara,&rdquo; tutur Ridwan Kamil. Sementara itu, Menteri Agama (Menag) Yaqut Cholil Qoumas mengatakan, pada 2023 Bandara Kertajati diprioritaskan melayani masyarakat Jawa Barat bagian utara. Sedangkan tahun depan diharapkan bisa melayani jamaah calon haji dari Jawa Tengah bagian barat serta selatan. &rdquo;Tahun ini diprioritaskan untuk Jabar bagian utara, tapi tahun depan bisa diskenariokan untuk Jateng bagian barat dan selatan,&rdquo; kata Yaqut Cholil Qoumas. Menurut dia, letak Bandara Kertajati lebih dekat dengan&nbsp;daerah Jawa Tengah bagian barat dan selatan. Sehingga, diharapkan dapat menampung jamaah calon haji dari daerah tersebut. Dia menjelaskan, jamaah calon haji dari Jateng bagian barat dan selatan terlalu jauh ketika harus berangkat dari Embarkasi Solo. Sehingga, diharapkan skenarionya nanti bisa jalan, supaya Bandara Kertajati&nbsp;tidak hanya melayani warga Jawa Barat bagian utara. &rdquo;Bandara Kertajati ini bisa dimanfaatkan warga, bukan hanya dari Jawa Barat bagian utara, namun bisa juga masyarakat Jawa Tengah,&rdquo; terang Yaqut Cholil Qoumas. &nbsp;

Gubernur Ridwan Kamil mengatakan, penerbangan perdana haji dari Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati menjadi sejarah

Ridwan Kamil Sebut Penerbangan Haji Perdana di BIJB Kertajati Jadi Sejarah untuk Jawa Barat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/IMG-20221229-WA0006-01.jpg" alt="Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil. Humas Pemda Jawa Barat/Antara" width="100%">
<figcaption>Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil. Humas Pemda Jawa Barat/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil menegaskan Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati tetap akan diproyeksikan menjadi hub internasional atau bandara penghubung.  ”Sesuai arahan Presiden, BIJB harus jadi hub global,” kata Ridwan Kamil seperti dilansir dari Antara, Kamis (29/12).  Oleh karena itu, BIJB akan membuka diri bagi investor global bidang penerbangan untuk berinvestasi. ”Kalau jadi hub global maka kita membuka diri ada investor di bidang airport yang sifatnya global,” kata Kang Emil sapaan akrab Ridwan Kamil.  Pertimbangan BIJB menjadi hub internasional karena jumlah penduduk Jabar merupakan terbesar se-Indonesia yang akan menjadi pasar potensial. Potensi lain adalah BIJB masuk dalam kawasan Metropolitan Rebana yang akan menjadi pusat pertumbuhan ekonomi baru di Jabar.  Kapasitas bandara yang terletak di Kecamatan Kertajati, Majalengka, itupun merupakan terbesar kedua setelah Bandara Soekarno-Hatta. Ridwan Kamil menjelaskan, pihaknya rutin menggelar rapat dengan Kementerian Perhubungan untuk mematangkan hub internasional BIJB.  ”Tadi juga rapat dengan Menhub mengatur kriteria mana saja yang layak menjadi pemilik saham dari BIJB agar go global,” terang Ridwan Kamil.  Namun sejauh ini, pihaknya belum mengumumkan calon investor yang akan menjadi mitra global BIJB. ”Belum diumumkan karena masih proses siapa yang akan menjadi mitra global dari BIJB,” tutur Ridwan Kamil.

Gubernur Jabar Sebut Bandara Kertajati Tetap Jadi Hub Internasional

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/ini-jurus-bijb-dongkrak-jumlah-penumpang_m_.jpg" alt="Bandara Kertajati, Jawa Barat." width="100%">
<figcaption>Bandara Kertajati, Jawa Barat.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sejak dioperasikan pada Mei 2018, Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati di Majalengka masih sepi peminat. Berbagai upaya terus dilakukan meningkatkan pertumbuhan baik dari sisi penumpang maupun pesawat yang akan beroperasi. Direktur Operasi dan Pengembangan Strategi Bisnis BIJB Agus Sugeng Widodo menyatakan, ada empat strategi yang dilakukannya untuk meramaikan bandara dengan total investasi mencapai Rp 4,8 triliun. "Pertama kami memberikan kebijakan insentif kepada airline dengan tidak memberikan landing fee, parking fee, dan promosi bersama-sama lewat media sosial dan media massa," ujarnya di BIJB Kertajati, Jawa Barat, Jumat (2/11). Untuk sisi darat non aeronautika, BJIB juga akan meningkatkan jumlah penyewa gerai. Pihaknya memberikan diskon untuk menyewa tempat usaha di sana. Selain itu juga mengurangi jumlah revenue sharing dengan para calon penyewa gerai. Tak hanya itu, Agus juga menyampaikan bekerja sama dengan para pemangku kepentingan yang bekerja di sektor perjalanan pariwisata seperti ASITA dan PHRI untuk semakin meningkatkan kesadaran terhadap keberadaan BIJB Kertajati. "Kami juga bekerjasama dengan pemerintah kota setempat dan bertemu dengan kepala daerahnya dan dinas pariwisata untuk menyampaikan bahwa bandara ini sangat mendukung pertumbuhan ekonomi di Ciayu Majakuning (Cirebon Indramayu Majalengka Kuningan)," jelas dia. Strategi lainnya untuk meningkatkan penggunaan BIJB Kertajati adalah dengan menggelar berbagai macam acara seperti Kertajati Funbike dan lain sebagainya. "Ini agar orang tertatik ke sini, lihat-lihat pameran-pameran di sini agar masyarakat tahu dan foto-foto di sini," tuturnya. Di sisi lain, masih dibukanya Bandara Husein Sastranegara di Bandung juga ikut mempengaruhi sepinya bandara Kertajati. "Kendala utama cuma satu, itu Bandung belum ditutup karena Tol Cisumdawu juga belum jadi. Kalau (Bandara) Bandung sudah ditutup maka permasalahan Kertajati akan selesai semua," tutupnya.&nbsp;

Ini Jurus BIJB Dongkrak Jumlah Penumpang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/meski-ada-bijb-calhaj-asal-cirebon-berangkat-dari-bandara-soetta_m_226751.jpg" alt="BIJB Kertajati hanya melayani pemberangkatan calon haji dari Majalengka, Bekasi dan Sumedang." width="100%">
<figcaption>BIJB Kertajati hanya melayani pemberangkatan calon haji dari Majalengka, Bekasi dan Sumedang.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) sudah resmi beroperasi untuk menjangkau penerbangan di wilayah Cirebon dan sekitarnya. Namun, keberadaan bandara tersebut, belum bisa melayani penerbangan haji untuk menjangkau wilayah Cirebon, Indramayu, Kuningan dan sekitarnya. Pasalnya, bandara internasional terbesar kedua di Indonesia itu, hanya mampu melayani kloter daerah Bekasi, Sumedang dan Majalengka untuk penerbangan haji tahun ini. Kepala Seksi Humas dan Dokumentasi PT BIJB, Aradea Adisudarma mengatakan, untuk penerbangan haji tahun ini, BIJB sudah siap menampung 350 orang calon jemaah haji dari Majalengka, Bekasi dan Sumedang. Penerbangan perdana untuk pemberangkatan haji tahun ini, baru melayani calon haji dengan kuota terbatas. Kendala yang menyebabkan adalah, masih karena bandara itu masih menggunakan Embarkasi haji di Bekasi. "Sebenarnya dari pihak BIJB tinggal kepastian dari pemerintah pusat saja untuk penerbangan haji. Jika sudah lampu hijau, pemberangkatan haji bisa dilaksanakan," ungkapnya melalui pesan pendek, Selasa (10/7). Sementara itu, Kasie Penyelenggara Haji dan Umrah, Jajang Badruzzaman, menyayangkan penerbangan haji kloter 76 Kota Cirebon belum bisa diberangkatkan dari Bandara Kertajati. Karena sebelumnya, jemaah calon haji dari Kota Cirebon dari Majalengka. "Harapannya sih bisa dari Majalengka. Akan tetapi, embarkasinya belum ada di Cirebon. Ditambah, informasinya runway pesawat tidak cukup untuk pesawat besar," katanya. Dikatakannya, di wilayah Majalengka belum memiliki embarkasi untuk penampungan 332 calon jamaah dari Kota Cirebon. Ditambah lagi, fasilitas runway BIJB belum memadai untuk penerbangan pesawat Boeing 777. Menurut Jajang, idealnya runway bandara untuk pesawat haji itu harus 3.500 meter. Namun, runway yang ada di Bandara Kertajati masih 2.500 meter. "Kami berharap tahun berikutnya, embarkasi haji dan pemberangkatannya bisa Majalengka. Agar memudahkan," ujarnya. Terpisah, Kasie Penyelenggara Haji dan Umrah, Muslim Muchlas pun menyampaikan bahwa, seluruh kloter haji di Indonesia masih menggunakan Bandara Soekarno Hatta (Soetta) untuk pemberangkatan. Hanya saja, pemerintah pusat menginginkan adanya pemberangkatan dari BIJB Kertajati. Disebutkan, hanya ada tiga kloter yang akan diberangkatkan dari Bandara Kertajati. Yaitu, kloter 1, 76, dan 96. "Selain dari kloter itu, keberangkatan haji menggunakan bandara Soekarno Hatta. Termasuk, 2441 calon haji dari Cirebon tidak melalui Kertajati," paparnya.

Meski ada BIJB, Calhaj Asal Cirebon Berangkat Dari Bandara Soetta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/setelah-citilink-lion-air-dan-garuda-siap-beroperasi-di-bijb_m_218998.jpeg" alt="PENERBANGAN PERTAMA: Setelah maskapai penerbangan Citilink beroperasi, maskapai lainnya akan menyusul beroperasi di BIJB Kertajati, Jumat (8/6)." width="100%">
<figcaption>PENERBANGAN PERTAMA: Setelah maskapai penerbangan Citilink beroperasi, maskapai lainnya akan menyusul beroperasi di BIJB Kertajati, Jumat (8/6).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Setelah maskapai penerbangan maskapai Citilink resmi beroperasi di Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati, Majalengka, dua perusahaan maskapai Lion Air dan Garuda Indonesia menyusul memenuhi terminal Bandara Kertajati. Direktur Utama PT BIJB, Virda Dimas Ekaputra mengatakan, setelah penerbangan perdana pesawat komersil beroperasi oleh Maskapai Citilink, dua maskapai penerbangan Lion Air dan Garuda Indonesia mulai beroperasi. Kedua maskapai itu sudah melakukan perjanjian kerja sama dengan PT BIJB pada 2017 lalu. "Dibukanya penerbangan oleh Citilink bisa menjadi triger maskapai lain, seperti Lion Air dan Garuda Indonesia. Keduanya sudah menyatakan minat untuk beroperasi di Bandara Kertajati," ujarnya usai penerbangan komersil perdana, Jumat (8/6). Di tahun awal operasi Bandara Kertajati, PT BIJB menargetkan bisa melayani 2,7 juta penumpang. Sehingga, untuk memenuhi penyediaan jasa rute penerbangan ke daerah lain, Virda berharap maskapai lainnya bisa segera melayani penerbangan dari Kertajati. "Apalagi pelayanan penerbangan haji tahun ini, Bandara Kertajati diproyeksikan bisa menjadi salah satu keberangkatannya. Tentu membutuhkan maskapai penerbangan dari Bandara Kertajati," katanya. Dia menyebutkan, ketertarikan maskapai lain untuk membuka rute dari Bandara Kertajati sudah banyak. Dengan demikian, maskapai penerbangan di Bandara Kertajati semakin bermunculan. "Adanya penerbangan awal Citilink ini, saya yakin maskapai lainnya bisa juga segera beroperasi di Bandara Kertajati. Khususnya untuk penerbangan haji nanti," ujarnya.

Setelah Citilink, Lion Air dan Garuda Siap Beroperasi di BIJB

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/maskot-perekonomian-baru-bernama-bandara-internasional-jawa-barat_m_218393.jpeg" alt="BIJB KERTAJATI: Kemegahan bangunan depan Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB), Kertajati Majalengka." width="100%">
<figcaption>BIJB KERTAJATI: Kemegahan bangunan depan Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB), Kertajati Majalengka.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penerbangan komersil pertama Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB), Kertajati, Kabupaten Majalengka pada Jumat (8/6) mendatang, memberikan peluang sekaligus tantangan bagi ekonomi daerah di wilayah 3 Cirebon yang berbatasan dengan Jawa Tengah.  Di sisi lain, dengan dikembangkannya pembangunan Bandara International Ahmad Yani, Semarang, keduanya dapat menjadi magnet dan maskot perekonomian. Hal itu diungkapkan oleh Kepala Kantor Perwakilan (KPw) Bank Indonesia (BI) Cirebon, Abdul Majid, Rabu (6/6). "Bagaimanapun adanya bandara internasional Kertajati akan menjadi maskot dan magnet perekonomian di daerah sekitar,&rdquo; kata dia. Kendati demikian, dirinya berharap BIJB Kertajati yang menjadi primadona warga masyarakat Jabar dapat dilengkapi dengan sarana transportasi, semacam kereta. Dan apabila BIJB Kertajati tidak segera membuat stasiun kereta di dalam kereta, maka bisa saja warga Cirebon lebih memilih ke Bandara Ahmad Yani, dengan alasan jarak stasiun ke bandara lebih dekat. Ketimbang memilih bandara di Kertajati, Majalengka. Majid mengharapkan, bandara terbesar kedua setelah Soekarno-Hatta itu segera terhubung dengan jalur kereta api. Mengingat, infrastruktur perhubungan menuju bandara sangat diperlukan. "Kalau melihat bandara Kertajati harus ada jalur transportasi ke Cirebon, untuk itu membutuhkan transportasi umum. Selain kereta api, kita juga butuh tadi untuk melayani penumpang menuju bandara," katanya. Menyambut tantangan dan peluang adanya BIJB Kertajati, Majid mengatakan, KPw BI akan terus memantau progresivitas perekonomian dampak dari adanya BIJB kepada masyarakat sekitar. Salah satu indikator positif adanya BIJB adalah, tingginya frekuensi penerbangan pesawat dari Bandara Kertajati. Artinya, semakin banyak penerbangan, magnet bandara untuk daerah sekitar semakin baik. Dia berharap, adanya BIJB Kertajati dan Bandara Ahmad Yani itu sama-sama memberikan peluang baik bagi masyarakat sekitar. Adanya kedua bandara yang dekat dengan wilayah Cirebon tersebut diharapkan disambut baik oleh warganya. "Kedua bandara ini diharapkan saling melengkapi kebutuhan penumpang,. Selain itu bisa menopang Banda Soekarno-Hatta yang sudah sangat sering terbang," katanya.

Maskot Perekonomian Baru Bernama Bandara Internasional Jawa Barat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/damri-resmi-beroperasi-layani-angkutan-penumpang-bijb_m_218128.jpeg" alt="BEROPERASI: Sambut arus mudik, DAMRI resmi beroperasi melayani angkutan penumpang menuju ke BIJB, Kertajati, Majalengka" width="100%">
<figcaption>BEROPERASI: Sambut arus mudik, DAMRI resmi beroperasi melayani angkutan penumpang menuju ke BIJB, Kertajati, Majalengka</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Moda transportasi umum DAMRI resmi beroperasi melayani angkutan penumpang untuk menghubungkan jalur dari terminal ke Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB), Kertajati, Kabupaten Majalengka. Rencananya pengoperasian bus DAMRI tersebut melayani rute terminal wilayah Bandung, Cirebon, Kuningan, dan Cikarang menuju Kertajati begitu juga sebaliknya. Kepala Dinas Perhubungan Jawa Barat Dedi Taufik mengatakan, kehadiran Bus DAMRI yang terkoneksi dengan BIJB Kertajati sudah seharusnya segera beroperasi untuk memudahkan layanan penumpang berpergian melalui bandara. "Akan sia-sia, kalau bandara Kertajati yang megah ini tidak disinergikan dengan sarana pendukung lainnya. Terminal megah ini harus disinergikan dengan jalur darat. Ke depannya, harus terkoneksi dengan jalur kereta api," katanya usai peresmian pengoperasian DAMRI, Selasa (5/6). Dedi berharap, rute Kertajati yang sudah menjangkau di sejumlah daerah di Jawa Barat itu, bisa diikuti oleh pengusaha bus lainnya. Karena, jika Bandara Kertajati sudah beroperasi melayani penerbangan komersil akan mampu menampung sekitar 5,6 juta penumpang &lrm;per tahunnya. "Apalagi Pak Presiden meminta BIJB sudah bisa melayanai penerbangan haji tahun ini. Sehingga bisa menampung lebih banyak penumpang jalur transportasi darat," ujarnya. Sementara itu, Direktur Utama Perum DAMRI, Setia N. Milatia Moemin mengatakan, kehadiran DAMRI untuk melayani angkutan penumpang ke BIJB tidak lain untuk menunjang aksesibilitas transportasi bus ke&nbsp; Bandara Kertajati. "Bandara Kertajati yang memiliki predikat bertaraf internasional &lrm;harus didukung moda transportasi darat. Utamanya yang menghubungkan antara terminal ke bandara," ujarnya. Setia mengatakan, Bandung dan Cirebon dinilai menjadi pangsa pasar cukup besar&lrm; pengguna transportasi udara setelah penerbangan komersil pertama dilakukan pada Jumat (8/6) mendatang. "Ada beberapa titik keberangkatan dari Bandung dan Cirebon. Untuk di Bandung, titik keberangkatan awalnya di Kebon Kawung via Tol Cipali langsung ke Kertajati. Sedangkan dari Cirebon, DAMRI akan diberangkatkan dari Terminal Harjamukti," ujarnya.

DAMRI Resmi Beroperasi Layani Angkutan Penumpang BIJB

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/area-bandara-dipenuhi-sampah-begini-kata-pt-bijb_m_217518.jpeg" alt="SAMPAH: Sampah berserakan di halaman Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) yang baru saja diresmikan oleh Presiden Jokowi." width="100%">
<figcaption>SAMPAH: Sampah berserakan di halaman Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) yang baru saja diresmikan oleh Presiden Jokowi.</figcaption>
</figure>JawaPos.com &ndash; Pihak Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) akhirnya angkat suara terkait sampah yang berserakan di halaman bandara. Menurut Kepala Seksi Humas dan Dokumentasi PT BIJB, Aradea Adisudarma, sampah-sampah yang berserakan di halaman bandara merupakan sisa-sisa warga setempat yang asyik menghabiskan waktunya ngabuburit di bandara. Pasalnya, saat ini bandara BIJB menjadi salah satu tempat favorit warga untuk menghabiskan waktu sembari menunggu waktu berbuka. Kendati demikian, kesadaran warga untuk menjaga kebersihan memang patut menjadi perhatian.  "Banyak sampah berserakan itu karena kurangnya kesadaran masyarakat yang datang berkunjung untuk ngabuburit di area bandara. Kami sangat menyayangkan hal itu," ungkapnya kepada JawaPos.com Minggu (3/6). Aradea menjelaskan, tempat sampah dan petugas kebersihan sudah ada di area BIJB. Namun demikian, karena antusias warga pengunjung terlalu banyak, warga tidak tertib membuang sampah pada tempatnya. Menjaga agar kawasan bandara tetap bersih tanpa sampah berserakan, ke depannya PT BIJB akan melakukan penanganan dengan cara mengedukasi masyarakat pengunjung agar tidak membuang sampah sembarangan. "Kami akan mengedukasi masyarakat dengan cara membuat progran Kampoeng Impian. Mereka secara sadar menjaga terlibat menjaga kawasan BIJB," ujarnya. Melalui program bersama lembaga Kampoeng Impian itu, PT BIJB akan menambah unit tempat sampah di sekitar area parkir bandara serta sukarelawan dari lembaga Kampoeng Impian untuk mengedukasi masyarakat. "Kami akan tambah unit-unit tempat sampah, sekaligus mengedukasi masyarakat," terangnya.

Area Bandara Dipenuhi Sampah, Begini Kata PT BIJB

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/miris-baru-sepekan-diresmikan-halaman-bijb-dipenuhi-sampah_m_217125.jpeg" alt="SAMPAH BERSERAKAN: Terlihat sampah berserakan di halaman parkir utama BIJB Kertajati, Kabupaten Majalengka, Jawa Barat." width="100%">
<figcaption>SAMPAH BERSERAKAN: Terlihat sampah berserakan di halaman parkir utama BIJB Kertajati, Kabupaten Majalengka, Jawa Barat.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Baru sepekan diresmikan Presiden Joko Widodo (Jokowi), halaman utama Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati, Kabupaten Majalengka dipenuhi sampah. Pemandangan halaman bandara internasional kebanggaan warga Jawa Barat itu dikotori oleh warga sekitar yang menghabiskan waktu menunggu berbuka puasa di kawasan BIJB. Sampah-sampah yang berserakan di halaman depan parkir utama BIJB itu mengotori nuansa kemegahan bandara terbesar kedua di Indonesia. Minimnya pengawasan pengelola BIJB terhadap aktivitas di kawasan Bandara Internasional Kertajati itu sontak mendapat kritikan. Warga asal Desa Mundu, Kecamatan Karangampel, Indramayu, Otong Fadly mengaku miris dengan banyaknya sampah yang berserakan di halaman parkir utama BIJB. Ia mengaku menyempatkan diri untuk sekadar ngabuburit di kawasan Bandara BIJB Kertajati, Majalengka sambil menikmati suasana kemegahan bandara. "Saya jauh-jauh dari Indramayu ke Majalengka buat lihat BIJB, eh ternyata banyak sampah. Padahal, lagi puasa. Tapi banyak sampah. Kayaknya nggak pada puasa. Sebagai warga Jawa Barat, saya merasa malu dan miris melihatnya," ujar Otong. Menurutnya, warga Jawa Barat seharusnya bisa sama-sama menjaga ketertiban dan membuang sampah pada tempatnya. Bukan malah mengotori kawasan bandara yang menjadi primadona masyarakat Jawa Barat. "Saya lihat ada tong sampah, meski belum banyak, tapi kesadaran warga pengunjung masih kurang untuk buang sampah di tempatnya," ujarnya. Sementara itu, Kepala Bidang Umum dan Humas Unit Manajemen Proyek PT BIJB Rizkita Tjahjono Widodo pun menyayangkan kejadian tersebut. Menurutnya, kesadaran warga menjaga kebersihan dan menghargai keberadaan bandara masih belum tumbuh. Padahal, Bandara Internasional Kertajati itu milik kebanggaan warga Majalengka. Dikatakannya, kawasan halaman BIJB adalah areal publik, sehingga warga diperbolehkan mengunjungi lokasi tersebut. "Kesadaran warga menjaga lingkungan BIJB masih belum tumbuh. Padahal tong sampah sudah tersedia. Ini sangat disayangkan," singkatnya.

Miris, Baru Sepekan Diresmikan, Halaman BIJB Dipenuhi Sampah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/sambut-peluang-bijb-ini-rekomendasi-menteri-desa-untuk-warga-jabar_m_216617.jpeg" alt="SAMBUT PELUANG: Menteri Desa dan PDTT, Eko Putro Sandjojo merekomendasikan perangkat desa kelola dana desa untuk sambut BIJB, Rabu (30/5)." width="100%">
<figcaption>SAMBUT PELUANG: Menteri Desa dan PDTT, Eko Putro Sandjojo merekomendasikan perangkat desa kelola dana desa untuk sambut BIJB, Rabu (30/5).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) yang berlokasi di Desa Kertajati, Kabupaten Majalengka memberikan peluang positif bagi pertumbuhan ekonomi pedesaan. Menanggapi hal itu, Menteri Desa Pembangunan Daerah Tertinggal dan Transmigrasi, Eko Putro Sandjojo mendorong kepada perangkat desa di wilayah Jawa Barat untuk menyambut tantangan dan peluang BIJB melalui penggunaan anggaran dana desa. "Adanya BIJB pasti akan banyak ada turis dari mancanegara berkunjung untuk berwisata di Jawa Barat, di desa-desa, menikmati pemandangan alam. Saya berharap desa bisa menyambut peluang itu," ungkapnya usai menghadiri kegiatan Jelajah Desa di Desa Gegesik Lor, Kecamatan Gegesik, Kabupaten Cirebon, Rabu (30/5). Eko merekomendasikan perangkat desa pengelola anggaran desa sebaiknya menciptakan potensi kepariwisataan yang memungkinkan para wisatawan untuk berlama-lama berkunjung. Potensi alam desa di Jawa Barat yang mendukung eko wisata, kata Eko, perangkat desa bisa memanfaatkan dananya untuk hal yang mendukung potensi wisata. Seperti membuat embung, kafe, atau homestay. "Banyak orang luar negeri sana yang suka tinggal homestay dengan sajian pemandangan alam yang menarik. Ini perlu diperhatikan bagi desa-desa di Jawa Barat. Kalau bisa, di tengah sawah dibuatkan kafe dan melestarikan alam pedesaan," paparnya. Langkah tersebut, menurutnya sebagai upaya menyambut percepatan pertumbuhan ekonomi desa sesuai Nawa Cita Presiden Joko Widodo (Jokowi) yaitu membangun Indonesia dari pinggiran. Eko mencontohkan, pengelolaan dana desa untuk peningkatan potensi ekonomi melalui ekowisata, salah satunya Sulawesi Utara. Di wilayah tersebut setiap harinya, ada 2.000 turis mancanegara dan 30.000 dalam sebulan.  Akan tetapi, para turis tidak berlama-lama tinggal di Sultra karena minimnya hotel, restoran dan homestay. "Karena restoran kurang, hotel kurang, jadi, turis banyak pulang lagi. Hanya dua hari saja tinggal. Jadi, di Jawa Barat bisa jadi contoh," pungkasnya.

Sambut Peluang BIJB, Ini Rekomendasi Menteri Desa untuk Warga Jabar

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bandara internasional jawa barat

Berita Terkini