<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/21/JKT_Manasik-Haji-Di-Asrama-Haji-Pondok-Gede_MIFTAHUL-HAYAT-09-982925791.jpeg" alt="Sejumlah calon jamaah&nbsp;haji melaksanakan&nbsp;manasik&nbsp;haji&nbsp;di Asrama&nbsp;Haji&nbsp;Pondok Gede, Jakarta, pada musim Haji 2024. (MIFTAHUL HAYAT/JAWA POS)" width="100%">
<figcaption>Sejumlah calon jamaah&nbsp;haji melaksanakan&nbsp;manasik&nbsp;haji&nbsp;di Asrama&nbsp;Haji&nbsp;Pondok Gede, Jakarta, pada musim Haji 2024. (MIFTAHUL HAYAT/JAWA POS)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pelayanan haji Indonesia terus berbenah untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi jemaah. Salah satu inovasi yang kembali diterapkan lagi pada tahun ini adalah sistem fast track. Lewat cara ini, memungkinkan jemaah menjalani proses imigrasi Arab Saudi langsung dari Indonesia sebelum terbang ke Tanah Suci. Tahun ini, fast track akan diterapkan di tiga embarkasi utama: Bandara Soekarno-Hatta Jakarta di Tangerang, Bandara Adi Soemarmo Solo, dan Bandara Juanda di Sidoarjo. Melalui sistem ini, jemaah tidak perlu lagi antre imigrasi setibanya di Arab Saudi. &ldquo;Fast track itu proses imigrasi Arab Saudi yang dibawa ke Indonesia. Jadi ketika jemaah tiba di Saudi, mereka tinggal ambil koper dan langsung naik bus,&rdquo; ujar Muhammad Zain, Direktur Layanan Haji Dalam Negeri Kemenag, saat Bimtek PPIH 2025 di Asrama Haji Pondok Gede, Rabu malam (16/4). Penerapan sistem fast track ini memungkinkan seluruh proses verifikasi keimigrasian, seperti pemeriksaan paspor, biometrik, dan stempel visa, dilakukan lebih awal di embarkasi. Sehingga, saat mendarat di Jeddah atau Madinah, jemaah langsung diarahkan menuju bus tanpa perlu antre lagi di konter imigrasi bandara Saudi. Menurut Zain, perwakilan dari Pemerintah Arab Saudi dijadwalkan hadir pada Kamis (17/4) untuk mengecek kesiapan sistem fast track di tiga embarkasi tersebut. Hal ini untuk memastikan layanan sudah siap digunakan sejak keberangkatan kloter pertama pada 2 Mei 2025. Fast track sangat bermanfaat, terutama bagi jemaah lansia dan risiko tinggi (risti) yang membutuhkan efisiensi dan kenyamanan. Sistem ini telah diuji coba secara terbatas pada musim haji sebelumnya, dan kini diperluas cakupannya karena dinilai sangat efektif mempercepat alur keberangkatan. Zain menyebut bahwa Kemenag telah menyiapkan seluruh fasilitas pendukung, SDM, dan ruang verifikasi di ketiga bandara tersebut. Koordinasi lintas lembaga pun terus dilakukan bersama otoritas haji Arab Saudi melalui sistem e-Hajj. Dengan inovasi fast track ini, pemerintah berharap pelaksanaan haji tahun 2025 bisa berlangsung lebih lancar, tertib, dan manusiawi. Jemaah diimbau untuk tetap mematuhi seluruh tahapan yang sudah ditentukan, serta menjaga kondisi fisik dan mental agar siap menjalani ibadah dengan khusyuk.

Jemaah haji 2025 kini bisa nikmati fast track di 3 bandara. Proses imigrasi dilakukan di Indonesia, lebih cepat dan efisien.

Bandara Soekarno Hatta, Juanda, dan Solo Gunakan Fast Track, Jemaah Haji Tak Perlu Antre Imigrasi di Saudi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/30/Bandara-Adi-Soemarmo-1241667015.jpg" alt="Bandara Adi Soemarmo Solo (MAULIDA AFIFA/RADAR SOLO)" width="100%">
<figcaption>Bandara Adi Soemarmo Solo (MAULIDA AFIFA/RADAR SOLO)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Secara resmi Bandara Adi Soemarmo telah berganti status dari sebelumnya bandara internasional kini turun status menjadi bandara domestik. Hal itu disampaikan oleh General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Adi Soemarmo Erick Rofiq Nurdin melalui Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 31/2024 (KM 31/2004) tentang Penetapan Bandar Udara Internasional. "Bahwa berdasar Keputusan Kementrian Perhubungan, status Bandara Adi Soemarmo tidak lagi merupakan bandara internasional," ujar Erick seperti dikutip dari Radar Solo (Jawa Pos Group), Selasa (30/4). "Namun terhadap pelaksanaan penerbangan internasional yang saat ini telah ada, akan dilakukan pembahasan bersama dengan pihak-pihak terkait," imbuhnya. Pembahasan mengenai perubahan kelas bandara Bandara Adi Soemarmo di Kota Solo ini akan dibahas bersama pihak maskapai dan juga regulator. Namun, pada prinsipnya, Bandara Adi Soemarmo menurut Erick telah baik secara fasilitas maupun standar pelayanan untuk melakukan pelayanan penerbangan internasional. Sementara itu terkait penerbangan haji tahun ini akan tetap dijalankan. Hal tersebut sesuai dengan Keputusan Menteri Agama Nomor 152 Tahun 2024 tentang Embarkasi dan Debarkasi Haji Tahun 1445 H/2024 M. "Bandara Adi Soemarmo telah ditetapkan sebagai embarkasi dan debarkasi haji tahun 1445 H untuk Provinsi Jawa Tengah dan DIY, sehingga pelaksanaan pelayanan penerbangan haji 2024 dipastikan tetap dilaksanakan melalui Bandara Adi Soemarmo," ungkapnya. Untuk diketahui, pada 2 April 2024 lalu Kementerian Perhubungan telah menerbitkan Keputusan Menteri Nomor 31/2024 (KM 31/2004) tentang Penetapan Bandar Udara Internasional. Dalam KM tersebut menetapkan ada 17 bandara di Indonesia yang berstatus sebagai bandara internasional, dari yang sebelumnya sebanyak 34 bandara internasional. Di mana Bandara Adi Soemarmo yang semula terdaftar sebagai bandara internasional, kini bandara tersebut tidak tercantum dalam surat keputusan itu. Terkait hal itu, Juru Bicara Kementerian Perhubungan Adita Irawati menjelaskan bahwa penetapan tersebut dilakukan sebagai salah satu langkah untuk mendorong sektor penerbangan nasional yang sempat terpuruk saat pandemi Covid-19. Menurut Adita, beberapa bandara internasional hanya melayani penerbangan jarak dekat dari atau ke satu atau dua negara saja, sedangkan bandara internasional lainnya bisa beberapa kali melakukan penerbangan internasional. "Bahkan ada yang sama sekali tidak memiliki pelayanan penerbangan internasional. Dua kriteria bandara yang terakhir ini menyebabkan operasional menjadi tidak efektif dan efisien dalam pemanfaatannya," tulis Adita dalam keterangan resminya, Jumat (26/4). Meski hanya ada 17 bandara internasional yang ditetapkan, namun bandara domestik pada prinsipnya masih bisa melayani penerbangan luar negeri untuk kepentingan tertentu, baik secara temporer maupun sementara.

Penetapan Bandar Udara Internasional, Bandara Adi Soemarmo telah secara resmi turun status dari bandara internasional menjadi domestik.

Bandara Adi Soemarmo Resmi Berganti Status dari Kelas Internasional jadi Domestik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/04/New-Project-2024-02-02T174206262-3634600093-3538629911.jpg" alt="Pesawat Super Air Jet terbang perdana melayani rute Solo-Balikpapan lewat Bandara Adi Soemarmo. (Radar Solo)" width="100%">
<figcaption>Pesawat Super Air Jet terbang perdana melayani rute Solo-Balikpapan lewat Bandara Adi Soemarmo. (Radar Solo)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Untuk memperluas konektivitas dan mobilitas, Bandara Adi Soemarmo secara resmi mengumumkan pembukaan rute penerbangan baru, yakni Solo - Balikpapan dan sebaliknya. Dilansir Radar Solo (JawaPos Grup), pada Minggu (4/2), maskapai penerbangan yang akan melayani rute baru Solo - Balikpapan tersebut adalah Super Air Jet (SAJ). Terkait waktu operasionalnya sendiri, diketahui Bandara Adi Soemarmo ini telah memulai pelayanan rute Solo - Balikpapan tersebut sejak hari Jumat (2/2) kemarin. General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Adi Soemarmo Erick Rofiq Nurdin membeberkan, tujuan pembukaan rute ini tak lain untuk memenuhi keinginan dan kebutuhan masyarakat sekitar. Harapannya, pembukaan rute baru ini bisa mempermudah masyarakat dalam memilih rute destinasi saat melakukan perjalanan udara melalui Bandara Adi Soemarmo. &ldquo;Dengan adanya penerbangan rute Solo-Balikpapan, semakin memberi kemudahan kepada masyarakat yang akan melakukan perjalanan udara melalui Bandara Adi Soemarmo, khususnya dari dan ke Pulau Kalimantan,&rdquo; jelas Erick, pada Jumat (2/2). Untuk jenis armada pesawat, rute Solo - Balikpapan di Bandara Adi Soemarmo ini diketahui menggunakan jenis Airbus 320-200, dengan kapasitas 180 kursi kelas ekonomi. Jadwal keberangkatan dari Solo (SOC) pada pukul 14.20 WIB. Kemudian, pesawat akan tiba di Balikpapan pada pukul 17.20 WITA melalui nomor penerbangan UI-367. Sementara itu, untuk jadwal keberangkatan rute sebaliknya yakni dari Balikpapan (BPN), pesawat akan take off pada pukul 12.45 WITA. Lalu tiba di Solo pada pukul 13.40 WIB dengan nomor penerbangan IU-366. Erick juga menjelaskan bahwa rute Solo-Balikpapan PP ini dipastikan akan beroperasi setiap hari atau tujuh hari dalam seminggu. &ldquo;Semoga ke depan Bandara Adi Soemarmo dapat terus berkolaborasi bersama maskapai penerbangan," ujar Erick. Disisi lain, Direktur Utama (Chief Executive Officer) Super Air Jet Ari Azhari menyebut, rute baru ini juga menunjukkan komitmen pihaknya dalam mendukung pembangunan Ibu Kota Negara Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur. Rute baru ini akan memberikan akses yang lebih mudah dan cepat antara dua kota besar di Pulau Kalimantan dan Pulau Jawa, yang menurutnya kedua pulau tersebut memiliki potensi ekonomi, sosial dan pariwisata yang tinggi. &ldquo;Sebagai wujud komitmen kami untuk mendukung program pemerintah, Super Air Jet memberikan pilihan favorit, terjangkau dan nyaman bagi pebisnis, pelancong dan masyarakat yang ingin berkunjung ke IKN atau kota-kota lain di Kalimantan," tutur Ari.

Bandara Adi Soemarmo secara resmi mengumumkan pembukaan rute penerbangan baru, yakni Solo - Balikpapan dan sebaliknya.

Resmi! Bandara Adi Soemarmo Buka Rute Solo - Balikpapan, Cek Jadwal Penerbangannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/11/erupsi-gunung-agung-empat-penerbangan-dari-solo-ditunda_m_170953.jpeg" alt="Suasana Bandara Adi Soemarmo, Solo" width="100%">
<figcaption>Suasana Bandara Adi Soemarmo, Solo</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Persiapan infrastruktur untuk mendukung kelancaran Piala Dunia U-17 2023 di Kota Solo terus ditambah. Bandara Adi Soemarmo di Boyolali yang akan menjadi pusat pergerakan tim-tim yang akan bertanding, ofisial, panpel, dan penonton tengah mempersiapkan lima parking stand pesawat dengan fasilitas aviobridge untuk menunjang mobilitas selama turnamen berlangsung. General Manager PT Angkasa Pura I Bandar Udara Adi Soemarmo, Erick Rofiq Nurdin, mengatakan terkait jelang pelaksanaan Piala Dunia U-17, Bandara Adi Soemarmo sebagai salah satu pintu masuk Kota Solo juga turut mempersiapkan diri dengan memastikan seluruh fasilitasnya bisa dimaksimalkan. "Seluruh fasilitas pendukung serta personel Bandara Adi Soemarmo menjelang event FIFA U-17 telah kami siapkan, mulai dari fasilitas pelayanan sisi udara, terminal dan sisi darat, serta flow kedatangan maupun keberangkatan. Memastikan keamanan dan keselamatan penerbangan, termasuk rapat koordinasi dan kerja sama TNI/Polri, Pemerintah Daerah setempat dan pihak-pihak terkait lainnya," jelas Erick Rofiq. Bandara Adi Soemarmo tak hanya melayani tim-tim awal yang akan bertanding di penyisihan Grup B, yang terdiri dari Spanyol, Kanada, Mali, dan Uzbekistan. Kota Solo akan disinggahi banyak tim karena juga menggelar babak perdelapan final, semifinal, dan final. Erick menambahkan, pihaknya juga memfasilitasi penempatan help desk di area kedatangan untuk mempermudah para petugas mengarahkan peserta FIFA U-17 yang baru tiba. Sementara untuk parkir bus penjemputan dan pengantaran akan disediakan area di sebelah stasiun kereta bandara.

Persiapan infrastruktur untuk mendukung kelancaran Piala Dunia U-17 2023 di Kota Solo terus ditambah. Salah satunya di Bandara Adi Soemarno.

Geliat Kota Solo Menyambut Piala Dunia U-17, Bandara Adi Soemarmo Siapkan 5 Parking Stand Pesawat Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/06/sandiaga.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Wali Kota Surakarta Gibran Rakabuming Raka menginginkan penerbangan tujuan luar negeri melalui Bandara Adi Soemarmo Solo segera terealisasi. Hal tersebut agar sektor pariwisata makin menggeliat.  ”(Penerbangan luar negeri) bukan hanya untuk ASEAN Para Games tetapi juga untuk wisata ke depannya,” kata Giban seperti dilansir dari Antara di Solo, Sabtu (2/7).  Dia mengatakan, tidak efektif jika Pemkot Surakarta berupaya mendongkrak sektor pariwisata tidak dibarengi dengan akses perjalanan yang memadai. Termasuk penerbangan langsung dari luar negeri.  ”Kita gembar-gembor (pariwisata) tapi nggak ada direct flight yang percuma. Saya dari zaman SD, SMP, bolak-balik Singapura dari Solo, sekarang malah nggak ada,” ucap Gibran.  Terkait hal itu, pihaknya sudah meminta bantuan menteri terkait, di antaranya Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif serta Menteri BUMN. ”Garuda Indonesia juga saya mintain tolong. Kalau nggak bisa direct flight ya dari Jakarta dulu. Sudah saya siapkan, tempatnya juga,” tutur Gibran.  Sementara itu, pada kunjungannya ke Solo, Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sandiaga Salahuddin Uno mengatakan, saat ini Solo bergerak positif dalam pemulihan ekonomi. ”Tadi saya atas permintaan Pak Wali berhubungan dengan beberapa maskapai untuk mengajukan izin dan dibantu Mas Wali memberikan rekomendasi untuk menambah jumlah penerbangan langsung dari luar negeri ke Solo,” ujar Sandiaga.  Dia mengatakan, rute penerbangan luar negeri yang paling prospektif untuk digarap yakni Singapura dan Kuala Lumpur. Apalagi ASEAN Tourism Forum digelar di Indonesia.  ”Paling cepat nanti 3-4 bulan (untuk perjalanan wisata). Kalau ini kan ada G20 sehingga perlu direct connection, ada G20 dan ASEAN Para Games,” terang Sandiaga.

Gibran Ingin Penerbangan Luar Negeri lewat Adi Soemarmo Terealisasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/01/Pesawat-Batik-Air-mendarat-darurat.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Akibata cuaca buruk, dua pesawat terbang tujuan Bandara Ahmad Yani, Semarang, Jawa Tengah terpaksa mendarat darurat di Bandara Adi Soemarmo, Boyolali. Ihwal adanya hal ini dibenarkan oleh General Manager (GM) Bandara Adi Soemarmo Yani Ajat Hermawan.  "Hari ini Bandara Adi Soemarmo menerima dua pengalihan penerbangan dari Bandara Ahmad Yani Semarang," kata Ajat Hermawan di Boyolali, Sabtu (30/1) dikutip dari ANTARA.  Adapun dua pesawat yang mendarat darurat yaitu Batik Air dengan nomor penerbangan ID 6362 tujuan Cengkareng-Semarang dan Garuda Indonesia dengan nomor penerbangan GA 232 tujuan Cengkareng-Semarang.  Menurut dia, Batik Air mendarat di Bandara Adi Soemarmo pada pukul 08.55 WIB dengan membawa penumpang sebanyak 78 orang. Sedangkan Garuda Indonesia mendarat pada pukul 09.21 WIB dengan membawa penumpang sebanyak 35 orang.  Menurut dia, saat ini para penumpang dalam kondisi baik dan masih menunggu di dalam pesawat.  "Baik penumpang Batik Air maupun penumpang Garuda Indonesia masih menunggu di pesawat dan menunggu cuaca bagus di Bandara Ahmad Yani Semarang. Kondisi pesawat yang divert landing aman di Bandara Adi Soemarmo," katanya.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/hoax-atau-bukan/13/01/2021/bukan-video-pendaratan-darurat-sriwijaya-air-tapi-ethiopian-airlines/">Bukan Video Pendaratan Darurat Sriwijaya Air, Tapi Ethiopian Airlines</a>  Sementara itu pihaknya juga terus memantau pengaruh hujan debu vulkanik merapi dengan menggunakan metode observasi yang dilakukan setiap dua jam sekali.  "Sampai saat ini hasilnya negatif yang berarti Bandara Adi Soemarmo bebas dari debu vulkanik," katanya.  &nbsp;  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=FnE1zGkPnYA

Cuaca Buruk, Dua Pesawat Tujuan Semarang Mendarat  Darurat di Boyolali

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/01/bpbd-1_1.jpg" alt="Erupsi Merapi pada Rabu (27/1). Humas BPBD Klaten/Antara" width="100%">
<figcaption>Erupsi Merapi pada Rabu (27/1). Humas BPBD Klaten/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Erupsi Gunung Merapi pada Rabu (27/1) pukul 13.45 WIB, sejauh ini tidak mengganggu penerbangan pesawat terbang melalui Bandara Adi Soemarmo, Jawa Tengah.  ”Untuk erupsi Merapi di Bandara Adi Soemarmo tidak terganggu. Seluruh penerbangan berjalan normal,” kata Humas PT Angkasa Pura I Bandara Adi Soemarmo Danar Dewi seperti dilansir dari Antara di Boyolali, Rabu (27/1).  Dia mengatakan, pada Rabu (27/1) ada sejumlah penerbangan melalui Solo. Terakhir, penerbangan dari maskapai Lion Air dengan rute Denpasar–Solo tiba pada pukul 16.00 WIB.  Sedangkan sebelumnya, ada beberapa penerbangan yaitu Lion Air dengan nomor pesawat JT 924 rute Solo–Denpasar, Garuda Indonesia bernomor penerbangan GA 225 rute Solo–Cengkareng, dan Batik Air dengan nomor penerbangan ID 6375 rute Solo–Cengkareng. Selain itu, ada penerbangan dari Citilink dengan nomor penerbangan QG 761 rute Solo–Cengkareng.  Meski demikian, lanjut Danar Dewi, pihaknya akan terus mewaspadai erupsi Merapi susulan. Mengingat saat ini, aktivitas gunung tersebut terus meningkat. Pengelola bandara juga akan berkoordinasi dengan pihak terkait seiring meningkatnya aktivitas Merapi.  ”Kami terus memantau kondisi kawasan bandara untuk memastikan kondisi bandara benar-benar aman untuk lalu lintas penerbangan. Sejauh ini penerbangan Bandara Adi Soemarmo aman. Abu vulkanik erupsi Merapi tidak sampai ke bandara,” terang Danar Dewi.  Sebelumnya, akibat erupsi Merapi terjadi hujan abu sejumlah daerah di Kabupaten Boyolali, salah satunya di Kecamatan Musuk. Diki Ferdiansyah, 18, salah satu warga setempat mengatakan, hujan abu disertai pasir terjadi sekitar pukul 14.00 WIB.  ”Tadi tidak terlalu lama, setelah itu langsung hujan deras jadi abu langsung hilang,” kata Diki, warga Desa Sruni, Kecamatan Musuk, Boyolali, tersebut.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=Grw-RmAW_kQ

Erupsi Merapi Tak Ganggu Penerbangan Bandara Adi Soemarmo

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/01/lanud-pengungsi-1.jpg" alt="Sejumlah pengungsi korban bencana gempa asal Majene dan Mamuju Sulbar tiba di Bandara Adi Soemarmo, Kamis (21/1). Bambang Dwi Marwoto/Antara" width="100%">
<figcaption>Sejumlah pengungsi korban bencana gempa asal Majene dan Mamuju Sulbar tiba di Bandara Adi Soemarmo, Kamis (21/1). Bambang Dwi Marwoto/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Puluhan warga korban gempa dari Kabupaten Majene dan Mamuju, Provinsi Sulawesi Barat, tiba di Bandara Adi Soemarmo, Jawa Tengah, Kamis (21/1) sekitar pukul 10.30 WIB. Mereka menumpang pesawat Hercules A-1330 milik TNI AU dengan misi kemanusiaan yang mengangkut 102 pengungsi asal Majene dan Mamuju.  Menurut Komandan Lanud Adi Soemarmo Kolonel Nav I Nyoman Suadnyana, pesawat Hercules A-1330 TNI AU yang membawa pengungsi dari Majene dan Mamuju Sulbar mendarat di Bandara Adi Soemarmo. Sebanyak 54 pengungsi berasal dari Solo Raya sedangkan 48 orang lainnya melanjutkan penerbangan ke Bandara Abdurrahman Saleh, Malang, Jawa Timur.  ”Warga pengungsi tersebut sebelum berangkat sudah melakukan tes usap dan setibanya di Bandara Adi Soemarmo juga langsung dites cepat antigen,” ujar I Nyoman Suadnyana.  Setelah itu, lanjut I Nyoman Suadnyana, mereka langsung ditangani Pemkot Surakarta untuk ditempatkan di Solo Teckno Park. Mereka setelah didata saat transit di Solo Teckno Park langsung diantarkan ke tujuan daerah masing-masing.  ”Kami dari TNI membantu sepenuhnya melaksanakan misi kemanusiaan, sudah ada arahan dari pimpinan semua akan dibantu semaksimal kita bisa. Termasuk mulai pengangkutan dengan pesawat Hercules baik ke Jateng maupun Jatim. Warga pengungsi asal Sulbar akan diantarkan karena sudah ada perintah dari pimpinan,” kata I Nyoman Suadnyana.  Kepala Dinas Sosial Provinsi Jateng Harso Susilo mengatakan, sudah diperintahkan untuk memfasilitasi dan berkoordinasi dengan Dinsos Provinsi Sulawesi Selatan yang memfasilitasi pemulangan pengungsi ke Jawa Tengah dan Jatim. Pemkot menyiapkan fasilitas di Solo Teckno Park.  ”Jumlah pengungsi dari 54 orang. Masih ada 14 orang terpaksa ditinggal di Makassar karena hasil tes usap positif, sehingga terkendala 14 hari harus karantina. Kami akan semaksimal mungkin memfasilitasi warga asal Sulbar itu. Kami hanya memfasilitasi karena tidak ada angkutan ke daerah asal. Mereka sekarang baru menjalani tes cepat antigen dan kemudian dimintai keterangan asalnya. Dari 54 orang asal Jateng terdiri dari dua orang dari Demak, dua orang Magelang dan sisanya Solo Raya,” terang Harso Susilo.  Salah satu pengungsi Sukoyo, 48, warga Jawa yang telah lama menetap di Mamuju, Sulbar, mengatakan, bersama enam anggota keluarga dengan tujuan Jumantono Karanganyar. Akomodasi semua ditanggung pemerintah.  ”Saya ingin  kembali ke Jateng, karena merasa trauma dengan kondisi bencana susulan yang sering terjadi di Mamuju, Sulbar. Saya akan kembali ke Mamuju setelah semua kembali normal,” kata Sukoyo.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://youtu.be/F9rC1xwVao8

Puluhan Pengungsi Gempa Sulbar Tiba di Bandara Adi Soemarmo

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/12/antre-rapid-1.jpg" alt="Antrean rapid test antigen di Bandara Adi Soemarmo. Aris Wasita/Antara" width="100%">
<figcaption>Antrean rapid test antigen di Bandara Adi Soemarmo. Aris Wasita/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Peserta rapid test antigen di Bandara Adi Soemarmo, Solo, membludak seiring dengan masih terbatasnya tempat yang menyediakan layanan tersebut.  ”Mulai 18 Desember, kami membuka layanan rapid test antigen ini. Jumlah peserta terus mengalami kenaikan,” kata Airport Operation, Services, and Security Senior Manager PT Angkasa Pura I Bandara Adi Soemarmo Riyaman seperti dilansir dari Antara di Solo.  Berdasar data, menurut dia, pada 18 Desember jumlah peserta yang dilayani sebanyak 68 orang, pada 19 Desember naik sebanyak 118 penumpang. Angka itu kembali meningkat pada 20 Desember sebanyak 274 orang.  ”Kalau Selasa (22/12) ada 390 peserta dan Rabu (23/12) kami menyiapkan untuk 500 peserta. Untuk proses rapid test antigen ini maksimum 1 jam,” terang Riyaman.  Meskipun jumlah peserta terus bertambah, pihaknya memastikan tetap menerapkan protokol kesehatan termasuk jaga jarak antar peserta. Riyaman mengatakan, meski dilaksanakan di kawasan dalam bandara, peserta rapid test antigen tidak seluruhnya merupakan calon penumpang.  ”Sebagian masyarakat umum, untuk biaya sebesar Rp 170 ribu,” ujar Riyaman.  Untuk memastikan calon penumpang tetap terlayani dengan maksimal dan mengantisipasi agar mereka tidak tertinggal penerbangan, pihaknya memisahkan jalur pelayanan untuk masyarakat umum dan calon penumpang pesawat.  ”Kami mengantisipasi jangan sampai penumpang tertinggal gara-gara tidak terlayani dengan baik. Yang perlu dipahami masyarakat bahwa rapid test berlaku 3x24 jam, misalnya mau berangkat tanggal 30 ya paling tidak tanggal 28 sudah rapid test,” kata Riyaman.  Dia menambahkan, sejauh ini, untuk calon penumpang yang mengikuti tes cepat antigen di Bandara Adi Soemarmo, ditemukan ada satu orang dengan hasil tes reaktif.  ”Tindak lanjutnya dari petugas KKP memanggil keluarga yang bersangkutan agar ada penanganan lebih lanjut, dibawa ke rumah sakit atau paling tidak isolasi mandiri dulu,” tutur Riyaman.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=EjX64LQolKE

Peserta Rapid Test Antigen di Bandara Adi Soemarmo Membludak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/aktivitas-bandara-ditutup.jpg" alt="Telihat sebuah pesawat terbang dari maskapai penerbangan Lion Air sedang parkir apron menunggu izin dibuka kembali aktivitas di Bandara Adi Soemarmo di Boyolali, Selasa (3/3/2020). ANTARA/Bambang Dwi Marwoto." width="100%">
<figcaption>Telihat sebuah pesawat terbang dari maskapai penerbangan Lion Air sedang parkir apron menunggu izin dibuka kembali aktivitas di Bandara Adi Soemarmo di Boyolali, Selasa (3/3/2020). ANTARA/Bambang Dwi Marwoto.</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Bandara Adi Soemarmo Solo kembali dibuka untuk penerbangan sipil atau komersial mulai Selasa (3/3) pukul 15.38 WIB. Sebelumnya, bandara itu ditutup sementara karena ada abu vulkanik akibat erupsi Gunung Merapi.  ”Per 3 Maret pukul 15.38 WIB, Bandara Adi Sumarmo Solo telah dibuka kembali untuk penerbangan sipil,” kata Kepala Badan Kerja Sama Internasional, Humas dan Umum F. Budi Prayitno dalam keterangan tertulis di Jakarta pada Rabu (3/3).  Sebanyak empat penerbangan batal berangkat dari dan menuju Solo akibat penutupan Bandara Adi Soemarno hingga 11.30 WIB sebagai dampak erupsi Gunung Merapi yang terjadi sekitar pukul 05.30 WIB. Berdasar Notam B0614/20 dan B0615/20 yang dikeluarkan AirNav Indonesia, Bandara Adi Soemarmo Solo ditutup sementara sejak 09.25 hingga 11.30 WIB dan diperpanjang hingga pukul 13.30 WIB.  Empat penerbangan itu yakni Lion Air JT 537 dengan rute Solo–Jakarta (Cengkareng), Garuda Indonesia GA222 /225 dengan rute Jakarta (CGK)–Solo–Jakarta, Citilink QG 122/123 dengan rute Jakarta (Halim Perdanakusuma)–Solo–Jakarta, dan Air Asia QZ8454 dengan rute Bali–Solo–Bali.  ”Kami akan terus berkoordinasi dengan pemangku kepentingan bandara dan memantau dampak perkembangan pergerakan debu vulkanik Gunung Merapi terhadap operasional bandara," kata Vice President Corporate Secretary PT Angkasa Pura I (Persero) Handy Heryudhitiawan.  Untuk update informasi perkembangan kondisi Bandara Adi Soemarmo Solo dapat menghubungi call center PT Angkasa Pura I (Persero) di nomor 172.  Sebelumnya, Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Novie Riyanto menjelaskan, pihaknya akan terus melakukan koordinasi dengan airnav terkait informasi terbaru kondisi penerbangan akibat abu vulkanik Gunung Merapi.  Berdasar data Ashtam VAWR 9293 yang dikeluarkan AirNav Indonesia, aktivitas Gunung Merapi menunjukkan amplitude sebesar 75 mm dengan durasi 450 detik. Kolom letusan setinggi +- 6.000 m dengan pergerakan 15 knot ke arah timur dan 10 knot ke arah barat daya. Sedangkan, untuk Notam Aerodrome Closed, Bandara Solo ditutup penerbangannya pada pukul 09.25 WIB dan akan dilakukan update kembali pada pukul 11.30 WIB.  ”Kami akan terus melakukan koordinasi dengan AirNav Indonesia untuk memastikan aktivitas penerbangan tetap berjalan normal, berikut dengan stakeholder penerbangan. Tetap dengan memperhatikan aspek keselamatan dan keamanan penerbangan,” jelas Novie.

Sempat Ditutup, Bandara Adi Soemarmo Dibuka Kembali

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bandara adi soemarmo

Berita Terkini