<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<p></p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/24/Screenshot_2025-09-24-11-02-40-167_comandroidchrome-edit-2481451399.jpg" alt="SUV Jetour T2 dikabarikan segera dipasarkan di Indonesia. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>SUV Jetour T2 dikabarikan segera dipasarkan di Indonesia. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com-</strong>Persaingan SUV boxy di Indonesia semakin panas. Setelah BAIC BJ40 Plus lebih dulu hadir, kini giliran Jetour T2 yang dipamerkan di ajang GIIAS 2025.&nbsp;</p> <p><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kuliner/016614715/resep-kroket-kentang-kari-isi-keju-camilan-renyah-yang-lumer-di-mulut">Resep Kroket Kentang Kari Isi Keju, Camilan Renyah yang Lumer di Mulut</a></strong>&nbsp;</p> <p>Keduanya sama-sama berasal dari Tiongkok, sama-sama mengusung desain gagah dengan ban serep di pintu belakang, namun punya karakter dan pendekatan berbeda.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Desain: Klasik vs Futuristis</p> <p>Secara tampilan, BAIC BJ40 Plus lebih condong pada gaya klasik yang mirip Jeep Wrangler, dengan aura tangguh khas off-roader.&nbsp;</p> <p>Sementara Jetour T2 hadir dengan sentuhan lebih modern. Garis bodi tegas dipadukan lampu kotak, pelek 18 inci, serta detail futuristis yang membuatnya terlihat siap untuk adventure sekaligus nyaman digunakan di perkotaan.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Dimensi: Jetour Lebih Lega</p> <p>Jetour T2 tercatat memiliki panjang 4.785 mm dan lebar 2.006 mm, lebih besar dibanding BAIC BJ40 Plus yang berukuran 4.645 mm x 1.925 mm. Dengan wheelbase 2.800 mm, Jetour menawarkan kabin yang lebih lapang.&nbsp;</p> <p>Perbedaan ini membuat T2 lebih ramah untuk keluarga atau konsumen yang menginginkan ruang ekstra, sedangkan BJ40 Plus tetap terasa ringkas dan gesit untuk off-road.</p> <p class="class-paragraph">&nbsp;</p> <p>Performa Mesin: Tenaga vs Torsi</p> <p>Kedua SUV ini sama-sama mengandalkan mesin 2.0L turbo, namun karakter output-nya sedikit berbeda. Jetour T2 mampu menghasilkan tenaga 241,6 hp dan torsi 375 Nm.</p> <p>Angka ini lebih tinggi dari BAIC BJ40 Plus yang mencatat tenaga 221 hp, meski torsinya sedikit lebih besar di 380 Nm. Artinya, Jetour T2 lebih unggul dalam akselerasi jalan raya, sedangkan BJ40 Plus tetap unggul dalam daya dorong di medan berbatu berkat fokus pada torsi.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Interior dan Fitur: Jetour Lebih Canggih</p> <p>Masuk ke dalam, Jetour T2 langsung menonjol dengan panel meter digital 10,25 inci dan head unit jumbo 15,6 inci&mdash;dua kali lipat lebih besar dari tablet. Konsol tengahnya dibuat ala kokpit pesawat, menegaskan kesan futuristis.</p> <p>BJ40 Plus juga sudah modern dengan layar infotainment 12,3 inci, tetapi Jetour menawarkan pengalaman digital yang lebih impresif. Ditambah lagi, Jetour T2 dilengkapi ADAS Level 2 yang mencakup blind spot detection, door opening warning, hingga kamera 540&deg;. Fitur ini belum sepenuhnya tersedia di BJ40 Plus.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Harga: BAIC Sudah Jelas, Jetour Masih Misterius</p> <p>BAIC BJ40 Plus saat ini dipasarkan mulai Rp 800 jutaan hingga Rp 1 miliar, menempati segmen SUV boxy yang lebih terjangkau dibanding Jeep Wrangler atau Toyota Land Cruiser.&nbsp;</p> <p>Sementara itu, harga resmi Jetour T2 untuk Indonesia belum diumumkan. Jika Jetour mampu menempatkan diri di kisaran serupa atau bahkan lebih rendah, posisinya akan semakin kuat untuk merebut pasar dari BJ40 Plus.</p> <p>&nbsp;</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/23/BAIC-BJ40-Plus-Dery-Ridwansah-3JPG-808600844.jpg" alt="BAIC BJ40 Plus dipamerkan di gelaran GAIKINDO Jakarta Auto Week 2024 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) Kabupaten Tangerag, Banten, Jumat (22/11/2024). (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>BAIC BJ40 Plus dipamerkan di gelaran GAIKINDO Jakarta Auto Week 2024 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) Kabupaten Tangerag, Banten, Jumat (22/11/2024). (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p>Kesimpulan</p> <p class="class-paragraph">Perbandingan Jetour T2 dan BAIC BJ40 Plus menunjukkan bahwa keduanya punya daya tarik masing-masing. BAIC unggul di karakter off-road klasik dengan torsi besar, sementara Jetour tampil lebih modern dengan fitur digital dan teknologi keselamatan canggih.&nbsp;</p> <p>Dengan harga yang masih menjadi misteri, kehadiran Jetour T2 berpotensi membuat konsumen SUV boxy di Indonesia punya lebih banyak pilihan menarik di tahun ini. (*)</p>

Perbandingan mendalam antara Jetour T2 dan BAIC BJ40 Plus di segmen SUV boxy, dengan fokus pada desain, dimensi, performa mesin, dan fitur.

Perbandingan Jetour T2 dan BAIC BJ40 Plus: Mana yang Lebih Unggul di Segmen SUV Boxy?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/03/IMG-20250602-WA0151-1491027897.jpg" alt="Baic Indonesia mulai melakukan perakitan lokal untuk BJ40 Plus." width="100%">
<figcaption>Baic Indonesia mulai melakukan perakitan lokal untuk BJ40 Plus.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Agen pemegang merek (APM)&nbsp;BAIC&nbsp;di Indonesia yaitu PT JHL Internasional Otomotif (JIO) dan PT JIO Distribusi Indonesia (JDI) meluncurkan SUV BAIC BJ40 Plus.</p> <p>Mobil yang dirakit secara lokal di pabrik PT Handal Indonesia Motor (HIM), Purwakarta, Jawa Barat merupakan langkah strategi perdana.</p> <p>Menurut Dhani Yahya, selaku Chief Operating Officer Baic Indonesia, perakitan lokal ini menjadi tonggak penting dalam strategi Baic di pasar domestik, sekaligus membidik ekspansi ke pasar ekspor.</p> <p>"Dengan merakit Baic BJ40 Plus secara lokal, merupakan langkah awal dari keseriusan Baic untuk hadir dan berkembang di pasar Indonesia," ujar Dhani melalui keterangannya, dikutip Selasa (3/6/2025).</p> <p>Sebelumnya Baic mengirimkan tujuh tenaga ahli dari JDI dan mitra HIM untuk mempelajari dan menganalisis langsung proses perakitan di fasilitas Baic di Beijing, China selama dua pekan.</p> <p>Mereka mendapatkan pelatihan khusus untuk diterapkan diperakitan Indonesia agar berjalan optimal di lini produksi lokal.</p> <p>Langkah strategis melakukan lokalisasi ini diyakini manajemen BAIC Indonesia akan membawa sejumlah manfaat. Diantaranya peningkatan daya saing produk, menciptakan lapangan kerja, hingga peningkatan kemampuan tenaga kerja nasional di sektor otomotif.</p> <p>Seperti diberitakan sebelumnya SUV 4x4 dibanderol Rp698 juta on-the-road (OTR) Jakarta. BJ40 Plus yang bermain disegmen off-road, BJ40 Plus menawarkan kombinasi daya jelajah tangguh, fitur premium, serta kenyamanan yang ditingkatkan.&nbsp;</p> <p>BJ40 Plus versi lokalnya telah dilengkapi fitur differential lock di kedua gardan, pengaturan kursi elektrik di baris depan, dan sistem hiburan terbaru.</p> <p>Mobil ini juga ditargetkan tidak hanya untuk konsumen individu, tetapi juga lembaga pemerintahan, termasuk TNI dan Polri, serta perusahaan swasta yang memerlukan kendaraan serbaguna untuk operasional.</p> <p>Tahap perakitan lokal ini juga telah menggunakan komponen dalam negeri, mengacu pada regulasi Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dari pemerintah.</p> <p>"Proses selanjutnya kami akan berusaha untuk dapat memenuhi kebutuhan pasar negara lain melalui skema ekspor kendaraan bermotor yang tentunya akan dapat memberikan kontribusi positif dalam penerimaan devisa negara," tutur Dhani.</p> <p>Kedepannya Baic Indonesia akan melanjutkan proses perakitan lokal ini untuk model lainnya seperti BAIC BJ-30 Hybrid. Ini artinya harga yang akan ditawarkan semakin bisa bersaing untuk pasar Indonesia.</p>

Baic Indonesia, perakitan lokal ini menjadi tonggak penting dalam strategi BAIC di pasar domestik, sekaligus bidik ekspansi ke pasar ekspor

Setelah Rakit BJ40 untuk Pasar Lokal, BAIC Indonesia Bidik Pasar Ekspor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/12/IMG-20240911-WA0003-2123784379.jpg" alt="BAIC BJ40 Plus Mining Edition. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>BAIC BJ40 Plus Mining Edition. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; BAIC selaku merek otomotif pendatang baru dari Tiongkok terus berusaha memantapkan peluangnya di Indonesia untuk bisa mendapatkan pasar.</p> <p>Perdana jualan mobil dengan tampang yang '<em>copy-paste</em>' Jeep Wrangler, mobil bikinan BAIC belum banyak terlihat di jalanan Indonesia.</p> <p>Cara lainnya untuk bisa mendongkrak kinerja, BAIC mengumumkan kehadirannya di segmen mining atau pertambangan.</p> <p>BAIC menampilkan BJ40 Plus Mining Edition di perhelatan Mining Indonesia 2024 - The 22nd International Mining &amp; Minerals Recovery Exhibition, bagian dari rangkaian Indonesia Energy &amp; Engineering (IEE) Series di JIEXPO, Kemayoran dari tanggal 11&ndash;14 September 2024.&nbsp;</p> <p>Salah satu produk yang dijagokan BAIC untuk bisa dapat porsi di segmen tambang adalah BJ40 Plus. Yang pada kesempatan ini tampil dengan kelengkapan khusus kendaraan untuk digunakan di lokasi pertambangan.&nbsp;</p> <p>"BJ40 Plus Mining Series ini akan tampil dengan mengikuti standar kendaraan yang beroperasi di daerah pertambangan. Yaitu body kendaraan berwarna putih dengan strip reflektif berwarna kuning atau merah, lampu tambahan di bagian atap mobil, lampu rotator, dan penggunaan tiang bendera standar tambang setinggi 4,5 hingga 6 meter," jelas pihak BAIC di acara IEE, Rabu (11/9).</p> <p>Tujuan dari kustomisasi tersebut adalah untuk memudahkan visibilitas kendaraan diantara kendaraan-kendaraan tambang lain yang berukuran jauh lebih besar.</p> <p>BAIC juga mengklaim BJ40 Plus telah membuktikan ketangguhannya melalui keikutsertaannya di Rally Dakar selama 3 tahun berturut-turut, dan mencetak posisi yang cukup membanggakan.</p> <p>Dari segi spesifikasi, kendaraan 4x4 dengan mesin 2.000cc Turbo ini dapat menghasilkan tenaga 221 Hp dengan torsi maksimum 380 Nm.</p> <p>Disandingkan dengan Transmisi canggih 8-percepatan lansiran produsen transmisi kelas dunia, ZF-Friedrichshafen, serta dipadukan dengan Center differential Lock yang tangguh dan cerdas lansiran Pabrik Borg-Wagner Jerman.&nbsp;&nbsp;</p> <p>BJ40 Plus digadang memiliki standard <em>safety</em> yang cukup mumpuni dan performa <em>offroad</em> tangguh dengan tingkat durabilitas yang tinggi. Serta desain yang memungkinkan pengendaranya memiliki visibilitas baik terhadap sekitarnya. Membuat semua keunggulannya menjadi tidak terbantahkan.</p> <p class="class-paragraph">Tidak hanya itu, walaupun segala kelengkapan kendaraan offroad diterapkan dengan sempurna pada kendaraan, Namun BAIC tidak meninggalkan standar kenyamanan pada bagian interiornya untuk mendukung kebutuhan pengendara. Agar penumpang dapat menikmati perjalanannya dengan BAIC BJ40 Plus.&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

BAIC selaku merek otomotif pendatang baru dari Tiongkok terus berusaha memantapkan peluangnya di Indonesia untuk bisa mendapatkan pasar.

Belum Banyak Terlihat di Jalanan, Merek Otomotif Pendatang Baru BAIC asal Tiongkok Incar Segmen Tambang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/24/Baic-Dewa-United_resize_62-555664329.jpg" alt="Baic resmi menjadi sponsor Dewa United." width="100%">
<figcaption>Baic resmi menjadi sponsor Dewa United.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp;Strategi untuk lebih mengenalkan merek otomotif baru di Tanah Air dilakukan jenama asal Tiongkok Baic. Sebuah gebrakan dengan menjadi sponsor klub olahraga Dewa United.</p> <p>Dalam keterangan resminya dukungan tersebut membuat nama Baic ada dalam di jersei semua klub di Dewa United diantaranya sepak bola, basket, dan&nbsp;eSports.</p> <p>Kerjasama ini ditandai dengan dilakukannya penandatanganan kerja sama antara Baic dan manajemen Dewa United yang dilangsungkan diela pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show 2024 (GIIAS).</p> <p>Sebagai kompensasi dengan adanya logo BAIC di jersey Dewa United, jenama yang baru saja meluncurkan Baic BJ40 Plus serta BAIC Beijing X55 II di GIIAS 2024 akan memberikan sejumlah uang yang tidak disebutkan nilainya. Mobil-mobil Baic juga akan menjadi kendaraan resmi dari Dewa United</p> <p>Alasan Baic melakukan langkah menjadi sponsor Dewa United untuk lebih dekat dengan publik khususnya penggemar tiga olahraga populer di Indonesia tersebut.</p> <p>Alasan Baic memilih Dewa United melihat prestasi-prestasi yang berhasil di raih selama ini, ditambah basis pendukung dari klub tersebut yang diberikan sebutan Anak Dewa.</p> <p>"Kami sangat bangga dengan prestasi anak bangsa yang telah dicapai oleh Dewa United selama ini. Semangat dan kerja sama yang mereka curahkan mencerminkan gairah yang sama yang BAIC ingin berikan untuk Indonesia,&rdquo; ucap Chief Operating Officer (COO) PT JIO Distribusi Indonesia Dhany Yahya.</p> <p>Sebagai informasi Dewa United yang resmi berdiri pada 2021 memulai kiprah di sepak bola profesional Indonesia dari Liga 2 dan langsung promosi ke Liga 1. Pada musim 2023/2024, mampu meraih peringkat kelima klasemen Liga 1, dengan selisih satu angka dari ranking di atasnya.</p> <p>Sementara itu, Dewa United eSports, sudah mengikuti kasta tertinggi dari kompetisi gim&nbsp;Mobile Legend Professional League&nbsp;(MPL).</p> <p>Sedangkan di cabang olahraga basket, Dewa United Banten konsisten melaju ke babak&nbsp;playoff&nbsp;sejak awal keikutsertaan mereka. Pada musim 2024 klub ini berusaha meraih juara di babak&nbsp;playoff&nbsp;nanti.</p> <p>&nbsp;</p>

Strategi untuk lebih mengenalkan merek otomotif baru di Tanah Air dilakukan jenama asal Tiongkok Baic

Strategi Kenalkan Produk, Baic Gandeng Dewa United

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/20/BAIC-BJ-40-Plus-Dery-Ridwansah-2JPG-2668402023.jpg" alt="BAIC BJ 40 Plus. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>BAIC BJ 40 Plus. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp;Baic Indonesia turut ramaikan GIIAS 2024 dengan menampilkan dua model pertama yang hadir di Indonesia yaitu X 55 II - A Class Smart SUV berkapasitas 5 penumpang yang tampil dengan desain yang eye catchy dan dilengkapi teknologi kekinian.</p> <p>Model selanjutnya BJ 40 Plus - kendaraan offroad yang diyakini akan menjadi salah satu daya tarik utama BAIC khususnya bagi mereka yang memiliki jiwa adventurer.</p> <p>Ada 8 unit kendaraan test drive yang disediakan bagi konsumen yang ingin mencoba secara langsung.</p> <p>Dhani Yahya selaku Chief Operating Officer PT JIO Indonesia menyatakan melalui tema yang &ldquo;clean &amp; futuristik&rdquo; pihaknya berusaha menggambarkan teknologi dan kualitas Baic yang terus menerus berinovasi sejak 66 tahun pengalaman panjang kesuksesannya dalam berperan membangun industri otomotif dunia.</p> <p>&ldquo;Pada debutnya di GIIAS 2024, kami memiliki optimisme yang besar terhadap penerimaan pasar Indonesia untuk Baic Indonesia. Dengan menyajikan produk-produk berkualitas yang telah teruji secara global kami dapat memastikan bahwa Baic hanya menampilkan yang terbaik!&rdquo; ujarnya.</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/20/BAIC-X-55-II-Dery-Ridwansah-1JPG-686741833.jpg" alt="BAIC  X 55 II. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>BAIC  X 55 II. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p>Bicara harga, X 55 II A Class Smart SUV yang didesain khusus untuk 5 penumpang ini dijual seharga Rp. 487,000,000,- On The Road, tersedia dengan 5 pilihan warna.</p> <p>Tampil unik dengan handle yang &ldquo;pop out&rdquo; khas supercar, desain body yang modern dan stylish dipadu dengan sentuhan estetika pada setiap sudutnya baik di sisi luar maupun dalamnya serta warna-warna yang menarik membuat siapa saja akan menoleh ketika melihat produk ini.</p> <p>Kabin yang lega, kedap udara, dilengkapi elemen interior yang fashionable dengan ambient light dengan desain floating center console memberikan kesan futuristik dan modern di dalam kabin.</p> <p>Ambient light cabin dapat berganti warna menyesuaikan mood pengendara sehingga memberikan pengalaman menyenangkan baik untuk pengemudi maupun penumpangnya.</p> <p>Kesan mewah kendaraan ini semakin lengkap dengan Induction Panoramic Sunroof yang memiliki sensor penutup otomatis jika terkena tetesan air hujan.</p> <p>Ditunjang dengan dapur pacu .1.500 cc Twin-Scroll Turbo yang menyalurkan tenaga 185 Hp dan torsi maksimum 305 Nm, dipadu dengan transmisi sigap dan pintar, 7-percepatan DCT (Double Clutch Transmission) kendaraan ini mampu berlari 0-100 km dibawah 8 detik.</p> <p>Produk ini telah mendapatkan sertifikasi bintang 5 untuk fitur keamanannya dari C-NCAP yang sudah dilengkapi Advanced Driving Assistance System (ADAS) dan berbagai fitur modern menjadikan produk ini nyaman dan aman untuk dikendarai.</p> <p class="class-paragraph">Menggabungkan seluruh aspek desain dan teknologi updated yang menyempurnakan X 55 II, produk ini sangat cocok digunakan untuk mereka yang selalu terdepan dalam mengikuti kemajuan teknologi dan penggemar fashion.</p> <p>BJ 40 Plus yang masuk dalam segmen SUV Off Road ini mengadaptasi tampilan boxy dan performa pabrikan dari brand premium yang sangat dikenal dengan ketangguhan dan kesan maskulin yang sangat kental.</p> <p>Punya kabin cukup luas, utilitas lengkap dan mesin mumpuni 2.000cc Turbo, menghasilkan tenaga 221 Hp dan torsi maksimum 380 Nm, disandingkan dengan transmisi canggih 8-percepatan lansiran produsen transmisi kelas dunia, ZF-Friedrichshafen, serta dipadukan dengan Center differential Lock yang tangguh dan cerdas lansiran Pabrik Borg-Wagner Jerman.</p> <p>Bahkan telah teruji ketangguhannya melalui keikutsertaannya di Rally Dakar selama 3 tahun berturut-turut kendaraan ini diklaim tidak hanya cocok digunakan di medan offroad saja namun juga di daerah perkotaan sekalipun.</p> <p>Bicara harga yang sangat reasonable di kelasnya, dibanderol Rp. 783,000,000,- On The Road dan tersedia dengan 6 pilihan warna di Indonesia.</p> <p>Di acara GIIAS 2024, salah satu display BJ 40 Plus ditampilkan dengan kelengkapan paket aksesoris khas mobil offroad sehingga tampil dengan sangat manly dan hardcore bagaikan pria kekar berotot namun tetap stylish dan fashionable.</p> <p>Modifikasi istimewa untuk menambah performa BJ40 Plus ini didukung oleh aksesoris resmi yang diimpor langsung dari pabrikan Baic di Tiongkok. Di GIIAS 2024 berkolaborasi dengan Pioneer Auto Garage, Velg BRAID, Ban PT Sumi Rubber Indonesia (DUNLOP Indonesia).</p> <p>Selain BJ 40 Plus, salah satu BAIC X55 II juga terlihat lebih fungsional dengan penambahan aksesoris rak sepeda dari THULE.</p> <p>Seluruh kendaraan BAIC Indonesia dipasarkan secara resmi oleh PT JIO Distribusi Indonesia dan bisa didapatkan melalui 13 jaringan dealership di Indonesia</p>

Baic merek asal Tiongkok bawa dua model di GIIAS 2024, tawarkan harga sekaligus fitur menarik dan konsumen bisa jajal di area test drive

Debut Pertama Baic di GIIAS 2024 Bawa 2 Model, Ini Harga dan Spesifikasinya

<div id="m#msg-f:1799655528104679053" class="mail-message expanded"> <div class="mail-message-header spacer"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/21/Screenshot_2024-05-21-17-23-17-960_comgoogleandroidgm-edit-2630797166.jpg" alt="Tampang depan BAIC BJ40 Plus yang mirip Jeep Compass, tapi sisanya mirip Jeep Rubicon." width="100%">
<figcaption>Tampang depan BAIC BJ40 Plus yang mirip Jeep Compass, tapi sisanya mirip Jeep Rubicon.</figcaption>
</figure> &nbsp;</div> <div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp; <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>&nbsp;</strong></div> <div dir="auto"> <div dir="auto"><br /> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Tepat sepekan lalu, satu lagi merek otomotif dari Tiongkok hadir di Indonesia. Dia adalah Beijing Automotive Group Co., Ltd. (BAIC), yang resmi merangsek masuk ke market dalam negeri melalui kemitraan dengan salah satu anak usaha Grup JHL yakni PT JDI.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">BAIC disebut merupakan salah satu merk andalan dari Beijing Automotive Group Co., Ltd. Produsen ini memiliki beberapa merk lain yang dijual tidak hanya dipasar dalam negeri di Tiongkok, tetapi juga di ekspor ke negara-negara besar lain di dunia.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Perusahaan ini memiliki kerjasama yang erat dengan berbagai produsen Otomotif di seluruh dunia dan diantaranya yang sangat populer dan masih berlangsung hingga saat ini adalah kerja sama Beijing-Benz dan Beijing-Hyundai,&rdquo; jelas Chief Operating Officer PT JDI Dhani Yahya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/21/Screenshot_2024-05-21-17-26-34-073_comgoogleandroidgm-edit-4284280126.jpg" alt="Interior BAIC BJ40 Plus, tergolong mewah untuk mobil bikinan Tiongkok yang harganya hampir Rp 1 miliar." width="100%">
<figcaption>Interior BAIC BJ40 Plus, tergolong mewah untuk mobil bikinan Tiongkok yang harganya hampir Rp 1 miliar.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di Indonesia, BAIC memperkenalkan dua model andalannya di segmen SUV medium yang menyasar dua pasar yang berbeda. Keduanya memiliki performa khas kendaraan eropa yang dibekali dengan teknologi modern demi mengikuti kebutuhan pasar yang terus berevolusi namun juga sarat dengan beragam kebutuhan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pertama dan yang jadi unggulan adalah&nbsp;</div> <div dir="auto">BAIC BJ-40 Plus, mobil SUV 4x4 yang memiliki tampang ala Jeep Rubicon dari Amerika Serikat. Wartawan JawaPos.com berkesempatan menjajal mobil tersebut untuk kali pertama secara singkat di sekitaran showroom BAIC di kawasan Tangerang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Penasaran impresi pertama terkait BAIC BJ40 Plus ini? Berikut pengalaman selengkapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Desain Familiar, Mirip Jeep Tapi Versi KW</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kala pertama melihat BAIC BJ40 Plus ini semua pasti sepakat bahwa mobil ini mirip dengan Jeep Rubicon. Plek-ketiplek, desainnya, dimensinya, wujud dan kapabilitasnya yang diklaim mampu melibas medan off-road, semuanya terasa percis sama dengan Jeep Rubicon.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bahkan, pihak PT JDI dalam beberapa kesempatan di acara juga tak malu menyebut bahwa BAIC BJ40 Plus ini adalah "Jeep Rubicon versi murah". Dengan harga separonya Jeep Rubicon, BAIC BJ40 Plus ini akan diluncurkan di GIIAS 2024 dengan kisaran harga Rp 800 jutaan saja.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Secara desain dan tampang, memang wujud BAIC BJ40 Plus ini terasa mirip. Desainnya familiar banget. Jadi makin menegaskan bahwa mobil ini adalah Jeep Rubicon KW alias replikanya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun pada bagian tampang atau fasia depannya, menurut kami, mobil BAIC BJ40 Plus ini lebih mirip dengan Jeep Compass, SUV Amerika yang bentuknya lebih kalem. Lampunya tidak bulat, grill-nya tidak kotak. Lebih ramah di mata mereka yang tidak terlalu senang dengan tampilan Jeep Rubicon yang terkesan laki banget.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Printilan Sampai Aksesori Juga Mirip Jeep Rubicon Banget</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kalau pada bagian depan mirip Jeep Compass, sisanya sampai ke bagian belakang mirip Jeep Rubicon banget. Hal ini dipertegas dengan aksesori dan printilan BAIC BJ40 Plus yang semuanya dibuat mirip dan khas Jeep.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Misalnya, area engsel pintu. Area tersebut, layaknya mobil yang memang biasa buat off-road, engselnya dibuat berada di area luar pintu. Tentunya hal ini punya tujuan, ada juga pada Toyota Land Cruiser versi lawas bahkan sampai seri FJ beberapa tahun lalu pun masih membawa konsep engsel di bagian luar pintu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fender samping juga demikian. Dibuat keluar yang menjadi semakin kental nuansa Jeep. Spakbornya keluar, mengakomodir kebutuhan offset ban yang memang menonjol keluar, kemudian ada juga foto step di area side skirt kendaraan ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di belakang juga ada konde atau ban serepnya. Pintu dan kaca belakangnya juga dibuat mudah untuk diakses secara dua langkah, pintu ke area samping, kaca dibuka ke atas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Plus, ada juga area towing hook di bagian depan dan belakang yang semuanya juga makin membuat mobil ini mirip Jeep Rubicon banget. Area ini memang suka-sukaan, ada yang suka, ada yang tidak. Bebas saja.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Interior Mewah Namun Fungsional&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Masuk ke bagian dalam juga masih terasa nuansa Jeep Rubicon. Misalnya area atap, semuanya dibuat modular alias bisa dibuka. Jadi, kalau bosan pakai atap, penutup mobil ini bisa dibuka dengan mudah menggunakan semacam kancing-kancing manual.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Atapnya juga dibuat per piece. Jadi, tidak utuh. Bisa dibuka satu persatu. Fungsional ala Jeep. Kemudian ada juga pilar B yang sudah mengakomodir kebutuhan ketika mobil ini dipakai tanpa atap dengan area pilar B-nya dibuat kokoh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/21/Screenshot_2024-05-21-17-28-18-044_comgoogleandroidgm-edit-4084789298.jpg" alt="Interior BAIC BJ40 Plus, atapnya juga bisa dibuka secara modular." width="100%">
<figcaption>Interior BAIC BJ40 Plus, atapnya juga bisa dibuka secara modular.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Interiornya secara keseluruhan mewah banget, untuk ukuran mobil Tiongkok yang kerap dianggap remeh, BAIC BJ40 Plus ini mematahkan segalanya. Klaster instrumen dan fitur-fitur penunjang mobilnya dipadukan dengan pengalaman sentuhan digital dan fisik, mewah tapi fungsional.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Misalnya tuas transmisi, masih ada tuas konvensional, sementara tuas atau pilihan penggerak 4x4-nya dibuat digital dengan hanya perlu menyentuh tombol saja. Panel AC juga demikian, dipadukan dengan digital dan fisik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di area setir dan dashboard are pengemudi, banyak pilihan tombol yang bisa digunakan untuk memaksimalkan fungsi mobil ini. Misalnya ada tombol pengaturan lampu, cruise control, akses ke panel layar MID atau Multi Information Display dan sebagainya. Komplit.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat duduk di bagian depan juga lega. Baik pengemudi atau penumpang depan bisa duduk dengan cukup nyaman. Semuanya bisa disentuh dan dioperasikan dengan mudah. Aksesibilitasnya oke.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di bagian tengah juga masih bisa nyaman, masih ada AC di baris kedua. Posisi duduk penumpang juga enak, lega. Kendati mobil ini tinggi, hadirnya foot step bisa memudahkan penumpang untuk naik dan turun dengan mudah, cukup kokoh juga, jadi bukan hanya tempelan semata.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Performa Bagaimana?</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kami tidak atau belum mencoba mobil ini untuk off-road. Tapi, secara keseluruhan, mobil ini enak juga. Di Indonesia, mobil tersebut hadir dengan satu pilihan mesin yaitu mesin bensin 4 silinder, 16 valve, 2.000 cc DOHC dengan Turbocharger, dipadukan dengan transmisi 8-Percepatan lansiran pabrik transmisi ternama dari Jerman yaitu ZF Friedrichshafen.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem penggerak pun sudah menggunakan</div> <div dir="auto">Electronic Transfer Case dengan Center Differential Lock dari Borg-Wagner, yang sangat mumpuni untuk menerabas medan berat. BAIC BJ-40 Plus dengan penggerak empat-roda ini, menghasilkan tenaga maksimum 221 Hp dengan torsi maksimal 380 Nm, yang dirasa cukup mumpuni untuk kondisi jalan dan alam di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pengalamannya asik juga. Jadi makin penasaran, apakah mobil Tiongkok ini bisa meraih pangsa pasar yang baik di market Indonesia? Kita tunggu saja. (*)</div> </div> </div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

satu lagi merek otomotif dari Tiongkok hadir di Indonesia. Dia adalah Beijing Automotive Group Co., Ltd. (BAIC), yang resmi merangsek masuk

Begini Kesan Pertama Mengendarai BAIC BJ40 Plus yang Modelnya Mirip Gabungan Jeep Compass dengan Rubicon

<div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/14/20240514_110500-905101434.jpg" alt="BAIC BJ-40 Plus, mobil bertampang ala Jeep Rubicon dari Tiongkok yang resmi mengaspal di Indonesia. (RianAlfianto/JawaPos.com)." width="100%">
<figcaption>BAIC BJ-40 Plus, mobil bertampang ala Jeep Rubicon dari Tiongkok yang resmi mengaspal di Indonesia. (RianAlfianto/JawaPos.com).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Satu lagi merek otomotif dari Tiongkok tiba di Indonesia. Dia adalah&nbsp;Beijing Automotive Group Co., Ltd. (BAIC), yang resmi merangsek masuk ke market dalam negeri melalui kemitraan dengan salah satu anak usaha Grup JHL yakni PT JDI.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Hari ini adalah hari yang sangat Istimewa! Pada hari ini, dengan bangga kami akan menampilkan dua produk andalan BAIC untuk pertama kalinya di Indonesia dan melakukan penandatanganan dengan beberapa investor yang sepakat untuk segera membangun jaringan Dealer BAIC dibeberapa wilayah di Indonesia&rdquo; ujar Chief Operating Officer PT JDI Dhani Yahya di Tangerang, Selasa (14/5).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dhani melanjutkan, BAIC merupakan salah satu merk andalan dari Beijing Automotive Group Co., Ltd. Produsen ini memiliki beberapa merk lain yang dijual tidak hanya dipasar dalam negeri di Tiongkok, tetapi juga di ekspor ke negara-negara besar lain di dunia.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/014650715/selama-8-tahun-terakhir-pemerintah-rampungkan-198-psn-dengan-investasi-capai-rp-1614-triliun">Selama 8 Tahun Terakhir, Pemerintah Rampungkan 198 PSN dengan Investasi Capai Rp 1.614 Triliun</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Perusahaan ini memiliki kerjasama yang erat dengan berbagai produsen Otomotif di seluruh dunia dan diantaranya yang sangat populer dan masih berlangsung hingga saat ini adalah kerja sama Beijing-Benz dan Beijing-Hyundai,&rdquo; Pungkas Dhani.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di Indonesia, BAIC memperkenalkan dua model andalannya di segmen SUV medium yang menyasar dua pasar yang berbeda. Keduanya memiliki performa khas kendaraan eropa yang dibekali dengan teknologi modern demi mengikuti kebutuhan pasar yang terus berevolusi namun juga sarat dengan beragam kebutuhan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pertama dan yang jadi unggulan adalah&nbsp;</div> <div dir="auto">BAIC BJ-40 Plus, mobil SUV 4x4 yang memiliki tampang ala Jeep Rubicon dari Amerika Serikat. Di Indonesia, mobil tersebut hadir dengan satu pilihan mesin yaitu mesin bensin 4 silinder, 16 valve, 2.000 cc DOHC dengan Turbocharger, dipadukan dengan transmisi 8-Percepatan lansiran pabrik transmisi ternama dari Jerman yaitu ZF Friedrichshafen.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem penggerak pun sudah menggunakan</div> <div dir="auto">Electronic Transfer Case dengan Center Differential Lock dari Borg-Wagner, yang sangat mumpuni untuk menerabas medan berat. BAIC BJ-40 Plus dengan penggerak empat-roda ini, menghasilkan tenaga maksimum 221 Hp dengan torsi maksimal 380 Nm, yang dirasa cukup mumpuni untuk kondisi jalan dan alam di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Model kedua yang dihadirkan untuk pasar Indonesia adalah BAIC X55-II yang merupakan kendaraan jenis Medium SUV penggerak roda depan (FWD) dengan mesin yang disebut MAGIC-CORE, dengan konfigurasi 4 silinder, 16 valve, 1500cc DOHC Turbocharger, yang dibangun atas kerjasama BAIC Motor dengan META Engineering dari Jerman.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">BAIC X55-II dilengkapi dengan transmisi</div> <div dir="auto">7-Percepatan Double Clutch (7-Speed DCT) yang mendapatkan penghargaan sebagai Top-Ten Transmission di Tiongkok. BAIC X-55 II memiliki kemampuan 185 Hp dan tenaga 305 Nm, sehingga mampu ber-akselerasi dari 0 km/h hingga 100 km/h hanya dalam 7.8 detik.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua mobil tersebut akan diumumkan secara resmi harganya pada ajang GIIAS 2024 18 Juli mendatang. Namun sebagai gambaran, BAIC BJ-40 Plus yang bertampang ala Jeep Rubicon kabarnya akan dilepas ke pasaran dengan harga Rp 500 jutaan, lebih murah dari Jeep Rubicon sekelasnya yang dilego di atas Rp 900 jutaan.</div> </div> </div> </div>

Di Indonesia, BAIC memperkenalkan dua model andalannya di segmen SUV medium yang menyasar dua pasar yang berbeda.

BAIC dari Tiongkok Resmi Hadir di Indonesia, Jualan Mobil Mirip Jeep Rubicon dengan Harga Murah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/02/BJ40-PLUS-2561372810.jpeg" alt="BAIC BJ-40 Plus. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>BAIC BJ-40 Plus. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Ingin mobil yang bertampang sangar, punya tongkrongan ala Jeep namun kemahalan? Tenang, ada Suzuki Jimny. Namun, Suzuki Jimny juga masih dirasa <em>over prize</em> dengan spesifikasi <em>off-road</em> ringan yang bisa dibilang sangat standar? Kabar baik, ada merek baru yang akan hadir di Indonesia, namanya BAIC.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Beijing Automotive Group Co., Ltd. dengan brand mobil BAIC akan segera hadir di Indonesia pada pagelaran GIIAS 2024 yang akan datang. BAIC hadir ke Indonesia dengan menggandeng salah satu anak usaha grup JHL, juga salah satu mitra distribusi Jeep asli dari Amerika Serikat (AS).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bambang Soesatyo, Ketua MPR RI sekaligus Ketua IMI (Ikatan Motor Indonesia) hadir dalam penandatanganan kerja sama antara PT JDI dengan BAIC International beberapa waktu lalu di Tangerang. Dirinya turut mengungkapkan antusiasme terhadap kehadiran BAIC di pasar Tanah Air.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014507575/istana-tegaskan-4-menteri-yang-dipanggil-mk-tak-perlu-minta-izin-ke-presiden-jokowi">Istana Tegaskan 4 Menteri yang Dipanggil MK Tak Perlu Minta Izin ke Presiden Jokowi</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Selain bersaing di harga juga kualitas, model dan seterusnya. BAIC mendatangkan BJ40 dan mungkin nanti ada BJ80 seperti Mercedes-Benz, memenuhi mimpi masyarakat yang ingin punya mobil kelas menengah ke atas,&rdquo; ujar Bamsoet di JHL Auto, Tangerang, Kamis (28/3) lalu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam kesempatan penandatangan ini juga hadir Mr. Yang Nanhua sebagai Executive Director &amp; CEO BAIC International beserta juga beberapa perwakilan dari pihak BAIC dan juga beberapa pimpinan dan petinggi dari JHL Group.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Khusus untuk pasar Indonesia, BAIC akan memulai pemasarannya melalui dua model yang mana paling unggul adalah BAIC BJ-40 Plus. Mobil tersebut bertampang ala Jeep dan juga Jimny.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">BAIC BJ-40 Plus merupakan kendaraan jenis SUV penggerak empat roda alias SUV 4X4, dengan model dan disain yang gagah, tampilan yang menarik dan tangguh serta dapat memberikan kesan macho yang sangat kental.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Model inipun juga telah beberapa kali mengikuti kejuaraan Rally terberat di dunia yaitu Paris-Dakkar. Dari segi spesifikasinya, BAIC BJ-40 Plu di Indonesia hadir dengan satu pilhan mesin yaitu mesin bensin 4 silinder, 16 valve, 2.000cc DOHC dengan Turbocharger, dipadukan dengan transmisi 8-Percepatan lansiran pabrik transmisi ternama dari Jerman yaitu ZF Friedrichshafen.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem penggerak pun sudah menggunakan Electronic Transfer Case dengan Rear Differential Lock dari Borg-Wagner Jerman, yang sangat mumpuni untuk menerabas medan berat. BAIC BJ-40 PLUS dengan penggerak empat-roda ini, menghasilkan tenaga maksimum 221 Hp dengan torsi maksimal 380 Nm, yang dirasa cukup mumpuni untuk kondisi jalan dan alam di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Melihat spesifikasinya, PT JDI mengungkapkan bahwa BAIC BJ-40 Plus ini akan memiliki rentang harga Rp 600 jutaan. Menarik ditunggu kedatangan BAIC secara resmi pertengahan tahun mendatang.</div>

BAIC hadir ke Indonesia dengan menggandeng salah satu anak usaha grup JHL, juga salah satu mitra distribusi Jeep asli dari Amerika Serikat.

Penantang Jimny, Ini Spesifikasi BAIC BJ-40 Plus yang Akan Segera Hadir di Indonesia

BAIC BJ 40 Plus

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#BAIC BJ 40 Plus

Berita Terkini