<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/21/Baic-BJ30-hybrid-4194101750.jpg" alt="Baic BJ30 Hybrid FWD (4x2) resmi meluncur di ajang GJAW 2025. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Baic BJ30 Hybrid FWD (4x2) resmi meluncur di ajang GJAW 2025. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Baic Indonesia secara resmi memperkenalkan Baic BJ30 Hybrid FWD (4x2) kepada publik dalam gelaran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, yang berlangsung pada Jumat, 21 November. Kendaraan ini hadir sebagai opsi SUV hybrid yang lebih kompetitif dan terjangkau, sambil tetap mempertahankan standar tinggi dalam aspek teknologi serta keselamatan. Peluncuran ini juga melanjutkan momentum positif setelah penampilan perdana dunia versi setir kanan BJ30 Hybrid AWD (4x4) di GIIAS 2025. Dhani Yahya, Chief Operating Officer Baic Indonesia, menegaskan bahwa perusahaan berkomitmen untuk terus menghadirkan kendaraan berkualitas tinggi dengan teknologi canggih dan harga yang bersaing. Kehadiran BJ30 Hybrid FWD dianggap sebagai wujud keyakinan terhadap semakin meningkatnya penerimaan konsumen Indonesia terhadap brand Baic. "Baic menawarkan lebih banyak pilihan bagi masyarakat yang mendambakan SUV hybrid yang modern dan efisien. Hal ini sekaligus menguatkan posisi BAIC di segmen SUV hybrid medium di pasar Indonesia," ujarnya saat peluncuran di ajang GJAW 2025 (21/11). Untuk varian FWD, kendaraan ini dilengkapi mesin Smart Magic Core Hybrid dan transmisi Dedicated Hybrid Transmission, memberikan akselerasi responsif, torsi yang besar, serta daya jelajah hingga 1.000 km. Masuk dalam interiornya dirancang lapang dengan volume bagasi mencapai 1.500 liter, kaca depan berlapis dua untuk meredam suara, serta dukungan 12 fitur ADAS yang mampu melakukan pemantauan 360 derajat hingga jarak 200 meter. Selama acara GJAW 2025, Baic menawarkan harga spesial bagi konsumen wilayah Jabodetabek yaitu Rp499 juta untuk BJ30 Hybrid FWD dan Rp575 juta untuk BJ30 Hybrid AWD. Baic turut memamerkan BJ40 Plus dengan konsep &ldquo;City Hunter&rdquo; yang lebih agresif, serta BAIC X55 II yang dikenal akan kenyamanan berkendara paling unggul di kelasnya. Melalui program purna jual, BAIC Indonesia berupaya memberikan nilai tambah bagi konsumen seperti layanan perawatan berkala gratis, garansi kendaraan hingga lima tahun, serta fasilitas Emergency Roadside Assistance 24 jam selama lima tahun. Resmi hadir tahun 2024 langkah Baic ini merupakan bagian dari strategi dalam membangun kepercayaan konsumen dan memperluas pangsa pasar di industri otomotif Indonesia.

Kehadiran BJ30 Hybrid FWD sebagai wujud keyakinan terhadap semakin meningkatnya penerimaan konsumen Indonesia terhadap brand Baic.

Baic BJ30 Hybrid FWD (4x2) Meluncur Pilihan Baru di Segmen SUV Hybrid Medium

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/04/Screenshot_2025-11-04-13-33-14-364_comandroidchrome-edit-1610652912.jpg" alt="BAIC resmi membuka dealer baru di Puri Indah, Jakarta Barat. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>BAIC resmi membuka dealer baru di Puri Indah, Jakarta Barat. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Persaingan sesama merek mobil asal Tiongkok di pasar otomotif Indonesia semakin ketat. Selain Wuling, Chery, BYD dan lainnya yang gencar memperluas jaringan layanan mereka, kini giliran BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co.) yang memperkuat eksistensinya lewat pembukaan Authorized Dealer BAIC Puri Indah by JHL Auto di Jakarta Barat. Dealer baru ini menjadi cabang ke-15 BAIC di Indonesia, dan yang pertama hadir di area Jakarta Barat. Langkah ini diklaim sebagai bagian dari strategi agresif BAIC untuk memperluas jangkauan layanan dan membangun kepercayaan konsumen di tengah meningkatnya minat terhadap mobil-mobil asal Tiongkok yang menawarkan desain modern dan fitur berteknologi tinggi. &ldquo;Dengan hadirnya BAIC Puri Indah, jaringan dealer BAIC kini resmi menjangkau area Jakarta Barat untuk pertama kalinya. Potensi wilayah ini sangat besar karena dikelilingi kawasan residensial dan pusat bisnis utama,&rdquo; ujar Dhani Yahya, Chief Operating Officer BAIC Indonesia, Selasa (4/11). Dealer yang berlokasi di Jl. Puri Lkr Luar No. 32, Kembangan Selatan, ini dikelola oleh PT JHL Auto, grup otomotif dengan pengalaman lebih dari 13 tahun. Meski baru beroperasi dengan format 1S (Sales), fasilitasnya dsebut lengkap, mulai dari area display tujuh unit kendaraan, lounge pelanggan, hingga area workshop dengan dua service bay dan ruang aksesori. Sebagaimana diketahui, ekspansi jaringan penjualan dan layanan kini menjadi langkah wajib bagi merek-merek asal Tiongkok untuk bisa bersaing dengan pemain lama seperti Toyota, Honda, dan Hyundai.&nbsp; Pasalnya, meski banyak menawarkan fitur canggih dengan harga kompetitif, tantangan utama mobil Tiongkok di Indonesia adalah meyakinkan konsumen soal layanan purna jual dan ketersediaan suku cadang. BAIC juga berupaya menjawab tantangan itu dengan menawarkan garansi produk lima tahun atau 150.000 km, free service maintenance empat tahun, serta layanan darurat 24 jam (ERA) yang mencakup towing, penggantian ban, hingga ambulans darurat di kota besar. Langkah ini sekaligus memperkuat kehadiran BAIC di berbagai wilayah strategis mulai dari Pulau Jawa, Sumatera, Kalimantan, hingga Sulawesi. Untuk gambaran juga, dalam dua tahun terakhir, pasar otomotif nasional dibanjiri oleh merek-merek baru asal Tiongkok yang berlomba menawarkan teknologi terkini seperti EV (electric vehicle) dan fitur semi otonom. Bai&nbsp;Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016614740/perbandingan-jetour-t2-dan-baic-bj40-plus-mana-yang-lebih-unggul-di-segmen-suv-boxy">Perbandingan Jetour T2 dan BAIC BJ40 Plus: Mana yang Lebih Unggul di Segmen SUV Boxy?</a> Namun bagi banyak calon pembeli, keberadaan dealer dan layanan purna jual tetap menjadi faktor utama sebelum memutuskan membeli mobil baru. (*)

BAIC memperkuat eksistensinya di Indonesia dengan membuka dealer baru di Jakarta Barat, menghadirkan layanan purna jual yang kompetitif.

Buka Dealer Baru di Jakbar, BAIC kian Gencar Ekspansi Pasar Otomotif Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/27/Screenshot_2025-08-27-17-29-38-782_comwhatsapp-edit-727289981.jpg" alt="Peluncuran BAIC BJ30 Hybrid di GIIAS Surabaya 2025, SUV terbaru dengan teknologi hybrid yang dibawa untuk menyasar pasar Jawa Timur. (Juliana Christy/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Peluncuran BAIC BJ30 Hybrid di GIIAS Surabaya 2025, SUV terbaru dengan teknologi hybrid yang dibawa untuk menyasar pasar Jawa Timur. (Juliana Christy/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Surabaya 2025 menjadi panggung perkenalan SUV hybrid terbaru dari BAIC Indonesia. PT JIO Distribusi Indonesia, agen pemegang merek BAIC, resmi meluncurkan BJ30 Hybrid pada pameran otomotif yang digelar di Grand City Convex, 27&ndash;31 Agustus 2025. CEO BAIC Indonesia, Johnnathan Salim, menyebut kehadiran merek asal Tiongkok itu di Surabaya merupakan langkah strategis. &ldquo;Kami sangat optimis dengan potensi pasar otomotif di Surabaya dan Jawa Timur. Kota ini merupakan salah satu pusat pertumbuhan ekonomi terbesar di Indonesia, sehingga kehadiran BAIC di gelaran otomotif terbesar di Surabaya menjadi cara kami untuk lebih dekat dengan konsumen,&rdquo; ujarnya. SUV hybrid BJ30 disebut membawa konsep adventure yang diyakini mampu menarik pasar otomotif Indonesia. &ldquo;Dengan hadirnya SUV berkonsep adventure ini, kami optimis BJ30 bisa menjadi hero car kami ke depan. Melihat teknologinya yang baru dan lebih rasional untuk dipakai sebagai mobil pertama, kami yakin BJ30 akan semakin mengejut dan volumenya terus meningkat,&rdquo; kata Johnnathan, Rabu (27/8). Selain itu, BAIC menargetkan Jawa Timur sebagai pasar penting. &ldquo;Market Jawa Timur ini masuk top 5 nasional, dan Surabaya jadi salah satu pusatnya. Jadi kami optimis BJ30 bakal masuk ke pasar Jawa Timur, khususnya lewat rangkaian GIIAS ini,&rdquo; jelasnya. Untuk penjualan selama pameran, BAIC menargetkan angka minimal 30 unit. &ldquo;Optimis 30 ke atas, makin banyak makin baik tentunya,&rdquo; tambah Johnnathan. BAIC juga menaruh perhatian pada pengembangan komunitas pengguna. Setelah meresmikan BAIC ORV Club di JSI Resort, Jakarta, perusahaan berencana memperluas jaringan komunitas ini ke berbagai kota. &ldquo;Kedepannya kami akan menambah chapter, dari Jakarta ke Bandung, dan nanti juga Surabaya. Kami tekankan agar komunitas ini makin solid dan besar,&rdquo; katanya. BJ30 Hybrid sendiri menawarkan kombinasi performa tinggi, efisiensi bahan bakar, dan teknologi ramah lingkungan. Mobil ini mampu berakselerasi 0&ndash;100 km/jam dalam 6,9 detik, dengan konsumsi bahan bakar hingga 15,5 km/liter dan daya jelajah 1.000 km. Sistem penggerak 4WD elektrik dengan respons 0,03 detik, serta All Terrain System dengan tujuh mode berkendara, melengkapi kemampuan mobil ini menghadapi berbagai kondisi jalan. (*)

Ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Surabaya 2025 menjadi panggung perkenalan SUV hybrid terbaru dari BAIC Indonesia.

BAIC Perkenalkan SUV Hybrid Terbaru BJ30 pada GIIAS Surabaya 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/03/IMG-20250602-WA0151-1491027897.jpg" alt="Baic Indonesia mulai melakukan perakitan lokal untuk BJ40 Plus." width="100%">
<figcaption>Baic Indonesia mulai melakukan perakitan lokal untuk BJ40 Plus.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Agen pemegang merek (APM)&nbsp;BAIC&nbsp;di Indonesia yaitu PT JHL Internasional Otomotif (JIO) dan PT JIO Distribusi Indonesia (JDI) meluncurkan SUV BAIC BJ40 Plus. Mobil yang dirakit secara lokal di pabrik PT Handal Indonesia Motor (HIM), Purwakarta, Jawa Barat merupakan langkah strategi perdana. Menurut Dhani Yahya, selaku Chief Operating Officer Baic Indonesia, perakitan lokal ini menjadi tonggak penting dalam strategi Baic di pasar domestik, sekaligus membidik ekspansi ke pasar ekspor. "Dengan merakit Baic BJ40 Plus secara lokal, merupakan langkah awal dari keseriusan Baic untuk hadir dan berkembang di pasar Indonesia," ujar Dhani melalui keterangannya, dikutip Selasa (3/6/2025). Sebelumnya Baic mengirimkan tujuh tenaga ahli dari JDI dan mitra HIM untuk mempelajari dan menganalisis langsung proses perakitan di fasilitas Baic di Beijing, China selama dua pekan. Mereka mendapatkan pelatihan khusus untuk diterapkan diperakitan Indonesia agar berjalan optimal di lini produksi lokal. Langkah strategis melakukan lokalisasi ini diyakini manajemen BAIC Indonesia akan membawa sejumlah manfaat. Diantaranya peningkatan daya saing produk, menciptakan lapangan kerja, hingga peningkatan kemampuan tenaga kerja nasional di sektor otomotif. Seperti diberitakan sebelumnya SUV 4x4 dibanderol Rp698 juta on-the-road (OTR) Jakarta. BJ40 Plus yang bermain disegmen off-road, BJ40 Plus menawarkan kombinasi daya jelajah tangguh, fitur premium, serta kenyamanan yang ditingkatkan.&nbsp; BJ40 Plus versi lokalnya telah dilengkapi fitur differential lock di kedua gardan, pengaturan kursi elektrik di baris depan, dan sistem hiburan terbaru. Mobil ini juga ditargetkan tidak hanya untuk konsumen individu, tetapi juga lembaga pemerintahan, termasuk TNI dan Polri, serta perusahaan swasta yang memerlukan kendaraan serbaguna untuk operasional. Tahap perakitan lokal ini juga telah menggunakan komponen dalam negeri, mengacu pada regulasi Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dari pemerintah. "Proses selanjutnya kami akan berusaha untuk dapat memenuhi kebutuhan pasar negara lain melalui skema ekspor kendaraan bermotor yang tentunya akan dapat memberikan kontribusi positif dalam penerimaan devisa negara," tutur Dhani. Kedepannya Baic Indonesia akan melanjutkan proses perakitan lokal ini untuk model lainnya seperti BAIC BJ-30 Hybrid. Ini artinya harga yang akan ditawarkan semakin bisa bersaing untuk pasar Indonesia.

Baic Indonesia, perakitan lokal ini menjadi tonggak penting dalam strategi BAIC di pasar domestik, sekaligus bidik ekspansi ke pasar ekspor

Setelah Rakit BJ40 untuk Pasar Lokal, BAIC Indonesia Bidik Pasar Ekspor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/20/Champion-Edition-2179651771.jpg" alt="BJ40 Plus Champion Edition hadir hanya dengan satu warna yaitu Matte Grey." width="100%">
<figcaption>BJ40 Plus Champion Edition hadir hanya dengan satu warna yaitu Matte Grey.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pecinta Mobil offroad ada yang baru dari jenama otomotif Baic yang menyodorkan BJ40 Plus Champion Edition. Edisi khusus ini hanya tersedia dalam warna baru Matte Grey. Kehadiran produk edisi spesial dengan warna baru menurut Dhani Yahya selaku Chief Operating Officer BAIC Indonesia untuk memberikan pilihan yang lebih luas dan beragam untuk memenuhi selera masing-masing konsumen. "Kami percaya bahwa produk ini tidak hanya menawarkan tampilan yang segar dengan warna baru yang menarik, sekaligus memberikan nilai tambah bagi para konsumen," ujarnya, Kamis (20/2). Dirinya menambahkan bahwa pihaknya ingin memberikan pengalaman yang berbeda dan personal bagi setiap konsumen. Dengan hadirnya warna baru yang memberikan pilihan lebih luas, konsumen dapat mengekspresikan diri mereka melalui kendaraan BAIC yang mereka miliki. Dengan gaya yang kental khas kendaraan offroad yang ikonik, BJ40 Plus Champion Edition yang hadir kali ini tampak gagah dalam kondisi atap terbuka. Layaknya kendaraan khusus untuk aktivitas outdoor, serta absennya ke-empat pintu kendaraan, yang bertujuan untuk memudahkan para penumpang untuk beraktivitas. Hadir dengan balutan ban Goodyear Wrangler RT yang didisain khusus untuk melibas medan off-road, ditambah penggunaan bumper besi pada bagian depan dan belakang kendaraan, menambah kesan gagah sekaligus fungsional untuk menambah unsur keamanan. BJ40 Plus Champion Edition selain menggunakan atap keras atau biasa disebut Hard-top, yang dapat dibuka seluruhnya, kini juga hadir dengan pilihan atap berbahan kanvas. Atap Kanvas ini dapat dengan mudah dilipat kebagian belakang kendaraan, baik itu dilipat hanya di bagian depan, dilipat sebagian, maupun dilipat secara keseluruhan, sehingga kendaraan ini nampak sangat cocok untuk para petualang sejati maupun untuk orang-orang yang ingin tampil beda seperti layaknya petualang alam bebas sejati. Champion Edition ini diyakini dapat memenuhi preferensi konsumen yang menggemari gaya klasik dan adventurer untuk menemani mereka dalam berpetualang baik di alam terbuka sambil menikmati udara pegunungan yang sejuk atau daerah pantai sambil mendengarkan debur ombak yang menenangkan maupun hanya sekedar ingin tampil penuh gaya di area perkotaan sambil menikmati golden hour di sore hari di antara megahnya gedung-gedung pencakar langit. Tidak sedikitpun mengurangi performanya, mobil ini masih menggunakan mesin yang sama dengan BJ40 Plus model lain. Yang memiliki mesin 4 silinder, 16 valve, 2.000cc DOHC dengan Turbocharger. Memiliki tenaga maksimum 221 Hp dengan torsi maksimum 380 Nm, dipadu dengan transmisi 8-percepatan keluaran produsen transmisi ternama kelas dunia, ZF Friedrichshafen, dipadukan dengan penggunaan sistem penggerak Electronic Transfer Case dengan Center Differential Lock dari Borg-Wagner. Tampilan standar offroad yang gagah, interior nyaman nan klasik dan offroad capability yang mumpuni, tambahan aksesoris dari champion edition memberikan keunikan tersendiri. Ini menjadi nilai tambah yang diyakini akan digemari konsumen Indonesia tidak hanya dari pecinta offroad namun juga mereka yang menyukai kendaraan penuh gaya. Baic BJ40 Plus Champion Edition ini hadir dengan harga khusus dengan banderol Rp 825 juta dan sudah termasuk tambahan parts aksesori seperti : Cover Grille Black, Front &amp; Rear Steel Bumper, Soft Top Sets, Tubular Door Sets dan Tyre Goodyear Wrangler RT size 265/70 R17.

Pecinta Mobil offroad ada yang baru dari jenama otomotif Baic yang menyodorkan BJ40 Plus Champion Edition. Edisi khusus ini hanya tersedia

BJ40 Plus Champion Edition Pilihan Baru untuk Pecinta Off  Road

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/19/Baic-jadi-sponsor-olahraga-1397469140.jpg" alt="Baic Indonesia tidak hanya turut mendorong perekonomian negara melalui industri otomotif, tetapi olah raga di Indonesia." width="100%">
<figcaption>Baic Indonesia tidak hanya turut mendorong perekonomian negara melalui industri otomotif, tetapi olah raga di Indonesia.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Baic Indonesia bukan hanya fokus jualan, dengan melalui PT JIO Distribusi Indonesia pun konsisten menunjukkan peran dan kontribusinya di sektor olahraga. Selain menjadi sponsor Dewa United (Juli 2024), juga memberikan dukungan di Motorsport bersama DEXC Racing Team yang akan turun di ajang bergengsi di level Internasional. Kali ini dukungan diumumkan bersama Tim Indonesia yang merupakan bagian dari Komite Olimpiade Indonesia (NOC Indonesia) dalam usaha untuk mengharumkan nama bangsa Indonesia di kancah dunia. Dukungan yang diberikan Baic Indonesia dengan meminjamkan 2 buah kendaraan BJ40 Plus dan X55 II untuk menjadi kendaraan resmi Tim Indonesia selama masa kontrak berlangsung. Dhani Yahya selaku Chief Operating Officer BAIC Indonesia menyatakan bahwa, pihaknya percaya bahwa olahraga memiliki kekuatan untuk menyatukan bangsa dan menginspirasi generasi muda. Melalui dukungan yang diberikan pihaknya berharap dapat memberikan kontribusi positif bagi perkembangan olahraga di Indonesia, serta mendukung para atlet untuk meraih prestasi tertinggi. &ldquo;Ini juga merupakan perwujudan komitmen kami untuk terus berinvestasi di Indonesia dan turut serta dalam memajukan perekonomian maupun membangun citra positif negara ini di mata dunia.&rdquo; tutupnya Sementara dalam keterangan resmi nya, Rabu (19/2) Ketua Umum Komite Olimpiade Indonesia (NOC Indonesia) Raja Sapta Oktohari memberikan apresiasi tinggi kepada Baic yang sudah menunjukkan langkah nyata dengan memberikan dukungan kepada para atlet Tim Indonesia yang berjuang di multi event olahraga internasional. &ldquo;Kerja sama ini menjadi penanda semangat kolaboratif antara berbagai pihak termasuk swasta untuk memajukan olahraga Indonesia. Kolaborasi menjadi kunci mencapai tujuan yang sama, yakni meningkatkan prestasi olahraga Indonesia di kancah dunia,&rdquo; kata Okto sapaan akrab Raja Sapta Oktohari. Okto berharap dengan kolaborasi ini akan menjadi katalisator pihak swasta lain untuk turut mendukung pengembangan dan peningkatan prestasi olahraga Indonesia. Direktur Utama Tim Indonesia Richard Sam Bera menambahkan kerja sama yang dilakukan dengan Baic merupakan inisiatif positif yang dapat membantu keikutsertaan atlet-atlet Indonesia di ajang multievent internasional. Saat ini, hasil kerja sama Tim Indonesia dengan Baic juga sudah dirasakan langsung para atlet yang tampil di Asian Winter Games (AWG) Harbin 2025. Di sepanjang 2025, masih ada tiga multievent olahraga lain yang akan diikuti Tim Indonesia. Ada Asian Youth Games di Manama, Bahrain 22-31 Oktober, Islamic Solidarity Games (ISG) di Riyadh, Arab Saudi 7-21 November dan SEA Games Bangkok, Thailand 7-19 Desember 2025. &ldquo;Terima kasih BAIC atas dukungannya untuk Tim Indonesia. Saya yakin kerja sama ini membuahkan manfaat yang positif untuk semua yang terlibat dan membuat atlet jadi lebih bersemangat untuk terus memberikan prestasi terbaiknya buat Indonesia tercinta,&rdquo; ucap Richard.

Baic Indonesia bukan hanya fokus jualan, dengan melalui PT JIO Distribusi Indonesia pun konsisten menunjukkan peran dan kontribusinya di sek

Strategi Masif Kenalkan Produk Otomotif Melalui Olah Raga

<div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/14/Baic-IIMS-688718031.jpg" alt="Jenama Baic hadir di IIMS 2025 dengan memberikan penawaran menarik untuk bisa diboyong digarasi konsumen." width="100%">
<figcaption>Jenama Baic hadir di IIMS 2025 dengan memberikan penawaran menarik untuk bisa diboyong digarasi konsumen.</figcaption>
</figure> &nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - BAIC Indonesia berkeinginan menghapus logo &lsquo;Beijing&rsquo; pada mobil yang akan dijual di Indonesia. Sebab, logo tersebut disinyalir membuat konsumen tak berniat membeli salah satu model yang telah dijual di Indonesia, X55-II.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bahkan, penjualannya jauh lebih rendah dibandingkan BJ40 Plus. Padahal X55-II memiliki harga yang lebih murah dengan dipatok mulai Rp 487 jutaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Padahal mobil ini (X55-II) enak banget. Salah satu alasan kenapa konsumen nggak beli karena ada tulisan Beijing," kata Chief Operating Officer (COO) BAIC Indonesia, Dhani Yahya di Gading Serpong, Kabupaten Tangerang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bahkan, konsumen yang telah memiliki X55-II diberikan kesempatan untuk mengganti logo. Pergantian tersebut bisa dilakukan di dealer BAIC terdekat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sayangnya, penggantian logo ini dibebankan ongkos. Namun, BAIC mengklaim nominalnya tidak akan begitu besar.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, BAIC Indonesia telah meluncurkan dua mobil di pasar Indonesia, yakni X55-II dan BJ40 Plus. Perusahaan asal Tiongkok ini baru menjual kendaraan pada Agustus 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berdasarkan data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan wholesales BAIC pada 2024 mencapai 296 unit, dengan rincian 50 unit model X55-II dan sisanya BJ40 Plus.</div>

"Padahal mobil ini (X55-II) enak banget. Salah satu alasan kenapa konsumen nggak beli karena ada tulisan Beijing," kata Dhani.

Bikin Penjualan Seret, BAIC Berencana Hapus Logo 'Beijing' pada Mobil yang akan Dijual di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/07/Screenshot_2025-02-07-11-08-52-605_comgoogleandroidgm-edit-2879285800.jpg" alt="BAIC X55 II dari laman resmi BAIC Indonesia. (BAIC.co.id)" width="100%">
<figcaption>BAIC X55 II dari laman resmi BAIC Indonesia. (BAIC.co.id)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Awal tahun biasanya menjadi momen yang tepat untuk berburu diskon mobil perakitan tahun sebelumnya yang masih tersisa. Bagi para Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM), memberi diskon dapat semakin menarik minat calon konsumen untuk membeli stok lama agar segera habis dan diganti stok baru yang akan masuk. Salah satu yang memberi potongan harga pada awal tahun 2025 adalah BAIC Indonesia. Mengambil momen peresmian dealer terbaru mereka di kawasan Gading Serpong, Tangerang, Banten pada hari Rabu (5/2), BAIC Indonesia mengumumkan memberi diskon hingga Rp 50 juta untuk salah satu modelnya, yaitu BAIC X55 II. X55 II yang mendapat potongan harga itu merupakan tahun pembuatan 2024 dengan jumlah tidak sampai 30 unit. Dari yang semula berharga Rp 491 juta, karena diskon tersebut menjadi Rp 441 juta. Sebagai informasi, X55 II merupakan crossover yang pertama kali diperkenalkan di Tanah Air saat ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, bulan Juli tahun lalu. Saat ini X55 II menjadi satu dari dua model BAIC yang dipasarkan di Indonesia, selain BAIC BJ40 Plus. X55 II mempunyai desain yang modern dan futuristis dengan beberapa sudut-sudut tajam di eksterior. Sekilas, karena desainnya yang terkesan futuristis, mobil tersebut tampak seperti mobil listrik. Dalam brosurnya, BAIC menjelaskan desain X55 II terinspirasi dari perjalanan umat manusia yang bukan hanya tentang bumi yang luas, tetapi juga lautan bintang nan jauh. X55 II memiliki panjang 4,62 meter, lebar 1,886 meter, tinggi 1,68 meter, dan jarak antar sumbu roda 2,735 meter. Berdasarkan dimensi bodi tersebut, X55 II berada di kelas yang sama dengan Honda CR-V dan Mazda CX-5. Mobil yang saat ini masih diimpor utuh dari Tiongkok tersebut ditenagai mesin berkapasitas 1.500cc turbo dengan tenaga maksimal 185 Daya Kuda (DK) pada putaran mesin 5.500 rpm dan torsi maksimum 305 Nm di 1.500 hingga 6.000 rpm. Tenaga mesin disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi kopling ganda tujuh percepatan. Dengan harga di bawah Rp 500 juta, fitur pada X55 II tergolong sangat lengkap. Untuk fitur penunjang keamanan berkendara misalnya, crossover tersebut telah dilengkapi Automatic Emergency Braking (AEB), Lane Keeping Assistance (LKA), Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC), Low-Speed Traffic Jam Assistance, dan Automatic Parking Assistance. Kamera 360 derajat untuk memantau kondisi di sekeliling mobil dari beragam sudut juga telah tersedia. Lalu fitur keselamatan pasif berupa kantong udara berjumlah enam buah. Sedangkan fitur yang mendukung kenyamanan selama perjalanan juga tidak kalah lengkap. Seperti kulkas di konsol tengah untuk mendinginkan minuman dan atap dengan panoramic sunroof. Dasbor terdiri dari dua layar, yaitu panel instrumen bagi pengemudi berukuran 10,1 inci dan Head Unit dengan ukuran 10,25 inci. (*)

Awal tahun biasanya menjadi momen yang tepat untuk berburu diskon mobil perakitan tahun sebelumnya yang masih tersisa.

Oto-Crossover yang Fiturnya Lengkap Banget Ini Didiskon Rp 50 Juta, Yuk Cek Spesifikasinya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/25/BYD-M6-GIIAS-2024_resize_78-4159185471.jpg" alt="BYD M6 yang menjadi perhatian pengunjung GIIAS 2024" width="100%">
<figcaption>BYD M6 yang menjadi perhatian pengunjung GIIAS 2024</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Tahun 2024 telah tergantikan dengan tahun baru 2025. Di pasar otomotif Tanah Air kemunculan jenama Tiongkok di 2024 sangatlah deras. Bahkan di beberapa gelaran pameran otomotif di Indonesia jenama Tiongkok seakan ingin menggeser dominasi pabrikan Jepang. Kehadiran mobil-mobil Tiongkok di 2024, sebagian besar membawa mobil dengan teknologi berbasis baterai (BEV). Selain mendapat dukungan pemerintah Indonesia melalui berbagai insentif sebagai faktor pendorong, merek mobil Tiongkok juga menawarkan segudang inovasi, mulai dari teknologi listrik, desain menarik, hingga harga terjangkau dibandingkan mobil Jepang. Berikut deretan jenama Tiongkok hadir di Indonesia sepanjang tahun 2024 beserta modelnya: BYD Masuk di Indonesia pada Januari 2024 dan memperkenalkan tiga model sekaligus yaitu Seal, Atto 3, Dolphin dan menyusul M6.&nbsp; Ketiganya yang merupakan mobil listrik bermain di kelas yang berbeda Mulai melakukan wholesales pada Juni 2024. Penjualan retail BYD di Indonesia mulai tercatat pada Juli 2024. BYD juga berencana meluncurkan mobil listrik premiumnya, Denza D9, di Indonesia pada awal tahun 2025. Denza D9 akan menjadi penantang Toyota Alphard di segmen MPV premium.&nbsp; BYD berkomitmen untuk mengembangkan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia, dengan cara:&nbsp;mengembangkan jaringan dealer. Lalu berkolaborasi dengan perusahaan lokal, seperti Arista Group, Haka Group, BIPO Auto, dan Harmony Auto. Selain itu membangun ekosistem kendaraan listrik. Aion Jenama ini telah mulai menjual mobil di Indonesia, dengan&nbsp;produk pertama yang diluncurkan adalah Aion Y Plus.&nbsp;Aion Y Plus dijual dengan harga mulai dari Rp 415 juta.&nbsp; Aion juga telah menjual mobil listrik lainnya di Indonesia, yaitu:&nbsp;Hyptec:&nbsp;Dijual dengan harga Rp 680 juta, Aion ES:&nbsp;Dijual dengan harga Rp 386 juta Aion juga berencana untuk memproduksi mobil listrik secara lokal di Indonesia, dengan pabrik yang berlokasi di Cikampek, Jawa Barat.&nbsp;Produksi lokal ini dijadwalkan akan dimulai pada kuartal I tahun 2025.&nbsp; Aion juga berencana untuk memperluas kerja sama dengan PT PLN (Persero) untuk mengembangkan dan menyediakan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di Jakarta.&nbsp; BAIC Beijing Automotive Group Co., Ltd (BAIC) resmi memulai penjualan mobil di Indonesia pada&nbsp;Mei 2024 dengan dua model mobil, yaitu BAIC BJ40 Plus dan BAIC X55-II. JIO Distribusi Indonesia (JDI) sebagai Agen Pemegang Merek BAIC di Indonesia. BAIC memilih untuk memulai penjualan dengan mobil berbahan bakar konvensional, karena penjualan mobil berbahan bakar Internal Combustion Engine (ICE) masih besar di Indonesia.&nbsp;Namun kendaraan elektrifikasi akan dibawa ke Indonesia pada tahun 2025, dengan model hybrid BJ30.&nbsp; Sedangkan untuk kendaraan listrik murni akan dibawa ke Indonesia pada tahun 2026, di segmen sedan dan SUV.&nbsp;Merek ini akan melakukan perakitan lokal di pabrik Handal Indonesia Motor (HIM) pada awal tahun 2025.&nbsp; BAIC berencana untuk bekerja sama dengan produsen lokal, seperti Pindad, untuk memproduksi kendaraan di dalam negeri.&nbsp; Jetour Jetour adalah produsen otomotif asal Tiongkok yang merupakan bagian dari Chery Group.&nbsp;Jetour memperkenalkan diri di Indonesia melalui pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada Juli 2024. Jetour mulai menjual mobil di Indonesia pada&nbsp;15 November 2024 yaitu model Dashing yang dibanderol mulai mulai dari Rp389,8 juta dan X70 Plus&nbsp;dibanderol mulai dari Rp414,8 juta. Kedua model ini diproduksi secara Completely Knock Down (CKD) di fasilitas perakitan Handal Indonesia Motor. Aletra Aletra, melalui PT Aletra Mobil Nusantara, memperkenalkan L8 EV di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024.&nbsp;Aletra, sebagai pemain baru di industri kendaraan listrik Tanah Air mengklaim sebagai merek asli Indonesia. Padahal, seperti diketahui, jenama asal Tiongkok ini, merupakan hasil kerja sama dengan&nbsp;Livan Auto, yang merupakan bagian dari Geely Auto Group, yang juga berasal dari Tiongkok. Saat ini model yang ada langsung didatangkan dari Tiongkok namun kedepannya akan dilakukan perakitan lokal di pabrik Handal Indonesia Motor untuk model Aletra yang dijual di Tanah Air. Zeeker Merek premium di bawah Geely, menyasar pasar Indonesia dengan meluncurkan dua model unggulan di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 yaitu Zeekr X dan Zeekr 009.&nbsp; Model Zeekr X ditawarkan dengan harga indikatif antara Rp 1,1 - 1,3 milyar. Sementara model Zeekr 009 ditawarkan dengan harga indikatif antara Rp. 2,25 - 2,7 milyar. Zeekr X, yang menggunakan platform SEA, menawarkan jarak tempuh hingga 540 km dan akselerasi 0-100 km/jam dalam 3,8 detik.&nbsp; Kedua model ini menonjolkan teknologi canggih dan performa tinggi, mencerminkan komitmen Zeekr untuk pasar mobil listrik premium. Meskipun di 2024 jenama Tiongkok menyerbu Indonesia namun penjualan mobil di Indonesia masih didominasi oleh merek-merek asal Jepang, seperti Toyota, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, dan Suzuki.&nbsp; Sementara itu, brand Tiongkok seperti&nbsp;Wuling, Chery, BYD, GWM, dan NETA belum bisa menggeser dominasi tersebut.&nbsp;

Tahun 2024 telah tergantikan dengan tahun baru 2025. Di pasar otomotif Tanah Air kemunculan jenama Tiongkok di 2024 sangatlah deras.

Tahun 2024 Serbuan Mobil Tiongkok ke Indonesia Masih Belum Mampu Geser Penjualan Merek Jepang 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/29/Screenshot_2024-10-29-10-33-04-677_comwhatsapp-edit-1619687194.jpg" alt="BAIC BJ80 dihadirkan dalam exclusive media preview. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>BAIC BJ80 dihadirkan dalam exclusive media preview. (Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-PT JIO Distribusi Indonesia menghadirkan produk Off Road Vehicle Premium BJ80 melalui exclusive media yang diadakan di BAIC Headquarter Alam Sutera, Tangerang. Dhani Yahya, COO PT Jio Distribusi Indonesia menyatakan, BJ80 merupakan Brand Shaper dari kelas Off Road Vehicle (ORV) BAIC. "Mobil ini memiliki fitur, keunggulan dan kualitas tertinggi di kelasnya kami yakin kendaraan ini memiliki tempat tersendiri untuk masyarakat Indonesia khususnya penggemar kendaraan 4x4 premium,&rdquo; terang dia. Dia menyatatakan, menghadirkan kendaraan BAIC BJ80 Left Hand Drive dalam Exclusive Preview ini bertujuan sebagai riset terhadap respons masyarakat yang diharapkan dapat memberikan gambaran kepada BAIC International untuk segera merealisasikan versi setir kanan atau Right Hand Drive BJ80 untuk pasar Indonesia. Mobil tersebut memiliki design boxy yang tidak lekang oleh waktu. Paduan spesifikasi kendaraan tangguh dengan kemewahan khas premium jelas melekat sebagai keunggulan dari BAIC BJ80 ini. Kendaraan ini didesain untuk menaklukkan berbagai medan dengan kemampuan sudut masuk 39 derajat, sudut tanjakan 25 derajat, dan sudut keluar 33 derajat, memastikan kemampuan manuver yang baik di berbagai kondisi jalan. Dilengkapi suspensi depan Double Wishbone Torsion Bar Spring Independent Suspension yang memberikan pengendalian lebih baik di segala kondisi jalan sehingga memastikan pengendaraan yang mulus dan nyaman di berbagai kondisi jalan. Suspensi bagian belakang menggunakan Five Connecting Rod Variable Stiffness Spiral Coil Spring Non-Independent Suspension, memberikan kenyamanan ekstra serta penggunaan Rigid Axle pada penggerak roda belakang memberikan kekuatan saat melaju di medan berat. Sistem pengereman depan dan belakang menggunakan Ventilated Disc yang memaksimalkan pendinginan untuk efisiensi pengereman yang lebih baik mendukung keamanan dan kontrol yang superior. Tenaga mesin 3.000cc Turbo dengan konfigurasi mesin V6 berbahan aluminium dipadukan dengan teknologi twin-turbo, BJ80 menghasilkan daya sebesar 241 Hp dengan torsi maksimum 420 Nm dalam rentang 1.700 hingga 5.500 rpm. Kombinasi ini memberikan kekuatan dan akselerasi cepat, sementara struktur aluminium menjaga bobot mesin tetap ringan, mendukung efisiensi bahan bakar. Transmisi ZF 8AT, transmisi otomatis 8-percepatan dari ZF, BAIC BJ80 menawarkan perpindahan gigi yang lebih cepat, response lebih baik, dan pengalaman berkendara yang halus di berbagai kondisi jalan. Peningkatan Fitur Perpindahan Gigi Kendaraan ini menonjolkan kekuatan teknologi, seperti otomatisasi yang memungkinkan perpindahan gigi kembali ke posisi "P" ketika kendaraan dimatikan, untuk memastikan keamanan parkir. Fitur koreksi otomatis juga mencegah kerusakan transmisi akibat kesalahan perpindahan gigi, meningkatkan keamanan dan ketahanan kendaraan. Dilengkapi dengan system perpindahan pengerak empat-roda electronik, BAIC BJ-80 memberikan kenyamanan sekaligus kepraktisan dalam menempuh berbagai medan jalan. Pilihan mode berkendara pun tersedia dalam: Eco Mode: Respons daya yang lembut, hemat bahan bakar, dan ramah lingkungan. Comfort Mode: Tenaga yang halus, memberikan kenyamanan dan efisiensi. Sport Mode: Respons dinamis, memaksimalkan performa kendaraan. Interior yang Elegan dan Fungsional Desain interior yang ditata secara ergonomis dilengkapi dengan atap dan pilar berlapis suede serta kursi berbahan kulit nappa. Sentuhan akhir krom dan aksen kayu menambah kesan elegan dan premium. Tampilan eksteriornya yang maskulin dan gagah mencerminkan karakter mobil yang siap melibas berbagai medan, dari jalanan perkotaan hingga petualangan off-road. BAIC BJ80 tidak hanya menjanjikan performa unggul untuk petualangan off-road, tetapi juga memberikan kenyamanan premium yang biasanya hanya ditemukan pada kendaraan kelas atas. (*)

PT JIO Distribusi Indonesia menghadirkan produk Off Road Vehicle Premium BJ80 melalui exclusive media yang diadakan di BAIC Headquarter

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#baic

Berita Terkini