<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/29/WhatsApp-Image-2024-10-29-at-121946-979232571.jpg" alt="Alvin Bahar (Honda Racing Indonesia, kedua dari kiri) mendapat piala dari Direktur Niaga Sirkuit Sentul Lola Moenek. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Alvin Bahar (Honda Racing Indonesia, kedua dari kiri) mendapat piala dari Direktur Niaga Sirkuit Sentul Lola Moenek. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Putaran kelima Kejurnas ISSOM di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, Minggu (27/10) sejak pagi hingga sore, benar-benar menghadirkan kebahagiaan tak terkira bagi tim Honda Racing Indonesia. Tiga gelar juara nasional sekaligus mereka kunci saat ISSOM Masih menyisakan satu seri terakhir Desember. Ya, saat ISSOM masih menyisakan satu seri pemungkas 1 Desember mendatang, justru dua pembalap Honda Racing Indonesia, Ayah-Anak Alvin Bahar dan Avila Bahar sudah merebut gelar juara nasional 2024. Alvin tercatat mencetak gelar juara nasional ke-13 kali, sementara putranya Avila Bahar merengkuh gelar juara nasional ke-4 kali di usia 22 tahun. Satu gelar lagi adalah juara nasional tim ITCR 1200. Sempurna. Lebih membanggakan lagi, ayah-anak Alvin dan Avila sama-sama meraih gelar juara di saksikan Mama dan Oma dari Alvin Bahar dan Avila Bahar, Evie Laloan, yang khusus datang dari Belanda sejak bulan lalu special mendukung anak dan cucunya saat balapan di dua seri ISSOM (seri 4 dan 5). Evie bersama almarhum ayahanda Alvin Bahar, Aswin Bahar adalah pasangan pembalap juara di era 70-80-an. Jelas saja kecintaannya terhadap dunia balap terus melekat di hati. &rdquo;Bangga sekali lihat cucu saya Avila Bahar bisa tampil bagus banget dan memimpin lomba jauh di depan lawan-lawannya sampai langsung juara nasional 2024. Sayangnya di kelas 1200 Andri Abirezky yang sebelumnya bisa 1-2 sama Avila malah finis ketiga ya. Andri berarti masih harus tunggu seri terakhir baru juara nasional. Anak saya Alvin juga sudah juara nasional di seri ini. Bangga banget saya,&rdquo; tutur Evie Laloan yang setia menonton balapan ISSOM di nyaris semua kelas kejurnas. Avila yang tampil di dua kelas, ITCR 1500 Master sempat memberikan perlawanan berarti bagi juara di kelas ini. Bahkan ada dua lap Avila memimpin di posisi terdepan. Sayang di dua lap tersisa, Honda City Hatchback-nya kembali disalip sehingga Avila harus tercecer di posisi ketiga. &rdquo;Memang di kelas 1500 belum fit banget kendaraannya. Tunggu satu seri lagi, saya harus bikin perlawanan lebih ketat lagi,&rdquo; papar Avila. Sementara itu di kelas ITCR 1200, Avila menggambarkan sebagai grand slam yang sempurna sejak latihan bebas Jumat, kualifikasi hingga balapan puncak. &rdquo;Honda Brio ini di kelas 1200 memang masih yang terbaik. Bikin nyaman. Bahkan di Jumat kemarin saat latihan Brio mencetak rekor baru di 1,57. Padahal selama ini gak pernah 1,57. Selalu 1,58 ke atas, Jadi ini tak cuma mengagetkan saya tapi mengagetkan banyak orang. Karena itu, sepanjang 12 lap balapan saya bisa mencatat fastest lap. Tentu sangat membanggakan. Brio memang masih yang terbaik di kelas 1200. Unggul segalanya,&rdquo; tutur Avila, sarjana komunikasi Universitas Indonesia itu. Alvin Bahar yang juga meraih gelar juara nasional kelas ITCR 3600, menyatakan syukur, tapi gelar juara nasional sudah yang ke-13 kali sehingga Alvin sudah merasa biasa saja. &rdquo;Sudah 13 kali juara nasional, jadi sudah biasa-biasa saja, tapi karena itu bikin Mama senang, saya jadi ikut bahagia karena bisa bikin mama senang. Lebih bahagia lagi karena di seri ini kita langsung mengunci 3 gelar juara nasional: ITCR 1200, ITCR3600 Max, dan team ITCR 1200. Total poin maksimal tim dalam 1 kali balap itu 15+12+1 = 28 Poin. Dan kita usai seri 5 ini selisihnya dengan tim lawan sudah 41 poin. Artinya di seri 6 nanti, gak usah balap pun kita tetap juara umum Team,&rdquo; tutur Alvin Bahar yang merupakan Direktur Tim Honda Racing Indonesia ini.

tim Honda Racing Indonesia mengunci tiga gelar juara nasional meski ISSOM Masih menyisakan satu seri terakhir Desember

 Alvin Bahar dan Avila Bahar Bawa Honda Racing Indonesia Kunci 3 Gelar Juara Nasional Sebelum ISSOM Berakhir

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/12/WhatsApp-Image-2024-08-12-at-104022-2672588838.jpg" alt="Avila Bahar dan Putera Adam memenangi Round 3 Malaysian Championship Series (MCS) di Sepang International Circuit. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Avila Bahar dan Putera Adam memenangi Round 3 Malaysian Championship Series (MCS) di Sepang International Circuit. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Juara nasional ISSOM, Avila Bahar dan ayahandanya Alvin Bahar kembali ke Tanah Air dengan semringah. Betapa tidak, pada Round 3 Malaysian Championship Series (MCS) di Sepang International Circuit, yang tuntas Minggu (11/8), Avila Bahar dan rekan setimnya Putera Adam meraih hasil terbaik, finish di posisi pertama. Saat kualifikasi Jumat (9/8), Avila Bahar dan Putera Adam sudah melakukan lompatan luar biasa, meraih pole position. Sehingga Avila bisa start terdepan di antara total 55 mobil yang tampil. Avila dan Putera mampu mempertahankan finish di posisi pertama, keduanya tampil sebagai kampiun race pertama, Sabtu (10/8). &rdquo;Alhamdulillah race pertama semua berjalan mulus sehingga kami bisa kembali on track,&rdquo; tutur Avila. Lanjut di race kedua yang digelar Minggu (11/8), Avila Bahar dan Putera Adam start terdepan sudah dibarengi hujan lebat. Sehingga safety car terus mengawal ke-55 mobil yang tampil. Perlahan tapi pasti, Avila terus melaju, tapi deru hujan semakin membesar. Alhasil panitia lomba pun memutuskan mengibarkan red flag pertanda race kedua diberhentikan karena kendala cuaca. Pemenang race kedua tetaplah pemenang race pertama, Avila Bahar dan Putera Adam. Keduanya pun kembali naik podium juara. &rdquo;Apa boleh buat, Memang cuaca sulit diprediksi. Tapi, tetap bersyukur karena semua baik-baik saja dan race pertama sudah meraih juara. Itu sudah bagus, pastinya next time lebih baik lagi,&rdquo; tutur Avila.

Avila Bahar dan Putera Adam menjadi kampium Round 3 Malaysian Championship Series (MCS) di Sepang International Circuit, Minggu (11/8)

Avila Bahar-Putera Adam Naik Podium Juara MCS Round 3

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/10/WhatsApp-Image-2024-08-10-at-102330-2588166413.jpg" alt="pembalap muda andalan Honda Malaysia Racing Team Avila Bahar dan Putera Adam bertekad kembali mendapatkan posisi terbaik pada 2 race yang akan dihelat Sabtu dan Minggu (10-11/8). (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>pembalap muda andalan Honda Malaysia Racing Team Avila Bahar dan Putera Adam bertekad kembali mendapatkan posisi terbaik pada 2 race yang akan dihelat Sabtu dan Minggu (10-11/8). (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Kampiun nasional Avila Bahar dan sang ayah Alvin Bahar yang sukses menempati podium bergantian pada kejuaraan balap mobil Malaysia Championship Series Round 2, pada Juni, kehilangan posisinya sebagai pimpinan klasemen diakibatkan terkena time penalty saat terlibat incident di lap awal. Nah, pada round 3 akhir pekan ini yang akan kembali diselenggarakan di Sepang International Circuit, Malaysia, kedua pembalap muda andalan Honda Malaysia Racing Team Avila Bahar dan Putera Adam bertekad kembali mendapatkan posisi terbaik pada 2 race yang akan dihelat Sabtu dan Minggu (10-11/8). Honda Malaysia Racing Team terlihat lebih serius dan sudah melakukan tes sejak Selasa (6/8), sebelum tim-tim lain melakukan tes ataupun latihan. Avila Bahar bersama sang ayah sudah tiba di Sepang, Malaysia sejak Senin (5/8) sore dalam kondisi fit. Kelelahan usai tampil di pameran mobil GIIAS pekan lalu sudah terselesaikan, dan kini tinggal kembali ngegas di Sepang International Circuit. &rdquo;Hasil latihan dan kualifikasi kami sudah terlihat sejak Jumat (9/8), sangat baik. Itu menambah motivasi kami untuk kembali juara agar bisa kembali jadi pemuncak klasemen,&rdquo; tutur Avila Bahar, jebolan Fakultas Komunikasi Universitas Indonesia kepada media. Kedua pembalap muda andalan Honda Malaysia Racing Team akan balapan bergantian di race pertama Sabtu (10/8), dilanjutkan Minggu (11/8). Bagi Avila, balapan di round 3 di Sepang Circuit juga sekaligus jadi pemanasan baginya jelang tampil di ISSOM Putaran ketiga pada 24-25 Agustus. Alvin Bahar yang mendampingi Avila menyatakan puas melihat hasil kualifikasi Avila Bahar dan Putera Adam ada di posisi pertama dengan waktu terbaik 2.31.156. &rdquo;Avila dan Putera Adam akan start dari posisi pertama di race pertama Sabtu. Semoga keduanya pun akan meraih hasil terbaik hingga Minggu,&rdquo; harap sang Ayah.

dua pembalap Honda Malaysia Racing Team Avila Bahar dan Putera Adam bertekad dapat posisi terbaik di Sepang International Circuit, Malaysia

Avila Bahar-Putera Adam Optimistis Juara Lagi di Race Pertama MCS Round 3

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/25/WhatsApp-Image-2024-06-25-at-034603-322874487.jpg" alt="Alvin Bahar dan Avila Bahar." width="100%">
<figcaption>Alvin Bahar dan Avila Bahar.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Kejuaraan Nasional Balap Mobil atau ISOM putaran kedua di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, Minggu (23/6), sungguh menjadi akhir pekan gemilang bagi tim Honda Racing Indonesia. Tim dengan tiga pembalap jawara Alvin Bahar, Avila Bahar, dan Andri Abirezky, sama-sama memborong podium juara bagi Honda Racing Indonesia. Juara nasional tiga kali Avila Bahar mulai balapan di kelas Kejurnas ITCR 1500, di kelas tersebut karena ada kendala teknis pada perpindahan gigi, dia hanya meraih podium ketiga. Tapi, Avila justru gahar saat tampil kedua di kelas Kejurnas ITCR 1200 dengan pacuan Honda Brio RS. Kelas itu justru menjadi momen paling menarik bagi penonton karena melihat fighting spirit dari kedua pembalap Honda Avila Bahar dan Andri Abirezky. Terlebih saat Andry melaju kencang dan mengambil posisi pembalap Toyota dan terus menguntit Avila hingga finish, menjadikan Honda Racing di posisi 1-2. Avila pun meraih juara di kelas master dan Andri juga juara di kelas rising star. Avila yang meraih superpole di kelas 1200 pun menyatakan rasa bahagia. &rdquo;Balapan Tadi benar-benar bikin happy karena develop mobil dari seri 1 ke seri 2 itu sangat signifikan. Terasa sekali kita unggul performance, juga konsistensinya.&nbsp; Terlebih saat di-compare ke competitor lain atau beberapa merek lain, sangat terasa,&rdquo; tutur Avila. &rdquo;Paling bahagia karena saya catat fastest lap, rekor lap dan finish di posisi pertama, juga memimpin klasemen sementara pembalap di kelas 1200. HRI juga pimpin klasemen tim. Di kelas 1500 memang ada masalah saat perpindahan gigi, tapi podium 3 pun sudah membahagiakan,&rdquo; imbuh dia. &rdquo;Tapi, saya senang banget karena Andri bisa memberi perlawanan ketat bagi tim lawan dan bertahan sampai finish. Kita latihan sama-sama sehingga raih hasil seperti ini, amat memuaskan,&rdquo; tutur Sarjana Komunikasi lulusan Universitas Indonesia itu. Seperti Avila, di kelas Kejurnas ITCR 3600, Alvin Bahar yang tampil dengan Honda All New Civic Type R juga meraih superpole. Sehingga, tampil dari posisi pertama hingga finish juara. &rdquo;Tadi itu memang diuntungkan karena spek mobil lebih baik dari merek-merek lain sehingga tak harus nyetir maksimal, dan bisa membuka jarak dengan mudah. Jadi sambil balapan ya memang sambil mempelajari karakter mobil, kendala apa yang muncul saat balapan, saat temperature lagi panas apa yang bisa diperbaiki atau diantisipasi kan buat balapan selanjutnya. Semuanya terasa enak dan posisi saya pun tetap memimpin klasemen,&rdquo; tutur Alvin Bahar, juara nasional 12 kali ini usai balapan Minggu (23/6) sore. Soal jalannya balapan di kelas 1200, Alvin menyatakan bahagia melihat aksi putranya Avila Bahar dan Andri. &rdquo;Avila konsisten di depan. Dan Andri juga keren dengan mengambil posisi lawan. Andri memang pembalap bagus, makanya Honda Pilih dia. Saat start Andri itu time reaction-nya bagus, begitu lampu mati dia langsung bergerak tapi gak tahu kenapa jaraknya kebuka sama nomor 1 dan 2, akhirnya dia malah di-fight pembalap di belakangnya yang nomor 4, untungnya dia bisa lolos, ngebuka pace dan dia fokus sampai jadi rapi, akhirnya bisa ngejar lagi yang nomor 2 hingga akhirnya bisa disusul. Dan balapan Andri dan Avila menunjukkan kalau kita tak melakukan team order karena semua pembalap kita bagus, tak ada pembalap jelek jadi harus dibantu pembalap lain, kita gak begitu,&rdquo; tutur Alvin puas. Akhir pekan yang cemerlang bagi Honda Racing Indonesia karena ditutup dengan Avila memimpin klasemen kelas 1200 juga pimpin klasemen tim begitu juga dengan Alvin yang kini memimpin klasemen kelas 3600. Tentu saja akan jadi modal paten bagi ayah dan anak, Alvin dan Avila, menuju Malaysian Championship Series pada 11 Agustus di Sepang Internasional Circuit, sebelum tampil di ISOM putaran 3 di Sentul pada 25 Agustus.

Alvin Bahar, Avila Bahar, dan Andri Abirezky dari Tim Honda Racing Indonesia, borong podium juara Kejurnas Balap Mobil di Sirkuit Sentul

Akhir Pekan Menawan Honda Racing Indonesia di Sentul Avila Alvin Andri Juara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/21/WhatsApp-Image-2024-06-21-at-070924-3452115957.jpg" alt="Alvin dan Avila Bahar bersiap kejurnas balap mobil Indonesia akhir pekan ini." width="100%">
<figcaption>Alvin dan Avila Bahar bersiap kejurnas balap mobil Indonesia akhir pekan ini.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Podium Malaysia pekan lalu memotivasi Alvin dan Avila Bahar untuk kembali meraih podium di kejurnas balap mobil Indonesia akhir pekan ini.&nbsp; Pembalap Honda Racing Indonesia yang juga merupakan ayah-anak Alvin Bahar dan Avila Bahar baru saja menyelesaikan sesi latihan dalam rangka persiapan seri ke-2 kejuaraan nasional balap mobil Indonesia yang bertajuk Indonesia Sentul Series of Motorsport atau yang lebih dikenal dengan sebutan ISSOM. Pada kejurnas ISSOM Alvin bertanding di kelas ITCR 3600 Max menggunakan All New Civic Type R sedangkan Avila akan tampil di 2 kelas yang berbeda dengan 2 mobil yang berbeda juga, di kelas ITCR 1500 Avila tampil dengan Honda City Hatchback lalu di kelas ITCR 1200 menggunakan Honda Brio RS. Di kelas ITCR 1200 juga ada pembalap baru yang akan mendampingi Avila dan juga menggunakan Honda Brio RS yaitu Andri Abirezky. Alvin dan Avila terlihat sangat bersemangat dan masih sangat termotivasi dengan podium yang diraih pada kejuaraan balap mobil Malaysia Championship Series pekan lalu, di Sepang International Circuit Malaysia. Keduanya pun berharap dapat meraih sukses serupa bahkan lebih pada kejurnas balap mobil yang akan dihelat Sabtu-Minggu (22-23/6) itu di sirkuit Sentul International, Citeureup Bogor, Jawa Barat. Pada latihan Kamis (19/6), Alvin dan Avila mencatat waktu terbaik lebih cepat dari catatan waktu terbaik yang diperoleh pada seri 1, pada Maret. Avila mempertajam waktu sebanyak setengah detik per lap dan Alvin mencapai 1 detik per lap. Namun Alvin menjelaskan, perbaikan waktu itu adalah dari sisi permukaan trek yang lebih baik, memang pada beberapa saat lalu Sirkuit Sentul sempat tutup selama 2 pekan untuk melakukan perbaikan di beberapa titik. Perbaikan tersebut sangat menguntungkan para pembalap, bukan hanya dapat mempertajam catatan waktu tapi juga meningkatkan efisiensi pemakaian ban. Alvin juga menambahkan perbedaan waktu yang diraih antara Avila dan dirinya adalah dari faktor kendaraan serta kategori kelas yang diikuti, Alvin yang menggunakan Civic Type R yang berkapasitas 2000 cc turbo dan menggunakan ban lebar 265 ring 18 inch. Faktor tersebut yang menyebabkan Alvin mendapat keuntungan lebih banyak dengan perbaikan lintasan balap tersebut. &rdquo;Semoga akhir pekan nanti akan menjadi akhir pekan bahagia untuk tim Honda Racing Indonesia bisa meraih hasil memuaskan,&rdquo; tutur Avila diamini sang ayah, Alvin Bahar.

Podium Malaysia pekan lalu memotivasi Alvin dan Avila Bahar untuk kembali meraih podium di kejurnas balap mobil Indonesia akhir pekan ini

Motivasi dari Malaysia Bikin Avila Bahar dan Ayahnya Alvin Bahar Optimistis Menuju ISSOM

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/12/WhatsApp-Image-2024-06-12-at-081917-3254028210.jpg" alt="Avila Bahar menempati podium 3 bersama Putera Adam pada race pertama kejuaraan balap mobil Malaysia Championship Series, Sabtu (8/6)." width="100%">
<figcaption>Avila Bahar menempati podium 3 bersama Putera Adam pada race pertama kejuaraan balap mobil Malaysia Championship Series, Sabtu (8/6).</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Ayah-anak asal Indonesia Alvin Bahar dan Avila Bahar naik podium pada Round 2 kejuaraan balap mobil Malaysia Championship Series di Sepang International Circuit, Sabtu dan Minggu (8-9/6). Avila menempati podium 3 bersama Putera Adam pada race pertama Sabtu (8/6), sementara pembalap senior Alvin yang mendampingi Farriz Fauzy menempati podium finish 3 pada balapan utama, Minggu (9/6). Pencapaian itu membanggakan karena pada race kali ini, Avila mendapatkan tambahan bobot dan penalty waktu pitstop terlama akibat kemenangan pada MCS Round 1 pada Mei. Avila jelas gembira karena dengan ditambahkan beban pada mobilnya pun masih bisa naik podium di race pertama. Lebih membahagiakan lagi lantaran ayahandanya, Alvin Bahar dan Farriz Fauzy gantian naik podium 3 di balapan utama, Minggu (9/6). Avila Bahar, lulusan Fakultas Ilmu Komunikasi Universitas Indonesia dua bulan lalu, yang memacu Honda City, itu hadir ke Malaysia bersama sang ayah sebagai pembalap tamu HMRT (Honda Malaysia Racing Team). Sejak round pertama bulan lalu, Avila sudah dipastikan akan ikut seluruh seri Malaysian Championship Series sepanjang 2024. Dia turun di kelas M-Production berduet dengan pembalap top Malaysia, Putera Adam.&nbsp; Sementara itu, Alvin Bahar yang hadir menggantikan seat Aaron Lim, berduet dengan Fairruz Fauzy memacu kendaraan City Hatchback. Mereka sama-sama berada satu tim di HMRT. Round 2 itu membuat bahagia bagi ayah anak Alvin dan Avila Bahar yang sudah kembali ke Jakarta sejak Selasa (11/6). Keduanya kembali melakukan persiapan tampil di putaran kedua ISSOM yang sedianya akan digelar pada 22-23 Juni di Sentul Circuit sebelum turun di seri 3 Malaysia Championship pada 10-11 Agustus. &rdquo;Masih ada waktu persiapan ISSOM dua pekan, semoga kami bisa meraih hasil maksimal,&rdquo; tutur Alvin Bahar, pentolan Honda Racing Indonesia ini mantap.&nbsp; &nbsp; &nbsp;

Alvin Bahar dan Avila Bahar naik podium pada Round 2 kejuaraan balap mobil Malaysia Championship Series di Sepang International Circuit

Alvin dan Avila Bahar Sama-Sama Gondol Podium di Sepang International Circuit Malaysia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/07/WhatsApp-Image-2024-06-07-at-141636-377438060.jpg" alt="Avila dan Alvin Bahar bersiap menghadapi Malaysia Championship Series round 2." width="100%">
<figcaption>Avila dan Alvin Bahar bersiap menghadapi Malaysia Championship Series round 2.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Pembalap energik andalan Honda Malaysia Racing Team (HMRT) Avila Bahar bersama ayahandanya Alvin Bahar, sudah tiba di Sepang, Malaysia, sejak Senin (3/6). Avila Bahar langsung menjalani latihan bersama HMRT sejak Rabu (5/6) di Sepang International Circuit. Latihan itu dalam rangka persiapan Malaysia Championship Series round 2. Pada round 1 bulan lalu, Avila bersama Putera Adam meraih posisi 3 di Race 1 dan membukukan juara pada balapan utama. Kemenangan tersebut membawa Avila Bahar dan Putera Adam menduduki puncak klasemen sementara kejuaraan balap mobil paling bergengsi di Malaysia tersebut. Yang tak kalah menarik adalah sang ayah, Alvin Bahar yang selalu mendampingi Avila saat balap di Malaysia. Pada pekan ini Alvin juga akan membalap di tim yang sama menggunakan Honda City Hatchback. Pada round 1 lalu, mobil tersebut dikendarai Aaron Lim berpasangan dengan Farriz Fauzy. Namun, pada pekan ini, Aaron Lim berhalangan sehingga Alvin dipercaya HMRT untuk mendampingi Farriz Fauzy. Sebuah kolaborasi yang unik antara Honda Malaysia Racing Team dan Honda Racing Indonesia. Dua pembalap utama HRI yang juga merupakan ayah-anak itu dipercaya mendampingi 2 pembalap utama HMRT. Avila Bahar mendampingi Putera Adam dan Alvin Bahar mendampingi Farriz Fauzy. Perpaduan yang sangat menarik. &rdquo;Semoga saya dan Putera Adam bisa mengulang sukses lagi juara di race pertama Sabtu dan balapan utama Minggu (9/6). Harapan serupa juga pada pasangan Farriz Fauzy dan Papi (Alvin Bahar),&rdquo; tutur Avila. Round 2 Malaysian Championship Series Race pertama akan digelar di Sepang International Circuit pada Sabtu (8/6), dilanjutkan balapan utama pada Minggu (9/6). Avila Bahar dan Putera Adam sebagai pimpinan klasemen sementara.

Pembalap andalan HMRT Avila bersama ayahandanya Alvin Bahar, akan berlaga di Malaysia Championship Series round 2

Avila Bahar-Putera Adam Siap Amankan Posisi Terbaik di Malaysia Championship Series Akhir Pekan Ini

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/29/WhatsApp-Image-2023-11-29-at-190815-35474257.jpg" alt="Avila Bahar, Alvin Bahar, dan Steven Teo, andalan pabrikan Honda Indonesia, Raih Podium 2 di Kelas Super Production Sepang 1.000 Km." width="100%">
<figcaption>Avila Bahar, Alvin Bahar, dan Steven Teo, andalan pabrikan Honda Indonesia, Raih Podium 2 di Kelas Super Production Sepang 1.000 Km.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Alvin Bahar dan putranya Avila Bahar pantas jadi andalan pabrikan Honda Indonesia. Keduanya meraih gelar juara nasional pada kelas berbeda di putaran terakhir Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) 2023 di Sirkuit Internasional Sentul, sepekan sebelumnya, keduanya berangkat ke Negeri Jiran. Avila terbang lebih awal menuju Sepang, Malaysia, tampil di pentas balap bertajuk Sepang 1.000 Km Endurance Race (S1K) yang digelar pada Kamis-Minggu (23-26/11) di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia. Dua hari berselang, sang ayah, Alvin Bahar pun terbang mengikuti putranya guna mendampingi Avila di balapan Super Production yang diikuti atas undangan dari Honda Malaysia. Balapan Sepang 1.000 km itu merupakan balap ketahanan international open di sirkuit Sepang Internasional dengan menempuh jarak 1.000 km.&nbsp; Jadi 181 lap diikuti 77 peserta karena jumlah maksimum sesuai lisensi sirkuit.&nbsp; Kejuaraan itu terbagi menjadi 4 kelas. Di kelas Super Production yang diikuti Alvin dan Avila, termasuk yang pesertanya paling banyak, yaitu 29 mobil. Setiap satu mobil boleh terdiri atas dua sampai dengan empat pembalap. Avila Bahar direncanakan hanya tampil berdua dengan Stefen Teo. Tapi, karena balap 1.000 km terbilang sangat lama sekitar sembilan jam dan menurut penilaian tim, formasi dua pembalap terlalu riskan diputuskan sang ayah Alvin Bahar pun ikut mendampingi sehingga ada spare tenaga dan stamina. Penilaian tim tak salah. Alvin, Avila, dan Stefen Teo, tampil mumpuni menghabiskan 161 lap dan meraih posisi kedua dengan gap hanya 46 detik dari pembalap Malaysia Lee Kar Wai yang meraih posisi pertama. Alvin Bahar sebagai pembalap yang posisinya mengemudikan kendaraan hingga memasuki finish mengakui kalau balapan itu sangat menantang karena 1.000 kilometer dan waktunya mencapai sembilan jam. &rdquo;Memang butuh tenaga ekstra dan harus fit banget sehingga terasa sangat menantang,&rdquo; tutur Alvin. Balapan itu jelas menantang, lantaran Alvin baru tiba di Sepang pada Jumat (24/11) dan hanya beristirahat sekitar dua jam, langsung tancap gas di kelas Super Production. Menurut Alvin, balapan di Sirkuit Sepang itu jadi pengalaman berharga dalam karir balap bersama putranya. &rdquo;Kami mulai balap pukul 12.00 siang dan baru kelar sekitar pukul 21.00 waktu Malaysia. Sangat menyenangkan bagi kami,&rdquo; jelas Alvin. Meski kelelahan, Alvin dan Avila puas dengan hasil posisi runner up yang mereka raih. Setidaknya, usai balapan putaran terakhir di ISSOM Sentul, ayah dan anak itu tetap bisa meraih hasil cemerlang, posisi kedua di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia.

Alvin Bahar dan putranya Avila Bahar bersama Steven Teo meraih Podium 2 di Kelas Super Production Sepang 1.000 Km

Avila Bahar, Alvin Bahar, dan Steven Teo, Raih Podium 2 di Kelas Super Production Sepang 1.000 Km

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/19/WhatsApp-Image-2023-09-18-at-185849-2223365501.jpg" alt="Pembalap Honda Racing Indonesia Avila Bahar." width="100%">
<figcaption>Pembalap Honda Racing Indonesia Avila Bahar.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Hasil Kejurnas Balap Mobil Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) putaran 4 di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, Minggu (17/9), memang tak sesuai harapan. Tapi, pembalap Honda Racing Indonesia Avila Bahar bisa memetik sejumlah keuntungan dari balapan itu. Avila melakukan start di Kejurnas ITCR 1500 dari posisi keenam. Dia melewati satu posisi dan finish di posisi lima besar. Betul Avila tak meraih podium juara di seri 4 ISSOM itu. Tapi, Ayahandanya, Alvin Bahar tetap melihat hasil yang dicapai Avila adalah yang terbaik. Alvin pun menjemput Avila usai lomba dan mengucapkan selamat. &rdquo;Avila mungkin tak juara di mata penonton. Tapi, dia jadi sorotan dalam di mata kami karena mampu naik di posisi kelima dengan kondisi yang sangat sulit. Pelajaran berharga bagi Avila dan tim Honda Racing Indonesia tentunya,&rdquo; tutur Alvin Bahar, sang ayah yang juga andalan tim Honda Racing Indonesia di kelas ETCR 3600 dengan Honda Civic Tipe R. Avila sendiri saat ditanya usai balapan, menyatakan tak begitu cemas dengan hasil itu. Pasalnya, posisi Avila masih tetap kokoh memimpin klasemen sementara meninggalkan lawan-lawannya yang notabene pembalap master seperti Fitra Eri, Rio SB, atau Ferrel Fadhil. &rdquo;Fight di lintasan memang seru banget. Apalagi start dari posisi enam, berusaha maju ke depan itu yang berat karena semua pembalap rata-rata melaju dengan hati-hati. Mobil saya memang tak ada kendala tapi, memang ada yang harus diperbaiki. Jadi bukan karena ada apa-apa di mobil, tapi memang fight-nya yang benar-benar keras tadi tuh. Saya juga memang drop di lap-lap awal yang bikin agak sulit,&rdquo; tutur Avila. Mahasiswa Vokasi Universitas Indonesia itu juga merasa di bagian handling memang harus di-improve. Mesin mobil memang tak masalah, tapi di beberapa bagian harus diperbaiki dan itu yang sudah dibicarakan dengan tim. Tapi, Avila puas sekali bisa fight di kelas ITCR 1500 itu karena semua pembalap memang ambisius ingin meraih tempat terbaik. Tapi, balapan seri 4 itu sekaligus jadi latihan awal karena pekan depan Avila akan balapan di Malaysian Championship. Hubungan baik Honda Indonesia dengan Honda Malaysia bikin Avila akhirnya bisa dipilih untuk terbang ke Malaysia. &rdquo;Selasa (19/9), saya harus langsung berangkat ke sana. Rabu, Kamis, Jumat, sudah langsung latihan dan Sabtu-Minggu langsung balapan. Semoga saja bisa memberikan hasil yang baik di Malaysia,&rdquo; tutur Avila yang harus terbang ke Malaysia tanpa sang ayah yang selama ini selalu menjadi motivator. Alvin pun yang tampil cemerlang di kelas ETCR 3600 akut memuji penampilan Avila. Dia menyatakan kalau Avila sudah melakukan yang terbaik dengan kondisi mobil yang belum sempurna. Meski begitu, dari apa yang dicapai Avila, tim sudah belajar dan harus segera menyempurnakan mobil agar di seri 5 pada 21-22 Oktober, Avila sudah bisa kembali meraih posisi podium juara. &rdquo;Tentu, kami ingin dia juara nasional bukan asal-asalan, tapi setidaknya di dua seri terakhir nanti harus juara seperti seri-seri awal,&rdquo; tutur Alvin bangga.

Pembalap Honda Racing Indonesia Avila Bahar gagal meraih podium di Kejurnas ITCR 1500 Kejurnas Balap Mobil ISSOM putaran 4 di Sirkuit Sentul

Masih Pimpin Klasemen Sementara ISSOM, Avila Bahar Optimistis Menuju Malaysian Championship

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/14/WhatsApp-Image-2023-08-14-at-193656-1669149831.jpg" alt="Pembalap Honda Racing Indonesia." width="100%">
<figcaption>Pembalap Honda Racing Indonesia.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Seri 3 Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, Sabtu-Minggu (12-13/8) benar-benar jadi seri pembelajaran dan pengalaman berharga bagi pembalap muda andalan tim Honda Racing Indonesia, Avila Bahar. Avila yang tampil di kelas Kejurnas ITCR 1500 dan kokoh memimpin klasemen Kejurnas di kelasnya itu sudah tampil mumpuni. Kendala mesin membuat Avila harus bersyukur masih bisa finish di posisi ketiga dan tetap meraih poin. Kemampuan Avila untuk tetap bisa menjaga posisi podium itu patut diacungi jempol. Alhasil, Avila pun tetap kokoh di puncak klasemen sementara. Pembalap muda kelahiran Jakarta, 12 April 2002 itu bahkan begitu jauh meninggalkan lawan-lawannya. Seperti Ferrel Fadhil, Benny Santoso, Rio SB, hingga Fitra Eri, yang poinnya tertinggal jauh di bawah Avila. Dengan posisi masih kokoh memimpin klasemen sementara, Avila mengaku sudah tak sabar menanti datangnya ISSOM putaran 4 pada paro September. &rdquo;Balapan sudah berjalan lancar dan finish ketiga pun sudah bagus karena masih menambah poin untuk tetap menjaga posisi puncak klasemen dengan baik. Tinggal menunggu seri berikut untuk bisa kembali juara lagi,&rdquo; tutur Avila. Sementara itu, senior dan rekan setim Avila yang juga ayahandanya, Alvin Bahar yang tampil di kelas kejurnas ETCR 3600 Max kembali menjuarai balapan dengan finish pertama di kelasnya. Hal itu, seperti sebelumnya disyukuri.&nbsp; Menurut Alvin lomba di setiap kelas sudah berjalan baik, hanya di kelas Avila ITCR 1500, Avila finish podium ketiga karena mobil dilakukan sedikit upgrade di seri ini dan waktunya tak terkejar. &rdquo;Mobil sudah harus discroot untuk balapan Minggu (13/8), sehingga memang terkendala. Ada mesin cadangan tapi sudah tak bisa ditukar. Apa pun tim tetap menerima hasil ini karena toh posisi Avila masih sangat jauh memimpin klasemen. Seri berikut pasti akan lebih baik dan kembali juara,&rdquo; tutur Alvin, peraih 11 kali juara nasional. Seperti Avila, Alvin pun menyatakan bersyukur dengan pencapaian tim Honda Racing Indonesia di putaran ketiga ISSOM. Tinggal menunggu kembali ke posisi juara lagi di putaran keempat nanti pada 16-17 September.

Avila Bahar finish di posisi ketiga pada seri 3 ISSOM di Sirkuit Internasional Sentul, kokoh memimpin klasemen Kejurnas

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Avila Bahar

Berita Terkini