<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/Astra-Otopower-rest-area.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Setelah memberikan kemudahan konsumen pengguna mobil listrik di Jabodetabek dengan menyediakan pengisian daya Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB), kini Astra Otopower lebarkan sayap ke kawasan Jawa Tengah, tepatnya di kota Semarang.  Dalam keterangannya disebutkan, PT Astra Otoparts Tbk kembali meresmikan jaringan pengisian daya KBLBB Astra Otopower, yang mengakomodir kebutuhan pengguna kendaraan listrik di Jalan Tol Trans-Jawa. Kali ini hadir di Resta Pendopo KM 456B yang berlokasi di Kabupaten Semarang, Jawa Tengah  Menurut Direktur PT Astra International Tbk sekaligus Presiden Direktur PT Astra Otoparts Tbk Hamdhani Dzulkarnaen Salim yang hadir dalam acara peresmian mengungkapkan bahwa selain untuk mengakomodir pengguna kendaraan listrik, pemasangan charging machine Astra Otopower di Resta Pendopo KM 456B sekaligus bentuk kolaborasi dalam Astra Value Chain  "Kami dari lini bisnis otomotif dan infrastruktur di grup Astra saling melengkapi untuk menciptakan nilai tambah bagi satu sama lainnya dalam hal ini kami memberikan support dengan menyediakan Astra Otopower untuk Resta Pendopo KM 456B guna menunjang kebutuhan para pengguna kendaraan listrik,” tutur Hamdhani.  Turut serta mendampingi dalam acara peresmian, Yusak Kristian selaku direktur PT Astra Otoparts Tbk, Firman Yosafat Siregar selaku Group Chief Executive Officer ASTRA dan Presiden Direktur PT Astari Marga Sarana Michael Atmoko selaku pengelola Resta Pendopo KM 456B.  Charging station yang terpasang telah menggunakan standar global. Sehingga semua tipe kendaraan listrik dapat menggunakan charging machine Astra Otopower selama konektornya sesuai dengan regulasi yang berlaku di Indonesia.  Firman berharap dapat mempermudah pengguna kendaraan listrik dalam melakukan pengisian daya di Resta Pendopo KM 456B, sehingga tidak perlu khawatir lagi untuk melintas di Jalan Tol Trans-Jawa.  Astra Otopower juga memastikan kemudahan dan kenyamanan pengguna kendaraan listrik dalam akses pengisian daya. Pengguna cukup memindai QR Code yang tertera pada mesin, kemudian login dan mengisi beberapa data seperti nama, email, dan nomor telepon seluler, lalu charging machine ini dapat digunakan.  “Ke depan, Astra Otopower akan hadir dengan charging machine berkapasitas lebih besar sehingga mampu melakukan pengisian daya dengan lebih cepat di Resta Pendopo KM 456B ini,” tutup Yusak.  Sebagai informasi sebelumnya Astra Otoparts telah meresmikan enam SPKLU di gerai Astra Otoservice yang berlokasi di Kelapa Gading, Galaxy-Bekasi, Cibubur, Fatmawati, Serpong, Meruya. SPKLU milik Astra dapat melayani berbagai merek kendaraan listrik.  Bertambahnya pengisian daya KBLBB milik Astra Otopower maka jumlah bertambah satu di KM 456B. Sebelumnya ada beberapa titik SPKLU di jalan tol pulau Jawa yang telah terbangun yaitu di jalan Tol Jakarta-Cikampek - KM 6B, jalan Tol Palimanan-Kanci - Km 207A - KM 208B.  Lalu jalan Tol Batang-Semarang - KM 379A - KM 389B, jalan Tol Solo-Ngawi - KM 519A - KM 519B dan jalan Tol Jagorawi -KM 10A -KM 21B 6. Jalan Tol Jakarta Merak -KM 13A.

SPKLU di Tol Trans Jawa Kini Bertambah Satu untuk Pengguna Mobil EV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/AOPo-Resta-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Astra Otoparts Tbk kembali meresmikan jaringan pengisian daya Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) Astra Otopower yang diklaim bisa mengakomodasi kebutuhan pengguna kendaraan listrik di Jalan Tol Trans-Jawa. Astra Otopower hadir di Resta Pendopo KM 456B yang berlokasi di Kabupaten Semarang, Jawa Tengah.  Direktur PT Astra International Tbk sekaligus Presiden Direktur PT Astra Otoparts Tbk Hamdhani Dzulkarnaen Salim menjelaskan, selain untuk melayani pengguna kendaraan listrik, pemasangan charging machine Astra Otopower di Resta Pendopo KM 456B ini juga sekaligus merupakan bentuk kolaborasi dalam Astra Value Chain.  "Kami dari lini bisnis otomotif dan infrastruktur di grup Astra saling melengkapi untuk menciptakan nilai tambah bagi satu sama lainnya dalam hal ini kami memberikan support dengan menyediakan Astra Otopower untuk Resta Pendopo KM 456B guna menunjang kebutuhan para pengguna kendaraan listrik," tutur Hamdhani.  Charging station di Resta Pendopo KM 456B ini juga disebut-sebut telah menggunakan standar global. Sehingga semua tipe kendaraan listrik dapat menggunakan charging machine Astra Otopower selama konektornya sesuai dengan regulasi yang berlaku di Indonesia.  Dalam kesempatan yang sama, Group Chief Executive Officer ASTRA Infra Firman Yosafat Siregar berharap hadirnya charger mobil listrik ini dapat mempermudah pengguna kendaraan listrik dalam melakukan pengisian daya di Resta Pendopo KM 456B, sehingga tidak perlu khawatir lagi untuk melintas di Jalan Tol Trans-Jawa.  "Selain itu, selagi melakukan pengisian daya, pengguna kendaraan listrik dapat beristirahat sejenak dengan nyaman, menikmati pemandangan dan fasilitas yang ada sebelum kembali melanjutkan perjalanannya," ungkap Firman.  Astra Otopower juga memastikan kemudahan dan kenyamanan pengguna kendaraan listrik dalam akses pengisian daya. Pengguna cukup memindai QR Code yang tertera pada mesin, kemudian login dan mengisi beberapa data seperti nama, email, dan nomor telepon seluler, lalu charging machine ini dapat digunakan.  Ke depan, Astra Otopower juga memastikan bahwa pihaknya akan hadir dengan charging machine berkapasitas lebih besar. Untuk pengguna mobil listrik yang ingin bepergian jauh dengan kendaraannya diharapkan bisa melakukan pengisian daya dengan lebih cepat di Resta Pendopo KM 456B ini.

Lintas Jawa dengan Mobil Listrik, Isi Dayamu di Charging Station ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/Astra-otopower-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Dalam mendorong pengembangan ekosistem kendaraan listrik, harus didukung dengan peningkatan infrastruktur diantaranya dengan memperbanyak stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU).  Ini merupakan peluang bagi PT Astra Otoparts Tbk (Astra Otoparts), anak perusahaan PT Astra International Tbk (ASII) yang bergerak di bidang komponen kendaraan. Astra Otoparts meresmikan jaringan pengisian Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) dengan nama Astra Otopower di 6 gerai Astra Otoservice.  Keenam gerai tersebut diresmikan langsung Yusak Kristian selaku Direktur PT Astra Otoparts Tbk. Yusak berharap dengan adanya charging spot ini bisa ikut meramaikan dan menyiapkan Astra Otoparts dalam maraknya perkembangan pasar mobil listrik (EV) di Indonesia.  "Untuk menjadi bagian dari ekosistem kendaraan listrik, saat ini kami masuk dengan Astra Otopower untuk melayani para pelanggan pengguna EV," ujar Yusak saat peresmian dikawasan Kalimalang, [27/12].  Yusak menambahkan selain berfokus pada layanan servis berkala dan solusi perawatan untuk segala merek mobil, Astra Otoservice juga berinovasi untuk mengakomodir kebutuhan pengguna mobil listrik dalam hal pengisian daya.  “Secara paralel, Astra Otoservice juga akan terus melakukan identifikasi atas kebutuhan pelanggan untuk EV mereka, selain dalam hal pengisian daya,” imbuhnya.  Sebagai informasi enam gerai yang saat ini menyediakan layanan Astra Otopower yaitu Astra Otoservice Kelapa Gading, Galaxy-Bekasi, Cibubur, Fatmawati, Serpong, dan Meruya. Bukan hanya mobil bermerek grup Astra, gerai-gerai tersebut dapat melayani berbagai merek mobil listrik yang dipasarkan di Indonesia.  Dalam waktu yang sama Executive in Charge Marketing PT Astra Otoparts Tbk Indra Nugraha Wisuda mengungkapkan Astra Otopower memastikan kemudahan dan kenyamanan pelanggan dalam akses pengisian daya.  Caranya cukup mudah, konsumen cukup datang ke salah satu gerai tersebut dan tim Astra Otoservice akan memandu setia prosesnya.  “Nanti akan diarahkan untuk memindai QR Code yang tertera pada mesin, kemudian login dengan mengisi beberapa data seperti nama, email dan nomor telepon seluler, lalu Astra Otopower siap digunakan,” kata Indra.  Saat di singgung untuk layanan kendaraan listrik yang lain misalnya roda dua, menurut Yuzak akan menyusul ke arah sana. “Sementara untuk charging kita masih kembali mengikuti arah dari OEM dan kita akan menyiapkan infrastrukturnya. Kalau roda dua kenapa kita belum launch karena kita masih menunggu ke arah itu,” pungkasnya.

Astra Otopower Dukung Populasi Mobil EV Perbanyak Charging Station

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/Astra-otopower.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Perusahaan ritel otomotif modern yang menyediakan produk fast moving general parts roda empat dan merupakan merek dagang milik Astra Otoparts, yaitu Shop&amp;Drive rayakan ulang tahun ke-24.  Kali ini bertajuk pesta “Gebyar 24 Tahun Shop&amp;Drive” dan membagikan hadiah untuk konsumen yang beruntung satu buah mobil Daihatsu Rocky sebagai hadiah utama. Selain satu unit mobil juga ada 4 unit sepeda motor Honda Vario.  Sebagai informasi program undian bagi konsumen ini sudah dimulai sejak Februari 2022 lalu. Acara pemeberian hadia dilakukan secara simbolis kepada pemenang di Sampoerna Strategic Square, Jakarta [9/12] untuk mengapresiasi kelima pemenang secara langsung.  Menurut Yusak Kristian, Direktur PT Astra Otoparts Tbk, beberapa di antaranya berasal dari luar Jakarta, seperti Bogor, Indramayu, bahkan dari Kalimantan Selatan.  “24 tahun perjalanan Shop&amp;Drive penuh dengan dinamika dan tantangan yang terus mengasah retail competency kami. Kami akan selalu berusaha menyatukan kekuatan untuk mempercepat langkah sehingga Shop&amp;Drive terus menjadi ritel pilihan customer,” ujar Yusak.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/Gebyar-Shopdrive-560x390.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Gebyar 24 Tahun Shop&amp;Drive” membagikan hadiah satu buah mobil Daihatsu Rocky sebagai hadiah utama. [Istimewa]Dalam Gebyar 24 Tahun membagikan lebih dari 1.000 hadiah bagi pelanggan setianya yang telah melakukan transaksi di Shop&amp;Drive, Astra Otoservice, maupun astraotoshop.com.  Di sisi lain Yusak juga mengatakan PT Astra Otoparts Tbk (AOP) juga siap untuk terjun penuh ke bisnis elektrifikasi setelah menghadirkan Astra Otopower yang menyediakan layanan pengisian ulang mobil listrik atau charging station.  Seperti diketahui Astra Otopower sudah dimulai saat GIIAS 2022 kemarin yang menampilkan pengisian Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB). Astra Otopower ini hadir dengan tiga tipe mesin pengisian, mulai dari wall mount charging hingga mesin pengisian ultra-fast charging dengan tiga konektor.  “Kalau selama ini kan Astra Otoparts terjun di industri consumeable untuk kendaraan ICE, sekarang kita juga ingin terjun ke elektrifikasi yang juga consumeable. Karena nantinya mobil listrik itu akan sepenuhnya mengkonsumsi listrik,” kata Yusak.  Astra Otopower ini akan dimulai dari gerai-gerai Astra Otoservice yang sudah ada di beberapa titik di Jabodetabek. Nantinya konsumen yang punya mobil listrik akan bisa mengisi ulang daya di sini.  “Nantinya kita akan mengembangkan jaringan Astra Otopower di berbagai lokasi untuk menjawab kebutuhan pengguna mobil listrik,” tambah Yusak.  Charging machine di jaringan KBLBB Astra Otopower ini telah menggunakan standar global komunikasi internasional, sehingga semua tipe kendaraan listrik dapat menggunakan charging machine ini selama konektornya sesuai dengan regulasi yang berlaku di Indonesia.  "Jadi kita harapkan astra otopower juga bisa untuk menjawab kebutuhan pengguna mobil listrik," pungkasnya.

Shop&Drive Bagi-bagi Hadiah, Astra Otoparts Fokus Bikin SPKLU

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/a63095da-898d-41c3-9763-b2e65faaaaea.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pada semester I 2022, PT Astra Otoparts Tbk. membukukan pendapatan sebesar Rp 8,58 triliun dengan porsi dari bisnis perdagangan 48 persen dan manufaktur 52 persen. Sebagai perbandingan, pada semester I 2021, pendapatan Astra Otoparts sebesar Rp 7,15 triliun dengan porsi dari bisnis perdagangan 51 persen dan manufaktur 49 persen.  "Ada kenaikan dari market otomotif khususnya empat roda dan komersial, jadi komposisi manufaktur lebih tinggi daripada perdagangan pada semester I 2022," jelas Direktur PT Astra Otoparts Tbk. Wanny Wijaya dalam paparan akhir pekan.  Pendapatan Astra Otoparts secara konsolidasi naik 20 persen menjadi Rp 8,58 triliun dibandingkan periode sama tahun lalu yang sebesar Rp 7,15 triliun. "Laba bersih kami naik cukup baik menjadi Rp 432 miliar, naik 62 persen dari periode sama tahun lalu yang sebesar Rp 267 miliar," terang Wanny.  Sejalan dengan kinerja, aset Astra Otoparts juga tumbuh 9 persen dari Rp 16,08 triliun menjadi Rp 17,56 triliun. Perseroan juga mampu mengelola DER di level 4,4 persen, turun dari periode sama tahun lalu yang di angka 4,8 persen.  Dari bisnis manufaktur, pendapatan segmen roda dua sebesar 38 persen dari total pendapatan semester I 2022. Kontribusi segmen roda dua turun dari semester I 2021 yang mencapai 43 persen dari total pendapatan periode tersebut.  "Hal ini disebabkan penjualan dua roda berkurang dibandingkan tahun lalu," imbuh Wanny.  Dari bisnis perdagangan, pasar domestik berkontribusi 73 persen dari pendapatan bisnis perdagangan semester I 2022 yang sebesar Rp 4,1 triliun. Dibandingkan 71 persen pada semester I 2021 yang sebesar Rp 3,65 triliun.  "Ada efek dari supply chain dan logistic problem, ini memberikan impact kepada kami, khususnya ke negara-negara jarak jauh, seperti Afrika," lanjut Wanny.  Kinerja perseroan pada semester I 2022, diakui Wanny, sangat terpengaruh kondisi global. Kenaikan harga komoditas memengaruhi harga bahan mentah (raw materials) yang digunakan untuk produksi Astra Otoparts. Kenaikan harga berdampak pada peningkatan biaya secara keseluruhan.  Kelangkaan chip semikonduktor turut memberikan pengaruh cukup besar terhadap otomotif, terutama kendaraan roda dua. Selain itu, ketegangan geopolitik dan kondisi pandemi yang masih terus berlanjut memengaruhi supply-chain, dan berimbas pada kelancaran logistik.  "Dengan adanya beberapa hal tersebut, kami me-manage dengan baik, hasilnya memberikan kontribusi positif pada semester I. Kami tumbuh signifikan top line dan bottom line," kata Wanny.  Astra Otopower  Pada tanggal 25 Juli 2022, Astra Otoparts memperkenalkan Astra Otopower sebagai portofolio terbaru. Ini adalah fasilitas pengisian kendaraan bermotor listrik berbasis beterai (KBLBB) yang dapat digunakan oleh semua jenis kendaraan listrik roda empat.  Wanny menyampaikan, perseroan berencana mengembangkan Astra Otopower dengan memperhatikan pertumbuhan kendaraan listrik (electric vehicles) di Indonesia. Untuk tahap awal, kemungkinan akan diperbanyak di area Jabodetabek.  "Kami akan lihat area mana yang bisa di-cover, tapi di luar itu kami lihat komponen apa lagi yang bisa support kendaraan listrik. Kami component maker support OEM. Nanti OEM keluarkan model seperti apa, kami siap support," pungkasnya.

Pendapatan Astra Otoparts Naik 20 Persen Tembus Rp 8,58 Triliun

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/c1e04ac1-fd13-49b0-ae05-fc6d2a985aa6.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Astra Otoparts Tbk (Astra Otoparts), anak perusahaan PT Astra International Tbk (Astra) yang bergerak di bidang komponen kendaraan, memperkenalkan Astra Otopower sebagai portofolio terbarunya. Jaringan pengisian Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) ini resmi diluncurkan oleh Presiden Direktur Astra Djony Bunarto Tjondro dan Presiden Direktur Astra Otoparts Hamdhani Dzulkarnaen Salim di Menara Astra, Jakarta pada Senin (25/7).  Astra Otopower yang berlokasi di area parkir lantai B2 Menara Astra ini merupakan jaringan pengisian KBLBB pertama yang diresmikan. Nantinya, Astra Otopower akan hadir di beberapa lokasi lain untuk mendukung pemerintah dalam menyiapkan infrastruktur pelaksanaan kegiatan Presidensi G20 serta mendorong pengembangan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia.  Sebagai portofolio termuda dari Astra Otoparts, Astra Otopower juga menjadi bagian dari partisipasi Astra Otoparts dalam mendukung program pemerintah menekan emisi gas buang kendaraan bermotor dan proses transisi energi, khususnya dari kendaraan berbahan bakar fosil menjadi bahan bakar listrik melalui ekosistem KBLBB dengan infrastruktur kendaraan listrik.  “Semangat kami untuk terus mengeksplorasi peluang bisnis baru yang berkelanjutan diwujudkan dalam proyek dan investasi kami terhadap energi baru terbarukan (EBT) yang turut mendukung Pemerintah dalam menyiapkan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia,” tutur Direktur Astra sekaligus Presiden Direktur Astra Otoparts Hamdhani Dzulkarnaen Salim.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/a63095da-898d-41c3-9763-b2e65faaaaea.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Presiden Direktur Astra Djony Bunarto Tjondro (kedua kiri) didampingi Direktur Astra Hamdhani Dzulkarnaen Salim (kiri), Direktur Astra Gita Tiffani Boer (kedua kanan), dan Direktur Astra Henry Tanoto (kanan) berbincang mengenai keunggulan charging machine Astra Otopower yaitu fitur Safety Flooding System dan fitur Humidity Control System di Menara Astra pada Senin (25/7). (Istimewa)  Sejalan dengan komitmen Astra dalam melakukan transisi untuk mewujudkan masa depan Indonesia yang berkelanjutan, Astra Otopower menjadi wujud nyata kontribusi Astra Otoparts untuk memberikan dampak yang positif terhadap lingkungan.  Charging machine di jaringan KBLBB Astra Otopower menggunakan standar global komunikasi internasional, sehingga semua tipe kendaraan listrik dapat menggunakan charging machine ini selama konektornya sesuai dengan regulasi yang berlaku di Indonesia.  Selain itu charging machine ini juga dilengkapi dengan fitur inovatif berupa Safety Flooding System yang membuat charging machine otomatis mati apabila terendam air dan fitur Humidity Control System yang mencegah charging machine dalam keadaan lembab berlebih sehingga sesuai dengan kondisi Indonesia.  Saat ini jaringan pengisian KBLBB Astra Otopower dapat dioperasikan menggunakan mobile web browser di mana historikal transaksi pengisian pengguna akan terekam. Ke depannya, sistem pengoperasian Astra Otopower akan terintegrasi dengan <a href="https://www.astraotoshop.com/">www.astraotoshop.com</a>, sehingga selain mempermudah pengguna dalam pengoperasiannya, pelanggan juga diberikan kenyamanan melalui fitur-fitur yang lebih lengkap.

Astra Otoparts Dukung Ekosistem Kendaraan Listrik Lewat Astra Otopower

Astra Otopower

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Astra Otopower