<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/06/Screenshot_2025-04-06-10-48-02-426_comandroidchrome-edit-2604776212.jpg" alt="Kapolda Jawa Timur Irjen Pol Nanang Avianto turun langsung memantau kondisi Pelabuhan ASDP Ketapang, Banyuwangi. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kapolda Jawa Timur Irjen Pol Nanang Avianto turun langsung memantau kondisi Pelabuhan ASDP Ketapang, Banyuwangi. (Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com &ndash; Kapolda Jawa Timur Irjen Pol Nanang Avianto turun langsung memantau kondisi Pelabuhan ASDP Ketapang, Banyuwangi. Didampingi sejumlah pejabat utama Polda Jatim, kunjungan ini dilakukan untuk memastikan kelancaran arus mudik dan balik di tengah masa libur Lebaran. Setibanya di lokasi, Kapolda disambut oleh Kapolresta Banyuwangi Kombes Pol Rama Samtama Putra bersama Wakapolresta AKBP Teguh Priyo Wasono, jajaran pejabat Polresta, Forkopimda, dan stakeholder terkait lainnya. Kapolda menyampaikan bahwa situasi di Jawa Timur selama periode Lebaran secara umum aman dan terkendali. Aktivitas mudik, malam takbiran, salat Id, hingga kegiatan liburan masyarakat berlangsung tanpa hambatan berarti. Namun begitu, ia tetap mengingatkan masyarakat untuk selalu waspada, terutama yang hendak menyeberang melalui Pelabuhan Ketapang menuju Gilimanuk atau sebaliknya. "Kami imbau masyarakat tetap berhati-hati, apalagi kondisi cuaca di beberapa wilayah sedang tidak menentu," ujarnya. Kapolda juga menyinggung potensi cuaca buruk seperti hujan dan langit mendung yang bisa berdampak pada kelancaran perjalanan. Ia turut menyampaikan bela sungkawa atas musibah yang terjadi di Trawas, serta mengajak masyarakat lebih waspada terhadap risiko bencana seperti banjir dan longsor. Tak hanya itu, pihak kepolisian bersama instansi terkait juga tengah menyiapkan strategi untuk menghadapi puncak arus balik yang diprediksi terjadi pada akhir pekan ini. Koordinasi lintas sektor dilakukan demi menjaga kelancaran arus lalu lintas, baik di pelabuhan, terminal, jalan raya, hingga jalan tol. "Masyarakat kami harap bisa merencanakan perjalanan sebaik mungkin agar terhindar dari titik-titik kemacetan," tutur Kapolda. Senada dengan itu, Bupati Banyuwangi Ipuk Fiestiandani menyatakan komitmennya untuk terus memantau situasi hingga libur Lebaran usai. Menurutnya, Banyuwangi menjadi salah satu daerah tujuan utama pemudik setelah Jawa Tengah, sehingga harus siap menjaga kenyamanan dan keamanan. Dari hasil pantauan sementara, tercatat ada penurunan jumlah pemudik dibandingkan tahun lalu. Hal ini disebabkan libur panjang yang membuat arus mudik dan balik tersebar lebih merata. Dengan berbagai langkah antisipasi yang telah disiapkan, diharapkan arus balik tahun ini dapat berjalan tertib, aman, dan lancar. Pemerintah daerah, kepolisian, dan seluruh pihak terkait terus bersinergi demi keselamatan para pemudik hingga tiba kembali di rumah masing-masing.

Kapolda Jatim Irjen Pol Nanang Avianto memantau Pelabuhan ASDP Ketapang untuk memastikan kelancaran arus mudik Lebaran.

Kapolda Jatim Tinjau Pelabuhan Ketapang, Pastikan Arus Lalu Lintas Lancar dan Aman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/11/60_ribu_2-3261893563.jpg" alt="PUASA DI KAMPUNG HALAMAN: Sejumlah kendaraan bermotor keluar dari kapal di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Minggu (10/3). Arus penumpang dari pelabuhan gilimanuk menuju Ketapang terpantau ramai." width="100%">
<figcaption>PUASA DI KAMPUNG HALAMAN: Sejumlah kendaraan bermotor keluar dari kapal di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Minggu (10/3). Arus penumpang dari pelabuhan gilimanuk menuju Ketapang terpantau ramai.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Momen Nyepi Tahun Saka 1946 yang berimpitan dengan Ramadhan 1445 Hijriah dimanfaatkan ribuan pekerja asal Jawa yang mencari nafkah untuk pulang kampung. Pantauan Jawa Pos Radar Banyuwangi di lapangan, sebagian besar karena ingin merasakan puasa hari pertama di kampung asal. &rdquo;Minimal bisa salat Tarawih pertama di rumah, puasa hari kedua kembali lagi ke Bali.&rdquo; ujar Aji, pekerja proyek asal Singojuruh, Banyuwangi, kepada Jawa Pos Radar Banyuwangi kemarin (10/3). Dari data yang dirilis ASDP Ketapang, sejak Sabtu (9/3) malam hingga Minggu (10/3) pagi, ada 4.426 kendaraan roda dua yang menyeberang ke Jawa. Atau, hampir empat kali lipat dari jumlah kendaraan roda dua yang menyeberang dari arah Ketapang. Tercatat ada 1.125 kendaraan roda dua yang menyeberang dari arah Ketapang. Dalam rangka Nyepi pula, Pelabuhan Ketapang akan ditutup mulai pukul 23.00 tadi malam dan akan dibuka lagi Selasa (12/3) pukul 05.00. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/11/77_ribu_1-1978232776.jpg" alt="MARHABAN YA RAMADHAN: Warga berkumpul di lampion berbentuk masjid yang didirikan di Jalan Jenderal Sudirman, depan Balai Kota Solo, kemarin (10/3)." width="100%">
<figcaption>MARHABAN YA RAMADHAN: Warga berkumpul di lampion berbentuk masjid yang didirikan di Jalan Jenderal Sudirman, depan Balai Kota Solo, kemarin (10/3).</figcaption>
</figure> Untuk kendaraan roda empat pribadi, tercatat sebanyak 2.270 unit yang telah menyeberang dari Bali. Sedangkan dari arah Pulau Jawa, jumlahnya 1.265 unit. Dari Denpasar, Jawa Pos Radar Bali melaporkan, puncak Karya Tawur Agung Tilem Kesanga Tahun Caka 1946 telah dilaksanakan di Simpang Catus Pata Patung Catur Muka kemarin. Dudonan karya telah berlangsung sejak Rabu (21/2) hingga Minggu (10/3). Di antaranya Maturam Artos Pamuput Acara, Ngingsah, Mepepada, hingga terakhir Puncak Karya Tawur Agung Tilem Kesanga. (fre/aif/c1/ari/dwi/c9/ttg)

Momen Nyepi Tahun Saka 1946 yang berimpitan dengan Ramadhan 1445 Hijriah dimanfaatkan ribuan pekerja asal Jawa untuk pulang kampung.

Ingin Rasakan Hari Pertama Puasa dengan Keluarga, Ribuan Pekerja Asal Jawa Pulang Kampung

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/10/pelabuhan-ketapan-macet-969901381.jpg" alt="ANTRE BERJAM-JAM: Truk-truk besar antre masuk kapal di area parkir Pelabuhan Ketapan, Minggu (9/7)." width="100%">
<figcaption>ANTRE BERJAM-JAM: Truk-truk besar antre masuk kapal di area parkir Pelabuhan Ketapan, Minggu (9/7).</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Kemacetan panjang masih terlihat di penyeberangan ASDP Ketapang&ndash;Gilimanuk. Meski demikian, antrean tak sepanjang sebelumnya. Sampai hari ketujuh kemarin, kemacetan terjadi hingga sekitar 2,4 kilometer arah utara Pelabuhan Ketapang. Panjang antrean jauh menyusut jika dibandingkan dengan Kamis (6/7) yang mengular sepanjang 25 kilometer. Berdasar pantauan Jawa Pos Radar Banyuwangi, fenomena ini juga disebabkan berkurangnya kendaraan roda empat pribadi. Sepanjang 2,4 kilometer, antrean kendaraan lebih banyak didominasi truk sedang dan besar. Kemarin (9/7) hanya terlihat satu-dua mobil pribadi yang sebelumnya cukup mendominasi antrean. Itu pun mayoritas pelat DK yang kembali ke Bali. Selain itu, petugas Satlantas Polresta Banyuwangi telah memecah antrean ke dalam Terminal Sritanjung, terutama untuk kendaraan yang belum bertiket. &rdquo;Mungkin ini efek pemberitaan masif terkait dengan macetnya Ketapang. Masyarakat mulai berhitung untuk berwisata ke Bali atau menunda dulu. Waktu liburan tinggal sedikit,&rdquo; ujar General Manager PT ASDP Ketapang Syamsudin. Kondisi di dalam pelabuhan tak jauh berbeda dengan di jalan raya. Mayoritas kendaraan yang masuk adalah truk-truk sedang dan besar. Kendaraan roda empat pribadi mulai berkurang. &rdquo;Sekarang kami fokus menyeberangkan truk-truk,&rdquo; katanya. Di dalam pelabuhan, truk ukuran besar nonlogistik esensial atau nonsembako sudah cukup banyak. Kendaraan tersebut menunggu giliran masuk ke pelabuhan LCM. Syamsudin mengungkapkan, sebelumnya tiket untuk truk besar memang dibatasi. Namun, setelah jumlah kendaraan roda empat pribadi berkurang, tiket mungkin kembali dibuka sehingga banyak truk besar nonlogistik yang kembali masuk ke pelabuhan. Berkurangnya kendaraan yang mengantre di Pelabuhan ASDP Ketapang tak terlepas dari digunakannya kapal-kapal berukuran besar untuk membantu penyeberangan. Setelah kapal long-distance ferry (LDF) KMP Jatra II, ASDP juga akan mengoperasikan KMP Tunu Pratama Jaya 5888. Sebelumnya, kapal itu beroperasi di rute Ketapang&ndash;Lembar. &rdquo;Kami berkoordinasi dengan Gapasdap yang memiliki kapal-kapal besar untuk membantu,&rdquo; kata Syamsudin. Sementara itu, jumlah kendaraan yang menyeberang ke Bali diprediksi menurun dalam beberapa hari terakhir. Sebaliknya, arus balik dari Bali mungkin meningkat dalam satu-dua hari ke depan. &rdquo;Yang kemarin terjadi di Ketapang bisa terjadi di Gilimanuk. Selasa nanti saya fokus ke Gilimanuk,&rdquo; tegasnya. Pada bagian lain, penggunaan kapal long-distance ferry (LDF) untuk mengurai kemacetan berdampak kepada para sopir truk. Puluhan kendaraan jurusan NTB harus menunggu berhari-hari di area pelabuhan. Kemarin puluhan sopir truk menutup dermaga MB IV dan melarang KMP Trimas Laila melakukan bongkar muat. Puluhan sopir tersebut sudah lelah menunggu jadwal perjalanan menuju Lembar. Hampir semua kapal dari Lembar yang bersandar justru mengangkut kendaraan ke Gilimanuk. &rdquo;Saya sudah empat hari di sini bersama anak dan istri menunggu diseberangkan ke Lembar,&rdquo; ucap Ahmad, sopir truk. Pria yang membawa muatan sembako itu menyatakan, sopir sudah cukup bersabar menunggu giliran naik kapal. Mereka masih memaklumi ketika tidak bisa muat dengan alasan cuaca buruk. Sopir juga masih bersabar saat KMP Jatra II yang seharusnya mengangkut mereka diperbantukan ke rute Ketapang&ndash;Gilimanuk. Namun, saat beberapa kapal lain ikut difungsikan mengangkut kendaraan ke Gilimanuk, sopir akhirnya hilang kesabaran. Spontan, mereka melakukan aksi demo dengan menutup dermaga untuk sandar salah satu kapal. &rdquo;Teman-teman sudah lama menunggu. Kami cuma melihat kapal berangkat, tapi tidak ikut naik. Ongkos menginap di sini semakin lama juga membengkak,&rdquo; kata Ahmad. kBaca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/01569774/asdp-optimalkan-buffer-zone-selama-arus-balik-lebaran-pemudik-harus-punya-tiket">ASDP Optimalkan Buffer Zone Selama Arus Balik Lebaran, Pemudik Harus Punya Tiket</a> Sopir logistik lainnya, Rifai, menuturkan bahwa beberapa sopir tidak masalah ketika harus menunggu beberapa jam karena harus mengalah dengan kendaraan tujuan Gilimanuk yang sudah mengular. Beberapa truk bahkan masuk ke kantong parkir di dekat Hotel Banyuwangi Beach agar tidak menumpuk di LCM. &rdquo;Kami juga punya kepentingan. Bukan cuma yang jurusan Gilimanuk,&rdquo; tegas pria asal NTB itu. Aksi protes sopir truk berlangsung singkat. Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Ketapang memastikan kapal-kapal LDF akan mengangkut truk yang tertahan tersebut. Korsatpel BPTD Ketapang Rocky Surentu mengakui, kondisi antrean menuju Gilimanuk memang menjadi prioritas pihak pelabuhan ASDP. Namun, di sisi lain, sopir logistik dengan tujuan Lembar juga memiliki kepentingan. BPTD langsung memutuskan untuk tetap menggunakan KMP Trimas Laila, KMP Jambo X, dan KMP Parama Kalyani yang kemarin berada di sekitar Pelabuhan Ketapang. Kapal-kapal itu tetap diminta melayani rute Ketapang&ndash;Lembar. &rdquo;Ada bus dan ambulans yang menunggu dua hari di pelabuhan. Ini yang harus kita pikirkan. Saya putuskan agar truk-truk tersebut tetap berangkat ke Lembar. Sopir truk akhirnya bisa menerima,&rdquo; ungkapnya. (fre/aif/c14/oni)

Kemacetan panjang masih terlihat di penyeberangan ASDP Ketapang–Gilimanuk. Meski demikian, antrean tak sepanjang sebelumnya.

Antrean Kendaraan Menyusut, Truk Tetap Mendominasi di Pelabuhan Ketapang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/09/ketapang-3-167626723.jpg" alt="ANTRE MASUK KAPAL: Kendaraan roda empat menumpuk di area parkir Pelabuhan ASDP Ketapang, Banyuwangi, Minggu (8/7) sore." width="100%">
<figcaption>ANTRE MASUK KAPAL: Kendaraan roda empat menumpuk di area parkir Pelabuhan ASDP Ketapang, Banyuwangi, Minggu (8/7) sore.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pembatasan pembelian tiket kapal untuk truk besar nonpangan mampu mengurangi penumpukan kendaraan menuju Pelabuhan ASDP Ketapang. Kemacetan panjang yang terjadi di jalur pantura Situbondo&ndash;Banyuwangi, Jawa Timur, perlahan bisa terurai. Pantauan Jawa Pos Radar Banyuwangi kemarin (8/7), antrean kendaraan yang sebelumnya mengular hingga 20 kilometer tinggal 13 kilometer. Kendati begitu, kepadatan penumpang di Pelabuhan Ketapang masih berpotensi terjadi. Mengingat masa libur sekolah masih berlangsung hingga 17 Juli. Kasatlantas Polresta Banyuwangi Kompol Randy Asdar menyatakan, kebijakan pengendalian tiket kapal yang diinisiasi PT ASDP Ketapang tepat untuk mengurai kemacetan. &rdquo;Kebijakan tersebut memang mampu menekan animo masyarakat yang hendak menyeberang ke Bali,&rdquo; tuturnya. Untuk mengurai kemacetan, tim satlantas juga membuat rekayasa lalu lintas supaya kepadatan di Jalan Raya Situbondo&ndash;Banyuwangi dapat segera terurai. Langkah ASDP Ketapang yang mengoperasikan KMP Jatra II dengan daya tampung kendaraan lebih banyak juga berdampak pada pengurangan antrean. Daya tampungnya bahkan tiga kali lipat dari kapal biasanya. &rdquo;Untuk mengurai kepadatan, operator ASDP telah menerjunkan KMP Jatra II. Kapal tersebut sehari-harinya beroperasi di jalur penyeberangan Ketapang&ndash;Lembar,&rdquo; ujar General Manager ASDP Ketapang-Gilimanuk Syamsudin. KMP Jatra II tiga kali lipat lebih besar dibanding kapal biasa yang digunakan untuk mengangkut 130 kendaraan. &rdquo;KMP Jatra II diprioritaskan untuk mengangkut kendaraan pribadi, kendaraan logistik, ataupun kendaraan umum serupa bus dan lainnya,&rdquo; terangnya. Khusus untuk kendaraan tronton, kata dia, tetap menggunakan kapal seperti biasanya. &rdquo;KMP Jatra II akan diperbantukan hingga kondisi penyeberangan di Ketapang&ndash;Gilimanuk normal,&rdquo; ungkapnya. Menurut Syamsudin, bantuan KMP Jatra II tersebut membuat antrean kendaraan berangsur terurai meski belum sepenuhnya normal. &rdquo;Kita akan terus kendalikan pembelian tiket untuk truk besar nonpangan,&rdquo; tegasnya. Sebagaimana diketahui, enam hari terakhir antrean panjang kendaraan terjadi di Pelabuhan ASDP Ketapang. Masyarakat yang hendak ke Bali terjebak macet berjam-jam di pelabuhan. Bahkan, antrean kendaraan mengular cukup panjang hingga 20 km arah utara Pelabuhan Ketapang. Penyebabnya adalah volume kendaraan meningkat seiring dengan masa liburan sekolah. Pemicu lainnya, cuaca ekstrem melanda perairan Selat Bali. Hujan deras disertai angin kencang mengganggu aktivitas kapal. Selain itu, ada perbaikan dermaga di Pelabuhan Gilimanuk. Sementara itu, Wakil Ketua Umum Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) Maulana Yusran mengaku belum ada laporan terkait dampak antrean di Pelabuhan Ketapang terhadap pariwisata. &rdquo;Artinya, tidak ada laporan terkait penundaan atau pembatalan perjalanan yang signifikan,&rdquo; ujarnya. Meski demikian, Maulana tak menampik situasi alam berpotensi menurunkan gairah mobilitas masyarakat. Khususnya jika kendala tersebut berlangsung dalam waktu yang lama dan cenderung meningkat ekstrem. &rdquo;(Trafik) pariwisata tentu ada kaitan dengan warning-warning cuaca. Jika berlangsung lama, akan ada potensi penyesuaian rencana perjalanan calon traveler. Dan ya berdampak juga ke omzet atau potensi penerimaan sektor pariwisata,&rdquo; beber Maulana. (rio/aif/agf/c17/fal)

Pembatasan pembelian tiket kapal untuk truk besar nonpangan mampu mengurangi penumpukan kendaraan menuju Pelabuhan ASDP Ketapang.

Kemacetan Masih 13 Km, Antrean Menuju Pelabuhan Ketapang Mulai Terurai

asdp ketapang

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#asdp ketapang

Berita Terkini

Kapolda Jatim Tinjau Pelabuhan Ketapang, Pastikan Arus Lalu Lintas Lancar dan Aman

Ingin Rasakan Hari Pertama Puasa dengan Keluarga, Ribuan Pekerja Asal Jawa Pulang Kampung

Antrean Kendaraan Menyusut, Truk Tetap Mendominasi di Pelabuhan Ketapang

Kemacetan Masih 13 Km, Antrean Menuju Pelabuhan Ketapang Mulai Terurai

Download Aplikasi JawaPos.com