<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/28/Exit-Tol-Merak-Dery-Ridwansah-4JPG-2092783400.jpg" alt="Pergerakan lalu lintas (lalin) arus mudik Lebaran dari Jakarta menuju arah Pelabuhan Merak melalui Gerbang Tol Merak, Cilegon, Banten pada H-4 Hari Raya Idul Fitri 1446 Hijriah/2025 terpantau ramai lancar pada Jumat dini hari (28/3/2025). (Dery Ridwansah/" width="100%">
<figcaption>Pergerakan lalu lintas (lalin) arus mudik Lebaran dari Jakarta menuju arah Pelabuhan Merak melalui Gerbang Tol Merak, Cilegon, Banten pada H-4 Hari Raya Idul Fitri 1446 Hijriah/2025 terpantau ramai lancar pada Jumat dini hari (28/3/2025). (Dery Ridwansah/</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Arus mudik dan balik Lebaran 2025 telah terlewati. Namun, Korlantas Polri terus berupaya untuk melakukan perbaikan pengaturan arus mudik dan balik. Karena itu tahun depan direncanakan untuk melibatkan pemda se-Indonesia untuk mendata jumlah penduduk yang akan pulang kampung atau mudik.&nbsp; Kakorlantas Polri Irjen Agus Suryonugroho menuturkan, terdapat langkah out of the box yang rencananya dilakukan tahun depan. Yakni, melibatkan pemerintah daerah untuk mendata penduduk yang akan mudik. "Contohnya di Jakarta, berapa penduduk yang akan mudik. Kedepan semua kita data, Bekasi juga," paparnya.&nbsp; Dengan begitu, pengelolaan mudik itu benar-benar berdasarkan data yang ter-update. Di samping itu, juga dilakukan survei prediksi pemudik. "Korlantas tahun ini juga sudah mengeluarkan survei. Jadi kira-kira pergerakan orang dan pergerakan kendaraan itu sudah kita survei semua," terangnya.&nbsp; Dia mengatakan, saat ini 74 persen kendaraan telah balik ke Jakarta. Dari hasil analisa dan evaluasi untuk arus balik, kembali itu hanya rata-rata maksimal 85 persen kendaraan kembali ke Jakarta. "Sisanya, itu setelah operasi nanti berangsur-angsur akan kembali ke Jakarta. Jadi tidak harus 100 persen. Sebab, masih ada yang liburan, masih ada yang berada di luar Jakarta, tetapi yang paling terpenting adalah kondusivitas. Jadi kondisi lancar, tidak ada kecelakaan menonjol tidak ada," tegasnya.&nbsp; Menurutnya, sebelum pelaksanaan penutupan one way nasional arus balik, Korlantas juga mengevaluasi bahwa ke depan ada tiga faktor yang penting harus dipersiapkan. Yang pertama adalah tata kelola moda transportasi. Baik itu transportasi darat, laut, dan udara. "Kereta ini nanti juga harus kita persiapkan," urainya.&nbsp; Yang kedua adalah tata kelola dan pengawasan terhadap infrastruktur. Infrastruktur jalan dan berbagai kelengkapannya. "Yang ketiga barulah manajemen rekayasa lalu lintasnya. Seperti contraflow dan one way," paparnya.&nbsp; Sebelumnya, One Way Nasional resmi ditutup. Dengan begitu dapat diartikan arus balik Lebaran 2025 dianggap selesai karena &nbsp;dicatat 74 persen kendaraan telah masuk ke Jakarta. Namun begitu, Operasi Ketupat 2025 baru akan tuntas pukul 24.00.&nbsp; Kakorlantas Irjen Agus Suryonugroho menuturkan bahwa bersama kementerian menutup one way nasional untuk arus balik secara resmi. Namun demikian untuk operasi ketupat masih berlangsung hingga nanti pukul 24.00. "Jadi kami sampaikan bahwa operasi ketupat adalah operasi kemanusiaan yang mana yang paling penting adalah aspek keselamatan. Jadi dari aspek keselamatan ini alhamdulilah peristiwa kecelakaan menonjol selama operasi nihil, tidak ada," paparnya.&nbsp; Angka kecelakaan juga bisa ditekan, sebetulnya Korlantas mengharapkan tidak ada kecelakaan sama sekali." Tapi alhamdulilah kecelakaan menurun. Baik kuantitas jumlah kecelakaan juga menurun, termasuk juga fatalitas korban meninggal dunia juga turun. Baik yang ada di jalan arteri dan di jalan tol, jadi semuanya turun," terangnya.&nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015869337/angka-kecelakaan-mudik-dan-balik-lebaran-turun-satgas-operasional-idul-fitri-2025-resmi-ditutup">Angka Kecelakaan Mudik dan Balik Lebaran Turun, Satgas Operasional Idul Fitri 2025 Resmi Ditutup</a> Menurutnya, sampai saat ini kondisi arus lalu lintas cukup terkendali. Jadi sudah hampir 74 persen kendaraan yang dari luar Jakarta sudah masuk Jakarta. "Kita masih menunggu selesainya operasi nanti," ujarnya.&nbsp; Dia mengatakan, emang hari ini tadi Korlantas melakukan evaluasi dan konsolidasi. Operasi ketupat ini penuh dengan koordinasi dan kolaborasi, kerja sama antar stakeholder, sehingga cara bertindak di lapangan secara komprehensif kita rumuskan. "Kita lakukan kolaborasi yang baik. Kita tunjukkan bahwa kebersamaan itu adalah kunci keberhasilan. Jadi kolaborasi dan koordinasi antar stakeholder itu adalah kunci," tuturnya. (idr)

Korlantas Polri rencanakan perbaikan pengaturan arus mudik 2025 dengan melibatkan pemda untuk mendata pemudik secara lebih efektif.

Tahun Depan, Korlantas Libatkan Pemda Data Penduduk Mudik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/01/w3eTKcltOal3f3vg48iEWupTBn1mQzflCdAuX7QY-2922407022.jpg" alt="Kendaraan keluar dari kapal penyeberangan Merak-Bakauheni. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Kendaraan keluar dari kapal penyeberangan Merak-Bakauheni. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mengumumkan layanan penyebrangan express rute Pelabuhan Bakauheni - Pelabuhan Merak ditiadakan saat arus balik Lebaran, berlaku mulai 3 sampai dengan 7 April 2025. Pihaknya memastikan, selama periode tersebut penyebrangan di lintasan Pelabuhan Bakauheni - Pelabuhan Merak akan diberlakukan tarif reguler. "Khusus periode 3&ndash;7 April 2025, tarif penyeberangan di lintasan Merak&ndash;Bakauheni diberlakukan tarif reguler!," bunyi informasi yang disampaikan ASDP melalui akun Instagram resminya, dikutip Rabu (3/4). Lebih lanjut, pihaknya pun memastikan bahwa seluruh calon penumpang yang sudah membeli tiket penyebrangan express dapat melakukan refund. Pengajuan refund dapat dilakukan penumpang setelah melakukan check in di pelabuhan sesuai dengan waktu keberangkatan. "Bagi #KawanASDP yang telah membeli tiket Ferry Express Bakauheni-Merak dapat mengajukan refund selisih harga tiket (partial refund) setelah melakukan check in di Pelabuhan dengan memindai barcode yang ada," tutupnya. Sebelumnya, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menyampaikan bahwa puncak arus balik di sektor transportasi laut akan terjadi pada H-4 Lebaran, tepatnya pada Sabtu (4/4). Diperkirakan akan ada sekitar 44.560 kendaraan mulai dari roda dua, bus, hingga truk yang akan melintas pada puncak arus balik tersebut. Itu sebabnya, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi memastikan kesiapan Pelabuhan Bakauheni, Lampung yang tak lama lagi akan menghadapi arus balik Lebaran. Sejumlah hal yang disiapkan, diantaranya seperti clustering, delaying system, serta buffer zone di Pelabuhan Bakauheni. &ldquo;Kita juga harus menyiapkan kantong-kantong untuk parkir, kemudian delaying system supaya mereka juga tidak menunggu terlalu lama di pelabuhan. Jadi itu semua adalah langkah-langkah teknis yang disiapkan, yang pada ujungnya adalah untuk memberikan pelayanan kepada masyarakat,&rdquo; kata Menhub dalam keterangannya, Selasa (1/4). Sementara itu, terkait jumlah kapal dan pelabuhan, Menhub Dudy memastikan jumlahnya masih sangat cukup untuk menampung pemudik. Menurutnya, dari 67 kapal yang ada, pada saat arus balik Lebaran akan dikerahkan sekitar 40-an. "Nanti dari Lampung juga ada tiga pelabuhan yang dioperasikan yaitu Pelabuhan Wika Beton, Pelabuhan Bandar Bakau Jaya, serta Pelabuhan Bakauheni,&rdquo; jelasnya.

PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mengumumkan ditiadakannya layanan penyebrangan express di rute Bakauheni-Merak saat arus balik Lebaran.

ASDP Tiadakan Layanan Penyeberangan Express Rute Bakauheni - Merak Saat Arus Balik Lebaran, Berlaku Mulai 3-7 April 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/27/eLfmRPNtNDyRzquSmU0Iy7WobeiJrPnjn7JTaD58-1938031415.jpg" alt="Ilustrasi kepadatan kendaraan di Gerbang Tol Warugunung. (Alfian Rizal/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kepadatan kendaraan di Gerbang Tol Warugunung. (Alfian Rizal/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Hari Raya Idulfitri 1446 H/2025 M tinggal menghitung hari, puluhan ribu kendaraan tampak memadati di jalur-jalur mudik. Pemandangan seperti ini juga terjadi di Gerbang Tol (GT) Warugunung. Dari informasi yang diterima JawaPos.com, PT PT Jasamarga Transjawa Tol mencatat dari 21 Maret - 26 Maret 2025, sebanyak 126.200 kendaraan menuju Kota Surabaya melalui GT Warugunung. "Artinya, ada kenaikan 11,13 persen dari lalu lintas normal di GT Warugunung sebanyak 113.564 kendaraan," tutur Vice President Corporate Secretary dan Legal PT Jasamarga Transjawa Tol, Ria Marlinda Paallo, Kamis (27/3). Masih pada periode yang sama, untuk kendaraan yang menuju Jakarta melalui GT Warugunung tercatat sebanyak 120.750, mengalami kenaikan 12,08 persen dari lalu lintas normal sebanyak 107.734 kendaraan. Sebagai informasi PT Jasamarga Transjawa Tol telah menetapkan periode mudik Idulfitri atau Lebaran 2025 pada 21 Maret - 1 April 2025. Sementara untuk periode arus balik pada 31 Maret - 11 April 2025. &nbsp;Terpisah, Direktur Utama (Dirut) PT Jasamarga Surabaya Mojokerto, D Hari Pratama, memprediksi puncak arus mudik di Gerbang Tol (GT) Warugunung terjadi pada 31 Maret 2025 atau H1 Lebaran. Pada tanggal tersebut, 33.768 kendaraan diprediksi akan meninggalkan Kota Pahlawan. Angka ini meningkat 1 persen dibanding puncak mudik tahun sebelumnya dan 99 persen dari hari biasanya. Sementara pada arus balik Lebaran 2025, PT Jasamarga Surabaya Mojokerto memprediksi puncaknya akan terjadi pada 6 April 2025 atau H+5 Lebaran. Pada tanggal tersebut, 46.262 kendaraan akan kembali memasuki Surabaya. "Arus balik GT Warugunung terjadi 6 April, prediksi lebih banyak dari arus mudik, terjadi 46 ribuan (volume kendaraan), Ini meningkat 1 persen dari puncak arus balik 2024 dan 114 persen dari hari biasanya," tukas Pratama. (*)

Menjelang Idulfitri 2025, GT Warugunung mengalami lonjakan kendaraan menuju Surabaya, dengan prediksi puncak arus mudik pada 31 Maret.

Arus Mudik Lebaran 2025: 126 Ribu Kendaraan Menuju Surabaya Via GT Warugunung

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/02/JKT_KONPERS-PENURUNAN-HARGA-TIKET-PESAWAT_HANUNG-HAMBARA_01032025-3-1933361790.jpg" alt="Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (tengah) memimpin konferensi pers terkait penurunan harga tiket pesawat saat lebaran di Terminal 2, Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Sabtu (01/03/2025). (Hanun" width="100%">
<figcaption>Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (tengah) memimpin konferensi pers terkait penurunan harga tiket pesawat saat lebaran di Terminal 2, Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Sabtu (01/03/2025). (Hanun</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Kabar baik bagi masyarakat yang berencana mudik Lebaran tahun ini. Pemerintah menerbitkan kebijakan insentif pajak pertambahan nilai (PPN) ditanggung pemerintah (DTP) sebesar 6 persen. Dengan PPN DTP, tarif tiket pesawat domestik bisa turun hingga 14 persen. Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) menjelaskan, kebijakan itu berlaku selama periode perjalanan 24 Maret hingga 7 April 2025. Dia berharap, dengan kebijakan PPN DTP itu, tarif tiket ekonomi penerbangan domestik akan turun hingga 14 persen. "Secara agregat, kebijakan ini dapat menurunkan harga tiket pesawat kelas ekonomi domestik selama dua minggu mendatang di angka 13 sampai 14 persen," tegas AHY dalam konferensi pers di Terminal 2F Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, kemarin (1/3). Insentif itu tertuang dalam Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 18 Tahun 2025 yang telah ditandatangani oleh Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati. Dengan skema ini, pemerintah menanggung sebagian PPN tiket pesawat guna menekan harga bagi penumpang. Selain PPN DTP 6 persen, juga dilakukan penurunan biaya atau ongkos bandara. Terdiri atas penurunan harga avtur di 37 bandara serta mengurangi biaya surcharge. AHY turut mengapresiasi Menkeu Sri Mulyani Indrawati yang telah meneken insentif kebijakan itu. AHY berharap kebijakan itu dapat mempermudah mobilitas masyarakat yang hendak pulang kampung saat Lebaran. &rsquo;&rsquo;Semoga insentif ini benar-benar dimanfaatkan oleh masyarakat agar perjalanan mudik menjadi lebih terjangkau dan nyaman,&rsquo;&rsquo; tambahnya. Pada kesempatan yang sama, Menkeu Sri Mulyani Indrawati memastikan bahwa masyarakat sudah bisa mendapatkan insentif itu pada pembelian tiket pesawat per 1 Maret. &rsquo;&rsquo;Seluruh tiket ekonomi dalam negeri yang dibeli mulai 1 Maret hingga 7 April untuk jadwal penerbangan antara 24 Maret hingga 7 April akan dikurangi PPN-nya. Sehingga hanya membayar pajaknya 5 persen. Artinya yang 6 persen ditanggung oleh pemerintah,&rsquo;&rsquo; tutur Ani &ndash;sapaan akrab Menkeu. KAI dan Pelni KAI mencatat tingginya antusiasme masyarakat dalam memanfaatkan layanan kereta api untuk mudik Lebaran 2025. Selama masa mudik Lebaran dari 21 Maret&ndash;11 April 2025 atau 22 hari, KAI menyediakan 3.443.832 tiket KA jarak jauh (JJ) dari dan ke berbagai tujuan di Pulau Jawa dan Sumatera. Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengatakan, dari total 3.443.832 tiket KA JJ, hingga 1 Maret pukul 07.00 WIB sudah terjual 1.437.124 tiket. Ini setara dengan 41,73 persen dari total kapasitas tempat duduk. &rdquo;Hingga saat ini penjualan KA JJ tertinggi terjadi pada H-3 atau pada 28 Maret 2025 dengan jumlah penjualan 99.685 tiket,&rdquo; ujarnya. PT Pelayaran Nasional Indonesia atau PT Pelni juga telah membuka penjualan tiket mudik. Tahun ini Pelni menyediakan 781.723 tiket untuk angkutan Lebaran. Sebanyak 25 kapal penumpang disiapkan untuk melayani penumpang ke 74 pelabuhan. Ditambah 30 kapal perintis yang menjangkau 230 pelabuhan se-Indonesia. Adapun periode angkutan Lebaran Pelni dimulai pada 16 Maret hingga 16 April 2025. &rsquo;&rsquo;Tiket sudah bisa dipesan mulai H-30 untuk memudahkan masyarakat merencanakan perjalanan,&rdquo; tutur Direktur Usaha Angkutan Penumpang PT Pelni Nuraini Dessy. (dee/mia/idr/c19/oni)

Kabar baik bagi masyarakat yang berencana mudik Lebaran tahun ini. Tarif tiket pesawat domestik bisa turun hingga 14 persen.

Arus Mudik Lebaran 2025: Tiket Pesawat Domestik Bisa Turun hingga 14 Persen

Arus Mudik Lebaran 2025

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Arus Mudik Lebaran 2025

Berita Terkini

Tahun Depan, Korlantas Libatkan Pemda Data Penduduk Mudik

ASDP Tiadakan Layanan Penyeberangan Express Rute Bakauheni - Merak Saat Arus Balik Lebaran, Berlaku Mulai 3-7 April 2025

Arus Mudik Lebaran 2025: 126 Ribu Kendaraan Menuju Surabaya Via GT Warugunung

Arus Mudik Lebaran 2025: Tiket Pesawat Domestik Bisa Turun hingga 14 Persen

Download Aplikasi JawaPos.com