<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/05/Pemudik-Di-Bandara-Soekarno-Hatta-Dery-Ridwansah-1.jpg" alt="Calon penumpang pesawat mengantre saat lapor diri di Terminal 2 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Rabu (5/5/2021). Sehari jelang pelarangan mudik Lebaran 2021, terlihat ribuan calon penumpang mengantre untuk naik pesawat di Terminal 2 Bandara Int" width="100%">
<figcaption>Calon penumpang pesawat mengantre saat lapor diri di Terminal 2 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Rabu (5/5/2021). Sehari jelang pelarangan mudik Lebaran 2021, terlihat ribuan calon penumpang mengantre untuk naik pesawat di Terminal 2 Bandara Int</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Garuda Indonesia Group melalui lini layanan penerbangan Garuda Indonesia dan Citilink memproyeksikan total penumpang yang terbang pada periode arus balik dari tanggal 4 Mei 2022 hingga 9 Mei 2022 akan mencapai 267 ribu penumpang.  Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengungkapkan, tren pergerakan penumpang sejauh ini masih sejalan dengan proyeksi peningkatan penumpang pada periode arus balik lebaran.  “Dengan rata-rata tingkat isian penumpang mencapai lebih dari 85 persen pada tiap penerbangan, tentunya kami turut mengimbau masyarakat untuk lebih cermat dalam merencanakan perjalanan dalam periode arus balik ini yang diselaraskan dengan kebutuhan perjalanan mereka,” jelasnya kepada JawaPos.com, Senin (9/5).  Adapun, VP Corporate Secretary &amp; CSR Citilink Diah Suryanti Indriastuti mengatakan bahwa hingga 9 Mei, rata-rata tingkat keterisian kursi (SLF) di seluruh penerbangan Citilink menunjukkan okupansi yang cukup baik, yaitu mencapai hampir 85 persen.  "Jumlah penumpang diproyeksikan akan terus bergerak dinamis seiring dengan perpanjangan periode libur sekolah yang akan berlangsung hingga 12 Mei 2022 mendatang," terangnya.  Kata dia, pihaknya akan terus senantiasa menerapkan protokol kesehatan yang ketat di seluruh lini operasional penerbangannya, dengan mengacu pada ketentuan protokol kesehatan yang telah ditetapkan pemerintah.  "Ini untuk dapat memastikan seluruh penerbangan berjalan secara optimal dengan tetap memprioritaskan kesehatan dan keamanan serta kenyamanan bagi seluruh pelanggan," pungkas Diah.

Garuda Yakin Masih Akan Ada Pergerakan Penumpang Hingga 12 Mei

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/contra-flow-jawaposcom.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jasamarga Transjawa Tollroad Regional Division menyampaikan bahwa terjadi penerapan rekayasa lalu lintas di Ruas Tol Jakarta-Cikampek. Hal ini dilakukan atas diskresi Kepolisian.  "Atas dikresi Kepolisian, Jasa Marga mendukung pemberlakuan sejumlah rekayasa lalu lintas untuk Ruas Jalan Tol Jakarta Cikampek Arah Jakarta," jelas Marketing and Communication Department Head Tody Satria, Minggu (8/5).  Ia menyampaikan bahwa saat ini rekayasa lalu lintas one way dimulai dari KM 428 Jalan Tol Semarang ABC sampai KM 72 Jalan Tol Jakarta-Cikampek. Setelah penerapan one way, diberlakukan rekayasa lalin contraflow dua lajur dari KM 72 sampai KM 28 Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Jakarta sejak pukul 18.05 WIB.  Karena itu, dengan diperpendeknya titik akhir one way di KM 72 Jalan Tol Jakarta-Cikampek, pengguna jalan yang menuju arah Bandung dan sekitarnya bisa menggunakan Jalan Tol Jakarta-Cikampek dan melanjutkan perjalanan melalui Jalan Tol Cipularang.  Sedangkan bagi pengguna jalan yang menuju arah Cikampek, Cirebon dan Jawa Tengah, pengguna jalan bisa mengakses Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Cikampek dan keluar melalui Gerbang Tol Cikampek di Km 72 atau melalui Jalan Tol Cipularang dan melanjutkan perjalanan via jalan non tol.  "Selalu berhati-hati dalam berkendara, patuhi rambu-rambu dan ikuti arahan petugas di lapangan. Pantau kondisi lalu lintas melalui CCTV real time di jalan tol melalui aplikasi Travoy," tandas dia.  Sebelumnya, PT Jasa Marga (Persero) Tbk juga melakukan rekayasa lalu lintas berupa one way yang diberlakukan mulai dari KM 428 Jalan Tol Semarang ABC sampai KM 66 Jalan Tol Jakarta Cikampek sejak pukul 09.00 WIB.  Untuk mengoptimalkan one way, serta atas diskresi Kepolisian, Jasa Marga juga memberlakukan contraflow dua lajur dari KM 66 sampai KM 47. Kemudian juga diterapkan contraflow satu lajur dari KM 47 hingga KM 28 Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Jakarta pada pukul 09.00 WIB.

Rekayasa Lalin Diterapkan di Ruas Tol Japek Arah Jakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/tes_acak_1-pemudik.jpg" alt="HATI-HATI DI JALAN: Khofifah Indar Parawansa melepas Mudik Bareng warga Jatim di kompleks Padepokan Pencak Silat Indonesia, Jakarta, kemarin (26/4). (HILMI SETIAWAN/JAWA POS)" width="100%">
<figcaption>HATI-HATI DI JALAN: Khofifah Indar Parawansa melepas Mudik Bareng warga Jatim di kompleks Padepokan Pencak Silat Indonesia, Jakarta, kemarin (26/4). (HILMI SETIAWAN/JAWA POS)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Pemprov Jawa Timur (Jatim) mereaktivasi pemberlakuan pembatasan kegiatan masyarakat (PPKM) dalam momen arus mudik Lebaran untuk mencegah penularan Covid-19. Salah satunya, menyiapkan tes swab acak (random swab test) di 23 area rehat atau rest area.  Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa mengharapkan mudik Lebaran bisa berjalan aman, sehat, dan selamat. Untuk itu, sesuai rapat koordinasi lintas sektor di Jawa Timur beberapa waktu lalu, dilakukan reaktivasi PPKM. Sehingga ketika ada yang terkonfirmasi positif Covid-19 dalam perjalanan mudik, bisa segera dilakukan penanganan dengan baik.  ”Ini pentingnya deteksi kalau ada yang terkonfirmasi positif. Mudah-mudahan terhindarkan,’’ kata Khofifah setelah melepas keberangkatan 10 bus Mudik Bareng Gratis 2022 warga Jawa Timur di Jakarta kemarin (26/4). Tes swab acak disiapkan di 23 rest area di Jatim.  Mantan menteri sosial itu menuturkan, pihaknya sudah menyusun skenario ketika ada pemudik yang positif Covid-19 saat dilakukan tes usap di rest area. Pemudik yang reaktif tetapi tidak bergejala akan dirujuk ke puskesmas terdekat. Pemudik yang reaktif dan bergejala akan dirujuk ke RS terdekat. Gejala yang muncul bisa berupa demam mencapai 38 derajat Celsius atau batuk-batuk.  Untuk kelancaran mudik, lanjut Khofifah, dibuka 169 pos pengamanan (pospam) serta 49 pos pelayanan (posyan). Instruksi untuk mengawal pelaksanaan mudik supaya aman, sehat, dan lancar sudah dikoordinasikan hingga di tingkat kabupaten dan kota.  Konsentrasi juga dilakukan untuk mengawal protokol kesehatan di delapan destinasi wisata favorit di Jawa Timur. Di antaranya, Telaga Sarangan di Magetan, wisata di Kota Batu, Bromo, Semeru, hingga Ijen. Menurut dia, jangan lantaran dua tahun kondisi sepi kemudian sekarang destinasi wisata dibuka selebar-lebarnya. ’’Kami minta bupati dan satgas Covid-19 untuk menghitung kapasitas maksimalnya. Tidak bisa semua ditampung,’’ tutur Khofifah.  Sementara itu, pada H-7 Lebaran, arus lalu lintas dilaporkan mengalami peningkatan signifikan. Jasa Marga mencatat, total 598.538 kendaraan telah meninggalkan wilayah Jabotabek pada periode H-10 hingga H-7 Hari Raya Idul Fitri 1443 H/2022 atau pada Jumat (22/4) hingga Senin (25/4).  Menurut Corporate Communication and Community Development Group Head Jasa Marga Dwimawan Heru, total volume lalin yang meninggalkan wilayah Jabotabek masih lebih rendah 0,3 persen jika dibandingkan dengan kondisi normal periode November 2021 dengan total 600.107 kendaraan. Di sisi lain, berdasar data dari Posko Angkutan Lebaran Terpadu Kementerian Perhubungan, pergerakan penumpang angkutan umum pada H-7 mengalami peningkatan hampir di semua moda transportasi.  Pemantauan pergerakan penumpang mudik tahun ini dilakukan di 111 terminal bus, 16 pelabuhan penyeberangan, 50 bandar udara, 110 pelabuhan laut, dan 13 daop/divre.  Jubir Kementerian Perhubungan Adita Irawati mengungkapkan, kenaikan jumlah penumpang terjadi pada angkutan darat, laut, dan kereta api. Pada angkutan udara, jumlahnya menurun dibandingkan hari biasa. Data tersebut merupakan perbandingan antara kondisi pada 25 April dan hari biasa, yakni 16 April. ”Melalui data ini, kami memprediksi masyarakat mudik lebih awal sesuai anjuran dari pemerintah untuk menghindari kepadatan di hari puncak mudik,” katanya kemarin.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/tes_acak-pemudik-750x413.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> MENUJU KAMPUNG HALAMAN: Pemudik motor beristirahat di KM Dobonsolo tujuan Semarang dan Surabaya di Terminal Penumpang Tanjung Priok, Jakarta, kemarin (26/4). (FEDRIK TARIGAN/JAWA POS)  Pada angkutan bus misalnya. Jumlah penumpang pada H-7 tercatat 88.162 penumpang atau meningkat 40,5 persen jika dibandingkan dengan hari biasa sebanyak 62.760 penumpang. Pada angkutan kereta api, realisasi jumlah penumpang pada H-7 sebanyak 68.892 penumpang. Meningkat 42,4 persen jika dibandingkan dengan hari biasa 48.372 penumpang.  Untuk angkutan udara, realisasi jumlah penumpang pada H-7 2022 sebanyak 73.290 penumpang. Jumlah itu menurun 30,3 persen jika dibandingkan dengan hari biasa yang mencapai 105.101 penumpang.  Kemudian, moda angkutan laut sebanyak 48.566 penumpang. Meningkat 142,1 persen jika dibandingkan dengan hari biasa sejumlah 20.064 penumpang.  Rekayasa Lalin di Tol  Uji coba ganjil genap di jalan tol Jakarta–Cikampek Km 47 diberlakukan selama dua jam setiap hari mulai pukul 11.00 hingga 13.00. Secara umum, uji coba berlangsung aman dan lancar.  Kabagpenum Divhumas Polri Kombespol Gatot Repli Handoko mengatakan, uji coba ganjil genap berlangsung lancar meski terdeteksi terjadi peningkatan jumlah kendaraan. ”Peningkatan terjadi dengan persentase 11 persen dalam dua hari,’’ urainya.  Pada Minggu (24/4), tercatat 39.238 kendaraan melewati gerbang tol Cikampek Utama. Lalu, Senin (25/4), jumlah kendaraan yang melewati gerbang tol tersebut mencapai 43.401 kendaraan. ”Naik 4.163 kendaraan dalam dua hari,’’ katanya.  Dalam uji coba ganjil genap, saat ini dilakukan kanalisasi kendaraan di Km 10 Cikunir untuk kendaraan yang naik menuju tol elevated. Kanalisasi itu dengan teknis lajur kiri untuk kendaraan ganjil dan lajur kanan atau berikutnya untuk kendaraan genap. ”Kendaraan yang tidak sesuai tanggalnya dialihkan arusnya ke Km 46 exit toll Karawang Barat,’’ jelasnya.  Lalu, untuk titik pengalihan arus di exit toll Karawang Km 46, dilakukan kanalisasi. Lajur kiri untuk kendaraan nopol genap dan lajur lainnya untuk kendaraan nopol ganjil. ”Kendaraan yang tidak sesuai tanggal langsung menuju keluar tol menuju arteri,’’ urainya.  Polri berupaya melakukan sosialisasi yang masif untuk pelaksanaan ganjil genap tersebut. ”Polri juga melakukan buka tutup di lokasi pengalihan arus,” urainya.  Sementara itu, Kementerian Kesehatan menurunkan tiga tim pemantauan mudik. Ada tiga jalur yang dipantau. Yakni, Jakarta–Surabaya, Jakarta–Jogjakarta, dan jalur Jakarta–Lampung.  Sekretaris Jenderal Kementerian Kesehatan Kunta Wibawa Dasa Nugraha menyatakan, seluruh tim akan melihat kesiapan pelayanan kesehatan, baik di KKP, bandara, stasiun, maupun fasilitas kesehatan. Tidak ketinggalan pos kesehatan di rest area.  Direktur Jenderal Pelayanan Kesehatan Abdul Kadir menyebutkan, secara keseluruhan, sektor kesehatan siap menghadapi arus mudik dan arus balik. Kemenkes menyiapkan 15.555 fasilitas pelayanan kesehatan di 34 provinsi. Fasilitas itu terdiri atas 10.292 puskesmas, 279 public safety center, 51 kantor kesehatan pelabuhan, 1.805 pos kesehatan, dan 3.128 rumah sakit.

Jatim Tes Acak Pemudik, Jika Ada Yang Reaktif Langsung Dirujuk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/IMG20200523142957-1.jpg" alt="Kondisi lalu lintas di Gerbang Tol Kalikangkung Semarang, terlihat sepi dan lengang. Adennyar Wycaksono/RadarSemarang" width="100%">
<figcaption>Kondisi lalu lintas di Gerbang Tol Kalikangkung Semarang, terlihat sepi dan lengang. Adennyar Wycaksono/RadarSemarang</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk melalui Representative Office 2 Transjawa Tollroad Regional Division (RO2 JTTRD), selaku pengelola Jalan Tol Semarang ABC tengah bersiap untuk memberikan pelayanan optimal kepada para pemudik yang hendak menuju area Jawa Tengah dan sekitarnya pada periode libur Hari Raya Idul Fitri 1443 H.  General Manager Representative Office (RO) 2 JTTRD Prajudi memperkirakan, pada libur Lebaran tahun ini diprediksi sebanyak 612 ribu kendaraan meninggalkan Semarang atau naik 42 persen dari lalu lintas normal 2021 dan sekitar 601 ribu kendaraan masuk Semarang atau naik 45 persen dari lalu lintas normal 2021 yang melalui Gerbang Tol (GT) Kalikangkung.  Menurutnya perseroan akan terus melakukan koordinasi dengan pihak-pihak terkait untuk memberikan layanan yang maksimal, mengingat lalu lintas di Jalan Tol Semarang ABC menjadi pintu utama bukan hanya lalu lintas pemudik dari arah Barat tetapi juga lalu lintas dalam kota Semarang.  Ia menjelaskan bahwa pihaknya telah mempersiapkan rekayasa lalu lintas atas diskresi kepolisian untuk antisipasi kepadatan kendaraan yaitu dengan mendukung kebijakan pembatasan kendaraan sumbu 3 ke atas, contra flow, one way, serta ganjil-genap, menempatkan petugas siaga di lokasi-lokasi rawan kepadatan dan kecelakaan, serta berkoordinasi dengan Kepolisian terkait.  Apalagi, GT Kalikangkung di Jalan Tol Batang-Semarang merupakan gerbang berakhirnya pemberlakuan one way pada periode arus mudik. Pihaknya akan mendukung segala bentuk kebijakan yang dilakukan oleh Kepolisian dan pihak-pihak terkait.  “Sebagai contoh untuk antisipasi pemberlakuan kebijakan one way dan contra flow, Jasa Marga telah menyiapkan petugas, perambuan dan kesiapan gerbang tol itu sendiri. Untuk GT Kalikangkung yang merupakan gerbang tol terakhir dari pelaksanaan one way di arus mudik, harus dipersiapkan sebaik mungkin agar tidak terjadi antrian kepadatan karena bottle neck,” imbuhnya.  Dari sisi layanan lalu lintas, pihaknya telah menyiagakan sejumlah armada pelayanan lalu lintas yaitu berupa 3 kendaraan Customer Service, 1 unit Ambulance, 1 unit Rescue, 2 unit kendaraan Derek, 2 unit Patroli Jalan Raya, 1 unit Water Tank, dan 1 unit kendaraan Kamtib. Sedangkan kesiapan dari layanan informasi dan komunikasi, terdapat 54 CCTV dan 18 Variable Message Sign (VMS).  Selain itu untuk mengantisipasi beberapa titik kepadatan Jalan Tol Semarang ABC dalam hal transaksi, Jasa Marga juga meningkatkan kapasitas transaksi dengan menambah gardu tol dan pemanfaatan mobile reader di setiap gerbang tol milik Jasa Marga.  “Kami juga terus melakukan pengecekan keberfungsian peralatan tol serta pelaksanaan percepatan transaksi dengan cara penyediaan petugas tapping. Untuk gerbang-gerbang tol di Ruas Semarang ABC sendiri, Jasa Marga menyiapkan 28 Gerbang Tol Otomatis, 15 mobile reader dan 8 Oblique Approach Booth,” ungkapnya.  Dari sisi pekerjaan konstruksi, rekonstruksi dan perbaikan konstruksi, perseroan akan menyelesaikan pekerjaan pada tanggal 20 April 2022 atau H-12 Lebaran, menyiapkan petugas piket patching dalam mengantisipasi jalan berlubang, pemeliharaan dan pembersihan lingkungan jalan, perawatan dan penggantian keselamatan jalan seperti rambu-rambu dan guardrail, dan menyiapkan petugas piket selama masa Lebaran.  Prajudi juga menyampaikan persiapan matang Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) untuk menunjang kelancaran dan skema rekayasa lalu lintas di Ruas Jalan Tol Semarang.  “Sarana dan prasarana Rest Area juga menjadi perhatian penting kami, sehingga untuk itu Kami mempersiapkan penambahan fasilitas peturasan portable, ketersediaan air bersih, penambahan petugas kebersihan dan keamanan, dan memastikan ketersediaan BBM, bengkel, layanan top up juga dilakukan untuk mendukung kelancaran mudik tahun 2022 ini,” ucapnya.  Cororate Communication and Community Development Group Head Jasa Marga Dwimawan Heru mengimbau, pengguna jalan yang akan melakukan mudik Lebaran diharapkan mempersiapkan kondisi diri, kondisi kendaraan serta waktu yang tepat untuk menghindari puncak arus mudik dan balik.  Untuk menghindari kepadatan, Ia menambahkan, sebaiknya masyarakat memilih waktu mudik di luar waktu puncak arus mudik yang jatuh pada 29 April 2022 dan arus balik pada 8 Mei 2022, serta pastikan kecukupan saldo uang elektronik.  “Untuk mempermudah pengguna jalan mendapatkan informasi perjalanan, saat ini Jasa Marga memiliki aplikasi Travoy 3.0 yang merupakan merupakan Asisten Digital Perjalanan yang menyediakan informasi seputar jalan tol yang dilengkapi dengan fitur emergency yang dibutuhkan oleh pengguna jalan,” pungkasnya

Persiapan Arus Mudik, Jasa Marga Bakal Tambah Gerbang Tol Semarang ABC

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/12/random_check.jpg" alt="CONTRAFLOW: Kendaraan memadati tol Jakarta-Cikampek di kawasan Karawang, Jawa Barat, kemarin (24/12). Untuk mengurai kepadatan, Jasa Marga memberlakukan rekayasa lalu lintas mulai Km 47 hingga Km 61 arah Cikampek." width="100%">
<figcaption>CONTRAFLOW: Kendaraan memadati tol Jakarta-Cikampek di kawasan Karawang, Jawa Barat, kemarin (24/12). Untuk mengurai kepadatan, Jasa Marga memberlakukan rekayasa lalu lintas mulai Km 47 hingga Km 61 arah Cikampek.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi telah melalukan pengecekan kegiatan simulasi penerapan rekayasa lalu lintas di jalan tol arah Cikampek. Jalur tol dari Bekasi, Jakarta ke arah Cikampek hingga Semarang, menjadi titik utama yang diprediksi akan terjadi kepadatan pada masa mudik lebaran nanti.  Simulasi rekayasa lalu lintas ini dilakukan sebagai ujicoba, untuk mengetahui mana yang paling efektif menekan kemacetan dengan rasio perbandingan volume kendaraan dengan kapasitas jalan (VC Ratio) yang terkecil. "Beberapa hari ini akan dilakukan simulasi penerapan rekayasa lalu lintas, yang nantinya bisa menjadi rekomendasi yang terukur dalam pengambilan keputusan," kata Budi dalam keterangan tertulis, Jumat (15/4).  Budi mengatakan, diskresi rekayasa lalu lintas di lapangan akan ditetapkan oleh Korlantas Polri. Adapun sejumlah rekayasa lalu lintas yang akan disiapkan diantaranya yaitu contra flow, one way, dan ganjil genap.  Lebih lanjut Menhub menjelaskan, saat ini sedang dilakukan pembahasan terkait penerapan rekayasa lalu lintas ini akan diberlakukan. "Mulainya bisa di tanggal 28 April 2022 atau juga bisa lebih awal di tanggal 25 April 2022. Hasil dari simulasi ini akan segera dilaporkan dan direkomendasikan kepada Presiden," tuturnya.  Menurutnya, sektor darat menjadi yang paling krusial untuk ditangani. Sekitar 47 persen dari 85,5 juta orang yang diprediksi akan melakukan mudik akan menggunakan jalur darat, baik kendaraan pribadi (mobil dan sepeda motor) maupun angkutan darat (bus, angkutan penyebrangan, dan lain-lain).  Jumlah pemudik pada tahun ini meningkat sekitar 45 persen dibanding mudik tahun 2019 sebelum pandemi. Sedangkan, dua titik yang perlu dilakukan antisipasi khusus adalah jalur Bekasi-Semarang dan penyeberangan Merak-Bakauheni.  Budi menyebut, pada mudik tahun ini, pemerintah mengeluarkan kebijakan tidak akan ada penyekatan dan putar balik kendaraan. Pengendalian di lapangan dilakukan secara humanis dan persuasif.  "Diharapkan, perjalanan mudik dapat berlangsung dengan lancar dan penuh kegembiraan, setelah dua tahun ini masyarakat tidak melakukan mudik akibat pandemi Covid-19. Selain itu, diharapkan tidak terjadi lonjakan kasus Covid-19 usai masa mudik," ungkapnya.  Sejumlah area yang diprediksi akan terjadi perlambatan atau kemacetan yakni: di pintu masuk tol, rest area, pom bensin, dan tempat-tempat lainnya. Sedangkan, sejumlah titik yang diprediksi terjadi kepadatan yaitu: Jalur tol Tangerang-Merak Km 26, Jalur Tol arah Cikampek Km 48-60, KM 31-37, Km 70-72, dan untuk arus balik di Km 54.

Janjikan Mudik Lancar, Menhub: Tak Ada Penyekatan dan Putar Balik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/05/Pemudik-Di-Terminal-Pulo-Gebang-Dery-Ridwansah-8-1.jpg" alt="Suasana Terminal Pulogebang yang dipenuhi pemudik, Jakarta, Selasa (4/5/2021). Pemudik memilih melakukan perjalanan ke kampung halaman dengan armada bus dari terminal tersebut sebelum pemerintah memberlakukan pelarangan mudik. Foto: Dery Ridwansah/ JawaP" width="100%">
<figcaption>Suasana Terminal Pulogebang yang dipenuhi pemudik, Jakarta, Selasa (4/5/2021). Pemudik memilih melakukan perjalanan ke kampung halaman dengan armada bus dari terminal tersebut sebelum pemerintah memberlakukan pelarangan mudik. Foto: Dery Ridwansah/ JawaP</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) memperkirakan kondisi cuaca untuk pelayaran dan angkutan penyeberangan selama <a href="https://www.jawapos.com/tag/mudik-lebaran/">mudik Lebaran</a> tahun ini cukup ideal. ’’Secara umum kondisi cuaca April–Mei mendukung untuk angkutan laut Lebaran,” kata Kepala Pusat Meteorologi Maritim BMKG Eko Prasetyo kemarin (14/4).  Untuk mendukung kelancaran angkutan penyeberangan laut pada masa <a href="https://www.jawapos.com/tag/mudik-lebaran-2022/">mudik 2022</a>, BMKG menyediakan berbagai layanan. Informasi cuaca jalur laut maupun darat akan disediakan 4 kali sehari dengan update setiap 6 jam. Prakiraan cuaca pelabuhan, pasang surut gelombang, serta wisata laut juga akan disediakan 4 kali sehari.  Kemudian, dukungan lain berupa informasi cuaca umum mingguan, prakiraan tinggi gelombang laut, bisa tersedia seminggu ke depan. Informasi potensi cuaca akan diberikan 2 kali seminggu dan peringatan dini akan disampaikan setiap saat sesuai kebutuhan.  Eko berharap layanan itu dimanfaatkan para operator pelayaran dan pihak pelabuhan. ’’Para nakhoda diharapkan dapat memanfaatkan sistem informasi Ina-WIS (Indonesian Weather Information for Shipping, Red) BMKG dalam perencanaan berlayar,” imbau Eko.  Dalam prakiraan BMKG, kondisi rerata gelombang laut pada akhir April didominasi kategori moderate sea dengan tinggi gelombang sekitar 1,25 hingga 2,5 meter. Hanya ada sebagian wilayah yang mengalami rough sea dengan tinggi gelombang 2,5 hingga 4,0 meter. Mayoritas berpusat di Samudra Hindia, mulai barat Lampung hingga selatan Jawa.  Sementara itu, pemerintah memutuskan untuk menaikkan kuota <a href="https://www.jawapos.com/tag/mudik-gratis-kemenhub/">mudik gratis</a> tahun ini. Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub Budi Setiyadi mengungkapkan, sebelumnya Kemenhub merencanakan kuota armada 350 bus. Namun, kini ditambah menjadi 700 bus.  ”Jadi, sekitar 21.000 masyarakat, utamanya yang dari Jabodetabek, akan kita bawa ke kota-kota tujuan Jawa Tengah dan Jawa Barat,” jelas Budi. Kota-kota tersebut, antara lain, Solo, Semarang, Purwokerto, Slawi, Pemalang, dan Tegal di Jawa Tengah. Kemudian, Cirebon, Tasikmalaya, Garut, Ciamis, dan sekitarnya untuk Jawa Barat. ’’Nanti ada tambahan ke Jawa Timur, yakni Kota Ngawi,” jelas Budi.  Selain bus untuk mengangkut pemudik, Kemenhub menyiapkan sekitar 70 truk untuk mengangkut motor. Dengan jumlah armada tersebut, Budi memperkirakan bisa mengangkut hingga 2.000 motor dari Jabodetabek ke kota-kota tujuan mudik. ’’Ini kita laksanakan pada tanggal 27, 28, dan 29 (April, Red),” tuturnya.  Pemudik motor merupakan salah satu isu yang menjadi perhatian pemerintah. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyebutkan bahwa survei Kemenhub menunjukkan, hampir 40 juta orang menyatakan keinginan mudik dengan motor.  Budi menambahkan, dalam mudik kali ini ada dua isu utama yang menjadi perhatian. Pertama, arus liburan wisata. Karena selain yang mudik, banyak masyarakat yang memilih berwisata saat Lebaran. Sementara itu, tidak semua bus pariwisata dalam kondisi siap. ”Kita mengharapkan pemerintah daerah melakukan upaya-upaya pencegahan dengan ramp check,” jelas Budi.  Isu kedua adalah pemudik dengan motor. Dengan perjalanan yang sangat panjang dan melelahkan, dikhawatirkan terjadi kecelakaan. Meskipun tidak menganjurkan <a href="https://www.jawapos.com/tag/arus-mudik/">mudik dengan motor</a>, Budi sudah memerintahkan untuk disediakan tempat bagi motor di semua moda. Baik itu gerbong kereta api, truk, maupun kapal. Itu, kata Budi, setidaknya bisa mengurangi jumlah pemudik motor di jalan raya. ”Jadi, orangnya bayar, motornya <a href="https://www.jawapos.com/tag/info-mudik-gratis/">gratis</a>. Di kampung silaturahmi tetap bisa menggunakan motor. Kita tetap harus bekerja sama dengan pemda,” tandasnya. (tau/c7/oni)

Mudik Gratis, Kemenhub Siapkan 700 Bus dan 70 Truk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/jokowi-ANtara.jpg" alt="Presiden Joko Widodo (Jokowi)" width="100%">
<figcaption>Presiden Joko Widodo (Jokowi)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyampaikan, tak menginginkan adanya lonjakan kasus Covid-19 usai mudik lebaran Idul Fitri 1443 Hijriah. Hal ini setelah Pemerintah kembali membolehkan perjalanan mudik bagi masyarakat.  "Hari ini saya mau mimpin rapat terbatas tentang persiapan mudik menjelang hari raya Idul Fitri 1440 Hijriyah menimbang kondisi pandemi Covid 19 yang terkendali tahun ini. Pemerintah kembali membolehkan perjalanan mudik masyarakat dapat kembali merayakan hari raya bersama keluarga dan sanak saudara di kampung halaman," kata Jokowi dalam siaran Youtube Sekretariat Presiden, Kamis (14/4).  Jokowi tak ingin, perjalanan mudik lebaran justru menimbulkan gelombang baru lonjakan Covid-19. Karena itu, segala kemungkinan harus diantisipasi.  "Namun kita harus tetap waspada jangan sampai perjalanan mudik justru memicu munculnya gelombang baru penularan Covid-19, apalagi arus mudik tahun ini diperkirakan akan sangat besar," ungkap Jokowi.  Berdasarkan laporan yang diterima, kata Jokowi, diperkirakan ada 23 juta mobil pribadi dan 17 juta sepeda motor yang akan melakukan perjalanan mudik di Pulau Jawa. Jokowi pun mengharapkan, perjalanan mudik berlangsung lancar dan penuh kegembiraan.  "Yang terpenting pemerintah selalu meletakkan keselamatan masyarakat sebagai prioritas utama baik keselamatan selama perjalanan mudik, maupun keselamatan kesehatan," ucap Jokowi.  Jokowi juga menekankan, tak ingin adanya lonjakan kasus Covid-19 usai mudik lebaran. Dia mengharapkan, pandemi Covid-19 dapat terus terkendali.  "Kita sekali lagi jangan sampai ada lonjakan kasus yang tak terkendali," pungkas Jokowi.

Jokowi Tekankan Tak Ingin ada Lonjakan Covid-19 Usai Mudik Lebaran

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/12/Mendagri-Tito-kendari.jpg" alt="dok kemendagri" width="100%">
<figcaption>dok kemendagri</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Menteri Dalam Negeri (Mendagri) Tito Karnavian menguraikan sejumlah hal terkait persiapan menyambut perayaan Idulfitri 1443 Hijriah. Hal-hal tersebut, terutama menyangkut pengamanan dalam konteks Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri) selaku pembina dan pengawas pemerintahan daerah.  Tito mengatakan, berkaitan dengan persiapan arus mudik dan arus balik yang telah dirancang Kepala Kepolisian Republik Indonesia (Kapolri) beserta Kementerian Perhubungan (Kemenhub), pemerintah daerah (Pemda) harus mendukung langkah tersebut. Pemda juga bakal menjadi pemimpin di daerah masing-masing guna memastikan agenda tersebut berjalan lancar.  “Untuk itu, saya akan mengeluarkan Surat Edaran (SE) yang isinya adalah di daerah membuat Satgas (Satuan Tugas) dalam rangka untuk mengamankan arus mudik arus balik,” kata Tito saat menyampaikan paparannya dalam Rapat Koordinasi Kesiapan Menghadapi Idul Fitri 1443 H dan Antisipasinya yang berlangsung di Rupatama Mabes Polri, Kamis (14/4).  Menurut Tito, nantinya berbagai pihak di daerah akan dilibatkan dalam pengamanan mudik 2022. Hal itu seperti Dinas Perhubungan, Satuan Polisi Pamong Praja (Satpol PP), hingga Dinas Pemadam Kebakaran termasuk juga para relawan. Pihak-pihak tersebut diusahakan untuk bergabung dalam posko milik Forum Koordinasi Pimpinan Daerah (Forkopimda).  Tak hanya itu, diharapkan posko Polri dengan Tentara Nasional Indonesia (TNI) juga dapat digabung bersama dengan Pemda yang berlokasi di sejumlah titik, seperti terminal, pelabuhan, bandara, serta titik-titik rawan kemacetan lainnya. Tito juga meyakini, pemda tidak akan mengalami kendala berarti terkait pelaksanaan arus mudik dan balik 2022. Pasalnya, kegiatan tersebut telah menjadi agenda ritual tahunan mayoritas masyarakat di Indonesia.  “Yang tadi Bapak Menko (Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan) sudah sampaikan, kita mungkin ingat-ingat kembali 2019 dan sebelumya. Tempat itu, juga titik itu juga yang banyak,” tambah Tito.  Di lain sisi, Tito meminta berbagai pihak untuk mewaspadai potensi kenaikan harga pangan menjelang Idul Fitri 1443 Hijriah. Menurutnya, masyarakat yang didominasi dari kalangan menengah dan menengah ke bawah akan mempengaruhi pola supply dan demand urusan pangan.  Karenanya, Tito menekankan perlunya kolaborasi pemerintah pusat dengan Pemda untuk menjaga ketersediaan bahan pangan, baik dari dalam negeri, impor, serta kelancaran distribusi.  Dalam konteks Pemda, Tito mengatakan pihaknya telah membentuk Satgas Pangan di daerah. Satgas tersebut diisi oleh para Sekretaris Daerah (Sekda) yang bertugas memonitor harga-harga kebutuhan masyarakat setiap hari. Kemudian hasil monitor tersebut dilaporkan ke posko Kemendagri melalui Sekretaris Jenderal (Sekjen) Kemendagri. Data-data terkait harga tersebut lantas disampaikan ke sejumlah kementerian/lembaga terkait.  “Jadi begitu ada terjadi perubahan kenaikan harga, maka harus segera cek apakah problemnya ketersediaannya yang kurang, artinya suplainya yang kurang atau distribusinya yang macet. Ini harus kerja sama dengan lintas sektoral dan saya minta Satgas ini untuk koordinasi dengan Satgas lain (Satgas Pangan Polri),” tandas Tito.

Mendagri Akan Terbitkan Surat Edaran Satgas Arus Mudik

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Arus Mudik Lebaran 2022

Berita Terkini