<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; &nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/19/IMG-20230419-WA0034-628308131.jpg" alt="Rekayasa lalu lintas contraflow arah Cikampek di Jalan Tol Jakarta-Cikampek dihentikan, Rabu (19/4) sore." width="100%">
<figcaption>Rekayasa lalu lintas contraflow arah Cikampek di Jalan Tol Jakarta-Cikampek dihentikan, Rabu (19/4) sore.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) menghentikan contraflow pada KM 70 sampai dengan KM 47, arah Jakarta Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek pada pukul 21.00 WIB. Sebelumnya, contraflow tersebut diberlakukan sejak pukul 18.04 WIB. "Setelah sebelumnya diberlakukan contraflow KM 70 s.d KM 47 arah Jakarta Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek sejak pukul 18.04 WIB, atas diskresi Kepolisian, PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) hentikan contraflow tersebut pukul 21.00 WIB," kata VP Corporate Secretary and Legal PT Jasamarga Transjawa Tol Ria Marlinda Paallo dalam keterangannya, Minggu (28/4). "Terpantau kondisi lalu-lintas di Jalan Tol Jakarta-Cikampek ramai lancar di kedua arah," sambungnya. Saat ini, kata Ria, PT JTT mengoptimalkan pelayanan transaksi di Gerbang Tol Cikampek Utama dengan mengoperasikan total 18 gardu tol dari kondisi normal 13 gardu tol, dan penyiagaan tambahan 30 unit mobile reader untuk meningkatkan kapasitas transaksi. PT JTT juga mengimbau kepada pengguna jalan tol Trans Jawa untuk mempersiapkan diri sebelum memasuki perjalanan di jalan tol, dengan memastikan kendaraan dalam keadaan prima, saldo uang elektronik cukup. Serta mengisi bahan bakar sebelum memulai perjalanan. "Serta membawa bekal untuk menghindari kerumunan atau kepadatan di rest area. Selalu berhati-hati dalam berkendara, patuhi rambu-rambu dan ikuti arahan petugas di lapangan," ucap Ria. Pengguna jalan tol juga dapat memperbarui informasi perjalanan dengan mengunduh aplikasi Travoy 4.1 serta hubungi One Call Center 24 jam Jasa Marga di nomor 14080 untuk mendapatkan informasi lalu lintas terkini. (*)

PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) menghentikan contraflow pada KM 70 sampai dengan KM 47, arah Jakarta Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek

Jasamarga Transjawa Hentikan Contraflow di Tol Jakarta-Cikampek   

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/23/IMG-20230423-WA0088_copy_800x450-3732645718.jpg" alt="Salah satu jalan tol milik Jasa Marga." width="100%">
<figcaption>Salah satu jalan tol milik Jasa Marga.</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-PT Jasamarga Transjawa Tol mencatat sebanyak 328.213 kendaraan kembali ke Jakarta melewati Tol Transjawa melalui Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama pada periode arus balik Hari Raya Idul Fitri 1444 Hijriah. Corporate Secretary and Legal PT Jasamarga Transjawa Tol Ria Marlinda Paallo mengatakan jumlah tersebut merupakan total akumulasi kendaraan yang melintasi GT Cikampek Utama sejak H+1 hingga H+4 Idul Fitri atau tanggal 24-27 April 2023. "Total volume kendaraan menuju Jakarta melalui Gerbang Tol Cikampek Utama ini naik 204 persen dibandingkan lalin (lalu lintas) normal sebanyak 107.974 kendaraan," katanya di Bekasi, Jumat (28/4). Di waktu bersamaan, 104.392 kendaraan terpantau meninggalkan Jakarta melalui Gerbang Tol Cikampek Utama, turun 2,1 persen dari lalu lintas normal sebanyak 106.667 kendaraan. PT Jasamarga Transjawa Tol juga mencatat volume lalu lintas pada periode yang sama di wilayah Provinsi Jawa Tengah dan Jawa Timur dengan rincian 203.446 kendaraan meninggalkan Semarang melalui GT Kalikangkung, naik 266,8 persen dari lalu lintas normal 55.463 kendaraan. "Untuk kendaraan yang menuju Semarang tercatat sebanyak 16.048 kendaraan atau turun 71,6 persen terhadap lalu lintas normal sebanyak 56.426 kendaraan," katanya. Di GT Banyumanik, 126.220 kendaraan terpantau meninggalkan Semarang, naik 57 persen dari lalin normal 80.373 kendaraan dan 234.411 kendaraan menuju Semarang atau naik 204,9 persen dibandingkan lalin normal yakni 76.885 kendaraan. Di wilayah Jawa Timur, 107.595 kendaraan meninggalkan Surabaya melalui GT Warugunung atau naik 62,3 persen dari lalu lintas normal 66.277 kendaraan dan 146.229 kendaraan menuju Surabaya melalui GT Warugunung, naik 108,6 persen terhadap lalin normal 70.101 kendaraan. Sebanyak 135.158 kendaraan terpantau meninggalkan Surabaya melalui GT Kejapanan Utama, naik 22,4 persen dari lalin normal yakni 110.428 kendaraan sedangkan 160.658 kendaraan tercatat menuju Surabaya atau naik 51,4 persen terhadap lalin normal sebanyak 106.101 kendaraan. Terakhir di GT Singosari, 75.433 kendaraan meninggalkan Malang atau naik 88 persen dari lalin normal 40.117 kendaraan sedangkan kendaraan menuju Malang tercatat 70.318 kendaraan atau naik 63,3 persen dibandingkan lalin normal sebanyak 43.051 kendaraan. Pihaknya mengimbau pengguna jalan agar selalu berhati-hati dalam berkendara, mematuhi rambu-rambu dan mengikuti arahan petugas di lapangan. Pastikan kecukupan perbekalan, saldo e-toll dan BBM sebelum memasuki jalan tol agar perjalanan lebih nyaman. "Siapkan saldo e-toll minimal Rp500.000 untuk perjalanan dari Semarang ke Jakarta untuk menghindari kekurangan saldo saat melakukan transaksi di GT Cikampek Utama," katanya. Kemudian saat memasuki GT Cikampek Utama, pengguna jalan juga diimbau untuk mematuhi rambu dan arahan petugas karena gangguan sekecil apapun yang terjadi akan berdampak pada arus lalu lintas yang ada hingga mengakibatkan antrean kendaraan. Informasi lalu lintas terkini dan permintaan pelayanan lalu-lintas jalan tol dapat diakses melalui One Call Center 24 jam Jasa Marga Group di nomor 14080, Twitter @PTJASAMARGA serta aplikasi Travoy 4.1 untuk pengguna iOS dan Android. (*)

PT Jasamarga Transjawa Tol mencatat sebanyak 328.213 kendaraan kembali ke Jakarta melewati Tol Transjawa melalui Gerbang Tol (GT) Cikampek U

Sebanyak 328.213 Kendaraan Kembali ke Jakarta lewat Tol Transjawa

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/images-2022-11-02T085138.934.jpeg" alt="Ilustrasi: Situasi lalu lintas yang macet kerap bikin stress. (Dok. JawaPos.com)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Situasi lalu lintas yang macet kerap bikin stress. (Dok. JawaPos.com).</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Kepala Dinas Kependudukan dan Catatan Sipil (Disdukcapil) DKI Jakarta Budi Awaluddin mengatakan bahwa Ibu Kota masih bisa menampung pendatang baru meski kondisinya sudah sesak dengan kepadatan mencapai 17.000 jiwa per kilometer persegi. "Kalau kita lihat kondisinya adalah kepadatan (DKI Jakarta) sudah sampai 17 ribu per kilometer per segi, cukup padat. Daya tampung kita sebenarnya sudah over, kita sedang kaji berapa idealnya," kata Budi di Balai Kota DKI, Jakarta Pusat, Kamis (27/4). Meskipun begitu, sebelumnya Budi mengatakan bahwa lahan di Ibu Kota masih bisa menampung pendatang baru dengan mempertimbangkan berbagai aspek kelayakan. "Sebenarnya kondisi apakah DKI masih bisa menampung (pendatang baru), ya masih bisa menampung," kata Budi di Balai Kota DKI. "Cuma, apakah kondisinya saat ini kan kelayakannya (tempat untuk pendatang) layak atau tidak." &nbsp;Dalam kesempatan itu, Budi memprediksi sebanyak 40.000 pendatang baru akan tiba di Ibu Kota usai lebaran 2023. Angka tersebut meningkat 20 persen dari tahun lalu dengan jumlah pendatang baru yang tiba di Ibu Kota usai Lebaran mencapai 27.000. "Perkiraannya kita ada penambahan sekitar 20 sampai 30 persen, jadi perkiraannya dari 36.000 sampai 40.000," kata Budi. Selain itu, Disdukcapil DKI Jakarta juga sedang mendata pendatang baru di Ibu Kota setelah Lebaran 2023 atau mulai 25 April-akhir Mei 2023. "Mulai kemarin hingga satu bulan kami lakukan pendataan untuk penduduk yang non-permanen dan penduduk yang ingin menetap di DKI Jakarta," jelas Budi. Adapun pendatang baru Ibu Kota yang tidak memiliki pekerjaan dan tempat tinggal tidak akan dipulangkan atau diusir dari Jakarta. Itu karena, jika pendatang tersebut tidak memiliki pekerjaan dan tempat tinggal maka tidak bisa mengurus layanan administrasi di Jakarta karena data tidak dapat masuk ke sistem Dukcapil DKI Jakarta. (*)

Ibu Kota masih bisa menampung pendatang baru meski kondisinya sudah sesak dengan kepadatan mencapai 17.000 jiwa per kilometer persegi

Kadisdukcapil DKI Sebut Jakarta sudah Padat, Tapi masih Mampu Tampung Pendatang Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/26/ARUS-BALIK-659920913.jpg" alt="Pantauan udara arus balik di Gerbang Tol Cikampek Utama." width="100%">
<figcaption>Pantauan udara arus balik di Gerbang Tol Cikampek Utama.</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat sebanyak 487.986 kendaraan sudah kembali ke wilayah Jabotabek pada masa arus balik lebaran terhitung pada Senin - Selasa, 24-25 April 2023. Angka tersebut merupakan angka kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari empat Gerbang Tol (GT) Utama, yaitu GT Cikupa (dari arah Merak), GT Ciawi (dari arah Puncak), dan GT Cikampek Utama (dari arah Trans Jawa) dan GT Kalihurip Utama (dari arah Bandung). "Total volume lalin yang kembali ke wilayah Jabotabek ini meningkat 88,9 persen jika dibandingkan lalin normal dengan total 258.360 kendaraan. Jika dibandingkan dengan periode Lebaran 2022, total volume lalin ini meningkat 17,0 persen dengan total 416.961 kendaraan," kata Corporate Communication &amp; Community Development Group Head PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Lisye Octaviana, Rabu (26/4). Sementara itu, kata dia, jika dibandingkan dengan prediksi volume lalin Lebaran 2023 pada periode yang sama, total volume lalin tersebut lebih rendah sebesar 8,7 persen dengan total 534.317 kendaraan. Untuk distribusi lalu lintas kembali ke Jabotabek dari tiga arah yaitu dengan mayoritas sebanyak 290.755 kendaraan atau 59,6 persen dari arah Timur (Trans Jawa dan Bandung), 104.917 kendaraan atau 21,5 persen dari arah Barat (Merak), dan 92.314 kendaraan 18,9 persen dari arah Selatan (Puncak). Adapun rinciannya, kendaraan dari arah Trans Jawa melalui GT Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek, dengan jumlah 171.101 kendaraan atau meningkat sebesar 217,4 meningkat dari lalin normal. Sedangkan, lalin kembali ke Jabotabek dari arah Bandung melalui GT Kalihurip Utama Jalan Tol Cipularang, dengan jumlah 119.654 kendaraan, meningkat sebesar 110,5 persen dari lalin normal. "Total lalin kembali ke Jabotabek dari arah Trans Jawa dan Bandung melalui kedua GT tersebut adalah sebanyak 290.755 kendaraan, meningkat 162,5 persen dari lalin normal," jelas Lisye. Selanjutnya dari arah Merak, lalu lintas yang kembali ke Jabotabek melalui GT Cikupa Jalan Tol Tangerang-Merak adalah sebanyak 104.917 kendaraan atau meningkat sebesar 17,3 persen dari lalin normal. Lalu, jumlah kendaraan yang kembali ke Jabotabek dari arah Puncak melalui GT Ciawi Jalan Tol Jagorawi sebanyak 92.314 kendaraan atau meningkat sebesar 58,7 persen dari lalin normal. Lisye menambahkan, jumlah kendaraan yang kembali ke Jabotabek tersebut baru mencapai 30,45 persen dari prediksi arus balik sebesar 1,6 juta kendaraan pada periode H+1 s.d H+7 Hari Raya Idul Fitri 1444 H. Pihaknya juga mengimbau kepada masyarakat untuk menghindari perjalanan di waktu yang diprediksi menjadi puncak arus balik tahap kedua yang jatuh pada Minggu-Senin, 30 April-1 Mei 2023 untuk menghindari penumpukan kendaraan. "Jasa Marga turut mengimbau pengguna jalan untuk kembali ke Jabotabek pada hari Rabu-Jumat, 26-28 April 2023 untuk perjalanan yang lebih nyaman, sekaligus dapat memanfaatkan diskon tarif tol sebesar 20 persen," tandasnya. (*) &nbsp;

PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat sebanyak 487.986 kendaraan sudah kembali ke wilayah Jabotabek pada masa arus balik lebaran

Arus Balik, Jasa Marga Catat 487 Ribu Kendaraan Sudah Kembali ke Jabotabek

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/25/4240668f-37f6-4ced-9a04-98bb4f8bcb98-10039433.jpeg" alt="Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo saat memantau arus balik dengan helikopter." width="100%">
<figcaption>Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo saat memantau arus balik dengan helikopter.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo bersama dengan pejabat utama Mabes Polri melakukan peninjauan langsung situasi dan kondisi arus balik Hari Raya Idul Fitri 2023. Peninjauan via udara menggunakan helikopter di jalur arus balik Lebaran tersebut dilakukan mulai dari Gerbang Tol Kalikangkung-Cikampek, Tol Dalam Kota hingga jalur arteri, Selasa (25/4). Dalam tinjauannya, Sigit meninjau situasi arus lalu lintas terkini di Jalan Tol maupun arteri. Ketika diterapkannya kebijakan rekayasa lalu lintas dari Kalikangkung hingga Cikampek. Usai melakukan peninjauan via udara, Kapolri beserta rombongan juga menggelar rapat koordinasi bersama dengan jajarannya serta lintas terkait di posko terpadu Tol Cikampek Utama (Cikatama) KM 70. Di sana, Kapolri mendengar langsung pemaparan terkait dengan kebijakan-kebijakan yang telah dilakukan demi memastikan arus balik berjalan aman, lancar dan nyaman serta berkesan. Ia juga memberikan pengarahan kepada jajarannya. Kapolri sebelumnya memastikan bahwa rekayasa lalu lintas (lalin) tetap akan diterapkan saat arus balik Hari Raya Idul Fitri tahun 2023, baik di Jalan Tol maupun arteri. Hal tersebut disampaikan Kapolri saat mengikuti rapat koordinasi bersama dengan Menko PMK dan Menhub melalui sambungan virtual, Jakarta, Minggu, 23 April 2023. "Sebagaimana diketahui tadi sudah disampaikan Pak Menko PMK, arus mudik tahun 2023 adalah arus mudik dengan puncak arus tertinggi sepanjang tahun 2019 sampai tahun 2022. Sehingga untuk arus balik juga menjadi arus balik tertinggi sepanjang tahun tersebut. Perlu dilakukan langkah dan upaya untuk melakukan rekayasa khususnya dari jajaran kepolisian," kata Sigit. Kebijakan rekayasa lalu lintas yang nantinya akan diterapkan saat arus balik mulai dari One Way, Contraflow hingga kemungkinan penerapan ganjil-genap (gage). Menurut Sigit, pemberlakuan strategi rekayasa lalu lintas tersebut akan dilakukan demi mencegah terjadinya stagnasi arus lalu lintas maupun mengurangi beban volume kendaraan di jalan. Khususnya, saat terjadinya puncak arus balik Lebaran, yang diprediksi pada tanggal 24 dan 25 April 2023. "Ini akan diberlakukan agar beban jalan pada puncak arus balik bisa kita urai dan distribusikan. Karena memang beban di tanggal 24 dan 25 puncak arus balik tersebut harus diurai, karena apabila tidak, akan terjadi kondisi stag. Karena beban dengan volume jalan yang ada melampaui dari kapasitas, baik jalan tol maupun arteri," ujar Sigit. Untuk mengurai potensi kepadatan saat arus balik, Sigit menyebut, One Way akan diberlakukan seperti ketika saat arus mudik beberapa waktu lalu. Mulai dari Gerbang Tol Kalikangkung KM 414 hingga Tol Cikampek Utama (Cikatama) KM 70. Meski begitu, Sigit menjelaskan, kebijakan One Way itu bisa diperpanjang sebagaimana diskresi dari kepolisian sesuai dengan kondisi yang terjadi di lapangan. "Demikian juga apabila ternyata harus dilakukan One Way sampai mengarah ke wilayah Jakarta. Kami juga mempersiapkan mulai dari KM 70 kemudian KM 36 bahkan sampai KM 3+500. Hal ini kita semua persiapkan, termasuk pengaturan Contraflow disesuaikan dengan hitungan yang ada di Jasa Marga, untuk memantau volume kepadatan lalu lintas yang melintas," ucap Sigit. Sigit juga mengimbau kepada seluruh masyarakat atau pemudik, untuk tetap mengikuti aturan dan arahan yang disampaikan oleh petugas dilapangan. Hal itu dilakukan guna memastikan kelancaran serta keamanan dari masyarakat itu sendiri. "Sehingga, kemudian penanganan arus balik betul-betul bisa berjalan optimal. Karena kepatuhan terhadap aturan yang diberikan petugas dilapangan, tentunya ini akan sangat membantu kelancaran dan keselamatan para pengguna jalan," tutup Sigit.

Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo bersama dengan pejabat utama Mabes Polri melakukan peninjauan langsung situasi dan kondisi arus balik.

Kapolri Naik Heli Tinjau Arus Balik di Tol Kalikangkung-Cikampek Hingga Jalur Arteri

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/24/soetta-arus-balik-2023-rian-jpc-2569345938.jpg" alt="Sejumlah penumpang tampak berdatangan di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten. Arus balik Lebaran sudah mulai terlihat di sana meski belum terlalu signifikan" width="100%">
<figcaption>Sejumlah penumpang tampak berdatangan di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten. Arus balik Lebaran sudah mulai terlihat di sana meski belum terlalu signifikan</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Arus balik di Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta), Tangerang, Banten mulai terlihat. Meski belum begitu ramai, mulai terlihat eskalasi penumpang datang baik di Terminal 2 dan Terminal 3 Bandara Soetta. Berdasarkan pantauan JawaPos.com dimulai dari Terminal 2, kondisi Terminal 2 Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang terpantau ramai pemudik yang kembali dari daerahnya masing-masing pada Senin (24/4) mulai dari jam 13.00 sampai sekira pukul 17.30 WIB. Keriuhan penumpang tiba bisa dilihat mulai dari ramainya antrean masuk mobil penjemput di area kedatangan. Penumpang yang menunggu taksi dan armada angkutan umum lainnya juga terlihat. Hal itu berbeda dengan area keberangkatan yang meskipun ramai, kondisinya tidak seperti pada puncak arus mudik beberapa hari lalu. Mobilitas pengunjung dan penumpang datang terasa di area kedatangan. Arief, 39, penumpang asal Jogjakarta menyebut, dirinya sengaja balik lebih dulu ke Jakarta lantaran untuk menghindari penumpukan. Dirinya sebelumnya juga memang mudik lebih awal, jadi memutuskan balik lebih awal juga. "Minggu ini saya sudah masuk kerja, jadi mau istirahat dulu. Balik lebih awal jadinya," katanya saat ditemui singkat oleh JawaPos.com. Geser ke Terminal 3, kesibukan di area kedatangan juga lumayan terasa. Tampak sudah banyak penumpang balik hari ini, Senin (24/4) atau H3 Lebaran. Di area kedatangan, tampak ramai juga para penjemput. Penumpang lainnya, Rizal, 42, dari Banjarmasin juga menuturkan alasan yang sama. Bekerja sebagai ASN di Jakarta, membuat dirinya harus segera pulang ke Jakarta lebih awal. "Minggu ini sudah mulai kerja. Jadi harus pulang hari ini biar bisa istirahat," tuturnya singkat. Sebelumnya diberitakan, terdapat 65.858 kedatangan yang tiba pada arus balik di Bandara Soetta per data Minggu (23/4) pukul 21.00 WIB. Diprediksi, jumlah ini akan terus meningkat. Senior Manager of Branch Communication and Legal Bandara Soekarno-Hatta M Holik Muwardi menjelaskan, pada H+1 Lebaran, Holik menjelaskan sebanyak 53.918 penumpang tiba melalui Terminal 3, sebanyak 53.064 penumpang tiba melalui Terminal 2, dan sebanyak 23.416 penumpang akan tiba melalui Terminal 1. Selain itu, Ia mencatat sebanyak 64.540 penumpang akan melakukan keberangkatan, sehingga total penumpang yang hilir mudik di Bandara Soekarno-Hatta pada H+1 Lebaran kali ini sebanyak 130.398 penumpang. Sementara itu, untuk lalu lintas penerbangan, pihaknya merencanakan sebanyak 919 penerbangan pada H+1 Lebaran ini atau meningkat dibandingkan tahun 2022 lalu yang sebanyak 817 penerbangan. Rinciannya, dari 919 penerbangan tersebut, sebanyak 466 penerbangan berupa keberangkatan (departure) dan sebanyak 453 penerbangan berupa kedatangan (arrival). Kemudian, sebanyak 393 penerbangan berada di terminal 3, sebanyak 359 penerbangan berada di terminal 2, sebanyak 152 penerbangan berada di terminal 1, dan 15 penerbangan merupakan pesawat kargo. (*)

Arus balik di Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta), Tangerang, Banten mulai terlihat. Meski belum begitu ramai

Arus Balik Penumpang mulai Terlihat di Bandara Soekarno-Hatta meski Belum Ramai

JawaPos.com - Kapolri Jenderal Pol. Listyo Sigit Prabowo mengatakan, pihaknya akan memberlakukan sejumlah rekayasa lalu lintas, baik di jalur tol maupun jalur arteri. Hal ini dilakukan untuk mengantisipasi puncak arus balik Lebaran 2023. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/19/Pelabuhan-Merak-Di-Padati-Pemudik-Dery-Ridwansah-4-3446919667.jpg" alt="Antrean mobil pribadi dan bus berisi pemudik menunggu kapal di Pelabuhan Merak, Banten, Rabu (19/4/2023)." width="100%">
<figcaption>Antrean mobil pribadi dan bus berisi pemudik menunggu kapal di Pelabuhan Merak, Banten, Rabu (19/4/2023).</figcaption>
</figure> "Perlu dilakukan langkah-langkah dan upaya untuk melakukan rekayasa, khususnya dari jajaran kepolisian untuk pengaturan (lalu lintas), baik di jalur tol maupun di jalur arteri," kata Sigit dalam konferensi pers yang dipantau secara virtual di Jakarta, dikutip dari Antara Minggu (23/40. Sigit mengatakan, sejumlah rekayasa lalu lintas yang dipersiapkan tersebut adalah&nbsp;one way&nbsp;dan&nbsp;contraflow. Selain itu, sistem ganjil genap juga kemungkinan akan diberlakukan. Upaya tersebut dilakukan untuk mengurai dan mendistribusikan beban jalan. Pasalnya, arus balik Lebaran 2023, kata Sigit, diprediksi akan menjadi arus balik tertinggi sejak tahun 2019. "Pemberlakuan langkah-langkah rekayasa, mulai dari&nbsp;one way, contraflow, dan juga kemungkinan ganjil genap ini akan diberlakukan agar beban jalan pada puncak arus balik bisa kita urai dan kita distribusikan," kata dia. Adapun puncak arus balik diperkirakan akan terjadi pada 24 hingga 25 April 2023. Menurut Sigit, rekayasa lalu lintas ini dapat menghindari kondisi terjebak atau&nbsp;stuck&nbsp;bagi pengendara. Lebih lanjut, Sigit menjelaskan, penerapan&nbsp;one way&nbsp;akan diberlakukan sama seperti arus mudik, yakni dimulai dari Kilometer 414 Gerbang Tol Kalikangkung sampai dengan Kilometer 70 Gerbang Tol Cikampek Utama (Cikatama). "Demikian juga apabila ternyata harus dilakukan&nbsp;one way&nbsp;sampai dengan mengarah wilayah Jakarta, kami juga telah mempersiapkan. Mulai dari Kilometer 70, kemudian Kilometer 36, bahkan sampai Kilometer 3+500," lanjut Sigit. Pemberlakuan&nbsp;one way&nbsp;tersebut disesuaikan dengan perhitungan volume kepadatan lalu lintas. Begitu pula dengan pengaturan untuk sistem rekayasa&nbsp;contraflow. "Jadi hal ini semua kita persiapkan, termasuk juga pengaturan&nbsp;contraflow&nbsp;disesuaikan dengan hitungan yang ada di Jasa Marga, untuk pemantauan terkait dengan volume kepadatan lalu lintas yang melintas," ucap Sigit. Dia pun mengimbau masyarakat yang akan balik ke Jakarta untuk dapat mematuhi peraturan lalu lintas dan arahan petugas di lapangan. Hal itu agar kepadatan arus balik dapat ditangani dengan baik. "Sehingga penanganan arus balik ini betul-betul bisa berjalan dengan optimal karena kepatuhan terhadap aturan yang diberikan oleh petugas di lapangan tentunya akan sangat membantu kelancaran dan keselamatan pengguna jalan," ujar dia.

Rekayasa lalu lintas yang dipersiapkan tersebut adalah one way dan contraflow. Selain itu, sistem ganjil genap kemungkinan diberlakukan

Sejumlah Rekayasa Lalu Lintas Akan Diberlakukan untuk Antisipasi Arus Balik Lebaran