<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/19/KALIKANGKUNG_IMAM-HUSEIN-1344721788.jpg" alt="Petugas membuka pembatas water barrier saat persiapan pemberlakuan satu arah atau one way di Gerbang Tol Kalikangkung, Semarang, Jawa Tengah, Selasa (18/4/2023). Kementerian Perhubungan bersama Korlantas Polri mulai menerapkan sistem satu arah dari km 72" width="100%">
<figcaption>Petugas membuka pembatas water barrier saat persiapan pemberlakuan satu arah atau one way di Gerbang Tol Kalikangkung, Semarang, Jawa Tengah, Selasa (18/4/2023). Kementerian Perhubungan bersama Korlantas Polri mulai menerapkan sistem satu arah dari km 72</figcaption>
</figure> kinerja kepolisian JawaPos.com - Sebanyak 77,3 persen publik merasa puas dengan kinerja aparat kepolisian, dalam memberikan pelayanan selama mudik Lebaran 2023. Hal ini berdasarkan survei yang dilakukan Indikator Politik Indonesia (IPI). "Khusus pemudik, angkanya semakin tinggi. Sebesar 83,8 persen masyarakat menyatakan polisi menjalankan tugasnya dengan ramah," kata Direktur Eksekutif Indikator Politik Indonesia, Burhanuddin Muhtadi dalam siaran daring, Minggu (14/5). Survei ini juga turut menanyakan apakah polisi lalu lintas yang bertugas selama arus mudik dan balik Lebaran tahun ini komunikatif. Hasilnya, sebanyak 72,5 persen menyatakan komunikatif. Bahkan, angkanya semakin tinggi khusus pemudik, mencapai 78,6 persen. Menurut Burhanuddin, semakin tinggi ketika pertanyaan mengarah pada apakah polisi lalu lintas yang bertugas membantu masyarakat yang mudik. &ldquo;Hasilnya, sebanyak 83,2 persen menyatakan polisi lalu lintas yang bertugas mampu memberikan bantuan. Khusus pemudik, angkanya kian tinggi, mencapai 86,9 persen,&rdquo; papar Burhanuddin. Burhanuddin menyatakan, masyarakat juga mengapresiasi kebijakan rekayasa lalu lintas yang diterapkan Polri menuju lokasi wisata. Sebanyak 73,6 persen masyarakat puas terhadap kinerja polisi dalam menjalankan tugasnya ini. &ldquo;Khusus kelompok pemudik, tingkat kepuasannya semakin tinggi, mencapai 74,7 persen. Evaluasi yang lebih positif diberikan oleh kelompok pemudik,&rdquo; jelas Burhanuddin. Survei ini dilakukan pada 30 April &ndash; 6 Mei 2023, dengan melibatkan 1.218 responden melalui sambungan telepon, turut memotret penilaian publik atas kerja polisi lalu lintas.

Masyarakat mengapresiasi kebijakan rekayasa lalu lintas yang diterapkan Polri dalam memberikan pelayanan selama mudik Lebaran 2023.

Mayoritas Publik Merasa Puas dengan Kinerja Polri saat Mudik Lebaran

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/03/arus-balik-juanda-3153397032.jpg" alt="LANCAR: General Manager Bandara Internasional Juanda Sisyani Jaffar (kiri) melihat grafik pergerakan penumpang dan pesawat yang masih ramai saat penutupan Posko Lebaran Angkutan Udara di terminal 1." width="100%">
<figcaption>LANCAR: General Manager Bandara Internasional Juanda Sisyani Jaffar (kiri) melihat grafik pergerakan penumpang dan pesawat yang masih ramai saat penutupan Posko Lebaran Angkutan Udara di terminal 1.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Posko Lebaran angkutan udara di Bandara Internasional Juanda resmi ditutup&nbsp;Selasa (2/5) sore. Tren positif lalu lintas penerbangan terjadi selama libur Lebaran. Bahkan, jumlah penumpang naik 24 persen dibandingkan tahun lalu. Selama 18 hari sejak posko dibuka 14 April hingga Senin (1/5), total ada 767.700 penumpang yang dilayani pihak bandara. Angka tersebut belum termasuk 35 ribu penumpang yang diperkirakan datang dan pergi dari bandara Selasa. General Manager Bandara Internasional Juanda Sisyani Jaffar menyampaikan, berdasar data, Senin (1/5) terjadi kenaikan penumpang sebanyak 24 persen dibandingkan Lebaran tahun lalu. Puncak arus mudik terjadi pada H-3 hari raya. Saat itu ada 49 ribu penumpang. &rsquo;&rsquo;Semua berjalan lancar dan terjadi tren positif,&rsquo;&rsquo; ucapnya. Pihak bandara mencatat ada dua kali penumpang harian yang jumlahnya di atas 50 ribu orang. Yakni, H+8 dan H+9 Lebaran. Puncaknya terjadi Senin (1/5) dengan total penumpang yang berangkat dan tiba di bandara sebanyak 52 ribu orang. Jumlah penumpang pada arus balik lebih tinggi daripada arus mudik karena beberapa faktor. Salah satunya, banyak warga yang sedang liburan. Selain itu, kemungkinan ada pergerakan masyarakat yang beralih ke transportasi udara saat arus balik. Menurut Sisyani, beberapa rute masih menjadi favorit penumpang. Di antaranya, Jakarta, Bali, Balikpapan, dan Makassar. Pada rute tersebut, jumlah penumpang meningkat. Peningkatan pergerakan penumpang itu juga otomatis membuat maskapai mengajukan extra flight. &rsquo;&rsquo;Realisasi extra flight cukup signifikan,&rsquo;&rsquo; terangnya. Per hari sekitar 40&ndash;50 persen. Total pengajuan tambahan penerbangan tahun ini juga sangat tinggi. Pada akhir penutupan posko, tercatat ada 822 extra flight yang diajukan maskapai. Melihat tren tersebut, Sisyani optimistis pergerakan penumpang setelah Lebaran terus membaik pascapandemi. Pihaknya memprediksi, ke depan jumlah penumpang per hari bisa sampai 35 hingga 40 ribu orang. Sementara itu, Corporate Communications Strategic of Lion Air Group Danang Mandala Prihantoro mengakui, selama libur Lebaran tahun ini, memang ada kenaikan penumpang. Terutama sebelum posko Lebaran angkutan dibuka. &rsquo;&rsquo;Untuk angkanya (kenaikan penumpang) yang pasti berapa, masih butuh dihitung,&rsquo;&rsquo; jelasnya. Pria asal Jogjakarta itu menambahkan, meski posko sudah ditutup, peak season masih terus berlangsung hingga Minggu (7/5).&nbsp;(omy/c7/may) Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/entertainment/01571029/tio-pakusadewo-bicara-paket-rp-18-juta-di-dalam-lapas-napi-bisa-ketemu-siapa-saja">Tio Pakusadewo Bicara Paket Rp 18 Juta di Dalam Lapas, Napi Bisa Ketemu Siapa Saja</a> MUDIK DAN BALIK DI BANDARA TAHUN 2023 &bull; Pergerakan penumpang sebanyak 767.700 orang. Naik 24 persen dibandingkan tahun lalu. &bull; Pergerakan pesawat 5.262. Naik 19 persen. &bull; Pergerakan kargo 2.937.323 juta ton atau naik 3 persen. &bull; Selama arus balik, rata-rata penumpang hampir 44 ribu orang per hari. &bull; Total ada 822 pengajuan extra flight dari maskapai. &bull; Realisasi extra flight 370 penerbangan. TAHUN 2022 &bull; Pergerakan penumpang 619.488 orang. &bull; Pergerakan pesawat 4.439. &bull; Pergerakan kargo 2.855.649 ton. Catatan:&nbsp;Data diambil mulai 14 April hingga Senin (1/5) SUMBER: BANDARA INTERNASIONAL JUANDA

Posko Lebaran angkutan udara di Bandara Internasional Juanda resmi ditutup Selasa (2/5) sore. Tren positif lalu lintas penerbangan terjadi.

Selama Arus Mudik dan Arus Balik Lebaran Bandara Internasional Juanda Layani Ratusan Ribu Orang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/03/VAKSIN-STASIUN.jpg" alt="Ilustrasi kesibukan penumpang kereta api di Stasiun Senen, Jakarta Pusat" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kesibukan penumpang kereta api di Stasiun Senen, Jakarta Pusat</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat pergerakan masyarakat selama periode Lebaran 2023 mencapai 26,3 juta pergerakan atau naik sebesar 45 persen dibandingkan dengan periode Lebaran 2022. Pergerakan penumpang tersebut terlihat dari pergerakan selama arus mudik (H-8 hingga H2 Lebaran) serta arus balik (H2 hingga H+8 Lebaran). "Pergerakan ini tentunya mendorong permintaan terhadap sejumlah komoditas barang dan jasa selama periode Lebaran," ucap Kepala BPS Margo Yuwono dalam Rilis Perkembangan Indeks Harga Konsumen April 2023 di Jakarta, Senin. Selama periode Lebaran 2023, ia menyebutkan perjalanan didominasi melalui jalan tol dan arteri, terutama dengan angkutan pribadi. Kenaikan tertinggi pergerakan masyarakat juga tercatat pada moda transportasi di jalan arteri. Pergerakan masyarakat menggunakan jalan tol dan arteri mencapai 9,97 juta pada Lebaran tahun ini atau meningkat signifikan 175,56 persen dibanding Lebaran tahun lalu yang sebesar 3,59 juta pergerakan. Kemudian, pergerakan masyarakat didominasi oleh perjalanan melalui jalur udara sebanyak 4,45 juta atau tumbuh 26,93 persen dibanding 3,48 juta pada tahun lalu. Margo melanjutkan, pergerakan masyarakat menggunakan moda transportasi PT ASDP Indonesia Ferry ( Persero) atau ASDP turut mendominasi dengan 4,25 juta pergerakan atau naik 3,77 persen dibanding 4,03 juta pergerakan. Moda transportasi darat pun mendominasi pilihan masyarakat dengan mencatat 3,31 juta pergerakan. Namun demikian, pergerakan masyarakat dengan pilihan ini mengalami penurunan 3,36 persen dibanding 3,42 juta pada momen Lebaran tahun lalu. Selain itu, terdapat pula 2,89 juta pergerakan masyarakat pada Lebaran tahun ini menggunakan kereta api, meningkat 29,07 persen dari 2,21 juta pada tahun lalu. Dengan tingginya pergerakan masyarakat yang menyebabkan peningkatan permintaan komoditas, inflasi bulanan April 2023 meningkat menjadi 0,33 persen (month-to-month/mtm). "Tingkat inflasi bulanan April 2023 ini lebih tinggi dibandingkan dengan inflasi di bulan Maret 2023 yang sebesar 0,18 persen (mtm)," tuturnya. &nbsp;

BPS mencatat pergerakan masyarakat saat Lebaran 2023 mencapai 26,3 juta pergerakan atau naik sebesar 45 persen dibandingkan tahun 2022.

  BPS Catat Pergerakan Masyarakat Selama Lebaran Capai 26,3 Juta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/15/menhub-dan-menko-pmk-di-priok-antara-2278126324.jpg" alt="Menterihub Budi Karya Sumadi dan Menko PMK Muhadjir Effendy berbincang dengan salah seorang pemudik yang membawa sepeda motor di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Sabtu (15/4/2024)." width="100%">
<figcaption>Menterihub Budi Karya Sumadi dan Menko PMK Muhadjir Effendy berbincang dengan salah seorang pemudik yang membawa sepeda motor di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Sabtu (15/4/2024).</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengklaim pengendalian pergerakan kendaraan pada momen mudik hingga arus balik Lebaran 2023 lebih baik dibandingkan dengan tahun lalu. Menurutnya, keberhasilan itu bisa tercapai berkat evaluasi dan upaya perbaikan yang dilakukan sejumlah instansi terkait dengan berkaca pada mudik tahun sebelumnya."Dua lokasi krusial yang mendapat perbaikan utama adalah kawasan Merak dan Cipularang. Di Merak kita tambah pelabuhan, kita tambah kapal, perbaiki jalan masuk menjadi lebih besar, perbaiki rest area menjadi lebih besar," kata Menhub saat memimpin rapat terkait operasional pengendalian lalu lintas di Kantor Jasa Marga, Gerbang Tol Cikampek Utama (Cikatama), Senin (1/5). Sementara di Cipularang, kata Menhub, pihaknya telah menambah lajur dari semula 3 menjadi 4 lajur. Adapun tahun lalu, di jalur tersebut banyak kendaraan yang terjebak alias stuck. "Kemudian tahun ini ditambah jalur menjadi 3 dan 4 jalur, sehingga Kakorlantas bisa leluasa membuat contra flow yang membuat pergerakan dari Bandung ke Jakarta tidak tersendat dan lancar," ujar Menhub. Pada kesempatan yang sama, Kakorlantas Firman Santyabudi menjelaskan, pihaknya masih akan terus mengawal kelancaran puncak arus balik hari ini sampai besok pagi.&nbsp; "Kita masih menunggu 1 hari lagi, besok untuk memantau masyarakat yang akan kembali ke Jakarta. Sampai hari ini kami masih menyiagakan personil untuk mengantisipasi terjadi lonjakan," ucapnya. Sementara itu, Direktur Utama PT Jasa Raharja Rivan A. Purwantono menyampaikan angka kecelakaan lalu lintas mengalami penurunan signifikan. Pada 2023 ini dari H-7 sampai H+7 Lebaran, jumlah korban kecelakaan total turun 25 persen. "Dari 8.949 orang di tahun 2022 menjadi 6.686 orang di tahun ini. Korban kecelakaan yang meninggal dunia pun turun 40 persen dari sebelumnya 1.253 orang menjadi 755 orang," ujar Rivan. (*) &nbsp; &nbsp;

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengklaim pengendalian pergerakan kendaraan pada momen mudik hingga arus balik Lebaran 2023 l

Menhub Klaim Pengaturan Lalin Mudik Lebaran 2023 Lebih Baik dari Tahun Lalu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/01/ARUS-BALIK-438531067.jpg" alt="Volume kendaraan dengan tujuan balik ke Jabodetabek masih tinggi melintas di jalur Pucak, Cianjur, Jawa Barat, sehingga petugas masih menerapkan sistem satu arah guna anstisipasi macet, Senin (1/5/202" width="100%">
<figcaption>Volume kendaraan dengan tujuan balik ke Jabodetabek masih tinggi melintas di jalur Pucak, Cianjur, Jawa Barat, sehingga petugas masih menerapkan sistem satu arah guna anstisipasi macet, Senin (1/5/202</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Jalur Puncak, Kabupaten Cianjur, Jawa Barat, masih ramai lancar dilalui kendaraan dengan ciri khas mudik tujuan balik Jabodetabek yang berbaur dengan kendaraan wisatawan, Senin (1/5). Kasat Lantas Polres Cianjur, AKP Anaga Budiharso di Cianjur Senin, mengatakan setelah puncak arus balik kedua, kendaraan dengan ciri khas mudik roda empat dan roda dua masih tinggi melintas sejak pagi dan diperkirakan hingga Senin tengah malam. Ia menambahkan Polres Cianjur tetap memberlakukan sistem satu arah untuk mengantisipasi macet total arus lalu lintas kendaraan, Senin ini. "Untuk antisipasi macet di jalur Puncak pada hari terakhir libur hari raya, kami sempat melakukan sistem satu arah menuju Bogor pada siang hari dan kembali dilakukan pada petang karena volume kendaraan terus meningkat setelah tempat wisata tutup," katanya. Anaga mengatakan pihaknya mencatat selama musim mudik dan balik lebaran, puncak arus terjadi pada hari kedua sebelum lebaran dan hari kedua setelah lebaran, bahkan sempat terjadi macet total dengan antrean tertahan selama belasan jam dan baru mencair pada H+3 lebaran. Meskipun volume kendaraan tidak sebanyak dua hari setelah lebaran, namun antrean sempat terlihat di sejumlah titik rawan seperti Pasar Cipanas, pertigaan Kebun Raya Cibodas dan pertigaan Hanjawar karena banyaknya kendaraan wisatawan keluar masuk tempat wisata. "Termasuk di Jalan Raya Bandung-Cianjur, volume kendaraan masih tinggi dari arah Bandung menuju Cianjur untuk melanjutkan perjalanan ke Jabodetabek atau kembali ke perantauan masing-masing," katanya. Hingga Senin (1/5) malam, Polres Cianjur masih memberlakukan sistem satu arah menuju Bogor dan seterusnya, sebagai upaya mencegah terjadinya macet total seiring padatnya volume kendaraan di wilayah hukum Bogor. "Sifatnya situasional kalau volume kendaraan sudah menurun dan tidak terlihat antrean, arus akan diberlakukan normal seperti biasa dari kedua arah, dan kemungkinan baru dilakukan menjelang tengah malam," kata Anaga.

Jalur Puncak, Kabupaten Cianjur masih ramai lancar dilalui kendaraan ke Jabodetabek yang berbaur dengan kendaraan wisatawan, Senin (1/5).

Jalur Puncak Masih Ramai Lancar Dilalui Pemudik Tujuan Jabodetabek

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/01/NON-TOL-2064668925.jpg" alt="Suasana arus lalu lintas di jalan arteri Karawang, Senin (1/5/2023). ANTARA" width="100%">
<figcaption>Suasana arus lalu lintas di jalan arteri Karawang, Senin (1/5/2023). ANTARA</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Arus lalu lintas di jalan arteri Kabupaten Karawang, Jawa Barat, cukup padat pada Senin (1/5) ini yang merupakan puncak arus balik lebaran gelombang kedua. Kapolres Karawang AKBP Wirdhanto Hadicaksono, di Karawang, Senin, mengatakan pihaknya telah menyiagakan tim pengurai kemacetan untuk mewaspadai kemacetan di jalan arteri pada arus balik lebaran gelombang kedua. "Puncak arus balik lebaran gelombang kedua, sesuai prediksi terjadi pada Minggu (3/4) dan Senin ini," kata dia. Kepadatan arus lalu lintas pada Minggu dan Senin ini terjadi karena pada Selasa (2/5), sudah mulai masuk sekolah. Ia menyebutkan, pada Minggu (3/4), sebanyak 110 ribu unit kendaraan melintas di jalan Tol Jakarta-Cikampek menuju arah Jakarta. Sedangkan di jalan arteri terdapat 100 ribu unit kendaraan yang melintas menuju arah Jakarta. Kendaraan yang melintas di jalan arteri didominasi kendaraan roda dua. "Kami sudah menyiagakan personel di ruas jalan tol dan jalan arteri. Tim pengurai kemacetan juga disiapkan untuk bersiaga. Kepolisian bersama Jasa Marga juga menyiapkan skema arus lalu lintas contraflow dan one way,&rdquo; kata kapolres. Dia mengatakan one way masih berlangsung dari 414 GT Kalikangkung Jalan Tol Batang-Semarang hingga KM 72 Cikopo, sedangkan contraflow dari KM 70 sampai KM 47 jalan Tol Jakarta-Cikampek diterapkan secara situasional. Menurut dia, arus lalu lintas di jalur Pantura hingga jalan arteri Karawang mengalami kepadatan karena diterapkan rekayasa lalu lintas satu arah atau one way di ruas Tol Cipali. &ldquo;Kendaraan dari arah Jakarta hendak menuju ke Jawa Tengah dan Timur harus keluar dari tol GT Dawuan atau Kalihurip dan GT Cikopo ke jalur arteri,&rdquo; katanya. Dia menjelaskan kendaraan dari Jakarta diarahkan keluar dari tol GT Kalihurip dan harus masuk ke Dawuan Karawang karena akses BIC arah Purwakarta ditutup. Setelah itu kendaraan harus berputar ke putaran balik Depo Pertamina untuk melanjutkan perjalanan di jalur pantura menuju ke wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur. &ldquo;Kepadatan itu terjadi karena titik pertemuan arus kendaraan di jalur arteri dengan kendaraan yang dari tol itu,&rdquo; kata dia. &nbsp; &nbsp;

Kepadatan arus lalu lintas pada Minggu dan Senin ini terjadi karena pada Selasa (2/5), sudah mulai masuk sekolah. (Antara)

 Jalan Arteri Karawang Padat Pada Arus Balik Lebaran Gelombang Kedua

<div dir="auto"> <h2 id=":1wr" class="hP" tabindex="-1" data-thread-perm-id="thread-f:1764694356113178859" data-legacy-thread-id="187d742ac94340eb"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/21/EF882FE9-00F4-4AD8-86D3-1C74E424F148-3188217914.jpeg" alt="Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo (kanan) bersama Menko PMK Muhadjir Effendi (kiri) dan Menhub Budi Karya Sumadi (dua dari kiri) di Tol Cikampek." width="100%">
<figcaption>Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo (kanan) bersama Menko PMK Muhadjir Effendi (kiri) dan Menhub Budi Karya Sumadi (dua dari kiri) di Tol Cikampek.</figcaption>
</figure> </h2> </div> <div dir="auto">JawaPos.com - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi melakukan pemantauan pergerakan kendaraan pada puncak arus balik kedua via udara, hari ini, Senin (1/5).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berdasarkan pantauan, Menhub menyebut lalu lintas kendaraan di jalur tol maupun arteri dari Jakarta hingga Cirebon terpantau ramai lancar dan terkendali.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Arus balik masih terkendali dengan baik dengan adanya contra flow serta one way. Kondisi jalan relatif landai," ujar Menhub dalam keterangannya, Senin (1/5).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menurutnya, kondisi lalin yang lancar dan terkendali juga terlihat dari kecepatan rata-rata kendaraan yang meningkat. Berdasarkan data Jasa Marga, kecepatan rata-rata pada jalur Cawang sampai Semarang (KM 3 - KM 414) pada arus mudik 2023 adalah 72,8 km/jam.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Lebih cepat 15,9 persen dibanding arus mudik 2022 yang hanya 62,8 km/jam. Dari sisi waktu tempuh, tahun ini menjadi hanya 6 jam 4 menit (tanpa berhenti) atau lebih cepat 14 persen terhadap rata-rata arus mudik 2022 yakni 7 jam 2 menit," ujarnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara, kecepatan rata-rata arus balik di jalur Semarang sampai Cawang (KM 414 - KM 3) pada 22 April hingga 30 April 2023 sebesar 77,81 km/jam atau lebih cepat 15,2 persen dibanding rata-rata arus balik 2022 sebesar 67,54 km/jam.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Waktu tempuh rata-rata dari Semarang hingga Cawang pada periode arus balik menjadi hanya 5 jam 49 menit (tanpa berhenti), lebih cepat 118 persen dibanding rata-rata arus balik 2022 yang mencapai 7 jam 7 menit.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kita masih lakukan pemantauan hingga nanti malam dan besok. Namun dilihat dari volume kendaraan yang masih di bawah kapasitas jalan, maka pergerakan relatif lancar, " tutur Menhub.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk diketahui, kapasitas jalan dari KM 166 Cipularang adalah sebanyak 166.000 kendaraan, sementara hingga puncak arus balik hari ini, volume kendaraan masih di 161.000 kendaraan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Semua ini bisa dilakukan dengan baik karena kolaborasi antara semua pihak, khususnya Polri, Jasa Raharja, Jasa Marga dan kita semuanya. Doakan malam ini berjalan dengan baik," ucap Menhub.</div>

Menhub menyebut lalu lintas kendaraan di jalur tol maupun arteri dari Jakarta hingga Cirebon terpantau ramai lancar dan terkendali.

Lakukan Pantauan Via Udara, Menhub: Puncak Arus Balik Kedua Lancar dan Terkendali

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/01/ASDP-1-1934044638.jpg" alt="pPetugas ASDP tengah mengatur antrean mobil arus balik dari Bakauheni ke Merak. (ASDP untuk JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>pPetugas ASDP tengah mengatur antrean mobil arus balik dari Bakauheni ke Merak. (ASDP untuk JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Memasuki H+8 layanan arus balik Lebaran khususnya di lintas Bakauheni-Merak yang menghubungkan Pulau Sumatera dan Jawa terpantau ramai lancar dan terkendali. Tercatat, mulai dari hari kedua Lebaran (HH) hingga H+7 total penumpang yang kembali dari Sumatera ke Jawa sebanyak 803.799 orang, dengan jumlah total kendaraan sebanyak 180.213 unit. Direktur Komersial dan Pelayanan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) M Yusuf Hadi menyampaikan apresiasi kepada seluruh stakeholder yang telah mendukung dan menyukseskan layanan arus mudik maupun balik penyeberangan pada Angkutan Lebaran 2023 yang secara umum berjalan lancar, aman, nyaman dan selamat. Sinergi dan koordinasi dengan para stakeholder dalam penyelenggaraan angkutan lebaran tahun ini sudah jauh lebih baik dan optimal yang tentu saja akan selalu ada ruang untuk penyempurnaan. ASDP bersama dengan stakeholder berkomitmen untuk memastikan kelancaran tidak hanya Angkutan Lebaran tetapi juga angkutan Natal dan Tahun baru mendatang. "Apresiasi dan terima kasih kepada seluruh stakeholder, mulai dari regulator Kementerian BUMN, Kementerian Perhubungan, Kemenko PMK, TNI dan Polri, Pemerintah Provinsi Banten dan Lampung, para operator kapal yang mempersiapkan kapalnya dengan baik dan juga organisasi yang terlibat dalam kepengurusan kendaraan, dan yang tidak kalah penting kepada pengguna jasa penyeberangan yang telah mematuhi arahan Presiden Jokowi untuk mempersiapkan perjalanan dengan membeli tiket sebelum tiba di pelabuhan," ujarnya. Apresiasi juga ditujukan kepada rekan-rekan media yang telah memberitakan situasi terkini kepada masyarakat secara luas, sehingga para pemudik dapat teredukasi dengan baik serta mempersiapkan perjalanannya sebaik mungkin, dan membeli tiket secara mandiri melalui aplikasi atau website Ferizy. "Media berperan besar dalam mendukung sosialisasi Ferizy. Kerja sama ini memperlihatkan hasil yang signifikan dimana jumlah reservasi online telah mencapai 97% dibandingkan tahun lalu yang hanya di bawah 20%," kata Yusuf lagi menambahkan. Dengan tingginya pencapaian angka reservasi Ferizy dalam layanan arus mudik dan balik Lebaran tahun ini artinya ASDP sudah bisa menjaga kondisi manajemen daripada arus mudik dan balik. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/01/ASDP-2-1071845758.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Pemudik Belum Kembali ke Jawa sekitar 13 Persen Hingga H+7, total penumpang yang kembali dari Sumatera ke Jawa mulai dari Minggu (23/4) atau HH hingga Minggu (30/4) atau H+7 sebanyak 803.799 orang atau sudah 87% dari total yang menyeberang dari Jawa ke Sumatera pada periode mudik terhitung dari Rabu (12/4) atau H-10 hingga Sabtu (22/4) atau H sebanyak 920.054 orang. Sehingga, total penumpang yang belum kembali dari Sumatera ke Jawa diperkirakan sebanyak 116.255 atau sebesar 13% dari total penumpang yang berangkat dari Jawa ke Sumatera pada periode mudik lalu. "Sesuai prediksi ASDP bahwa akhir pekan pada Sabtu (29/4) dan Minggu (30/4) merupakan puncak arus balik kedua di lintas Bakauheni - Merak mengingat tren pergerakan kendaraan roda 2, mobil pribadi dan bus mengalami kenaikan cukup tinggi. ASDP pun memastikan kapasitas kapal dan pelabuhan memadai dalam mengakomodir kendaraan maupun pemudik yang akan kembali ke Jawa," tutur Corporate Secretary ASDP, Shelvy Arifin. Trafik roda dua yang kembali ke Jawa mulai dari Minggu (23/4) atau HH hingga Minggu (30/4) atau H+7 sebanyak 66.339 unit atau sudah 91% dari total yang menyeberang dari Jawa ke Sumatera terhitung dari Rabu (12/4) atau H-10 hingga Sabtu (22/4) sebanyak 66.339 unit. Sehingga masih ada sekitar 6.230 unit pemudik motor atau 9% lagi yang akan kembali ke Jawa pada arus balik ini. Untuk mobil pribadi yang sudah meninggalkan Sumatera mulai dari Minggu (23/4) atau HH hingga Minggu (30/4) atau H+7, tercatat sudah 100.707 unit atau sekitar 91% dari total yang menyeberang dari Jawa ke Sumatera pada mudik kemarin terhitung dari Rabu (12/4) atau H-10 hingga Sabtu (22/4) sebanyak 110.355 unit mobil pribadi. Sehingga masih ada sekitar 9.648 unit pemudik mobil pribadi atau 9% lagi yang akan kembali ke Jawa pada arus balik ini. "Total kendaraan yang kembali dari Sumatera ke Jawa mulai dari Minggu (23/4) atau HH hingga Minggu (30/4) atau H+7 sebanyak 180.213 unit atau sudah 84% dari total yang menyeberang dari Jawa ke Sumatera pada periode mudik terhitung dari Rabu (12/4) atau H-10 hingga Sabtu (22/4) atau H sebanyak 213.737 unit. Sehingga, total kendaraan yang belum kembali dari Sumatera ke Jawa diperkirakan sebanyak 33.524 unit atau sebesar 16% dari total kendaraan yang berangkat dari Jawa ke Sumatera pada periode mudik lalu," tutur Shelvy merinci. Sebelumnya, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan bahwa kelancaran arus mudik dan balik Lebaran tahun ini berkat sinergi dan kolaborasi seluruh stakeholder. Untuk layanan arus balik penyeberangan dari Sumatera menuju Jawa menjadi fokus, mengingat tingginya angka pemudik di kedua pulau besar ini. Namun dipastikan infrastuktur Pelabuhan sangat memadai untuk melayani lonjakan pemudik. Dengan daya tampung Pelabuhan Bakauheni yang mencapai 39.000 unit kendaraan, volume kendaraan yang terus meningkat pasti akan terserap. Bahkan, Pemerintah juga menyiapkan rencana cadangan jika Pelabuhan Bakauheni telah melampaui kapasitas, yaitu pengalihan arus kendaraan ke Pelabuhan Panjang atau Pelabuhan BBJ. Hal positif dalam penyelenggaran layanan arus mudik dan balik tahun ini, baik di Merak-Bakauheni maupun di tempat lain. Diantaranya yaitu: pemudik yang kooperatif untuk membeli tiket secara daring jauh-jauh hari, dan jumlah pengguna sepeda motor yang menurun.

Mulai hari kedua Lebaran hingga H+7 total penumpang yang kembali dari Sumatera ke Jawa 803.799 orang meliputi 180.213 unit kendaraan.

Hingga H+7, 100.707 unit mobil pribadi dan 803.799 penumpang telah kembali dari Sumatera menuju Jawa

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/23/E380FF5F-2CC9-4034-A3D7-9DF4768F6337-4132936151.jpeg" alt="Penumpang kereta api di Stasiun Surabaya Gubeng, Sabtu (15/4)." width="100%">
<figcaption>Penumpang kereta api di Stasiun Surabaya Gubeng, Sabtu (15/4).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT KAI Daop 1 Jakarta mencatat per hari ini, Senin (1/5) ada 44.000 orang yang mengikuti arus balik mudik menggunakan kereta api yang berhenti di stasiun area Daop 1 Jakarta. "Diprediksi hingga KA terakhir nanti angka tersebut masih memungkinkan terus meningkat melebihi 44 ribu," ujar Kepala Humas PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa kepada wartawan, Senin (1/5). Eva mengatakan bahwa peningkatan volume penumpang turun di area Daop 1 Jakarta sudah terjadi sejak tanggal 24 April 2023 lalu dengan rata-rata volume sekitar 40-43 ribu orang. Namun, hari ini mengalami peningkatan kembali ke angka 44.000.&nbsp; "Angka tersebut paling tinggi jika dibandingkan hari lainnya sejak tanggal 24 April lalu," ungkapnya. Secara rinci, dari sebanyak 44.000 penumpang turun tersebut, 17.000 merupakan penumpang yang turun di Stasiun Pasar Senen, 15.500 penumpang turun di Stasiun Gambir, 4400 penumpang di Stasiun Bekasi, 4.300 penumpang di Stasiun Jatinegara, dan sisanya penumpang turun di Stasiun Jakarta Kota, Cikarang, Karawang, dan Cikampek.&nbsp; "Jumlah tersebut mengalami peningkatan hingga dua kali lipat dari masa normal," ucap Eva. Menurutnya, peningkatan volume pengguna kereta api yang tiba di area Daop 1 Jakarta akan terjadi hingga besok, Selasa tanggal 2 Mei 2023 dengan rata-rata penumpang mencapai angka sekitar 43 ribu per hari.&nbsp; "Mayoritas pengguna jasa yang tiba di area Daop 1 Jakarta berasal dari area Yogyakarta, Surabaya, Semarang, Solo, Purwokerto, Kutoarjo dan Malang," pungkasnya.

PT KAI Daop 1 Jakarta mencatat per hari ini, Senin (1/5) ada 44.000 orang yang mengikuti arus balik mudik menggunakan kereta api.

Arus Balik Terbanyak di KAI Daop 1 Jakarta Hari Ini, 44 Ribu Orang Turun

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/01/adi-sutarwijono-opini-1498585188.png" alt="Adi Sutarwijono" width="100%">
<figcaption>Adi Sutarwijono</figcaption>
</figure> SETELAH&nbsp;arus balik, pasca liburan panjang Idul Fitri, masyarakat kembali pada rutinitas. Masuk kerja dengan tumpukan tugas-tugas. Menjalani hidup sehari-hari. Dan, membangun optimisme hari esok. Sebagai kota urban, Surabaya menjadi jujukan warga dari berbagai daerah. Bekerja dan mencari rezeki di kota metropolitan. Menyusun masa depan yang lebih baik. Rumah-rumah kos kembali hidup. Pengurus kampung mendata warga-warga baru. Ekonomi menggeliat dan tumbuh. Aktivitas berangsur normal. Surabaya harus terus menjaga momentum pertumbuhan. Tahun ini, diproyeksikan ekonomi tumbuh di atas 7 persen. Penting untuk mengonsolidasikan potensi-potensi ekonomi. Dan, mendorong tumbuh. Sektor UMKM, pariwisata, perdagangan, berbagai jenis ekonomi kreatif, kesenian dan kebudayaan, ekonomi pesisir, pasar rakyat, mal, okupansi hotel, restoran, kafe, dan lain-lain. Wali Kota Eri Cahyadi tahun ini menggelontorkan Rp 3 triliun untuk belanja UMKM. Angka itu setara 40 persen dari belanja barang dan jasa, sesuai peraturan Mendagri. Total APBD 2023 adalah Rp 11,2 triliun. Harus dijaga momentum Surabaya menjadi daya tarik investasi. Maka, pelayanan perizinan terus digenjot, mudah dan cepat. Pelayanan birokrasi pun kita lihat terus berbenah. Tiada henti. Investasi yang tumbuh pada ujungnya membuka lapangan kerja. Tenaga-tenaga usia produktif terserap, pengangguran terkurangi. Surabaya adalah kota yang toleran. Kebijakan Wali Kota Eri Cahyadi yang memajang ornamen-ornamen hari-hari besar agama adalah tepat. Hiasan Imlek, Natal, ogoh-ogoh Nyepi, Waisak, Ramadan, dan Idul Fitri terpajang di Balai Kota Surabaya dan jalan protokol. Tahun ini, DPRD Kota Surabaya menyusun Rancangan Perda Inisiatif tentang Toleransi. Dan, Raperda Pendidikan Pancasila. Yang diharapkan memperkuat keguyuban di Kota Pahlawan ini. Para legislator membahas Raperda Kepemudaan. Anak-anak muda generasi masa depan harus terus diberi ruang untuk berkiprah. DPRD juga memberikan dukungan Surabaya sebagai kota layak anak dunia, yang disupervisi CFCI (Child Friendly Cities Initiatives), di bawah naungan Unicef. Menyusul diraihnya penghargaan nasional, lima kali berturut-turut, sebagai kota layak anak kategori utama. Setelah libur Lebaran, DPRD Kota Surabaya akan menggelar reses atau penjaringan aspirasi masyarakat pada 3&ndash;10 Mei. Akan dibukakan sesi bertemu Forum Anak Surabaya. Dengan begitu, anak-anak, kaum pelajar, punya pengalaman dan berbicara dengan pengambil kebijakan. Menyampaikan gagasan mereka, urun rembuk membangun kota ini. Tahun ini, Surabaya juga bersiap-siap menyongsong pesta demokrasi. Pemilu 14 Februari 2024. Suhu politik meningkat hangat. Kampanye-kampanye akan semarak. Pertemuan-pertemuan warga digelar. Partisipasi publik Surabaya luar biasa. Wajar. Sebab, Surabaya barometer politik nasional dan Jawa Timur. Saat ini calon-calon pemimpin masa depan semakin mengerucut. Itu terjadi setelah Ganjar Pranowo ditetapkan sebagai calon presiden RI 2024 oleh Ketua Umum PDI Perjuangan Megawati Soekarnoputri pada 21 April lalu di Istana Batu Tulis, rumah Bung Karno, di Bogor. Ganjar dan kandidat lain menjadi buah bibir rakyat. Dalam obrolan di warung kopi, pasar, kampung-kampung. Di berbagai komunitas, di sela halalbihalal. Di semua media massa dan semua media sosial. Kita songsong pesta demokrasi dengan penuh gairah sekaligus hati yang damai. Perbedaan pendapat dan beda pilihan sudah biasa. Toh, Surabaya tetap aman. Masyarakat telah terbukti bersikap dewasa menerima berbagai perbedaan.&nbsp;(*/c7/git) <hr /> *)&nbsp;ADI SUTARWIJONO, Ketua DPRD Kota Surabaya &nbsp;

Setelah arus balik, pasca liburan panjang Idul Fitri, masyarakat kembali pada rutinitas. Masuk kerja dengan tumpukan tugas-tugas.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#arus balik 2023

Berita Terkini