<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/13/putra-mas-3809662921.jpg" alt="utra Simas, salah satu PO bus yang menyediakan layanan perjalanan eksekutif dari Medan ke Pekanbaru. (Redbus)" width="100%">
<figcaption>utra Simas, salah satu PO bus yang menyediakan layanan perjalanan eksekutif dari Medan ke Pekanbaru. (Redbus)</figcaption>
</figure> &nbsp; &nbsp; JawaPos.com - Berangkat dari Medan menuju Pekanbaru dengan bus masih jadi pilihan favorit banyak orang. Selain tarifnya relatif terjangkau, rute darat Sumatra ini menawarkan kenyamanan perjalanan jarak jauh dengan layanan bus yang kini makin berkelas. Meski pesawat dan travel tersedia, bus antarkota tetap punya pasar sendiri, terutama bagi penumpang yang ingin fleksibel soal barang bawaan atau menikmati perjalanan malam. Untuk kamu yang sedang mencari informasi terkini, berikut ini rangkuman trayek bus Medan&ndash;Pekanbaru yang masih aktif beroperasi. Harapannya, daftar ini bisa jadi rujukan kapan saja, terutama bagi calon penumpang pemula maupun pelanggan setia bus AKAP di rute tersebut. 1. PO Halmahera, Andalan Bus Kelas Premium PO Halmahera dikenal sebagai salah satu operator bus dengan layanan kelas atas. Untuk rute Medan&ndash;Pekanbaru, bus ini berangkat dari kawasan Jalan Sisingamangaraja Medan dan berakhir di Terminal Arengka Pekanbaru. Kelas yang ditawarkan adalah Suite Class Combi, dengan tarif sekitar Rp 500 ribu. Harga tersebut sebanding dengan fasilitas yang diberikan, mulai dari kursi lebar yang bisa direbahkan, privasi lebih terjaga, hingga kenyamanan ekstra selama perjalanan panjang. Cocok untuk penumpang yang mengutamakan kenyamanan maksimal. 2. PO Makmur, Favorit Penumpang Eksekutif Nama PO Makmur sudah lama dikenal di lintas Sumatra. Untuk trayek Medan ke Pekanbaru, bus ini juga berangkat dari Jalan Sisingamangaraja Medan menuju Terminal Arengka Pekanbaru. Kelas Super Executive 2+1 menjadi pilihan utama, dengan harga tiket sekitar Rp 375 ribu. Formasi kursi 2+1 membuat ruang kaki lebih lega dan suasana kabin terasa lebih eksklusif, cocok untuk perjalanan malam yang memakan waktu belasan jam. 3. PO Putra Pelangi, Alternatif dari Medan Sunggal Bagi penumpang yang berdomisili di wilayah barat Medan, PO Putra Pelangi bisa jadi opsi praktis. Titik keberangkatan berada di Medan Sunggal, dengan tujuan akhir Terminal Pekanbaru. Bus ini menawarkan kelas Super Executive 2+1 dengan kisaran tarif Rp 400 ribu. Selain kenyamanan kursi, PO Putra Pelangi juga dikenal dengan layanan yang cukup konsisten, sehingga sering jadi pilihan penumpang rutin lintas Medan&ndash;Riau. 4. PO NPM, Pilihan Kelas Lengkap dan Harga Fleksibel PO NPM (Naikilah Perusahaan Minang) menjadi salah satu operator dengan variasi kelas paling beragam di rute ini. Keberangkatan dari Jalan Sisingamangaraja Medan, dengan tujuan Terminal Pekanbaru. Untuk kelas Eksekutif 2+2, harga tiket berkisar Rp 255 ribu, sementara kelas Sutan Class dipatok sekitar Rp 350 ribu. Rentang harga ini membuat PO NPM cocok untuk berbagai segmen penumpang, dari yang ingin hemat hingga yang mengejar kenyamanan ekstra. 5. PO Putra Simas, Fleksibel Titik Turun di Pekanbaru PO Putra Simas menawarkan kemudahan bagi penumpang yang ingin turun di beberapa titik di wilayah Pekanbaru. Bus berangkat dari Medan Amplas, salah satu terminal besar di Kota Medan. Kelas yang tersedia adalah Eksekutif 2+2, dengan tarif sekitar Rp 375 ribu. Fleksibilitas titik turun menjadi nilai tambah, terutama bagi penumpang yang tidak ingin repot melanjutkan perjalanan dari terminal utama. Fasilitas Bus Medan&ndash;Pekanbaru, Nyaman untuk Perjalanan Panjang Sebagian besar bus Medan&ndash;Pekanbaru saat ini menawarkan kelas Eksekutif ke atas. Artinya, penumpang bisa menikmati fasilitas standar perjalanan jarak jauh seperti kursi empuk yang dapat direbahkan, bantal dan selimut, hiburan di dalam bus, hingga toilet untuk kebutuhan darurat. Beberapa PO bahkan menyediakan layanan makan gratis selama perjalanan. Dengan jarak tempuh sekitar 630 kilometer, waktu perjalanan tercepat bisa mencapai 12 jam jika kondisi jalan lancar dan minim berhenti. Jarak ini kurang lebih setara dengan rute bus malam Jakarta&ndash;Surabaya di Pulau Jawa, sehingga wajar jika operator bus di Sumatra menghadirkan layanan premium demi menjaga kenyamanan penumpang. Agar perjalanan lebih nyaman, sebaiknya pesan tiket lebih awal, terutama saat akhir pekan atau musim liburan. Pastikan juga titik keberangkatan dan tujuan sesuai kebutuhan, karena beberapa PO memiliki pool dan terminal yang berbeda. Dengan banyaknya pilihan PO bus yang masih aktif, perjalanan darat dari Medan ke Pekanbaru kini tak lagi melelahkan. Tinggal sesuaikan anggaran, kelas layanan, dan lokasi naik, lalu nikmati perjalanan panjang lintas Sumatra dengan lebih tenang.

Berangkat dari Medan ke Pekanbaru naik bus? Temukan daftar PO bus aktif lengkap dengan rute, kelas layanan, dan harga tiket terbaik.

Berangkat dari Medan ke Pekanbaru Naik Bus? Ini Pilihan Trayek Bus yang Masih Aktif

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/IMG-20221109-WA0005.jpg" alt="Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta, Syafrin Liputo. (Takzia Royyan/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta, Syafrin Liputo. (Takzia Royyan/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Dinas Perhubungan DKI Jakarta menyiapkan ribuan armada bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) untuk angkutan selama libur Lebaran 2025 atau Idul Fitri 1446 Hijriah.

Dinas Perhubungan DKI Jakarta menyiapkan ribuan armada bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) untuk angkutan selama libur Lebaran 2025

Dinas Perhubungan Jakarta Siapkan Ribuan Armada Bus AKAP untuk Angkutan Lebaran 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/24/WhatsApp-Image-2024-12-24-at-141317-1-444811654.jpeg" alt="Kapolri Listyo Sigit Prabowo saat meninjau kesiapan di Pelabuhan Merak. (Mabes Polri)" width="100%">
<figcaption>Kapolri Listyo Sigit Prabowo saat meninjau kesiapan di Pelabuhan Merak. (Mabes Polri)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pergerakan masyarakat selama libur Natal dan tahun baru (Nataru) bakal terkonsentrasi pada dua jalur. Yakni, pergerakan masyarakat antarprovinsi (AKAP) dan antarkota dalam provinsi (AKDP). Pergerakan itu sudah diantisipasi dengan memberikan pengamanan yang mengerahkan personel gabungan TNI-Polri bersama instansi terkait lainnya. &rdquo;Tentunya saya mengingatkan kepada masyarakat, karena ada dua potensi pergerakan, antar provinsi dan pergerakan di dalam provinsi itu sendiri,&rdquo; kata Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo di sela-sela peninjauan di Pelabuhan Merak pada Selasa (24/12). Jenderal Sigit juga mengingatkan masyarakat yang bepergian ke lokasi-lokasi wisata untuk lebih berhati-hati agar tidak terjebak dalam kemacetan panjang. &rdquo;Kita lihat ini adalah mendekati puncak akhir tahun, tentunya akan ada pergerakan di tempat-tempat wisata khususnya untuk wilayah seperti Anyer ini,&rdquo; imbuhnya. Karena itu Polri dengan seluruh jajarannya di pos-pos terpadu untuk bersiap diri dan memastikan dapat memberikan pelayanan terbaik dan bisa bergerak cepat bila terjadi kontijensi. &rdquo;Anggota-anggota kami minta untuk tetap siap memberikan pelayanan, manakala terjadi ancaman bencana dan ini tentunya seluruh rekan-rekan baik TNI, Polri, Basarnas, BMKG, BNPB semuanya saya minta untuk siap,&rdquo; kata dia. Kepada seluruh masyarakat yang merayakan Natal mulai nanti malam, Sigit juga memastikan personel pengamanan sudah dalam keadaan siap. &rdquo;Dan saya harapkan seluruh personel pengamanan memberikan pengamanan terhadap ibadah Natal dengan sebaik-baiknya, sebagai representasi negara hadir dalam memberikan pelayanan terbaik,&rdquo; jelasnya.

Jenderal Sigit juga mengingatkan masyarakat yang bepergian ke lokasi-lokasi wisata untuk lebih berhati-hati agar tidak terjebak macet.

Antisipasi Lonjakan Mobilitas Masyarakat di Akhir Tahun, Kapolri Pastikan Berikan Pelayanan untuk Jalur AKAP dan AKDP

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/02/WhatsApp-Image-2024-08-02-at-180741-3368246184.jpg" alt="Juragan 99 Trans menghadirkan Internet Protocol Television (IPTV) interaktif yang komprehensif dan modern di armada AKAP dan pariwisata. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Juragan 99 Trans menghadirkan Internet Protocol Television (IPTV) interaktif yang komprehensif dan modern di armada AKAP dan pariwisata. (Istimewa)</figcaption>
</figure> Jawapos.com&ndash;Juragan 99 Trans yang melayani rute angkutan kota antar provinsi (AKAP) dan pariwisata kuatkan komitmen konsisten sebagai PO bus terdepan dalam urusan inovasi. Juragan 99 Trans kembali unjuk gigi melalui Interactive On-board Entertainment System, fitur baru entertainment dalam bus yang siap diluncurkan dalam waktu dekat. Juragan 99 Trans menjadi pelopor dalam menghadirkan solusi Internet Protocol Television (IPTV) interaktif yang komprehensif dan modern di armadanya. Pelanggan bisa menikmati secara personal di sleeper bus AKAP maupun bus pariwisata Juragan 99 Trans. &rdquo;Dengan adanya fitur ini, pelanggan Juragan 99 Trans bukan hanya akan menikmati hiburan, tapi juga berbagai layanan interaktif seperti welcome greetings, announcement, notification, inbox, dan lainnya. Serta memberikan informasi perjalanan ataupun layanan lainnya yang tersedia di bus,&rdquo; papar Founder Juragan 99 Trans Gilang W. Pramana. &rdquo;Kami berkomitmen untuk selalu menjadi pioneer dalam berinovasi dan menyediakan nilai yang sepadan dengan uang yang dikeluarkan customer. Bagi kami pelanggan adalah segalanya. Kami akan selalu mengutamakan kenyamanan, keamanan, dan kepuasan pelanggan Juragan 99 Trans,&rdquo; ungkap Gilang W. Pramana. Dia menjelaskan, pelanggan tak perlu merasa khawatir jika akun yang telah mereka gunakan untuk masuk ke fitur akan disalahgunakan orang lain. Sebab, ada sistem auto log out account. Akun secara otomatis keluar pada saat penumpang offboarding. Gilang W. Pramana mengatakan, rencananya fitur Interactive On-board Entertainment System akan dipasang di bus VIP yang melayani rute AKAP dan pariwisata. Fitur itu akan meningkatkan kenyamanan dan hiburan selama perjalanan panjang bus AKAP dan pariwisata. &rdquo;Juragan 99 Trans merupakan PO bus pertama atau pelopor dalam menghadirkan solusi IPTV interaktif yang komprehensif dan modern di dalam armada bus. Dengan menghadirkan teknologi ini, kami ingin memberikan standar baru dalam layanan dan kenyamanan perjalanan darat di Indonesia,&rdquo; ucap Gilang.

Juragan 99 Trans yang melayani rute AKAP dan pariwisata kuatkan komitmen konsisten sebagai PO bus terdepan dalam urusan inovasi

Tak Henti Berinovasi, Juragan 99 Trans Siap Luncurkan Fitur Baru Entertainment dalam Bus

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/27/WhatsApp-Image-2024-07-27-at-150112-2172177560.jpg" alt="Juragan 99 Trans luncurkan bus Omah Sultan mini ukuran medium luxury tipe Jetbus 5MD. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Juragan 99 Trans luncurkan bus Omah Sultan mini ukuran medium luxury tipe Jetbus 5MD. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Bus menjadi salah satu pilihan moda transportasi darat yang cukup diminati. Korlantas Polri mencatat ada 213 ribu bus mengaspal di Indonesia pada 2023. Angka itu dinilai meningkat pada tahun ini. Melihat market bus yang terus tumbuh, Juragan 99 Trans meluncurkan bus dengan fasilitas penumpang bisa mandi. Bus yang diluncurkan unit bus pariwisata ukuran medium yang dilengkapi dengan kamar mandi ber-shower atau pancuran. Bus itu pertama kali diperkenalkan di ajang pameran otomotif GIIAS 2024, di ICE BSD, Tangerang. Unit bus baru istimewa itu merupakan tipe Jetbus 5MD keluaran karoseri PT Adiputro Wirasejati, dengan ukuran medium yang masuk ke dalam klasifikasi luxury class. Jetbus 5MD itu menjadi bus Omah Sultan mini, armada pariwisata Juragan 99 Trans, dengan spesifikasi luxury pada bagian eksterior, mencakup body panel menggunakan galvanized steel. Windscreen menggunakan laminated glass, sementara jendela-jendela samping dilapisi tempered rayban glass. Bagian interior, nuansa mewah akan terasa dimulai dari bagian lantai menggunakan tarabus flooring, dan tak ketinggalan entertainment dan audio system yang istimewa. Fitur paling penting yakni keamanan dengan emergency door, sunroof emergency exit, safety hammer, dan fire extinguisher. &rdquo;Bisa mandi di dalam bus jadi highlight kami untuk bus Omah Sultan mini ini. Bus Omah Sultan mini ukuran medium luxury tipe Jetbus 5MD ini menambah kelengkapan armada pariwisata kami yang punya layanan dan fasilitas super premium, dengan pengaturan tempat duduk 6 seats bangku 2+1 dan 2 seats sofa,&rdquo; ungkap pemilik PO Juragan 99 Trans, Gilang W. Pramana alias Juragan 99. Omah Sultan mini tampil gagah dan premium dengan paduan dari sasis Mercedes Benz OF 917 short. Kode OF pada sasis Mercedes Benz alias Omnibus Frontmotor menandakan sasis bus dengan posisi mesin di depan, sementara 917 artinya sasis ini memiliki GVW 9 ton, mesin 4D34i yang tertanam di sasis OF 917 ini memiliki tenaga 170 hp, mesin bertenaga tinggi yang cukup irit bahan bakar. Selain itu, dengan menggunakan sasis ini, bus Omah Sultan mini Juragan 99 Trans artinya telah drive-by-wire, menggunakan speedometer dan setir Mercedes Benz terbaru, ECU, serta suspensi parabolic spring. Bus bisa menempuh 800-1.200 kilometer tanpa harus mengisi ulang solar. Hingga saat ini, kata Gilang, Juragan 99 Trans memiliki total 30 unit bus AKAP dan pariwisata yang beroperasi. Dua di antaranya melayani rute Malang&ndash;Denpasar, 8 unit melayani rute Malang&ndash;Tangerang (Poris), 4 unit di rute Malang&ndash;Bogor, 2 unit disiapkan untuk rute Malang&ndash;Jogakarta yang akan dibuka pada tahun ini, dan 1 unit bus AKAP cadangan.

Juragan 99 Trans meluncurkan bus pariwisata ukuran medium dengan fasilitas penumpang bisa mandi shower atau pancuran

Intip Bus dengan Fasilitas Penumpang Bisa Mandi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/IMG_20230124_133746.jpg" alt="Kepala Dishub DKI Jakarta Syafrin Liputo" width="100%">
<figcaption>Kepala Dishub DKI Jakarta Syafrin Liputo</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo memastikan keamanan pemudik yang menggunakan bus dari Jakarta. Pasalnya, ia mengatakan bahwa monitoring telah dilakukan terhadap angkutan bus AKAP (Antar Kota-Antar Provinsi) di seluruh terminal yang ada di ibu kota.&nbsp; <div dir="auto">Pada hasil inspeksi keselamatan yang dilakukan di tujuh terminal yang beroperasi, yaitu empat terminal Tipe A (Terminal Terpadu Pulo Gebang, Terminal Kampung Rambutan, Terminal Kalideres, Terminal Tanjung Priok) dan tiga Terminal Bantuan (Terminal Lebak Bulus, Terminal Grogol, Terminal Muara Angke), terdapat 144 bus yang dinyatakan laik jalan dan 243 bus dinyatakan tidak laik jalan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/01566007/diduga-mau-sahur-on-the-road-112-anggota-geng-motor-jakarta-allstar-digelandang-ke-kantor-polisi">Diduga Mau Sahur On The Road, 112 Anggota Geng Motor Jakarta Allstar Digelandang ke Kantor Polisi</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Terhadap bus yang dinyatakan tidak laik jalan, maka Perusahaan Otobus (PO) menyediakan bus pengganti dan/atau melakukan perbaikan," kata Syafrin, Rabu (19/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Sehingga, dipastikan seluruh bus yang melayani penumpang dalam kondisi laik jalan," sambungnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/entertainment/01566008/resmi-cerai-indra-bekti-beri-nafkah-anak-rp-30-juta-per-bulan-tetap-disesuaikan-dengan-kemampuannya">Resmi Cerai, Indra Bekti Beri Nafkah Anak Rp 30 Juta per Bulan, Tetap Disesuaikan dengan Kemampuannya</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih jauh lagi, ia juga mengatakan telah memeriksa kesehatan awak bus yang dilakukan pada tujuh terminal tersebut. Hasilnya, 371 pengemudi dinyatakan sehat dan 58 pengemudi dinyatakan tidak sehat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Seluruh perangkat moda transportasi baik kendaraan dan awak bus harus dalam kondisi prima," tegasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-dunia/01566004/pertemuan-kontra-sevilla-akan-menjadi-peluang-martial-menyelamatkan-kariernya-di-old-trafford">Pertemuan kontra Sevilla akan Menjadi Peluang Martial Menyelamatkan Kariernya di Old Trafford</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Secara keseluruhan di terminal yang ada di Jakarta, Syafrin menyebutkan sudah ada sebanyak 64.528 penumpang yang berangkat dan datang untuk mudik dengan perjalanan 8.608 bus dari Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Penumpang berangkat sebanyak 46.458 orang dan penumpang datang sebanyak 18.070 orang. Sedangkan, jumlah bus berangkat sebanyak 3.822 bus dan bus datang sebanyak 4.786 bus," tandasnya.</div>

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo memastikan keamanan pemudik yang menggunakan bus dari Jakarta.

Pastikan Keamanan Penumpang, 243 Bus Tak Laik Jalan di Jakarta Dilarang Beroperasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/19/IMG20230419150436-2181554051.jpg" alt="Kepala Terminal Kalideres Jakarta Barat Revi Zulkarnaen (kanan) di Jakarta, Rabu (19/4/2023). (ANTARA/Devi Nindy)" width="100%">
<figcaption>Kepala Terminal Kalideres Jakarta Barat Revi Zulkarnaen (kanan) di Jakarta, Rabu (19/4/2023). (ANTARA/Devi Nindy)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Terminal Kalideres Jakarta Barat menyiapkan angkutan antar kota antar provinsi (AKAP) cadangan guna mengantisipasi keterlambatan bus yang datang di puncak arus mudik Lebaran 2023 diprediksi pada Rabu (19/4), dikutip dari ANTARA. &ldquo;Apabila terjadi keterlambatan bus reguler yang tiba, baik dari Sumatra dan Jawa, kita harapkan dari PO (Perusahaan Otobus) menggunakan bus bantuan. Sehingga penumpang tidak terlalu lama menunggu di terminal,&rdquo; ujar Kepala Terminal Kalideres Jakarta Barat Revi Zulkarnaen di Jakarta. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/01565977/sikapi-potensi-perbedaan-idul-fitri-umat-islam-diimbau-jaga-ukhuwah-islamiyah-dan-toleransi">Sikapi Potensi Perbedaan Idul Fitri, Umat Islam Diimbau Jaga Ukhuwah Islamiyah dan Toleransi</a> Revi menyebut dari data para PO bus, telah tersedia sekitar 150 bus cadangan di Terminal Kalideres. Bus bantuan tersebut telah dicek kelaikan jalannya. Bus cadangan digunakan apabila bus keberangkatan terlambat lebih dua jam dari waktu mengangkut pemudik, kata Revi. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sports/01565974/fiba-larang-timnas-putra-rusia-dan-belarusia-ikuti-kualifikasi-olimpiade">FIBA Larang Timnas Putra Rusia dan Belarusia Ikuti Kualifikasi Olimpiade</a> Di sisi lain, Revi mengharapkan agar tidak terjadi keterlambatan kedatangan bus, dikarenakan lonjakan pemudik menjelang Hari Raya Idul Fitri. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/01565972/penyaluran-bansos-sembako-dan-pkh-di-semarang-capai-91-persen">Penyaluran Bansos Sembako dan PKH di Semarang Capai 91 Persen</a> Data pemudik pada Selasa (18/4) tercatat 3.497 orang. Sedangkan pada hari ini sampai pukul 13.00 WIB, sebanyak&nbsp;1.387 pemudik meninggalkan Jakarta dari Terminal Kalideres. Revi mengungkapkan dari tanggal 14 April 2023, sebanyak&nbsp;11.754 pemudik meninggalkan Jakarta dari Terminal Kalideres, dan 792 bus telah diberangkatkan. Tujuan favorit pemudik di antaranya Padang, Palembang, Bengkulu, Lampung, dan sejumlah kota/kabupaten di Provinsi Jawa Tengah.*

Terminal Kalideres Jakarta Barat menyiapkan angkutan antar kota antar provinsi (AKAP) cadangan guna mengantisipasi keterlambatan bus.

Antisipasi Keterlambatan, Terminal Kalideres Siapkan Angkutan Cadangan 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/BUS-AKAP-Salman-Toyibi-6.jpg" alt="Sejumlah bus AKAP menunggu penumpang di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta, Minggu (4/9/2022). Menurut salah satu petugas, harga tiket BUS Akap mengalami peningkatan hingga 25 persen seiring dengan penyesuaian harga BBM oleh pemerintah. FOTO: SALMAN TOYIB" width="100%">
<figcaption>Sejumlah bus AKAP menunggu penumpang di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta, Minggu (4/9/2022). Menurut salah satu petugas, harga tiket BUS Akap mengalami peningkatan hingga 25 persen seiring dengan penyesuaian harga BBM oleh pemerintah. FOTO: SALMAN TOYIB</figcaption>
</figure>JawaPos.com-Tiket bus antarkota antarprovinsi (AKAP) yang dijual di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta Timur, mengalami kenaikan menyesuaikan harga bahan bakar minyak (BBM).  Petugas penjualan tiket Perusahaan Otobus (PO) Madu Krismo, Malik mengatakan, kenaikan terjadi sejak hari Minggu (4/9) kemarin setelah pemerintah mengumumkan kenaikan harga BBM. "Harga naik sejak kemarin. Kenaikan berkisar Rp30 ribu," kata Malik di Jakarta, Senin.  Malik mengatakan, bahwa pihaknya pada sebelumnya menjual tiket bus AKAP tujuan Surabaya seharga Rp 280 ribu dan tiket tujuan Denpasar seharga Rp 500 ribu.  Dia mengatakan dengan penyesuaian harga tiket imbas kenaikan BBM tersebut banyak calon penumpang yang terkejut. "Ada keluhan, penumpang kaget kemarin belum tahu. Terus dijelaskan karena harga BBM naik," ujar Malik.  Hal yang sama juga diungkapkan oleh petugas penjualan tiket PO Bus Satoso, Defi, yang mengatakan ada penyesuaian harga tiket untuk tujuan Yogyakarta. "Untuk PO Santoso alami kenaikan Rp 20 ribu dari tarif awalnya, sebelumnya tiket Jakarta-Jogjakarta itu Rp 200 ribu," ujar Defi.  Defi menjelaskan, penyesuaian harga tiket tersebut tergantung dengan kebijakan masing-masing PO Bus. Dia mencontohkan ada PO bus yang tidak menaikkan harga tiket. "Kalau untuk PO Indoren, tidak alami kenaikan karena tarif Bus Double Deck. Soalnya ini kelas super, jadi tarifnya sedari awal Rp 400 ribu," kata Defi.  Sebelumnya pemerintah menyesuaikan harga BBM subsidi Pertalite menjadi Rp10 ribu per liter dari sebelumnya Rp 7.650 per liter mulai Sabtu (3/9) pukul 14.30 WIB. Menteri ESDM Arifin Tasrif dalam konferensi pers di Istana Merdeka, Jakarta, Sabtu (3/9), mengatakan pemerintah juga menyesuaikan harga BBM subsidi untuk solar dari Rp 5.150 rupiah per liter menjadi Rp 6.800 per liter.  Kemudian, untuk BBM non-subsidi, pemerintah pemerintah menyesuaikan harga Pertamax dari Rp 12.500 per liter menjadi Rp 14.500 per liter. ’’Ini berlaku satu jam sejak saat diumumkannya penyesuaian harga ini jadi akan berlaku pukul 14.30 WIB,” kata Arifin. (*)

Harga BBM Naik, Tiket Bus AKAP di Terminal Kampung Rambutan Ikut Naik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/Arus-Balik-Terminal-Kampung-Rambutan-Dery-Ridwansah-5.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Arus balik Hari Raya Idul Fitri 2022 di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta Timur masih terlihat. Pada Senin (9/5) sampai menjelang sore hari, jumlah kedatangan pemudik terlihat masih cukup ramai.  Armada bus silih bergantian memasuki area terminal. Rata-rata para penumpang berasal dari kota atau kabupaten di Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Jawa Timur. Bus yang datang rata-rata bermuatan hampir penuh.  Komandan Regu Terminal Kampung Rambutan Mulyono juga mengkonfirmasi demikian. Menurutnya, penumpang di Terminal Kampung Rambutan masih di atas pada hari biasanya.  "Untuk arus balik menurut pantauan kami masih ramai dibandingkan hari-hari biasa," kata Mulyono kepada JawaPos.com.  Menurut data Terminal Kampung Rambutan sampai dengan pukul 14.00 WIB, bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) yang datang sebanyak 174 unit. Adapu jumlah penumpangnya mencapai 2.671 orang.  Menurut Mulyono, jumlah kedatangan tertinggi arus balik terjadi pada Minggu (8/5) dengan jumlah penumpang 9.037 orang. Namun, petugas belum mau tegesa-gesa menyimpulkan jika kemarin adalah puncak arus balik.  "Saya belum bisa memprediksi apakah itu puncak arus balik atau bukan. Karena masih ada kebijakan dari Kapolri dan Menpan RB soal WFH," jelasnya.  Sementara itu, Sutina, 42, pemudik asal Purwokerto mengaku baru kembali ke Jakarta pada hari ini untuk menghindari macet. Sebab, puncak arus balik diprediksi terjadi pada akhir pekan kemarin.  "Di berita kan katanya Sabtu, Minggu puncaknya, daripada macet-macet parah mending nunggu kosongan dulu (jalannya)," kata Sutina.  Hal serupa juga dikatakan oleh Muhajir, 38, pemudik asal Sokaraja, Jawa Tengah. Dia memang sudah merencanakan untuk pulang ke Jakarta setelah puncak arus balik.  "Kalau nggak gitu nanti kejebak di jalan. Untungnya kan kalau jadi pedagang bisa mulai ngider laginya kapan saja, nggak mesti ngikut jadwal orang," ucapnya.  Muhajir menceritakan, perjalanan balik ke Jakarta hari ini terbilang lancar. Meskipun sempat terjadi kepadatan kendaraan dibeberapa titik, tapi masih dalam tahap wajar.  "Lancar sih jatuhnya. Tadi paling di jalan 5-6 jam sudah sampai Jakarta. Kalau normal sih bisa lebih cepat, tapi karena lebaran begini ya ngaret sedikit wajar," tutupnya.

Arus Balik di Terminal Kampung Rambutan Masih Ramai

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/Kampung-Rambutan-Dery-Ridwansah-8.jpg" alt="Suasana Terminal Kampung Rambutan di Jakarta, Kamis (21/5/2020). Meski Pemerintah telah mengizinkan kembali angkutan umum beroperasi keluar masuk wilayah Jabodetabek. Kendati demikian, hingga hari ini belum ada bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) yang be" width="100%">
<figcaption>Suasana Terminal Kampung Rambutan di Jakarta, Kamis (21/5/2020). Meski Pemerintah telah mengizinkan kembali angkutan umum beroperasi keluar masuk wilayah Jabodetabek. Kendati demikian, hingga hari ini belum ada bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) yang be</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penghentian sementara pelayanan Bus Antar Kota Antar Propinsi (AKAP) dan Antar Kota Dalam Propinsi (AKDP) di terminal bus di wilayah Jabodetabek diperpanjang hingga 7 Juni 2020. Penghentian sementara tersebut diperpanjang setelah sebelumnya disebut bakal berakhir pada 31 Mei lalu.  Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Polana Pramesti menyebutkan bahwa kebijakan ini merupakan tindak lanjut terbitnya Kepmenhub Nomor KM 116 Tahun 2020 tentang Perpanjangan Masa Berlaku Permenhub Nomor 25 Tahun 2020 tentang Pengendalian Transportasi Selama Masa Mudik Idul Fitri Tahun 1441 H Dalam Rangka Pencegahan Penyebaran Covid-19.  Kebijakan tersebut mengatur meliputi baik yang dibawah pengelolaan BPTJ yaitu Terminal Jatijajar Depok, Terminal Baranangsiang Bogor, Terminal Poris Plawad Kota Tangerang, Terminal Pondok Cabe Tangerang Selatan, maupun yang dibawah pengelolaan pemerintah daerah yaitu Terminal Kampung Rambutan, Terminal Kalideres, Terminal Tanjung Priok yang berada dibawah pengelolaan Pemprov DKI serta Terminal Bekasi dibawah pengelolaan Pemkot Bekasi.  Untuk lingkup Jabodetabek, Polana menyampaikan bahwa hanya Terminal Pulogebang, Jakarta yang berada dibawah pengelolaan Pemerintah DKI Jakarta yang tetap beroperasi. Terminal Pulogebang akan memberikan layanan Bus AKAP secara terbatas.  “Pengoperasian secara terbatas Terminal Pulogebang, Jakarta untuk menindaklanjuti terbitnya Surat Edaran Nomor 4 Tahun 2020 yang kemudian diubah dengan Surat Edaran Nomor 5 Tahun 2020 Gugus Tugas Percepatan Penanganan Covid-19 Tentang Kriteria Pembatasan Perjalanan Orang Dalam Rangka Percepatan Penanganan Covid-19,” kata dia, Senin (1/6).  Polana menjelaskan bahwa pengoperasian secara terbatas Terminal Pulogebang hanya untuk memberikan layanan kepada masyarakat yang memiliki kepentingan perjalanan yang mendapatkan kriteria pengecualian dan memenuhi kriteria yang dipersyaratkan.  Polana juga menambahkan bahwa penghentian operasi pelayanan tidak berlaku bagi angkutan perkotaan dan lintas wilayah di dalam Jabodetabek. Sejak tanggal 24 April sampai dengan hari kedua lebaran atau tepatnya 25 Mei 2020, beberapa terminal masih memberikan layanan angkutan perkotaan dan lintas wilayah dalam Jabodetabek.

Penghentian Operasi Bus AKAP dan AKDP Diperpanjang Sampai 7 Juni

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#akap

Berita Terkini