Nanda Prayoga

<div id="m#msg-f:1824304488045007061" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/17/Screenshot_2025-02-17-18-55-43-361_comgoogleandroidgm-edit-3779339700.jpg" alt="Tiga Brand Tiongkok yang debut di IIMS 2025. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Tiga Brand Tiongkok yang debut di IIMS 2025. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1824304488045007061-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com-</strong>Pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 menjadi panggung bagi brand otomotif untuk memperkenalkan produk terbarunya di awal tahun. Tak hanya pemain lama, pameran ini juga diramaikan oleh pemain yang baru saja melakukan debutnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015657070/demo-bem-si-di-monas-tolak-efisiensi-anggaran-pendidikan-massa-bakar-ban-dan-enggan-bubarkan-diri">Demo BEM SI di Monas: Tolak Efisiensi Anggaran Pendidikan, Massa Bakar Ban dan Enggan Bubarkan Diri</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebut saja Honri, Jaecoo, dan Geely. Ketiga brand asal Tiongkok ini baru saja menjalankan debutnya di IIMS 2025. Khusus untuk Geely, keikutsertaan ini sebenarnya tak berarti debut. Sebab, Geely sempat masuk ke pasar Indonesia pada 2010 sebelum angkat kaki pada 2016.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menarik untuk mengetahui apa yang dibawa ketiga merek ini di pasar Indonesia khususnya IIMS 2025, berikut JawaPos.com rangkum untuk kamu!</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honri bawa Boma EV, "Alphard" versi Mini</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada debutnya, Honri menawarkan Boma EV, sosok kembaran Alphard dengan versi mini dan harga yang lebih murah yakni Rp 199 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honri yang berada dibawah naungan ZX Auto (Hebei Zhongxing Automobile Co. Ltd.) untuk pasar Indonesia berdimensi panjang 3.517 mm, lebar 1.495 mm, tinggi 1.660 mm, dan wheelbase 2.495 mm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lima pilihan warna disediakan yakni Ocean Blue, Avocado Green, Piano Black, Agate Grey, Snow White, dan Amazon Green.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti dilihat pada brosur penjualan kendaraan, mobil ini dibekali dengan baterai Ternary Lithium berkapasitas 18,5 kWh. Dilengkapi pula dengan motor listrik 30 kW dengan torsi 84 Nm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kecepatan maksimum pada mobil ini pun menyentuh 100 km/jam dengan jarak yang bisa ditempuh maksimal sejauh 200 km dalam sekali pengisian daya penuh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada interiornya dilengkapi dengan digital instrument cluster 5 inci dan head unit touchscreen 10,25 inci. Fitur keamanan pun tak dilupakan dengan kehadiran fitur ABS dan EBD.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jaecoo Tak Hanya Bawa Satu Mobil, tapi Dua&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebenarnya, Jaecoo masih terdapat hubungan dengan Chery karena termasuk pada sub-brand dari merek Tiongkok ini. Namun, sebagai debutan, Jaecoo terhitung cukup berani karena membawa dua model yakni J7 SHS dan J8.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sekilas mengenai J7 SHS, SUV hybrid ini hadir dengan rentang harga mulai dari Rp499 juta hingga Rp599 juta.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan banderol tersebut, J7 SHS menjadi pilihan menarik di segmen SUV hybrid premium, menggabungkan teknologi modern, desain mewah, dan efisiensi bahan bakar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">J7 SHS mengusung Super Hybrid System (SHS), yang memadukan mesin turbo 1.6 liter dengan motor listrik untuk menghasilkan keseimbangan antara tenaga dan efisiensi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan jangkauan listrik hingga 90 km, kendaraan ini menawarkan pengalaman berkendara yang ramah lingkungan tanpa mengorbankan performa, baik di perkotaan maupun perjalanan jarak jauh. Teknologi hybrid canggih ini dirancang untuk menekan emisi karbon sekaligus memberikan kenyamanan maksimal bagi penggunanya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, Jaecoo J8 hadir sebagai pilihan SUV premium yang menawarkan kombinasi antara kemewahan, teknologi mutakhir, dan kapabilitas serbaguna. Dirancang untuk penggunaan perkotaan maupun petualangan off-road, J8 menghadirkan berbagai fitur unggulan yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara di berbagai kondisi jalan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, sayangnya Jaecoo J8 belum akan dipasarkan. Debutnya di IIMS 2025 hanya sebatas perkenalan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Geely Comeback! Bawa EX5</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Geely membawa model EX5 di IIMS 2025. Mobil ini dibanderol mulai dari Rp 475 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Geely EX5 sendiri tersedia dengan empat mode berkendara, yakni Eco, Normal, Comfort dan Sport. Mobil untuk 5 penumpang ini juga dilengkapi baterai Short Blade berkapasitas 60,22 kWh terbaru yang diklaim mempunyai kepadatan energi tinggi dan masa pakai yang lama.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teknologi baterai Short Blade ini mampu mampu mengisi daya dari 30 persen hingga 80 persen dalam waktu hanya 20 menit. Baterai ini memiliki daya tahan tinggi dengan lebih dari 3.500 siklus pengisian, memungkinkan pemakaian lebih dari 1.000.000 km.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam kondisi baterai penuh, mobil ini mampu menempuh jarak hingga 495 kilometer dengan tenaga sebesar 214 hp (217 Ps) dan torsi puncak 320 Nm.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, sistem keamanan berlapis yang diterapkan pada baterai ini telah dirancang dengan teknologi tahan api dan anti-ledakan untuk memastikan perlindungan maksimal bagi pengguna.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak hanya itu, Geely EX5 juga menawarkan pengalaman berkendara yang lebih cerdas melalui sistem konektivitas Flyme Auto.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teknologi ini mencakup layar sentuh berukuran 15,4 inci, layar LCD instrument cluster 10,2 inci, serta Windshield Head-Up Display (W-HUD) 13,8 inci yang menampilkan informasi penting secara real-time tanpa mengganggu fokus pengemudi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pengalaman berkendara semakin maksimal dengan kehadiran sistem audio premium Flyme Sound yang terdiri dari 16 speaker berkualitas tinggi dan amplifier 1.000W, memberikan sensasi audio yang imersif dalam berbagai mode suara seperti konser, music hall, hingga studio. (*)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 menjadi panggung bagi brand otomotif untuk memperkenalkan produk terbarunya

Dinarsa Kurniawan

3 Brand Otomotif asal Tiongkok Debut di IIMS 2025, Siap Bersaing di Pasar Indonesia?

<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

Lania Monica

Bagi masyarakat yang tinggal di wilayah Kuningan dan sekitarnya, informasi jadwal shalat Kamis, 5 Maret 2026 dapat menjadi panduan dalam menjalankan ibadah.

Candra Mega Sari

Jadwal Shalat untuk Wilayah Kuningan Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Bagi masyarakat yang berada di wilayah Sukabumi dan sekitarnya, jadwal shalat pada Kamis, 5 Maret 2026 dapat dijadikan panduan untuk melaksanakan shalat tepat waktu. 

Jadwal Shalat untuk Wilayah Sukabumi Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Bagi masyarakat yang berada di wilayah Tasikmalaya, jadwal shalat pada Kamis, 5 Maret 2026 dapat dijadikan panduan untuk menunaikan ibadah tepat waktu. 

 Jadwal Shalat untuk Wilayah Tasikmalaya Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Novia Herawati

 Jadwal imsakiyah dan waktu salat 5 Maret 2026 di Surabaya lengkap dengan dalil Al-Qur’an dan hadits keutamaan puasa Ramadhan 1447 H. 

Sabik Aji Taufan

 Jadwal Imsakiyah Ramadhan Hari Ini, 5 Maret 2026 untuk Surabaya dan Sekitarnya

Jadwal ini dapat dijadikan panduan bagi umat Muslim di Indramayu untuk menjalankan ibadah shalat tepat waktu sesuai dengan ketentuan syariat Islam.

Jadwal Shalat untuk Wilayah Indramayu Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

3 Brand Otomotif asal Tiongkok Debut di IIMS 2025, Siap Bersaing di Pasar Indonesia?

Tags

Artikel Terkait

Popular News

Jadwal Shalat untuk Wilayah Kuningan Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Jadwal Shalat untuk Wilayah Sukabumi Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Jadwal Shalat untuk Wilayah Tasikmalaya Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Jadwal Imsakiyah Ramadhan Hari Ini, 5 Maret 2026 untuk Surabaya dan Sekitarnya

Jadwal Shalat untuk Wilayah Indramayu Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Download Aplikasi JawaPos.com

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

3 Brand Otomotif asal Tiongkok Debut di IIMS 2025, Siap Bersaing di Pasar Indonesia?

Tags

Artikel Terkait

Tiongkok Luncurkan Standar Nasional Robot Humanoid dan AI untuk Perkuat Posisi Global di Industri Robotika

Tiongkok Kecam Serangan AS-Israel yang Tewaskan Ali Khamenei

Isuzu Kuasai 29 Persen Market Kendaraan Niaga sepanjang 2025

Popular News

Jadwal Shalat untuk Wilayah Kuningan Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Jadwal Shalat untuk Wilayah Sukabumi Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Jadwal Shalat untuk Wilayah Tasikmalaya Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Jadwal Imsakiyah Ramadhan Hari Ini, 5 Maret 2026 untuk Surabaya dan Sekitarnya

Jadwal Shalat untuk Wilayah Indramayu Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Download Aplikasi JawaPos.com