Rian Alfianto

<div dir="auto"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/15/hyundai-santa-fe-diesel-661731112.jpg" alt="Hyundai Santa Fe bermesin diesel bisa jadi alternatif mobil cumi darat. (Hyundai Worldwide)." width="100%">
<figcaption>Hyundai Santa Fe bermesin diesel bisa jadi alternatif mobil cumi darat. (Hyundai Worldwide).</figcaption>
</figure> </strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Tren mobil saat ini berbalik, kalau dulu, mobil dengan mesin diesel terkenal hanya disukai kalangan bapak-bapak, sekarang beda lagi. Mobil dengan mesin diesel sekarang naik daun dan banyak digunakan anak-anak muda.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/014865672/kpk-panggil-dosen-teknik-perkapalan-its-terkait-dugaan-korupsi-di-kementerian-pertahanan">KPK Panggil Dosen Teknik Perkapalan ITS terkait Dugaan Korupsi di Kementerian Pertahanan</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kreativitas anak muda mengolah mobil bermesin diesel sedikit banyak dipengaruhi oleh tren modifikasi di Thailand. Di Indonesia, mobil bermesin diesel seperti Innova diesel, Fortuner atau Pajero Sport yang dituning dikenal dengan "cumi darat".</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tapi bosan nggak sih, kalau lihat cumi darat melulu Innova, Fortuner atau Pajero Sport? Padahal, mobil dengan mesin turbo diesel lainnya ada, dari Hyundai, Santa Fe malahan menurut kami lebih ganteng.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tapi kok jarang dilirik ya? Berapa harga barunya sekarang, jadi penasaran.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, Hyundai Santa Fe ditawarkan dalam dua pilihan mesin, 2.500 cc bensin, dan 2.200 cc diesel. Sementara untuk trim-nya, Hyundai Santa Fe ditawarkan dengan pilihan trim Prime dan Signature.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk harganya, Santa Fe D 2.2 8DCT Prime berada di angka Rp 686.500.000. Sementara lainnya yakni Santa Fe D 2.2 8DCT Signature dibanderol dengan harga Rp 759.000.000. Lebih mahal dari duet Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport, wajar sih, mobil ini lebih ganteng juga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi juga, harga tersebut merupakan harga on the road Jakarta. Bisa jadi harga di diler lebih murah dengan diskon dan potongan PPN serta gabungan promo lainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagi Anda yang ingin membeli mobil Hyundai Santa Fe khususnya varian bermesin diesel, Anda perlu mengetahui beberapa spesifikasi Hyundai Santa Fe ini.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Salah satu kelebihan utama Hyundai Santa Fe yang dicintai para penggemarnya yang doyan diesel adalah tenaga mesinnya yang luar biasa, secara spesifik pada Hyundai Santa Fe diesel CRDi. Secara kapasitas, mesin Hyundai Santa Fe diesel memanglah kecil, hanya 2.200 cc dan diberikan turbo.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di atas kertas, Hyundai Santa Fe memiliki tenaga 203 Ps pada 3.800 Rpm dan torsi 440 Nm pada 1.750-2.750 Rpm. Figur ini sendiri adalah yang terbesar untuk diesel pabrikan di kelas 2.200 cc, bahkan kelas 2.500 cc.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Belum lagi transmisinya, karena Hyundai Santa Fe menggunakan transmisi kopling ganda 8 percepatan yang mampu memindahkan gigi secepat kedipan mata.</div> <div dir="auto">Hal ini hanya bisa dibuktikan dengan merasakan sendiri sensasi mengemudi Hyundai Santa Fe diesel.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Secara desain, mobil ini lebih mewah dan futuristik dibandingkan dengan rival turbo diesel lainnya seperti Fortuner atau Pajero Sport. Kemudian, Hyundai SANTA FE memiliki spesifikasi velg dan juga ban yang cukup mewah.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dimana jenis ban yang digunakan pada mobil jenis ini merupakan ban radial. Ban radial sendiri memiliki konstruksi jenis pneumatik yang membentuk sudut 90 derajat. Hal itu membuat ketahanan dan konstruski dari ban menjadi lebih stabil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil satu ini juga memiliki jenis velg alloy dengan ukuran 18 Inch dan juga velg biasa dengan ukuran R18. Ukuran ban dari mobil Hyundai satu ini memiliki ukuran 235/60 R18 yang cukup stabil bagi mobil jenis Santa Fe ini.</div> <div id="gtx-trans" style="position: absolute; left: -1px; top: -20px;">&nbsp;</div>

Tren mobil saat ini berbalik, kalau dulu, mobil dengan mesin diesel terkenal hanya disukai kalangan bapak-bapak, sekarang beda lagi

Dinarsa Kurniawan

Bosan Lihat Cumi Darat Fortuner dan Pajero Sport, Hyundai Santa Fe Diesel Layak Dilirik, Segini Harga Barunya Sekarang

<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

Lania Monica

Jadwal ini dapat menjadi pedoman bagi umat Islam di Bandung untuk menunaikan shalat lima waktu secara tepat dan disiplin.

Candra Mega Sari

Jadwal Shalat untuk Wilayah Bandung Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Jadwal ini dapat menjadi pedoman bagi umat Muslim di Cirebon untuk melaksanakan shalat lima waktu sesuai dengan ketentuan waktu yang telah ditetapkan.

Jadwal Shalat untuk Wilayah Cirebon Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Nova Dinata

Kenyamanan merupakan salah satu faktor utama untuk memilih hijab sebagai aktivitas sehari-hari selama Ramadhan.

Ilham Safutra

Vogue Arabia 

Harper’s Bazzar Arabia 

gulf news

6 Hijab Simple Yang Cocok untuk Aktivitas Selama Ramadhan

Ryandi Zahdomo

BMKG prediksi musim kemarau 2026 datang lebih awal dan kering akibat potensi El Nino. Cek wilayah terdampak dan puncak kemarau Agustus di Indonesia.

Dony Lesmana Eko Putra

BMKG Beri Peringatan: Musim Kemarau 2026 Datang Lebih Awal, Cek Wilayahmu!

Nanda Prayoga

FiberStar bidik pertumbuhan agresif 2026 dengan target 750.000 homepass baru dan optimalkan pemanfaatan jaringan untuk konektivitas luas dan andal.

Sabik Aji Taufan

FiberStar Bidik Pertumbuhan Lebih Agresif di 2026, Target 750 Ribu Homepass Baru

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Bosan Lihat Cumi Darat Fortuner dan Pajero Sport, Hyundai Santa Fe Diesel Layak Dilirik, Segini Harga Barunya Sekarang

Tags

Artikel Terkait

Popular News

Jadwal Shalat untuk Wilayah Bandung Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Jadwal Shalat untuk Wilayah Cirebon Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

6 Hijab Simple Yang Cocok untuk Aktivitas Selama Ramadhan

BMKG Beri Peringatan: Musim Kemarau 2026 Datang Lebih Awal, Cek Wilayahmu!

FiberStar Bidik Pertumbuhan Lebih Agresif di 2026, Target 750 Ribu Homepass Baru

Download Aplikasi JawaPos.com

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Bosan Lihat Cumi Darat Fortuner dan Pajero Sport, Hyundai Santa Fe Diesel Layak Dilirik, Segini Harga Barunya Sekarang

Tags

Artikel Terkait

Teknologi SmartSense All New Hyundai Santa Fe Berikan Kemananan dan Kenyamanan SUV Berkelas Dunia

Mengupas Interior Hyundai Santa Fee Mobil Ideal untuk Jarak Jauh Bersama Keluarga

Muncul Pajero Tampilan Depan Mirip Destinator, Tunggu Tanggal Mainnya

Popular News

Jadwal Shalat untuk Wilayah Bandung Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

Jadwal Shalat untuk Wilayah Cirebon Hari Ini, Kamis 5 Maret 2026

6 Hijab Simple Yang Cocok untuk Aktivitas Selama Ramadhan

BMKG Beri Peringatan: Musim Kemarau 2026 Datang Lebih Awal, Cek Wilayahmu!

FiberStar Bidik Pertumbuhan Lebih Agresif di 2026, Target 750 Ribu Homepass Baru

Download Aplikasi JawaPos.com