BMKG Prediksi Puncak Hujan saat Nataru, KAI Harus Amankan 177 Titik Rawan Longsor dan Banjir

JawaPos.com - Masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru) sebentar lagi tiba. Keselamatan perjalanan Kereta Api (KAI) menjadi sorotan utama, terutama karena momen libur panjang ini bertepatan dengan puncak musim hujan.

Pengamat transportasi publik bidang perkeretaapian Joni Martinus mendesak manajemen KAI untuk memastikan keamanan di 177 titik rawan di sepanjang jalur KA. Titik-titik krusial ini terdiri dari 110 lokasi di Jawa dan 67 lokasi di Sumatera.

Joni Martinus menekankan bahwa 177 titik rawan KAI tersebut wajib mendapatkan perhatian ekstra agar masa Angkutan Nataru 2025/2026 berlangsung lancar, aman, dan selamat.

"Titik-titik tersebut agar dimitigasi, diawasi, serta fokuskan pada pencegahan sehingga secara dini dapat terdeteksi jika terjadi potensi gangguan pada perjalanan KA terutama yang berisiko mengalami tanah longsor, ambles, banjir, dan pergeseran tanah saat musim hujan seperti sekarang ini," ungkap Joni, Kamis (27/11).

Joni menambahkan, inspeksi menyeluruh pada kondisi jalur rel, jembatan, terowongan, dan perlintasan adalah langkah yang sangat krusial. Apalagi, Badan Meteorologi dan Geofisika (BMKG) telah memberikan peringatan terkait puncak musim hujan tahun 2025-2026 diprakirakan terjadi pada bulan Desember, Januari, Februari. 

"Itu berarti masa angkutan nataru pada kereta api yang berlangsung selama 18 hari mulai dari 18 Desember 2025 sampai 4 Januari 2026, akan berlangsung di puncak musim hujan," terangnya.

Untuk itu KAI harus melakukan langkah-langkah antisipatif lantaran faktor keselamatan adalah sesuatu yang tidak bisa ditolerir. Apalagi, sebab masa libur panjang Natal dan Tahun Baru selalu menjadi momentum penting bagi masyarakat Indonesia untuk bepergian, berkumpul dengan keluarga atau meningkatkan aktivitas usaha.

Kapasitas Angkut KA Meningkat Signifikan

Meski memberi catatan tegas soal keselamatan, Joni Martinus juga menyampaikan apresiasi atas peningkatan signifikan kapasitas angkut KAI Group pada Nataru 2025/2026 ini.

Tahun ini, KAI Group menyediakan kapasitas angkut total sebesar 49.635.448 tempat duduk, naik 8,6% dari tahun sebelumnya. Total perjalanan kereta api mencapai 40.493.

"Dengan adanya peningkatan kapasitas angkut ini tentunya masyarakat lebih leluasa dalam merencanakan liburan di masa nataru, dan ini menunjukan komitmen KAI semakin baik dalam melayani masyarakat," imbuh Joni.

Peningkatan layanan KAI juga diapresiasi, termasuk program motor gratis, diskon tiket 30% untuk kelas ekonomi komersial, dan penyediaan KA tambahan. Namun, upaya tersebut akan tercederai jika faktor keselamatan penumpang terabaikan.

"Kami juga mengapresiasi layanan KAI yang semakin meningkat di masa nataru tahun ini seperti adanya program motor gratis, pemberian diskon harga tiket sebesar 30 persen untuk perjalanan kelas ekonomi komersial, dan penyediaan KA tambahan, namun di atas semua itu keselamatan tetaplah yang utama, sebab hakikatnya bisnis perkeretaapian adalah bisnis keselamatan dan pelayanan," tegas Joni.

KAI Siapkan 40 Ribu Perjalanan dan Ribuan Petugas Tambahan

Peningkatan kapasitas dan layanan ini sejalan dengan persiapan KAI yang diumumkan oleh Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bobby Rasyidin pada Press Conference (25/11).

"Di masa nataru frekuensi perjalanan KA naik 2,6 persen menjadi 40.493 perjalanan, dengan penambahan kereta antar-kota sebanyak 54 kereta per hari," katanya.

Secara rinci, kapasitas angkut KAI Induk (jarak jauh dan lokal) mencapai 3,5 juta tempat duduk. Sementara itu, KRL Commuter Line menyumbang 40,6 juta, LRT Jabodebek 4,4 juta, dan KA Bandara 487.728 tempat duduk. Bahkan, kapasitas KA Wisata naik 176 persen.